c****s
发帖数: 5892 | 1 多伦多公交车局于本周日(8日)起增加下列公交车服务班次：
12路(Kingston Road)，增设位于Variety Village的停车站;
192路(机场线)，增加早上往返机场的班次;
511路(Bathurst)，增加周一至周六夜间班次和周日及假日的班次;
29路(Dufferin)，线路延长到Ontario Place;509路(湖滨线)，增加夜间和周末班次;
72路(Pape)夜间和周末延长线路至Cherry Beach;
86路(Scarborough)，周末线路延长至多伦多动物园;
85路(Sheppard East)增加深夜从多伦多动物园开出的班次;
510路(Spadina)，增加开往湖滨的班次;
165路(Weston Road North)，增加周末和假日往返于Canada's Wonderland的班次。 |
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J*C
发帖数: 4579 | 2 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6603820.shtml#ixzz1YZP2BgLj
備受關注的台日航約修訂即將拍板定案，台日雙方同意分兩階段開放天空，宣告台日交
流進入新時代。第一階段先開放東京以外的航點，且不限制家數、班次，航空公司可規
畫飛航新航線，今年10月底冬季班表就可以實施；第二階段東京大幅增班，屆時從台灣
往返東京會有更多班次能夠選擇。
交通部官員證實，台日航約已洽談完成，雙方簽署則由外交部安排，不方便對外說明，
必須等到台日雙方完成簽署，才會有進一步的訊息。不過日本交流協會會長大橋光夫明
天訪台，且將簽署「台日開放天空協議」，此行除了簽署協議，他還會與觀光界人士見
面，洽談台日觀光相關事宜。
民航局統計，今年1到7月台日航線的載客率超過7成，台日航線載客率佳，被航空公司
視為黃金航線，尤其是松山與羽田對飛之後，商務客往來台北和東京更為便利。外界預
期，台日開放天空後，航點和航班完全開放，旅客的選擇更多，但台日航線的競爭勢必
也更為激烈。
據悉，台日雙方同意分兩階段開放天空，第一階段開放飛航東京以外的其他航點，且不
限班次，我方國內... 阅读全帖 |
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a*******2
发帖数: 465 | 3 阳春三月，万物孕育着生机。在这个充满希望的春季里，
《“大圆满”招生简章》（点击查阅：http://www.dymf.cn/Item/13983.aspx）中各班次2015年网络共修即将拉开帷幕。
3月8日北京时间晚20:00，大圆满法网络讲堂举行各班次网络共修开学典礼！
一、地点：“大圆满法结缘班”房间（ID：412779）
光明大圆满网络共修讲堂登陆方法请参阅：http://www.dymf.cn/Item/8619.aspx
二、议程：
1、恭请大恩上师达真堪布仁波切致辞，并进行开示！
2、本年度开班班次的学修安排
3、对各地区组织网络学修的要求
4、2014年期末考试小结及2015年各班次学修考核安排
5、学员代表发言
6、网络义工代表发言
愿网络学子们在新的一年里，珍惜上师、珍惜法脉、珍惜传承、珍惜机缘，精进学
修，早日证悟无上大圆满！
弘法部教务处
2015年3月 |
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c****s
发帖数: 5892 | 4 圣诞刚过，新年临近，许多人开始安排迎新派对。多伦多地区的公交车在除夕不仅会延长服务班次，还将提供免费服务。
根据安省的法律，酒后开车若被警方查获，将会受到最高90天吊销驾照的处罚，如因酒后驾车而出交通事故，肇事者还会受到相应的刑责处罚。酒后驾车的高峰期为圣诞新年期间。为此，省府及各地市府联同警方连年开展节日路检行动，并且在除夕夜提供公交车的免费服务。
多伦多公交车局为方便在菲腊广场庆贺新年的民众，大部分公交车与街车线路将延长服务至新年凌晨3时，行驶于深夜的公交车蓝线线路将在新年凌晨3时至4时增加服务班次;地铁线大多延长服务至凌晨4时，其中Yonge-University地铁线末班车延至凌晨3时30分，Bloor-Danforth地铁线末班车延至凌晨3时37分，士嘉堡RT末班车延至凌晨4时05分，Sheppard地铁线末班车延至凌晨3时58分。当晚12时至凌晨4时搭乘公交车和地铁免费。
在约克郡方面，从除夕晚7时起至元旦早上3时止，Viva专线巴士全线免费向民众提供服务。与此同时，密西沙加公交车局也将于除夕晚上7时至元旦凌晨4时期间免费提供公交车服务。
Go火车在除夕当晚也提供免费服务，... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 宜万铁路列车开行班次确定
始发6对列车 可直达北京、广州、武汉、上海、成都等地
恩施新闻网 http://www.enshi.cn 2010年11月27日07:58
恩施日报讯（记者蔡傲丽通讯员谢世鸿）11月26日，记者从州铁路办获悉，经铁道部批
准，宜万铁路线列车开行班次正式确定。宜万铁路正式通车后，从恩施坐火车可直达北
京、广州、武汉、上海、成都等地。
据介绍，此次宜万铁路线确定始发列车6对，其中包括：恩施至北京西K50/49次；成都
至宜昌东K1196/5次；贵阳至宜昌东2118/7次；武汉至利川K8132/3、K8134/1次；宜昌
东至利川4081/2次；利川至恩施4084/3 次，与恩施至北京西K50/49次及宜昌东至利川
4081/2次套跑。办理列车通过8对：成都至武汉T250/1、T252/49次；武昌至重庆北
K1024/1、K1022/3次；重庆北至广州K358/5、K356/7次；重庆至北京西K619/20次；成
都至杭州K530/1、K532/29 次；成都至南昌K788/5、K786/7次；成都至上海K698/5、
K696/7次；广州至达州K1096/7、K... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 这段时间，说实话，没怎么再继续关注香港的事情了，毕竟，这个香港的事情，前段时
间虽然是闹得挺凶的，但是，这段时间，说实话，感觉香港的事情，仿佛已经是渐渐地
在平息了，毕竟，真的很少再出现那种什么游行啊，或者是香港废青和警察对立弄得要
出人命的新闻了。
但是，今天又看到了一个新闻，原本香港通往内地，是有很多班次的火车的，但是，这
几天，却突然宣布这些列车要被取消班次，不知道这是一个什么样的信号，毕竟，这或
许真的是一个什么警示，或许香港的矛盾，是一直都么有从根本上解决，香港的废青，
或许对大陆的仇视一直都是在的，因为现实生活的不满意，或者又没有能力改变现有的
生活，所以，在很大的程度上，真的是没有办法做出相应的改变，最终，这个事情，就
形成一个表面上的症结，一些人总是要寻找一个宣泄的出口，于是就觉得是体制导致了
