c*********0
发帖数: 1676 | 1 电哥说的是，
不过我真没觉得德车维修要花什么钱。
至今出的问题有：
1,门把手里面一个很小德金属凸起断掉，可能是没开锁拉门把手拉多了。自己买零件拆门给换了－－－100块。
2,氧传感器坏掉一个，更换，－－－－－52块
3,定期更换各类滤网，滤芯
4,中控门锁有一阵不工作，换门锁里面那个配件时可能无意碰到了，或者是把中控的一个插头插拔了一下。后来又工作了。
其他问题就没发生了，经常听版上说德车小毛病多，不知道我这算不算多，另外大家也可以把小毛病汇汇总，看具体都是些什么毛病。
个人觉得德车其实也挺简单的，打开hook后也就那几部分，一般常见的问题，老外的网站上都有详细的手把手的指导，一般不到一个小时就可以搞定。大的问题，我看德车也不容易出，我这样操，也没把德车操出什么大毛病呀。 |
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g********0
发帖数: 437 | 2 拜托，不要逼我骂人好不好，我在上面说的很清楚觉得那玩意是不是把机油滤网给堵死
了。只有白痴才怀疑别人把添加剂加到水箱里。
reservior |
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g********b
发帖数: 8461 | 3 跟你说了lucas不可能造成引擎过热的，你这个分析根本没道理。只是时间上的巧合或
者lucas加速了问题的恶化，但绝不是lucas引起的。
这玩意造成引擎过热是很可能的，机油滤网堵塞会造成机油泵油量减少，机油压力偏低
，导致润滑不良，因此引擎过热。之所以老美车用后效果好，有可能引擎内部各部件本
来磨损严重，间隙比较大。........
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g********0
发帖数: 437 | 4 别吵了，找人看过了。拆开滤网全堵了。有些半把刷子在这全凭主观臆测。冷却系统部
件都正常，水泵，节温器，温度传感器都正常。
应该是加的有点多，加上空调开大，气缸干磨升温引起冷却剂无法承受。水箱侧管受压
上端从钳口处爆裂开了。
加水试验一切正常，水泵在发动机升温后有排水出来。升温后，水壶的水沸腾。
说LUCAS没事的记得以后多加点。我是真心劝没用过的最好不要试。 |
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a********1
发帖数: 299 | 5 先说，本人住湾区，上下班是880，单程30miles
来美几年，一直开subaru 2000 outback AT，感觉不错，高速是吵点，但能接受。一直
对这牌子有好感，也观注了很久，也了解了不少这方面的知识，车子换油都是自己动手
，还换过波箱油及波箱内的滤网(这已经把波箱底壳给拆下来了)
这老车已经快22万了，感觉没什么大问题，但确实想换一部一手车
老早已经看中 impreza 的sport 手档，纯白色。在subaru官网查了附近的dealer，现
车都没我要求的款(就是2012 Impreza2.0i Sport Premium 纯白色)
现在问题是：dealer没现车，看来得订车了，请问在湾区这样订车一般多久，还有关于
车价，大概可以到多少(不需要非常精确的数字，别让dealer赚太多就可以了)
我计划是年底这样车能到手上牌可以上路(预算还没到位，钱啊钱，没存够)
希望有经验的朋友多提建议，开过这款车的也提供一些信息，无论好坏，谢谢 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 6 看到户外时还以为是家用空调呢？
十几年前住单位宿舍时一窗机打到底，声音大到像拖拉机也不制冷。打电话给维修部一
个多月也没人理。后来自己动手去拆滤网，拆出来真的吓死人。一厘米厚的垢。清洗后
房间像冷库，静的能听到水龙头间或滴水的声音。还好电力局用电不花钱。
想必汽车空调也应该同理。 |
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n******r
发帖数: 13312 | 8 我光买全合成油＋滤网成本就30多了， 还是打折的时候。。。。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 9 6万，或者9万才需要turnup吧。人家的才1.5万，也就是换机油，换空气滤网。顶多再
调换下轮胎 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 10 虽然早不开日车了，不过小日本的设计简单好用，没有滤网
一个螺丝，换3升多变速油，以前烤肉ATFIII的10刀，2004以后烤肉IV的30刀 |
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l********i
发帖数: 8858 | 11 很多国产车都没有 但是都预留了安装滤网的位置 好坑爹 |
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g********0
