X***9
发帖数: 7385 | 1 介于目前有很多网友对本田到底为什么比丰田贵有些疑问，或觉得丰田和本田应该差不
多配置才对。
我觉得有必要给新来的网友们普及一下本田的知识
所以温故本田知识系列
希望能有人从中知新 |
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X***9
发帖数: 7385 | 2
送本田?按你黑本田的逻辑应该没人要才对吧
再说不在乎钱和每人送一辆本田有毛关系？
谁来给我解释一下本田黑的逻辑和智商，
不知道你们懂了没有，
反正我是没读懂。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 3
送本田?按你黑本田的逻辑应该没人要才对吧
再说不在乎钱和每人送一辆本田有毛关系？
谁来给我解释一下本田黑的逻辑和智商，
不知道你们懂了没有，
反正我是没读懂。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 4 本田车队也真悲催，退出后，卖给了罗斯布朗，当年就拿了世界冠军。那年因为本田退
出，所以原本要使用的本田发动机也不再提供了，好像改用了奔驰。不过，立刻世界冠
军啊！
再后来，罗斯布朗把车队卖给了奔驰，成了奔驰车队，去年开始，奔驰车队成了赛场上
的一道闪电，统治了整个年度，又获得了世界冠军。今年才赛一场，奔驰还是遥遥领先
，两位车手轻松拿下第一第二名。
那么好的一副牌，换了两个人打都拿到了世界冠军，就本田自己打得极为凄惨。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 5 我贴一下详细信息吧。这个是高田气囊的回召，高田气囊可能因为释放力道太强而把一
些老旧松掉的配件震碎然后以飞溅的方式对成员造成伤害。
有以下车型的同学要注意一下
贴一下受影响厂家的回复态度和可能的车型列表
宝马车型
In support of NHTSA's Preliminary Evaluation (PE14-016) into Takata Holdings
' airbags,
and at the request of NHTSA, BMW will conduct a voluntary limited regional
parts
collection campaign for the vehicles identified below, although BMW has not
determined
that a safety defect exists:
为了支持nhtsa的高田气囊评估，宝马会配合自愿有限度的区域性的回召以下车型
2001 - 2005/3 Series Sedan
2001 - 2006/ 3 Series Coupe
2001 - 2005/3 ... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 6 Did you know?
你知道吗？
本田Civic蝉联17年加拿大最畅销轿车
Honda Civic. Canada’s Best-Selling Car 17 Years in a Row
~17年 有多久，多长，多渴望?~
是本田真的神？还是加拿大人们都不懂车？
难道是加拿大的本田黑比较少？
据传，加拿大华人大部分都是国内家庭条件背景较好，直接投资移民过去的。华人中还
有很多港澳台同胞，所以欠缺爱国仇日来美苦读留学的屌丝wsn。
还是发达的社会福利，健全的医疗保障造就了安逸的生活，所以不会为了黑而黑只为快
乐而活？
身为北美华人的你，是否也这样认为....
P.S.
在2008年本田civic也是美国最畅销车型，也是17年来第一次不是本土卡车，而且不算
hybrid版本的。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7
国内具体不知道，我只知道我亲戚要买车的时候诚恳的打越洋长途问我的建议，我说我
诚心推荐本田，对方不问缘由上来就回了一句不要日本车，说怕被砸。最后好像买的还
真是大众，叫什么腾。
欧洲的话因为公共交通非常发达，而且欧盟很多政府都鼓励低碳出行，自行车也很方便
，汽车本来就不吃香，加上欧洲流行柴油车，本田柴油并不是主流。外加欧盟保护主义
的对日系车的关税壁垒，本田作为进口车一点也不吃香。从欧债危机的种种来看，欧洲
卖的不好本田表示可以理解。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 8
福特的fiesta跟focus都进了欧洲销量前10，都不是柴油车。
日系里面，尼桑Rogue的欧洲版进了前10，Yaris进了前20.
