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发帖数: 632 | 1 本报讯 (记者 鲁勋 杨剑) 曾载入小学课本、让无数中国人引以为豪的南京长江大桥
，目前正成为讨论的焦点。
针对当前有专家提议炸掉南京长江大桥以疏通长江“黄金水道”的说法，全国人大
法律委员会副主任、中国生产力学会会长王茂林9日在江苏省发改委、南京市发改委和
中国生产力学会主办的“2006中国长江经济带生产力发展(南京)论坛”上表示，随着中
国内河航运的
迅猛发展，南京长江大桥如今已影响了长江的运行效率，但从历史文化的角度出发，摧
毁该桥的可行性不大。
上海东方早报记者采访发现，有关这个话题有三方观点：“炸桥”说，“增高”说
，“水深不够”说。
“炸桥”说：引起轩然大波
据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 2
牛关矶那面的水是最深的一个地方，但也只有几公里长，有不少礁石和很宽的浅滩是众
多的二级航道区之一。一级航道也有不少。这些地方会安排特殊时段放行更大的船舶。
这是最大的瓶颈所在。
https://www.zhihu.com/question/23588159
长江各段深度不一，一般仅指主航道水深。参考下表：
宜 宾－－兰家沱 1.8米
兰家沱――娄溪沟 2.5米
娄溪沟－－羊角滩 2.7米
羊角滩－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 桥 3.2米
武 桥－－皖河口 4.0米
皖河口――燕子矶 4.5米
燕子矶－－龙爪岩 10.5米
长江通航能力首先在航道水深，从长江口的拦门沙，到中上游的航道，都必须进行整治
。长江口自然水深仅6米，70年代后靠人工整维持在7米，98年后经一期整治达8，5米，
04年二期工程完成后，水深才达到10米。而芜湖江段航道直到05年水深才由4，5米达到
6，5米。根据国家“十一五”规划，交通部制定了《长江干线航道发展规划》。根据这
一规划，十一五期间国家将投入160多亿元整治长江航道，至2010年，长江干流的通过
能力将达到如下标准：
南京港以下常年可通航2．5万... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 3 第一节 长江南京段航道
长江南京段航道位于长江下游中部，北岸上自驻马河，下至泗源沟，全长88公里；南岸
上自慈湖口，下至大刀河(又名大道河)，全长98公里。长江南京段宽500米～3000米，
一般水深10米～30米，最深处70米。水情变化以径流控制为主，1月至2月水位最低，3
月开始回升。4月至5月间，市境河段水位上涨，形成短期春汛。7月至8月间夏汛，为水
位最高时期。10月汛期结束。12月进入枯水期。1954年8月17日，下关最高水位10.22米
。1956年1月9日，下关最低水位1.54米，水位变化平均在8米上下。
市境内的长江航道分主航道、缓流航道、短捷航道、海轮航道和专用航道5种。主航道
维护水深：燕子矶以下10.5米，燕子矶以上4.5米～5米。缓流航道和短捷航道维护水深
4.5米。海轮航道维护水深：燕子矶以下全年10.5米，燕子矶以上6米～7.5米。专用航
道的维护尺度，由长江航道部门与委托单位协商制定。各航道维护水深由长江南京航道
局按月公布。
长江南京航段分乌江、凡家矶、大胜关、南京、草鞋峡、宝塔、龙潭、仪征等水道。
【乌江水道 凡家矶水道】
乌江水道自黄洲新滩尾至下三山... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 4 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25]
。城陵矶至武汉江段每年5—9月可通行海轮... 阅读全帖 |
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R*****5
发帖数: 4915 | 5 "根据“十一五”规划，长江航道局将按照“深下游、畅中游、延上游”的发展思路，
确保到2010年，南京以下实现105米水深航道畅通，常年可通航25万吨级海轮和由2000-
5000吨级驳船组成的24万吨级船队；125米深水航道延伸至太仓港，可通航5万吨级海轮
；南京至安庆水深达到6米，可通航5000-10000吨级海轮或由2000吨级驳船组成的2万-4
万吨级船队；安庆至武汉水深达到45米，可较大幅度地延长5000吨级海船的通航期；武
汉至城陵矶水深达到37米，可通航由3500吨级油驳组成的万吨级油运船队，利用自然水
深可通航3000吨级海轮；重庆至宜宾水深达到27米，可通航千吨级船舶。"
这绝壁是弱智胡写的，居然有二货还转贴当证据，LOL。
“125米深水航道延伸至太仓港，可通航5万吨级海轮；安庆至武汉水深达到45米，可较
大幅度地延长5000吨级海船的通航期；武汉至城陵矶水深达到37米，可通航由3500吨级
油驳组成的万吨级油运船队”
这他妈的全是瞎鸡巴写，居然有人会信？深度12.5米,都写成125米,基本差了10倍。看
了下原文，东方早报，LOL。这个傻逼记者
没有一点常识概念，和... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 6 不读、不愿意读、读不懂、还是读了当成没读？
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 也就是说，三峡大坝没修前，南水北调没开始前，