他们不如意的生活，但是，还是有很多生活美满的人啊，人家也是靠着一步步的拼搏才
走上了好日子的。
香港的问题，不知道真的会持续多久，这样剑拔弩张的样子，真的还是苦了那些勤勤恳
恳的老百姓啊！ |
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p**z
发帖数: 50 | 7 国航9月1日追加每天一班次洛杉矶-北京航线。
波音747-400执飞， CA987/988航班
LAX起飞时间下午1点20分，到达北京下午5点
有谁已经买了这个班次的来回机票么？
多少钱？ |
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c****s
发帖数: 1281 | 8 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4579534.shtml
兩岸直航 海空運將大鬆綁
【經濟日報╱記者林安妮、林庭瑤、楊文琪／台北報導】 2008.10.30 03:28 am
據熟悉兩岸事務人士透露，海基、海協協商兩岸直達航路，將採「境外」、「非國內」
作法，新航線不會報送國際民航組織（ICAO），未來周末包機每周飛行班次將會「破百
」達到108班，大陸開放的海運直航港口也會「破50」，同時還會允許權宜輪航行。 |
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发帖数: 1 | 9 香港运输及房屋局局长张炳良20日在北京先后与中国铁路总公司及国家铁路局相关官
员会面，商讨广深港高铁香港段的营运事宜。
张炳良下午会见记者时说，在中国铁路总公司与相关工作人员会面两小时，全面评
估高铁香港段明年第三季通车时的开行方案，包括班次安排、长短途车安排、平日及繁
忙时段列车安排等，以及未来长期业务拓展方案。双方达成原则性共识，具体方案将稍
后公布。张炳良表示，高铁香港段开通后，会根据需求开通前往北京、上海等城市的班
次。
与国家铁路局的会面中，张炳良介绍了高铁香港段工程的最新进度，以及列车往返
两地的司机培训等事宜。
“一地两检”政府任内或达成协议
有关高铁总站“一地两检”的安排，张炳良表示“一地两检”是法律上的安排，会
继续联络律政司及内地相关部委，希望在今届政府任期内达成协议。
根据官方资料显示，广深港高铁香港段全长26公里，采用专用轨道，不设中途站。
高铁香港段总站位于九龙文化艺术区北，将有行人天桥连接港铁柯士甸站及九龙站。建
成后，预计来往香港至深圳福田需14分钟、来往香港至广州南需48分钟。通车首年每日
约有逾9万人次搭乘。广深港高铁香港段项目于2010年1月底展开，... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 10 【明報專訊】跨境學童人數愈趨上升，保安局副局長黎棟國昨日在電台表示，新學年跨
境學童將由去年約1.2萬人增至1.7萬人，升幅達四成。局方推兩招疏導上學人潮，包括
增設落馬洲支線校巴車位，繁忙時間校巴進出班次由20班增至28班，並容許學童在直通
巴上接受關員上車檢查，減少學童自行過境。
根據教育局數字顯示，2011/12學年來港就讀幼稚園、小學及中學的跨境學童，合共達
12,865人，當中八成半人為幼稚園及小學生。教育局回覆時指出，暫未有新學年的跨境
學童分類數字，要待9月開課後再統計。
容許學童車上接受關員檢查
不過，保安局副局長黎棟國昨日在港台《千禧年代》節目已指出，估計今年9月的跨境
學童人數約1.7萬人，比去年增加近5000新生。除了北區學校學額問題，黎指出，不少
保姆車團體已向當局尋求協助，擔心學童在口岸過境時的交通安全。
配合學童人流需要，保安局會保留現於羅湖及落馬洲支線的保母車專泊區，讓學童可由
其他通道及專用櫃台直接過關。另外，局方會將落馬洲支線的校巴車位，由5個增設至7
個，早上繁忙時間停留進出的校巴班次可由20班增至28班，料受惠學童人數會由3000人
提升至約460... 阅读全帖 |
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c*****e
发帖数: 474 | 11 大洋网-广州日报
本报讯 （记者黄琮）两岸周末包机最快下月就可“截弯取直”。昨日有媒体透露
，包机班次将增加一倍，达到每周36班以上，大陆方面将再增成都、重庆等6个直航点
。另据了解，备受关注的两岸货运包机也将在海协会和海基会签署协议后正式生效，首
批货运包机的大陆航点将设在上海和广州，台湾航点则设在台北。
昨日有媒体透露，海协会会长陈云林将于本月底或下月初造访台湾，与海基会协商
两岸直航、货运包机及扩大包机航班等议题，记者了解到，备受关注的“截弯取直”最
快将于下月正式实施。
据了解，自两岸开通包机以来，直航并非真正的直飞。比如从上海飞往台北的航班
，要往南沿着大陆海岸线飞到香港空管区，然后再掉头北上越过台湾海峡到达台北。现
行航路的飞行时间为2小时42分钟，如果航线拉直，直接飞越台湾海峡到达台北，飞行
时间仅为1小时零9分钟。南航董事长刘绍勇早在两岸周末包机首航时便表示，如果能够
实现真正意义上的直飞，机票价格可能下降三成左右。 |
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s****e
发帖数: 165 | 12 请问中国城里到纽约法拉盛的巴士叫什么？是不是每天都有？班次如何？谢谢！ |
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t****n
发帖数: 167 | 13 韩亚失事客机上近半中国人背后：票价低 班次较多
2013年07月08日02:52
来源：新华网 作者：陈姗姗
昨日失事的这架从韩国飞往美国的飞机上，有近半数是中国乘客，比韩国乘客还要
多近一倍。
为什么韩国的航班上，会有如此多的中国乘客?记者咨询多位行业内人士发现，长
期以来，通过打造仁川机场等国际枢纽，韩国的航空公司一直在通过不计成本的低价、
不错的服务以及优惠的过境免签政策吸引中国乘客，甚至中国的航空公司也成为其输送
欧美客源的载体。
韩国中转票价便宜三分之一
据记者了解，在此次韩亚航空失事航班上的中国乘客，很多都是先从上海飞往首尔
，再在首尔更换机型后，由OZ214航班执飞，从首尔飞往旧金山。
从上海浦东飞往首尔的OZ362航班，由于在韩国当地时间14:48落地首尔的仁川机场
，正好衔接15:35起飞的首尔-旧金山OZ214航班，因此很多中国乘客选择了这一联程航
线。
“在中美航线上，韩国航空公司的票价一向比中美航空公司直飞的要便宜很多，而
且到美国的航点选择也很多，因此很多中国乘客去美国都倾向于选择从韩国中转。”一
位航空业内人士对本报记者指出。
从地图上也可以看到，韩国处于中... 阅读全帖 |
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a********a
发帖数: 1229 | 14 No, this is wrong. No any charge for me.
