a***8 发帖数: 2433 | 1 别扭是平尾的后内角没切,切了就更两两了。。。
另外似乎31的副翼做动筒鼓包没有20那么大,那么明显,照片模糊的原因? |
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a***8 发帖数: 2433 | 2 别扭是平尾的后内角没切,切了就更两两了。。。
另外似乎31的副翼做动筒鼓包没有20那么大,那么明显,照片模糊的原因? |
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e*c 发帖数: 395 | 4 我说的不是舵面。其实不应该说摇摆,应该说是“颤动”。看平尾比较明显,着陆时抖
了几下。。。 |
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x**7 发帖数: 285 | 5 记:这也就是您第一次听说世界上有这种鸭式布局的先进战斗机吧?后来您又是如
何进一步了解新歼的?
听以色列人说了之后,我们都想:有这么好的飞机吗?当时我们还没有接触过鸭翼飞机
,觉得很神奇。我记得设计师第一次给我们9个首批试飞员讲什么是10号工程时,课程
大概讲了一半,我说你别讲了,按你现在讲的这些要求,我们飞不了这飞机;大概 1年
以后,又组织学习,这次我就说,可以飞了!但是有些必须改!你不改,仍然没有办法
飞!首飞前,第三次给我们上课。当时我就讲,能飞,而且这是一款性能不错的飞机!
这说明我们对歼-10的认识也是一个慢慢深入的过程!比如,飞行员都知道,传统机械
式飞机上,拉杆就意味着平尾向下偏(即飞行员控制操纵面的偏转方向和角度),此时飞
机的姿态却并不一定是抬头(在某些战斗机如歼-6上存在跨音速反操纵的特性), 需要
飞行员自行判断如何组合各控制面的偏转以产生改变飞机飞行姿态所需的总气动力;但
电传飞机是姿态操纵,按照电传操纵系统预先设置的定义,拉杆就意味着飞行员想让飞
机抬头(飞行员对飞机的姿态进行操纵),这时计算机会自动计算出各控制面的偏转方向
和角度组合,确保飞机按控制指令抬... 阅读全帖 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 6 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
以下是照片,和观机心得,与大家分享... 阅读全帖 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 7 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
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a***e 发帖数: 27968 | 8 F22是全动平尾+梯形翼
翼根附近主翼自然过渡到尾翼,平飞涡流影响不大
因为全动,偏转翼面进入气流,气动效率更高
加上多个矢量辅助俯仰控制 |
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a***r 发帖数: 2677 | 9 作者:沉默大黄风
要说2014军事界的热词,“苏-35”这个词绝对可以称得上是其中的TOP 10,在今年的
珠海航展上,苏-35战斗机如期而至。在整个2014年乃至于之前的数年,中国是否会引
进苏-35S都是一个被广泛争议的话题。俗话说无风不起浪,如果中国真的没有对应的漏
洞需要填补,这个消息绝对也不会有如此大的市场。比如:俄媒绝不会造中国要买AK-
74的谣言。更何况,这次苏-35似乎是要“玩真的”——连俄副总理罗戈津都站出来说
中方将采购这一型号,苏-35S这次的声势已然盖过了以往的任何一种俄式装备;显然,
在这个型号背后,一定有一些值得我们思考的问题。
仙鹤南飞——苏-27家族的中国故事
作为苏-27S深度发展型的苏-35S,它要进入中国这一消息的出现,是和它的前辈密不可
分的。1990年12月28日,中国购买24架苏-27SK和苏-27UBK的协定在北京签署,1992年6
月27日,首批苏-27降落在中国芜湖空3师的基地,揭开了苏-27家族中国故事的序章。
同时购买的还有一条苏-27的生产线。1998年12月16日,沈飞组装的苏-27成功首飞,以
歼-11A为代表的中国侧卫家族... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 10 2017年02月13日11:22
苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家著名飞机设计局,这些设计局的名字
都是以该设计局创始人或最著名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计
局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计
局都买遍了。(来源:鼎盛死不了)
图为米格-25狐蝠高空高速截击机,主要是为了对付美国的研发中的XB-70轰炸机与A-12
/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机,是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机,以色列F-4
战机发射的响尾蛇导弹无法追上它。
米高扬-格列维奇设计局(米格):建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计
局的创始人。米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机,也就是米格系列。如米格-21
,米格-25,,米格-27,米格-29等著名战机。图为米格-29支点战斗机。
图为新型米格1.44战机,为俄罗斯第五代战斗机(下马)
苏霍伊设计局原有的地位不如米高扬设计局,长期从事设计一些主要设计机种为歼击机
,歼击轰炸机、攻击机、截击机这类的设计工作,因此积累了大量的重型战机设计经验
。图为苏-25攻击机,与美军... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 2017年巴黎航展F-35A飞行表演
https://youtu.be/aFa44zqfF3k
据飞行员说,这次表演是全载重战备状态下进行的。
转一些国内网站评论,颇有些真军迷:
1. 其实美国官方对f35一直都是褒奖的态度,国际口碑也很好,美国最早是一批娘娘的
死忠粉丝在黑,然后国内杂志跟风。然后就是网络地摊群魔乱舞,生生在国内整出一个
f35一无是处的形象。
2. 现在机动性还不是完全体。目前F-35A用的软件版本还是3I,过载会被飞控系统限制
在7G。明年开始升级3F,A型过载会被放宽到9G。B,C型为7.5G。不过F-35系列主要作
战模式还是超视距为主。
3. 大家对F-35的机动性能不必苛责,毕竟美国人一家垄断之下的所谓联合研发终究还
是要按照美国人的需求来研制。F-35对美国人而言本就不是空优机,设计思路上和“超
级大黄蜂”更类似一些,强调多用途,尤其是对陆攻击能力甚至是反舰能力。因此F-35
在设计时,信息化条件下的网络中心战能力和隐身性能是最优先考虑的两个S,至于超
机动性、超音速巡航,设计者们并没有给予过多的关注。F-35的机动性能对于它所担负
的任务而言已是足够了... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 12 发布时间:2013-04-18原作者:Silencsrv
原创不易认可价值转载请务必注明作者以及来自空军之翼
引子
提到S-75“德维纳”防空导弹系统,大家或许感到陌生,但提到鼎鼎大名的SA-2(
北约代号“导线”)防空导弹系统,那绝对是家喻户晓。S-75防空导弹是苏联于上世纪
50年代研制的一套著名的防空导弹系统。S-75最初的设计目标是为了防范携带核弹的美
英战略轰炸机对苏联主要城市实施核打击。但自从问世起,它对抗的第一个目标却是在
50年代末60年代初频繁穿越苏联、中国和古巴领空的美制U-2高空侦察机。进入60年代
,随着美苏核力量主力由轰炸机转为战略核导弹,S-75的目标定位再次发生改变:从一
种纯粹国土防空武器转变为以国土防空为主,兼顾野战防空;以打击中高空目标为主,
兼顾低空目标的通用型防空导弹,并在后来的越南战争和中东战争中大显神威。S-75的
出现深刻的影响了现代空战的发展轨迹:对苏联而言,S-75不但带动苏联防空导弹系统
的大发展,还促成了其独特的“以地制空”理论的全面形成;对美国而言,S-75防空导
弹的出现不仅是一场灾难,更是一场挑战。在与S-75对抗的过程中电子... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 沈飞是否缺乏原创:至今仍未吃透苏27无法随意改装
2017年11月29日 作者署名:鸟巢军武评论 鹫翎
在距离2016年12月23日,改进型FC-31第一架原型机首次试飞将近一年之后,再