长江上游雅砻河段水深9米，江宽300-400米，
长江重庆段水深10米，江宽300-500米，
长江三峡段水深150-180米，江宽很窄，
长江武汉段水深超过30米，江宽800米，
长江南京段水深接近30米，江宽900-1800米，
长江上海崇明岛段水深30-40米，江宽1600-3200米，
但到长江河口海边只有几尺深，因为河口海边泥沙堆积。 |
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发帖数: 1 | 8 三峡大坝没修前，南水北调没开始前，
长江上游雅砻河段水深9米，江宽300-400米，
长江重庆段水深10米，江宽300-500米，
长江三峡段水深150-180米，江宽很窄，
长江武汉段水深超过30米，江宽800米，
长江南京段水深接近30米，江宽900-1800米，
长江上海崇明岛段水深30-40米，江宽1600-3200米，
但到长江河口海边只有几尺深，因为河口海边泥沙堆积。 |
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p******9
发帖数: 7130 | 9 日人民报真猥琐
李小琳的《静水深流》三种文化的融合：显赫的中国当代政治家门第、师法南怀瑾老师
的传统理念精华、先进的西方管理学思想。
不张扬的李小琳师法造化、师法南老，以“静水深流”四字概括她的人生哲学和管
理理念并成为成功之道。
“静水深流”是我做人、做事、做企业的点滴感悟的提炼，是我自孩提时代受中国
文化精神的熏染和汲取优秀传统文化精华的一点心得，是我从师南怀瑾老师以后的学习
体会，也是我从美国MIT斯隆管理学院开始，学习现代管理科学与思维的一片视野。我
常和朋友、同事探讨人生观、世界观、价值观。我率领着一个优秀的团队，默默地信守
自己的责任和承诺，切磋并研修着管理心得和智慧，砺炼、培养着坚忍和包容的心田。
朋友们鼓励我将这种感悟变成一个公众的东西，实在令我感动，于是，我以“静水
深流”为逻辑主线，把创业、治业、追求卓越的一些感悟串起来，从核心的文化理念和
认知开始，到反思自我、管理自我的心志，以求不断提升自己的素养和管理水平。
从企业体制、机制和制度创新，到打造战略发展的平台，系统地推进企业文化建设
，我更加深刻地体验到不仅要加强学习，更要转识成智；不仅要在管理程序上先知后行
，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 大桥“锁住”长江 黄金水道苦痛
2007-01-30 本报记者:文贻炜 王圣志 杨希伟 来源:经济参考报
一桥飞架南北，天堑变通途。自新中国成立以来，不断增加的长江大桥，成为沿江
各地经济进步的标志。然而，由于受历史条件的局限，一些长江大桥在当初设计时，桥
高、桥宽、选址未充分考虑到未来的航运需要。而今，“桥锁长江”，已成为黄金水道
发展之痛。
“限高”的黄金水道
九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是
我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。新华社记者 章武 摄
南京长江大桥。经济参考报资料照片
长江航运，横贯东西，通江达海。长江沿江七省二市资源丰富、产业密集，集聚了
我国41%以上的经济总量。由于长江水运具有“绿色”、“低耗能”优势，其在未来经
济发展中将扮演越来越重要的角色。
1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。
交通部长江航道局航道行政管理处处长薛俊说，长江干流上影响航运最典型、最突
出的就是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 夏天汛期流速大，掏空主航道，水深增大有可能，冬季枯水期，流速减慢，泥沙沉积，
主航道水深变浅。
当然水位抬高也会造成水深变化。
武汉1954年汛期水位达到近30米，是最高的。枯水期水位是10余米，相等于水深差别20
米。 |
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发帖数: 8613 | 12 Re: whoami2012
“皖河口――燕子矶4.5米
燕子矶－－龙爪岩10.5米 ”
燕子矶出现两次
这明显是《航道深度》（旱季最浅航行保证深度）
南京那面最深处的深度有几十米
“在1958年，长江的武汉长江大桥一带做试验时曾测量到江中水深30多米， 在下关浦口
间曾测到40米， 在江西湖北交界处有一处叫牛关矶的地方曾经测到103米的深度，但长
江口的深度只有10米左右，有时甚至会影响到正常的通航。”
这是1958年建桥完成时测量的。是《最深处深度》。那一年发大水是有名的。1954年发
水更厉害，为建桥测量到35米以上，但不到40米。
你最早的讨论是旱，其实是存水量。涉及的应该是《平均水深》
因此，你还在把三种水深混为一谈！ |
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发帖数: 632 | 13 长江各河段的水深是多少？
推荐于2016-12-02
长江的深度不一，以下是主航道水深：
宜 宾－－兰家沱 1.8米 中国的母亲河—长江
兰家沱――娄溪沟 2.5米
娄溪沟－－羊角滩 2.7米
羊角滩－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 桥 3.2米 长江源流沱沱河以下依次为通天河、金沙江。金沙江以下，岷
