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发帖数: 1815 | 1 中东路事变的爆发
1929年，张学良下令回收中东电话权，苏联予以默认，但苏联驻奉天领事库兹涅佐
夫就东三省交通委员会收回中东路电话权问题，向张学良提出抗议，要求偿还百万元安
装费。
4月，张学良召集张作相、张景惠、吕荣寰等讨论中东铁路的问题，苏联在谈判中
做出让步，允许华人担任商务、机务、车务、总务、会计、进款等6处处长，但要求中
国方面承认中东路苏联工会。张学良故此认为苏联态度软弱，不久即收回中东铁路哈尔
滨气象观测站，苏联亦予为默认。张学良更认为苏联没有什么了不得的。
1929年5月27日，张学良得蒋介石密电。电文大意是：冯玉祥组织“护党救国军”
叛乱，与苏联驻哈尔滨领事有关，让张派人搜查苏驻哈领事馆。张学良立即密电哈尔滨
特区长官张景惠（不知读者对此人有否印象，此人土匪出身，后投靠倭贼，任伪满国务
大臣达十年之久，其人长于书法而无气节，曾有书法言 “日本之兴即满洲之兴”，印
于伪满邮票，印象甚深，此为我中华民族之耻，莫忘之！），张景惠即派军警搜查了苏
联驻哈使馆，搜走两箱秘密资料，并称苏共定于本日正午12时至下午3时在哈尔滨苏联
领事馆地窖内召开“第三国际共产宣传大会”，以“俄人... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 634 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wwaagg (740), 信区: Military
标 题: 六四的罪魁之一坦克第一师
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 11 14:42:23 2011, 美东)
989年6月4日，中国人民解放军开往天安门广场的坦克（网络图片）
中共当局为了镇压1989年的民主运动调动逾20万军队进京，其中有两个坦克师，即第38
集团军的坦克第6 师和天津警备区的坦克第1师。
坦克第1师是解放军最早组建的装甲部队，作为中央军委战略预备队；一直是解放军装
甲兵建设的重点，作战次数最多，军官素质最强，武器装备最好。
1989年，坦克第1师驻地在天津市蓟县，师长徐庆仁，师政委吴忠明，下辖坦克第1团、
坦克第2团、坦克第3团、装甲步兵团、炮兵团、侦察营、高射炮兵营、通信营、工兵营
、修理营等部队。
一
1989年5月20日，即北京实施戒严的当天，坦克第1师接到了进京执行戒严任务的命令。
下午，该师坦克装甲车队沿着京津公路（北京市——天津市）向北京开进，傍晚时分抵
达河北省三河县燕郊镇。燕郊镇位于潮白河畔，与北京市通县隔河相望，距离... 阅读全帖 |
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h*h
发帖数: 27852 | 3 李成梁与努尔哈赤的纠葛：努尔哈赤如何崛起的？
来源:趣历史时间:2015-5-19编辑:徐亚军
大明辽东总兵李成梁曾经是大明帝国真正的英雄。
努尔哈赤和李成梁之间的恩怨纠葛，错综复杂，极为诡异，至今无人能够完全考证
清楚。
诚如我们所知，早期的努尔哈赤远不像后来人们所愿意相信的那样强大与传奇;而
早期的李成梁则是一位真正富有传奇色彩的英雄，一位起于贫寒却曾经百战百胜的将军。
可惜，当努尔哈赤日益强大起来时，这位英雄却在大明朝万历十年之后扑朔迷离的
政局中，如美人迟暮般无可挽回地走向了末路。努尔哈赤崛起的整个经过，几乎贯穿在
李成梁没落的全部过程之中。双方此种消长的原因何在，正是我们需要在此展开的。而
这种消长的结果，就是大明帝国辽东局势的糜烂日深。
仔细观察一位真正的英雄走向末路，真是一种令人伤感的体验。
四十岁时，一位巨眼识人的大明巡按御史发现了李成梁。
当时，这位具有朝鲜族血统、出身于中级武将世家的李成梁，正在辽东铁岭卫走投
无路，苦度时光。这里，就是今天出了个赵本山而为全国人民所熟知的辽宁省铁岭市。
李成梁，字汝器，又作汝契，号银城。他的先祖李英是朝鲜人，明朝初年从朝鲜渡
江来到... 阅读全帖 |
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发帖数: 9787 | 4 新浪航空讯 4月14日晨，青海省玉树藏族自治州州府所在地玉树县连续发生两次地震，
最高震级7.1级，此次地震属于浅源性强震，破坏力极大，已导致现场通信全部中断，
