w**********5
发帖数: 1741 | 1 上海发生的一起天价车祸，价值约2250万的法拉利LaFerrari被撞毁。据说在事故中受
损的LaFerrari维修费用预估高达1000万人民币！不过从车主坐在事故车中玩手机的淡
定神态来看，其似乎并不在乎。经过媒体的一番挖掘，出事的这台LaFerrari车主身份
遭到曝光，新浪微博注册ID为@秦奋ing，他也是国内《LOL》战队King.Tc的幕后老板。
笔者在@秦奋ing的微博中大概翻阅了一番，发现除了已被装半残的LaFerrari（2200万
）之外，博主还拥有三大神车中的另一款——迈凯轮P1（1260万）、柯尼赛格Agrea R
（2600万）、奔驰G级越野车（最低161万）、劳斯莱斯-魅影（470万）、兰博基尼埃文
塔多LP-700（最低648万）等豪车。
劳斯莱斯-魅影
迈凯轮P1
柯尼赛格Agrea R
奔驰G级越野车
兰博基尼LP-700
据4月29日新闻报道，28日晚雨夜11时，上海中环外圈靠近沪闵高架处，一辆法拉利
LaFerrari发生事故，车身严重损毁，没有人员伤亡。LaFerrari是法拉利旗舰车型，市
场价2,250万元，这次撞击后估算维修费近1,000万元... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 2 dffb为代表的日车二手价格贵，但resale价格高，而且省油，相当于你开几年平均成本
低。但是撞了的话
损失会比较大，轻，软。
美车基本上相反。好处是用更少的钱买重一点、大一点的车，通常安全一点，开在路上
有威慑力，小事故里
的损失少。可靠性上sample size 太小，只能说我的美车悬挂转向的易损件还真坏了几
个，其他还好。
dffb神车据说20年不用修，当然我也知道若干sensor、starter坏了的，甚至
transmission小问题忍着不
修。
二手德车修起来价格是其他车的2-3倍，车主通常自认为有品位。 |
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z*******g
发帖数: 1541 | 3 什么叫技术含量，看到没有？
日本车的轮胎能 在地上划出那么深的痕迹？
看德国的刹车系统做的，德国车抓地那不是盖的。
日本车大概根本就不抓地。
直接任意在风中飘荡。
日本车车祸，人不死最后被玻璃扎死。
看人家德国车，玻璃也不会伤人。
德国车品质那不是吹的，贵是有原因的 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 4 死老中买个东西只看外表和品牌，被人涮了还觉得自己占便宜了
不说别的，regal的基本型配置基本上和camry xle 2.5是一样的，xle多了天窗，但是
少了前座加热和多点电动调节，msrp也基本一样
但是最后拿到手，regal起码能便宜3、4k，camry能便宜个1-2k就不错了
日车是保值，但是买车的时候就差1、2k进去，最后把这个差价算进去，卖车差距并不
是那么大
而且buick的车子reliability一直都不错，不比两田神车差，只不过被其他品牌美车拖
累，加上以前外形太老气，老头老太车，所以resale value不高
现在的新外形，未来肯定比以前的buick保值得多。
至于国内，日车配置极度缩水，这边有的安全标配国内几乎全都减光了，甚至连前后保
险杠都节省了。相对而言美德车系虽然也有减配，但是和这边差距小得多。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 6
我拥有过的车里面，烧得最严重的是一个01年的Toyota Echo，大概3000mi烧掉1.5qt左
右。烧机油问题上，美车德车普遍比日车要好得多。我有过的几个日车，02 Accord，
00 Altima，01 Echo都有不同程度烧机油现象，美车德车多数都是5000mi机油一点不动
，只有一个2.0L的99 Beetle大概5000mi下去0.5qt。
关于大众/奥迪2.0L 引擎烧机油问题，一般买新车的发现这问题就去dealer做oil
consumption test，如果不合格dealer会免费给你换引擎。我朋友就是这么干的。如果
新车没有烧机油，那么这个车就不会烧机油了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 你要真想知道我就告诉你：S2000寿终正寝了。99年上市，04年小改款，卖到09年，自
然会停产换代。但08年该换代的时候恰逢经济危机，本田企业策略改变，停止了运动车