江口至长江入海口，长2884公里（荆江裁弯取直后，缩短航程80公里，为2800余公里）
，通称长江。在通称长江的各江段又有各自的名称。
武 桥－－皖河口 4.0米
皖河口――燕子矶4.5米
燕子矶－－龙爪岩10.5米
在1958年，长江的武汉长江大桥一带做试验时曾测量到江中水深30多米， 在下关浦口
间曾测到40米， 在江西湖北交界处有一处叫牛关矶的地方曾经测到103米的深度，但长
江口的深度只有10米左右，有时甚至会影响到正常的通航。 |
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发帖数: 1 | 15 重庆公交坠江 水深75米 水底声纳图曝光(图)
京港台：2018-10-29 05:36| 来源：红星新闻
A- A A+
重庆公交坠江 水深75米 水底声纳图曝光(图)
来源：倍可亲(backchina.com)
>>美国打折网,购物神价直播！
今天（28日）上午，重庆万州区长江二桥上发生一起交通事故，一辆公交车与一辆
轿车相撞后，冲破护栏掉入长江。目前，已打捞起2具遗体，救援行动仍在进行中。
最新消息，红星新闻今晚10点30分左右报道了现场声纳图（图来自蓝天救援队），
救援团队认为图中的长方形为出事的22路公交车。
据@平安万州 傍晚通报，公交坠江事件系公交行驶中突然越过中心实线，撞击对向
正常行驶小轿车后坠江。初步确认车上共有10余人。
@人民视频 依据警方通报，用演示动画还原事故过程。
新华社记者从相关部门获悉，该公交车（车内人数待查）由万州区江南新区往北滨
路行驶，当车行驶至万州长江二桥桥上时，与一辆由城区往江南新区行驶的小型轿车（
车内只有驾驶员）相撞，造成公交车失控冲破护栏坠入长江，小型轿车车辆受损。
早前有媒体援引重庆交警部门传来的消息，事故原因系女司机驾驶小轿车逆行撞... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 16 楼主还是不明白啊
“皖河口――燕子矶4.5米
燕子矶－－龙爪岩10.5米 ”
燕子矶出现两次
这明显是《航道深度》（旱季最浅航行保证深度）
南京那面最深处的深度有几十米
“在1958年，长江的武汉长江大桥一带做试验时曾测量到江中水深30多米， 在下关浦口
间曾测到40米， 在江西湖北交界处有一处叫牛关矶的地方曾经测到103米的深度，但长
江口的深度只有10米左右，有时甚至会影响到正常的通航。”
这是1958年建桥完成时测量的。是《最深处深度》。那一年发大水是有名的。1954年发
水更厉害，为建桥测量到35米以上，但不到40米。
你最早的讨论是旱，其实是存水量。涉及的应该是《平均水深》
因此，你还在把三种水深混为一谈！ |
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发帖数: 1 | 17 “这趟水路，浅滩最浅的就在黄石，上午通过时，富裕水深1.5米。”袁厚安说，
位于长江黄石段的牯牛洲浅滩最险，货轮经过时，富裕水深最多只有1.6米
整个航道最浅处10-12米水深。 |
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发帖数: 1 | 18 清末从吴淞口到陆家嘴以南黄浦江下游航道的淤塞，不仅影响大型船只出入黄浦江，甚
至发展成为严重的外交问题，并且影响到上海城市发展规划和发展方向。上海社会各界
一度考虑上海市区不再向西发展，改而接受向长江口发展的北向方案，1930年代的“大
上海计划”因此启动实施。直到黄浦江下游航段疏浚完成，上海城市向西发展的结果才
真正被认可。
“自同治十三年（1874年）起，部分吨位大、吃水深的船舶需在吴淞口外候潮或减
载后方能进港。如光绪二年至三年间的一年半里，就有占进口船舶总数的1.7%的97艘轮
船，经采取不同的措施后进港。
光绪二十七年，西方列强迫使清政府签订《辛丑条约》，在条约第十一款第二目中
，提出设立黄浦河道局，整治黄浦江航道；在附件第十七中，用37个条目对组织领导、
职权范围和经费来源作了具体规定。此后，几经磋商，于光绪三十一年重新改定修治黄
浦河道条款（共12条），规定：（1）所有改善及保全黄浦河道并吴淞内外沙滩各工统
由江海关道暨税务司管理；（2）三个月内中国自行选择熟悉河工之工程师，但要经《
辛丑条约》各签署国使臣半数以上同意，方可委派；（3）每三个月须将所办工程及所
用各款详细... 阅读全帖 |
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w******z
发帖数: 1872 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wizardoz (hoho), 信区: Military
标 题: 我鳖若据台湾，战略潜艇直接就进水深五千多米的巴士海峡
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 21 16:53:14 2015, 美东)
巴士海峡平均约185公里宽，水深一般在2,000至5,000米之间
美帝找都没法找， 对美帝威胁太大了
巴士海峡（英语：Bashi Channel）是衔接菲律宾海与南海并位处台湾本岛与巴丹群岛
之间的海峡。为连通太平洋与南海的重要国际水道，也是西太平洋一个具有重要战略意
义的海域，船只航行非常繁忙。海峡平均约185公里宽，水深一般在2,000至5,000米之