丰田卖的不算好，不过前100里面还是有不少。前100里面好像都找不到本田的影子。所
以不能简单用关税壁垒来解释
换句话说，还是跟车厂是不是重视这个市场跟有没有开发出迎合市场需求的车有很大关
系。卖的好质量应该差不了，但是卖的不好质量也不一定就不好。同理，本田在北美市
场卖的比大众好，不一定说明本田就比大众好，只是可能大众没有重视北美市场。
我说这个的意思并不是评论某个车好某个车不好，我是说的你的逻辑关系，销量大跟什
么“本田真的神？”，“所以不会为了黑而黑只为快乐而活” 没有直接的关系 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 9
首先，zipcar买的本田是正儿八经的库存租车，数量还不少，你有兴趣去买个zipcar会
员，搜下你附近的zipcar有多少本田就知道了。zipcar是可以看到所有可以租的车的型
号的
你很喜欢抓住别人回帖里不重要的点去发挥，而忽略重要的点。
我的重点表达得很清楚了，是你的主贴里暗含了这么一层意思：civic在加拿大卖得最
好-->civic就是最好。
我想表达的意思就是你这个逻辑关系不成立。你要是结合一下你在14楼的发言把主贴改
一下可能还更有说服力，比如说，本田为什么在欧洲卖的不好呢？因为有贸易壁垒。大
众为什么在北美卖不过本田呢？没有贸易壁垒啊，只是因为他们车原来就不好。你自己
觉得这样逻辑是不是更通畅一点？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 10
大哥zipcar有本田是因为和本田有合作，
Zipcar to Feature Latest Advanced Technology Vehicles from Honda
本田里面强的车多了。一个能连续17年在加拿大销量冠军的车在您眼里可能不算啥，也
许因为他的牌子是本田，更重要的原因是我发的贴。
您又是什么意思呢？加拿大卖的好civic就是最好？？？您的逻辑可真是神上加神..
不回答您毫无逻辑的问题您说我回避,这次我想算了，明知道您一上来根本不是真心问
问题只是想故意刁难我还是回答了，结果您又开始语无伦次了
您的司马昭之心真是太明显了。还是那句话，多说多错。且行且珍惜。。。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 11
我不觉得，你还是找找吧
你要是把说本田某个方面不如其他某个车，或者说本田某个产品不行的当成是黑整个本
田，
那我也没办法。
你要再仔细琢磨琢磨就发现了，其实没有人黑本田，也没有人黑你的职业跟为人，黑的
是你的逻辑跟智商。或者说，是围观你的逻辑跟智商。由于你的逻辑跟智商，你会把这
样的围观当成，哦，你是黑整个本田。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 12 Did you know?
你知道吗？
本田Civic蝉联17年加拿大最畅销轿车
Honda Civic. Canada’s Best-Selling Car 17 Years in a Row
~17年 有多久，多长，多渴望?~
是本田真的神？还是加拿大人们都不懂车？
难道是加拿大的本田黑比较少？
据传，加拿大华人大部分都是国内家庭条件背景较好，直接投资移民过去的。华人中还
有很多港澳台同胞，所以欠缺爱国仇日来美苦读留学的屌丝wsn。
还是发达的社会福利，健全的医疗保障造就了安逸的生活，所以不会为了黑而黑只为快
乐而活？
身为北美华人的你，是否也这样认为....
P.S.
在2008年本田civic也是美国最畅销车型，也是17年来第一次不是本土卡车，而且不算
hybrid版本的。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 13
国内具体不知道，我只知道我亲戚要买车的时候诚恳的打越洋长途问我的建议，我说我
诚心推荐本田，对方不问缘由上来就回了一句不要日本车，说怕被砸。最后好像买的还
真是大众，叫什么腾。
欧洲的话因为公共交通非常发达，而且欧盟很多政府都鼓励低碳出行，自行车也很方便
，汽车本来就不吃香，加上欧洲流行柴油车，本田柴油并不是主流。外加欧盟保护主义
的对日系车的关税壁垒，本田作为进口车一点也不吃香。从欧债危机的种种来看，欧洲
卖的不好本田表示可以理解。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 14
福特的fiesta跟focus都进了欧洲销量前10，都不是柴油车。
日系里面，尼桑Rogue的欧洲版进了前10，Yaris进了前20.
