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全部话题 - 话题: 次列车
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h*****9
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来自主题: Military版 - 好了,别吵了,已经通车了
另类中国奇迹?撞车快速善后一天半就通车
中国温州23日发生动车追尾事故34小时后,发生事故路段在25日恢复通车。
25日早晨6时57分,由浙江宁波东开往温州苍南的DJ5603次列车成为通过杭深线事故地
段的第一趟列车。在经过出事地点时,列车并鸣笛为遇难者致哀。
温州日报报导,冷清了一天多的温州南火车站,25日又恢复热闹。25日下午,候车厅前
的道路边停起一排小汽车,不断有旅客进入候车厅大门。靠近二楼检票口的几排坐椅上
,百余名旅客正在候车。
候车大厅中间大型察看屏上,醒目列出温州南火车站25日停开的18趟动车车次。停运车
次以温州往返上海、杭州、宁波等北向城市居多。
七二三甬温线重大铁路交通事故列车的车次D301(北京南-福州)与D3115(杭州-福州南)
,也已出现在恢复运行列车的时刻表中,但大部分有「晚点未定」字样。车站工作人员
表示,事故线路刚恢复通行,减少列车车次是为增加前后车次间隔时间,同时相应调整
行车速度,才会出现列车晚点现象。
上海铁路局25日称,因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序正逐步恢复。
特派员陈世昌
东京25日电
中国的动车重大事故发生不过一天半,中方就... 阅读全帖
d**********i
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2
来自主题: Military版 - 65小时穿越四季
哈尔滨至海口火车线路即将开通 列车全程65小时
近日,铁路行业报主编发微博称“哈尔滨至海口火车将开通,下个月开始,海口和哈尔
滨之间将会互相对开一趟火车。”该微博称,这趟对开的火车行程将会是我国历史上真
正跨越南北的旅客列车,全程65个小时,从松花江畔到琼州海峡,从大东北到海南岛,
可以一路体验祖国南北大好河山。但是目前由于一些技术设备原因(车底要加装集便器)
,该微博博主称,暂时还未正式开通。消息一传出,就引发众多市民、网友的关注。记
者在致电采访粤海铁时,对方对此不置可否。但“中国铁路客户服务中心”的网站上已
经可以查询到海口至哈尔滨K1122次列车7月1日开通,硬座约458元,硬卧771—801元。
6月11日,记者就南北省会城市即将开通直达火车这一消息走访了海口部分市民,绝大
多数市民对此看好,表示这将给民众出行提供更多的选择,旅游、探亲的人将更为便利
;但也有部分市民和网友表示,这一直达列车的开通,过长的旅途时间对旅客来说会是
一种新的挑战和“煎熬”。
哈尔滨至海口火车即将开通
期待 海口至哈尔滨列车7月1日开通
2012年,当海口开通了直达成都的多趟列车后,就有消息称因为粤... 阅读全帖
h**c
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北京时间5月10日消息,中国正在研制超级磁悬浮列车,采用真空管设计,未来的时速
可达到1800英里(约合每小时2900公里)。在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室
超导技术研究所,中国科学家首次成功完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。这一项
目由邓自刚博士领导,他已经对这项技术进行了数年研究。
2013年3月,邓自刚率领的研究小组进行了第一次高温超导磁悬浮环形轨道测试。这种
新型环形轨道将掀起一股速度更快的列车的浪潮。20世纪中期,科学家首次提出利用磁
悬浮驱动列车前行。1984年,第一辆商用磁悬浮列车在伯明翰国际机场投入运营。这条
磁悬浮线路全长仅600米,运营时速26英里(约合每小时42公里),11年后因维护问题
关闭。进入21世纪,高速磁悬浮列车开始投入商业运营,主要集中在日本和中国。世界
上最快的载人列车是上海的磁悬浮列车,2004年4月投入运营,时速可达到268英里(约
合每小时431公里)。
超级磁悬浮列车之所以能够达到更快的速度是因为采用真空管,减少空气阻力对速度
的影响。邓自刚在一篇阐述这一研究项目的论文中指出:“如果时速超过400公里,超
过83%的牵引力浪费在对抗... 阅读全帖
a**********u
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网传小伙拒与孕妇换铺冲突被拘 两地警方辟谣
中新网福州4月17日电 (记者 龙敏)17日,网传“在重庆北至福州的一列火车上,一名
小伙子因拒绝与孕妇换铺位引发冲突被拘留”,引发广泛关注。福州铁路公安处以及重
庆铁路公安处先后辟谣称,其管辖范围内没接到过相关案件。值乘重庆北至福州K1270
次列车的南昌铁路公安局福州铁路公安处表示,未处理青年“吴弘钦”与孕妇因换铺位
引发冲突情况。
重庆铁路公安处称,经调查,重庆北至福州的K1270次列车,不是由重庆铁路公安处乘
警值乘,该次列车始发站重庆北站,以及该次列车所途经的由重庆铁路公安处管辖的广
安站、渠县站、达州站、万州站等4个车站派出所,均未接到Kl270次列车移交并被重铁
警方拘留的一名叫“吴弘钦”的青年。
南昌铁路公安局福州铁路公安处福州乘警支队称,重庆北至福州K1270次列车系由本单
位执勤,单位当日K1270次乘警并未接到文中所述报警,也未处理青年“吴弘钦”与孕
妇因换铺位引发冲突情况。
l*****i
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5
去看了完整版的报告。
调度员张华:对事故发生负有责任,建议给予开除留用察看一年处分
杨向明:上海铁路局调度所行车调度室列车调度员。履行职责不力。作为事发当时值班
的助理列车调度员,处置设备故障影响行车的突发情况的应急措施针对性不强,未及时
了解前行D3115次列车在温州南站下行三接近运行的详细情况,监控前行D3115次列车运
行情况不力,没有及时提醒D301次列车司机注意运行。对事故发生负有责任,建议给予
开除留用察看一年处分。
臧凯,中共党员,温州南站车站值班员。履行职责不力。在发现D3212次列车发车时上
行出站信号机故障关闭、发现CTC终端显示与现场轨道电路占用出清状态不符等设备故
障情况后,未按规定在《行车设备检查登记簿》上登记故障状况;未按规定及时与D301
次列车执行车机联控。对事故发生负有责任,建议给予开除留用察看一年、党内严重警
告处分。
这几个可以回家过个开心年了。
z**********e
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6
http://hx.cnd.org/?p=111570
一,破解《七.三布告》背后的隐秘棋局 军头设局柳州惊天劫军列抢枪大案
小平头(萧宏)
(一)《七.三布告》背后的隐秘棋局
以岑国荣为首的广西文革余孽为文革翻案的两大论据是广西“反共救国团”案和《七.
