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全部话题 - 话题: 整車
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p*******n
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中廣新聞網 / 彭群弼 2010/06/16
針對兩岸ECFA未將汽車「整車」納入清單一事,汽車業界表示失望,但期盼兩岸能夠儘
速進行相關協商,納入下一波開放對象。業界人士指出,兩岸汽車產業各有特色,如果
能夠發展分工,「合則兩利」,也是台灣汽車產業能夠迎向國際競爭的重要關鍵。不過
,現階段,有關開放的相關配套措施,的確「非常複雜」,包括配額的調配,法規的融
合,自製率的認定等,還需要透過密集協商。(彭群弼報導)兩岸ECFA榜單前一天公佈
了部分內容,汽車的「整車」部分並未納入,引起產業界一片嘆息,擔心台灣車廠無法
掌握先機。不過,業者也都了解,兩岸開放整車進出口,需要解決的問題非常多,也很
複雜,的確不是短時間內可以完成,目前雙方都希望趕在上半年完成協商,汽車與第一
階段開放清單脫勾,也是可以理解。
車輛公會黃文芳組長表示:大陸的市場規模以及車廠的產能都遠在台灣之上,一旦全面
開放,台灣的業者難有立足之地,因此我方希望採用WTO的模式,採配額管理,逐年開放
,降低衝擊,至於配額的產生以及管理體制,都是敏感議題。其次,兩岸有關車輛安全
、環保的法規並不一致,開放之前也必須先完成法令的比
M***y
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2009/01/06 04:34 沈美幸/台北報導
儘管兩岸氣氛趨緩,但政府開放大陸汽車政策並未鬆綁,不只大陸浙江吉利汽車廠計劃
透過裕隆集團旗下裕隆汽車在台組裝登台計畫恐落空,也讓裕
隆集團發展低價國民車計畫生變。裕隆汽車總經理陳國榮昨日低調表示,裕隆尚未決定
合作對象、方式及車型。
據指出,早在裕隆集團前年第三季決定與浙江中譽投資集團合資人民幣
46.5億元,在杭州蕭山工業區內設置納智捷汽車之前,大陸浙江省政府就極力促成裕隆
集團投資入股浙江吉利汽車廠,但當時裕隆集團執行長嚴凱泰等人,希望裕隆集團發展
自主品牌計劃儘量單純化,於是同意與浙江吉利汽車廠未來可在汽車方面攜手合作,去
年底吉利汽車集團董事長李書福曾私下拜會嚴凱泰,於是車界盛傳裕隆集團可能與浙江
吉利車廠攜手合作生產低價國民車。只是我政府對大陸汽車政策尚無鬆綁跡象,也讓整
個合作計畫恐怕要一切歸零。
經濟部官員坦言,政府現行對大陸整車採取專案申請政策,須具備特殊性,只能引進1
、2輛來台進行研發之用,不得在台販售,雖然我國加入WTO取消自製率規定,對汽車仍
有原產地證明規定,裕隆集團若要規避現行法令而採取SKD或CKD方式

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經過政策的催化和激活,新能源汽車的銷量在整體車市下行的情況下保持了很好的增長
態勢,但是,「爆髮式增長」背後,暴露出電池在內的關鍵零部件出現大量供應缺口問
題,被快速激活的市場需求讓上游零部件供應難題開始逐漸暴露。在新能源汽車行業,
自主零部件的缺失正成為新能源汽車發展的潛在危險之一。《電動汽車時代》本月沙龍
特別邀請各位專家就這一問題進行探討。
(從左到右依次是賈新光、鍾師、洪源)
主辦:匯志新媒體《電動汽車時代》
沙龍嘉賓:
賈新光 中國汽車工業諮詢發展公司首席分析師
鍾師 資深汽車評論人士 《中國汽車要聞》中文版主編、北京《智駕》雜誌總編輯
洪源 德國萊茵TUV培訓與諮詢服務大中華區技術顧問 上海葉茗商務服務事務所執行合
伙人
沙龍主持:
《電動汽車時代》聯合發起人 華東區總監 錢蕾
零部件產業本來就是空的?
《電動汽車時代》:自從政策激活後,新能源汽車消費需求火爆,特別是一線限購城市
銷量出現井噴,讓很多企業措手不及,在產能不足的情況下,汽車銷售浪費了很多機會
。「爆髮式增長」背後,暴露出電池在內的關鍵零部件出現大量供應缺口的問題,被快
速激活的市場需求讓上游零部件供應難題... 阅读全帖

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4
中國擴大進口政策開出落地第一槍,中國國務院關稅稅則委員會今(23)日發布公告,
從7月1日起調降汽車整車及零組件的進口關稅。其中,整車稅率從25%調至15%,包括特
斯拉等整車的進口關稅大幅降低,估從45%的綜合關稅將降低到20%以下,是最大受惠者。
在中美貿易止戰後,中國一再強調將擴大進口, 擴大改革開放的步伐。國務院關稅稅
則委員會立即發布調降進口汽車關稅,政策落地搶頭香。
據公告,從7月1日起,進口汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅
率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降
至6%。
國務院關稅稅則委員會在公告中強調,降低汽車進口關稅是為進一步擴大改革開放,推
動供給側結構性改革,促進汽車產業轉型升級,滿足人民群眾消費需求。
可以預見,擴大進口也將逐步迎來政策密集紅利期。
中國迅即調降汽車進口關稅,特別值得關注的是進口新能源汽車。市場人士認為,關稅
下調對進口新能源車的優勢將相對增大。
分析也指出,如果是保稅區建廠,搭上政策優惠順風車,在中國本地生產的電池等原材
料出口應該是符合退稅條件,而進口中國... 阅读全帖
f*********r
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5
来自主题: Automobile版 - 沒法修車了
自行車主流有兩種,山地和公路。山地車是騎non pavement的,公路是騎pavement。如
果要載重有touring bike。公路車會難騎一點,因為把手短,但是騎起來很快。
300塊的整車確實是太便宜了(尤其還有避震)。我覺得買整車如果自己做組裝,
fitting的話,基本上至少500塊的比較好。組裝和fitting差不多人工費100塊。如果你
去專門的自行車店,買整車就包括了這個組裝和fitting的人工費
便宜的自行車的問題,我覺得主要是一是組裝的太差,那種大商店裡面,給你組裝自行
車的都不是專門的技師,我看到target賣的自行車,裝得剎車什麼的都有問題,更必要
說換檔的了。我記得我很久以前騎過walmart的自行車,剎車不好使,換檔根本就沒法
換。要調這個東西是需要技能的。自己不想折騰不如買個好點的,別人給你弄好你很長
時間都不用擔心。另外就是便宜的自行車上面的很多部件和質量更好的部件不兼容,以
後你都換不了。我後來就一直騎比較好的部件,不知道那種低質量的到底有多差
fitting就是根據騎手的身體來調整座椅和車把的位置。另外如果你用鎖鞋的話,你的
馬力輸出會大很多(就... 阅读全帖
f*********r
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来自主题: Automobile版 - 沒法修車了
自行車主流有兩種,山地和公路。山地車是騎non pavement的,公路是騎pavement。如
果要載重有touring bike。公路車會難騎一點,因為把手短,但是騎起來很快。
300塊的整車確實是太便宜了(尤其還有避震)。我覺得買整車如果自己做組裝,
fitting的話,基本上至少500塊的比較好。組裝和fitting差不多人工費100塊。如果你
去專門的自行車店,買整車就包括了這個組裝和fitting的人工費
便宜的自行車的問題,我覺得主要是一是組裝的太差,那種大商店裡面,給你組裝自行
車的都不是專門的技師,我看到target賣的自行車,裝得剎車什麼的都有問題,更必要
說換檔的了。我記得我很久以前騎過walmart的自行車,剎車不好使,換檔根本就沒法
換。要調這個東西是需要技能的。自己不想折騰不如買個好點的,別人給你弄好你很長
時間都不用擔心。另外就是便宜的自行車上面的很多部件和質量更好的部件不兼容,以
後你都換不了。我後來就一直騎比較好的部件,不知道那種低質量的到底有多差
fitting就是根據騎手的身體來調整座椅和車把的位置。另外如果你用鎖鞋的話,你的
馬力輸出會大很多(就... 阅读全帖
p***n
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7
https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%B1%E4%BA%AB%E5%96%AE%E8%BB%8Aofo%E9%A9%9A%
E5%82%B3%E7%A0%B4%E7%94%A2-%E9%80%BE%E5%8D%83%E8%90%AC%E4%BA%BA%E6%8E%92%E9%
9A%8A%E8%BF%BD%E8%A8%8E%E6%8A%BC%E9%87%9190%E5%84%84-034500323.html
共享單車ofo驚傳破產!逾千萬人排隊追討押金90億
[EBC東森新聞]
EBC東森新聞
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東森新聞
2018年12月19日 上午11:45
檢視相片
▲共享經濟成就了許許多多互聯網新貴,其中ofo共享單車便是其中較為成功的例子。
(圖/翻攝自維基百科)
共享經濟成就了許許多多互聯網新貴,其中ofo共享單車便是其中較為成功的例子,在
一年內完成高額融資,甚至讓創辦人戴威登上富豪榜,但在2018年便開始走起下坡,引
發許多的負面新聞,更傳出資金問題,近期,由於資金鏈斷裂,爆發用戶要求退押金潮
,截至昨晚,超過1000萬名用戶申請退款,以每人... 阅读全帖
c********t
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8
来自主题: TheStrait版 - 福斯汽車來台設廠 放眼大陸市場
雖然在兩岸經濟協議ECFA的早收清單上汽車整車並沒有被列入,但是ECFA的商機已經引
起全球汽車大廠的注意!