发信人: canhelp2007 (Tomorrow), 信区: Travel
标 题: Re: 分享：UA里程兑换的往返机票可以改签班次和时间
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 28 15:53:31 2012, 美东)
如果改航空公司也要交75 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 15 这14条航线信息收好了 包你出行顺利
作者：单小亮
来源：南方都市报 2015年08月29日 星期六
既然被叫做“水上巴士”，那就该像巴士一样准点出入、准时停靠、准确走线，除此之
外还要留意天气突变、潮涨潮落，更要精准控制好航线、控制好客流量，其复杂程度甚
至远超过公交车。截至目前，广州水巴航线已扩展至14条之上，水上公交航线总里程逼
近60公里，每天运送大量市民、游客来往于珠江两岸。
近来频有市民、游客反映，广州水上巴士越来越多，但每一条航线的沿途站点、航
班时间、班次间隔及公交接驳等具体情况，似乎并不太为人们所知。鉴于此，南都记者
寻访广州交通部门、客轮公司及相关码头，广泛搜集广州水巴航线相关信息，为游客奉
上“广州水巴出行攻略”，避免游客上错舟搭错船。
S1航线
金沙洲-黄沙-西堤
「首尾航班」7：00-18：30
「班次间隔」高峰时段20分钟，其他时段30分钟
「公交接驳」
金沙洲码头：745、746、佛230等；
西堤码头：南方大厦总站，1、38、238、251、538、高峰36、31、57、64、128、... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 18037 | 16 版上许多人询问可否搭乘两岸直航班机。基本上如果是台湾同学，这个问题不存在。如
果持大陆护照，根据以下的转载，由台湾可以搭乘直航班机返回大陆。但是由大陆是否
让搭直航班机到台湾，虽然根据『海峡两岸包机会谈纪要』是可行的，但最后可能还是
要取决于大陆那边航空公司和海关。希望有经验的同学能上来分享一下。
以下转载于背包客栈。
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http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=334433
unnamedsolo
背包客
文章: 18
性别: 秘密
感谢: 5次/4篇
注册日期: 2010-05-06
关于第三类大陆人士入台后搭乘直航班机的问题 - 2010-05-06, 13:43
小弟持大陆护照， 在美国申请的观光（第三类）大陆人士入台（单独由美国入境台湾
15天停留）。已经拿到入台证， 从美国飞台湾， 在台湾旅游好之后再回上海。
入境台湾好像没什么问题，经济文化办事处的人说只要拿著入台证和... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 17 张口就来啊
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E6%AD%A6%E5%B9%BF%E5%AE%A2%E8%BF
武广客运专线运营半年，已多次大规模调图，班次越趋频密，至2010年7月1日之平日班
次已比刚运营时增加一倍多。
广州南站启用后运营武汉↔广州南（G10XX、G11XX次）和长沙南↔广州南（
G60XX次）。武汉站、长沙南站和广州南站承担最多的班次，其中，广州南站自营运后
，成为专线上所有车次之始发或终到站。另外，G100X、G101X 次为线上停站最少，需
时最短的班次。
由2010年7月1日开始，为配合全国铁路调图，班次增加达一倍，并加入周末及高峰时期
的班次。G100X次再加上G101X次的班次，改为武汉↔长沙南↔广州南的班次
，中途只停长沙南站。平日每天共53对（106次）列车始发，武汉↔广州南占43对
、长沙南↔广州南占8对；周末每天共60对（120次）列车始发，武汉↔广州
南占51对、长沙南↔广州南占9对；高峰时期长沙南↔广州南每天... 阅读全帖 |
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j*****6
发帖数: 1059 | 18 第十章 中国大陆流行的异端与极端
半个世纪以来，中国大陆基督徒人数增长迅速，从一九四九年的八十多万到目前的
八千万左右，这一百倍的"爆长"是世界教会历史中所仅见。
但是信徒快速增长带来的难处是日愈严重的工人缺乏问题，受过正统圣经及神学训
练的工人更是少数。工人缺乏造成了一般信徒培育不足，圣经知识肤浅，及信心根基不
够稳固。因此当异端或极端之风吹到时，甚多信徒(甚至传道人)，不能分辨真伪，应风
而倒，被异端掳去。这实在是令人痛心的事。
中国本土的异端、极端与偏差往往只有一线之隔，因中国大陆特殊的宗教环境-人们
只有心里信教的自由，没有公开传教的自由，使得传福音动力强的教会必须隐秘地进行
，失去了与其他教会彼此交流与互动机会，成为偏差、极端及异端形成的温床。但是这
些走岔路的各门各派中也有不少归正的情形，我们应当靠主的话努力夺回弟兄们的心，
归回真道，而不仅是定罪他们。
所谓异端与极端，其分别如下：
异端：在信仰与真理及教义上有基本性的错误(例：东方闪电派创办人自称为"女基
督")。
极端：基本性的教义与真理没有问题，但过份偏重或强调某一部分真理或观点，以
致失去平衡及福音的整全性(例：极... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 19 温哥华回国比较方便，直飞班次多。温哥华地区200多万人口，每天直飞中国的航班：
加航2班次，国航2班次，东航1班次，南航1班次，川行1班次，国泰2班次。 |
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c****s
发帖数: 5892 | 20 岸山公车公司(Coast Mountain Bus Co.)统计显示，大温哥华地区公车「飞站」问题有恶化趋势，光是2010年当中，公车因已满载无法再上客而路过不停的站点，就超过20万个站次。
外界或会认为，最常出现「飞站」情况的公车，应该就是那些载客量最大的路线，其实并不尽然。
根据岸山公车公司资料，99B-line为五大繁忙路线之首，其次为20路公车，然而过站不停的最高四条路线依次为：49、99B-line、22和25路，这四条路线发生「飞站」次数就占整个大温地区的四分之一。
岸山公车公司分析指出，公车过站不停造成原因甚多，乘客多当然是其中之一，最主要仍牵涉到同路公车乘客是否集中在同一时段，或是集中在特定路段上下车。
以时段而言，公车闪着「客满」灯号过站不停的情况，最常发生在上午尖峰时段，尤其是在上午8时到9时之间，另外下午3时至6时之间也常发生。以季节月份而言，则以9月开学后最多，12月间最少。
如果公车所经路线上有专上院校，也常会造成公车过站不停，因为学生多半会集中在特定的半个小时内上下学。
另外，有些路线公车则是只在特定路段较忙碌，让公车公司在排班调度上更为困难。譬如，49路公... 阅读全帖 |
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x*********g
发帖数: 11508 | 21 大家不用凭想象争高铁票卖得如何，这里可以查询火车班次以及还有多少张余票的：
http://open.baidu.com/train/search.php?tempid=3&wd=%B9%E3%D6%DD
如果上面这个连接打不开，可以到百度里输入“广州到长沙火车票”搜索一下，马上就
会出来好几个火车班次的情况，你点进去就能看到全部班次。每个班次后面都有一个“