间，最深处达5,126米。海底地形起伏变化甚大，主要为华南大陆棚向东延伸，又有兰
屿海脊、台东海槽、花东海脊和马尼拉海沟由东向西南北向平行分布，海脊深度在2,
400至2,600米之间，海床沉积物以粉沙质为主，另外受菲律宾海板块和欧亚大陆板块地
质交互作用影响，巴士海峡还是一个地震多发区。巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一
，属热带海洋性气候。受大洋和大陆间季... 阅读全帖 |
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l*********s
发帖数: 2261 | 20 刚查了一下，泰国湾平均水深45.5米，最大水深86米。一个长63.7-76.5米之间的飞机
掉下去个就好比一个6英尺高的人跳进一平均4，5英尺深，最大水深8，9英尺的游泳池
。这能算沙子吗？ |
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i***s
发帖数: 39120 | 21 8月14日，长沙市望城区丁字镇彩陶源村，溺亡姐妹的奶奶伤心欲绝，事发时的水缸也被砸烂丢到了垃圾堆中。
午饭时还活蹦乱跳的俩女娃，几个小时后双双溺亡在自家的水缸中。8月13日下午4点，长沙市望城区丁字镇彩陶源村的桂大爷万万没有想到，短暂的分别后，他就与俩孙女天人永隔。“我们真不该出去打麻将啊。”桂大爷无比悔恨。
两姐妹独自在家栽进水缸
桂大爷和老伴齐双莲与儿子桂军、儿媳妇储云住在一起，虽然生活算不上富裕，但有两个孙女的陪伴，日子也过得其乐融融。
8月13日吃过午饭，桂大爷就出门去打麻将。“走之前我还嘱咐桂军，要他把小孩送到在隔壁邻居家打牌的储云那儿去，单独留在屋里怕出事。”
下午4点左右，储云打完牌回家，家中电视机开着，却不见俩闺女的身影。“找了一圈不见人，储云又返回家找，结果在厨房的水缸里发现了姐妹俩。”桂大爷说，他返家后就直奔厨房，“她们两个倒栽在水缸里面，身下压着一个洗菜的塑料水盆，真不该出去打麻将啊。”
医生初步断定两女孩为溺亡，具体死因有待法医鉴定。
水缸内水深仅40厘米
8月14日上午，记者在桂大爷家看到一个外宽和缸高都约62厘米、内径约60厘米的水缸。令桂大爷比较疑惑的是，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 22 7月4日晚，付庆南和小菘等一行6人到信阳市罗山县蓝堡健身会所游泳馆游泳。当晚7时50分许，小菘不幸溺亡。昨日，小菘的朋友付庆南向记者叙述了事发经过。
据了解，溺亡的小菘身高1.70米左右。溺亡者朋友称，事发水域深1.8米，而罗山县教体局透露，警方测定游泳池溺水事发区水深为1.49米。
事发：19岁小伙游泳池内溺亡
昨日下午，记者赶到事发的罗山县蓝堡健身会所游泳池，游泳馆内没有一名工作人员。从一旁的群众处得知，事发后，场馆的工作人员已全部离开。
死者小菘的朋友介绍，小菘今年19岁，高约1.7米，湖南岳阳人。7月初，小菘来到信阳罗山县游玩。7月4日晚饭后，小菘和朋友来到游泳馆游泳。“我们6人一起来游泳，开始我们待在浅水区，过了一会，小菘说他去卫生间。20多分钟后，我听见岸边呼喊有人落水，才发现小菘在约1.8米的深水区里挣扎。当时我们离得远，还没等我们过去，一名男子入水将小菘救上岸，进行胸压和人工呼吸。”付庆南告诉记者。
付庆南说，赶来的医生在现场对小菘进行急救，但小菘最终没了生命体征。
“从听见小菘落水到被人救到岸边约3分钟，没有任何一名救护人员前来施救，只有一名不知身份的热心男子施以援手... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 3340 | 23 《人民日报》4月5日盛赞上海转型发展“静水深流”，在改革开放中走在前列的上海，
又一次站到了历史潮头。值此中共十八大召开之前的敏感阶段，在连发两篇评论员文章
呼吁统一思想，把握稳中求进的总基调之后，中共党报如此盛赞上海显得别有深意，而
这种“静水深流”的发展显然与之前重庆的“聒噪一时”模式对比鲜明。
这篇发表于头版头条位置上的文章高度肯定上海转型发展，称赞“改革开放始终走在前
列的上海，如今在率先转型的过程中同样高擎起进一步深化改革、扩大开放的旗帜。”
并将上海的成绩归结于“矢志不渝地推进市场化改革，坚定不移地扩大开放，在先行先
试中把握改革开放机遇。”而这正是中共近来最多强调的。
3月29日、31日，中共党报《人民日报》连发两篇评论员文章，强调坚持改革开放这一
决定当代中国命运的关键抉择，继续抓住和用好重要战略机遇期，就要找准深化改革开
放的难点，明确深化改革开放的重点，努力在转变经济发展方式上取得新进展、在深化
改革开放上取得新突破、在改善民生上取得新成效。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 我国自主研发海燕号水下滑翔机通过1500米水深测试
来源: xwu622 于 2014-05-23 10:38:37 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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论主题
我国自主研发海燕号水下滑翔机通过1500米水深测试
发表时间：2014-05-23 09:20来源：科技日报
记者从天津大学获悉：由该校自主研发的“海燕”号水下滑翔机日前在南海北部水