行政院長--吳敦義透露,有一家全球排名前幾大的汽車廠商有意來台灣設廠,地點選在
彰濱工業區;而根據了解,這家車廠就是福斯汽車,但經濟部今天不願意直接證實。
看好ECFA簽署後,兩岸貿易更加自由化,外商積極佈局台灣,放眼中國,行政院長吳敦
義就透露,某家全球汽車大廠有意來設廠,地點就在汽車零組件密集的彰濱工業區。
雖然沒透露是哪一家,但有消息指出可能就是福斯汽車,德國總部下周就會派人來彰濱
工業區勘查,如果決定設廠,投資金額將達10億元台幣。
只是這局只要還沒成,經濟部說甚麼都要保密到家。
明明台灣的人工和土地成本都比中國要高,外國車廠為何選擇來台設廠?學者表示,外
商在中國設廠,持股不能超過一半,表示利潤也只能分一半,如果在台設廠就不受限,
汽車賣到中國,利潤不僅可以全放進自己口袋,還能因為MIT名號,賣更好的價錢,著
眼的,還是ECFA洽簽後的中國市場。
但兩岸汽車產業規摸差異懸殊,台灣一年25萬輛跟中國一年1300萬輛,配額怎麼談?學
者說,恐怕要對岸讓利,我國整車出口才有
c***n
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9
大陸汽車銷售整個大盤仍在不斷擴大。據中國汽車工業協會(中汽協)統計,今年前四
個月汽車產銷雙雙超過600萬輛,與去年上半年相比,產銷分別增加12.75萬輛和6.71萬
輛。
京華時報報導,今年前四個月同比去年產銷量呈現很大的成長,產銷量分別為611.83萬
輛和616.59萬輛,同比成長63.8%和60.5%。
第一季成長勢頭迅猛,同比增幅創歷史紀錄超70%,而4月成長明顯減緩,4月份中國汽
車市場產銷量與3月相比,有所下降,不過同比仍保持較高成長
據中汽協數據指出,4月汽車產銷分別完成156.35萬輛和155.52萬輛,雖然雙雙較上月
下降一成左右,但卻同比成長35%和34%。
中國前四個月銷量十強企業依次為上海通用、上海大眾、一汽大眾、比亞迪、北京現代
、東風日產、奇瑞、吉利、一汽豐田和長安福特,這十家企業共銷售200.37萬輛, 占轎
車銷售總量63%。
每日經濟新聞報導,值得注意的是,至今年4月底,汽車企業庫存(不包含零售環節的
庫存)為54.75萬輛,比3月底增加1.81萬輛,這是中汽協今年統計的月度數據中,整車
廠商的庫存首次出現上升。
有券商分析師指出,如果加上經銷商環節
l****t
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10
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 火燒車案情大進展 駕駛艙有2大瓶汽油 車上至少有五瓶瓶裝汽油zt
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 17:53:03 2016, 美东)
火燒車案情大進展 駕駛艙有2瓶汽油
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2016-07-25 02:42 聯合報 記者呂開瑞/桃園報導
陸團遊覽車火燒車案,檢警查出車上至少有五瓶瓶裝汽油,以致整車一分鐘內就陷入火
海無人逃生。 圖/擷自爆料公社
國道火燒車案情有重大發展,桃園地檢署昨天證實遊覽車駕駛艙有二瓶汽油、下層行李
箱有三瓶汽油,幾乎可以確認是汽油助燃,「有如在車內投汽油彈」,一分鐘內讓全車
陷火海;至於引發汽油的火種,初判是電線走火,但仍要等鑑定報告確認。
對於誰帶汽油上車?檢警研判,以蘇姓司機機率較高,因為起火點就在駕駛座旁,且乘
客幾乎用不到汽油。
至於為何帶汽油上車,有人猜測可能是司機圖個人方便,擔心跑完行程太晚,開自己的
車回家無處加油,放些汽油在遊覽車上備用;有人懷疑「蘇是不是有自殺念頭?」檢方
表... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
11
狗權勝人權? 愛狗人士攔車惹爭議
* 2011-04-18
* 中國時報
* 【連雋偉/綜合報導】
 大陸愛狗人士近日因懷疑一輛貨車載運的五二○隻待宰狗應為非法取得,在高速
公路強行將貨車攔下,司機出示有關證件表明一切合法。雙方都立即報警,在僵持十五
個小時後,愛狗人士出資十萬元(人民幣,下同)買下所有狗隻。
 愛狗團體的行為在大陸引發人權與狗權孰經孰重的大辯論。眾多網友認為,吃狗
肉不對,但愛狗人士把無辜司機強行「軟禁」、發動人肉搜索更是不當,應該做的是積
極推動禁吃狗肉的立法。
 十五日中午,因懷疑待宰殺的狗乃非法取得,北京安姓男子和女友在京哈(北京
往來哈爾濱)高速,將一輛運載五二○隻狗的河南籍貨車截住,經過網路串連與手機聯
繫,數百名愛狗人士紛紛開車圍堵貨車,現場交通大亂。
 貨車車主指出,這批狗由吉林一家屠宰場訂貨,他們從河南偃師當地收購,經檢
驗檢疫後欲運往吉林。經警方和動檢所確認,貨車所有手續完備,狗隻都是收買而來。
由於嚴重妨害交通與司機的自由,警方多次警告愛狗人士行為違法,但愛狗人士仍不肯
離去。
 直到... 阅读全帖
c********t
发帖数: 2276
12
来自主题: TheStrait版 - 福斯汽車來台設廠 放眼大陸市場
"明明台灣的人工和土地成本都比中國要高,外國車廠為何選擇來台設廠?學者表示,
外商在中國設廠,持股不能超過一半,表示利潤也只能分一半,如果在台設廠就不受限
,汽車賣到中國,利潤不僅可以全放進自己口袋,還能因為MIT名號,賣更好的價錢,
著眼的,還是ECFA洽簽後的中國市場。
但兩岸汽車產業規摸差異懸殊,台灣一年25萬輛跟中國一年1300萬輛,配額怎麼談?學
者說,恐怕要對岸讓利,我國整車出口才有市場,而談判結果也將左右外商如何在台灣
佈局的決定"
第一投资三千万美元还不够一个整车厂费用的零头,第二还是要大陆让利,大陆汽车产
业政策根本不可能自己给自己留个后门,根本搞不清状况。台巴子做梦就台巴子可以对
大陆零关税,然后外商都到台湾省投资,然后出口大陆,台巴子的德性我看也就这样了

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租過C-Max,一個小坡就擦底盤,走走土路然後底盤護板居然掉了,好在租車公司保修
,所以我對福特也沒啥好印象。自己的野馬才6年,換空調花了我3000多刀,真是爛啊。
我的結論就是整車耐操、安全性能高、價格低像數據庫理論的CAP定理,只能選兩個,
不可能三個同時都有:
1: 耐操便宜,日系豐田,不安全
2: 安全耐操,德系和Volvo,價格貴
3: 安全便宜,美系Ford,不耐操
德美日各自有各自的用戶群,三足鼎立。所以我還是不明白為什麼要專門特殊黑豐田。
。。三菱垃圾車也沒有這種待遇


: 安全?楼主赶紧买福特的C-Max去。虽然经常去修车,但是是免费的。不用花钱


发帖数: 1
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来自主题: Automobile版 - 關於汽車的CAP定理,大家看對不對
整車耐操、安全性能高、價格低就像數據庫理論的CAP定理,最多只能選兩個,
不可能三個同時都有:
1: 耐操便宜,日系豐田,不安全
2: 安全耐操,德系和Volvo,價格貴
3: 安全便宜,美系Ford,不耐操
4: 只有耐操,安全或便宜一種特點:其他國家的國產車
德美日各自有各自的用戶群,三足鼎立。挑車時先看自己可以放棄哪項,然後範圍基本
就定了,我是因為窮,所以2第一個排除
大家看是不是這個理?