丰田卖的不算好，不过前100里面还是有不少。前100里面好像都找不到本田的影子。所
以不能简单用关税壁垒来解释
换句话说，还是跟车厂是不是重视这个市场跟有没有开发出迎合市场需求的车有很大关
系。卖的好质量应该差不了，但是卖的不好质量也不一定就不好。同理，本田在北美市
场卖的比大众好，不一定说明本田就比大众好，只是可能大众没有重视北美市场。
我说这个的意思并不是评论某个车好某个车不好，我是说的你的逻辑关系，销量大跟什
么“本田真的神？”，“所以不会为了黑而黑只为快乐而活” 没有直接的关系 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 15
首先，zipcar买的本田是正儿八经的库存租车，数量还不少，你有兴趣去买个zipcar会
员，搜下你附近的zipcar有多少本田就知道了。zipcar是可以看到所有可以租的车的型
号的
你很喜欢抓住别人回帖里不重要的点去发挥，而忽略重要的点。
我的重点表达得很清楚了，是你的主贴里暗含了这么一层意思：civic在加拿大卖得最
好-->civic就是最好。
我想表达的意思就是你这个逻辑关系不成立。你要是结合一下你在14楼的发言把主贴改
一下可能还更有说服力，比如说，本田为什么在欧洲卖的不好呢？因为有贸易壁垒。大
众为什么在北美卖不过本田呢？没有贸易壁垒啊，只是因为他们车原来就不好。你自己
觉得这样逻辑是不是更通畅一点？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 16
大哥zipcar有本田是因为和本田有合作，
Zipcar to Feature Latest Advanced Technology Vehicles from Honda
本田里面强的车多了。一个能连续17年在加拿大销量冠军的车在您眼里可能不算啥，也
许因为他的牌子是本田，更重要的原因是我发的贴。
您又是什么意思呢？加拿大卖的好civic就是最好？？？您的逻辑可真是神上加神..
不回答您毫无逻辑的问题您说我回避,这次我想算了，明知道您一上来根本不是真心问
问题只是想故意刁难我还是回答了，结果您又开始语无伦次了
您的司马昭之心真是太明显了。还是那句话，多说多错。且行且珍惜。。。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 17
我不觉得，你还是找找吧
你要是把说本田某个方面不如其他某个车，或者说本田某个产品不行的当成是黑整个本
田，
那我也没办法。
你要再仔细琢磨琢磨就发现了，其实没有人黑本田，也没有人黑你的职业跟为人，黑的
是你的逻辑跟智商。或者说，是围观你的逻辑跟智商。由于你的逻辑跟智商，你会把这
样的围观当成，哦，你是黑整个本田。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 18 Did you know?
你知道吗？
很多人说美国的天好蓝，其实美国当年也曾有过雾霾
1970年美国国会通过了clean air act法修订案，是当时社会影响最大的法案，因为是
参议员马斯基提出，所以也叫马斯基法案，马斯基法案与汽车相关的条款尤为引人瞩目
，1975年以后制造的汽车的排放物中的一氧化碳和碳氢化合物类污染物达到1970-1971
年间车型的1/10；1976年以后制造的汽车的排放物中的氧化氮类污染物达到1970-1971
年间车型的1/10”。这样一个法案，对于各大车厂来讲简直是晴天霹雳，惊呼简直这是
不可能达成的，2年间各大车厂商都在幻想这个“不可能达标”的最严苛的马斯基环保
法规会因为没有车厂能达到而自动作废的时候，搭载本田复合涡流控制燃烧技术CVCC引
擎横空出世，在全球车厂中率先通过了测试。
当时本田就提出了blue skies for our children计划
1990年加州制定了更严格的排放标准 low-emission vehicle (LEV)
（美国是世界上控制汽车排放标准最严的国家，至今具有两个不同的法规，一个是美国
加利福尼亚州的法规，另一个... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19
when
took
,
感谢您follow本田这么用心。
的确有用户反应，我个人认为很多人对本田的期望很高，毕竟在某些人的认知里本田是
个传奇。
所以让用户失望是我们的不对。
我觉得我们已经再寻求软件和硬件上的提升。也许以后会以回召的方式免费升级。
不断进取，才是我们努力的方向。
成功は、９９パーセントの失敗に支えられた１パーセントだ
成功とはあなたの仕事のほんの1パーセントに当たるものだが、それは失敗と呼ばれ
る99パーセントのものがあって初めて生まれてくるものである
失敗と成功は裏腹になっている。みんな失敗を恐れるから成功のチャンスも少ない
-本田宗一郎 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 20 小x不是前两天还在吹本田cvt最牛叉么?