90%的房屋倒塌大量人员被埋，且导致柴古水电站出现裂口，严重威胁处于下游河谷地
区的州府安全。
南航获知玉树发生地震的消息后，公司领导高度重视，要求相关部门做好抗震救灾
准备，以高度的政治责任感把救灾任务完成好。南航运行控制中 (SOC)、飞行、客舱、
机务等相关部门在运力、机组等方面进行了认真准备。
今日14点50分，南航接到国家国防办公室关于派机执行救援任务的通知后，立即启
动紧急救援预案，推迟了广州往返南昌、广州往返黄山，广州至杭州五个正班航班，全
力组织运力、安排精英机组投入救援。目前，南航计划在16：30和20：00南航派出两架
A320飞机，从广州飞往西宁，运送约300 名消防武警官兵和生命探测仪，执行救援任务
。截止16点，南航的派机救援工作仍在紧张进行。
据南航相关负责人透露，公司已做好后续抗震救援的各项准备，随时执行救援任务
，帮助灾区人民尽快走出困境。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 中新网长沙1月19日电(刘双双 袁建平 陈梅)春运首日，一场鹅毛大雪席卷三湘大地。
才成功安装不久的武广高铁融雪装置，首次在冰雪天气条件下显现功效。到19日18时止
，长沙火车南站始发列车全部正点。
针对雪情，湖南铁路部门迅速启动应急预案。武广高铁长沙南、株洲西、岳阳东、衡阳
东等车站30多支打冰扫雪队伍千余人紧急出动，对100多组道岔上的积雪进行了紧急清
扫。
在武广高铁湖南段，负责应急机车提供的株洲机务对机车走行部、受电弓和制动系统等
关键部位进行全面检查，确保雨雪低温天气下春运机车绝对安全。长沙供电段已经在湖
南铁路沿线储备应急发电机组28台，并派出50多人的应急发电抢修组成员进驻各重点区
段。在17个重点雪情观测点，30多名职工全天候值班，全面了解接触网的积雪和结冰情
况，一旦出现覆冰严重的现象，立即组织人员进行人工打冰作业，尽最大可能降低冰冻
对牵引供电影响，全力确保接触网供电。
同时，株洲、衡阳工务段则组织打冰扫雪队伍加强线路巡视，对道岔、桥梁、隧道等直
接影响旅客列车运行安全的部位进行24小时排查。大雪对列车运行的速度、信号瞭望、
道岔运作等影响尤其突出，对此，长沙电务段... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 6 http://www.yhcqw.com/html/kwgnew/2011/325/11325113947DF7DC82919
杨昂岳
2011年3月 炎黄春秋网刊外稿1622
1952年下半年，军事工程学院（哈军工）开始筹建时就办起了建军小学。早期学生
不多，全是哈军工老干部、老教师子女，来自五湖四海，口音南腔北调。
2009年5月8~11日，我们哈军工建军小学1956届校友在上海浦东聚会，到会16人，分别
来自哈尔滨、北京、太原、长沙、安徽、连云港、南京、杭州、上海，我们之中有些人
已五十多年从未见过面了，此次重逢，容颜已难辨认，但从笑容上仍能看到童年时的影
子。我们这群65~67岁的“发小”，聊发了少年狂，嘻嘻哈哈，大家都有说不完的话，
聊到下半夜两点多，才被组织者“赶”去休息，到了宾馆房间，躺到床上还要说上一阵
子。我们回忆童年住校生活的糗事、趣事，谈各自几十年的生活道路和家庭情况……。
我们的父辈，无论是老干部，还是老教师，在“文革”中都无一幸免地遭受批斗，这就
使得我们在青年时代历经磨难，每个人都有一肚子苦水。董霭鲁同学向我讲了他在“文
革”中的一段经历，令我震惊不已，也消... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 634 | 7 989年6月4日，中国人民解放军开往天安门广场的坦克（网络图片）
中共当局为了镇压1989年的民主运动调动逾20万军队进京，其中有两个坦克师，即第38
集团军的坦克第6 师和天津警备区的坦克第1师。
坦克第1师是解放军最早组建的装甲部队，作为中央军委战略预备队；一直是解放军装
甲兵建设的重点，作战次数最多，军官素质最强，武器装备最好。
1989年，坦克第1师驻地在天津市蓟县，师长徐庆仁，师政委吴忠明，下辖坦克第1团、
坦克第2团、坦克第3团、装甲步兵团、炮兵团、侦察营、高射炮兵营、通信营、工兵营
、修理营等部队。
一
1989年5月20日，即北京实施戒严的当天，坦克第1师接到了进京执行戒严任务的命令。
下午，该师坦克装甲车队沿着京津公路（北京市——天津市）向北京开进，傍晚时分抵
