E*V
发帖数: 17544 | 1 好像是I=M Omega^2还是沙
都是惯性的度量
惯性越大的圆难以改变运动状态 |
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a********6
发帖数: 14468 | 2 不需要考虑人，一个车轱辘也是静止倒的快，运动倒的慢。
，人的重力和车座的支撑力等， 矢量叠加，从而人达到平衡。
的离心力（图里面没有标示出，但和人的离心里矢量方向上一样的），重力，人作用上
的压力，地面的支撑力邓等简化为黑色的力偶，支撑车的平衡。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 4
这不符合实际。飞机的状态只有飞行员知道，所以关于飞机的决定无论是进入紧急状态
还是如何降落都只能由飞行员作出，而绝不是航管可以做决定的。航管能做的就是协调
管理飞机的航线和空域。
至于飞行员报告真实情况，也不是报告当前剩余油量和所谓“现在耗油量”，因为前者
虽然有仪表读数，但是“现在耗油量”对于判断飞机的续航能力和风险根本没有多大价
值，这不是小学生做应用题，有个油量有个耗油量除一下就行了。飞机在降落的过程中
并不是一个匀速直线运动的物体，每个动作每个状态对应的耗油量都不同，比如什么状
态放起落架就对耗油量有明显影响，什么时候打开襟翼打开到什么程度对耗油量影响更
大，如果降落有意外重新拉起的话这一个动作对于777这么大的飞机至少需要多消耗接
近一吨的燃料，所以计算续航时间是个专业性很强，对飞行计划和飞行风格以及各种状
态和环境变量的依赖性很强的作业，通常会专门有一个人（副驾驶）来根据飞行手册、
经验和下一步的计划来计算，航管根本没有能力算这个，因为他连找该型飞机的手册都
来不及，更别说他根本就没有该型飞机的飞行经验了。大航空公司每个公司的甚至同型
号飞机的手册都有所不同，因为每个公司... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 6 (转)李民骐：关于当前形势的几点估计
作者: 插一句(陈.池.绛.阁) [197962:14955], 09:52:31 03/29/2012:
- 论剑谈棋 豪杰尽聚 - 华岳论坛 - http://washeng.net/
(注：本文我最先是在红色中国网看到的)
一．关于当前历史形势的总的估计
重庆事变，对于正处于上升势头的马列毛左派以及一般的革命、进步力量来说是
一个不小的损失。尽管发生了这个损失，目前历史发展的基本趋势，是有利于无产阶级
和人民大众，不利于资产阶级和反动势力。这个基本趋势决不因重庆事变而有丝毫的改
变。时间，对左派有利，而对右派不利。
目前的国内外形势，不同于1989年，也不同于九十年代或本世纪初。资产阶级可
以无所顾忌、肆无忌惮地向无产阶级进攻和反攻倒算的时代已经一去不复返了。目前的
形势，世界资本主义进入了总危机的初期阶段，中国资本主义的虚假繁荣即将破产。经
过几十年的反对资本主义复辟的斗争，中国广大劳动人民虽然尚未彻底觉醒，然而已经
相当觉醒。资产阶级、小资产阶级在政治上空前分裂。
... 阅读全帖 |
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p*****k
发帖数: 587 | 7 论剑谈棋 豪杰尽聚 - 华岳论坛 - http://washeng.net/
(注：本文我最先是在红色中国网看到的)
一．关于当前历史形势的总的估计
重庆事变，对于正处于上升势头的马列毛左派以及一般的革命、进步力量来说是一个不
小的损失。尽管发生了这个损失，目前历史发展的基本趋势，是有利于无产阶级和人民
大众，不利于资产阶级和反动势力。这个基本趋势决不因重庆事变而有丝毫的改变。时
间，对左派有利，而对右派不利。
目前的国内外形势，不同于1989年，也不同于九十年代或本世纪初。资产阶级可以无所
顾忌、肆无忌惮地向无产阶级进攻和反攻倒算的时代已经一去不复返了。目前的形势，
世界资本主义进入了总危机的初期阶段，中国资本主义的虚假繁荣即将破产。经过几十
年的反对资本主义复辟的斗争，中国广大劳动人民虽然尚未彻底觉醒，然而已经相当觉
醒。资产阶级、小资产阶级在政治上空前分裂。
在这样的大形势下，无论发生怎样的波折，马列毛左派、无产阶级、一般革命和进步力
量不断发展壮大；而资产阶级内部矛盾日益加深、资本主义危机日益临近、资产阶级统
治困难日益增加并越来越难以应付；这一总的趋势是决不会改变的。
当然，... 阅读全帖 |
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b***y
发帖数: 14281 | 8 有什么日常经验？日常经验告诉你天上飞的东西能一直飞不掉下来？不受外力影响的物
体能保持直线运动永远不会停？日常经验能导出微积分？牛顿那套你高中学了现在变成