：全新的CVT accord加速时jerk，而且随便在dealer那里挑一个都这毛病，本田原来把
平行轴变速器换成CVT，原以为难言之隐、一洗了之，谁料本田又漏了一手，本田车只能
：买手动，自动的全是渣。 |
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b**a
发帖数: 1009 | 21 本田要求高级顾问们对所有去咨询的客户说:"你自己去试悲,唯一不同就是本田使用了
高田气囊,所以贵点,但你不会后悔"。这末简单的问题,就连沃尔玛换机油小二都能说出
个3,5点,可是却难倒了本田高级顾问。可见本田员工的素质啊。 |
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y*******x
发帖数: 570 | 22 http://t.qianzhan.com/car/detail/150324-e241e376.html
近日，用户“@北京人不知道的北京事儿”在微博晒出 4 张车祸现场图，一辆丰田汉兰
达与一辆本田雅阁 (像素太模糊且距离过远，无法确切判断雅阁是 8 代还是 9 代) 发
生撞击后爆炸起火，凶猛的火势伴随冲天的浓烟，现场看起来颇为触目惊心。奇怪的是
，发生碰撞的位置主要在车头并非后座油箱，但两车在撞击后还是发生了爆炸。有网友
怀疑这和日系车普遍采用极易起火爆炸的铁皮油箱有关，也有人推测是高速撞击撞破了
油管，汽油发生泄漏所致。
又是日本车!丰田汉兰达撞上本田雅阁爆炸起火烧得只剩壳
根据其他网友的信息补充，大火在救火车赶到后被火速扑灭，但两车依旧是损毁严重，
汉兰达被烧得只剩一堆黑壳，雅阁车头也只剩下一个骨架。而事故也再次此引发网友对
日系车安全性的质疑。
据了解，事故发生地点为北京朝阳区慧忠里北口。从现场图片来看，汉兰达整车处于人
行斑马线上，雅阁则在斑马线外，疑是本田雅阁违章行驶与迎面过来的汉兰达发生碰撞
，之后汉兰达起火燃烧。
至于起火原因，网友多数怀疑和日系车普遍使用的铁皮油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 23
首先感谢你的火眼金睛。
这个nuaaers我早就看出来是针对我的，自从我砸了他帮人买车的饭碗以后。只不过针
对我个人完全可以光明磊落，何必这么拐弯抹角呢？我自始至终的id都是汽车销售顾问
直到被人投诉说id有做广告的嫌疑被禁止发言，后来不得已改的。
我只是贴一些车迷们平时可能错过的关于本田的信息，至于好于不好，那就是大家自己
的认知了。因为天是蓝的不会因为我说他是红的就变成了绿的。这句话我以前也说过，
可能颜色不同而已。
其实从他说话前后矛盾时候我就觉得这个人没什么意思，只不过没把他捅出来而已，还
记不记得我故意问帮别人买了10几台本田，这人的回答是:
早先在强调自己很会买车时的排序是这样的，看来本田买的最多：
早先回答买了几台本田他是这样回答的，更早的我不记得了：
“不收钱。别人请吃一顿饭。都是学生，大部分都是帮师弟忙的，刚来的新生不懂，现在
的新生又喜欢买新车，所以买的比较多。买过4,5台honda吧，其他还有福特，大众，
斯巴鲁，
chevy什么的”
那时候又4，5台了。 亮点是“不收钱，别人请吃一顿饭”看来还是牵扯到饭碗问题。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 24 Did you know?
你知道吗？
作为汽车是否豪华的标准之一的车载导航系统是本田发明并最早在车上使用的。
现在越来越多的车子有车载导航系统（navigation system）.大部分公司都提供这个功能
但，会不会觉得有些公司的导航不是很好用，功能不多之类的。我用过这么多品牌的，
觉得本田公司的功能最全面，界面最人性化。因为本田做导航的经验丰富。
世界上第一台用地图的车载导航系统是本田的electro gyrocator，于1981年问世。
Honda Electro Gyro-Cator
本田在03年发布世界首创'Floating Car Data'系统，可以反应路况信息。现在不少其
他品牌也提供路况信息，不过需要付月费或年费，搭载本田公司最新navi系统的用户可
以终身免费享用实时路况信息（目前涵盖北美98个主要城市）
本田公司这套系统在日本地震时真实反映
Honda Internavi floating car (probe) data supports mobility in disaster-
struck areas
本田公司最新世界首创的双向交流智能导航系统hond... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 25 上次说了本田在indy500的成绩，这次说说另一个世界三大顶级汽车赛事之一的勒芒耐
力赛，本田还是有参与，并且包揽了2009年美国勒芒系列赛两个组别的冠亚军
每届赛事中不仅有应用了先进技术的跑车，还有以量产车为基础的GT赛车，电子套件，
空气动学套件以及燃料效率等关键指标都是赛车在勒芒系列赛事中获胜的关键。
不少人以为本田只有accord civic一类的所谓菜车。
其实本田还有很多......