次曝出第二架原型机试飞的消息。冒着非议与谣言,沈阳飞机工业集团(以下简称“沈
飞”)执意要将“黑色鹘鹰”放归天际,搏击长空。遥望着的“骨头鹰2.0”初涉苍穹
,这架新式战斗机采用正常布局,机身宽大,两侧布置有DSI进气道,中等后掠角、后
缘前掠的机翼,两台发动机中,中型尾椎突兀并立,两个蝶形垂尾向外倾斜,主翼较薄
,平尾靠后。垂尾向外侧倾斜,既能有效降低雷达散射,又能使垂尾避开前机身拉出的
涡流,提高可控性。一举一动,一颦一蹙,如此风采,颇有二十一世纪伊始就在美国领
空服役的F-22和F-35的神韵。
从侧方看,歼31原型机翼面积较大,起落架安装在进气道下侧,与F-22战斗机较为
相似,只是相比之下,少了两个副翼。而从俯视方看,机身短粗,装有与机翼近乎等长
度的前、后缘襟翼,更类似于负责执行攻击任务的F-35,而且利用鼓包降低进气道重量
、减少进气道缝隙数量以降低雷达反截面积的DSI进... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 波音F/A-18战斗机通常被戏称“虫子”和“超级虫”,目前这两种战斗机已经统治
了美国海军航母的甲板,成为美国海军航空兵的战术打击主力。
截至目前,美国海军已拥有30个“超级大黄蜂”一线舰载战斗机中队,其中19个装
备单座F/A-18E,10个装备双座F/A-18F,还有一个中队混合装备这两种战斗机。此外美
国海军还拥有4个装备F/A-18C单座“老式”或“经典大黄蜂”的一线舰载中队,美国海
军陆战队则拥有11个装备各型“经典大黄蜂”的一线中队。
垄断航母甲板的虫族
自1978年以来,麦道和波音已经向美国海军和陆战队交付了1049架“大黄蜂”和
570架“超级大黄蜂”,其中F/A-18A 371架、F/A-18B 39架、F/A-18C 476架、F/A-18D
163架、F/A-18E 297架、F/A-18F 273架。此外在试飞研发中还投入了11架F/A-18A、2
架F/A-18B(最初编号是F-18A和TF-18A)、5架F/A-18E、2架F/A-18F原型机。
当年麦道公司向国会介绍“超级大黄蜂”时,说这种飞机仍然会保留F-18的编号,而且
能与“经典大黄蜂”共用许多组件... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 从战略运输机到巨型珍宝客机,波音747空中女王诞生记
1968年9月30日,波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂下推出了第一架747巨型喷气式客机
。这架飞机最初是应泛美航空公司的要求设计的,即能运输大件货物也能运送大量乘客
,尺寸是波音707的两倍多。
为了组装这架飞行巨兽,波音公司在埃弗雷特的潘恩机场建造了世界上体积最大的厂房
,足足有824万立方米。
1963年美国空军开始了一系列的研究项目,旨在获得一种巨型战略运输机。尽管当时C-
141“星式运输机”才开始服役,但军方还是仍为需要一种更大、性能更好的飞机,特
别能够运输现有运输机都装不下的超大尺寸货物。
1964年3月,美国军方启动了CX-重型物流系统(CX-HLS)项目,要求新运输机能载重
81600公斤以0.75马赫的速度(805公里/小时)飞行9260公里,载重52200公斤时的不加
油航程是9260公里,货舱尺寸必须达到5.18米x4.11米x30.5米,飞机前后都要有货舱门。
新运输机将安装四台发动机,要求采用大幅提高推力和燃油经济性的新一代涡扇发动机
。1964年5月18日,道格拉斯、通用动力、洛克希德、马丁·玛丽埃塔公... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 从战略运输机到巨型珍宝客机,波音747空中女王诞生记
1968年9月30日,波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂下推出了第一架747巨型喷气式客机
。这架飞机最初是应泛美航空公司的要求设计的,即能运输大件货物也能运送大量乘客
,尺寸是波音707的两倍多。
为了组装这架飞行巨兽,波音公司在埃弗雷特的潘恩机场建造了世界上体积最大的厂房
,足足有824万立方米。
1963年美国空军开始了一系列的研究项目,旨在获得一种巨型战略运输机。尽管当时C-
141“星式运输机”才开始服役,但军方还是仍为需要一种更大、性能更好的飞机,特
别能够运输现有运输机都装不下的超大尺寸货物。
1964年3月,美国军方启动了CX-重型物流系统(CX-HLS)项目,要求新运输机能载重