查询余票”的连接，点进去就能看到还剩多少张票了。
目前广州到长沙27号也就是明天的火车票，6点整，6点零5分，6点11分的三班都卖完了
。
大家放心，火车班次这么密集，肯定是有道理的，否则人家不会减少班次吗？为什么几
分钟就开一班火车啊？ |
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x*********g
发帖数: 11508 | 22 大家不用凭想象争高铁票卖得如何，以广州到长沙的火车为例，这里可以查询火车班次
以及还有多少张余票的：
http://open.baidu.com/train/search.php?tempid=3&wd=%B9%E3%D6%DD
如果上面这个连接打不开，可以到百度里输入“广州到长沙火车票”搜索一下，马上就
会出来好几个火车班次的情况，你点进去就能看到全部班次。每个班次后面都有一个“
查询余票”的连接，点进去就能看到还剩多少张票了。
目前广州到长沙27号也就是明天的火车票，6点整，6点零5分，6点11分的三班都卖完了
。
大家放心，火车班次这么密集，肯定是有道理的，否则人家不会减少班次吗？为什么几
分钟就开一班火车啊？ |
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t***h
发帖数: 5601 | 23 1994年，汉宜高速公路建成通车，公路客运独霸这条“黄金线路”达16年。去年7
月，汉宜动车开通，对公路客运造成了毁灭性打击。近日，湖北公路客运集团宣布退出
汉宜线。
汉宜铁路演变史
1995年：武汉→襄樊→宜昌,耗时12小时
2006年3月：武汉→宜昌,耗时5小时，日发两列
2012年7月：汉宜动车开通,耗时1.5个小时，公交化发班
日前，湖北公路客运集团副总经理曾昳斐告诉本报记者，武汉至宜昌班线已从原来
的日均百余班，缩减至现在日均20班，“利润下滑近九成，意味着公路客运已经退出汉
宜线”。
据了解，目前武汉发往宜昌的班线，汉口金家墩一天仅3个班次，新荣客运站停开
；武昌宏基和傅家坡客运站分别有10个和7个班次。一位多年往返汉宜线的司机说，此
前汉宜线是公路客运中最好的一条，一个客运站一天就可以安排30余个班次，全市一天
有百余班，日常发送旅客上千人次，“现在一辆车上座率不到10 人，完全是亏本在开
”。
除了湖北公路客运集团下属的子公司解散外，曾昳斐介绍，汉宜线原先一些个体车
主也早早就退出了，从宜昌交运开往武汉的车辆也已停开。目前仅有合资运输企业，如
捷龙、汉光还在少量发班维持... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 24 三州禁行令几近解除！公共交通恢复情况一览
发布于 2015-01-27,周二 10:55
【侨报纽约网报道】暴风雪“朱诺”(Juno)袭击三州，纽约市历史上首次因为暴风
雪关闭MTA巴士和地铁运营。
26日周一，纽约州、新泽西州、康涅狄格州三州政府分别下令，关闭受影响地区的
街道和高速公路，只有紧急服务车辆、重要市政服务车辆、重要物资供应车辆方可通行。
27日周二上午，纽约州长葛谟宣布，除萨福克郡(Suffolk)外纽约州所有郡区均解
除交通禁行令，交通逐渐恢复。新泽西州长克里斯蒂于清晨7点30分宣布全州解除交通
禁令。康涅狄格州州长马洛伊也于8点30分宣布，费尔菲尔德(Fairfield)和利奇菲尔德
(Litchfield)两郡解除本地交通限行令。
“我们正努力令居民得以尽快重新上路。”马洛伊表示，“这是因为费尔菲尔德和
利奇菲尔德的积雪量比预期小。不过康州东部积雪厚重，我们将在条件允许的情况下调
整禁行令。”
不过，即使交通禁行令解除，三州政府官员仍敦促广大司机尽量不要开车出行，远
离冰滑路面。
“今天你不会想要开车。”纽约州长葛谟表示，“今天早晨人们出门上路，我... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 25 运联元旦日班次如常
除夕夜5时起不收费
【明报专讯】运输联线(TransLink)称，虽然该公司属下之公共运输系统于圣诞日运行
班次较疏，元旦日就不会出现同样的情况，运行班次不减。
运联表示，圣诞节当日一般都以周末和假期的班次為准，并会因应过往情况而削减一些
使用率较低路线班次，令到25日共有12条路线减班。虽然一月一日也是周日，但运输班
次不会像圣诞般削减。除夕夜从下午5时开始所有公共交通都不收费，且有多条路线会
延长服务时间。
世博线(Expo Line)、千禧线(Millennium Line)和海上巴士都会将深夜服务延长一个小
时，最后一班列车和渡轮都在凌晨2时16分从温市中心海滨站(Waterfront)开出。加拿
大线(Canada Line)亦延长一小时，尾班车于凌晨2时05分由海滨站开往温哥华机场，往
列治文的尾班车则為2时15分。
此外，多条巴士路线都会在除夕夜提供特别的晚上或深夜班次服务。详情可到运联网站
www.translink.ca或致电客户服务电话查询。 |
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I**g
发帖数: 122 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: truth (翠溪·民主·枫林·桃园·红卫), 信区: Military
标 题: 动车冲击利润跌9成 湖北公路客运退出汉宜线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 5 10:58:42 2013, 美东)
1994年，汉宜高速公路建成通车，公路客运独霸这条“黄金线路”达16年。去年7
月，汉宜动车开通，对公路客运造成了毁灭性打击。近日，湖北公路客运集团宣布退出
汉宜线。
汉宜铁路演变史
1995年：武汉→襄樊→宜昌,耗时12小时
2006年3月：武汉→宜昌,耗时5小时，日发两列
2012年7月：汉宜动车开通,耗时1.5个小时，公交化发班
日前，湖北公路客运集团副总经理曾昳斐告诉本报记者，武汉至宜昌班线已从原来
的日均百余班，缩减至现在日均20班，“利润下滑近九成，意味着公路客运已经退出汉
宜线”。
据了解，目前武汉发往宜昌的班线，汉口金家墩一天仅3个班次，新荣客运站停开
；武昌宏基和傅家坡客运站分别有10个和7个班次。一位多年往返汉宜线的司机说，此
前汉宜线是公路客运中最好的一条，一个客运站一天就可以安排30余... 阅读全帖 |
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j******q
发帖数: 399 | 27 据外电报道，“阴魂”不散的火山灰让欧洲各地的交通陷入一片混乱，无数滞留机场的
旅客不得不考虑选择其他的交通工具抵达目的地。
来自英国萨里的肯和曼考斯基答应他们的儿子回去庆祝他通过入学考试，但是航班
的停飞让他们的“回家路”变得异常曲折。乘坐出租车、搭火车、甚至租船，最终在花
费了近8000英镑(约合12254美元)后，他们才得以穿过海峡返回多佛尔的家中。
而像这样的故事在这场史无前例的交通混乱中屡见不鲜。
毫无疑问，航空业当然是这场危机的最大输家。国际航空运输协会的报告称，国际
航空业每天的损失超过2亿美元，并且这一数字还相当保守，并不包含飞机改线和安抚
乘客的花费。
同时，因为交通瘫痪而被迫中断的商业、娱乐和教育业每天还要额外承受1.5亿美
元的损失。
但并不是所有的人都在抱怨，对于某些行业来说，这也意味着机会的降临。
轮渡乘客翻番
布列塔尼轮渡公司是英国三大轮渡公司之一，上周，他们已经接到了近1600旅客的
预定，而这一数字已经是该公司日常乘客数的4倍之多。
其他的几家轮渡公司运送的乘客和接到的预订也达到了创纪录的数字。
