g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
patrickkk (芝麻开门之密码) 于 (Wed Aug 14 07:43:51 2013, 美东) 提到:
想买个三排座车，家里两个小孩，安全第一。看上了这个卡车底盘的suv，懂的来说说
，这车怎么样？打算开个7年左右。
其他候选的还有q7, x5 和 gx 460
关键还是不知道美国车质量如何，还有这么大车停车时候是个问题。
q7听说质量挺烂，小毛病不断，烧机油，明年换车型去墨墨那里生产了。
x5同上，但相对好些。第三排位置小。
gx 460也不错。相对可靠些，就是不知道日车的安全性到底如何。
上周去开了escalade，20% off msrp，觉得这个车太招摇了，感觉不太合适。而且跟
gmc那个是同胞兄弟，价钱差个几千吧。
请大家说说意见？
☆─────────────────────────────────────☆
TTU (Call for Drama) 于 (Wed Aug 14 07:58:40 2013, 美东) 提到:
gx刚出来的时候，拐弯太猛会翻，稳定控制不... 阅读全帖 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 2 关于powertrain：
Yukon/Tahoe/Yukon XL/Suburban用的是V8 5.3 + On demand 4WD（有4Lo挡）。
Yukon Denali/Escalade/Yukon XL/Escalade ESV用的是V8 6.2 + AWD（三个开放式中
差+ABS/ESP限滑，跟Highlander，低配大切一样）。
感觉Yukon/Tahoe/Yukon XL/Suburban更适合干活（比如towing），而且相对省油。
Yukon Denali/Escalade/Yukon XL/Escalade ESV更适合公路行驶，作为family car使
用。
Yukon Denali也这么贵？那还不如去看看 Escalade。
面？ |
|
发帖数: 1 | 3 完全赞同。曾经拥有过 4runner 和 Yukon.
4Runner这种型号的车不应该装第三排。 Yukon第三排之后也没有什么储藏空间（肯定
比要4Runner到大一些， Full size versus midsize SUV)。最后还是出了Yukon。
如果不需要第三排的话， Yukon是不二选择。开起来也是非常轻松。第二排可以轻松放
下三个full-size car seats。 但如果全家出行要第三排的话，绝对买
Suburban or Yukon XL.
如果一定要Taheo or Yukon 的话，可以裁掉第三排一个位置，剩下的地方可以放一些
行李。问题是2016年的第三排不可以裁掉。你可以看一看旧的Yukon 或者 Taheo 2013
Low mileage, personally owned.
Expedition太粗糙了。应该看一看Lincoln navigator. |
|
发帖数: 1 | 4 完全赞同。曾经拥有过 4runner 和 Yukon.
4Runner这种型号的车不应该装第三排。 Yukon第三排之后也没有什么储藏空间（肯定
比要4Runner到大一些， Full size versus midsize SUV)。最后还是出了Yukon。
如果不需要第三排的话， Yukon是不二选择。开起来也是非常轻松。第二排可以轻松放
下三个full-size car seats。 但如果全家出行要第三排的话，绝对买
Suburban or Yukon XL.
如果一定要Taheo or Yukon 的话，可以裁掉第三排一个位置，剩下的地方可以放一些
行李。问题是2016年的第三排不可以裁掉。你可以看一看旧的Yukon 或者 Taheo 2013
Low mileage, personally owned.
Expedition太粗糙了。应该看一看Lincoln navigator. |
|
f********N
发帖数: 996 | 5 曾关注并继续观望中，呵呵
现款Escalade起价63K，Yukon Denali fully loaded 64K，价格上差别也不小，当然
dealer有各自的promotion另话。不过两者的发动机是一样的，好像后悬挂的有一个
feature不一样。
年初拿到的2013 Denali offer是53~54K + TTL，没有下手是想要个比较特别的颜色，
后来又知道新款2015明年年初投放市场，所以继续观望中。
差不多价位的有X5, Q7, GL, GX, LR4, Sequoia SR5, QX, Escalade 或者LC/LX.