达河北省三河县燕郊镇。燕郊镇位于潮白河畔，与北京市通县隔河相望，距离天安门广
场30公里。在这里，坦克第1师受到大批学生和群众的拦阻，奉命退至河北省三河县李
旗庄休整待命。
休整待命期间，该师指挥部和所属各团纷纷研究制订开进方案，各级指挥官和参谋人员
化装进入北京市区勘察进军路线，了解交通情况和沿途社情。全体官... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 8 海空拦截，高速靶弹凌空开花 海军航空兵某团新型战机首次导弹实射拦截靶弹全部命中
本报浙江宁波9月17日电 赵海涛、特约记者王朝武报道：茫茫海空摆战场，浩浩云天砺
长剑。9月14日，东海某海域，装备国产新型战机的海军航空兵某团进行首次导弹实射
拦截靶弹演练，命中率达到100%。
上午8时48分，副大队长姚建国和王国烦驾驶两架战机直上云霄，瞬间消失在茫茫天际
。飞行指挥塔台里，不时传出飞行员与指挥员的通话声。记者在现场看到，作训、通信
、气象、机务等飞行保障人员密切注视着各自业务终端，及时报告最新飞行动态。
数分钟后，双机编队进入攻击航线，迅速开启雷达搜索来袭高速机动靶弹。忽然，一个
豌豆般大小的亮点出现在显示器上。
“发现并截获目标，请求攻击！”飞行员沉着地向塔台报告。
“攻击！”塔台指挥员、师长魏文徽果断下令。两架战机迎头对靶弹双机齐射，进行超
视距攻击。很快，从指挥所传来信息，导弹准确命中目标。
9时23分，副大队长王兴强、团长代长虹和大队长马瑞凯、副团长李津新也分别驾机编
队升空，直扑待战空域。这一次，他们要在近距范围内通过目视发现高速靶弹，进而发
动攻击。
数分钟后，王兴强和代长... 阅读全帖 |
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发帖数: 2285 | 9 航母飞行甲板为增加摩擦力铺的不是很平滑的那种， 而是由比较粗糙的，比一般柏油
马路粗糙不少。小型金属物件靠清洁车无法保证扫干净的。一个小螺钉吸进进气道就能
把飞机发动机打坏。老美都是一样靠大家排队清理，捡到杂物有奖。至于机务地勤人员
衣服颜色这是航母舰上工作条件使然，飞机噪声无比巨大，只能靠手势，衣服颜色指挥
协调，你不山寨人家多年行之有效的操作方式，就得出事儿。 |
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x********i
发帖数: 905 | 10 紫色代表燃油补给战位；
红色代表着危险和安全管控；
绿色代表起降和飞机维修战位；
蓝色代表吊运和供气保障战位；
白色代表安全、医务、政工战位和临时上舰人员；
黄色代表指挥类战位；
棕色代表机务。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 11 5月14日下午，一架在德州市夏津县执行飞机防治白蛾任务的直升机被劫持，飞行员被
不明身份人员强迫启动飞机，并飞离防治白蛾临时起降场地，目前飞机及飞行员下落不
明。据知情人士了解，当时正在德州市的夏津县执行防止白蛾的任务。有一伙人围上了
正在执勤的飞机，不让现场的人拍照，打了飞行员和机务后，其中一人登上直升机，强
迫飞行员启动飞机，离开执勤的临时起降坪。现在飞行员和飞机都找不到，且联系不上
。事发直升机是贝尔206。 |
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m****i
发帖数: 3406 | 12 大陆媒体报导，失事机师涉资历造假，据了解，机师齐全军曾在空军开小飞机，去年初
才改学开民航客机，7年前退役到深圳航空，考取机长执照并未获通过，但出事的河南
航空却给他发执照。
报导同时引述国家民航局消息称，过去两年，民航局共查出200多名机师资历造假，其
中以深圳航空人数最多，高达103人，占目前深圳机师总数的七分之一。
资历造假多达200人
造成42人死亡的伊春空难发生后，民航局由局长李家祥召开一次电视电话会议，要求在
全行业展开安全大检查，特别是机长、机务、航空管理、运行签派等技术人员的资格，
要求在9月15日前有详细的检查报告。
中国民航局有关人士透露，2008年到2009年，民航局曾对飞行员展开全面检查，查出飞
行资历不实、经历造假的多达200多人。
据《第一财经日报》报导，一名民营航空公司高层官员指出，当年查出有问题的飞行员
，有些因跳槽频繁而不断篡改简历，有些来自军转民的飞行员，在被查处后，很多已停