深大于1500米海域通过测试，创造了中国水下滑翔机无故障航程最远、时间最长、剖面
运动最多、工作深度最大等诸多纪录，一举打破国外对我国的技术封锁。
这款水下滑翔机采用最新的混合推进技术，可持续不间断工作30天左右。相比于传
统无人无缆潜水器（AUV），可谓身轻体瘦，它形似鱼雷，身长1.8米，直径0.3米，重
约70千克。它融合了浮力驱动与螺旋桨推进技术，不但能实现和AUV一样的转弯、水平
运动，而且具备传统滑翔机剖面滑翔的能力（即进行“之”字形锯齿状运动）。在未来
应用中，其很可能凭借... 阅读全帖 |
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w******z
发帖数: 1872 | 25 巴士海峡平均约185公里宽，水深一般在2,000至5,000米之间
美帝找都没法找， 对美帝威胁太大了
巴士海峡（英语：Bashi Channel）是衔接菲律宾海与南海并位处台湾本岛与巴丹群岛
之间的海峡。为连通太平洋与南海的重要国际水道，也是西太平洋一个具有重要战略意
义的海域，船只航行非常繁忙。海峡平均约185公里宽，水深一般在2,000至5,000米之
间，最深处达5,126米。海底地形起伏变化甚大，主要为华南大陆棚向东延伸，又有兰
屿海脊、台东海槽、花东海脊和马尼拉海沟由东向西南北向平行分布，海脊深度在2,
400至2,600米之间，海床沉积物以粉沙质为主，另外受菲律宾海板块和欧亚大陆板块地
质交互作用影响，巴士海峡还是一个地震多发区。巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一
，属热带海洋性气候。受大洋和大陆间季风的影响，海洋气象特征为高温多雨，季风盛
行，雷暴较多，热带气旋影响频繁，也是西太平洋生成的热带气旋进入亚洲的路径之一。
巴士海峡以北衔接台湾的兰屿及台湾南端恒春半岛，以南衔接雅米岛及巴丹群岛，巴丹
群岛以南为巴布延群岛，再往南则为吕宋岛，南方群岛均隶属菲律宾管辖。巴丹群岛和
... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 26 一首《鹧鸪天·心路》，以自勉：
静水深流大道行，当年香江一袭红。碧水蓝天对心月，知行光明号长空。
从兹后，心转境，觉慈妙航爱与共，美丽健康春不老，丝路心语华莲中。
我曾经写过一首小诗，描述我的发心：
静修慈海承大爱，
水深无形念素心，
深德智泉不觉处，
流云潺潺看古今。 |
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w********9
发帖数: 8613 | 27 长江最小流量和最大流量相差有几十倍。
武汉过去150多年最低水位高度是13米。
防洪水位是25米。前两年洪水超过了27米的警戒线。
航运考虑旱季最浅的航道水深。建桥考虑建桥段水旺季最深的水深。
最深的地方跟地理位置和环境有关。落差大，有其它河流掺入都会让水变深。 |
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w********9
发帖数: 8613 | 28 三峡大坝地区原来的水深最大达到85米的水平。因此那里的平均水深应该在40以下。
现在库区平均达到170米。 |
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w********2
发帖数: 632 | 29 南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在
中国桥梁史上具有重要意义。这座在三年困难时期开工、于“文化大革命”期间完成的
大桥，在技术上达到了世界先进水平，建筑艺术上也独树一帜，在世界桥梁建筑史上都
是个奇迹。
回顾岁月深处的故事，仿佛又走进那个万众一心、热火朝天的建设年代。那时，一群来
自天南海北的建设者，为了一个共同的目标来到这里，其中就有不少来自上海。
50年过去了，虽然其中有不少人已经离开了我们，但在他们手中建设起来的南京长江大
桥却依然年轻。
南京长江大桥架设钢梁时的情景
龚锦涵(1925— )
龚锦涵在家中接受采访
美国人的纪录，我们30年前就打破了
上海黄陂北路弯弯曲曲，一棵棵法桐一般粗细，修长而又窈窕。海军潜水医学专家龚锦
涵居住在此。今年夏天，我曾去拜访龚锦涵，90岁的龚老身体硬朗，至今还保存着1965
年1月3日大桥二处潜水班写给他的感谢信，谈起为南京长江大桥做医学保障的往事，清
晰如初。
虽然已经过去了50多年，当年在大桥参加培训的两名潜水医生始终和龚锦涵保持着联系
，每年的春节还会打来电话，互致问候，唠唠家常。“那是我生命里的一... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 30 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
2018年02月07日 07:17 来源：经济日报-中国经济网 经济日报·中国经济网记者
郑明桥
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武汉长江大桥全景。 （资料图片）
前苏联专家西林（右一）与桥梁专家唐寰澄（前排左一）等在现场进行技术交流。
（资料图片）
武汉长江大桥开始驾梁。
（资料图片）
钢梁合龙于6号墩顶。 （资料图片）
武汉长江大桥铁路桥通车盛况。 （资料图片）
武汉长江大桥通车盛况。 （资料图片）
火车通过武汉长江大桥铁路桥。