X5, Q7第三排比较局促，另外GL,GX,LR4总体尺寸也比Yukon小。其实Yukon现在（07年
的设计，有点过时）第三排的设计对成年人也不是很舒服，前后空间足够，就是高度不
够。
Yukon Denali只有RWD和AWD选，普通版的是4WD（干苦力用的）。不过AWD加上400+的马
力应付一般的路况和towing都足够了。其他人提到的Acadia/Enclave兄弟，空间设计很
巧妙，第三排也比现在的Yukon要舒服，不过不是卡车地盘，发动... 阅读全帖 |
|
l****1
发帖数: 215 | 6 自己去test drive就知道喜欢哪辆。我07年买的时候开了yukon, expedition and
sequoia，最后选yukon。expedition后排空间大，不过开起来感觉和视野比yukon差太
多，马力太小，油门踩到底发动机轰隆隆速度起不来。sequoia除了内饰质感强点，其
他真不咋样。yukon的缺点就是内饰太cheap，全是塑料板。
开过朋友的09 escalade，400马力但还是觉得车子太沉，內饰跟yukon差不多，就多个
导航。朋友抱怨最多的就是质量太差，这几年修了好多东西 |
|
w**d
发帖数: 956 | 7 前面很多贴都说了， 如果第三排经常坐人跑长途， Tahoe/Yukon/Amarda 都不实用，
第三排竖起来后面基本没空间放行李，和 Pilot 都没区别， 虽然看起来大。有一次我
和同事一家8个人出去玩，租车时不知道 Tahoe/Yukon full size SUV 够不够， 就跑
到dealer那去看了Tahoe， 发现第三排竖起来后面基本没空间放行李。最后租了
Suburban/Yukon XL.
当然你如果偶尔用第三排， 或只有六个人最多，那Tahoe/Yukon/Amarda 够了， 实在
不行后面挂行李trailor 或者长途出去租Suburban/Yukon XL。 |
|
w**d
发帖数: 956 | 8 前面很多贴都说了， 如果第三排经常坐人跑长途， Tahoe/Yukon/Amarda 都不实用，
第三排竖起来后面基本没空间放行李，和 Pilot 都没区别， 虽然看起来大。有一次我
和同事一家8个人出去玩，租车时不知道 Tahoe/Yukon full size SUV 够不够， 就跑
到dealer那去看了Tahoe， 发现第三排竖起来后面基本没空间放行李。最后租了
Suburban/Yukon XL.
当然你如果偶尔用第三排， 或只有六个人最多，那Tahoe/Yukon/Amarda 够了， 实在
不行后面挂行李trailor 或者长途出去租Suburban/Yukon XL。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 9 http://www.texasinjuryattorneys.org/pregnant-amarillo-woman-bri
Channing, TX。2010 本田 CRV 迎头对撞 2003 GMC Yukon。
CRV不知道怎么就冲入了反向车道，和一辆Yukon迎头对撞。
结果：
Yukon 副驾驶（孕妇）挂掉，驾驶员轻伤；
CRV 四人中除驾驶员以外的三人未系安全带，其中两人被弹出车外，情况危急；其余两
人轻伤。
CRV 的驾驶员是科罗拉多州参议员，65岁。这个参议员老太一天到晚叫嚣打击不系安全
带的。要求授权给条子直接 pull over 没系安全带的。结果她一家（儿子，41岁；两
个孙子，3岁和7岁）都不系安全带，也未使用儿童安全座椅。结果儿子和一个孙子在事
故中被弹出车外。虽然她自己系了。
Yukon 的驾驶员是另一州参议员的亲戚。副驾驶坐的是他老婆，怀有身孕。事故发生后
立即被直升机送往医院，并实施紧急剖腹产。但最后仍宣告不治。产下的男婴目前情况
危急(in critical condition)。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 10 In terms of size
tahoe=yukon
suburban=yukon XL
expedition 3rd row seat can fold flat. Tahoe/yukon cannot.
Tahoe/yukon is better than expedition. But not $5000 better. |
|
r*******e
发帖数: 950 | 11 排量 笨笨5.3 yukon xl denali 6.2。
yukon air suspension. 笨笨电子减震,软啊。
不喜欢黄十字。觉得压抑。
笨笨5.3 4WD yukon denali 6.2AWD.
如果有现在有13的可以15%off MSRP. 好好谈。地雷可以让到17%。
15年全部改款。 14前零件90%通用。 15后70%通用。
不过还有2-3个月15款就出了。 全部HID Headlights.
价钱: 笨笨3k |
|
M******e
发帖数: 4179 | 12 Civic应该是和Yukon同向行驶，所以他们之间大概是擦撞，并不厉害。Yukon撞上相向
行驶的CRV后翻滚，这是导致受伤严重的主要原因，Yukon里系安全带的驾驶严重受伤，
Yukon里没系安全带的乘客死亡，由此可见安全带的重要性。 RIP |
|
t****o
发帖数: 41 | 13 喜欢yukon的样子，denali太贵了，真的跟表哥escalade差不多了，就买yukon SLT行不
？还是说买yukon就要买yukon denali？ |
|
s**********b
发帖数: 929 | 14 大小：Tahoe=Yukon=Expedition＝Escalade＝Navigator，后两者更贵内饰功能豪华。
很多黑人喜欢买Escalade。这车坐满后没有货物空间。你要能座人，能装货可以考虑
Suburban=Yukon XL=Expedition EL=Escalade ESV=Navigator L。另外Tahoe和Yukon第
三排肯定是可以fold flat的，我亲眼看到人家做过。 |
|
w**********c
发帖数: 5 | 15 Yukon, Tahoe 有无大梁?