发帖数: 437 | 12 现有老车一枚，年代尚不久远。半年前意外导致发动机过热。经过一番休整拾掇，现在
仿佛又焕发青春了。
总结发现和解决的问题，及可能隐藏的问题如下：
suspension的部分零件在车检时发现有些老化，全部order原厂零件找车铺换掉。
换掉了全套冷却系统，原厂加强版的radiator，上下水管，水泵。
原厂全套belt（老化，换后解决异响）。
买了原厂刹车片，检查后发现不用更换。暂时收藏。
一年半前换了全套轮胎，及刹车片，刹车油。
成功换变速箱油，变速箱恢复如新。
更换了powersteering fluid，解决了方向盘过于沉重的问题。一年年换了全套filter
和机油。一个月前重换机油及滤网。
这车我已经相当熟悉，简直如庖丁解牛一样了。
可能会爆发的问题：
进气阀门，和fule pump。当然自己没有拆开去检查。只是见过别人坏。
目前使用状况良好，比在外租的三五万的新车不会差。油耗也比较正常，和新买时也没
多大区别。车为premier 版本。由于是德车，加上自己多次长途累积下来的high mile
，二手价格值不了几个钱。
前不久出意外事故时一直准备把这辆车扔一边换辆别的车算了。车型都... 阅读全帖 |
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c**n
发帖数: 539 | 13 请高手指教，车开了一年了，开了6000mile，去做个maintenance，一般都做什么呢
，只知道换油，空调我一般不用，就不用换滤网了，还有什么呢？ 谢谢啊-- |
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b******7
发帖数: 8200 | 14 网上无数大讨论，结果是两个：
1）不换，lifetime 就是开到坏。有8w坏的，有15坏的。。。
2）换，换晚了也是坏。但是设计的居然没有drain plug，得洗出来。
更牛逼的，变速箱油迪壳要一起换，如果你打算换滤网，因为是一体的。。。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 15 用不用换滤网，就是和油底壳一体的。
bmw的维修手册部分，是我看过的手册里面最高帅富的，全是各种牛逼功能，一个实在
的都没有。机油也不写清楚到底啥标准。API的一大堆呢。还真不如奔驰，就指定金美
孚1号。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 16 恩，修车铺子也这么说，他们的方法是：flush，清晰滤网，然后把以前的油再灌回去。
我也彻底晕了。
flush。 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 17 换一下air conditioner得神码滤网神码得～～ |
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g********d
发帖数: 19244 | 18 油箱口的滤网堵了，反弹回的汽油淹没油枪口，油枪就认为已经加满跳枪了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 有如下说法，我没bmw，不知道对错，仅供参考
1，油箱口有个滤网被堵了
2、油箱口有个小片被加油枪捅坏了，堵住了油道
3、邮箱有个排气管，连接着碳罐，某个地方堵了
4、油枪插入太深
5、加油枪档位用了高档
6、加油枪探测太灵敏或者出了故障
7、EVAP燃油回收控制电磁阀故障
8、如果在南加,佛州等昼夜温差大白天挺热的地区，可以选择晚上加油看看 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 21 honda变速箱不行，而且有timing belt费用
还是烤肉简单，最便宜机油+变速油，无变速箱滤网，无timing belt，就算变速箱终身
不换油也没问题 |
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a******o
发帖数: 16625 | 22 Mobile 1 贵在使用特别纤维做滤网，号称垃圾容积更大，适合长效机油。
用过，没什么问题。唯一问题是太贵了，和mobile EP油配合大概是值得的。 |
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j****g
发帖数: 632 | 23 今天早上看到下面漏油很厉害~~~
三大典型问题 自动变速箱故障现象分析
一、汽车不能行驶。 故障现象：1、无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不
能行驶；2、冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。
故障原因：1、自动变速箱漏油严重，严重缺油；2、换挡杆和手动阀摇臂之间的连
杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；3、进油滤网堵塞；4、主油路严重泄
漏；5、油泵损坏。
这个故障能修吗>?