的开发，全面转向hybrid，S2000换代车也自然没有再上市。
这车的特点就是极为纯正的跑车感觉，只有手动款，发动机转速极高，升输出极高，车
身刚性极强，悬挂极硬，做工用料非常好。第一代高里程会少量烧机油，第二代基本不
烧机油，在跑车里算可靠性最好的车之一，极为保值，二手市场极为红火，各地
autocross最快车款几乎都是S2000。你要是想知道它跟同时代其他跑车的对比，可以去
这个地址看看当年的评测。
http://www.caranddriver.com/comparisons/2003-audi-tt-vsbmw-z4-h
你要是还想酸溜溜地说“这么好的车为什么停产”，想想常青树corolla和短命鬼
porsche 959吧。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 你要真想知道我就告诉你：S2000寿终正寝了。99年上市，04年小改款，卖到09年，自
然会停产换代。但08年该换代的时候恰逢经济危机，本田企业策略改变，停止了运动车
的开发，全面转向hybrid，S2000换代车也自然没有再上市。
这车的特点就是极为纯正的跑车感觉，只有手动款，发动机转速极高，升输出极高，车
身刚性极强，悬挂极硬，做工用料非常好。第一代高里程会少量烧机油，第二代基本不
烧机油，在跑车里算可靠性最好的车之一，极为保值，二手市场极为红火，各地
autocross最快车款几乎都是S2000。你要是想知道它跟同时代其他跑车的对比，可以去
这个地址看看当年的评测。
http://www.caranddriver.com/comparisons/2003-audi-tt-vsbmw-z4-h
你要是还想酸溜溜地说“这么好的车为什么停产”，想想常青树corolla和短命鬼
porsche 959吧。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 9 淹了不少车，所以今年cl上出现不少salvage title的车，其中不少挺新的也挺便宜的
。我搜了一圈，美车德车遍地，日车非常少，尤其是那四大神车，几乎找不到，是为啥
呢？难道日车都不会被淹？ |
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t*******e
发帖数: 1760 | 10 假如暂时这车没毛病2500不错，不管这是啥牌子的车，不信你搜搜2k上下没啥毛病的车
，看你有多少选择。旧车看牌子是扯淡，重要看车况， 说神车更扯淡，说啥日车不用
修的纯粹yy。 |
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s******t
发帖数: 1956 | 11 Hyundai的这种玩法很特别。搞一款没有专门豪车品牌却有豪车内涵的准豪车车型。使
车厂处于一种进退自如的状态。搞好看了，挤压同级豪车市场；搞砸了，也无需重塑品
牌，借着Hyundai的壳再来就是了。
近年推出的由Audi设计人员搞的Genesis AWD 热卖，给BMW, MB,特别是lexus GS350的
压力很大，有人戏称 Genesis是专门的GS杀手。
个人看好该车型的前途，特别是其两三年旧的二手车的性价比很高，有望成为又一神车
。
其实借鉴类似策略的还有Subaru和Ford等，其高端车型都近几年开始准豪车化。
高配的Outback和Edge都有这个意思。可以预计，中低端传统豪车市场会被挤压严重。 |
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b*****u
发帖数: 1556 | 12 中国人最好忽悠，因为喜欢随大流。找几个托一煽风点火，一些车成了神车，另一些车
成了修车无底洞。记得第一次买德车几周后就有中国朋友点评“你真猛啊！”，“开得
咋样？（趴窝了吗？）”。
吓死的人都是让自己吓死的。只就我own过的车来说，德车是比日车维修是高些，个人
认为在可以接受范围，绝没有无底洞那么严重。每年多跑一两次shop而已。 |
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y***n
发帖数: 2 | 13 生产厂家：HONDA 生产日期：2000年
车型：CR-V EX Sport Utility 4D
发动机：4-Cyl, 2.0 Liter
动力传动系统:四轮驱动
里程：128,000 miles
VIN：JHLRD1861YC009426
转让价格：$ 4200.00
CR-V属于本地区神车系列之一，经久耐用，保值性好。本车车况非常好，冷暖空