三布告》——这两大案都可视为韦国清当年从政治上抹黑及镇压广西“4·22”的尚方
宝剑。其实,韦国清岂止炮制广西“反共救国团”冤案,就连周恩来“批注”、毛泽东
文字批准“照办”的《七.三布告》颁布的直接诱因——柳州造反派“5.21”抢军列,
“5.25”抢解放军七百多支枪的事件,都是韦国清与军人集团设局栽赃广西“4·22”
,倒逼毛泽东依靠军队牺牲造反派的惊天大阴谋。以下节选拙作“台前幕后”的部分段
落,来盘点、解构这个阴谋出笼的经过。内文披露了很多至关重要的细节,可以令人一
窥彼时高层毛林周三个集团博弈的过程及毛抛弃造反派心理和决心态度。
(1)楔子:柳州“5.21”惊天劫军列案
1968年5月21日一个三星正南的下半夜,大鹅山下的柳州火车站,三个广西“4.22”派
的柳铁“工机联”(柳铁“工人总部”、“机关总部”、“红卫兵联合战队”... 阅读全帖
c***s
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1月11日下午15时50分,中国西南地区首次开行的高级动卧列车成都至北京的首列动卧D318次正式发车,至此从成都出发到京沪间缩短至15个多小时,软卧车包厢内还设立了独立调节室内温度、互动性的车载电视娱乐系统,以丰富旅客旅途生活。图为旅客刘先生正在高级动卧车厢内上网。中新社发 刘忠俊 摄
图为一位旅客展示自己的车票。
图为一位上车旅客正在用便携式摄影机记录发车现场。
1月11日,成都至北京、上海“和谐号”卧铺动车组举行首发仪式。当日下午15时50分,西南地区首次开行的成都至北京西站动卧列车将从成都火车站发车,由遂成、达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线达北京西站,运行15小时50分,比以往的运行时间缩短10小时,实现“夕发朝至”。同日17时15分,成都站开往上海虹桥站的动车组卧铺列车也开始运行。中新社发 曹希 摄 CNSPHOTO
图为动卧列车会客室宽敞大气。
1月11日,成都至北京、上海“和谐号”卧铺动车组举行首发仪式。当日下午15时50分,西南地区首次开行的成都至北京西站动卧列车将从成都火车站发车,由遂成、达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线达北京西站,运行15小时50分,比以往的运行时... 阅读全帖
c***s
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她从福建坐火车回渝,在列车上肚痛,以为是吃坏了肚子,多次上厕所后孩子突降生
昨日,稚气未脱的蓝澜躺在市急救中心产科病房里。未满18岁的她看着出生不久的女儿,对于自己和女儿的未来,一脸茫然。
这个小宝贝与其他新生儿不同,别人有家人和亲戚簇拥,有早就精心准备的漂亮的小衣服,而她闭着眼睛被裹在母亲的外套里,甜甜地睡着了。昨日上午,蓝澜乘火车回重庆途中,在火车上的厕所里产下一名女婴。目前,婴儿和母亲都需要住院观察。
她在卫生间满头大汗呼救
蓝澜今年18岁,老家在彭水,预产期在今年8月份,之前在福建福州一家超市当营业员,6月2日,她从福州乘坐火车,准备回到重庆生孩子。
昨日凌晨5点20分,当K804次列车快要驶进重庆北站时,蓝澜突然感觉到肚子疼痛。她以为自己吃坏了肚子,赶紧跑到了卫生间里。
在卫生间里,蓝澜并没有出现拉肚子的情况,很快,她回到了座位上。可是,没多久,她腹部疼痛并没有减轻反而加剧了。
于是,蓝澜再次进入卫生间,如此折腾了几次。当她第四次进入卫生间不久,突然传来了婴儿的哭啼声。
此时,蓝澜才意识到,孩子突然降生了。稍后,满头大汗的她,赶紧大喊,向列车员求救,并用尽全力将才出世的孩子从... 阅读全帖
c***s
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9
23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故。事发后,浙江在线记者立即赶往现场。目前,记者已经到达现场附近,现场道路十分泥泞。
记者在现场看到,来自温州军分区的战士们正在事故现场休息。事故发生后,他们立即投入救援,已经六个多小时了。不少战士坐在地上,头埋在膝盖里睡着了。
截至24日凌晨2时30分,已有191名伤员送至当地医院救治,死亡32人。
温州境内动车脱轨 亲历者称“惨不忍睹”
7月23日20时50分,浙江温州永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾,多节车厢脱轨坠落桥下。截至记者发稿时,该事故已造成16人死亡。
事发时,海峡之声记者刘洪涛正在D301第4节车厢。据刘洪涛介绍,事发当时他正在睡觉,突然感觉车厢猛烈震动,被震醒后发现漆黑一片,门窗倒置,行李乱飞。
刘洪涛回忆说,他借助手机光线爬出车窗,发现他所乘坐的火车与对面的一列车相撞,前几节车厢已掉到桥下,破坏非常严重。“当时有很多人拿着锤子在敲门窗,并伴有哭喊声、呼救声。”
“撞车现场惨不忍睹,侧翻到桥下的车厢已经是粉碎... 阅读全帖
i***s
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昨晚,王勇平向一位乘坐D301的记者鞠躬致歉。
这起事故,性质十分严重,在国内和国际造成严重负面影响,使铁路工作陷入了被动。对这起事故,铁路部门将深入调查分析,查明原因,深刻吸取教训,坚决杜绝类似事故的再次发生。
中国高铁运营实践的时间还比较短,面临许多新情况、新问题,高铁安全面临许多挑战,全路必须把高铁安全作为重中之重,全面加强高铁安全管理工作。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。二是提升高铁运营安全保障水平。
铁道部发言人王勇平24日晚在“7·23”事故新闻发布会答记者问
“遇难者名单会公布”
对中国高铁仍有信心
记者:事故原因还在调查中,为什么就对上海的三个铁路局官员进行了处理?这次事故是否会对高铁造成影响?
王勇平:作为上级主管部门,不管事故以何种原因发生,都应当负有领导责任。
第二,我们是不是对高铁仍然有信心,我在这里再次承诺,尽管这次发生的事故,对铁路的形象造成了影响,而且也有很多人认为这是高铁产生的安全问题,我刚才说,事故还在调查之中,肯定有它特殊的原因。我们仍然跟社会说一声,中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍然有信心。
事实是无法掩埋的
记者:能否按照购票实名制公布... 阅读全帖
c***s
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7月23日上午7点40分,北京南站,清晨薄雾蒙蒙。22岁的意大利姑娘爱苏泰(音)和意籍华人男友潘约翰一起,登上了开往福州的D301次动车。
爱苏泰酷爱东方文化,是意大利那不勒斯大学东方学院舞蹈系学生,会说一口流利的中文。她喜欢旅游,因为在旅游途中能结交到许多朋友;她梦想将来能成为一名外交官,跑遍世界各地。
她是个黑头发、棕色眼睛的阳光女孩,家人和朋友昵称其为“茜茜公主”,她性格开朗活泼,就像那位著名的奥地利公主。
这是爱苏泰第一次来中国,她希望利用暑假,尽可能多地感受中国广袤土地上多彩的文化。
潘约翰决定带女友回自己的故乡――浙江温州,把相恋一年多的女友带给家乡的爷爷奶奶“过目”。
潘约翰6年前回过一次国,那时候中国的动车组列车还在研制中,如今,已有300多列动车组列车运行在中国各地了。潘约翰决定和女友选择这种能够“贴地飞行”的交通工具。

7点50分,D301次载着爱苏泰、潘约翰等近千位旅客,开启了他们的旅程。
保洁员徐配配、乘务员穆立楠也开始了她们一天繁忙的工作。
徐配配的家在河南省上蔡县的农村,不久前她才应聘到北京“洁丽雅公司”上班,这家公司专业为北京火车南站输送跟车保洁人员。... 阅读全帖
c***s
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网友8月1日9时37分发微博表示,其乘坐的沪宁高铁G7047次列车“莫名其妙”停在花桥。来源:新浪微博
大陆沪宁高铁也传出故障停驶。昨天上午8时由南京开往上海的G7003次动车,因信号故障停驶约半小时,导致5趟列车误点,有乘客一度企图砸窗逃生。
大陆铁路交通近来真是多事之秋,昨天更发生数次列车停驶情况。除了甬温线多班列车误点,乘客挤爆温州南站外,沪宁线昨天上午也有列车在距离上海站约5分锺车程处突然停驶。
“上海商报”今天报导,G7003次动车昨天8时开出,由南京开往上海,预计9时27分抵达。列车快抵达上海站时,突然停在轨道上不动达半小时。
报导指出,停驶20分钟后都无工作人员出面安抚乘客情绪,再加上温州动车意外让大陆民众心有余悸,深怕又有追撞情况发生,有乘客一度试图砸开车窗逃生,但被乘务员阻止。
报导还提到,车厢里有孩童被吓哭,有中年妇女胸闷头疼,直到停驶第27分钟才透过广播说明是“信号故障”。
同样出现故障停驶的还有甬温线。
“新闻晨报”报导,昨天下午温州开往上海的多次列车,班次误点最长达3个半小时;温州南站昨天下午2时30分起就没有列车进站,一度出现大批旅客滞留。报导指出,温州南站... 阅读全帖
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事故发生的铁路下方聚集了不少人。