Yukon, Tahoe 基于frame 还是unibody? 也是假越野车？ 真心求教。 谢谢。
讨论Yukon, Tahoe怎么这么少，什么原因？ |
|
f********N
发帖数: 996 | 16 恩。大改新model第一年是一个concern。
曾经在gm的用户论坛上转了一圈，tahoe/yukon没有见到很多general的complaint，记
录上有过recall，不是大问题。现款已经是最后一年了，很多技术都很成熟了；就是内
饰设计什么也比较老旧。不过都是个人爱好，自己不介意就好。
朋友家有10年的Tahoe，用的很欢。Tahoe/Yukon还是比较耐操的吧，路上的第一代都常
见。GM家三兄弟占70%的Full-size SUV市场呢。我们倾向Yukon是比较喜欢它的外形和6
.2L的发动机。:) |
|
t********i
发帖数: 7856 | 17 你看的这个是 Yukon Denali（Escalade马甲）不是 Yukon 普通版。这个型号就是按公
路行驶需求设计的。而 Yukon/Tahoe才是按干活的车设计的。 |
|
L*******a
发帖数: 1693 | 18 Yukon为了躲行人翻车，行人衣服边脏了一点，Yukon上死了一个人，日托得出结论，
Yukon连行人都撞不过。。。
根据这个结论，啥车都是扯淡，还是步兵最安全 |
|
h*****s
发帖数: 405 | 19 我就开Yukon XL一点不大 放心吧
对了 我家还有一辆就是traverse 也是好车 就是没有Yukon XL大
千万，要买就买Yukon XL |
|
h*****s
发帖数: 405 | 20 因为你没有得到它
Yukon要买就买Yukon XL 不要Yukon
Expediation要买就买Expediation EL 不买Expediation
就一句，总结下来就一句，要加长版的！绝对的！ |
|
m**********t
发帖数: 33 | 21 试了各种三排座SUV, 包括2016 MDX, 2016 XC90, 2016 Pilot, QX60, Durango,
Highlander, Suburban. Yukon, Tahoe. 感觉
MDX ,Tahoe和XC90的第三排空间太小. Pilot, QX60和Durango还行. 最后决定了4WD
Yukon XL. 第三排空间和Cargo空间比Minivan 还大. 开起来比我的Lexus 还安静
smooth.
开了100多miles, 总体感觉很长很大很稳. V8加速一般般. HW average 22mpg, Local
15mpg. 南加的Yukon XL 4WD很少. 最后Dealer 同意MSRP - 6K. Costco 还有
700reward. 最后就从了. 准备开去lake tahoe 滑雪. 回程去Death Valley offroad. |
|
|
t**x
发帖数: 20965 | 23 老婆开， 又有钱， 买个 lexus rx 350最好。 yukon 可是非常非常宽的， 你考虑没
有？
加州停车是大问题。
真需要大的， 应该买 yukon xl, 或suburban
我自己买的yukon xl, 感觉小毛病太多。 如果你老婆吹毛求疵你就等着花钱吧。 不过
我买的旧的， 新的dealer负责你怕啥。
前5 |
|
f********N
发帖数: 996 | 24 想着summer入一辆full size的SUV。LD比较哈Yukon Denali，俺有几个菜鸟问题想请教
大家：
1. Yukon的AWD到底是个什么概念，想比2WD有什么优势？主要是安全性和towing能力。
Off-road用不着。
2. AWD Denali的MSRP在61k~63k，有大虾有GM家的购车经验说说，大概多少是目标价？
3. 不知是否还有其他的注意事项？
4. 另外，看到yling在以前的帖子提到过Sequoia比Yukon/Tahoe更安全些。是指哪方面？
谢谢！ |
|
n********d
发帖数: 526 | 25 一般的yukon是part-time 4WD，yukon denali是full-time 4WD。Sequoia用的Torsen限
滑中差，比yukon denali的好一些。
面？ |
|
m******6
发帖数: 210 | 26 The dead person in Yukon is a pregnant woman. She was dead after cesarean
section. Must be the seat belt hurting the baby.