调运行良好，带有ABS防抱死和定速巡航功能，仪表盘没有出现任何故障灯亮，外观没
有一丝划痕、凹陷或锈迹，内饰完好，没有任何破损现象。即使在寒冷的冬季，也从未
出现过打不着火的现象，另外，四轮驱动非常适合在本地区冬季使用。
本车2014年12月从Dealer购入，本人是第二任车主，第一任车主为一美国人，非
常爱惜车，定期保养维护。该车曾多次往返机场和Outlets，自驾出游，即使时速达到
90M也非常稳定。
查看本车照片可登录 http://tippecanoe.craigslist.org/cto/5129028012.html
本人8月回国，现在随时可以交车，办理过户手续... 阅读全帖 |
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w******9
发帖数: 64 | 14 本人访学即将结束，回国卖车，该车基本信息如下：
Honda Accord(EX) 2002, 3.0L，V6发动机，为该款车最高配置（全车真皮座椅，主副
驾电动调节、天窗、定速巡航、铝轮等等），里程是142000+ miles, Clean Tile，无
事故记录。Vin No:1HGCG16582A055974。
本田雅阁是美国二手车市场的四大神车之首，质量稳定，保值率高，销量第一。本人主
要使用该车上下班，偶尔往返密歇根奥莱与波利斯等地；该车动力充沛，驾乘舒适，没
有任何驾驶问题与故障。但是提前说明，毕竟是10多年的车，外观有少许擦挂的痕迹及
其它与驾驶无关的小问题。
该车于去年10月从访问学者王老师处购得，价格4200刀整。购入该车后我们仅仅开了
2000多迈。该车11.5万miles时更换过正时皮带（514刀），后面依次更换了前后刹车盘
（300多刀），并于去年初更换四个固特异轮胎（340刀），雨刮器（25刀）等，现该车
动力与操控性、空调制冷制热都很好，并且十分省油，近3年也只要换机油等就能方便
使用。
该车卖价$3200，随车赠送导航仪（Garmin），雪铲及Car-X保养... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 631 | 15 我家是honda Odyssey。其实我家是美国车饭，因为我家以前的那个ford开了五年，基
本没有给我们带来什么麻烦。到老三快出生的时候，决定换个大车，也在suv和minivan
之间犹豫，不过后来从实用出发，还是决定买minivan。查了一下安全性，觉得还是
honda Odyssey比较好。也试过很多别的车，挑来挑去，还是选了Odyssey。说一下我家
的honda神车：现在老三四岁，也就是说开了四年。撞过一头鹿，鹿死，我家车右前方
的灯坏了。被一个pickup追尾，结果pickup前面瘪了，我家车只有不明显的擦痕。被一
个honda accord右面擦撞。Accord左前方撞坏了，我家车只有几道擦痕，说来都很不能
让人相信。而且，我下大雨开一点都不飘。
toyota的minivan我没有开过，不过觉得今年的新款还比较好看。
suv的问题是底盘比较高，孩子小的时候比较不容易上去。还有就是我个人觉得比较抖
一些。 |
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d***q
发帖数: 1289 | 16 车子，尤其是豪华车在国内根本就不是消费品，也不是奢侈品，是装逼品。
首先这个cgi的e系列是国产，质量和德国进口差不少，用料上也有差别。
第二，奔驰这种车，别说在国内，在美国，小问题都是不断的，这是德国车的普遍问题
，而且维修保养费用很高。加上国内复杂的路况，糟糕的油品，野蛮的使用，出问题很
正常。
第三，人买装逼品，就是用来装逼用的，所以稍微有点问题就大呼小叫的。人奔驰也就
是个普通的量产豪华车而已，不是神车。
国内人的消费观很成问题的，你看看好好e系，硬是拉成了eL，整成了完全没有感觉的
怪胎。奔驰在国内的销售也不如奥迪和宝马，动不动就8万，10万的折扣 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 17 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Automobile
标 题: 关于很多老中开日本车的解释
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 16 21:56:36 2012, 美东)
那就是大多数老中，混得太矬逼。
根本就没钱买好车。
还他妈的把dfbb当神车供着，简直是loser中的loser!