你日常经验了，当初人也是全靠思想和数学工具构造的世界观，最牛的是人家连数学工
具都是自己造的。 |
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C******f
发帖数: 224 | 9 难道小行星是直线运动的？？？ 网友智商堪忧啊！ 哦，或许是我智商堪忧。 |
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l*****t
发帖数: 1080 | 10 牛顿第一定律：在无外力作用下物体将保持静止或匀速直线运动。 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 11 what do you think currently moon is:静止或匀速直线运动? |
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m**d
发帖数: 21441 | 12 如果太阳突然消失
那么地球是立即从轨道切线方向直线运动，还是要等8分钟之后？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 13 有微积分推导证明的。牛顿定律可以很直观地用直线运动来解释。但是更高级推导到开
普勒定律的时候，你就没法直观想象了。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 14 这事大概是这样的
本来汉巴渝高铁走直线要经过广安，但为了改变老朱家乡至今不通铁路的尴尬，绕路改
走仪陇南充，就不过小平故里了
小平故里至今没有一条直通铁路，也很感概，就只能去抢没有名人的邻水 |
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c*********o
发帖数: 676 | 15 写review，管涨工资的就是老板
当老板的要想：人家跟着你干有什么好处，你能给人家什么，你平时抢了别人多少
credit，你是不是有意无意的在压制了下面人的发展，有没有给下面人创造出去露脸，
向上发展的机会
花花轿子众人抬
如果招个人进来，每天就指望占人便宜，压着别人，这种事情不会长久的。人家可以忍
几个月，一两年，之后如果真是有能力的人是不会一直甘心被压制的。
很多老中一辈子混个小manager，那就是说手下老中都要甘心做一辈子小喽喽？职场的
发展不需要总是直线运动的，manager升级了或者死了，下面的顶上之类的，可能人家
跳几个组转一圈就到你上面了。 |
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f**o
发帖数: 12685 | 16 生命的后半段，是否来得及从头来过。
从头来过不是否定，是敢放下。最难放下的还不是名利，不是习惯的生活方式，而是思
维模式。我想，我做好了准备，放下，再开始一次。
我今年42岁，1997年来到中央电视台至今也有18年了。人生从哪个角度算都过了一半。
一切都算顺利。按通常的视角，功成名就。按通常的规划，还是最好的新闻平台，还是
最好的位置，还有很多事可以做。初心其实未改。我的初心就是满足好奇心和不止于独
善其身。
决心改变起源是虚惊一场。简单说，年初天天咳血以致医生怀疑我肺癌。排除了之后，
倒促成了我换个角度去思考我的人生。如果，人生停在这里我并不遗憾，那么如果它还
可以延续一倍的话，我应该用什么来填充它。我的好奇心应该投向哪里。
其实，从去年开始，我就开始特别关注互联网。我开始慢慢理解一些全新的逻辑和想法
。比如羊毛可以出在猪身上，而狗死了——一些针对出租车司机的电台节目收听率下降
，完全不是因为有更好的节目出现了，而是司机都在用滴滴接单就不听广播了。很像《
三体》里，一句无情的话，我消灭你，和你无关。
总之，这是另外一个世界，不是我积累了多年的知识和逻辑可以解释的。而它，毫无疑
问在渗... 阅读全帖 |
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y******9
发帖数: 1392 | 17 中国经济基本面是制造业，这几年土共一心玩金融，谁会把钱给你共产党管啊，玩来玩
去都是中国锅里这点自己的钱，把人民币抬那么高，制造业外流，金融没玩明白还把制
造也坑死了，反贪腐运动化，吓走有钱人和大量资本，习李没好折腾。 |
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发帖数: 1 | 18 没错，如果车基本就是匀速直线运动，也没有其它乱七八糟的用电装置，就是你说的装
快电池的小车，那电池车就毫无诀窍。 |
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t****n