很多
THE POWER OF DREAMS
梦想的力量 |
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X***9
发帖数: 7385 | 26 看到一篇帖子讨论起名字的问题，本来不想回复，谁知道无缘无故本田又被踩了一脚，
说后悔提到odyssey的名字
那么我就来说说这个奥德赛odyssey
大家都听过荷马史诗这个名字吧，世界上也都承认这是部非常有影响力的旷世巨作
荷马史诗由两部长篇组成 《伊里亚特》和《奥德赛》
玩电脑的都知道木马，木马是大名鼎鼎的特洛伊木马的简称，而正是奥德赛（又称奥德
修斯）使用特洛伊木马计策成功的拿下了伊利昂城，结束了长达10年的战争
而荷马史诗中的《奥德赛》就是讲述奥德修斯在特洛伊战争后返航时受海神波塞冬的诅
咒漂泊了10年的冒险故事
如果要翻译英文odyssey的意思也是
a long wandering or voyage usually marked by many changes of fortune
基本的意思就是长期的奇幻冒险旅行，并伴随着成长的历练和宝藏的奖励
ODYSSEY一个这么有学问的名称和这么符合这个车的特性的名字居然还有人踩？
只能说本田的世界你不懂
喜欢本田的除了有热爱机械工程的理科男，也有喜欢文学著作的文科女
还是那句话，本田可以介绍的东西，太多，太多..... |
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m**c
发帖数: 2103 | 27 高田气囊目前各家总共召回三千四百万辆左右，其中北美地区召回大概不到两千万。
本田召回628万。
本田顾问说了，“高田可能有问题的3千多万个气囊其中三分之二是供应给了本田”，
那么说明本田还有好几百万还没召回呢。
好可怕啊。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 28 顾问先说死亡案例都出现在本田车的原因是 “可能有问题的3千多万个气囊其中三分之
二是供应给了本田”，接下来马上说可能有问题不代表有问题；
顾问先说“本田又是出了名了10年以上的老车保有量极高的品牌”接下来马上说15年前
的车子已经报废了不需要召回了暗示那剩下几百万都是15年前的报废的本田车。
总结一下就是顾问8楼对楼主的问题作出的回答被顾问自己13楼的论证的反驳掉了。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 29 因为invoice是假的。
本田禁止低于invoice广告，是因为这样的广告就戳破了这个谎言。
如果本田的dealer愿意在人人都可以看到的truecar发低于invoice价，你觉得invoice
价是真实的进价吗？
如果大家真的是invoice进价拿车，本田还用得着专门提醒下“不许打广告低于XXX价卖
”吗？偶尔赔钱卖车不排除，你见过哪个dealer叫着喊着打广告向不特定多数赔钱卖车
的？
在全世界所有行业，只要厂家发布规定，不允许打广告低于XXX价卖，那么这个XXX价，
一定高于经销商的进货价。适用于所有的电脑、相机、镜头、汽车、运动器械等行业。
如果本田总部知道有个小二在公众论坛打着滚自扇嘴巴，一定会让这家dealer把此人开
了吧。 |
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o****7
发帖数: 674 | 30 我只想知道，你一个月能从本田领到多少钱？能不能多介绍几个人去做这份工作？我之
前也开本田，也很喜欢本田。要是本田给我钱，我能比你发的帖子还好。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31
的确本田日本的测试厂比美国的还要复杂一些
2012 iihs 发布的smalloverlap crash test前所未有的只撞25%，不论是08年问世的2
代pilot，还是在2011年pilot mid cycle 小改款，都错过了这个最新测试的结构要求。
看来您很关心本田碰撞测试，应该是想买本田车，可以告诉您在2012年以后本田问世的
新车型，或是2012年以后中期升级小改款车型，都不再会有这个困扰，请您放心选购。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 32 需要minivan 又需要品牌冲面子的人的福音
acura minivan
很多人买车就是买个牌子，觉得高大上是生活中不可缺少的部分，不少人很喜欢本田的
minivan，但是却嫌本田牌子太普通，一直希望acura出个minivan
尼玛honda制服又露出来了
（经某媒体消息证实，这只是新款ody做的含acura元素的测试，最后还是会以本田的牌
子推出，我们还是老老实实买本田吧，实在想要面子回家买个奔驰的标换上） |