81600公斤以0.75马赫的速度(805公里/小时)飞行9260公里,载重52200公斤时的不加
油航程是9260公里,货舱尺寸必须达到5.18米x4.11米x30.5米,飞机前后都要有货舱门。
新运输机将安装四台发动机,要求采用大幅提高推力和燃油经济性的新一代涡扇发动机
。1964年5月18日,道格拉斯、通用动力、洛克希德、马丁·玛丽埃塔公... 阅读全帖 |
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x***x 发帖数: 31 | 17 是胃溃疡导致出血,放心多了。谢谢大家。
幽门螺旋杆菌的英文是Helicobacter pylori, 简称H. pylori. 第二个词的发音是拍罗
瑞。 重音在lo上。给美国医生说要检查H. pylori infection, 他们都应该知道。
百分之九十的中国人有幽门螺旋杆菌感染。 幽门螺旋杆菌是导致胃溃疡的主要原因,
而胃溃疡是导致胃癌的主要原因。 治疗幽门螺旋杆菌很简单,就是吃两个星期的抗菌
素的三联组合,极为有效。
幽门螺旋杆菌和胃溃疡的关系是在1982年被两个澳大利亚医生发现和证实的。为此他们在
2005年获得诺贝尔医学奖。
另外吃益生菌啊,我父母吃益生菌一年,幽门螺旋已经下降到很低很低的水平了
少吃多餐,每顿吃个馒头
定期胃镜
香蕉八大妙用
1. 防治胃肠溃疡
患胃肠道溃疡的患者常服用保泰松,往往会胃溃疡出血。如果在服用保泰松之后吃
些香蕉就可以完全保护胃不发生溃疡,因为香蕉中含有一种能预防胃溃疡的化学物质,
它能刺激胃黏膜细胞的生长繁殖,产生更多的黏膜来保护胃。
2. 治高血压
高血压和心血管疾病患者体内往往钠多钾少,而香蕉富含钾离子。钾离子有抑制钠
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p*********e 发帖数: 32207 | 18 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Auto_Fans
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:45 2014, 美东)
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Military2
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:24 2014, 美东)
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
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p*********e 发帖数: 32207 | 19 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
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器材为5D... 阅读全帖 |
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l**********n 发帖数: 5272 | 21 最近出动比较勤。因为老婆要回国度假,我说,趁你在,我多出去钓钓,回家晚了还有个
现成热乎饭吃,你要走了,我再钓鱼回来,就只能啃凉馒头了。老婆见我可怜,欣然应
允。
大嘴们是不同日子上的,都不大,小的10寸,大的16寸。主要用的是3寸tube, 其中
图3那个白色鱼图的tube是捡的, 扔了6次上了3条。扔第7次的时候,一落水就被咬,
感觉是大鱼,因换成20磅粗线和10磅leader之后从没跑过鱼,我就多遛了遛,后来鱼
跑到桥墩处猛往下钻,我和它拔河,断线跑鱼,鱼形tube被带走,令我惋惜不已 - 我相
信跑了的是最大的。其它饵,crankbait,肉虫什么的,各有斩获。
这两天鱼情很不好。周五忙和一晚上,差点空军,耍swimming minnow时上cat一只,
头大肚平尾巴分叉,blue,少见,算是给自己新添一个鱼种。昨天鱼情仍然不好,只好
专找水中倒树,挂了不少钓组。一次扔得劲大了,饵往倒树的树杈间飞去,心说不好,
赶紧一勒缰绳,饵垂直落下,正好在倒树跟前,下沉中受到攻击,得15寸大嘴一条。
今天去potomac river探索新钓点,没有收获,但很高兴,觉得那段河不错,动水静水
... 阅读全帖 |