重伤的雷某躺在医院接受治疗。
广深线D7117次列车昨天傍晚行至樟木头至布吉区间时突发意外 四男子两死两伤
昨日傍晚6时许,深圳市龙岗区平湖街道新木村新围仔铁路天桥附近路段发生一起惨剧,4名年轻男子在翻越广深铁路时被飞驰的列车撞倒,两名男子当场身亡,另外两人受伤。其中一名伤者在铁道旁呼救,之后两名伤者被送往平湖华侨医院救治。一名伤者伤势较重,目前还未度过危险期。
一人被碾压三人被撞飞
事故发生后4名死伤者所处的方位各不相同。记者赶到现场时,两名死者的尸体仍然留在现场,其中一名死者的尸体身盖白布,躺在铁道下方的山坡上,另一名死者的尸体躺在铁路旁。据参与救援的巡防员介绍,这名死者被列车碾压,身体已断为两截。
躺在山坡上的死者原本被撞飞到了树梢上,是巡防员将他放到地面的。“抬下来的时候,他鼻子流了很多血,全身都是软的,一按就软下去一块,骨头全碎了。”
目击者说,这4名年轻男子不知从哪里爬上了铁路,一辆列车刚好经过,将其中一名男子卷入车轨,另外三人被撞飞。其中一名受伤男子仍有知觉,用手机打电话求救。
事发后不久从新围仔铁路天桥下路过的黄先生看到一个人蹲在铁道旁... 阅读全帖
a***s
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1月23日凌晨,河南新县百余乘客遭遇真实版《人在囧途》。列车员报错车站,百余名乘客在距目的地还有20多公里的小站下车,并滞留2个小时。
昨日,涉事列车列车长向北京青年报记者解释称,事发当晚列车晚点临时停靠泼河站,与应到目的地站点的时间十分接近,所以后三节车厢列车员误以为到站打开车门,事后已派车将滞留乘客接送到目的地。相关部门正在对此事进行处理。
大夜里下错车了
1月23日凌晨,一名网友在微博上爆料称,乘火车从河南潢川到河南新县遇到奇葩事,本来下一站就要到站了,列车员报站到达新县,结果下车一看是泼河站。
北京青年报记者联系到这位网友刘先生,刘先生购买了1月23日零时19分的K1453次列车从潢川前往新县。
零时54分,列车员通知车上旅客,火车已到达新县站,打开车门让旅客下车。刘先生称,当时车上并不是广播报站,而是列车员口头通知。下车后,有乘客发现不对,但再想返回时列车已经启动,有人想上车但遭到了列车员的阻拦,但仍然有几名乘客冲了上去。
事发车站是个货运站
这一过程也得到了另外一名乘客胡先生的证实。胡先生介绍,列车员报站说新县到了,但胡先生看了一眼手机地图显示还没到,他特意又问了一句列车员... 阅读全帖
g******t
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抢粮与暴乱:大饥荒中农民的反抗
——大饥荒中农民的反应
一些人不仅否认大饥荒“饿死三千万”,也对大饥荒的严重程度提出质疑,其理由之一
是,如果发生了大饥荒,为何看不到农民的抗争?事实上,1958-1962年间,中国的农
民曾有过大量抗争,只是由于处于特殊的历史时期,其抗争方式与过去有所不同。
1958年大跃进中毛泽东在李井泉陪同下视察亩产4万斤的郫县(图源:维基百科公有领
域)
1958-1962年间,中国发生了大饥荒。近年,出现了否定发生大饥荒的思潮,有些人不
仅否认大饥荒“饿死三千万”,也对大饥荒的严重程度提出质疑,其理由之一是,如果
发生了大饥荒,为何看不到农民的抗争?的确,历史上一旦发生大饥荒,农民为了活命
,会抢粮,骚乱,乃至爆发起义,历史上不乏这类记载。在1958-1962年间,由于特殊
的历史条件,农民的抗争与历史有所不同,但这不等于说历史上发生的事在这几年间不
存在。事实上,上世纪80年代以后编纂、出版的地方志中,对大饥荒中农民的抗争也有
所透露,而在官方档案和当时的新华社内参中,则有更多的详细记录。不妨看看如下例
子:
(一)抢粮
大饥荒期间,抢粮事件在全国各地不断发... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 京沪高铁又有车趴窝了
从南京换了热备车,乘客换车走了。预计晚点2个半小时。
http://life.longhoo.net/2011-07/13/content_6410698.htm
高铁G114次列车今突发故障 晚点2小时30分
2011-07-13 14:46:12
【龙虎网报道】今天(7月13日)下午2点45分,上海铁路局发布消息称,今天由上海虹
桥开往北京南站的G114次列车,运行至常州北站突发故障,列车无法正常运行。
故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,启用热备车底,组织旅客换乘继续运行。同
时,做好旅客服务和安抚工作。受故障影响,G114次列车预计17时到达北京南站,晚点
2小时30分。对列车晚点给旅客造成的不便,铁路部门表示歉意。
G114次列车故障没有影响京沪高铁其他列车的正常运行。
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来自主题: Military版 - 武广高铁为何40天5起事故 ZT
武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
发布者:16dh
热度39票 浏览4次 时间:2011年1月26日 10:53
来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故,前日一列在广州南站准备
开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火,全车断电,近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
发生后,虽然高铁照常行驶,但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出,这次属于罕见
事故,估计是电网有异物导致短路引起,他并强调,高铁发生意外时乘客要等待职员指
示逃生。
据《羊城晚报》报道,发生故障的是武广高铁G1018次列车,前日下午4时10分,当时列
车正准备从南站开出前往武汉,乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久,第二
节车厢顶部电箱位置突然传出两声爆炸,火花四溅,随即整架列车断电。受到惊吓的旅
客慌忙逃出车厢。
火花四溅 「两声巨响」
据乘客陈先生表示,事发时他刚上车并把行李放好,突然听到「砰、砰」两声巨响,还
看到车顶冒出火花,以为是车厢空调机爆炸,而很多人都被响声吓到。「有一半乘客上
了车,不少人吓楞了,接着就有列车职员冲进车厢,让我们紧急疏散」。事故未造成人
员伤亡,在1个多小时后,旅客获安排乘... 阅读全帖
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武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
发布者:16dh
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来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故,前日一列在广州南站准备
开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火,全车断电,近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
发生后,虽然高铁照常行驶,但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出,这次属于罕见
事故,估计是电网有异物导致短路引起,他并强调,高铁发生意外时乘客要等待职员指
示逃生。
据《羊城晚报》报道,发生故障的是武广高铁G1018次列车,前日下午4时10分,当时列
车正准备从南站开出前往武汉,乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久,第二
节车厢顶部电箱位置突然传出两声爆炸,火花四溅,随即整架列车断电。受到惊吓的旅
客慌忙逃出车厢。
火花四溅 「两声巨响」
据乘客陈先生表示,事发时他刚上车并把行李放好,突然听到「砰、砰」两声巨响,还
看到车顶冒出火花,以为是车厢空调机爆炸,而很多人都被响声吓到。「有一半乘客上
了车,不少人吓楞了,接着就有列车职员冲进车厢,让我们紧急疏散」。事故未造成人
员伤亡,在1个多小时后,旅客获安排乘... 阅读全帖
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武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
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来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故,前日一列在广州南站准备
开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火,全车断电,近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