飞重新接受考核及评估。
伊春机师未合格却拿照
伊春“8.24”空难导致42死54伤，被列为近几年大陆民航的特大空难。据深圳航空内部
人士透露，齐全军曾参加深圳航空总部的机长考试... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 13
山东农业机械化学院
山东农业机械化学院 1958年8月在德州市东堤正式建立， 其前身是德州农业机械化学
校，又称济南农业机械化学校（1956年建）。
建院初期，开设农业机械修理和运输2个专业，招收高中毕业生，学制4年。同时设有中
专部，开设农业机械化专业，招收初中毕业生入学，学制3年。在校学生748人。
1959年7月，学院改名为“山东农业机械化专科学校”，学制分2 年、3年。
1962年8月仍恢复学院名称，并把山东农学院、莱阳农学院的农机系学生和部分师资并
入。同年10月，学院迁至张店原淄博工学院院址，并接收原张店牧校、广北农校的部分
校具，对原淄博工学院校舍进行扩建。
1965年，省农业厅将原渤海农垦局汽车、 拖拉机修理厂的全部设备与大部分管理人员
并入学院。
1966年初，全院本科学生 560人，教师90人，职工干部166人，有实习工厂1处，有电工
、物理实验室13个，还配有齐全的机务队等。
1970年2 月，学院迁至兖州，与兖州农业机械化学校合并，改称“山东省农业机械化学
校”。开设拖拉机制造、农业机械制造、拖拉机修理、农用机电等4个专业，学制2年。
1972年起招收工农兵学... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 14 只一个营要负起东北地区的防空警戒任务是远远不够的，部队将迅速扩大。防司办了机
务训练队，吸收高中毕业生训练二个月，分至连队做维修雷达的技术员。又办操纵训练
队，吸收初中毕业生训练二个月，分到连队做操纵员。我被派去当兼职教员．我们遇到
第一个问题是没有教材，当时没有中文的雷达书。我想起47年第一次接触美军雷达时，
在美军器材堆内发现一本雷达入门书《雷达电子学基础》，它对我帮助很大，我提议由
十人合译这书，由我做主笔。这书共42万字，半年内译完，以金阳的笔名出版，这书对
修理雷达的机务训练队学员还不够用，我又拉了三人由我主笔利用业余时间译二战时美
国麻省理工学院的教材《雷达原理》。这书有67万字，内容也较深，54年才译完，57年
出版。书出版前，我们先将书内容印讲义发学员用，以解急需。主笔的工作量非常大，
分译人员流动大，后期许多调离，我除修改外还要抄写，常常每天工作14至5小时，我
不善于熬夜，晚十时就寝，为争取清静环境，常在早晨2、3点钟起床到办公室改书稿。
雷达阵地问题解决后，接着需要解决雷达探测范围的计算问题，测报发现目标的高度问
题。我手头只有以上提到的二本书，从书... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 15 我第一次到朝鲜在51年四月初，跟科长刘子真同志到新义州，整个新义州城市见不到
一座像样的房屋，都被美机炸成残垣废壁，老百姓在残垣废壁间生活，这天我们遇上警
报，人都钻入地下防空洞。接着，敌机轰鸣声、炸弹爆炸声、高射炮火声、高射机枪声
响成一片。我偷偷将头伸出防空洞，看天空布满我方高射炮弹爆炸产生的花朵。敌机去
后，出防空洞一看，地面上也布满高射炮弹炸后落下的碎片．可见我方防空火力也很猛
烈。回想抗日战争期间，日机轰炸我方城市，我们在毫无还击情况下任凭他们炸，真有
天地之别。新义州的建筑早被炸完，这次敌机显然是来炸江桥，桥受些伤，当天下午我
们经江桥走回安东。桥在三天后被修复通火车。事后知道这次敌机来了24架次，在十分
钟前被我雷达部队发现，保障高炮部队提前作好准备，及时开火射击，使敌机投弹失去
准确性，还被我高炮击落—架B29重型轰炸机。
因为部队需要人，机务训练队人员只经二个月的学习就分至连队工作，无论理论与实践
经验都是不够的，除隔一定时间分批召他们回队学习外，我利用到各连巡回检查雷达的
机会，用带的方式帮助他们。每年有1／3以上的时间在火车、火车站、旅店或连队度过
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1489 | 16 人民网南昌6月17日电 （时雨）17日，多名网友向本网反映称，当日一架南昌飞新加坡
，经停广西南宁的东航航班在南宁降落时，由于飞行员看错跑道致使飞机误降滑行道，