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l**********n 发帖数: 5272 | 22 (此帖纯属起哄。以bluegill不露鸡为首的panfish系列的鱼每一种自然有其正确的
英文和中文名称,把它们叫成小鲫鱼只是随教主起哄调侃而已,望新手不要当真,切勿
被误导。喜欢热闹的读者请往下读,嫌乌烟瘴气的读者可以略过。)
看到教主的“鱼鱼生而平等”的主张,深为自己以前重大嘴轻小鲫鱼的所做所为感到汗
颜。小鲫鱼(以bluegill不露鸡为首的panfish系列)也是鱼,也有投票权。今天
晚饭后,拿上原先伺候大嘴的抛婆儿(popper),去给小鲫鱼赔不是。天刚下过雨,
一道彩虹很美丽。抛了20分钟,天要黑了,大嘴没来和我打招呼,倒是小鲫鱼很热情
。在雨后平静如镜的水面,水花一乱,让我心头一凛,刚想set hook,却发现是一个
可爱的小鲫鱼。抛婆儿2寸半,拉平尾钩的话3寸半;小鲫鱼4寸半。真小啊,你才多大
啊你,能吃得下这么大的饵鱼么你就咬? 而且咬钩凶猛,三脚钩一口咬下两脚,比大
嘴可猛多了。破了我抛婆儿钓到的最小记录。特此纪念。
图一,彩虹;
图二,大嘴一般凶猛的小鲫鱼。 |
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t******y 发帖数: 5040 | 24
当然可以,不过,那是有代价的。
一般小船上面用的5匹以下的小外挂的好处是轻便,灵活,比如这个小船,运输的时候
CANOE/KAYAK顶在车顶上,发动机拆下来放车里。
要实现像汽车那样的控制,你要有一个方向盘,下面要拉动左右各一根钢丝;那两根钢
丝要沿着船舷走线,一直绕到船尾,跟发动机的底座想连,这样才可能把方向盘的动作
转化成左右拉扯发动机的动作。
另外就是油门的控制,点火的控制。小发动机都是没有电点火的,都是自己拉的,像剪
草机那样。
如果你能够把一切都固定下来,你搞这么一套“线控系统”也不难,但是,那就不是能
随便拆开运输了。一般需要拖车,把船拖着走了。
最便宜的方案,16英尺的JON BOAT或者大型的平尾巴的CANOE,比如QHEENOE,配一个20
匹的外挂发动机,就值得搞一套线控的遥控方案了。但是这个体积和重量都决定了这是
一定要配拖车的。 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 25 //按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
以下是照片,和观机心得,与大家分享:)
检查完毕,准备滑跑到跑道起点
飞行员和机头特写.很好奇机头左侧的天线是否会对隐身产生副效.看得出雷达天线罩部
分涂漆有所不同
整体无框式风挡很拉风,隐约能看出来金属镀膜
F119涡扇发动机尾部二元矢量喷管的特写.喷管上下瓣处于较收敛状态.并且即便有这样
损失推力的设计,还是有单台156kN的加力推力,这还... 阅读全帖 |
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d*****9 发帖数: 1512 | 26 目 录
一 级
女 声
1.原来你也在这里姚谦 词 中岛美雪 曲(1)
2.一直很安静方文山词如花如岳曲(2)
3.月光桥木淳 词谈晓珍、陈思宇曲(3)
4.星语星愿高雪岚词金培达曲(4)
5.太委屈郑华娟词曲(5)
6.看海火星电台词莫艳琳曲(6)
7.樱花草李天龙词曲(7)
8.后来施人诚词玉诚千春曲(9)
男 声
1.一生有你卢庚戌 词曲(11)
2.蝴蝶花 卢庚戌 词曲(12)
3.月半弯郝雷词曲(13)
4.花香陈信荣词周传雄曲(14)
5.左眼皮跳跳秦天、小文词小文曲(15)
6.我的麦克风林夕词Kim.DOHoon、Jeom.Seung Woo曲(16)
7.练习王裕宗、李安修词黎沸挥曲(18)
二 级
女声
1.停电黄淑惠词曲(20)
2.空气李志清词曲(22)
3.不怕不怕小尾词Dan Balan曲(23)
4.很爱很爱你施人诚词玉诚千春曲(24)
5.你最近还好吗陈震、施人诚词郑楠曲(26)
6.天灰施人诚词冯士哲曲(27)
男 声
1.断点 Hins词曲(29)
2.专属密码 天天词黄义达曲(30)
3.命中注定 许常德词Loso曲(32)
4.爱上未来的你... 阅读全帖 |
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x*******o 发帖数: 378 | 27 又是谁告诉你那是评为写的?你说一个概率,韩家父子加上平尾写字都是往左斜的?
