i****a
发帖数: 36252 | 1 Out of the 3, I would say get the MB. but don't expect 操控性
I am waiting for 2012 MB Class. But if you don't want turbo and don't want
the 3.5L v6, then you should get the current C300. 2012 has C250 and C350.
C250 is 1.8L with turbo. |
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z**********i
发帖数: 36 | 2 今天订了2011-MB-GL550 =88050
下个月提车。
想问一下大家 MBGL550 新款是今年就能出来还是其他时间？
如果今年就能出那就等2012的。
请了解的朋友给个建议。。。谢谢
以前发过：MB-ML350拖船的问题。
最后还是硬着头皮用ML350 拉回来了。。上坡的时候挂3档。。。转数3800-4500。。
感觉还是挺吃力的。。
所以打算换成GL550
怎样发图？？没看到怎么发图。。。 |
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m**********s
发帖数: 754 | 3 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: microfossils (三把刀), 信区: Auto_Fans
标 题: 有开MB R350的么？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 5 08:56:31 2011, 美东)
需要买个大车带娃们了，但是实在不想上著名的二田Van。看了pack1的R350发现价格和
顶配的二田差不太多了。但是不知道MB的质量到底如何啊。谁知道这车的给说说？
有没有啥别的好选择呢？ |
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n******s
发帖数: 75 | 4 1. MB 2009 C300 luxury sedan, 4matic (AWD)
17700 miles
certified warranty through 3/21/2014 or 100k miles
ask for $32999
2. MB 2009 ML350 SUV,
26700 miles
certified warranty through 11/30/2013/or 100k miles
ask for $36999
打算和dealer讲价，上来先砍到多少算比较靠谱？
谢谢哈！ |
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f******t
发帖数: 7283 | 5 两者各有优劣，不可能客观说谁好的。不过MB之前连续几年都有这么一个习惯：喜欢每
年换代的时候大打折，C350去年这个时候我在南加弄到了$12500 off msrp的deal，4万
多的车子变成3万出头就能开回家了，新车非二手车。印象中去年也是同样时候这个坛
子上有人2万多就把C300 4matic买下了。从我开过的几款MB入门级车子的感受来看，C
class的build quality其实也就是高配Camry/Accord/Sonata这种级别，没啥神秘的。
实际上BMW也这个德行，不过它很少搞大打折，可能是为了保持品牌定位吧。
46000 |
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y********r
发帖数: 2836 | 6 MB死贵？这边dealer里比较E350，535，A6三个车，就数A6最贵。尤其是MB能夸张到一
万off，宝马也至少5%打折。
Audi |
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S***I
发帖数: 2737 | 7 前几周盲子兄弟从网上找到如下信息。现在根据描述的奔LD的车。图片2楼
除了18 inch AMG轮子我从没见过外，其他都如下所述。据说那轮子很酷。但是后驱装
那玩意在东北部是自己找死。LD忍痛割爱了。
对车我是外行，但是还是可以给已入或准备入C/E的兄弟们提供点关于这车的信息：
这车机油13000miles一换。Breakpad是在100,000miles的时候换的。胎70000miles一换
。电池没换过，没有不好的症状。空调一年四季都开着，没有工作得不好的迹象。
在雪天hit路上的大坑，损坏过两次钢珠。其他除了灯，没有东东坏过。
LD现在认为MB的车没必要做dealer 建议的坑爹坑娘的保养，因为那些保养不给查毛病
和换该换的东西。据说是一个厚道的technician告诉的。LD说从网上能找到关于MB车到
多少miles换啥啥啥的信息，照那去换就是了。
过去4年除了出差度假和下大雪，这车每天都上路，周末出去玩开山路都用它。LD认为
这车开200K-300K不是问题。我等着瞧呢！
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车买了是用来开的，不是用来看的。
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发信人: ma... 阅读全帖 |
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h*********8
发帖数: 404 | 8 bmw 2.0T only few months now, not one yr yet... but guess more or less
simiar to Audi ones...