你要是一年挣一个million，你还心疼千把块汽油钱吗？
中国超市95%以上的车是日车，证明中国人，loser实在是太多。
看看人阿三，好几个都干500强企业的CEO了，花旗，百事等。
老中呢？
一个不个。
别老嘲笑阿三，人家在美国比我们混得好多了。 |
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发帖数: 1 | 18 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: cdt (又来灌水了), 信区: Automobile
标 题: 一个周末把车换了GLE350，反馈点信息
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 17 01:14:53 2018, 美东)
上周送9年的Q5去做recall。虽然车这九年嘛毛病没有，现在开着也没任何问题，小二
却开出长长的单子要修。 一怒之下去Carmax估了一个不错的价，开始换车。
1）刚开始打算简单的换2018 Q5。 居然只有2.0T的选择。Premium Plus加上一推东西
MSRP 53.5K。试车后觉得还行。老小二出来给6% off. 告诉他没得谈。小小二来给8%，
告诉他等信。
出门后让两家local dealer斗。最后锁定10% off加$1000 rebate。
2）中间去对门试了本版神车XC90, XC60. 红色的XC60 R-design相当的好看，开起来也
不错，但要61K还不降价。怕被LD骂， 没接着谈。XC90 T5/T6 开起来差球不多，内饰
还凑合。小二只给$4000 OFF.和本版神人的deal差太多，走人... 阅读全帖 |
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b*********d
发帖数: 3539 | 19 事主：我
车：2000 烤肉辣
事故背景：上个星期整个都很忙，睡眠严重不足。今天白天开了一天车，办事，心情很
紧张。傍晚办完，突然放松，颇有神游的感觉，结果...
地点：40mph限速，两车道，我这边是小树林，对侧是农田。路段非常熟悉，经常开。
过程：很简单，车速越40,在一个向左的自然弯，我瞟了眼后视镜，右侧轮胎下了路，
进了泥土地，想左转稍猛（因为是左侧自然弯），有点过线，立刻再打右，打滑，彻底
开下了路。
细节：单间眼前枯枝乱飞，眼见一棵电线杆粗细的树迎面过来（见片片），接着砰的一
声响，气囊弹开，我一脑袋埋进去，稍微磕了下鼻子。惯性一过，马上抬头，看了一眼
车，车头被树劈开一个大坑，心里暗骂。因为气囊摊开，车喇叭受刺激短路了，笛声大
作，非常烦躁。定睛细看车内，前面dashboard变形，驾驶员空间稍微有点变窄，播放
的音乐依旧，但是从乱七八糟的裂缝中冒出丝丝青烟，这才意识到引擎还开着。试图拧
钥匙，钥匙被卡得死死的。赶快解开安全带，爬下车，发现自己还能走，四处摸摸，貌
似没事儿。这时候已经有车从旁边过来，纷纷减速，查看情况。我挥手跟他们说"i am
ok"。掏出手机，播911 |
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z*****d
发帖数: 12 | 20 我前一段时间也是发生车祸，因为刹车失灵在一个红绿灯处连续追尾了三辆车。车子也
是TOTAL了，唯一不幸中的万幸是因为不在高速所以速度不快，没有造成人员伤亡啥的
。出事之后我整整一个星期都没缓过神来，老是有种世界是不真实的感觉……所以我很
能理解楼主的心情。不过我现在也渐渐看开了，其实人没出啥意外就好，其他都是小事
，钱财乃身外之物，就当破财消灾吧。
楼主也看开些，好好休息下身体和精神，如果有啥不舒服的还是应该及时去看看医生。
GOD BLESS YOU |
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z******r
发帖数: 517 | 22 一直开辆上世纪(160k+ miles)而且颜色很圡的corolla，性能上没啥毛病但已被不少朋
友强烈建议即使是为了形象考虑也得换车……终于痛下决心。可能考虑德国车（MB，
BMW，Audi），新车掉价太快，决定买二手。不过听了些评价，似乎说这些德国车故障
率较高？开了几年神车没遇到过什么故障，不太了解到底德国车多经常出毛病，如果两
个月得跑一次修车铺那就太折腾太费钱了。前辈们给点建议吧，预算$8k-16k。有哪些
需要特别注意的？另外，如果正常保养，这三个牌子5-8年的旧车车况大致分别有啥特
点？目前个人比较倾向于MB。另外总体上来说，里程和年份哪个需要更优先考虑？比如
04年的70k和06年的95k。还有，如果自己检查后觉得比较有意向的话，应该去修车铺做