D*****d
发帖数: 1307
15
来自主题: Automobile版 - 關於汽車的CAP定理,大家看對不對
是啊,如果有这种车,别的车厂都不用混了

:整車耐操、安全性能高、價格低就像數據庫理論的CAP定理,最多只能選兩個,
:不可能三個同時都有:
w*********g
发帖数: 30882
16
特点就是理论性能很先进,但是研发和制造价格也是贵的要死。由于涉及机密,又不能
outsource,于是成本更上层楼。而且一旦中国也有了对应的设计,就不得不骤然提高
性能要求,导致研发进度太赶,仓促上马精密设计,造成问题多多。最后造的数量太少
,性能问题多,而无法对未来战争起到决定性作用。说到底,就是美国工业实力衰落,
熟练技术工人越来越少,导致应对未来战争力不从心导致的结果。最后到头来,反倒不
如对方性能不那么拔尖,但是数量巨多的中档武器来的实在。最后新武器彻底打光,而
输掉整个战局。
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“虎王”坦克的教訓與啟示錄
2010年05月17日 17:02:35  來源:新華博客
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【Email推薦: 】
“虎王”坦克是納粹德國在二戰末研制的重型坦克,從1944年1月—1945年3月共生
產了480輛, 美.英.蘇盟軍部隊多次遭遇到“虎王”坦克,因為無法有效擊毀這種德國坦
克,各國強烈要求軍工企業研制新型武器,美國特意為此研... 阅读全帖
p***n
发帖数: 17190
17
https://newtalk.tw/news/view/2018-10-02/146841
奧斯威辛集中營場景重現? 外媒:新疆30萬穆斯林被列車大規模轉br />
新頭殼newtalk |
陳重生 綜合報導
發布 2018.10.02 | 13:26
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報導提到,在新源縣,當局出動數百名軍警將數千人從「去極端化教育中心」祕密轉移
。在整個行動中,路人不準拍照,沿街窗戶必須關閉,所有私家機動車禁止上街。
報導提到,在新源縣,當局出動數百名軍警將數千人從「去極端化教育中心」祕密轉移
。在整個行動中,路人不準拍照,沿街窗戶必須關閉,所有私家機動車禁止上街。
圖:翻攝自Youtube
正當中國新疆暫停發售10月22日及以後鐵路始發站直通、管內各次旅客列車車票,引發
外界揣測之際,外媒報導,新疆當局自9月26日起,通過列車全面轉移維吾爾族、哈薩
克族及吉爾吉斯等少數民族穆斯林。南疆維族穆斯林被咄苯苯_克人則被
送往甘肅地區。據稱,新疆大規模轉移穆斯林的訊息,上週已獲新疆喀什疏附縣警方證
實。
根據自由亞洲電台(RFA)的報導,9月上旬起,新疆當局將關押在所謂「去極端化教育
中心」... 阅读全帖
b******e
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18
中國振興汽車14家整併成10家 搶奪門票將進入戰國時代
NOWnews 更新日期:"2009/02/26 00:03" 記者黃志偉/綜合報導
中國汽車市場在1月份正式超過美國,成為全球最大單一汽車市場,不過中國政府趁歐
美日等強國遭逢金融海嘯之際,趕緊整合國內的汽車產業,讓業者苦候已久的《汽車產
業調整振興規劃細則》正式出爐,其中最重要的就是企業整併以及政府鼓勵採購自主品
牌,為了搶奪最後的門票,預計中國汽車業將進入廝殺的戰國時代,而中國政府希望透
過細則的調整,將讓2009年的銷售量破千萬,同時在3年期間皆保有年成長10%的目標。
汽車業整併由14家減為10家以內
細則的內容包括有完善企業兼併重組、鼓勵採購自主品牌、發展新能源汽車及小排量汽
車、鼓勵汽車零部件國產化等,其中讓業者最關心的就是「企業兼併重組」,細則內容
指示,經過兼併重組之後,規模超過年產銷200萬輛的大型企業集團為2至3家,而年產
銷100萬輛的汽車企業集團則為4至5家;經過整併之後,整體產銷規模市佔率90%以上的
汽車企業集團數量,將會由目前的14家減少到10家以內。
目前中國的4大汽車集團分別為上汽集團、一汽集團
m**n
发帖数: 704
19
来自主题: Automobile版 - 車回原廠保修比較保險?