MB C350 might be better bet....
yes new bmw 328 could be better, epa 24/36 unbelieveble...
note next generation infiniti will use MB 2.0T engine... |
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b**********1
发帖数: 854 | 9 好大的坑。是来炫耀自己的MB然后BS一群WSN懂车但开不起MB么只能靠答疑来yy了。。
。 |
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r********1
发帖数: 1043 | 10 我还没有无聊到象你这样小人之心， 再说4，5万刀的 MB也不是什么太高档车， 只要
是工作几年都买的起，别以为一提MB就是炫耀，还让人说话不？ |
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f*****n
发帖数: 46 | 11 能不能报个价？在新泽西。
还没有想好bmw 328i xdrive 还是 mb c300 4matic。老婆想要bmw，可是又不能等2012
新款。我更倾向c300，2012，还因为有一个小孩子，mb似乎坐着更舒服。
另外，以前没lease过，是不是各个dealer都一个价？怎么讲价？ |
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t*******s
发帖数: 75 | 12 2012 MB C250 COUPE，4000迈，黑黑，全皮，有大屏幕导航，倒车摄像头
（买车的时候
DEALER没有PARTS，要去装，免费的，我太忙没空），IPHOHE接口，等等等
等。车基本
没怎么开，就去过一次VEGAS，4次OUTLET，没有任何挂碰，基本上就是新车。
NOV2011
买的，全价4万2-3，如果有人要3万3，刚去CARMAX估价3万2。
车是LEASE的，如果你想TRANSFER LEASE也可以，一个月303，还有2年半，
如果全额付
款也行，直接付给MB，我剩3万3PAYOFF，然后转TITLE给你。
联系626-297-9990，或者EMAIL：T********[email protected], 此广告6
天有效。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 13
MB E class用的就是double-wishbone前，5连杆后，90年代就是这么干的，不知道80年
代的MB是不是。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 14 觉得很奇怪某些MB用家怎么连自己车子的悬挂是什么形式都弄不清楚了？只会照本宣科
地把MB宣传资料上的xx link之类的字眼照搬上来。
贴几个W204 c class的前悬挂图，是什么形式什么结构，大家看图比划，我就不说什么
了。 |
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l***x
发帖数: 631 | 15 来自主题: Automobile版 - MB的坑爹 MB的好，电哥都说得很多了，俺也不罗嗦了。俺的是ML3502012版。只想说说MB坑爹的
GPS：不光POI少，根本不支持Poi直接输入。己经有了语音控制，若不支持POI直接输入
，则非常不方便。谁能记得住地址冂牌号。
另外蓝牙连iphone效果不错，很快，但知为何它有时显示专辑的artwork，有时不显示
。有谁懂的给指点一下。 |
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l****n
发帖数: 3502 | 16 来自主题: Automobile版 - MB的坑爹 MB就coach级别的车，
买不起宝马，MB 第二选择也不错。 |
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f*****l
发帖数: 571 | 17 如果你真开到没油了，call MB ，会来帮你加，免费。
如果你在长途中，车坏了，一时半会修不好，食宿MB包，每天不低于$300. |
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U***J
发帖数: 5998 | 18 Adblue is very cheap if you buy from VW dealer or highway truck stops. I don
't remember exactly how much I used for my 35K Bluetec, but should be around
4 or 5 jags, or 10~15 gallons in all. They are the same no matter you get
from VW/Audi/BMW or MB.