Yukon is much safe and much better than CRV. |
|
n******8
发帖数: 317 | 27 I like Expedition too but I think it istoo small. I test drove one before.
Yukon is the same as Escalade. I almost bought an Escalade. However,
Yukon is $10K cheaper. |
|
e***u
发帖数: 319 | 28 FORD Expedition经济实用（因为和Ford F150共用的设计比较多），操纵性更好（因为
轴距相对短一些）。驾驶感觉更象truck的底盘和悬挂。
Tahoe/Yukon是GM的车，是SUV设计中的矫矫者，和GM truck的设计相对独立，设计更偏
重舒适，和truck驾驶感觉有很多不同，GM的大车普遍轴距长，高速上更舒适，local狭
小的地方操纵性相对较困难（比如转弯半径更大）。
如果不在乎钱，推荐Tahoe/Yukon，如果在乎钱，推荐Expedition。我开的是
Expedition。 |
|
a*****8
发帖数: 2689 | 29 我开 2007 Yukon, 这车不错，但是比起日本车较废油。纯City13M/加仑。
第三排座不是很舒服，但我一般是给孩子坐，有儿童座椅。老中很少有开Tahoe和Yukon
的，所以你去华人超市会很拉风。。。 |
|
s********e
发帖数: 4064 | 30 动力是大suv大
拖东西是大suv大
装东西minivan大一些
做人第三排肯定是minivan好
yukon和我的grand caravan外部大小参数一样，yukon车头长，caravan车身
caravan后备箱能装2大箱子加4小箱子，第二排脚底下能装一些东西 |
|
s*m
发帖数: 6980 | 31 你还需要考虑人坐进去如何。
Yukon第三排legroom是25.6，大概没有比这个更小的了。
Yukon XL第三排是34.9 |
|
w******t
发帖数: 16937 | 32 开黑色yukon穿黑色西服戴黑色墨镜，违章了警察都不管。
我觉得yukon不如expedition
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
|
a**********a
发帖数: 544 | 33 4runner limit (not SR5) has a very good 4wd system. I disagree 'Yukon, Tahoe
是好车'. Yukon, Tahoe can survive because US govement is their biggest
customer. |
|
l*********8
发帖数: 58 | 34 今天我又去试驾了Ford Expedition 和Lincoln Navigator。目前感受如下：
Chevy Suburban和GMC Yukon XL一样，都超长，我家Garage装不下，停在driveway上买
菜买东西卸货不方便，也太费油了，parking也太费事，所以不想考虑了，只能考虑203
英寸长以内的车。Tahoe的油门和刹车可以调节高度，座椅也可以调到很高，我1.60米
的个子，试驾时坐得高高的，油门刹车调到离脚合适的位置，感觉不错，里面空间感觉
也好，我还挺喜欢的。Escalade也有这些功能。相比之下GMC Acadia 好像不能调节油
门和刹车的高度，只能坐得离方向盘比较近，这点不太喜欢。GMC Acadia比GMC Yukon
感觉更方便一些，因为第三排后面放东西的空间大点。Ford Expedition和Lincoln
Navigator感觉比上面几款车还大些，可能也停不进车库，看来只能放弃了。 |
|
l****u
发帖数: 11 | 35 Looking for a full size SUV and compared Yukon / Expedition
Base Engine 6.2 L 5.4 L
Horsepower 403 hp @ 5700 rpm 310 hp @ 5100 rpm
Torque 417 ft-lbs. @ 4300 rpm 365 ft-lbs. @ 3600 rpm
Maximum towing capacity 7800 lbs. 8700 lbs.
Why Yukon has a bigger engine with less towing capacity?