（资料图片）
雷锋同志与武汉长江大桥合影。
（资料图片）
编者按 武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两
用桥梁，对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和
汉阳龟山之间，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥
下层铁路为双向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，
每孔跨度为128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”
，被誉为中国建桥史上永远的丰碑。
2018年1月，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 31 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
来源：经济日报 作者：郑明桥 时间：2018-02-09
161 0 中国道路 字号:A-A+ 分享到： 收藏 打印
编者按
武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁，对我
国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间
，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥下层铁路为双
向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为
128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”，被誉为中
国建桥史上永远的丰碑。
u=2395331783,4225049895&fm=173&s=BDBE5F901289494D7221ADD10300D0BB&w=500&h=
253&img.jpg
↑武汉长江大桥全景。 （资料图片）
2018年1月，南亚孟加拉国帕德玛河下游，连接中国与东南亚泛亚铁路重要通道之一—
—全长近9.3公里的在建公铁两用桥梁帕德玛大桥，桥墩与桥身正在同步施工。该桥由
中国中铁大桥局集团有限公... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 32 重庆主城地段长江水深：103米到108米。
嘉陵江水深：68米。
嘉陵江：
嘉陵江（Jialingjiang River），是长江上游的一条支流。发源于秦岭北麓的宝鸡市凤
县。因凤县境内的嘉陵谷而得名。嘉陵江西南流经陕西省汉中市略阳县，穿大巴山，至
四川省广元市元坝区昭化镇接纳白龙江，南流经四川省南充市到重庆市注入长江。流域
面积近16万平方千米，是长江支流中流域面积最大，长度仅次于汉江，流量仅次于岷江
的河流。流经主要城市有宝鸡、汉中、广元、南充、重庆。
嘉陵江，长江上游支流，因流经陕西凤县东北嘉陵谷而得名。 (一说来源《水经注》二
十(漾水)载:"汉水南入嘉陵道而为嘉陵水" )发源于秦岭北麓的陕西省凤县代王山。干
流流经陕西省、甘肃省、四川省、重庆市，在重庆市朝天门汇入长江。主要支流有:八
渡河、西汉水、白龙江、渠江、涪江等。全长1345千米 ，干流流域面积3.92万平方千
米，是长江支流中流域面积最大 ， 长度仅次于汉江，流量仅次于岷江的大河。 |
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发帖数: 1 | 33 万吨货轮抵达武汉 每年可节省省运费八千万元
CCTV.com 2007年09月21日 21:52 来源：武汉晚报
昨日（20日），武汉创新江海运输有限公司董事长、总经理袁厚安说，采用“江夏
文”号这样的万吨货轮，为武钢运输矿石，每吨矿石可降低运输成本20元。“江夏文”
号首航，共运来了1.2万吨矿粉，仅这一趟，就为武钢降低运输成本24万元。
1997年5月，“江夏”号江海货轮满载5000吨进口铁矿石由宁波港直航武钢，首开
海上进口矿石“江海直达”运输先河，也让进汉的大宗进口水运货物仅在宁波中转就可
。此举，使进口铁矿石每吨的进江费用大幅降低，运输时间由30天缩短到5天，还避免
了1.5%的中转损耗。
袁厚安介绍，随着货轮载重量从5000吨提升到1.2万吨，运量大幅增加，每年武钢
计划采用“江海直达”的方式运进矿石400万吨，降低运输成本约8000万元。
据预测，2010年全国将进口铁矿石2．5亿吨，其中长江沿线冶金企业进口量将达1
亿吨。如果长江沿线冶金行业进口的矿石有一半通过江海直达运输，就可节约运费数亿
元。
5000吨货轮引航 沿途海事部门... 阅读全帖 |
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v*****1
发帖数: 2200 | 34 长江水再深，也不如阶级专政水深
：长江各河段的水深是多少？
： |
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w********9
发帖数: 8613 | 35 https://www.jiemian.com/article/732716.html
1931中国大洪水：汉口变威尼斯，灾害人数8000万 | 历史