发帖数: 10724 | 19 挡激光很容易， 一个沙包就够了。 而且光只能做直线运动， 不能自己拐弯。 |
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c*********e
发帖数: 16335 | 20 牛逼顿的经典力学,坐标是典型的笛卡尔坐标系。但是，宇宙是旋转的，不是直线运动
的。解释惯性的时候，还要借助一個假想的惯性力。这也导致爱因斯坦比较引力質量及
慣性質量。 |
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y****g
发帖数: 36950 | 21 如果是SUV高一点的车子我就不容易晕车，因为视野开阔，大脑能较早提前预估到司机
的加减速度转弯或者前方有导致颠婆的路况等等动作，就不那么晕。
当然地铁最好，基本匀速直线运动，也不会上下颠簸，这种晕的人就很少了。
：exactly, 就是这么回事。
： |
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发帖数: 1 | 22 Lolol
拿飞机来说 如果没有空气阻力（但是有空气）
如果飞机在天上飞 保持匀速直线运动 那么没有不用烧燃料也是可以的
当然 怎么地球是圆（完美的球体）的 如果 飞机保持在某个圆周上飞匀速 那么只要保
持一定的速度 达到重力-升力达到保持匀速圆周运动的力就可以不烧油
所以为什么烧油？
那是因为有摩擦力 有阻力 飞机要改变方向 要上升。。。。所以说所难一碰到实际情
况就分析不来了 |
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l******c
发帖数: 2555 | 23 力等于质量乘以加速度
因为从均加速度直线运动可知，速度是单位时间内的位移，而加速度是单时间内的速度
改变，位移的单位我们取米，时间单位我们取秒，那么速度就是米每秒，而加速度则是
米每秒再除以秒即米每平方秒
hahaha |
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c****h
发帖数: 4968 | 24 文科生？太阳或者质量本身并没有直接产生引力，而是对周围的时空产生了形变，形成
一个凹陷而已。其实物体本身都觉得自己在做直线运动。 |
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发帖数: 1 | 25 我们每个人都在用力的打拼，其实就是为了过上更加美好的生活，赚钱养家，是我们每
个人工作的理由。虽然有些人挣的并不多，但是他的工作环境比较舒适安逸。有些人拿
着高工资高收入，其实这里人从事着特别危险的工作。今天我们要说的是全球最安逸的
工作，一天光工资就有10万多，而且一年工作只需要三天，这是让人匪夷所思的事却没
有人敢去做，这究竟是什么工作呢？我们一同来了解一下。
这份工作就是为600多米的电塔上换灯泡，通俗一点讲就是高压线路维护员。有人很可
能会说，换灯泡这么简单的工作，谁都会换呀，但是如果告诉你，是徒手爬到600米的
电塔上去，你还敢吗？
也许很多人对600米有多高并没有一个概念，向世界上最著名的建筑物埃菲尔铁塔只有
300米，世界上最高的建筑物迪拜大厦是800多米，现在我们就可以想象600多米的电塔
有多高了。对于普通人来说，别说600米，就是6米，也可以让人双腿发软。更何况是徒
手爬上这么高的电塔，这样的工作，胆子小一点的早就吓死了。
对于我们普通人来说，赚钱的目的是养家，如果是豁出命去做的工作，要钱不要命，就
有一点得不偿失。虽然这种工作的工资是10万多元，但是考虑到它的危险... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 26 http://tech.huanqiu.com/it/2018-12/13792804.html
OLED面板的制造方式有两种，一种称为蒸镀，一种称为印刷（喷墨打印）。其中印刷方
式更为高效且能够大幅度降低成本，如果能达到量产级别，将引发大尺寸OLED面板市场
的新纪元。但是该技术尚不成熟，中日韩众多显示制造企业都在潜心寻求突破。
终于在前不久，中国显示制造龙头京东方（BOE）宣布成功研制中国首款采用喷墨
打印技术的55英寸4K OLED显示屏，成为相关领域一项重要突破。
京东方喷墨打印技术的55英寸4K OLED显示屏
为什么说印刷式OLED技术将打开大尺寸OLED面板市场的新纪元？对于我们消费者来
说意义是什么？展开这个话题，有必要为大家首先介绍印刷式OLED技术到底有多强。
印刷式OLED工艺好在哪？
OLED的发光原理是在ITO玻璃上制作一层几十纳米厚的发光材料——也就是人们通
常所说OLED屏幕像素自发光的材料。这些发光材料在OLED像素化的过程中起着至关重要