发生后,虽然高铁照常行驶,但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出,这次属于罕见
事故,估计是电网有异物导致短路引起,他并强调,高铁发生意外时乘客要等待职员指
示逃生。
据《羊城晚报》报道,发生故障的是武广高铁G1018次列车,前日下午4时10分,当时列
车正准备从南站开出前往武汉,乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久,第二
节车厢顶部电箱位置突然传出两声爆炸,火花四溅,随即整架列车断电。受到惊吓的旅
客慌忙逃出车厢。
火花四溅 「两声巨响」
据乘客陈先生表示,事发时他刚上车并把行李放好,突然听到「砰、砰」两声巨响,还
看到车顶冒出火花,以为是车厢空调机爆炸,而很多人都被响声吓到。「有一半乘客上
了车,不少人吓楞了,接着就有列车职员冲进车厢,让我们紧急疏散」。事故未造成人
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来自主题: Military版 - 国人的心理素质不是盖的
1.海西动车组陆续恢复,客流如常。准备开出的福州至厦门D6235次列车各车厢满员,
并有少数无座旅客。列车长刘艳红告诉记者,此趟列车已开始超员。
2. 昨天7时50分,从北京南站发往福州的D301次列车正点发车。预计该次列车21点26分
抵达福州。记者从北京南站获悉,该次列车并没有因追尾事故而减少客流。
3. 南京到福州D301二等座售罄
4. 温州南站原先正常每天有82趟列车,昨天已开行了70多趟。平时每天客流量大概一
万多人,昨天初步统计客流量也有近万人。
5. 据铁路杭州站方面提供的数据, 7月23日,有9万名乘客从杭州出发,乘坐高铁、动
车出行;24日有8.1万人,其中有部分列车停开,有6000张退票;昨天8.5万人,数据跟
平常差不多。
R****a
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日本列车脱轨事故,前社长被判无罪 标签: 高铁 其它西化地区另一面
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开心001
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参见核心关联词条:高铁,其它西化地区另一面
发信人: mimi007 (xx), 信区: NewExpress
标 题: 日本列车脱轨事故 前社长被判无罪死者家属恸哭
发信站: 水木社区 (Sat Jan 14 21:16:39 2012), 站内
将近7年前,发生在日本兵库县尼崎市那场造成107人死亡的重大脱轨事故,颠覆了现
代日本有轨铁路的安全神话,这起死伤惨重的事故处理至今仍未画上句号。11日,神户
地方法院推翻了检方针对 JR西日本铁道公司前社长山崎正夫“业务过失致死伤罪”的指
控,判其无罪。
2005年4月25日,在日本兵库县尼崎市,JR 西日本铁道公司福知山线,一辆列车的年
轻司机为准时抵达前方车站,以116公里的时速通过一个半径只有304米的弯道时,发生
脱轨事故,7节车厢中有5节被甩出,前两节车厢更是直接撞入铁道旁的一幢居民楼,导
致包括司机在内的107人死亡,562人受伤。
事故发生后,JR西日本铁道公司高层集体向遇难者谢罪... 阅读全帖
C***J
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中新网12月21日电(财经频道 王槊) 随着12月20日上午10时,世界上运营里程最长的
高速铁路京广高铁各车次车票开始销售,关于京广高铁的运行时间、车次、票价等相关
信息的猜测就此尘埃落定。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字
头列车最低865元,最高2727元的票价公布后,很多网友连称“太贵”,并表示这一定
价区间并未考虑到国内主流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价,京广高铁开通后,将在线路上行驶D字头和G字头两种席别
列车,其中D字头动车运营时速为250公里,G字头高铁列车运行速度则达到300公里/小
时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分,票价最低的二
等座为865元,一等座为1383元,特等座为1645元,商务座则达2727元。D字头北京至广
州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车,最便宜的二等座售价为530元,一等座847元,
特等座1080元,商务座则达到了1671元。北京至武汉的D字头动车票价则较G字头有明显
降低,二等座381元;一等座608元;... 阅读全帖
m********5
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通车不到一个月的京广高铁即现故障,导致1,000名旅客经历了一场「动车囧途」。内
地媒体报道,故障班次为从北京开往武汉的「D2031次」列车,上周四晚在信阳一处小
站突然停驶,铁道部门随后派出「G525次」转运乘客,讵料该班次列车抵步后同样出现
故障,一众乘客前后在寒风中滞留一个多小时,程延误超过两个小时。铁路部门事后解
释,称事故可能是信阳东站附近线路的高铁接触网有故障所致。
旅客被延误两个多小时
一名署名「柯少爷」网民上周四率先在微博反映指,当日从北京开往武汉的「D2031次
」动车驶经信阳一个原本不停靠的小站时突然「火花四溅,浓烟四起」,超过1,000名
旅客滞留长达一个多小时。经维修人员抢修后,列车一度复驶,但不久后,这列动车在
信阳东站却又故障,所有旅客在该站下车等候,并在月台上冒住寒风等待20多分钟。铁
道部门随后派遣「G525次」高铁列车前往现场,准备继续载运旅客,但正当旅客鱼贯上
车时,该列高铁车顶却发出「砰」的一声巨响,当场停摆,所有旅客只好再度下车等待
。部分旅客期间不耐久候,一度与工作人员发生争执。报道指,「G525次」直到当日凌
晨时分才维修完毕,重新载著乘客返... 阅读全帖
p********1
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http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20140702/223339.shtml
7月1日一大早,家在上海的川大轻纺学院大学生小崔踏上暑假回家路,他选择了“朝发
夕至”的成都至上海动车。沿途连绵的群山,数不尽的隧道,给小崔带来了不一样的旅
途体验。
7月起,成都开通至武汉、南京、杭州、南昌、上海、郑州等地长途动车,这标志
着四川开始接入全国动车骨干网。昨日早上7点41分,华西都市报记者也登上了成都至
上海虹桥的动车,舒适堪比飞机的硬件设施和软件服务给人留下了深刻印象。昨日成都
这趟跨越4省2市的超长动车上座率达到了95%,但因为线路走向的问题,四川省内仅有
成都一个站,不少川东乘客期盼未来能在川东设站。
直击
核载818人上座810人小包厢内有电视可看
7月1日早上7点41分,成都开往上海虹桥的首趟D628次列车准点发车,记者在现场
看到,乘坐该趟动车的旅客较多,几乎呈满员状态。
“核载818人,始发上座810人。”列车长候玉珍说,目前看来,旅客对新开动车的
热情还是很高。
D628次动车组采用CRH1E型动车,共16节车厢。其中二等软座车厢两节... 阅读全帖
m********3
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来自主题: Military版 - 中国大饥荒中农民的抗争和挣扎
1958-1962年间,中国发生了大饥荒。近年,出现了否定发生大饥荒的思潮,有些人不
仅否认大饥荒“饿死三千万”,也对大饥荒的严重程度提出质疑,其理由之一是,如果
发生了大饥荒,为何看不到农民的抗争?的确,历史上一旦发生大饥荒,农民为了活命
,会抢粮,骚乱,乃至爆发起义,历史上不乏这类记载。在1958-1962年间,由于特殊
的历史条件,农民的抗争与历史有所不同,但这不等于说历史上发生的事在这几年间完
全不存在。事实上,在据档案编纂的地方志中,对大饥荒中农民的反应也有所透露,而
在档案和当时的新华社内参中,则有更多的详细记录。
饥荒中农民为活命所作的抗争
河南信阳专区在大饥荒中非正常死亡上百万人,农民遭受惨酷对待,光是“被打致死群
众达六万七千余人,被打致残三万四千余人”,被称为“信阳事件”。时任信阳地委副
书记、行署专员的张树藩后来撰文回忆说:“从信阳事件中可以看出,我们的广大人民
群众真是太好了。当时信阳地区饿死那么多人,并非没有粮食,所属大小粮库都是满满
的,但群众宁可饿死,也没有抢过一个粮库。这证明与共产党血肉相联的人民是多么听
话,多么遵纪守法,多么相信党。而我们某些领导干部... 阅读全帖
f**e
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来自主题: Military版 - 你们小时候喜欢火车吗?