Any other recommended model around the same price range (60 K) ? thanks |
|
y***k
发帖数: 9459 | 36 yukon
看二手价格，yukon和escalade比expedition和navigator保值太多了。 |
|
B*Z
发帖数: 7062 | 37 用本田黑的逻辑这一仗肯定是CRV完胜了Yukon。不过这个是不可能的，头部接触就算he
ad on。要是CRV没把yukon正面躲过，实在难以想象这种结果可能发生。这个例子说明汽
车安全开车人是第一的，碰上以后结果如何，变数太多。过分纠结被动安全是一种偏执
狂。 |
|
M******e
发帖数: 4179 | 38 根据置信区间中死亡率的最大数值，选出的最“确信”安全的三款车：Pilot/Benz M/
Yukon，在95%的置信水平下，这几个车的最大可能死亡率是所有车中最小的。
Honda Pilot 4wd 2 (0-7)
Benz M 4wd 3 (0-10)
GMC Yukon 4wd 4 (0-11)
本次report中，所有0死亡率的车型，其exposure均只有十几万，所以其置信区间都很
大。
注： 根据iihs,置信区间的置信水平是95% |
|
f*********5
发帖数: 114 | 39 前两个月刚买的15 Suburban和Yukon XL是马甲，车开起来没有任何不习惯。车周围的
Sensor很多，配合震动座椅和倒车影像，开起来感觉比我的灵一辆小车还容易。买之前
建议实际量一下车库长度，我的车库刚刚停下，大概还有3inch的空间。有些车库停不
下。
[在 realife (leda) 的大作中提到：]
：现在家里有一辆chevy traverse，想换成yukon，
：但普通版的长度一样，宽了2inches，觉得意思不大。
：........... |
|
b********6
发帖数: 35437 | 40 销量说话
http://www.goodcarbadcar.net/2015/08/usa-large-suv-sales-figure
Click Column Headers To Sort • June 2015 • July 2014
SUV July 2015
▴
Chevrolet Tahoe
8297
Chevrolet Suburban
4309
GMC Yukon
3551
Ford Expedition
2730
GMC Yukon XL
2299
Toyota Sequoia
1015
Nissan Armada
878
---
---
--- --- ---
Total
23,079 |
|
m**********t
发帖数: 33 | 41 周未试了2015 Yukon XL and 2016 Suburban. power 都一样. 感觉Yukon XL drive 更
smooth, 更安静. Dealer 开价只降4k. 我要求MSRP 9K Off, 就没消息了. 看来要等到
年底了. Target price MSRP 8k off 有可能吗? |
|
R*****n
发帖数: 526 | 42 是这样的，即便只有六个人，如果要坐第三排的话也是Expedition EL或者Surbaban/
Yukon XL这样的舒服的多，因为长途旅行的话孩子的东西挺多，如果要第三排放倒一个
座椅的话，那坐第三排的人时间长了会比较难受。而且加长版第三排以后的空间放行李
足够了，不需要放车顶或者拖挂车，会省很多事儿。
短版的Expedition，Yukon, Tahoe这些车适合人多但是不经常长途旅行的。 |
|
j****3
发帖数: 682 | 43 大家会选哪一个呢？关键是为什么？
暂时排除suburban 和 Yukon XL这两个巨大的, 和navigator /escalade 等luxury.
已经忽略4颗牙, Yukon, armada。 |
|
R*****n
发帖数: 526 | 44 是这样的，即便只有六个人，如果要坐第三排的话也是Expedition EL或者Surbaban/
Yukon XL这样的舒服的多，因为长途旅行的话孩子的东西挺多，如果要第三排放倒一个
座椅的话，那坐第三排的人时间长了会比较难受。而且加长版第三排以后的空间放行李
足够了，不需要放车顶或者拖挂车，会省很多事儿。
短版的Expedition，Yukon, Tahoe这些车适合人多但是不经常长途旅行的。 |
|
i*i
发帖数: 58 | 45 2016 GMC Yukon 4WD 4dr SLE
Yukon
MSRP:
$54,565.00
Selling Price:
$49,501.00
Type: New
Style: 4WD Sport Utility Vehicles
Engine: 8 Cylinder Engine
Transmission: Automatic
就是最基本的配置了 |
|
|
b*****y
发帖数: 121 | 47 我最近也在看这几个车。Tahoe和Yukon据说也有这个问题，听到很多人抱怨，还是自己
去试驾以下比较好。 |
|
发帖数: 1 | 48 问大家一个问题：
在西雅图开Yukon XL 方便吗？
家里人口比较多，又到了换车的时候，对Yukon XL 很感兴趣，但有点担心在市区的停
车问题。
我们现在不住西雅图，但过半年就要搬过去。
多谢大家的建议意见！ |
|
n**f
发帖数: 1304 | 49 对比的是相同年份相近里程的二手Yukon XL SLT和Suburban LTZ, 可是新车价格Yukon
XL是高于Suburban的, 为什么二手相反呢. |
|
发帖数: 1 | 50 这个是目前开过最爽的车，个人认为秒杀GLS，X5之类的crossover. 我们家两个小baby
, 父母周末也会一起出去，加上stroller 这些的，这个车就非常适合。在公路上，大
家都会有点躲着，可能怕被撞。另外，开起来，不像是大车，操控性几乎不输给
midsize SUV. Yukon 的表兄弟傻笨笨，escalade 也不错。但比较喜欢GMC的前脸，就
没考虑其它两款了。
: 楼主分享一下驾驶体验吧，我一直认为Yukon 车不错
|
|