幸好当时滑行道没有其它航班，否则后果不堪设想。
据了解， 17日上午东航江西分公司一架注册号为B-6928的空中客车A320客机，在
执飞MU2005南昌—南宁—新加坡航班，在南宁吴圩机场非精密进近过程中看错跑道降落
到滑行道上。本次航班机组成员4人，其中包括一位机长和一位检查员。一位实名认证
为“民航飞行员”的微博博主称，南宁的A滑行道是原来的老跑道改造的，天气不好时
确实容易出错。
通过查询得知，该航班从南昌实际起飞时间为8时13分，计划到达南宁机场的时间
为9时40分，但实际到达时间为10时01分。据悉，误降事故中航班人机安全，机场设施
无损坏，飞机由机务安排拖离滑行道。
据悉，MU2005原计划10时30分从南宁起飞前往新加坡，受误降事故影响，东航更换
了客机及机组人员，直到17时58分才起飞前往新加坡。目前该航班仍在飞往新加坡途中
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F*****1
发帖数: 779 | 17 中国新闻网 01-10 13:01 7961评论
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视频：昆明机场航班延误 25名乘客强行打开逃生门被调查，时长约1分5秒
网友截图
25名乘客接受调查
中新网昆明1月10日电(记者 史广林)记者10日从东航云南有限公司获悉，该公司执飞的
昆明至北京航班，受昆明机场持续雨雪和降温结冰影响，导致航班延误，有旅客将机翼
上方3个应急出口打开，机场公安已将部分旅客带走调查。
1月9日，东航云南公司B5756(737-800型)飞机执行MU2036航班(达卡—昆明—北京)，因
受昆明机场雨雪天气影响，该航班从达卡实际起飞时间为19:32，昆明落地21:12。当晚
23:00，地面服务人员开始组织旅客登机，少数旅客要求赔偿拒不登机。工作人员与旅
客进行沟通解释，旅客于10日凌晨1:40分登机完毕。
由于长水机场持续降雪，夜间温度不断下降，为了确保飞行安全，航班起飞前需要进行
除冰雪。等待过程中，少数旅客对除冰雪等待时间表示不理解，出现过激语言。3:17飞
机除冰完毕，随即开始滑行。滑行过程中，飞机驾驶舱应急出口灯突然亮起，地面机务
工程师发现中部应急撤离... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 18 出征抵达历时20多个小时，凯旋归来仅用8个小时。近日，空军某部千人百车齐装满员
完成了一次跨区域铁路战役机动，刷新了南昌铁路局管内军运快速机动投送的新纪录，
也填补了我军首次使用高铁线路投送成建制重装部队的空白。
近年来，铁路高速发展，快速通道增多，可军列晚点的情况却越来越多。前不久，
由福建漳州发出一趟军列，就晚点了整整10个小时，受到了南昌铁路局和驻局军代处的
通报批评，最后调查发现，军列延误竟是为了避让动车组列车。
原来，依据铁路行车交会规章，运行速度慢的列车须让快车先行、货运列车须让旅
客列车先行。军列属于货车且为慢车，虽然当天上午军列就抵达邻近铁路交会点，但由
于现在是春运时节，漳州站当天开行的快车流量多、动车组密度大，等待所有交会的快
车通行完毕，军列进站时已临近深夜时分。
高速铁路是战时和紧急情况下作战部队快速机动的首选，但动员高速铁路行驶军列
却一直停留在理论研究层面和摸索试验阶段，因为一方面，多数高铁线路区段全程没有
货运机车交路、列检、货检、加水等保障机制，战备等级转换难度较大，另一方面，为
了安全起见，高铁线路禁止办理超限、危险品业务，军列动员运用高铁程序复杂。高... 阅读全帖 |
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发帖数: 285 | 19 2015年5月13日
民航局航空安全紧急电视电话会议信息通报：
5月13日民航局组织召开紧急安全视频会，会上对幸福航空合肥福州航班冲出跑道事件
调查结果进行通报：
1、事件：幸福航空新舟60飞机执行合肥福州航班发生冲出跑道事件，飞机最大下降率
1500英尺/分钟，落地载荷6G。
2、事件原因：主要原因是机组违规操作，38英尺油门低于飞行慢车，28英尺已收至地
面慢车（产生负拉力），新舟60手册要求在空中不允许使用地面慢车。机长（教员）对
警告视而不见，副驾驶不具备基本操作标准。也反映出幸福航空安全管理存在以下问题
：一是QAR译码显示机队多次出现空中油门地面慢车解锁的情况；二是机队多次在警告