You can buy these from VW dealer for less than $15 for 2.5 gallon, or buy
from Walmart for $10. If you insist going to MB dealer, prepared to pay
double, triple or whatever they charge you. |
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s********r
发帖数: 2308 | 19 哈哈，人家问柴油MB，先跳出来的是一帮既没开过MB也没开过柴油的日粉。
拿着wikipedia当圣经，亏你还是混academia的！ |
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g********b
发帖数: 8461 | 20
你看的是fueleconomy.gov的数据吧？那个一向不靠谱，尤其对MB的车。我家97 E320那
个网站说是18/25mpg油耗，但是MB论坛上的都说高速轻松上30mpg，有人报巡航超过
35mpg，我自己测的结果也是高速28-30mpg，local 18-20mpg，还是开空调的情况下。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 21 3K哥其实人还凑合,动手能力强,就是脑子不知道怎么想的,15年的MB也冒出来鄙视
这个那个的.其实开个俱乐部,教大家这么修MB挺好.最近要是团购成了,俱乐部很
快就会红火起来. |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 10万以上肯定不买MB，尽管MB也做10万以上的产品。
10万以上我宁愿买：阿斯顿马丁、玛萨拉蒂、法拉利、蓝宝坚尼、奔利、劳斯莱斯等等。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 23 应该BMW3在这里卖的很好，但很少见开BMW3的版友上来灌水。
低端MB倒是经常上来，难道老中比较喜欢MB？ |
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a**p
发帖数: 190 | 24 其实开什么车一是个人喜好,二是消费观念.
我大约七年前买的BMW三系,当时的年龄绝对不会考虑5系,而且我个人觉得开什么车应该
跟住的房子匹配. 后来升级了房子,又买了MB的某款SUV. 在再次升级房子之前,不会考
虑换车. 换一次房子够买几十辆车了.
当时选择三系只是因为觉得适合自己的驾驶风格,而且又不是一步到位,所以根本无所谓
什么325,330甚至335的,也没有根据收入的上限去买,所以价格差个一两万,感觉没什么
区别.有时候比较看不懂有的人为什么要去比325, 335,因为买这么个车本来就是比较随
意的事情. 我认识一个人开MB ML63 住 townhouse,但我并不觉得他很拽.
BTW,本人不是富二代. |
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l*****g
发帖数: 556 | 25 Many folks PM me about it.
Common questions are:
How much is OTD? Answer: OTD depends on your city, can't compare.
Detailed options on the car. Answer: bluetec base model, only 7 seat
option.
Why dealer only tell me 8 or 10k off now? Answer: You need to negotiate by
test drive and talk to multiple dealers, it's hard work.
The dealer you referred only sell used car or only MB? Answer: No. They
can buy ANY new car for you from ANY dealers. Since they are dealer, they
can bargain more.They wi... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 26 MB 02-08年是最黑暗的几年，而现在路面上跑的多数都是这几年的车，所以出现这种情
况不稀奇。MB质量好的还是80年代和90年代初的那些车，现在仍然跑得杠杠的。 |
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y****t
发帖数: 714 | 27 MB吗，那就比invoice低很多了
dealer跟我说MB 的invoice只比retail低6个点 |
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s********0
发帖数: 398 | 28 个人感觉,
买新mb/bmw的主力还是有钱白人
老黑们主要买买二手mb
白小孩主要买买二手bmw
了. |
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f******t
发帖数: 7283 | 29 MB以前的确是有灵车的。估计MB的外形设计师用2013 CLS来向之前的灵车致敬。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 30 MB以前的确是有灵车的。估计MB的外形设计师用2013 CLS来向之前的灵车致敬。 |
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s*****b
发帖数: 24 | 31 知道俗了，但budget只够买entry level luxury car.
首先声明非飙车族，买来主要用作上下班的交通工具，只希望买一辆性能好，安全，外
形好看的德国车，all wheel drive.
目前试开了MB C250, BMW 328x 和Audi A4,说一下体会。
MB C250: 平稳，舒适，这一点好，但开起来感觉不给力，c250是这三个车里horse
power最小的，况且不是四轮驱动，觉得需要考虑c300.
BMW 328x: better driving experience. Driving BMW is fun. 但坐在后排的人会觉
得特别颠，这一点我们很在意。我们同时注意到BMW的后排是最宽敞的，a plus.
Audi A4: 操控性感觉非常好，good agility. Interior也做得很精致，但最大的问题
是后排座感觉是这三个车里最窄的，感觉很拥挤,后排似乎只能做两个人。觉得是否应
该考虑A6?