車子遇狀況時,一般人多半回原廠指定經銷商排除問題,原因不外乎是原廠零件品質、
維修、施工比較保險。不過,接二連三的保修糾紛也讓部分車主對愛車交給原廠維修抱
持懷疑。專家建議,拿估價單程序不得草率,要求將材料、工錢寫清楚,且附但書未獲
車主同意,不得擅自拆解車輛。
謝小姐兩周前造訪夜店,愛車在廣場內遭醉漢駕車擦撞,以致後保險桿磨損。由於肇事
者逃逸投訴無門,得自行修車。該車為特殊烤漆,加上原廠的裝飾套件,在比對私人修
車廠550元、原廠750元差價不多後,她決定交給原廠修理。兩天後,謝小姐接到車廠電
話,指稱保險桿上的裝飾套件有裂痕,由於屬整組商品,因此得另添1400元買套件,金
額不包含稅與烤漆。
謝小姐去修車廠察看,發現那片套件只有髮絲般的裂痕,對加收1400元換「整組套件」
大感不可思議,雙方爭執下,她堅持開車走人,車廠則要求因保險桿拆下、車子停放隔
夜要收費。開著沒修好的車子回家還得付錢,謝小姐感到忿忿不平。
周先生駕駛多年的老車排放檢測未過,返回原廠調整。未料,出廠後重新受檢依舊未過
,再返原廠對方回應得換零件。幾日後收到通知,指稱整具引擎得換掉,修車費比車輛
二手價還高,周先... 阅读全帖
J*C
发帖数: 4579
20
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101022/2/2fghu.html
昨天中午十二時,載著整車大陸武漢團的中型巴士,在台九線一百一十四K大轉彎處,
猛然被一塊大落石砸中車尾,「碰一聲,就此全面失控!」司機王志忠緊握著方向盤,
卻發現車身不聽使喚,車頭撞向岩壁,剎那間,土石流像大瀑布一樣,不斷灑落在擋風
玻璃上,千鈞一髮間,他想都沒想大叫:「快逃命,大家快打破車窗!」
前後不到三分鐘,在土石流與大雨交雜而落的情況下,整車十六人破窗逃出,王志忠顫
抖地說:「確定所有旅客逃出來後,我才最後一個出來」,在逃出車子後沒多久,整輛
車被吞噬在土石流裡。
但土石流與大豪雨的侵襲並未停止,十六個人兵分二路持續拔腿「奔命」,其中十一個
人拚命往山上跑,另外五個人躲進山溝裡,整團人就這樣保住一命。
「說像電影世界末日的影像,大家回去再收驚。」王志忠說,我跑蘇花公路廿多年了,
頭一次遇到這種景況。
事發當時,在中巴後面三輛車距離,另一輛大型巴士司機陳世功,眼睜睜看著前面落石
砸下、人員奪窗而出與土石流埋車,他驚惶地說:「我前面也有土石流在滑落,當時根
本無... 阅读全帖
n********g
发帖数: 6504
21
来自主题: Military版 - 加州電動車銷量傲視全國
設於沙加緬度的加州新車經銷商協會(CNCDA)表示,不過是最近三年前,全州賣出的
新電動車數量接近零,現在開始奪佔顯著的市場份額。
據該協會稱,今年年初至9月底,車主一共註冊了2萬3648輛各種款式的充電式油電車,
佔整體新車銷售量的1.7%,同時高達2萬516輛新車是諸如日產Leaf等全電動車,亦佔整
體新車銷量的1.5%。
2014年頭九個月期間,油電車與全電動車銷量合計為4萬4164輛,早已超過去年加州電
動車銷售總量。在2013年,充電式油電車與全電動車的合計銷量打破4萬2000輛,比
2011年翻增五倍之多。
此外,今年至9月止的全新標準油電車銷售量達8萬9486輛,使加州遙遙領先全國各州,
佔全州這段期間的整體新車銷量的6.4%。

发帖数: 1
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来自主题: Automobile版 - 開車上路千萬別忘了它們
如今越來越多的人對行車安全更看重,買車時都會瞭解下這輛車有啥安全上的配置
,比方特地看看安全氣囊有幾個,帶不帶ESP等,對自己的保護也越來越全面。沒有這
玩意的保護,哪能自個安心上路,購車看安全上的配置必不可少。在這些安全配置裡,
有一些很少能用到,還有一些確實為日常真正實用。今天我們就給大家聊一聊哪些才是
汽車真正有用的安全配置,讓你選車時也多多留意。
安全帶
這個不必多說了吧,每輛汽車的標配,國家強制規定。上車就系安全帶,發生車禍無意
外;安全帶是你生命的第一道防線,避免因慣性而出現意外。員警蜀黍讓你系安全帶也
是為安全考慮,千萬別整個斜杠花紋的T恤冒充,不然出事後有哭的時候。
安全氣囊
安全氣囊也是每輛車的標配,它在緊急情況下可緩衝駕駛員所受衝擊。另外除了正副駕
駛位的安全氣囊,座椅側氣囊也是一個很有用的安全配置。當車子發生側撞或側翻時,
無側氣囊的車輛很容易導致後排乘客受傷,而配置它的車輛則會起到緩衝作用,能很好
的保障乘客安全。
ESP
車身電子穩定系統,在歐美等地區是標配,但在國內一些低配車上卻看不到它的身影。
ESP的主要作用就是在車輛側滑、轉向過度或不足時,對車... 阅读全帖
J*C
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来自主题: Taiwan版 - 太魯閣號撞貨車 1死22傷
http://tw.news.yahoo.com/太魯閣號撞貨車-1死22傷-052742406.html;
(中央社記者邱俊欽桃園縣17日電)台鐵太魯閣號列車今天行經桃園縣埔心火車站附近
,與疑似闖越平交道的貨車相撞,造成列車駕駛蔡崇輝送醫不治,火車乘客22人受傷。
桃園縣消防局表示,台鐵北上278號次太魯閣列車行經埔心車站前的幸福水泥平交道時
,貨車疑似闖越平交道,列車剎車不及當場撞擊,貨車車體被拖行300多公尺,直到埔
心車站月台內才停下。
整起意外造成太魯閣車頭全毀,列車從北上車軌偏離到南下車軌,8節列車中有4節車廂
嚴重毀損,而貨車車頭也幾乎被磨平。
消防局表示,列車乘客22人分別受到輕傷,初步瞭解並無生命危險,仍在壢新、怡仁等
醫院急救。
台鐵表示,整起意外造成台鐵南下北上完全中斷,北上搭車旅客請從中壢改搭,南下旅
客從新竹改搭。
桃園縣消防局證實乘客受傷名單包括王淑娟(44歲)、林羅靜(68歲)、印尼籍雅緹(
27歲)、董麗束(51歲)、林柏成(46歲)、林國卿(51歲)、賴義雄(75歲)、江宜
玲(30歲)、李鈺(62歲)、謝宛霖(29歲)、陳音竹(26歲)、江春霞(6... 阅读全帖
c***n
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24
来自主题: Military版 - 韓國現代作梗 北汽上市難產
財新網報導,北京汽車控股有限公司(北汽集團)股改上市之事延宕數年,今年初以來
頻頻傳出即將掛牌的消息,但每次都無疾而終,主要癥結點就在於南韓現代集團強勢反
對。
若能說服現代,北汽短期內就可順利上市,否則就必須等待自主品牌羽翼豐滿之後,才
能實現上市夢想,預估至少要二、三年甚至更長的時間。
財新網報導,北京現代對北汽集團具有舉足輕重的作用。2002年與現代汽車成立合資公
司時,北汽集團還是一盤散沙,除北汽福田外,其他兩家整車公司均處於虧損狀態。經
過與現代八年的合作,北汽集團在銷量上已成為中國排名第五的整車公司,躋身「四大
四小」之列。
2009年,北汽集團整車銷售合計121萬輛,其中北京現代銷售57萬輛、占47%;而2010年
上半年,北汽集團實總銷售量74萬輛、銷售金額人民幣 737億元(約新台幣3,619億元
),利潤人民幣50億元(約新台幣245.5億元),其中北京現代就貢獻33萬輛,占整車
銷量近45%。
目前生產越野車的北汽有限仍然虧損,而北京奔馳則才轉虧為盈,為北汽集團創造利潤
主要還是北京現代。2009年,北汽集團總銷售收入超過人民幣1,000億元、利潤超過人
民幣10
g**1
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25
豪車炫富遭嫉?華男中槍血流如注