019/020次“东方号”列车(俄语:019Ч/020Щ "Восток"),在中国境内称为
K19/20次列车,是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京
的一趟国际联运快速列车,自1954年1月31日起开行,现由俄罗斯铁路全程负责客运任
务,是中国境内始发终到的首对国际联运列车。列车使用俄制客车,车身标注“МЕС
Т-XX”(俄语义为“定员XX人”,读音/mʲest/),沿京沪铁路、津山铁路、沈
山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝加尔铁路及西伯利亚铁路运行,横贯欧亚大陆,全
程8981公里,为全球国际列车中里程最长。其中北京至莫斯科每星期六在北京站发车,
运行142小时58分,于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站,使用车次为019次(K19次);莫
斯科至北京每星期六在雅罗斯拉夫利站发车,运行145小时37分,于下星期六抵达北京
站,使用车次为020次(K20次)。
U*E
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发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 事发数小时即停止救援 家属怒砸接待中心
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:05:09 2011, 美东)
痛失怀孕妻子等5名亲人的杨峰,昨日「披麻戴孝」向传媒控诉政府救援不力,背后数
名特警高度戒备。
死难者家属对当局在事发后数小时宣布停止救援感到愤怒,砸毁温州第23中学的家属接
待中心的设施,及追打现场工作人员,昨晚数十名死者家属更到温州市政府静坐抗议。
有死难者家属控诉,当局为求尽快让铁路通车,置被困车厢乘客于不顾,匆匆下达停止
救援、清理路轨的命令,他们誓要追究到底。
据温州市官方介绍,截至昨晚6时,「7?23」动车(专题)追撞事故遇难人数已增至39,
较前日增加4人,有4具遗体在现场掘出。官方称,这不是最后的遇难者数字。大量温州
市民昨晚自发在市政府前的世纪广场,为死难者默哀,并放孔明灯。数十名死者家属也
参加并静坐示威。
这些死者家属昨午从殡仪馆聚集到第23中学,要求与铁道部工作组人员会面,解释过早
下令停止救援和公布事故真相,并抗议政府部门善后工作中不力。晚上 7时许,2... 阅读全帖
s******2
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28
来自主题: Fujian版 - 动车事故,看了怕怕阿
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/Headline/31439347.html
温州动车追尾后坠桥32人遇难 亲历者称惨不忍睹
2011年07月23日20:23:57 [新闻大杂烩]
23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州
的D3115次列车发生追尾事故。事发后,浙江在线记者立即赶往现场。目前,记者已经
到达现场附近,现场道路十分泥泞。Mitbbs.com
记者在现场看到,来自温州军分区的战士们正在事故现场休息。事故发生后,他们立即
投入救援,已经六个多小时了。不少战士坐在地上,头埋在膝盖里睡着了。Mitbbs.com
截至24日凌晨2时30分,已有191名伤员送至当地医院救治,死亡32人。Mitbbs.com
温州境内动车脱轨 亲历者称“惨不忍睹”Mitbbs.com
7月23日20时50分,浙江温州永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州
南D3115次列车发生追尾,多节车厢脱轨坠落桥下。截至记者发稿时,该事故已造成16
人死亡。Mitbbs.com
事发时,海峡之声记者刘洪涛正在D... 阅读全帖
l*****r
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29
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: CDSWJ (Blue), 信区: Military
标 题: 北京广州这种距离上,高铁没法同飞机竞争。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 23:09:13 2012, 美东)
中新网12月21日电(财经频道 王槊) 随着12月20日上午10时,世界上运营里程最长的
高速铁路京广高铁各车次车票开始销售,关于京广高铁的运行时间、车次、票价等相关
信息的猜测就此尘埃落定。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字
头列车最低865元,最高2727元的票价公布后,很多网友连称“太贵”,并表示这一定
价区间并未考虑到国内主流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价,京广高铁开通后,将在线路上行驶D字头和G字头两种席别
列车,其中D字头动车运营时速为250公里,G字头高铁列车运行速度则达到300公里/小
时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分,票价最低的二
等座为865元,一等座为1383元,特等座为1645元,商务座则达... 阅读全帖
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上海站北广场,24岁的杨贵山(左)和表弟陈丹平(右)在一起。他们1月5日下午开始在宝山区代售点和火车站大卖场排队购买老家陕西安康火车票,直到7日下午4点左右仍没有买到。早报记者 王辰 图
1月7日早上6点,算下来,23岁的陈丹平已经整整三天两夜没合眼了。
在上海火车站“大卖场”,49号窗口前,排在第十一位的陈丹平还在考虑,到底要坐哪一趟车。
阳光洒落,心却不暖。
陈丹平说,“还不知道能不能买到票回家。”
2012年1月1日
犹豫到底回不回家
老家在陕西安康的陈丹平,2005年来到上海,在宝山区的一家工厂里当电焊工,此时的他,月收入4000元左右,此时的他,没有决定是否回家。因为表哥杨贵山说,今年最好两兄弟能一起回家过年。杨贵山又说,回一趟家火车票也不便宜。陈丹平听到这里,更加犹豫。
回不回家,竟然成了一个大难题。陈丹平想起15岁初中毕业后,便离家四处闯荡。他说,自己无心学业,当然家人是反对的,没办法,就想着到处走走看看,打过各种零工,走过数个城市,广州、苏州、沈阳、哈尔滨、吉林……“旅行”这个词常被陈丹平用来调侃自己。18岁的时候,在苏州的大街上,陈丹平偶遇亲哥哥,这一次偶遇,让陈丹平... 阅读全帖
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“孔乙己便涨红了脸,额上的青筋条条绽出,争辩道,‘窃书不能算偷……窃书!……读书人的事,能算偷么?’”这段文字,是鲁迅笔下的孔乙己在面对别人指责他偷书时的狡辩。然而,让人意想不到的是,10月18日,这在文学作品中出现的一幕竟在由南昌开往北京西的T146次特快列车上再现了……
18日3时许, T146次列车将要停靠郑州车站了。突然,3号车厢一名年轻男子急匆匆地拦下正在车厢内巡视列车长万良,焦急万分地说:“快帮我找找,我的莫言的小说不见了,书里还夹着300元钱!”听此,万车长一边跟着男子往4号车厢走,一边用手机通知列车乘警。
几分钟后,乘警长彭建国赶到现场,面对询问,男子说他名叫张军。自上车后,张军就坐在座位上看莫言的小说《红高粱家族》。14时50分左右,张军听到列车快要到郑州了,就将小说放在桌上起身上厕所。返回座位后发现放在桌上的小说不翼而飞了。
张军告诉乘警,列车从长沙站开出后,一学生摸样的男子坐在他对面,其间,那人曾想借他手中的小说看,但张军未借。乘警立即将那名“学生摸样的男子”锁定为“嫌疑对象”。就在列车即将到站时,万车长和张军在2号车厢门口,找到了那名那名“学生摸样的男子”。果然... 阅读全帖
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32
菜农坐着火车到异地卖菜很方便
九江至麻城6026次列车一元钱车票
不久前,有网友在微博里“晒”出了一张火车票,引起了网友们的热议。这是一张从九江到小池口的6026次列车火车票,票价仅为1元钱。“这真是一张史上最便宜的火车票哦!别看票价只有一元钱,可是这一元钱坐火车,可以从江西坐到湖北呢!”。真有一元钱这么便宜的火车票吗?一元钱的火车票,真能从江西坐到湖北吗?2013年12月2日,记者踏上了这列火车,亲身体验了一次“史上最便宜火车”。
京九线上一小站
这趟火车的运行区间是九江至湖北麻城,从九江发往麻城是6026次,发车时间是每天14时25分;从麻城发往九江则是6025次,发车时间是每天8时5分。