其他的bells and whistles，像Multimedia package,navigation 感觉都差不多，外形
视乎都不错。
总的说是... 阅读全帖 |
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l***x
发帖数: 631 | 32 thanks, guys.
I feel it is mb problem,not dealer problem. could be original defect?
MB tech (not dealer tech) involved.
will update status here soon. |
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l***x
发帖数: 631 | 33 thanks, guys.
I feel it is mb problem,not dealer problem. could be original defect?
MB tech (not dealer tech) involved.
will update status here soon. |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 总结一下：要想买新车用的省心的，最佳选择就是有口皆碑耐用的那几个牌子。
之所以相当一部分买过MB新车的人下一次换新车的时候都不选MB，是有原因的。 |
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b*******e
发帖数: 4483 | 35 现在MB E350 愿意再给EXTRA $1500的OFF，也就是说总共$8500 OFF，
这样同等配置的E350就比535I便宜了近4千块，所以535I先出局了
(虽然其实也是不错的DEAL，大概12% OFF MSRP的样子)，而且我本身
也更喜欢MB一些。
现在就是还有点儿纠缠这个LS460，这种跟7系列一个档次TOP LUXURY
的车5万8一辆，这次不买估计就不会再碰地这种机会了。(2012的LS460
本来MSRP就比2013低$5千，再减1万5的话，基本上相当于比2013的
减2万了。。)
(所有价钱均为税和TTX之前。)斑竹可以给M一下给个包子了叭，这么
详细的几个型号比较的PRICE PAID的帖子也不多叭。。 |
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D*******z
发帖数: 319 | 36 去ARLINGTON VA 看MB GL 450,基本FULLY LOADED 77K, 不愿意还价,说ORDER 已经排到
四月了.LEASE 也是全价.还经常有倒买倒爷带着CASHIER CHECK 去买.太郁闷了.怎么个
状况啊,听说MB 的 讨价空间挺大的,怎么轮到我就不灵了.请买过的介绍经验.谢谢! |
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c******A
发帖数: 2421 | 37 朋友去年在马里兰靠近DC的Dealer买的MB，
8000+ off MSRP。一共4万出头拿下的。
比较了很多地方，DC附近买车最便宜了。我们很多同事都去那里买的，无论Honda
Hyundai,MB BMW |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 那是你配置不够高。看看新MB，诸多电子辅助，就是用屁股思考都不会撞。
Volvo的安全性在MB前面就是渣了。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 39 建议改买2000年左右的MB E class. 省下10000刀用于修车
你把这2万刀全花在2007年的MB上面，修车的钱就得从你娃奶粉钱里省了 |
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r**m
发帖数: 2823 | 40 有人选过MB Tex吗还是大家都选leather。 Dealer说E350大多MB Tex, Leather货少要
等３个月。试了试感觉区别不大。但总觉得快６万的车还不是真皮很奇怪. |
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f******t
发帖数: 7283 | 41 就因为这个所以大家都觉得这个事情，不可能是MB China分部的自作主张擅自行事，肯
定是整个MB采购体系本来就这个样子，这回只是中国首先发难而已。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 42 去年MB在美国卖的所有车子，有72%的买家是选择lease而不是购买。所以美国市场绝大
部份MB新车都是预计只使用2到3年就要被处理掉的。这种消费模式的产品，假如你来负
责奔驰的工程部门，你觉得车子要打算设计和生产成什么样子才合理？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 43 另外我看了一下MB的原厂保修条款，发现无论是bumper to bumper，还是动力系统，还