記者黃惠玲/芝加哥報導
July 2, 2015, 6:00 am 5081 次
華男駕駛如圖中相同款式的豪華跑車,遭不明人士槍擊,導致坐在副駕駛座的26歲華男
,當場血流如注,幸無生命危險。(取自瑪莎拉蒂官網)
華男駕駛如圖中相同款式的豪華跑車,遭不明人士槍擊,導致坐在副駕駛座的26歲華男
,當場血流如注,幸無生命危險。(取自瑪莎拉蒂官網)
愛開豪華名車到處跑的華人,要小心因炫富遭妒惹禍上身了!芝加哥兩名華人青年男子
,日前開著豪華跑車在街上跑,無緣無故被不明人士槍擊,其中坐在副駕駛座的26歲華
男,當場血流如注,幸無生命危險。全案目前警方仍在調查中。
芝加哥市警第九分局表示,日前發生一宗華人開著至少六位數的黑色瑪莎拉蒂雙門超級
豪華跑車,在街上被不明人士開槍,由於這輛豪華跑車價格不菲,是否因華人豪車炫富
,而遭嫉妒被人開槍攻擊?目前案情仍不明朗。......繼續閱讀 》》
.....警方紀錄顯示,兩名分別為30歲、26歲、居住在華埠與橋港區31街的林姓華男,
日前凌晨1時30分左右,駕駛一輛黑色瑪莎拉蒂雙門超級跑車,行經華埠附近37街與永
活街交口附... 阅读全帖
M*****o
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26
来自主题: Automobile版 - 日產汽車
日產這個品牌不只在日本~連在全球日系車市占率都排名前段班
為何在台灣給人的印象卻趨於普普級...國民車
原因必須歸咎於台灣裕隆公司的經營手法...與台灣人民對裕隆的刻版印象轉嫁到了日
產身上
曾經在網路上看過許多汽車文獻
其實在日本的車業中~唯一以生產跑車引擎起家的就是NISSAN
因為NISSAN研究強大動力引擎的淵源比起其他日系車廠還要更久遠
因此在引擎科技與動力方面是凌駕其他日系車廠的
GTR系列是個很好的例子
VQ35也是一個活生生的實例
最令美國人津津樂道的則是Skykine這部怪獸(美國翻譯成天火怪獸)
原廠引擎不需任何強化~只需插上電腦就可更改原廠晶片至狂暴的600匹馬力還能正常使用
也因為如此...這部NISSAN的驕傲最終被美國官方踢入冷宮...永遠不準進口(因為會危
害道路使用人)
NISSAN在賽事方面~先前多參加日本的賽車巡迴賽~也是GT500的常勝軍(通常使用350Z或
是GTR來製造廠車)
一級方程式則是由日本TOYOTA與HANDA所提供的引擎替日本開路
因台灣媒體業者對國際賽事著墨不多...導致台灣人民對完整的賽車產業結構概念會有
所偏差
以為只有TOY... 阅读全帖
r*******u
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27
来自主题: Vancouver版 - 溫研路邊泊車浮動收費
溫研路邊泊車浮動收費
[2012-01-26]Share
本報記者報道
溫哥華市政府正研究美國三藩市和洛杉磯的高科技試驗計劃。計劃一經採用,路邊泊車
費可能根據需求,每月甚至不同路段而有所不同。
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,去年,三藩市利用裝嵌在市中心路邊泊
車位的射頻發射器,瞭解泊車位的使用率,然後每月一次依照數據去逐個路段調整泊車
費。在計劃下,縱使是兩個相鄰路段,路邊泊車費因為擠塞程度,而出現每小時多達3
至4元的收費差距。此舉旨在鼓勵人們使用公共交通工具、騎單車和步行等交通運輸方
式,代替動輒開車的習慣。
鼓勵用公共交通及騎單車
溫哥華市府交通運輸總監多布羅沃爾尼(Jerry Dobrovolny)表示,溫市市府正研究三
藩市和洛杉磯的試驗計劃成效,從而瞭解該計劃是否在溫市可行。
目前溫市是逐年檢討路邊泊車收費額,但此方式屆時可能改變。多布羅沃爾尼補充道,
市府本身有多項迄未全面制訂下來的構思,包括遙控調整新的電子咪錶,因應擠塞程度
和需求而調高或減低泊車費。
溫哥華市中心在繁忙時段的泊車收費之高,在北美可說是數一數二,市中心的路邊泊車
費為每... 阅读全帖
l*****s
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裕隆:台灣小 適合發展電動車

中時電子報╱林上祚/專訪 2010-01-04 02:34 調整字
級:
中國時報【林上祚/專訪】
裕隆汽車總經理陳國榮表示,車市未來的二大趨勢,一個是智
能,另一個則是綠能,政府應該積極扶植電動車產業,台灣是
個小國,全長不過四百公里,每一條道路旁都有電網鋪設,從
北到南每三十公里裝一個充電站,難度並不高,電動車產品很
容易在台落地生根。
陳國榮表示,台灣在綠能與智能二項領域領先對岸,但大陸擁
有全球最大的汽車市場,政府當局也積極推動電動車普及化,
台灣與大陸在電動車領域,互補的空間很大,兩岸車廠共同合
作,就有機會將電動車賣到新興市場等主要國家。
電動車硬體設施(infrastructure),對台灣不是問題。
陳國榮說,像美國、中國這樣的大國,很多道路兩旁沒有電網
經過,要把充電站布及全國,難度比較高,台灣有哪一條馬路
旁邊沒有電網。
電動車用的電壓不外乎是一百一十與二百二十伏特二種,台電
或者是民營的充電站業者,只需要在充電插座旁,加裝計費器
就行了,充電站只要裝一個悠遊卡、iCash、ETC之類的感
應器,就能透過既
A**U
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星報通訊社電
多倫多公車局(TTC)的2007年預算案,將包括2項電車開支方案,其中一項是更換所有
196輛電a車。該計劃的預算開支高達8.09億元,但TTC高層稱,長期而言,這實際將為
省錢之舉。
TTC稱,它已獲市議會授權,可花2.28億元翻新現有電車,使它們再運行10年。但TTC臨
時總經理韋斯達(Gary Webster)表示,這2.28億元不夠買新車來滿足現有線路日益增長
的需求。要達到這個目的,TTC還得花4,200萬元購買巴士,來運送新增乘客。然後,10
年後,當電車到年限時,整個車隊還需要更換。
翻新計劃實際耗資更多
簡而言之,TTC委員畢利米克(Gary De Baeremaeker)稱,以20年到25年計,這個翻新計
劃實際耗資更多,不如現在就將整個車隊換成更長的歐洲型號電車-這些車能載更多乘
客,並更便利殘障人士上下。他稱,更換方案最終可節省多達2億元。他說﹕「我想市
府搞錯了。翻新舊車更費錢。邏輯正常的人怎麼會這麼做﹖」
因為歐洲型號的電車更大,只要約130輛即可替代現有196輛的承載量。這個8.09億元的
計劃還包括多購買21輛車,以備將來乘客的增長。另一方案
r**m
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除了第一眼看到的外觀造型,一部汽車的靈魂所在,就是能夠讓車輛發動、行走、達到
「代步工具」功能的「引擎」!「引擎」這個發展超過130年的出力機體,大多藉著燃
燒燃料的方式,產生爆炸進而推動引擎驅動車輛行走的目地。所以各
家車廠無不費盡心思,利用各種科技來增進工作效率,像是可變氣門正時+揚程、提高
壓縮比、零件輕量化、缸內直噴供油、渦輪+機械增壓等等琳瑯滿目的科技及技術,為
了就是能夠完整發揮燃料的燃燒效率。
所以現在許多車廠所推出的引擎,多半具備了各式高科技的引擎技術,至於能夠壓縮空
氣、發揮比自然進氣更高效能的渦輪增壓,也變得十分普及且常見!以渦輪增壓的作用
來說,利用壓縮空氣、提高引擎壓縮比、熱工作效率等原理來提高輸出動力及改變油耗
,雖然成效有目共睹,但是對於Mazda這家規模不算太大的日本車廠來說,與其額外採
用渦輪增壓、考量周邊因應的配置與花費,為什麼不從最基本的、也就是引擎本身的工
作效率著手?