存在的情况下着陆；三是违章操作在机队长期存在，并作为经验传授；四是手册与民航
法规冲突的问题得不到解决。
3、要求：一是近期发生的人为原因不安全事件，主要还是资质问题，另外也要重点关
注地面安全运行保障；二是加大对专业人员的资质管理，尤其是飞行机务运控，坚决不
可触碰红线底线；三是关注通航运行安全；四是加强SMS安全管理，目前纸上工作不错
，要强调如何落实；五是旺季飞行... 阅读全帖 |
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发帖数: 698 | 20 在史学界, 大批国民政府军将领在“曲线救国”的旗号下投降日军已成定论。本文对
1939—1945 年投敌将领人数、所属派系、所属战区进行计量分析, 发现事实并非如此
简单。计量结果表明, 大批国民政府军将领的投敌与以下三个原因直接有关: 国民政府
的蓄意牺牲、国民政府敌后游击战的失败、太平洋战争爆发后, 日军加强了对国民政府
敌后部队的诱降。
一、对1939 年—1945 年国民政府军投敌将领的考证与统计
关于大批国民政府军高级将领在“曲线救国”的旗号下投敌的称法, 是张荫梧在1939
年春给蒋介石的电文中正式提出的一个名词, 但当时并不为他人所知。直到1939年6月,
八路军在歼灭河北民军的战役中缴获了张荫梧的日记本, 才知道有“曲线救国”这回
事, 1940年8月, 彭德怀在纪念抗战三周年发表的《三年抗战与八路军》演说中公开给
予严正的揭露和批判, 这一汉奸理论才大白于天下。所以一般的国民政府将领要“活学
活用”的话, 最早也要到1939 年6月以后才行。遗憾的是, 对1939 年6 月以后投敌的
国民政府军高级将领在数量派系、所属战区等几个要素上均未作过一个较为精确的统计
。有的... 阅读全帖 |
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发帖数: 8992 | 21 发信人: kongkongl (lkk), 信区: Military
标 题: 论1939—1945年国民政府军将领投敌之原因
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 5 14:37:46 2015, 美东)
在史学界, 大批国民政府军将领在“曲线救国”的旗号下投降日军已成定论。本文对
1939—1945 年投敌将领人数、所属派系、所属战区进行计量分析, 发现事实并非如此
简单。计量结果表明, 大批国民政府军将领的投敌与以下三个原因直接有关: 国民政府
的蓄意牺牲、国民政府敌后游击战的失败、太平洋战争爆发后, 日军加强了对国民政府
敌后部队的诱降。
一、对1939 年—1945 年国民政府军投敌将领的考证与统计
关于大批国民政府军高级将领在“曲线救国”的旗号下投敌的称法, 是张荫梧在1939
年春给蒋介石的电文中正式提出的一个名词, 但当时并不为他人所知。直到1939年6月,
八路军在歼灭河北民军的战役中缴获了张荫梧的日记本, 才知道有“曲线救国”这回
事, 1940年8月, 彭德怀在纪念抗战三周年发表的《三年抗战与八路军》演说中公开给
予严正的揭露和批判, 这一汉奸理论才... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 低空开放试点今年全面推开
重点提示
但记者了解，《通用机场布局规划》目前还并未下发，2000多个通用机场规划的细
化程度到底细到哪些县有布点，还无法判定。如此大规模的规划，其建设资金的来源也
不明确。
本报记者 肖夏 上海报道
根据新华网报道，中国民用航空局长李家祥在今年“两会”期间表示，中国有2800
个县，如果能做到一个县一个通用机场，将是巨大的拉动基础建设的经济增长点。该报
道据此认为，这意味着在中国2800多个县实现通用机场“县县通”蓝图规划正式浮出了
水面。
如此大规模的建设构想引起了广泛的关注：通用机场建设将迎来井喷？2800个县是
否都有通航机场的建设需求？是否将迎来一波投资热潮？钱从哪里来？ 21世纪经济报
道记者了解到，李家祥是在中国航空工业集团举办的“爱飞客”活动上作这番讲话的，
不过并没有到谈到具体规划。
21世纪经济报道了解到，民航局在编的《通用机场布局规划》中提出2030年通用机
场总量将超过2000个，在省市一级层面，包括浙江、江苏、福建、江西、重庆等都提出
过甚至颁布了通用机场规划。除开已有机场，未来15年全国有望建设1600个通用机场。