的作用，目前的制作方法分为蒸镀和印刷两种。
蒸镀 ，是真空中通过电流加热，电子束轰击加热和激光加热等方法，使被蒸材料... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 是的，因为时空的扭曲，你收到应答的时间长于你假设的直线距离上光速应该走的时间
: 算不准的根本原因是不是电或者光的传播需要时间？
: 比如在地球上说开始，等同步卫星听到这个指令，地球这边已经开始一会了
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M******a
发帖数: 6723 | 29 http://xinxin.haoiyong.com/?from=singlemessage#/original/articles-info-share/4687000
怒狮之声 2019-08-08
一
很久以前，我曾经在中央电视台上看到一个节目，老舍的儿子作家舒乙回忆他的祖父，
一个清朝神机营的满族军人，在庚子之乱中，守卫北京的悲壮故事。
舒乙说那些清朝的军人，大部分都是用的大刀长矛和弓箭，他的祖父武器稍好，使用的
是抬枪，一种落后的黑火药武器，有两个人操作，射击速度极慢，由于每次射击的时候
，都要把火药从枪口倒入，总难免会洒出一些来，结果战斗的久了，周围到处都是散落
的黑火药，最后不幸被一颗流弹引燃，导致他的祖父被黑火药烧伤。
面对洋枪洋炮的八国联军，清军将士，并不是作战不勇敢，实在是器不如人，最终空有
一腔热血，却始终难以报国。当时我看完后不胜唏嘘，深感落后就要挨打，这个道理实
在是太重要了。
实际上不仅仅是我，大多数的中国人，对整个满清晚期军事上一败再败的认识，都是归
结于武器落后，但是最近我才发现，这纯粹是胡扯。
事情的起因是这样的，我最近发现在美国著名的春田兵工厂的博物馆... 阅读全帖 |
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L*********g
发帖数: 3001 | 30 狭义相对论：
你分不清是静止还是匀速直线运动
广义相对论：
你分不清是深空里的加速运动还是被引力吸引
既然分不清，就是相对的，所以叫做相对论 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 31 这个伽利略就说了吧。狭义还得加上光速不变。
狭义相对论：
你分不清是静止还是匀速直线运动 |
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W*****B
发帖数: 4796 | 32 现在全世界都停摆了
各地的运动场馆也大都关闭
运动员训练成了大问题
运动员几天不练身体状态就不行了
这样下去成绩要受大影响了
现在只有中国运动员还能坚持训练了
还有那些舞蹈的，比如芭蕾，对身体训练要求也很高，必须每天练功才行。 |
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发帖数: 1 | 33 有钱的运动员有private gym, private pool不受影响，我认识一个州第一的网球运动
员，家里很有钱直接从欧洲买红土在家里修了个红土网球场，他训练肯定不受影响，不
过没比赛打倒是真的。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 舰队巡航速度也就20来节，算上加速，直线运动也就是6-7公里算不错了 |
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m******n
发帖数: 15691 | 35 减小摩擦力,一个增长射程, 一个让旋转球在不需要旋的过程中保持直线,直到需要变线
的地方再停止搓搓搓 |
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D*******y
发帖数: 4252 | 36 学校饭馆里吃饭跟邓亚萍面对面擦肩而过（直线距离半米不到），俺觉得面熟脱口而出
“邓亚萍！”，她笑笑说“恩，你好” |
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p*******n
发帖数: 1928 | 37 重心作匀速直线运动，身体绕重心作转动？
这样的话，身体转动所需要的角加速度应该由脚和地面的磨擦来产生，但通常跑步的磨
擦力是向前的。 |
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发帖数: 1 | 38 ７０年代，左派轰轰烈烈的性解放运动扩散到儿童，
根据左派的理论，儿童色情不但是合法的，而且是先进的。
任何反对的都是conservative, bigot, counter-revolutionary.