其實Mazda是很有資格講這句話的,論究發揮引擎輸出效能,Mazda獨步全球的Rotary轉
子引擎威力相信大家都不陌生,而且說到缸內直噴、渦輪增壓技術的把玩,上一代
Mazda ... 阅读全帖
m***a
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来自主题: CanadaNews版 - 贓車撞屋兩戶華裔牆穿柱斷
【明報專訊】兩名男子深夜駕駛報失跑車在溫哥華東區行駛,被多輛警車追蹤至
一處住宅區「四面圍堵」,司機瘋狂加速撞開兩輛警車突圍,雖逃出警網包圍卻
失控連續撞毀兩間華裔房屋,其中一屋的圍欄石柱遭撞斷,另一屋則被撞斷天然
氣管,天然氣溢出整個社區險釀巨災,居民需午夜緊急疏散,警方出動陸、空追
緝,成功先後拘捕兩名懷疑偷車男子。
溫哥華警方表示,前晚11時30分左右,警方巡警在溫東發現一部銀色Acura Inte
gra跑車,覺得車上兩人可疑,翻查紀錄之下發現是一部失車,巡警避免在馬路追
車,一面跟蹤一面致電總部支援,多輛警車追蹤至東33街接近納奈莫街(Nanaimo
St.)一處住宅區,認為時機成熟,立即四面駛出包圍該跑車,司機突然瘋狂加油
高速撞開兩部警車逃出包圍網。
司機撞開警車時失控,跑車高速鏟上東33街夾格勒斯通街(Gladstone St.)一間房
屋的前院,將屋前圍欄撞開,餘勢未止又將該屋的大門撞穿,撞斷旁邊的圍牆石
柱,直插入一間房屋的側邊。
第二間房屋遭撞及的位置,剛好是天然氣管所在的地點,整條天然氣管當場被撞
斷,大量天然氣爰男湃 chenjian (comet_tail)
t***t
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来自主题: ChinaNews版 - 瓦楞紙腳踏車 雨天也能趴趴走
(據民視新聞報導)藝術家的創作,材料往往讓人意想不到,現在網路上,就流傳兩段
影片,包括用各種奇特的材料,做拼貼圖畫,還有人用一般紙箱的瓦楞紙,做成腳踏車
,還真的騎著到處跑喔!
遠遠的有個人騎著腳踏車過來,車子設計相當特別,看起來,似乎是木頭打造的,打造
這部紙箱腳踏車的加夫尼,本身就是在腳踏車公司上班,對腳踏車的結構相當了解,這
部車不只車身,連輪胎部份,也是他用瓦楞紙做出來的,而且堅韌程度,不輸一般輪胎
,可以承受150公斤以下的重量,騎起來,也相當順暢。
整部腳踏車,只有車鏈和煞車的部份是金屬,其他都是用瓦楞紙,一點一點加工而成,
製作過程,整整花了3年,如果不算人工,整部車的材料費用,只要9美元,也就是台幣
256元。
同樣讓人大開眼界的作品,還有這一樣,遠遠看來,是惟妙惟肖的歐巴馬畫像,但稍微
靠近一點,就可以聞到很香的味道,其他不管是用糖果拼成的性感男星、錢寧塔圖,還
是用培根堆出來的美國演員、凱文貝肯,都是真的色香味俱全,好看又好吃。
這些特殊作品的創作過程,拍成短片PO上網,馬上吸引眾多網友轉貼分享,看過的人,
都忍不住大呼神奇。

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33
来自主题: Programming版 - Blackberry的QNX有谁用过么?
你說說自動駕駛的核心部分是什麼?是ECU上的while loop麼?那10年前的車就有,怎
麼不能自動駕駛?
自動駕駛最最重要的是環境感知:雷達、LIDAR、攝像頭、高精度GPS、高精度地圖一個
都不能少。啥時候Powertrain是自動駕駛的核心技術?
目前最好的Waymo用Linux,那是因為還在試驗階段,沒有量產。量產我不信Google還敢
用Linux,光4.16內核就有幾十萬行改動,bug和漏洞多到爆,認證絕對過不了。
iOS的kernel也不全是apple寫的,屬於BSD系統。真正的自動駕駛OS,一個公司一個車
企肯定搞不定。apple市值第一也只能在BSD上改進。除了MS/IBM/Oracle/HP,哪個公司
有完全自己的OS了?
自動駕駛主要廠商包括:IP提供商(ARM)、SoC提供商(Nvidia)、主機供應商(
Bosch)、整車廠商(Audi)、自動駕駛集成商(Waymo)、軟件庫提供商(OpenCV、
CUDA等等)、設備提供商(Velodyne),你不用OS怎麼整合,責任邊界如何劃分,你自
己baremetal寫個while loop最後出錯了算誰的?汽車怎麼... 阅读全帖

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来自主题: Programming版 - Blackberry的QNX有谁用过么?
你說說自動駕駛的核心部分是什麼?是ECU上的while loop麼?那10年前的車就有,怎
麼不能自動駕駛?
自動駕駛最最重要的是環境感知:雷達、LIDAR、攝像頭、高精度GPS、高精度地圖一個
都不能少。啥時候Powertrain是自動駕駛的核心技術?
目前最好的Waymo用Linux,那是因為還在試驗階段,沒有量產。量產我不信Google還敢
用Linux,光4.16內核就有幾十萬行改動,bug和漏洞多到爆,認證絕對過不了。
iOS的kernel也不全是apple寫的,屬於BSD系統。真正的自動駕駛OS,一個公司一個車
企肯定搞不定。apple市值第一也只能在BSD上改進。除了MS/IBM/Oracle/HP,哪個公司
有完全自己的OS了?
自動駕駛主要廠商包括:IP提供商(ARM)、SoC提供商(Nvidia)、主機供應商(
Bosch)、整車廠商(Audi)、自動駕駛集成商(Waymo)、軟件庫提供商(OpenCV、
CUDA等等)、設備提供商(Velodyne),你不用OS怎麼整合,責任邊界如何劃分,你自
己baremetal寫個while loop最後出錯了算誰的?汽車怎麼... 阅读全帖
l***i
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35
【Cambridge 兩房雙衛 整戶招租,近哈佛 MIT,附新式傢俱,包暖包水電,拎包即住

【地點】 280 Harvard Street, Cambridge
【時間】 12/1 起租 (可能可以提早入住),優先租給整戶長租者 (至少租到 2020 年
七月底之後)
【房型】 大樓中的完整完整一戶,兩間臥房,一客廳,一廚房,【附新式傢俱】。
【照片】 photo.xuite.net/luxti/20470776,有客廳,廚房,兩間寢室,衛浴室,洗
衣烘衣間,外街景。各廳房照片皆為現居的租住者於 2019 年 10 月底實景拍攝。
【房租】 月租 $2,750,【包含所有暖氣、冷熱水與用電,冬季每個月可省下 $300】
,無仲介費用。若於 12/8 前入住,並確定整戶長期租住至少到 2020 年七月底或更久
,則月租可降至 $2,680,並且樂於維持長期關係 2021 年七月之前維持月租不上漲。
【聯絡】 屋主我本人王先生,email [email protected]
【其它補充】
** 完整一戶,附有最近一兩年購入的新穎床具傢俱與桌櫃 (fully furnished... 阅读全帖
l***i
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【Cambridge 兩房雙衛 整戶招租,近哈佛 MIT,附新式傢俱,包暖包水電,拎包即住

【地點】 280 Harvard Street, Cambridge
【時間】 12/1 起租 (可能可以提早入住),優先租給整戶長租者 (至少租到 2020 年
七月底之後)
【房型】 大樓中的完整完整一戶,兩間臥房,一客廳,一廚房,【附新式傢俱】。
【照片】 photo.xuite.net/luxti/20470776,有客廳,廚房,兩間寢室,衛浴室,洗
衣烘衣間,外街景。各廳房照片皆為現居的租住者於 2019 年 10 月底實景拍攝。
【房租】 月租 $2,750,【包含所有暖氣、冷熱水與用電,冬季每個月可省下 $300】
,無仲介費用。若於 12/8 前入住,並確定整戶長期租住至少到 2020 年七月底或更久
,則月租可降至 $2,680,並且樂於維持長期關係 2021 年七月之前維持月租不上漲。
【聯絡】 屋主我本人王先生,email [email protected]
【其它補充】
** 完整一戶,附有最近一兩年購入的新穎床具傢俱與桌櫃 (fully furnished... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: HongKong版 - 國產車先鋒襲港 Chery A1及Tiggo 2.0
國產貨雖然質素未必有保證,但無可否認,各類型內地製品在香港的市場佔有率已愈來
愈高。然而在汽車範疇上,中國自家品牌車廠的資歷尚淺,一向只主力內銷,縱使售價
低至數萬元,港人仍無緣享用。不過隨着近年內地車廠實力大躍進,還準備打入國際市
場,終於出口右軚版本;今天更有香港車行取得代理權,首個引入的品牌便是1997年成
立的奇瑞汽車(Chery),本月到港的兩大先鋒A1揭背小車及Tiggo SUV,以日本同級車
便宜近五成的超低價上市,搶奪韓國車的「平霸」寶座!