“欧洲之星”大发横财 ... 阅读全帖 |
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a*****9
发帖数: 48 | 28 两班动车在温州头尾和碰相触，撞出了惊天动地的人间惨剧，查找原因时，技术管理
、人员素质、产品质量甚至气候环境都受到了质疑，我以为就算在这些地方找到了事故
起因，及时整改完善，做到万无一失，今后还会继续发生追尾惨剧，道理很简单，动车
的名字犯了大忌，它叫什么都行，就是不能叫“和谐号”。和谐两字的官方解读是：和
为贵，谐为美。而实际在民间流行运用，多作动词，含有贬义，常指违反规则，而被处
理掉了。例如：你今天在论坛上发言被和谐了吧。意思就是因为不文明，有碍于论坛和
谐气氛而被处理掉了。特不吉利一词，把它冠名在动车上，能有什么样的河蟹结局，不
是明摆着的。
再从字面上去分析，和谐与动车也该离得愈远愈好，和的状态无非是勾肩搭背，你
我和好，动车分班次，这一班次那一班次要无条件地分割开来，每个班次必须独立特行
，自由飞奔，拒绝和谐，时时刻刻保持分道扬镳的运行之势，追尾惨剧不就轻轻松松杜
绝了。日本的新干线于1964年正式开通，运行47年来，没发生过一起运行期间的车内乘
客伤亡事故，秘诀就是在距离上下足功夫，严禁勾肩搭背、携手并进的和谐作风。班次
之间一旦你我相和，怎能不血肉横飞... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 29 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 四川农村学生每日挤渔船上学 遇风浪极易翻船(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 30 19:51:52 2011, 美东)
四川乐山几个村子的学生每天都是坐着小渔船去学校读书，其中最多的一艘小渔船竟然坐了9个孩子。没有校车，家长和孩子们希望能有一艘固定班次的客运大船，上学放学时能安全地进行接送。据村民反映，渔船性能差，容易发生翻船事故。
小渔船上挤满了放学回家的学生
在乐山市沐川县武圣乡舟坝电站库区，苦竹村、白凤村等几个村子的孩子，每天都是坐着小渔船去学校读书，其中最多的一艘小渔船竟然坐了9个孩子。没有校车，家长和孩子们希望能有一艘固定班次的客运大船，上学放学时能安全地进行接送。沐川县交通局负责人表示，自用小渔船严禁载客运营，将会深入调查了解，如果问题确实很突出，力争合理调整客运大船的时间和航线。
记者目击：
一艘小渔船里挤了9个学生
昨日15时许，沐川县武圣乡平乐小学的学生开始陆续放学，在离学校约1公里远的平乐渡口码头上，停泊着五六... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 四川乐山几个村子的学生每天都是坐着小渔船去学校读书，其中最多的一艘小渔船竟然坐了9个孩子。没有校车，家长和孩子们希望能有一艘固定班次的客运大船，上学放学时能安全地进行接送。据村民反映，渔船性能差，容易发生翻船事故。
小渔船上挤满了放学回家的学生
在乐山市沐川县武圣乡舟坝电站库区，苦竹村、白凤村等几个村子的孩子，每天都是坐着小渔船去学校读书，其中最多的一艘小渔船竟然坐了9个孩子。没有校车，家长和孩子们希望能有一艘固定班次的客运大船，上学放学时能安全地进行接送。沐川县交通局负责人表示，自用小渔船严禁载客运营，将会深入调查了解，如果问题确实很突出，力争合理调整客运大船的时间和航线。
记者目击：
一艘小渔船里挤了9个学生
昨日15时许，沐川县武圣乡平乐小学的学生开始陆续放学，在离学校约1公里远的平乐渡口码头上，停泊着五六艘小渔船。一位村民介绍，“这些船基本上都是来接学生娃娃放学的，有接自家孩子的，也有专门接人家孩子的。”
成都商报记者在码头上看到，不断有孩子背着书包跨上小渔船，不一会工夫，有的小渔船上就坐了2个孩子，有的坐了3个孩子，还有的坐了5个孩子，不少孩子都没有穿救生衣。平乐小学二年级学... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 31 某公司员工未经报批在首都机场以东空域遥控测绘，警方刑拘4人
昨天，北京警方通报，12月29日，首都机场以东空域出现一不明飞行物，致首都机场十余班次航班延误起飞、两班次航班空中避让。警方会同相关部门将该不明飞行物拦截，四名涉案人员因涉嫌危险方式方法危害公共安全罪被刑事拘留。
两航班采取空中避让
据民航部门知情人士透露，前日11时许，雷达发现在首都机场东部有一不明飞行物移动，飞行高度约700米，时速达100多公里。相关部门立即通知民航空管部门，该区域的两班次航班采取空中避让措施。同时派出直升机对不明飞行物追踪。
警方通报，市公安局迅速会同相关部门将该不明飞行物拦截。不明飞行物降落后，有关部门锁定嫌疑人。
北京警方称，该物体为一架经航模改装的无人机，事发时系北京某公司员工遥控开展测绘作业。此次飞行活动，没有履行报批程序申请空域，导致首都机场十余班次飞机延误起飞，两班次实施空中避让。目前，四名涉案人员因涉嫌危险方式方法危害公共安全罪被刑事拘留。
小型飞行器升空须报批
警方提示，小型飞行器升空必须按照规定向相关部门报批。未经批准，任何企业和个人不得擅自组织相关飞行活动。一经发现，将依法追究相关单... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 32 沪宁沿线的公路运输一片火爆，班次普遍翻番，上座率接近满载。
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南京
http://nj.focus.cn/news/2010-07-15/987621.html
乘势而上，公路客运由冷变热
沪宁高铁开通后，因不少动车组停运和终点站改至上海虹桥站，不少旅客改走公路。
南京中央门汽车站办公室主任赵根华介绍，南京每天发往沪宁线的班车由过去每天35班，增加到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率也超过90%。这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
和去年同期相比，沿线城市常州、无锡、苏州公路班线的平均客流递增了40%左右，特别是苏州班次的载客率达到98.67%，几乎班班满载。
而上海长途客运总站目前每天发往南京及沿线城市的班车也翻了一番，每天的加班班次达到50多班，总体实载率超过89%，其中苏州、无锡、常州、南京班线几乎班班客流满载。
据介绍，南京中央门汽车站将增开加班车、增加班次密度，促使沪宁线班车尽量恢复集约化发车或流水线发车，满足不同旅客的交通需求。
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t****n
发帖数: 10724 | 33 ==============================
武广高铁节前票全部卖完 广深高铁票部分售空
标签：武广高铁 广深高铁 春运 复制本文链接 邀请好友来看2012/01/13
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导语：截至昨晚9时30分，铁路部门统计信息显示，春节前(含除夕当日)广州南站发出
的武广高铁北上各趟列车车票已全部卖光(一等票、特等票也均售罄)。铁路部门尚未宣
布加开班次或延长运行时间计划。昨日下午，铁路部门已发出公告，希望广大旅客不要
盲目到车站买票，并建议节前需要北上的旅客选择其它交通工具出行。
春节前，广州南站发出的武广高铁车票已售罄。铁路部门尚未宣布加开班次或延长运行