2日上午,记者从九江开车经过九江长江一桥,来到与九江仅一江之隔的湖北黄梅县小池镇。几经打听,才找到位于小池镇东南角的小池口火车站。小池口火车站比较陈旧,与其他地方的火车站被宾馆、饭店、小商小贩包围的情形不同,小池口火车站位于一个村庄中,车站内外都找不到一家饭店旅馆,看不到一个小商小贩。更奇怪的是,小池口火车站连售票窗口都没有,大门铁门紧锁,坐车的人都从旁边一条小巷子里进入车站。
站长刘东告诉记者... 阅读全帖
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33
南昌十中监考人员向警方出示的李某身份证。
南都卧底记者带入考场的准考证和假身份证。
马某位于菏泽牡丹区沙土镇马庄村的家。新京报记者 杨锋 摄
6月7日,江西南昌十中考点高考替考事件遭媒体曝光后,引发社会广泛关注,此后多名犯罪嫌疑人被警方抓获。昨日,江西省教育厅表示,已成立联合调查组调查此事件。对于媒体反映大量考生弃考或与替考有关之事,教育厅回应称,没有出现大量考生弃考情况,“替考”事件只涉及极少数考生。
焦点
记者实名举报舞弊“被拖延”
据现场目击记者回忆,6月7日上午10时48分左右,南都记者曾手持身份证和记者证,向南昌十中考点现场的警察实名举报考点内有多名替考人员正在参加高考一事。该警察随即与记者共同进入学校传达室向一名男教师反映情况,而该教师粗略了解情况后,离开传达室近10分钟后返回,称不接受任何举报,“只看有没有省考试院的介绍信。”
新京报记者从事发时拍摄的一张照片上注意到,该中年男子身穿紫色上衣,胸口挂有工作牌,而底部拍摄时间显示为上午10时56分。
南都记者称,事发时自己曾拿出已经发布的新闻报道给他看,但未获理睬,而是将记者一行赶出了传达室。此后,记者辗转拨打110报警电话... 阅读全帖
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熊孩子按压紧急制动按钮,多趟列车因故骤停
据轨交警方透露,5月10日16时06分,一列3号线列车在降速进站过程中,司机突然收到紧急制动信号。于是列车只得先行停下。经站内排查发现,该制动信号来自站台一处紧急制动按钮,但按钮周围既没有报警人,车站也未发现任何紧急状况。排除隐患后,列车重新启动。
工作人员本以为只是乘客无心触发,岂料次日17时09分,该站再次发生了同样的情况。站方在排查无果后,果断向站内的民警报案。经过连夜调查和回放监控视频,办案民警发现这两次事件的肇事者居然是一名男孩。监控显示,这名男孩背着书包,穿着校服,每天放学路过此站。
根据监控反映的情况,民警与工作人员在3号线站点内定点守候这名“熊孩子”。5月12日16时,民警在站台的“老地方”等来了这名熊孩子,当时这名熊孩子在紧急按钮附近徘徊。民警当即将其带往警务室并通知孩子家长。
熊孩子犯懵嬉闹,警方家长严肃批评
据警方透露,男孩是嘉定某小学的五年级学生,每天上学和放学都要途经中山公园站换乘。在警务室内,男孩显得有些犯懵:“我只是想看看这个按钮有什么用,为什么好多地方都有这样的按钮。”令人哭笑不得是,顽皮的他仅仅因候车无聊,便萌... 阅读全帖
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(2)
21、256号三叉戟飞到北戴河上空了吗?
9月13日凌晨,北戴河林彪别墅的工作人员听到了飞机响声。这可能吗?北戴河在山海
关机场的东北50公里,上空没有航线,34师师长时念堂说:三叉戟起飞后,再也没有返
回山海关机场。飞机时速500公里,早超过了北戴河的范围。但是如果飞机建立起落航
线,北戴河就能听见。9月12日晚上林立果乘三叉戟到北戴河,在外面乘凉的林办工作
人员就听到了飞机落地的声音。256三叉戟从山海关机场强行起飞,先向西南,右转弯
,对着北京方向,到迁安(这是飞行员潘景寅的老家)改向西北。
时任北戴河北京军区疗养院外科护士的杨桂兰回忆:1971年9月13日凌晨她起床给儿子
换尿布,忽然听见房顶轰隆隆响,大得好像房顶上开过去拖拉机。杨桂兰是飞行员家属
,她对飞机起飞并不陌生,但她说在北戴河半夜听见飞机声是从来没有过的事情,所以
她根本没有当成是飞机声。北戴河北京军区疗养院和林彪别墅是邻居,住在林彪别墅附
近的人听到256三叉戟起飞也是真实的。
林彪警卫秘书李文普也清楚地听到了256三叉戟起飞的声音。李文普自伤后,被八三四
一部队的卫生员简单包扎,经外科医生出身的张清霖检查,之后很... 阅读全帖
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老照片:1988年上海火车迎头相撞 27日本人丧生(图) 凤凰网
1988 年3月24日14时20分,在距离上海真如站7.3公里的外环线匡巷车站,由南京开往
杭州的311次旅客列车计划在此停车,会让208次旅客列车。由于 311次列车司机和副司
机违反行车规定,闯过显示红色灯光的出站信号机,挤坏道岔、进入区间,尽管采用制
动措施,但为时已晚,与迎面开来,正要进站的长沙 开往上海的208次列车正面相撞。
事故造成旅客死亡28人(其中日本旅客27人),重伤11人(其中日本旅客9人),轻伤
88人(其中日本旅客24人), 日本旅客多为学生。两车内燃机严重损坏,4节客车车厢
报废,另有3节车厢遭受不同程度的破坏。当时直接经济损失达312万余元。图为上行列
车机车后一辆行 李车爬到了机车上方。
1988年4月3日,新华社正式发布国务院调查组调查结论:造成“3.24”重大行车事故的
原因是311次列车值乘 司机周小牛、副司机刘国隆注意力不集中,无视停车信号,致使
列车越过应该停车的匡巷站,冒进出站红灯,挤坏岔道,冲入正线所致。周小牛、刘国
隆分别于4月 3日、4月22日依法被逮捕,提交司法机关追究... 阅读全帖
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37
铁路瞒报路段塌方继续售票 致多个车次乘客被困
http://www.sina.com.cn 2011年07月28日01:14 经济参考报
25日晚,威海乳山遭受暴雨袭击,部分铁路路段出现塌方,影响往返威海站的多趟
列车。但直到27日,铁路部门仍未积极主动向公众通报这一情况,而是继续销售开往威
海的车票,导致多个车次的乘客被困乳山站。
《经济参考报》记者27日凌晨登上济南开往威海的K 8261次列车,这趟车正常发车
时间为0时40分,到达终点站威海车站的时间为8时09分。上车后,记者却被告知,当天
的这趟列车并不能开到威海站,只能到达倒数第三站———乳山车站,具体的原因尚不
清楚。
记者乘坐的K8261次列车正常到达乳山站的时间为27日6时29分,但让车上乘客没想
到的是,列车在途中竟停留了近5个小时,到11时25分左右才到达乳山车站。
这期间,没有一名列车工作人员主动来告知乘客现在所处的位置、停车原因以及何
时开车。
在多名乘客反复询问下,一名列车工作人员才表示,由于前方路基塌方,到威海的
列车只能停在乳山站,然后由铁路部门组织的大巴车把旅客运送到威海或者文登站。由
于公路运送能力... 阅读全帖
d***y
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38
25日晚,威海乳山遭受暴雨袭击,部分铁路路段出现塌方,影响往返威海站的多趟列车
。但直到27日,铁路部门仍未积极主动向公众通报这一情况,而是继续销售开往威海的
车票,导致多个车次的乘客被困乳山站。
《经济参考报》记者27日凌晨登上济南开往威海的K 8261次列车,这趟车正常发车
时间为0时40分,到达终点站威海车站的时间为8时09分。上车后,记者却被告知,当天
的这趟列车并不能开到威海站,只能到达倒数第三站———乳山车站,具体的原因尚不
清楚。
记者乘坐的K8261次列车正常到达乳山站的时间为27日6时29分,但让车上乘客没想
到的是,列车在途中竟停留了近5个小时,到11时25分左右才到达乳山车站。
这期间,没有一名列车工作人员主动来告知乘客现在所处的位置、停车原因以及何
时开车。
在多名乘客反复询问下,一名列车工作人员才表示,由于前方路基塌方,到威海的
列车只能停在乳山站,然后由铁路部门组织的大巴车把旅客运送到威海或者文登站。由
于公路运送能力有限,目前大巴车仍在转移前一趟列车的旅客,K 8261只能停在途中,
等上一车旅客运完,才能继续前进。
11时许,列车终于再次开动,并于11时... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 国内现在无耻刁民真是越来越多
这就是不讲法制,用钱买和谐,人民内部矛盾人民币解决,而不是按照法规,常理
解决的
恶果。
夏小姐 表示希望站方 能参考“7·23甬温线特别重大铁路交通事故”的 赔偿标准 予
以赔偿。
8月2日晚10点多,一位夏小姐在天涯社区发帖爆料,他的弟弟———21岁的安徽工
业大学大学生夏明东于7月23日同两位同学一起坐火车前往义乌,于24日凌晨3点57分到
达义乌站,列车到站后,他的两位同伴先后出站,夏明东却没能走出火车站。
7月24凌晨,K551次列车到站后,夏明东在义乌火车站附近隧道内的铁轨上被K138
次列车碾过,当场死亡。根据夏小姐接到的法医初步检验报告称,死者面部、头部、肩
部有擦伤,为火车碰撞碾伤,基本排除他杀的可能性。夏小姐称,火车站方面当晚表示
,弟弟是卧轨而死,不排除自杀的可能性,但夏小姐认为,夏明东自杀的可能性极低,
“如果要自杀,怎么会专程乘火车回到义乌后再在车站里自杀?”