《伦敦新闻画报》以在今日看来无比珍贵的图文记述了那场发生于民国时期的滔天洪水。
沈弘 2016/07/07 09:55浏览 20.3W字体：宋
1931年，汉口，水深及腰的市场。
创始于1842年的英国《伦敦新闻画报》是世界上第一份以图像记录为内容主体的新闻周
刊。其以细腻生动的密线木刻版画和石印画，以那个时代的技术条件所能达到的最快速
度，再现世界各地的重大事件。随着印刷水平的提升，《伦敦新闻画报》逐步实现新闻
绘画向新闻摄影的转换，渐渐以摄影照片取代版画。
画报初始就对中华帝国表示密切关注，派驻大量画家兼记者，仅1857年至1901年就向英
国发回了上千张关于中国速写和几十万字的文字报道。这些珍贵的图文资料，大多是现
场的目击报道，属于第一手的原始资料；它们对于历史事件的观点和看法往往是中文史
料中所忽略的片段，它们所报道的一些事件和中国社会生活的细节往往是中文史料中的
盲点；其报道的系统性和连续性也是许多其他中西文历史资料所不能企... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 现在讨论水深都没有意义，至于航道需要的水深，都是用挖泥船疏浚的。
长江口水道，时时刻刻在疏浚，否则就不能航行。
尽管如此疏浚，还是靠涨潮进上海港，或者在港外进行转驳，卸掉一部分货物后减少吃
水而进港。 |
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发帖数: 1 | 37 对。长江江底有20-30米的泥沙层，现在被挖成航道。要这样算，过去武汉有》30米非
汛期水深+〉20米泥沙深度+》20米洪水深度。现在的所谓12.5米航道都是假的挖出来的
，远远不如过去冬季枯水期的水深。 |
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发帖数: 1 | 38 1927年后吴淞外沙9.61米，加上汛期最高涨潮6米，15-16米水深，可以过1-5万吨轮。
过了长江口，后面30米水深就不是问题了。
所以1968年后万吨轮不能从海港直接到武汉，就是南京长江大桥24米太矮了。 |
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c*********e
发帖数: 774 | 39 五大湖密西根和安大略平均水深都是85米，芝加哥多伦多饮用水取自水下40米深处离岸
4000米地方。
而中国人口密集的长三角，太湖平均水深才1.6米，长江4米，难以保证质量。京津饮水
就更差了。
美国山鸡三藩估计饮水质量也不高。纽约是在east river取水吗？ |
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G****a
发帖数: 10208 | 40 【 以下文字转载自 ebiz 讨论区 】
发信人: equipment100 (★★梦老粉丝俱乐部董事会主席★★), 信区: ebiz
标 题: Ebiz浑水深千尺, 不及恶霸赠我情.
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 2 21:38:20 2010, 美东)
高台跳水欲渐行, 突闻骗子蹋歌声, ebiz 浑水深千尺, 不及恶霸赠我情.
倒爷神医齐出手，职业evil也遭殃, paypal送俺劳力士，海鲜八肥落九天.
发一千个包子，同学们快点顶钢盔批马甲，一起来抢吧。
注明: 第一来 re 此贴的同学， 负责替俺给其它的同学发包子。
****************************************************************
9月底的一个夜晚，从遥远的italy 有病人给俺发来了消息来问俺的iphone是哪里的。 俺说是加拿大的。 病人说那太好了，先买2个。 病人付钱，我发了tracking. 病人也非常有礼貌的回了信，说收到后联系我。
3天后，到恶霸上打开电梯，第一就是病人的dispute. 我一看，病人说收到了一个空盒。嗯，我一看... 阅读全帖 |
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f*********t
发帖数: 11092 | 41 比方说均深3米深的湖水里，在2米-3米水深位置是不是某种鲈鱼的“游动战场”？在1
米-2米水深的位置是不是某种鲶鱼的“游动战场”？？ 同时最贴近湖表面的那一米是
不是另外某种鱼的“游动战场”呢？？
欢迎回答 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 北京时间1月29日，在位于德胜门孔子学院一层的字里行间书店，重庆不雅视频爆料人朱瑞峰接受了多维记者的采访。从得知重庆内幕线索，到重庆涉案官员各种糖衣炮弹式的威逼利诱，再到不雅视频曝光后引发的强烈震动，处于舆论漩涡中的朱瑞峰还有哪些未公之于众的内幕？记者经过采访、取证，试图将此次风波的来龙去脉进行逐一还原。
从得料到曝光
2012年11月20日，来源于朱瑞峰的关于重庆官员不雅视频开始在网上传播。仅仅63小时后，不雅视频男主角、时任重庆市北培区委书记雷政富即被免职。接着，2013年1月24日，包括重庆九龙坡区委书记彭志勇、重庆市地产集团董事长周天云在内的10名党政干部、国有企业负责人，均因涉及不雅视频被免职。
这是事发至今的阶段性结果。寻根溯源，关于雷政富的视频拍摄于2007年正月初一（2月18日），正月初三。具体来说，2月17日当晚雷政富便和赵红霞在外开房。时隔一天，雷政富主动打电话给赵红霞，两人再次相约开房。谈到此处，朱瑞峰难掩调侃，“所以说雷书记跨年夜做爱，整整做了一整年啊！”