时间计划。南都记者从深圳火车站获悉，1月18日至春节前，该站发出的能够与武广高
铁北上至武汉班次相接驳的广深高铁(每日18时前)票也售空。
铁路部门建议勿盲目到车站买票
“没有票了，都卖光了。”昨日下午，广州南站售票厅内，一些旅客急忙打电话向家人
汇报情况。
可还是有旅客不愿放弃。当看到旅客在自动售票机上反复查询时，志愿者们主动上前告
知武广高铁车票售罄的情况。但仍有个别乘客不愿离去。志愿者们只好建议他们明天再
... 阅读全帖 |
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s******0
发帖数: 78 | 34
发信人: berg2007 (berg), 信区: SanFrancisco
标 题: 台胞着的，写的不错，谁有兴趣组织一一遍历？ （转载）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 14:19:31 2010, 美东)
11. San Francisco
San Francisco旧金山最早由西班牙人建立，快速成长于十九世纪中的淘金热中，二十
世纪初的大地震曾经对这个城市造成毁灭性的打击，后来又迅速复甦，是美国西岸最有
文化历史，被誉为世界最美丽城市之一。Skyline城市地平线是举世闻名景色。旧金山
也是被认为是最有欧洲风味的美国城市，彷彿与外界隔绝般，在山与海的环抱下，金门
大桥与环美金字塔耸立着，叮当车行驶在丘陵起伏的地面，维多利亚式房屋和中国城形
成最主要特征。
矗立在海湾的橘色Golden Gate Bridge金门大桥，背景一面是完全的山，而另一面是高
耸的城市，那样完美镶合一起，当从城市内丘陵起伏的地形，往海边俯冲而下时，忍不
住让人赞叹不已。这样一个美丽的城市，拥有独特地标建筑，半岛地形三面环海，海外
又有山，是美国最适合无车自助旅行的几个城市之一。不... 阅读全帖 |
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wh
发帖数: 141625 | 35 文 | 虫安
来源 | 人间theLivings
前言
2017年春节，在一个狱友的饭局上，我认识了李登峰。他给我们讲了自己在狱中的经历。
14年前，李登峰因为强奸罪被判处了8年有期徒刑。
作为一个因“花案”入监服刑的犯人，李登峰早已预料到自己的狱中处境会十分艰难，
不过他必须为自己肆意发泄欲望的错误付出代价。
李登峰狱中故事的精彩之处，并不在于他作为一个“花案”犯人所经历的黑暗面，而是
在于他在通过自己的智慧摆脱糟糕境遇的同时，还得以在出狱后，履行了自身附带的民
事赔偿。
为自己的罪过，尽力做了一次赎还。
1
2003年，32岁的李登峰在家乡滨海的保健品生意彻底失败，一个做假酒买卖的表舅给他
介绍了一笔生意。
那一年4月，李登峰来到宿迁洋河酒厂的附近，准备收购一批酒瓶和包装盒，只要这批
酒瓶和包装盒能准时送达滨海，当时他身上高达6位数字的债务就会得到缓解。
李登峰原本计划在宿迁停留四天。完成收购的前一晚，他的脑中产生了一个急遽而又危
险的念头。他已经连续几日对那些夜归的下班厂妹心怀觊觎了，心里盘算着，如何在返
回家乡的前一天去酒厂门口“耍个乐子”。
促成李登峰去实践这个危险念头的原因... 阅读全帖 |
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f****4
发帖数: 1359 | 36 讨论设计方案，必须有个背景才有意义。这个卖春运火车票的网站就是个很不错的例子。
比较方案的时候，可行性是根本，都可行的情况下考虑成本。可行性里面需要考虑到
performance，availability,scalability，工期还有系统的复杂度。这些都是讨论的
基础，你不能简单的说“你这方案比scalability比不上分布式，比响应比不上硬实时
系统”。没有方案是完美的，我们现在只是在给定的案例下面讨论两个不同的实现。如
果背离这个约定，那就又成为毫无意义的口水帖了。
因为有些人根本不仔细看别人帖子，我把2个不同方案的实现，大家提及的疑问及解答
，按照我的理解复述一下，也请魏老师和goodbug指正。当然了，我主要复述一下魏老
师的方案，毕竟分布式的大家多少都了解一点。
主机配置，4个10G/s网卡，全双工80G/s，对CPUS没特殊要求，内存没提，不过现在服
务器上到90+CPUS，36+G内存也就是5万美金，魏老师声称1万的主机还算靠谱。
魏老师在后面的帖子针对availability的问题提到了hot standby server，3zone，多
hot standby ... 阅读全帖 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 37 第一，春运40天的时间里的客流量：
今年春运从1月16日开始共40天时间，初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加
2亿人次。
春节前每天安排客车是2667对，这比平时要增加近300对，
民航每天执行航班要接近1万个班次，比平时要多300多个班次，
公路每天安排265万个班次，这比平时要多89万班次。
第二，日均客运量：
根据预测，今年春运期间全国道路客运量将超过32亿人次，日均8000万人次，同比增长
5.8%，水路客运量将达到4300万人次，同比增长1.1%。道路运输在高峰期预计将投入运
力可达86万辆，平均每天发送260万个班次左右，客运船舶运力和应急运力将达到2.1万
艘，90万客位。
第三，购票的方式：
铁路系统已推出了手机、互联网、电话、窗口、代售点售票等诸多手段和措施。
第四，团体订票：
今年对于临时旅客列车，因为临时旅客列车的购买对象大量的是务工人员，对于临客列
车的车票就提前发售，而且务工人员可以团体形式的提前购票，也可以自愿结伴，只要
是五人以上也可以按团体订票的方式来对待，这样提前解决务工人员的回家问题。
第五，手机的互联网订票：
今年推出了手机的互联网订... 阅读全帖 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 38 本楼不讨论任何事情。
本楼就是罗列所谓官方关于春运的数字。
在春运40天时间里，初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加2亿人次。
春节前每天安排客车是2667对，这比平时要增加近300对，
民航每天执行航班要接近1万个班次，比平时要多300多个班次，
公路每天安排265万个班次，这比平时要多89万班次。
2014年春运，预测日均8000万人次，同比增长5.8%，
水路客运量将达到4300万人次，同比增长1.1%。
道路运输在高峰期预计将投入运力可达86万辆，平均每天发送260万个班次左右，客运
船舶运力和应急运力将达到2.1万艘，90万客位。
至于网上购票，可以参考用购买人的姓名、SSN和DOB组合去购买N5，iPhone5s等等的紧
俏商品。 |
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c****s
发帖数: 5892 | 39 加拿大灰狗巴士(Greyhound Canada)昨天宣布，如果不改变现行营运方式，公司将无法承担面临的财务亏损，因此公司决定，从明年1月17日开始，安省6条线路的服务减少班次或干脆取消。
受影响的线路包括：TransCanada Highway的温尼伯(Winnipeg)-雷湾(Thunder Bay)路线，维持每天两班车服务;雷湾-苏圣玛丽(Sault Ste. Marie)路线减少班次，从每天2班对开减至1班，夏天则恢复2个班次服务;萨伯里(Sudbury)和苏圣玛丽的班车，从每天对开3班改为2班;多伦多-尼亚加拉、基秦拿(Kitchener)-伦敦(London)路线的班车，每天减少1个对开班次;此外，部分线路的周日和平日服务也会取消。