为了弄清弟弟的死因,夏小姐要求调阅火车站站台监控录像,然而蹊跷的是,义乌
火车站当晚1号,2号,5号站台的监控录像在夏明东出事的这段时间都是正常工作的,
唯有K551次列车停靠的3号站台在7月24... 阅读全帖
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http://news.163.com/12/1203/17/8HQLEB2800014JB6.html
中新网沈阳12月3日电 记者3日从沈阳铁路警方获悉,一名旅客当日乘坐沈阳北至大连
北D8072次高铁吸烟,引发列车报警降速,受到铁路警方治安罚款处罚。这是自哈大高
铁12月1日开通以来发生的第7起因旅客吸烟引发的列车降速事件。
当日9时刚过,在刚开通的高铁哈大客专上运行的沈阳北至大连北D8072次旅客列车烟火
自动报警系统突然报警,显示有人在3车卫生间吸烟,列车时速立刻由200公里降至120
公里。乘警和列车长立即赶到3号车厢,将吸烟者王某查获。
据沈铁警方介绍,王某今年23岁,大连甘井子人,因不了解动车全车禁烟的规定,故跑
到厕所里吸烟。依据《治安处罚法》第23条之规定,给予治安罚款200元处罚。
据介绍,类似这样的事件自哈大高铁开通以来已经发生了7起。铁路部门特此提示:高
铁列车全程、全车严禁吸烟,不仅车厢里不准,连接处、厕所和盥洗间也不准吸烟。一
旦吸烟,列车上的烟火报警系统就会自动报警,不仅会造成列车减速或停车,影响行车
安全,严重的还会造成列车火灾,危及列车和旅客生命财产... 阅读全帖
r*******3
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高铁这是给自己找不痛快啊,开个这样的先例。
http://news.sohu.com/20130105/n362405008.shtml
原标题 [武广高铁出现“最严重晚点” ]
本报讯 (记者左洋 通讯员刘振)昨天,武广高铁列车因受湖北南部、湖南大雪影
响不得不限速行驶,导致晚点,部分列车晚点2—3小时,车站不停广播道歉,并表示可
以全额退票。
新浪微博博友“宝玉88”就说:“今天沿途下了大雪,武广高铁开不快了,到衡阳
晚了一个多小时。”
该博友乘坐的武汉—广州南G1127次,计划是昨天下午4点22分到广州南站,实际上
晚上6点10分才到,晚点131分钟。同时,武汉—广州中午12点后发出的车次均有晚点,
G1129次晚点132分钟,G1123次晚点139分钟,G1121次晚点160分钟最为严重。
因武广高铁是同一车折返跑,前一段晚点,也导致后一段延误。深圳北—武汉
G1014次列车,比计划推迟两个小时才发车。武汉火车站发布信息:武汉—广州南G1131
次、G1137次被迫停开,旅客免费退票、改签。广州南—武汉—北京的高铁,也因途中
大雪延误1小时30分左右,有两趟武汉至北京高铁推迟一... 阅读全帖
n******g
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原标题:昨夜彩钢板撞击逼停开往北京的高铁!乘客称晚点5小时车厢断电,有人
晕倒
来源:北京日报
北京铁路局今天凌晨2时16分发布消息称:8月12日23时04分,京沪高铁廊坊至北京
南间发生设备故障,导致部分列车晚点。铁路部门及时启动应急预案处置。
据北京铁路局消息,造成此次多趟列车晚点的原因为杭州东开往北京南的G40次运
行到京沪高铁廊坊至北京南间,受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障。
今晨4时许,北京铁路局官微发布最新进展:8月13日3时59分,受大风刮起彩钢板
撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除,列车恢复运行。
网友拍摄的现场图片
网友讲述
网友“叨叨先生my ”在微博上发布了亲历的全过程:
23点06分:列车像是受到不明物体撞击,感觉到一阵晃动,随后就紧急制动停车。
23点55分:乘务员通知乘客,安排了返京大巴车,会接所有乘客乘坐大巴车返京。目前
所有乘客在断电的封闭车厢中焦灼等待。
03点02分:4个多小时了,G40次复兴号列车还未动,没电 ,没灯,没空调。车上
乘客汗如雨下,供氧不足,闷热难当。
03点37分:4个半小时,G40次高铁有电了,来电了,有空调了
03点... 阅读全帖
D*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁路瞒报路段塌方继续售票 致多个车次乘客被困
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 15:44:49 2011, 美东)
铁路瞒报路段塌方继续售票 致多个车次乘客被困
http://www.sina.com.cn
25日晚,威海乳山遭受暴雨袭击,部分铁路路段出现塌方,影响往返威海站的多趟
列车。但直到27日,铁路部门仍未积极主动向公众通报这一情况,而是继续销售开往威
海的车票,导致多个车次的乘客被困乳山站。
《经济参考报》记者27日凌晨登上济南开往威海的K 8261次列车,这趟车正常发车
时间为0时40分,到达终点站威海车站的时间为8时09分。上车后,记者却被告知,当天
的这趟列车并不能开到威海站,只能到达倒数第三站———乳山车站,具体的原因尚不
清楚。
记者乘坐的K8261次列车正常到达乳山站的时间为27日6时29分,但让车上乘客没想
到的是,列车在途中竟停留了近5个小时,到11时25分左右才到达乳山车站。
这期间,没有一名列车工作人员主动来告知乘客现在所处的位置、停车原因以及何
时开... 阅读全帖
d*****l
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来自主题: Jiangsu版 - 扬州收到牡丹江白鹳求助信
历时36小时行程2700公里 东方白鹳昨安全抵扬
2011年12月 06日
扬州网讯 (特派记者 周晗 庄文斌) 自4日早晨7:14起从牡丹江市出发,受伤的
国家一级保护动物东方白鹳,在护送小组一路呵护下,经哈尔滨转K554次列车一路南下
,昨晚7点46分到达南京,并连夜乘汽车来扬,入住凤凰岛生态旅游景区。全程跨越七
省一市,穿越崇山峻岭,以山海关为节点,从“关外”向“关内”进发,飞速行驶的列
车不断地将时空转换,从白雪皑皑到青枝绿叶,如同电影蒙太奇,但护送小组每个成员
的心都系在“国宝”身上,根本无心欣赏窗外美景。
惊心 温度低行李车厢结冰
护送小组两人一组分批值守在“国宝”身边,每隔两小时近距离观察一次,更换热
水袋一次。从护送小组成员所在的2号车厢到17号行李车厢,护送成员一天要走上12个
来回,总长10公里。
随着夜幕降临,气温不断下降。4日晚6:45,列车到达吉林省四平站,护送小组值
守成员发现供大鸟进食的水桶里食物和水已经结冰成块,大鸟无法进食,而且行李车厢
内温度过低,大鸟身体蜷缩,不肯动弹。“保护‘国宝’要紧,让出我们行李员的工作
间吧,这里有暖气。”列车行李员李静伟提... 阅读全帖
l*********u
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8月29日,泰国国家铁路公司(简称“泰铁”)在曼谷火车站举行新铁路客车试运行仪
式,泰国总理巴育和泰国交通部官员亲身体验了这列“中国造”列车的首次运行。泰国
交通部部长阿空在试运行仪式上说,新铁路客车的试运行为“泰国铁路历史翻开了新的
一页”。
上午约9时30分,崭新的“中国造”铁路客车从曼谷火车站徐徐驶出,朝着曼谷以西约