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X***9
发帖数: 7385 | 33 foxbat托我来报个到
说自己是本田奥德赛的忠实用户
由于他本人在本田医院做复检，所以无法亲自来回复。
不过他怕别人抢了位置，让我先占个座。
他说本来就以为本田是个普通日车，没想到这么in，原来是他自己out了。
最近他心里不断自我催眠
说：
“本田要不是日车该有多好” |
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X***9
发帖数: 7385 | 34 （试运行，官方的中文介绍，希望大家喜欢)
室内全方位碰撞实验室
全球首创？
是的，Honda于2000年在日本建成的该实验室为全球第一个室内全方位碰撞实验室！
为什么是室内实验室呢？
首先，室内实验室可以不受外部天气影响；其次，室内实验室可以更好地根据实验要求
（温度等），设置各种碰撞场景
概要
室内全方位碰撞实验室是Honda于2000年在日本栃木县建成的世界上第一个室内全天候
全方位碰撞实验室，占地面积41000平方米，共有8条呈放射状的设定路线，每条之间的
夹角为15度。通过各种组合，可以多维度全方位模拟各种角度的真实碰撞事故，而且支
持不同速度或不同车型间进行的碰撞实验。此外，还能模拟汽车和行人间的各种碰撞事
故形态。
初衷
Honda在研究各种交通事故后发现，要研发有效的汽车安全技术必须回归到真实的交通
社会。为此，Honda建成了能真实再现各种交通事故场景的室内全方位碰撞实验室。
案例
雅阁和CR-V的王者“对决”
2014年7月，Honda在室内全方位碰撞实验室中举行了一次雅阁和CR-V的车对车正面偏置
碰撞实验，两车在以偏置率50%、相对速度100km/h的条件下进行碰... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35
由于法拉利发现了竞赛规则中的漏洞——没有写明引擎认证的具体日期，汽联无奈临时
松绑引擎研发冻结规则，允许法拉利、雷诺和梅赛德斯继续在赛季中升级引擎。然而，
当时汽联表示由于本田是新制造商，他们已经比其他三家厂商多了一年研发时间，理应
不适用新规则，而且参考一年前的时间节点必须在2015年2月28日前递交认证材料。这
引起了日本制造商的不满，认为自己受到了不公平待遇，会在赛季中处于劣势。
上周一，本田方面派出代表与国际汽联F1赛事总监查理-怀汀会面进行磋商。事后，怀
汀改变了主意，同意给予本田在赛季中一定的升级空间，与其他三家制造商享受尽量相
同的待遇。
根据规则，2015赛季法拉利、雷诺和梅赛德斯可以针对动力单元中的32个小单元进行改
进，约占整体的48%。可以理解的是其中一部分升级会在冬天完成，另一部分则留到赛
季中视局势改变而定。根据怀汀的解释，本田在赛季中可以调整的数目将取其他三家制
造商赛季中可用数量的平均值。 |
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D********E
发帖数: 42 | 36 日本汽车制造商本田汽车公司（Honda）15日再通报发生一起与安全气囊爆炸有关的死
亡案例；本田也宣布扩大召回逾100万辆两款在美国热销的车型。
本田15日证实，路易斯安纳州拉法叶一名22岁女子在4月9日驾驶一辆2005年份本田
轿车撞上电线杆，而安全气囊充气装置在启动后发生破裂，弹出的金属碎片导致该女子
在意外发生后四天，于医院宣告死亡。
安全气囊的瑕疵如今已在全球造成七起死亡，以及多起受伤事件，并促使汽车制造
商召回数千万辆汽车。
美国本田公司已在12日向全国公路交通安全管理署（NHTSA）通报这起死亡案例。 |
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s********u
发帖数: 748 | 37 你是想说本田的技术如此牛逼，所以全年排名倒数第二？
我觉得小二也是蛮逗的
另外别以为带个本田就叫本田车队，人家是迈凯伦车队好不好
不过估计小二也没看过F1估计只认识本田的车标 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 38 丰田跟本田比较 你往死里贬低本田
本田跟大众比较 你又开始拖本田
特别好奇你的优先级里面~~ 大众和福特再排个名 你是要跳起来帮哪个 还是两个一起
往死里拍
鸭鸭 你活得好累 心疼你 |
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X***9
发帖数: 7385 | 39
不是我，而是本田
正如黑说的换换尾灯就好，不需要做任何其他改动
除了新的
Amplitude reactive dampers.