我的车和这个是一抹一样的问题~~就是accord 04 |
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y***k
发帖数: 9459 | 24 进油口有滤网，油能进，但任何吸管都差不进去，更何况把油吸出来了。 |
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R***r
发帖数: 1190 | 25 03年靠骡拉，买的时候被忽悠以新车价格买了一辆6000迈的车。在发觉上当受骗后发誓
不让这个dealer再从这辆车上赚1毛钱。自己从autozone买书和工具。这些年更加感谢
youtube提供更多的信息。总结起来，我大约做了以下的工作：
1：每6000迈左右换一次机油，这个时候同时更换滤网和air filters ，并且做tire
rotation;
2：在80000迈左右的时候换过一次减速机油和刹车油；
3：换过两次前轮刹车片；
4: 车子被某笨女人加了一缸柴油，自drain掉柴油后重加汽油起动成功，这次事故损
坏了空气净化器；
5: 在ebay上650刀买入一个带空气净化器的新的排气管安装成功;
6: 换过两次电池；
7: 换过两次刹车灯；
8: 空调最近不工作，发觉是relay坏掉。使用喇叭relay替代。后来从ebay上买入一个。
9: 换过serpentine belt一次。 |
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R***r
发帖数: 1190 | 26 这个对新手来说有点难度。新手应该从换机油滤网刹车片开始做。一定要记住，安全第
一。 |
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m***8
发帖数: 1786 | 27 买Leaf时，Dealer会忽悠你一年维护要四百刀（靠，要是这样电动车还有脸把维护费低
做卖点？），然后推荐你买Maintain的package。我买的时候开价五年1600刀，还价到
940刀成交。结果一研究，合着这940刀里至少600刀是白给dealer赚的。好在有60天100
%退款，我第二周就退了。
根据我的学习，Leaf的维护只有这几样：
1，每年一次电池检测。免费。在所有维护里，只有这一项是必须的，如果不做，会
Void你的Warranty。我想Nissan这样做也是为自己好，电池要是着火爆炸，对Nissan的
损失远远比每年几分钟检测一下严重的多。
2，交换轮胎。这个一年一次就够了，Dealer做或轮胎店做，20刀一次
3，更换空气滤网。根据我上一辆车的经验，两三年换一次足矣。如果自己换（网上有
教程）成本不到20刀。如果Dealer换，100刀左右
4，刹车液。这个是最有争议的。Nissan要求一年一换，但是别的车包括电动车，5-10
万迈一换的都有。网上有人为此咨询Nissan原因，nissan没有正面回答。有个观点是，
由于电动车保养费用低，而Dealer主要从保养而... 阅读全帖 |
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m******5
发帖数: 107 | 28 空气滤网是指 cabin air filter（即座舱空气过滤器）还是 相当于燃油车的发动机空
气过滤器（air filter）？ 电动车有相当于燃油车发动机空气过滤器么？
100 |
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m***8
发帖数: 1786 | 29 如果严格遵照那个，每年更换滤网和刹车油，你还是买5年的保养包更合算一些 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 30 在more severe的operating conditions下，才需要一年一换。否则只是7500 mi轮胎换
位，30000 mi换刹车油。至于那个滤网，无关紧要的，自己看着办就好。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 31 我干过最大的工程就是换灯泡。99 civic空间小，换个灯泡折腾了半小时，搞的一手油
。另外就是换空气滤网，不到一分钟的事，不过还是挺有成就感的 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 32 标准是12% off。换油这个差不了多少钱，一年2次，一次60。还有啥别的维护？滤网可
以自己换。 |
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r*****j
发帖数: 7481 | 33 15k service做啥？不就是换油换滤网吗？ 要300？ |
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A***n
发帖数: 8859 | 34 十年十万英里，火花塞电池滤网雨刷刹车，只能算维护吧？不能算俢
电子锁算一个
一些 |
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s***r
发帖数: 103 | 35 我的02年accord因为takata气囊问题被召回，今天去dealer那里修车，
修车要两个小时，期间试驾了2016 pilot LX AWD，dealer这里仅此一辆了，
据说卖的很快。
远处看圆润的前脸有点像minivan，后面有点像CRV，但又没有那么驼背。
大概因为一直开accord，开pilot感觉没有太大不同，就是高一点而已。
跟我的13年新accord比，噪音不大。入高速时候的0-60感觉也可以，
谈不上惊艳。没有好好测试速度高时候的加速效果，因为试驾时候高速车很多，
没办法测试。
由于之前坏过两个电池，所以非常在乎电池是否容易更换。
pilot的电池在进气管道以及滤网下面，感觉换电池甚至jump start不会很方便。
第三排进去容易，把第二排最右侧座位一推即可，比durango方便。
第三排座椅离地面距离很小，膝盖翘的很高。如果经常用第三排，我是不会买pilot。
除非需要很大拉货空间，否则只有前两排好用，CRV不就够了么？
本田dealer素质还不错，试车是试车，买车是买车，试驾以后不会拉住强力推销，可能
卖的比较好。
在本田那里修好了车，开到Chrysler d... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 36 二手3年多新的车，4千刀，原车主的保姆撞过一次，大修，我接盘后只换过前扎皮，轮
胎，老婆刚来美国时专门买的教练车， 撞过三次，大修保险总共至少花了6千刀，没想
着留太久，等老婆车技上来了就换车，想着修修补补又三年，结果现在开了11年多，车
龄15年，自己rebuild starter，机油
滤网雨刮灯泡啥的全部自己换，现在clear bra纷纷掉落，仍然是上班主力车。高速
37mpg. |
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e*******e
发帖数: 9616 | 37 两层意思
第一层，是说你自己会简单保养车，换机油，top off fluid, 各种灯泡滤网啥的，
starter rebuild啥的简单的修车。
第二层，就是能在自己维护的过程中及时发现问题，自己能力所及不能修理，然后找到
对应的车铺或者dealer去修理。就修你知道要修的东西，其他乱七八糟的quote少废话。 |
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s***3
发帖数: 742 | 39 我有一次停在停车场，就起不来了。拖车的时候，震动导致一些脏的东西从滤网上掉下
来，拖到车行，又可以启动了。有一次路上死了，拍几下，踢两下，就可以了。 |
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发帖数: 1 | 40 一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的
用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主要时
刻关注。
1、轮胎更换周期：5万至8万公里
要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的
更换周期是5万至8万公里。
轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深
度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
2、雨刮片更换周期：一年
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这
样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也