60公里的佛统府前进。首批体验的泰国官员和媒体对这列“中国造”赞不绝口。体验新
列车的乘客在不同车厢间穿梭,柔软舒适的座椅、互动式电视屏幕、每座配备的电源或
USB插口,让人不断地发出惊叹。泰国工业部部长助理蓬猜说:“新列车非常好,标准
非常高。”来自泰国火车迷论坛的记者叻蓬告诉本报记者,泰国火车总体较为陈旧,而
且速度很慢,“来自中国的新列车美观舒适,非常干净,空调效果也很好。今后我会考
虑坐火车去清迈了”。
2014年10月,泰铁与中国中车长春客运股份有限公司(简称“中车长客”)正式签署米
轨铁路客车项目合同,向中方采购115节车厢和车头,合同总价49.8亿泰铢(约合9.6亿
元人民币)。这是泰铁有史以来签署的最大铁路客车采购合同,也是中国不锈钢米轨干
线... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 高铁上座率的真相 看到这样的车厢你怎么想
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 11:15:30 2011, 美东)
7月1日起今年暑运开始,上周末又是京沪高铁开通后的首个周末,上座率如何?哪种
座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现,二等座上座率尚可,
而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
一等座、商务座“运凳子”
记者前天和昨天分别乘坐了G212次、G142次和G222次列车,对这三趟列车的上座率
进行了粗略统计。其中,上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组,没有商务车厢,
上午9时10分从虹桥站发车,14时03分到达天津西站,该车上座率不错,二等座车厢末
节都非常热闹,上座率超过7成,不过到一等车厢马上冷清了下来,从上海出发后,40
多个位置的车厢内只有7名旅客。
记者前天13时44分登上了开往北京南的G142次列车,该车为16节编组,其中1、2、
4、16车厢为一等座,3车厢为商... 阅读全帖
t****u
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一只断了钢圈的火车车轮,在飞驰的德国列车上划出一道疤痕。
1998年6月3日上午,一辆运载287人的德国城际特快列车(ICE)从德国慕尼黑开往
汉堡,在途经小镇艾雪德附近的时候突然脱轨。短短180秒内,时速200公里的火车冲向
树丛和桥梁,300吨重的双线路桥被撞得完全坍塌,列车的8节车厢依次相撞在一起,挤
得仅剩下一节车厢的长度。
这场列车事故造成101人死亡,88人重伤,106人轻伤,遇难者还包括两名儿童,生
还的18名儿童中有6人失去了母亲。
这是迄今为止伤亡最重的高铁事故。目击者安德鲁·戴维斯说,在那一刻,“每个
人都因为不敢相信眼前的惨烈景象而闭上了眼睛”。
人们不敢相信,因为眼前这一堆化为废铁的车厢,恰恰是德国人的骄傲。这个以工
程设计著称的国家,1991年6月2日全面投入使用ICE。对德国人来说,这不单是一个崭
新的铁路系统,“在柏林墙倒下2周年之际,先进的高铁象征着德国统一后光明的未来
”。
这列代表高科技的德国列车高速行驶了7年,无一例死亡事故记录,直到1998年,
途经艾雪德镇的这只车轮,开始崩坏。
这只崩坏的车轮划伤了德国列车,并一度划伤了德国人的信任。“但是因为... 阅读全帖
p*********w
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铁道部昨晚又否认40名失踪人员再遭抗议(多图)
http://www.molihua.org/2011/08/40_08.html
(参与网2011年8月8日讯):铁道部昨晚(2011年8月7日)20时借人民网否定网传“7.
23失踪人员名单后,凯迪网民立即再次抗议铁道部又撒谎。
8月5日23:00:43,凯迪网贴出《以下失踪乘客名单--请铁道部回答》一帖后,各大网
站纷纷转载。帖子中关列出了29人失踪名单,一跟帖又列出11名失踪者名单,总共有40
人失踪!至今无下落无回复!这一事件引发全国网民再次怒吼铁道部,甚至直呼胡温出
来公开答话。大约畏惧民愤井喷,一直拒绝回答的铁道部,终于在昨晚请人民网代为答
复:称“经查,网传29人名单中,有20人不在当日D3115次和D301次列车旅客实名制名
单之中;1人事故发生前已在无锡站下车;3人系遇难旅客,在已公布的40名遇难者名单之
中;5人为受伤旅客,在192名受伤旅客名单之中,其中1人已出院,4人在医院接受治疗
。”
网民们立即回应:铁道部只承认有9人属于“29人失踪名单”,纯属新谎言——所谓“
有20人不在当日D3115次和D301次列车旅... 阅读全帖
c***s
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林先生和两名同事当时就在D6223动车上
昨日上午9点22分,福州开往厦门的D6223次动车,因供电系统出现故障,突然停在距离高铁泉州站约8分钟路程的野外,直到9点37分才重新启动。在临时停车的15分钟内,乘务人员未向乘客解释停车原因,车内LED显示屏和空调关闭,小部分乘客十分慌张,要求下车,但大部分乘客显得比较淡定。
受D6223次动车停车影响,另四趟福州开往厦门的动车不同程度晚点。
来泉州出差的林先生和另外两名女同事,当时就坐在D6223次动车的3号车厢。当天上午9点22分,他正坐在座位上看杂志,突然感觉动车在缓缓减速,然后停了下来。因为停车地点距离泉州站已经不远,车厢内的乘客们都以为是动车已到站,纷纷起身,从行李架上取下行李,准备下车。
但动车刚停下,乘务员就通过广播告 了乘知客:这是一次临时停车。这时,乘客们才发现,动车停在了野外。
“停车后大概过了两三分钟,车厢内突然暗了下来,接着LED 示屏和空显调就关了,车厢内只有车厢顶的过道灯还亮着。”林先生一行三人和大多数乘客一样,保持了镇定,但个别乘客却显得有些慌乱,“同车厢一名女乘客,一边很慌张地打电话,一边说着自己要下车”。
停... 阅读全帖
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。实际上,这项试验早在两年多前就已开始,为了这次试验,南车四方公司经过七次方案讨论会。
中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说:“100-200公里时一点担心都没有,车速上了550公里以上心情开始激动,到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605公里,是因为制定的试验目标为600公里,“试验台建设时是按600公里设计的,再往上冲速度,担心对试验台不好”, 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”,中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟创立了跨声速非线性气动弹性研究,为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落,因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰,所以,飞机设计的难点在起和降的过... 阅读全帖
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