为此，民航局去年... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 多年以来美军都在缩减军队员额，但美军最新2019年意向预算，却包含增加26000人现
役美军、国民警卫队和预备役人员的经费。
其中陆军是增加最多的，多达12600人（包含500人国民警卫队和500名预备役），其次
是海军增加7600人（包含100名预备役），第三是空军增加4700人（包含200名国民警卫
队和500名预备役）第四是海军陆战队增加1100人。美军国防部官员称，在2016年美军
数量缩减到二战以来最低水平，而这次扩军将终止这一趋势。
美军计划到2023年总共增加56600人。增加人数能够在国防部增加新的作战单元，包括
安全部队训练专家、飞行员、维护机务以及网络安全专家等。尽管如此，有的军种还觉
得不够用。例如陆战队按照计划5年要增加7000人，但军队内部认为最好能增加9000人。
不过这次扩军美国国会是否提供相应的经费，并没有最后的保证。在过去10年，美军军
费一直并不稳定，因为国会为了缩减债务俄，一直在预算限制的前提下，给军队采取临
时支出措施，而不是按照军队的需求来拨款。
美军认为，无论是何种预算，问题的关键是经费的使用效率，只有利用效率高才能加强
美军的现代化，才能够... 阅读全帖 |
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发帖数: 469 | 24 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: ljlion (酋长国公子), 信区: WorldNews
标 题: 南京禄口机场两架客机发生碰擦 无人受伤
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 5 04:41:24 2018, 美东)
有消息称，9月4日晚南京禄口机场发生两架民航客机碰擦事故。记者了解到，首都航空
一架空客A320型号客机（注册号：B-6858）在南京禄口机场执行完航班任务后滑行入位
过程中飞机左侧翼尖与停放相邻机位的东航飞机风挡前侧蒙皮发生刮蹭，具体事故原因
仍在调查中。
记者今天上午从机场证实了这一消息。记者了解到，首都航空这家客机航班号为
JD5716，从汉中飞往南京航班，飞机于22:54从汉中起飞，次日凌晨00:29落地。机组报
告在机务指挥滑行入位过程中飞机左侧翼尖与停放相邻机位的东航飞机风挡前侧蒙皮发
生刮蹭，所幸并没有造成任何人员受伤。
机场工作人员告诉记者，目前两架飞机都需要维修，首航飞机翼尖变形。一位航空业
内人士告诉记者，这起事故可能是沟通调配问题造成。“东航的飞机先停在那里，然后
首航的飞机进入停机位时，机翼剐蹭到了对... 阅读全帖 |
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c*********k
发帖数: 4747 | 25 歼10就要首飞，这当然是我国国防领域的一件大事。早在几个月前，中国航空总公司
副总经理刘高倬、总装科技部副部长陈丹淮就率领工作组来到成都，协调首飞准备工作
。总装备部、国防科工委、空军、航空总公司等部门领导一直都在密切关注着飞机首飞
现场。现场指挥部下午得到通知，北京派出的专机明天一早就要赶到成都，领导们要专
门赶来参加首飞仪式。接待来宾的红地毯已经铺好，首飞放飞签字仪式的会场已经布置
完毕，各路人员的准备工作已经到位，只等今晚的放飞批准签字了，飞机就可以飞了。
可天有不测风云。就在节骨眼上，总工程师薛炽寿突然来报告，在现场进行的最后
机务检查中，132厂年轻的机械员张凤贵突然在飞机发动机启动过程中，发现机身漏下
不易察觉的三滴油。这三滴油，说来是微不足道稍纵即逝。但，这三滴油说明了什么问
题呢？万事俱备，离飞机确定的首飞时间只有十几个小时了，是带着这小小的隐患起飞
，还是推迟首飞？
作为总设计师的宋文骢，此时他必须从技术上给出个明确结论，他知道这是刘高倬
行政总指挥决断是否首飞唯一的，也是最后的依据。这对一个人来说，需要多大的胆略
，多大的智慧，要承担多大的压力啊！而今，这“三滴油”... 阅读全帖 |
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W******i
发帖数: 2001 | 26 5月10日，幸福航空一架新舟60在福州机场降落时冲出跑道，11日初步调查结果公布，