在香港公開發售國產車其實不是首次,早在去年,專賣水貨車的富利堡已引入由內地吉
利車廠製造的新一代London Taxi TX4,不過London Taxi始終是英國品牌,像今次
Chery這種100%國產車還是頭一趟。而代理Chery的金孚汽車跟富利堡一樣是水貨車行,
以往主力售賣貴價超跑及豪房,實力雄厚,今次主要目標是跟一向比歐日車款便宜30%
的韓國車爭奪平價車市場,務求殺出一條血路,亦為香港車迷提供更多元化的選擇。
外形 堅持原創 順眼不土
國產貨以抄襲聞名,國產車款外形抄外國的例子也很多。事實上,內地車廠仍未找出中
國汽車自... 阅读全帖
J*C
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100425/17/24iyl.html
北二高走山/傳3車遭埋家屬求快救人 路過民眾:像電影
更新日期:2010/04/25 20:16 社會中心/綜合報導
國道三號(北二高)25日下午發生嚴重的走山意外,造成橫跨國道的跨越橋斷橋,土石
及斷橋阻斷雙向通行,事故現場已經全面封閉,這是我國高速公路史上,第一次因山崩
斷橋封路;目前傳出有3部車受困,也有家屬表示家人失聯,懷疑可能在上班途中經過
這裡,而被埋在土石中。而一位正好行經現場的蔡姓民眾,直擊整片山崩落下來,嚇得
急踩煞車,打轉方向盤,所幸車子撞到內側護欄後停下,他心有餘悸的說,簡直就像拍
電影一樣。
北二高3.1公里處,靠近基隆七堵收費站往北一點的西部山壁,在25日下午3時左右,突
然發生走山,大量土石往下滑落至北二高車道上,就像是一座山,整個垮下來壓在北二
高道路上,南下、北上各3個車道全部受阻中斷。從空拍畫面則可以明顯看出,走山面
積相當驚人,至少有一座足球場之大,且山頭的樹林完整、崩落處卻是黃土翻出,顯示
是由東朝西側橫向崩落。
其中,一位開
G***Y
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交通局上調皇后區咪表收費
2011-08-04
交通局調高皇后區的停車咪表收費,法拉盛平價停車時代正式宣佈結束,駕車到法
拉盛的車主要付出更多的開支。
本報記者陳裕光紐約報道:紐約市增加稅收新招是全市全面調漲路邊和政府管理的
公立停車場停車咪表收費,皇后區法拉盛等商業區所有停車收費表,七月開始調漲收費
,緬街,39大道等路邊停車位,由25分錢停車20分鐘,縮短只能停15分鐘,而市立第一
停車場等中心區的三個政府停車場,由原來25分錢停車15分鐘,減為只停10分鐘。法拉
盛較曼哈頓平價停車時代正式宣佈結束,駕車到法拉盛的車主要付出更多的開支。
紐約市交通局早已在年前調漲路邊和政府管理的公立停車場收費,曼哈頓60街以下
到華爾街,華埠等地區的停車咪表,5角只能停車10分鐘,一小時收費高達3元,而曼哈
頓60街以上,路邊停車收費也調高為25分錢停車10鐘,商業車輛專用停車位是每小收費
3元。
同時,交通局兩年前逐步在布碌崙地區調高停車收費,布碌崙下城商業區和民宅為
主的社區的咪表收費不同。
皇后區是交通局增加停車收費的另一個行政區,今年七月開始,法拉盛與包括森林
小丘、牙買加、長島市... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 法拉盛便宜停車 越來越難
法拉盛便宜停車 越來越難
記者呂賢修/紐約報導
January 06, 2014 06:00 AM | 5660 次
由於被收購改建法拉盛商場(Flushing Commons),法拉盛市中心最大的公有停車場「市
立第一停車場」近日正式私有化,開發商富頓集並宣布15日後將大幅調漲停車費率。有
私人停車場管理業者建議車主們可開始比較市區多個室內停車場費率與設施,因為法拉
盛便宜停車的時代要過去了,業者看好室內停車場及包月收費市場,但與旅館、餐廳、
超市合作提供停車位已是趨勢,停車恐怕會越來越難。
第一停車場私有化後,停車費調整為第一小時三元,兩小時四元,三小時五元,四小時
以上及包月費率尚未公布,也將提供代客停車服務,但業界估計應與其餘市區大樓私營
停車場相去無幾。有業者分析,車主選擇室內停車場常愛比較車道寬度,是否出入口分
離車道、是否太多彎道,是否採機械位、是否要給小費、是否要排隊等拿車等因素。但
現在開好車的華人越來越多,尤其是周末來採買的上州居民與外州留學生,許多人並不
在乎一、兩元的小費。
若車主願意碰运气,法拉盛仍有兩座市立停車場,相加約230個車位,早上8時至下午10
時,... 阅读全帖
z*m
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41
合肥“車天下”老板被批捕 曾創新售車模式月入數千萬
2014年06月26日
人民網合肥6月26日電(記者 韓震震 通訊員 蜀檢)6月26日,合肥蜀山區人民檢察院
發布消息,合肥“車天下”負責人巫某因涉嫌詐騙於今日被依法批准逮捕。
據了解,5月中旬,“車天下”(全稱“安徽車景天下汽車服務有限公司”)突然關門
,老板跑路,大批已交付購車款的消費者利益受損,手中數十萬甚至上百萬的收據都成
為一張廢紙。
案件發生后,合肥蜀山警方成立專案組對該案展開偵辦。經調查發現,從2014年初開始
,巫某便讓公司財務將部分購車款轉至自己指定的其他帳戶,截止5月份,巫某已利用
這種方法轉移資金約2000余萬元,涉及購車客戶200余人。
5月20日下午,在安徽舒城縣城一家賓館樓下,警方將巫某抓獲歸案。
警方介紹,“車天下”公司成立於2012年,案發前在合肥市區有三處辦公地點。
據巫某交代,“車天下”最初的構想很宏大,而且創新汽車銷售模式,也讓公司迅速發
展起來。
由於很多人認為新車購買后會貶值,巫某便抓住人們的這一心理,打出了讓消費者開車
不貶值的廣告。
“車天下”提出汽車貶值的風險由公司承擔,讓車主以全價購買... 阅读全帖
p***n
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来自主题: Military版 - 中國各省卡車串連大罷工
https://www.thenewslens.com/article/97589
中國各省卡車串連大罷工,司機為何高喊「打倒共產黨」
Photo Credit: 截圖自 Twitter
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羊正鈺
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對於此起彼落的全國性罷工潮,有中國民眾表示,接下來因產能過剩而被政府強行瘦身
倒閉的鋼鐵、水泥、煤炭和電力等企業的失業工人,也會紛紛仿效而罷工。
中國各地卡車司機因不堪忍受高油價,花樣繁多的過路、過橋費,以及各地交警和部門
的層層盤剝,8日起在多省發動罷工,強調「已經忍無可忍,沒有退路」,甚至有地方
卡車司機已喊出「打倒共產黨」。中國官媒至今未報導此事。
陝西知情人士對《自由亞洲電台》透露,今次發起全國卡車司機罷工,因目前油價持續
上漲,而哔M則在降低。此外,除了各地設卡收取過路費,卡車司機們更面對各地交警
隨意攔截、查超載,動輒罰款。
罷工的卡車司機們要求降低油價、提高哔M,並要求交警及吖懿块T,停止對大卡... 阅读全帖
z*m
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 国内金融乱象:买车两年可全额返款退车?合肥“車天下”老板被批捕
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 26 01:46:18 2014, 美东)