Using two separate damping systems, Amplitude Reactive Dampers provide
superior ride comfort and handling in virtually all driving conditions. One
damping system is tuned to provide maximum efficiency on smoother roads with
small inputs, and the other is tuned to handle large inputs such as rough
roads, potholes, and sudden steering and braking action. The result is that
the Accord Hybrid is engineered to remain composed and comfo... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40 本田将自愿回收约17800 MY2015年飞度车在美国取代塞顶部点火线圈，完全免费。原始
插头顶端的点火线圈可以随着时间的推移，它在最坏的情况下，可能会导致车辆的发动
机失速，潜在地增加了碰撞的危险。没有崩溃或伤害事故报告与此相关的问题，这是通
过美国之外的保修索赔过程中发现。
本田宣布此次召回鼓励受影响的车辆的每个业主把它送到授权经销商，一旦他们收到此
次召回本田的通知。邮寄通知客户将开始10月6日2015年。此外，这些车辆的车主可以
判断，如果他们的车，现在需要修理转到www.recalls.honda.com或致电（888）234-
2138。
目前美国本土并无发现问题，但是请15年fit车主到各地经销商检查以求万全。 |
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b****e
发帖数: 405 | 41 国内有血性的汉子还是有的，哈哈
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本田车与电动车起纠纷 围观者喊“打倒小日本”
2015年09月06日20:38 映象网
原标题：电动车超轿车拐弯摔倒 围观市民：开着日本车猖狂啥
映象网讯(记者 阮海峰 通讯员 李惠勇)一起本很小的事情，却因为双方言语过激
差点动起手来，险酿成大的事故，幸好一马路街道办事处治安巡防队员及时制止，经过
调解双方最终握手言和。
2015年9月6日上午10点15时许，郑州一马路街道治安巡防队员王卫东、朱发来、钱
新科在巡逻至天龙服装城东门附近时，发现路口围了很多人，只听人群中有人喊道：“
你猖狂啥，开辆日本车就以为是日本人啦，打倒小日本”。
“你说谁日本人，我看你才像日本人，想死是不是，弄死你分分钟……”队员见此
情景赶快分开围观人群，将两个情绪激动撕扯在一起的男子分开。
经询问原来是一辆本田雅阁由西向北行驶左转，一辆电动车由北向西右转，电动车
躲让时摔倒在地，骑电动车中年男子迅速起身拉住本田车右车门把手用力拍打车窗。
随后，本田车主表示自己是正... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 42
关键s2000还是本田十几年前就有的车 测试的车已经有8万迈了 还是赢得毫无压力
看视频最后的估价也是最高 s2000的保值我相信拥有过的人或曾经考虑入手的人都深有
体会
那位仁兄可能又是一位因为本田太贵所以不得已买了马自达所以转而黑本田了
无奈为了踩本田居然用mazda3来和操控王s2000比操控 暴露了车盲的本质 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43 很多人说美国的天好蓝，其实美国当年也曾有过雾霾
1970年美国国会通过了clean air act法修订案，是当时社会影响最大的法案，因为是
参议员马斯基提出，所以也叫马斯基法案，马斯基法案与汽车相关的条款尤为引人瞩目
，1975年以后制造的汽车的排放物中的一氧化碳和碳氢化合物类污染物达到1970-1971
年间车型的1/10；1976年以后制造的汽车的排放物中的氧化氮类污染物达到1970-1971
年间车型的1/10”。这样一个法案，对于各大车厂来讲简直是晴天霹雳，惊呼简直这是
不可能达成的，2年间各大车厂商都在幻想这个“不可能达标”的最严苛的马斯基环保
法规会因为没有车厂能达到而自动作废的时候，搭载本田复合涡流控制燃烧技术CVCC引
擎横空出世，在全球车厂中率先通过了测试。
当时本田就提出了blue skies for our children计划
1990年加州制定了更严格的排放标准 low-emission vehicle (LEV)
（美国是世界上控制汽车排放标准最严的国家，至今具有两个不同的法规，一个是美国
加利福尼亚州的法规，另一个是美国联邦政府法规。加州是世界上排放限制... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44 37较旧型号奥德赛小型货车包括在内; 13已修复
在此之前代原有的前排乘客安全气囊模块被误为受影响的车辆提供
发行期间高田气囊充气召回修理被发现
本田将自愿回收37模型2003年奥德赛汽车在美国更换前排乘客安全气囊模块，完全免费
。生产受影响的2003奥德赛车辆在被错误地提供专为2002年奥德赛前一代原有安全气囊
模块。不正确的安全气囊模块不符合该来到了2003年车型年影响较新的美国联邦法规。
没有崩溃或伤害事故报告与此相关的问题，这是在一个下高田前乘客气囊充气召回修理
发现。
所有受影响的奥德赛车辆也包括在一个高田前排乘客气囊充气机召回或安全改善运动，
这需要替换仅气囊模块内的气囊充气机的。每个本田经销商需要确认删除的安全气囊充
气机召回的一部分，在完成修复前，通过这个过程，十三受两个召回奥德赛汽车已经确
定并修复与业主发起的在服务访问新的安全气囊模块完成气囊充气召回。
本田宣布此次召回鼓励受影响的车辆的每个业主把它送到授权经销商，一旦他们收到此