儿童色情搞了十年，把世界人民恶心坏了，
激烈斗争后终于把这些变态给操翻了。
但是不要紧，左派还是要回到这个问题上的。
变态是基本心理缺陷，压的住，治不好的。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 39 世界的发展总是“波浪式前进，螺旋式上升”。因为波浪周期很长，往往是以“代”为
单位，所以一般个人以自己的经验看，觉得就是个直线运动。穆斯林，欧洲人，还有咱
们这样的局外人，很多人以为局势会按照现在趋势一直发展下去，最终穆斯林统治欧洲
大陆。但局势发展未必如此，可能很快就到一个拐点了。 |
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G*******m
发帖数: 16326 | 40 误差的主要来源：
GPS 的速度是离散的，车内的速度是连续的。
就是说一个是数字信号，一个是模拟信号。
GPS 采样频率达到某个数值的时候，二种速度就会趋向一样。
GPS 采样频率太低，最大可能的误差会大一些，加速度的关系。
GPS 采样频率太高，最大可能的误差也会大一些，就是说有0/0的问题出来干扰。
如果车子做恒速直线运动，二个速度不一样的话，这个误差叫作intrisic误差，也叫系
统误差。 |
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g*******x
发帖数: 2158 | 41 09 forester Ground clearance 8.7"
11 camry Ground clearance 5.3 "
高的不算太多,不过的确跨越障碍的能力有了明显提高.
开civic的时候停车时车位前有水泥砖用来阻挡车子，一不小心停的过了一点，前
bumper底部就花了。
开forester停车的时候也有水泥砖，走的时候忘了，直接跨过去了。没有刮底盘。
其实也的确高的不多，直线运动的话翻的概率增加的也不算多，当然如果高速撞上刚体
，结果不好说，
但是那些贴地飞，前面一定毁掉了，翻不翻也不好说。 |
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E*******e
发帖数: 1371 | 42 你的速度和车流速度不同，大家被迫在你前后左右换道，就算你自己保持匀速直线运动
，出事的概率也大增 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 43 理论你知道的完全正确。 尤其是车把的角度问题。但是后面你自己的结论完全错误。
自行车自我保持平衡的时候，车把左右摆动，是不是匀速直线运动？ 你自己用力往下
踩踏板时，重心
会不会左右偏移？ 还不要提路面起伏积雪不连续等等不确定因素 |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 在最高挡位作稳定的匀速直线运动加速度为零，此时转速正比于马力，你说的其实是动
态的加减速，和我说的是两回事，另外我假设最大马力在红线附近以方便运算，这个假
设已经够精确了。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 45 我还是先抛砖引玉。
半径：
假设车做匀速直线运动，轮子上的力要抵消风的阻力。阻力是一定的。所以轮子上的力
是一样的，但是大半径的轮子需要轴上的力更大（杠杆原理），所以engine rpm 要高一
些（普通na engine）。rpm高了，engine是否efficient要看rpm 的阶段，所以在engin
e最 efficient的rpm之下，是大轮子省油。之上是小轮子省油。考虑到一般efficient
rpm在 55-60 mph，一般开车在65mile以上cruise，所以应该是小轮子省油。对不对？ |
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f****a
发帖数: 4708 | 46 这个强，我的初中物理算是白读了。
牛顿第一定律：不受外力的物体都保持静止或匀速直线运动。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 车子除了空气阻力就没别的阻力吗？我说的是匀速直线运动，这样同样速度下发动机的
输出是蘅定的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 48 车子除了空气阻力就没别的阻力吗？我说的是匀速直线运动，这样同样速度下发动机的
输出是蘅定的。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 49 如果你没有加速就是90%力气在前轴。fedora说这种情况不会oversteer。他这个说法不
一定对。如果后轮打滑，不能拐弯，就会匀速直线运动。可是这个时候车头还会拐弯。
所以oversteer。这种情况就算是torsen也是一个下场。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 50 从功率的产生来看，功率是果。
从功率的应用来看，功率是因。
根据楼主的问题，从应用功率来看，从低速匀速直线运动到高速，不变档，必然升高
rpm，因为
1 rpm和速度正比
2.升速过程需要额外的力
所以这个过程里面，rpm是一直增加的，可是油门可以是先增后减。总功率可以是一直
增加，也可以先加后减。
因为输出功率由油门和rpm共同决定，如果允许升档，按照楼主的问题，道理上当然可
以一边加速一边保持或者降低rpm。只要配上cvt就可以做到。但是这样玩燃油不经济，
应该没人有兴趣实现这样的功能吧。 |
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