语文老师的有写得那么烂的? |
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t******n 发帖数: 2939 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
xujianguo (南师附小六年级三班徐建国) 于 (Sun Jan 29 20:39:47 2012, 美东) 提到:
真无聊啊,笔迹是同一个人的,韩含早期写字的基础不错,但是后期出名之后练过字,
尤其是签名,那个"韩"字在被中窥人里还是稍为连笔的正楷,到了私奔里就是尚书山房
版文征明正草百家姓的行书版,我老也是常改字体耍库,尤其是高中阶段,没见韩父这
麽写过,说多了你们不懂;下面从逻辑上说
假设是韩父写的,这麽工整的字,1000字要写老半天,还不算写草稿的时间,别告诉我
韩父连草稿都没有落笔无错,这像是出去买早饭匆匆的偷偷的写出来的吗?匆匆写出来
的难道不会比较潦草马?有必要那么工整吗?连标题都抄好了,怕儿子不知道作弊的是
哪篇作文?唯一的解释是韩父早就决定让韩含直接交卷不要誊抄了,那是多么脑参的父亲
跟早餐一起夹带给考生,难道不是把稿纸对折又对折吗?韩含得多傻比能把满是折痕的
稿纸交上去?
反过来证明了韩含基本没有问题
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l*********8 发帖数: 4642 | 29 轰-6机上还安装了空调及除冰系统。前后气密舱的空调用来自发动机压气机的压缩空气
进行增压和加温。轰-6一直存在座舱温度过高的问题,夏季在地面停放时,座舱气温一
般达50度以上,极端情况曾经达到70 度。这种高温条件不仅加大了机组成员的负担,
而且对大量精密的电子设备也有极为不利的影响。最终只能采用地面空调车的方式进行
“治标”处理。
为防止机翼前缘、发动机进气道前缘结冰,利用由发动机引出的热空气进行加温。垂尾
和平尾前缘及飞行员、领航员前面的玻璃,采用电阻丝加热装置进行加温。电源系统由
发动机带动的直流发电机、电池及变流器组成。 |
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n*****k 发帖数: 93 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
michaelzxj (复出ing,happying) 于 (Fri May 18 12:54:55 2007) 提到:
星座专家们给算算??
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lateleo (lateleo) 于 (Fri May 18 12:57:23 2007) 提到:
说反了吧。。。双鱼头水瓶尾吧。。。
我就这个
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michaelzxj (复出ing,happying) 于 (Fri May 18 12:58:57 2007) 提到:
hello, :)
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lateleo (lateleo) 于 (Fri May 18 13:02:39 2007) 提到:
如果你说双鱼头,水平尾
那你应该找巨蟹头或者天蝎尾的
但切忌不要找天蝎尾射手头的,否则死得很惨
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b*******t 发帖数: 33714 | 31 我觉得我缸里没见有jj的男玛丽。。。
话说我还是喜欢平尾巴的 |
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u**b 发帖数: 5366 | 32 记者22日采访高考阅卷情况时,多位作文阅卷老师一致介绍,一篇名为《站在黄花岗陵
园的门口》的古体长诗(全文附后),被他们评为今年高考语文“最牛满分作文”。
该作文共1080字(含标点符号),文首是一段170多字的文言文,介绍了该诗歌的写
作背景——2008年作者参观黄花岗七十二烈士陵园,“百感并至,赋诗一首。”诗歌共
51行102句,每句七言;后记约70字,也是文言文写作。
站在黄花岗陵园的门口
清宣统三年三月二十九日(西元一九一一年四月二十七日),广州起义暴发。起义之
军百二十人持枪械攻入广州督府衙门,两广总督张鸣歧闻风而逃。然义军终因寡不敌众
,数百清军围之,起义军多战死。旋革命党人潘达微见而怜之,收烈士之骸,止得七十
二具,葬于白云山麓之黄花岗。九十七年之后,时值腊月,会天大雪,余滞于广州,遂
至黄花岗七十二烈士之陵。止于其门,百感并至,赋诗一首,诗曰:
赤焰难明赤县天,百年群魔舞翩跹。国土已破何人见,金瓯早缺有谁怜?