初判为一起人为原因导致的不安全事件。今天(13日)民航局组织召开安全会议，对这起
冲出跑道事件的调查结果进行了通报，因机组违规操作导致事故，机长(教员)对警告视
而不见，副驾驶不具备基本操作标准。
内容如下：1、事件：幸福航空新舟60飞机执行合肥福州航班发生冲出跑道事件，飞机
最大下降率1500英尺/分钟，落地载荷6G。
2、事件原因：主要原因是机组违规操作，38英尺油门低于飞行慢车，28英尺已收至地
面慢车(产生负拉力)，新舟60手册要求在空中不允许使用地面慢车。机长(教员)对警告
视而不见，副驾驶不具备基本操作标准。也反映出幸福航空安全管理存在以下问题：一
是QAR译码显示机队多次出现空中油门地面慢车解锁的情况；二是机队多次在警告存在
的情况下着陆；三是违章操作在机队长期存在，并作为经验传授；四是手册与民航法规
冲突的问题得不到解决。
3、要求：一是近期发生的人为原因不安全事件，主要还是资质问题，另外也要重点关
注地面安全运行保障；二是加大对专业人员的资质管理，尤其是飞行机务运控，坚决不
可触碰红线... 阅读全帖 |
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b******i
发帖数: 4413 | 27 当然要complain，我上次带我儿子坐AA business, 有一个服务人员烦我儿子哭闹态度
不好，我飞机上向机务长complain，她向我道歉，给我了relation department 的联系
方式。我又联系他们，最后VP给我寄了封道歉信。后来AA的一个号称部门经理还给我打
电话了，赔偿了3W mile，听到这个我才满意，这次就跟他们算了。 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 28 朝圌阳遭到日军重兵围攻，朝圌阳守备司令戴鹏一再表示请张学武放心，朝圌阳守备部
队当凭借坚固的要塞体圌系誓与要塞共存亡，戴鹏的誓言更让张学武无法放心了，他要
的是朝圌阳要塞，而不是全军覆没的守备第一师，就连在朝圌阳附近遭遇暴雪的实验车
队投入了战斗，张学武还能稳坐钓鱼台？
由承德出击的青年军新编第四师展阳所部被困凌源一线，从赤峰增援而来的陈克斌
青年军新编第七师也遭遇了日军的顽强阻击，在冰天雪地之中，中日两军近三十万大军
围绕着一个小小的朝圌阳展开了激战。
张学武已经意识到了，朝圌阳要塞的攻防战就有如一场开始不能停下的赌局一样，
中日双方赌得就是双方手中的筹码和谁能够坚持最后五分钟。
增援青年军新编第四师刻不容缓，加强赤峰方向的攻击也是势在必行，但是截至今
日的战报，张圌家圌口也遭到了日军大规模的袭圌击，日军大约二个师团的部队分别进
攻承德与赤峰，这下张学武彻底有点糊度了？日本人这是在干什么？
既然朝圌阳方向已经实施了主攻？如果张圌家圌口是副攻方向的话，那么还可以理
解一、二！但是日本人为何又在承德、赤峰两地实施佯攻进行牵制？这就让人有点莫名
其妙了？旌旗... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 29 虽然已经是2019，但毕竟还没过春节，眼下还是戊戌年。我们和120年前的百日维新之
间还是隔着两甲子的整数，发篇文章纪念一下不算过时。
在几十年来的历史课本上，戊戌变法是与辛亥革命，解放战争胜利相提并论的大事。但
真到了戊戌年却很少见到官方组织的纪念活动，可能是觉得120年不如100年名正言顺？
所以绝大多数相关历史讨论都是民间自发进行的——和戊戌百年纪念相比，20年来最大
的变化是网络信息资源向平民开放，普通人构成了历史讨论的主体。
这么多人参与讨论，话题必须从共享的一些知识背景开始。在60%年轻人都要参加高考
的今天，中学教科书虽然未必是“共识”，但肯定是绝大多数人历史观的重要来源，戊
戌变法也不例外。
翻开历史课本，戊戌变法被定性为一场失败运动，但对运动本身的性质，对运动关键人
物，都是绝对的正面评价。变法的目的是“拯救民族危亡”，成就是“在思想文化方面
产生了广泛而持久的影响”，只是因为顽固派的“阻挠与破坏”才失败。与之对应，领
袖康有为的定性是“先进的中国人”。在一部秉承进步史观的教科书中，这是非常高的
历史称号。
戊戌变法和康有为的教科书形象
然而，眼下的互联网，随便搜索一... 阅读全帖 |
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