如此重要的线索究竟来自何人？朱瑞峰表示，关于雷政富以及其他重庆官员不雅视频的猛料是其“线人”提供。一共三人... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 44 今年以来长江中下游的连续罕见干旱，已对湖北、安徽、湖南等地农业造成严重影响，
各地众多小型河流断流。
记者30日从湖北省农业厅了解到，秋冬春三季罕见连旱使该省农业受到重创，农作物、
水产、畜牧三项直接经济损失超过80亿元。
据湖北省防汛抗旱指挥部办公室统计，自去年11月以来的200多天里，湖北省有60余个
县市的雨量创有气象纪录以来同期最少。特别是4月下旬至5月中旬，境内降雨一般只有
30毫米左右，比历史同期少一半以上。
安徽省防汛抗旱指挥部30日通报说，罕见干旱已使全省269条小型河流断流，10座中型
水库接近死水位，266座小型水库干涸。800多万亩水稻需要抗旱保苗，2300多万亩麦茬
田需抗旱泡田。安徽省防指紧急对淮河以南地区启动《安徽省抗旱预案》Ш级响应并开
始发布旱情预警。
安徽省水利厅成立抗旱工作组，动态统计蓄水、供水、作物种植及旱情等基本情况，跟
踪分析各地用水、耗水及水稻栽插等情况，实施分灌区、分工程、分时段供水工作方案
。截至目前，安徽全省各类水利工程已累计提供灌溉水源23.7亿立方米，努力保障灌溉
用水。全省累计有225.7万人投入抗旱，投入抗旱资金6.8亿元，已完... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 3340 | 45 3月9日，以倡导改革而著称的大陆经济学家厉以宁，在中国两会政协小组讨论间隙，面
对媒体采访时称，中国经济发展到今天，和邓小平南巡讲话时的情景已大不同，当年改
革刚开始，从实验、探索开始，摸着石头过河。“今天水深了摸不着石头了，需要统筹
安排，顶层设计。”
厉以宁表示，政策是外力，改革能使机体自身产生内生的力量，形成制度。制度本身有
制约的能力，有了制度的作用，虽然也需要宏观调控，但是就不用那么过分地依靠外力
了。
厉以宁曾于1993年至2005年任北大光华管理学院（原名工商管理学院）院长。中共高官
包括李克强、李源潮都是他的学生。
此次两会召开之前，不少舆论猜测“改革”将成为两会的关键词，但是随着会议的召开
，媒体的关注点主要放在了人大、政协委员种种提案和花边新闻上，改革的议题却被极
少谈及。 |
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x*****8
发帖数: 10683 | 46 马来西亚航空公司有很大责任！
现在看来，他们想隐瞒一些重要情况！
好在整个海域水深都不超过200米，很多地方只有50米，一定会找到残骸，令真相大白！ |
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d*b
发帖数: 21830 | 47 算上潮高最多60米，看来南救101只带50米侧扫声纳是早有线报啊
（水深资料来自英国海军部） |
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a****k
发帖数: 3457 | 48 马总理宣布MH370航班在印度洋中部坠毁的结论，应是根据inmarsat公司的海事卫星数据
分析得出的，尚无残骸、黑匣子的有力佐证。印度洋中部水深在3000米或更深，黑匣子
的搜寻和打捞将考验各国深潜打捞水平，目前中美俄法日等国有相应能力。 |
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o******1
发帖数: 12177 | 49 水深的地方在律宾东北方向的马利亚纳海沟。水面下崇山峻岭，地势复杂，最深的地方
有11公里。而且飞到此地，和飞到澳洲西北，距离差不多。如果把飞机摔在这里，恐怕
黑盒子永远找不到的。唯一不足的是此地航道航线比澳洲以西要多一点。 |
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p******9
发帖数: 7130 | 50 而且是已经确定坠毁位置的，尸体还有一小半没找到，这次连位置都不知道，估计得捞
个几十年。
海底搜寻七昼夜--失事客机“黑匣子”打捞记
新华社记者 贺劲松 顾 静 张晓松
大连港北侧２海里处的海面上。风起云涌，波涛起伏。
５月１４日，在直径百米的海面上，"海标０５０７" 、"烟救捞５号"和"德润"等
救捞船只构成"Ｔ"字形状，在这里紧张地打捞"５·７"空难失事客机上的"黑匣子"。
１５时０５分，烟台救捞局潜水员马有坚将失事飞机的第一只"黑匣子"--"驾驶舱
语音记录器"轻轻托出水面，见此情景，"烟救捞５号"打捞船上的人们高声叫了起来。
这时，距空难发生已经过去了７天。
７天来，这只表面为橙红色，长约３２厘米、宽约２０厘米、高约１２厘米的小匣
子牵动了无数人的心。今天，它终于"千呼万唤始出来"。
在"烟救捞５号"打捞船上，国务院"５·７"空难处理领导小组副组长、国家安全生
产监督管理局副局长闪淳昌对记者说，找到失事客机的"黑匣子"标志着"５· ７"空难
搜救工作取得重大关键性突破。 今天１９时，"黑匣子"已运到北京，送往民航总局航
空安全技术... 阅读全帖 |
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