皇祚不复天威去,天朝迷梦化为烟。五口通商香港失,断鸿声中夷舰现。
圆明园中尽烈火,太和殿里无君颜。水师已覆巨舰沉,黄海之水腥且咸。
春帆楼上条约订,马关之约逆臣签... 阅读全帖 |
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x*******1 发帖数: 28835 | 33 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 上海同济大学三维打印一架微型飞机 成功试飞(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 21 20:49:35 2013, 美东)
图为正在打印的微型飞机。
图为打印出的微型飞机正在试飞。
上海10月21日电同济大学航空航天与力学学院教授沈海军21日透露,该学院微小飞机实验室的几名师生成功放飞了一架他们最新研制的微型飞机,而这架飞机采用了最新的三维打印制造技术。
作为一项奇妙有趣的高新技术,3D打印近两年来逐渐进入人们的视野。至今为止,三维打印技术仍处于起步阶段,加上打印耗材种类有限、打印尺寸较小、打印材料强度偏弱等因素限制,仅有为数不多的航空公司或个人在飞机或航模的零件制造方面进行了尝试,或者打印出一些不能飞的小飞机静态模型用做摆设。
沈海军教授介绍,此次同济大学三维打印微型飞机成功试飞,在国内尚属首例,它展示了3D打印技术在微小飞机设计与制造领域上应用的可行性。
由于团队现有三维打印机最大打印幅度的限制,28cm成为微小飞机实验室师生们设... 阅读全帖 |
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V****n 发帖数: 651 | 34 是中国的,但大多数部件都不是中国制造的
动力装置 供应商
发动机/短舱 GE
系统 供应商
航电系统 Rockwell Collins
电源系统 Hamilton Sundstrand
APU Hamilton Sundstrand
高升力系统 Hamilton Sundstrand
液压系统 Parker Hannifin Corporation
燃油系统 Parker Hannifin Corporation
空气管理系统 Liebherr Aerospace SAS, Toulouse
起落架系统 Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg
发动机振动监测仪 Vibro-Meter SA
发动机接口控制装置 Vibro-Meter SA
系统 供应商
主飞行控制系统 Honeywell-Parker
驾驶舱控制系统 SAGEM SA
防火系统 Kidde Aerospace
照明系统 Goodrich Hella Aerospace
内装饰系统 FACC
控制板组件 EATON
水/废水系统 Envirovac Inc.
应急撤离系统 Air Crui... 阅读全帖 |
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i*****s 发帖数: 15215 | 35 两个星期前我去了一次伯恩湖,完成了一个多年的心愿。那次出行是我两年来第一次背
包上山,身体方面有诸多不适应,加上当时天气非常热,山路非常难走,因此出了一些
意外,人生完整了许多。在山上的第二天中午,我踯躅在伯恩湖畔,望着深谷对面如擎
天巨人般的冰川峰,想起了八年前的登顶之行,想到夜宿冰川脊时天空中彻夜未停的,
雄壮的交响乐。这时一个念头转了一下,到伯恩湖的路比到七千二百尺的冰川脊可难多
了!
从伯恩湖回来之后,我开始关注下一个目的地的天气,顺便也看一下冰川峰的情况。在
十天前我看到冰川峰地区将有三天好天气,突然感到了冲动,我要登顶!原来这个念头
在伯恩湖畔就种在潜意识里了。这时我身体还没有完全恢复,大拇指肚和前脚掌还有些
麻木,是否有能力登顶我心里没底,但心意已决。你让我开始,我就不会停止,这是滚
石乐队的一句著名歌词,我不喜欢其本义,那是关于绝望。我喜欢的含义,是电视剧
《沉默的证人》赋予的,是一种不由自主的执着和疯狂。
冰川峰地区云雨相对多,天气一向多变。果不其然,几天后天气预报就变了,二十五至
二十七日连续三天的好天气没了,只剩下二十六日一个晴天。我每天查看两次预报,希
望天气能... 阅读全帖 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 36 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Military2
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:24 2014, 美东)
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复... 阅读全帖 |
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