次召回本田的通知。邮寄通知客户将开始在十月中旬到2015年。此外，这些车辆的车主
可以判断，如果他们的车，现在需要... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 45 功能太高大上 感应太敏感也喷？
本田将主动收回6786模型年的2014 - 2015年雅阁在美国混合动力汽车以更新相关的混
合式电池的电池电压传感器（CVS），无偿的混合动力系统的软件。没有人员伤亡的报
道与此相关的问题，这是通过担保索赔过程中发现。
CVS的可能不具有足够的电噪声的韧性，这可能导致在CVS错误地解释从上述混合式电池
变频器和电机电路电噪声。如果CVS错误地解释的电噪声，它可能会导致车辆切换到一
个故障安全电动汽车（EV）模式，其中车辆使用电动机的动力，具有制动和转向功能上
仅电力运行。如果车辆切换至在高速公路的速度当巡航故障安全EV模式，内燃机将关闭
以视觉和听觉警告和车辆将经历功率的突然丧失，与最大速度限制在大约40英里每小时
。一旦在故障安全EV模式中，车辆可以是能够行驶长达两英里，此时混合式电池可能会
完全放电。如果电池完全放电，而车辆仍然在运作，车辆将停止，从而增加撞车的风险
。软件更新将阻止注意到电气噪声的误解。
本田宣布此次召回鼓励受影响的车辆的每个业主把它送到授权经销商，一旦他们收到此
次召回本田的通知。邮寄通知客户将于11月上旬，2015年。此外，这些... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 46 思域是本田历史最悠久的汽车在全球的铭牌和其最大的销售模式。其美国引进排在1973
年，当公民被宣告其精致的驾驶动态，施工质量和世界一流的燃油经济性。革命性的
CVCC（复合涡流控制燃烧）发动机首次亮相于公民和巩固了本田的历史地位在动力总成
创新的领导者。在十代的过程中，思域不断演变，以满足本田的客户在北美和世界各地
不断变化的需求，并始终设置了酒吧燃油效率，驾驶性能和设计创新的一个负担得起的
紧凑级车。
市政要闻速览
本田公司已经生产和销售了近3500万思域全球
思域累计在美国的销售在2015年的八月底达到10245020
思域是车辆在与个人购车者在美国分部最流行的 - 并导致在了每
一年段自2007年以来
思域是第二个最流行的汽车与35岁以下的美国汽车买家在过去十年
中，2014年只有超越了本田雅阁 - 思域是最流行的汽车与年轻买家在每一个人每年
2007至2013年，迄今在2015CYTD到六月。雅阁是业界唯一的汽车已经在某一年自2004年
以来超过了思域下35岁。
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X***9
发帖数: 7385 | 47 概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速，2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择，结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量（更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机），它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国，新的2.0升发动机的额定功率为158马力，在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2（增加了15马力和9磅-英尺的扭矩）。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱（LX）或无级变速器（CVT）高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率，第一次，思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力，在
5500转3，扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的，更高效的发动机
和变速箱，以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力，... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 48 看过一个统计，把reliability分几个阶段看，五万迈，12万，18万。
JDP一般统计的三年可靠性就是五万的，这个基本在设计和制造瑕疵范围内，各家差别
不是特别大，印象一倍以内。12万这个区间，美国车开始不行，本田十分可靠，12万以
上，丰田依然稳定，本田开始hold不住。
根据我开两田的经验，本田产品在日本质量算不错，但是绝对不是最好的。而且本田有
个特点，就是他的零件老化的时间比较同步，开始的时候都很好，一旦开始出现问题，
很多问题就不断出现。 |
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m***7
发帖数: 383 | 49 本田6缸车上拿用户做实验做的太过了。不少本田扇子因此不再买本田。比如我老。
我到美国第一辆车是二手CRX，后来买过皮鹿，市民si，accord和odyssey。trade in我
的odyssey之后，accord也trade in了。现在我家包括孩子开的四辆车，没有本田。未
来也不会买。
39k
be |
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w**t
发帖数: 592 | 50 本田小二眼神真好，闻咖喱味都辨出，又帅又美丽的阶级出身，应该可以和拼图姐一起
mate了。
别搞什么本田安全性不输十年沃沃，走阶级斗争路线，fashion路线多好。本田代表好
出身，本田代表上层种姓的经营选择。多好。 |
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