应同时清洁一下雨刮片。
3、刹车片更换周期：三万公里
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶
里程的增加，而逐渐磨损。
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换
一次刹车片。
4、蓄电池更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。
平时在车辆熄火时，车主尽... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 4067 | 41 我不是丰田托，家里也没有丰田车。 这个警示灯换cabin air filter就好了。 十几块
钱，三分钟搞定。 空气滤网失效提示这个功能牛逼吧？福特就没有。 |
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发帖数: 1 | 42 汽车上的零配件有成千上万，而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时，如
果不了解这些特性，将可能影响汽车的某项性能。一般说来，汽车配件有“十怕”。
一怕“热”
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎
等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备
的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变
质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
二怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏
，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生
的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体
和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于
这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
三怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与
阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研
磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 对有车一族来说，汽车空调当然必不可少。然而，如果忽略了在使用空调中的一些问
题，这位亲密朋友也会耍起性子来喔。那为了尽量让大家避免汽车空调使用中的错误习
惯，我们本期节目的主题就是“空调不是这么开的。”
一般而言，汽车空调如果使用不当，除了对身体造成不健康影响之外，甚至可能会
引起生命危险。我们具体罗列了六种常见的误区，希望能够引起车主朋友们的注意。
误区一、空调总是开最小风量。大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所
以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定的灰尘，从而
形成污垢，这样时间一长呢，就会发生霉变，如果您长期以小风量为主，是很难把空调
内的积垢吹出来的，这样反而会影响身体健康。建议大家，每隔一段时间，就要将空调
开到最大档，大概10分钟左右就行，这样有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车的时候呢顺便
清洗一下空调滤网，如果可能的话，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。
误区二、图凉快随意选择空调温度。根据室外温度，车主一般会选择不同的空调温
度“图个凉快”。然而，当室内温度长期处在较低温时，身体会因内分泌系统无法快速
适应，而引发... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 44 injector cleaner对这种杂质没鸟用的
injector里面出口之前还有滤网，估计那个堵了个半死结果喷油压力不够了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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m***8
发帖数: 1786 | 45 直接用家里240就不用安装。
我的计算是:一迈省五分钱,如果一年开八千迈省400，十年省四千。如果同样的钱买烤
肉，十年後烤肉能卖四千吗？如果烤肉卖四千，你这个白送人也不亏。
每天上下班走carpool就算省十五分钟,十年省几百小时。时间也是钱吧。
另外就是维护便宜。只需要电池年检,换空气滤网，换刹车液。后两者估计三五年做一
次都有余。 |
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发帖数: 1 | 46 机油格
机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和
润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过
程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。
建议更换时间：汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机
油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，
影响机油循环速度，也会损害发动机。
汽油格
汽油格作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以
上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的
过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
空气格
空气格作用：空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂
质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
工作机理：空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 47 70根本没人给你做 flush都不只70
换t滤网，三百走起。 |
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发帖数: 1 | 48 小窍门1： 如何消除雨刮器片的震动和噪声
用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
小窍门2： 如何延长灯泡的使用寿命
买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后
这样做了，至今一个灯泡没坏。
小窍门3：如何降低轮胎噪声
将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。有条件的可以拆下翼子板在塑料
衬板里面沾上一层软塑料泡沫板。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大
，因为内侧防护板上有泥吸噪)
小窍门4： 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音
四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就
不响了。
小窍门5： 如何延长消声器的使用寿命
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
小窍门6：如何起步提速快
在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一
档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000
转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四
档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。... 阅读全帖 |
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