相关链接
加国登“海外工作天堂”榜首
由国际汇丰银行(HSBC Bank International)出资所做的年度移居经验调查显示，远赴海外工作者的最佳选择，即“海外工作天堂”一是加拿大，其次为澳大利亚，再是泰国。而去年同类调查的前三名分别是德国、加拿大和西班牙。
该研究是对50个国家3,146名外地工作者进行访问的结果，他们分布在30种不同 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 40 纽约时报：美国人如何输掉了iPhone的工作
四月网 2012-02-06
《纽约时报》1月12日报道，原题：美国人如何输掉了iPhone的工作。以下是文章内容
摘编。
中国河南省2010年招聘会上，富士康科技有限公司的求职者蜂拥而至。
去年二月份，巴拉克•奥巴马在加利福尼亚参加矽谷名人们的晚宴，每个客人都
得到了一个向总统提问的机会。
但当斯蒂夫•乔布斯准备发问时，奥巴马总统打断了他，先提出了自己的一个问
题：怎样才能在美国生产iPhone？
不久之前，苹果还在吹嘘它的产品都是在美国生产的，今天事情已经完全不是这样了。
苹果公司去年卖出的7000万部iPhone、3000万部iPad和5900万部其他产品，几乎全是在
海外生产的。
奥巴马问，为什么不能把这些工作搬到家里来做？
乔布斯先生的回答含糊其辞，据参加宴会的人员回忆，他说：“这些工作回不来了。”
总统的发问触及了苹果公司的核心问题所在，这已经不仅仅是海外廉价劳动力的问题了
。苹果高层认为，海外工厂的规模、工人的灵活性、勤奋程度和操作技巧都已经超过了
美国工人。“美国制造”已经不是大部分苹果产品的明智选择... 阅读全帖 |
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s***c
发帖数: 1926 | 41 2020-01-20 09:49 来源: 长江网 调整字体
长江网讯自1月10日2020年春运启动以来，全市交通运行平稳有序。据统计，春运
前十天，全市铁路、公路、航空安全发送旅客409.68万人次，同比增长8.26%；全市公
共交通共运送乘客8096.56万人次，同比增长2.77%。
1月17日凌晨4点至5点，武汉站6列红眼班列集中抵达，市交通局连夜协调，武汉站
综管办紧急调度，公交加密夜行班次、调整对接发班时间，出租车全力保供，5000余人
1小时内全部疏散完毕。
旅客能够快速疏散，得益于市交通运输局在“三站一场”分别召开调度会，建立客
运枢纽疏运衔接协调工作机制，基本形成了运行高效、执行有力的“四员”保障体系。
市交通局负责协调、督促和指导跨地区、跨行业旅客疏运；铁路和航空部门及时准确预
告客流信息；火车站综管办和机场集团负责场站区域内疏运工作的指挥调度；“三站一
场”区域各交通运输单位具体承担疏运工作。
旅客出行和营运安全是春运的首要任务，市交通局重点对交通窗口开展市场整治，
强化“三站一场”、长途汽车客运站及客流量大的公交和轨道站点运营秩序的巡查；严
格做好货车超限超载治理... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 1、从小到大在中国见到的窗户基本都是向外推开的，到德国我注意到他们的窗户
都是向内拉开的。问德国人为什么，回答是窗户向内拉开擦玻璃时很方便。想想真是这
么回事，你必须将胳膊甚至大半个身体探出窗外才能擦到外推窗户的玻璃外侧，住楼房
时这很危险。
2、德国的窗户有两种打开方式，一种是常规的横向内拉全开，一种是纵向小角度
内倾，后者相当于在窗户上端开了个大缝，既透气又不会漏雨。第一次去德国时不知道
，在酒店一拉窗框向内倒下来还以为坏了，找服务员投诉，闹了个笑话。这种窗户是一
百多年前发明的。
3、德国民居房顶都铺着瓦片，但是没有瓦当这种东西，他们在房檐处都装有横向
的金属拦水槽。下雨时雨水会顺着倾斜的房顶流到拦水槽，再通过外墙树立的排水管直
接流到下水道。所以德国的房檐下永远不会出现水帘洞般的景象。
4、有些德国房子外墙竖有一人高的金属箱，形状有点象古埃及装木乃伊的棺材，
顶端与房顶排水管相连。问了才知道是雨水收集器，能装30升的雨水，收集的雨水会用
于浇花浇草坪。德国多雨，需要人工浇灌的时候不太多，用自来水浇灌的成本其实并不
高。
5、很多德国洗手间里看不见马桶的水箱，水箱都做在墙里了，硕... 阅读全帖 |
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w***j
发帖数: 121 | 44 我的事情长话短说：我在旧金山的一家4星级酒店工作（小时工）。2008年聘用的我。
当时的职位：Extra list position 也就像On call position， 就是说酒店忙的时候
人手不够就叫我上班，不忙的时候在家等电话，没有固定的schedule.
2009年的一月份是我最后一次上班，由于金融危机没有生意，我就更没有工作可干的了
（我并没有被裁掉，还是它的员工）。以后我接连好几个月都去问是否有我的班次，答
复就是没有。有一个领班说：等有班次的话在给你打电话，还特意核对了一下我的电话
号码。从那以后就再也没有联系我，告诉班次。
事情一晃就是两年半，直到9月份我去查班次，才发现他们又新招了人，而且新来的的
人倒有工作干。我马上去问人事部。人事部说他们不清楚怎么回事。等问了部门以后再
通知我。两天以后我的部门打电话叫我去上班。这时候我发现部门经理已经更换了，新
的经理不认识我，我也不认识新经理（好长时间没工干）。新经理说我的个人
Informatiion 根本就不再部门的存档里，我的名字也不再name list 上，由于名字不
再 list上，他们根本就不可能安排给我工作做... 阅读全帖 |
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P********M
发帖数: 275 | 45 刚有朋友发了link给我：
http://calasf.blogspot.com/2007/05/san-diego6.html
其中提到：
San Diego聖地牙哥是適合無車自助旅行的城市，從Los Angeles洛杉磯前往，一是搭乘
Amtrak火車Pacific Surfliner太平洋衝浪號，是美國第二繁忙的Amtrak Corridor火車
路線，從洛杉磯到聖地牙哥這段鐵路風景亮麗，部分路段甚至行駛於海灘旁，情侶看著
窗外風景聊天，火車行駛間攜手到餐車用餐，是其他交通工具無法提供的傳統浪漫，除
了普通班次外有極少量懷舊火車班次，如Pearl Harbor Troop Train珍珠港軍人列車，
1941年Day of Infamy罪惡之日珍珠港事件爆發，大批美國軍人從洛杉磯搭火車至聖地
牙哥軍港，準備搭軍艦出發，現在這樣的Attention All, Your country needs you,
report for duty at once的班車還在發車（larail.com）。Amtrak火車有提供接駁巴
士直接連結Sea World海洋世界（SDS）或San Die... 阅读全帖 |
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w***j
发帖数: 121 | 46 我的事情长话短说：我在旧金山的一家4星级酒店工作（小时工）。2008年聘用的我。
当时的职位：Extra list position 也就像On call position， 就是说酒店忙的时候
人手不够就叫我上班，不忙的时候在家等电话，没有固定的schedule.