是生锈保修，都是统一的4年或者5万mile就截止。而一般lease最长也就是3年/每年1.5
万mile，所以MB车子lease结束了，最多也就是3年旧并且里程表上4.5万mile，恰好比4
年/5万mile都少一些，明显看出它的保修条款就是专门为lease这样的消费模式专门打
造的，它并不鼓励消费者长时间持有。
相对比之下Lexus条款就是动力系统cover到6年7万mile，而生锈保修则是不限里程的，
这个条款明显就是鼓励消费者长时间持有它家产品。 |
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N******u
发帖数: 381 | 44 站在dfbb厂方来看，它们盈利的渠道之二之三四都是卖新车。难道dfbb要讨好买旧车的
主？你就具体说说，MB哪个部分的设计是使用个3，4年就完蛋而买MB新车的主还被讨好
了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 45 讨好有多个方面：
1. 标价高，但给很大折扣；
2. 每年新款都加一些新feature，都做一些改动（这里我指的不是换个颜色option这么
简单的事情）——这些需要额外的成本；
3. 每款车型提供更多配置更多自由选择——这也需要额外的研发/生产成本；
4. 更多可选择的车型（没算sedan/coupe/conv/AMG这些分支，MB USA就已经有12个车
系了）——这当然需要额外研发成本；
但你看MB的财务报表，这几年盈利很不错的。为啥有这么多看上去是额外expense但它
仍然能保持高利润？——想想为何它要在非洲设厂？为何要在当地采购材料？很多零件
肉眼是看不出耐不耐用的。这里先不说北京厂用有毒材料来做内饰这事情了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 46 你看的是广告，里面写的当然给你感觉是“基本上就是bumper to bumper”，不然的话
谁去买？
你看看具体的policy吧：
http://extendedlimitedwarranty.mercedesbenzofaustin.com/mercede
最重要的一点：Emission System是不包的，原厂保修结束就没有了。说明MB对自己产
品的排放质控没信心。发动机尾气排放可以看得出一台发动机的健康程度，比如说积碳
问题、各种零件之间的磨损、管道密封性等等，这些都直接跟emission直接相关。但是
在policy关于“WHAT IS EXCLUDED FROM THIS WARRANTY?”条款里，第21条写着“
Repairs Required due to normal wear and tear”，所以比如说缸盖valve磨损了（
的确valve是活动部件，的确会磨损，并且MB也没文件说，也无法定义怎样的磨损速度
才算是不正常），过量机油漏进里面导致烧机油，尾气不过关，这个就没法保。
CPO跟新车保修差多了，你还是仔细看看条文吧。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 48 消费者都不傻,而且他们也不止mb一家可以选择
不管你卖价标多高,最后消费者比较的是cost to own of MB,和cost to own of others |
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D***n
发帖数: 6804 | 49 OK，MB的设计理念和日车有所不同。
日车起步很快也很轻巧，油门比较软。MB的油门和刹车是根据力度不同反映不一样。你
慢慢踩下去ECU会认为你想慢慢开，你直接踩底ECU认为你想猛加速，反映是不一样得。
想加速快得一脚到底不松力。这样会延迟换挡。刹车也一样。
奔驰起步感觉肉，后段加速很猛但是感觉不明显，你需要多看看仪表盘。
我在欧洲考本的时候，考官从来都是一脚到底的。。。那时候的感觉和操控完全不一样
：） |
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d***k
发帖数: 3225 | 50 今天去bmw那个test drive event
本来想买328的，但是老婆不喜欢328内饰，说太cheap
后来发现x1还不错，而且高一点点，价格还比328便宜好多，没有砍价，dealer上来就
给invoice+500
回来路上经过MB的dealer，也进去看了看，感觉MB的dealer非常aggressive，说话让人
非常不舒服，感觉在逼着你买一样，一副地痞流氓的样子，直接就想走人了。后来来了
个华人manager，聊的还算不错，C250加上P1给了35.5k的价格，我们没打算当时要，所
以也没有砍价，还有一辆是加上multimedia package， 导航，driver assistance
package，lane assistant什么的要39k，感觉价格没有bmw实在？但是老婆有点喜欢
c250，觉得里外都很大气。
有点纠结，不知道哪个好，也不知道还有多少砍价的空间？ |
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