合肥“車天下”老板被批捕 曾創新售車模式月入數千萬
2014年06月26日
人民網合肥6月26日電(記者 韓震震 通訊員 蜀檢)6月26日,合肥蜀山區人民檢察院
發布消息,合肥“車天下”負責人巫某因涉嫌詐騙於今日被依法批准逮捕。
據了解,5月中旬,“車天下”(全稱“安徽車景天下汽車服務有限公司”)突然關門
,老板跑路,大批已交付購車款的消費者利益受損,手中數十萬甚至上百萬的收據都成
為一張廢紙。
案件發生后,合肥蜀山警方成立專案組對該案展開偵辦。經調查發現,從2014年初開始
,巫某便讓公司財務將部分購車款轉至自己指定的其他帳戶,截止5月份,巫某已利用
這種方法轉移資金約2000余萬元,涉及購車客戶200余人。
5月20日下午,在安徽舒城縣城一家賓館樓下,警方將巫某抓獲歸案。
警方介紹,“車... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 国内金融乱象:买车两年可全额返款退车?合肥“車天下”老板被批捕
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 26 01:46:18 2014, 美东)
合肥“車天下”老板被批捕 曾創新售車模式月入數千萬
2014年06月26日
人民網合肥6月26日電(記者 韓震震 通訊員 蜀檢)6月26日,合肥蜀山區人民檢察院
發布消息,合肥“車天下”負責人巫某因涉嫌詐騙於今日被依法批准逮捕。
據了解,5月中旬,“車天下”(全稱“安徽車景天下汽車服務有限公司”)突然關門
,老板跑路,大批已交付購車款的消費者利益受損,手中數十萬甚至上百萬的收據都成
為一張廢紙。
案件發生后,合肥蜀山警方成立專案組對該案展開偵辦。經調查發現,從2014年初開始
,巫某便讓公司財務將部分購車款轉至自己指定的其他帳戶,截止5月份,巫某已利用
這種方法轉移資金約2000余萬元,涉及購車客戶200余人。
5月20日下午,在安徽舒城縣城一家賓館樓下,警方將巫某抓獲歸案。
警方介紹,“車... 阅读全帖
r*******u
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汽油花費少 政府加津貼
雙動能車5年最多慳3869元 2008年6月18日
【明報專訊】卑詩汽車協會(BCAA) 昨日公布雙動能車(hybrid)與普通車5年整體花費比
較,結果顯示,雙動能車雖比傳統汽油車貴,但由於省油,在油價高企時,用雙動能車
不僅環保,還能省錢,其中雙動能車比普通車省錢最多的是Honda Civic Hybrid,5年
省3869元,Toyota Highlander Hybrid SUV省2765元,也是不錯選擇。
調查顯示,在雙動能車5年花費貴過汽油車的車種方面,Lexus LS雙動能車5年要比汽油
車貴46,566元,是這次列在報告當中,雙動能車比普通車耗費最多的車種。
BCAA發言人阿克斯(Trace Acres)指出,雖然每個車款的雙動能車,購買時車價會比傳
統汽油車高,但由於雙動能車省油,且有政府提供的優惠(rebate),5年下來,雙動能
車花費可以比汽油車節省幾千元,這項調查對於想兼顧環保及經濟因素的買車人士,相
信會有一定鼓舞。
在BCAA雙動能車是否省錢的調查中,13款車型當中有7款的雙動能車較汽油車省錢,分
別是:Honda Civic Hy
f****y
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46
下班回家路上, 5車道的高速公路開左邊第四條, 看到前面50米左右第二條到有一部小
車突然失控, 猛地撞到左邊的護欄, 轟地一響, 接下來的3秒鐘一直和護欄擦出明顯火
花, 看著本來以為他撞完就向前停下來了, 但是接著反彈回來, 搖搖擺擺向我衝過來 (
倆車大概是90度角), 我大吃一驚, 馬上用盡吃奶的力氣踩剎車, 眼看那部車已經橫在
我前面停下來了, 我一邊猛踩一邊想, 完了...只聽見重重的剎車痕, 馬上接著乒的一
聲, 但是沒感覺到撞到什麼東西, 好像是是車上的東西從座位上掉下地了, 馬上衝下車
看, 真險, 離前面的車不到20厘米(真的就是拇指跟中指拉開的距離)... 說實話雖然沒
有裝上, 但是第一次遇到這麼個事情我整個人都在抖, 想報警但是居然911打不通, 還
好後面有目擊者也停下來報了. 那邊廂, 出事的小車上兩個人, 乘客是一男生徑自走下
車沒事, 司機是一女生雖然神智還清醒但是動不了, 一直在哭, 目測沒有流血, 但不知
有沒內傷. 後來警察來了, 留了我跟報警人的聯繫信息就叫我們走了. 通過這次事故總
結有些想法:
1. 雖然沒撞上, 但是盡量至少拍張照片, 後... 阅读全帖
K****n
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47
Don't touch or even look at your cell phone while you're driving.
開車打手機零容忍月 小心罰單
記者楊青洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
April 05, 2011 06:00 AM
加州開車打手機電話違規零容忍月(Distracted Driving Awareness Month)剛啟動,
有華
人已拿到罰單。警方表示,4月首次全州性執法行動,現行開車手機法規並未改變,但
警方巡邏將更頻
繁,執法更嚴。
家住亞凱迪亞的吳先生4日向本報投訴,說他在未打手機、也沒收發手機簡訊下,仍被
警察平白無故開
罰單。罰單是1日在聖蓋博市聖蓋博大道拿到,當天也是加州開車手機違規零容忍月第
一天。

吳先生說,他當天下午2時半左右從聖蓋博順發超市採購出來,經聖蓋博大道北上回家
,沒想到剛過山
谷大道,就被一輛警車攔下。警車上下來一名20來歲的華裔警察,吳先生見狀,脫口說
了一句「對不
起」,該警員馬上反問「對不起什麼?」,吳先生答:「我也不知道。」警員隨即說,
你開車打電話
了。吳辯說沒有打。警員接著問「有電話嗎?」,吳先... 阅读全帖
l*****0
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48
来自主题: Michigan版 - 韓國汽車趁勢蠶食市場
金融海嘯席捲下,美國汽車製造業重鎮底特律哀鴻遍野,除汽車銷售因景氣衰退慘跌,
三巨頭當中的佳士拿與通用又相繼申請破產,但噩夢還沒結束,現代和起亞等小型車廠
趁勢而起蠶食市場,為底特律這個汽車王國帶來新威脅。
《紐約時報》周一報道,韓國現代集團旗下的現代與起亞汽車,在美國的市佔達7.3%
,與全美銷售排名老六的日產汽車不分軒輊,這兩家韓系車廠去年的全美市佔率為5%
。目前全美銷量排名前五大的車廠依序為通用、豐田、福特、本田和佳士拿。
現代與起亞汽車在美市佔漸入佳境,頗有重演40年前歷史的味道,當年日系車甫進軍美
國,底特律三大車廠老神在在,沒把日本車放在眼裏,豈料如今日本車佔據近四成的美
國市場。
分析師指出小型車廠得以在車業寒冬籠罩下逆勢擴張的兩大主因,第一是整體車市萎縮
,目前一年的汽車銷量約1000萬輛,與兩年前相較劇滑40%,為銷量無須達數百萬輛才
足以獲利的小型車廠製造發展機會。
此外,現代汽車祭出吸引力十足的保證計劃打動消費者,宣稱貸款車主一旦遭逢失業可
無償退車,其它車商也紛紛跟進,只是內容版本有所出入。而現代推出的豪華車款
Genesis,還獲2009年底特律車展選為北美
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