2009年的一月份是我最后一次上班，由于金融危机没有生意，我就更没有工作可干的了
（我并没有被裁掉，还是它的员工）。以后我接连好几个月都去问是否有我的班次，答
复就是没有。有一个领班说：等有班次的话在给你打电话，还特意核对了一下我的电话
号码。从那以后就再也没有联系我，告诉班次。
事情一晃就是两年半，直到9月份我去查班次，才发现他们又新招了人，而且新来的的
人倒有工作干。我马上去问人事部。人事部说他们不清楚怎么回事。等问了部门以后再
通知我。两天以后我的部门打电话叫我去上班。这时候我发现部门经理已经更换了，新
的经理不认识我，我也不认识新经理（好长时间没工干）。新经理说我的个人
Informatiion 根本就不再部门的存档里，我的名字也不再name list 上，由于名字不
再 list上，他们根本就不可能安排给我工作做... 阅读全帖 |
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l*y
发帖数: 398 | 47 爱情有时像在等公交车，不想坐的公交车接二连三频频为你停留，而真正想坐的，却怎
么也等不到，像是一场存心的恶作剧。
等到公交车终于姗姗来迟时，却像约好似地结伙成行连来两三辆，让人不知如何是好，
无论坐上哪辆，都抹不去心头淡淡的怅惘，总担心错过的是否才是最好的选择。直到两
车交会时从窗外看进车内的景象，才豁然开朗，或是懊悔不已，但毕竟不是置身其中，
无从断言真相。
公交车的路线繁杂交错，任君选择。有的迅速便捷，偏偏班次极少，要靠运气及毅力才
可能等到；有的班次频繁，却必须中途换车，才能抵达目的地；有的路线曲折迂，抵达
之日漫漫无期；有的总是过站不停；有时偏偏等待的，站牌和时机却不对，让人总是上
不了车；有的车轻松舒适，随招随停，却无法开往你心中想去的地方。
于是，有人勉强挤上车，在车门开闭的夹缝中狼狈惶恐地走完全程；有人错看站牌，慌
忙上车又下车；有人改变初衷，却在不停的转换间迷失方向；有人错过了目的地，却意
外欣赏到一路的美好风光；有人耐不住等待的煎熬，只好修正方向，选择多数人乘坐的
班次多的安全班车。
因为年轻的缘故，有不少人曾义无反顾地等待着班次间隔时间极长、可遇不可求，但座
椅舒适 |
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c**i
发帖数: 6973 | 48 VOA Chinese, July 26, 2011
http://www.voanews.com/chinese/news
/20110726-World-Press-Coverage-on-China-126198018.html
("《日本经济新闻》7月26日发表记者菅原透从上海发出的报道，题目是'中国高速铁路
/ 挖掘掩埋车辆 / 意在抵挡批评吗？' 报导说：'新华社电子版26日报道，中国浙江
省温州市发生高速铁路事故。中国政府的调查团队对决定把现场的(被毁)车辆运到温州
西站进行调查。来自现场的报道说，一度埋入土中的机车也被挖掘出来。事故发生之后
，撞毁车辆被部分掩埋，在互联网上招致一片批评。当局的新做法似乎是为了抵挡这种
批评'")
-------------------------------Separately
(1) 中国动车灾难被指源于冒进腐败. VOA Chinese, July 26, 2011.
http://www.voanews.com/chinese/news
/20110726-china-railroad-accidents-react-126169... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 49 天河客运站对面加油站前有大巴在揽客
地铁天河客运站数名大汉在兜售车票
趁着双节长假回家，乘客小邱9月24日专程登录广州市公路客运网上售票系统，预订了10月3日从广州开往汕头的班车，但他万万没有想到在官网预订的班车也会是“野鸡车”。3日，小邱乘坐大巴从天河客运站发车后，整整在客运站周围兜了四圈，途中还多次随意停车招揽乘客，结果一个多小时后都还没上高速。小邱不禁埋怨：“简直太坑爹了！”
乘客投诉
官网购票遇上“野鸡车”
据小邱介绍，因为担心10月3日去到天河客运站买不到回汕头的汽车票，因此9月24日他便登录了广州市公路客运网上售票系统预订车票。
订票成功后，他收到如下一条短信:10657302264521订购成功！广州天河客运站-汕头，发车时间10月03日7时，凭身份证、电子客票号、取票密码到发车站场服务窗口或自助取票机取票。看到订票成功的短信，小邱放心了。
10月3日，归心似箭的小邱早早来到了天河客运站，随后通过“珠江通”自助取票机打印了票据，票据上显示小邱乘坐的大巴所在的发车卡号是25号，但是小邱检票后发现他乘坐的大巴并不是停在25号。小邱当时并没有多想，只想快快上车早点回到家，可是... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 50 拒绝消防员和警察靠近，诉求仍不明确
海印桥已塞车两日，被堵车市民表示无法忍受
前天爬上海印桥顶的年轻男子仍不肯下来。截至昨晚11时30分记者发稿时，该男子已经在海印桥塔顶度过了凄风冷雨的40多个小时。事件造成海印桥连续两天拥堵，遭遇堵车的市民对此表示无法忍受。由于该男子一直拒绝消防员和警察接近，故目前仍不清楚其欲通过“跳桥”表达什么诉求。
十来度的气温也没让他下来
前夜细雨不断，昨日广州最低气温降到了十多摄氏度，但如此恶劣的天气并没有让该男子从桥上下来。昨日13时许，新快报记者在现场见到，由于该男子所处位置太高，加上他穿着灰色衣服，与桥塔顶部颜色差不多，站在桥上很难一眼就发现他，很多步行过桥的市民用手机拍摄，但无法捕捉其身影。
随后新快报记者通过望远镜看到，男子跨坐在大桥斜拉索(从上往下数第三排中间那条)与桥塔连接处，双脚放在桥塔的铁梯上，双手抓住铁梯外围的防护栏，趴在防护栏的横梁上一动也不动，似乎已经睡着，但偶尔会活动一下头部。
救援人员三班倒通宵待命
据现场一名民警透露，有目击者于前日清晨见到该男子独自在海印桥上徘徊，爬上桥塔之前没有携带横幅等物品，也没有提出任何诉求。爬上桥塔后，... 阅读全帖 |
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