哪种检查，大概多少钱？
多谢！ |
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h**********0
发帖数: 163 | 23 昨天开着老婆刚买的新camry,在越南超市倒车，没注意到后面的pickup露出的半个屁股
，本来parking lot就特小，这pickup是超长的那种，结果不注意一下给撞上了。这真
的是“撞”，听到很响的一声。下来一看，pickup撞出了个印，一看我的车屁股，靠，
bumper歪了，接口的塑料翻了出来，就像小姑娘的内裤翻了出来，这真的是塑料，比小
baby的玩具还软的塑料，才买一个星期的新车就这样，真他妈的camry,他妈的pickup。
正郁闷着又要跑dealer了，这时奇迹出现了，我试着用拳头把“内裤”敲回去，结果还
没敲两三下，bumper居然给我拳头敲回去了。太神了，老婆凑过去一看，跟新的完全一
样，根本看不出任何衡迹，笑了，“幸亏没买大众,要买了大众肯定敲不回去”，买车
的时候我还唧唧歪歪要买大众cc. |
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y*****g
发帖数: 6223 | 25 难道车版也分小将老将？
我看了很多贴实在有此感觉，什么买了2b车就一定要把其他人比下去；买了神车怎么比
其他车都是2b。
防撞梁有比没有还差。互相自己顶自己的贴，还好没人来骂街。
这车版要疯啊。躲到vw_audi俱乐部去了。bye |
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 不懂车的时候，只能听从其他老中的劝告，买corolla,civic,Camry, accord四大俗车
。按当初刚到美国，第一辆车就是corolla. 后来慢慢懂车了，眼界宽了，才知道这世
界上除了dfbb之外，还有其它很好的德车，美车的选择。而且傻逼小日本对中国人的傻
逼态度，老子的钱尽量不让他们赚。 |
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w*****t
发帖数: 62 | 28 你是哪个公司的？
我是地质专业的，这几年在中国新疆、埃塞俄比亚、赞比亚、刚果金、和津巴布韦从事
野外工作。
在新疆大量用213，就是四缸版的老切诺基，最大的问题是承载车身，没有大梁。摇晃
了几个月个别车A柱扭断了。
在埃塞俄比亚主要用Patrol，主要问题是密封不好
在赞比亚主要用LC这几年换减震，换钢板、换密封，焊排气筒，焊钢板、换皮带，活活
的都会了。
陆虎的捍卫者零件要比LC贵30%，所以维护费用总体算下来要贵，但是双车探路我一般
都用这种车。设计非常简单什么毛病都能折腾回来，甚至于后轴坏了挂四驱断开后传动
都能把车开回来。G去肯尼亚用过很短的时间，没看见什么毛病除了贵。
没有什么神车，真正的极端情况主要靠充足的备件和判断能力及动手能力。
我最讨厌的就是那些误导别人动辄牛头（丰田）如何好建议别人用的，自己根本不明白
到底好在哪。我告诉你好在哪，LC进入中国早，网络分布广。实际上越野车就看三样，
发动机皮不皮实、变速箱皮不皮实，备件好不好在当地解决。其他的都是小事情。 |
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i******t
发帖数: 22541 | 29 不 猥琐 还不贵
性价比高
新一代的 车神吗？
要不要去local店去看一下呢？ |
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r********y
发帖数: 2540 | 30 著名ID大驾光临，不胜荣幸，但水平很一般啊：
1 搞笑呢吧?比grand caravan贵8k叫便宜?
你那个caravan和odyssey比简直就不叫车，好像刚刚荣升CR worst吧
2 变速箱问题怎么说?
哪年的老黄历了还象老黄牛反邹似的不断吐出来反复咀嚼。最近的honda变速箱啥时候
出过问题？
3 跟摩托车比肯定安全。
看你是老人家的份上我原谅你了
4 minivan空间都这么大。
你知道我不是和同级别minivan比的
5 美国minivan也加最便宜的油
这个空间的车不可否认有一大半是要加好油的
6 坏了看你还怎么resale value
honda如果这么容易坏谁还买？请你别跟我扯什么人民群众对车的认识有时滞性。别的
东西我也许信，但车我不信。如果是对畅销车，我绝对不信。毕竟每天都在开，人人都
在开。 |
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e******7
发帖数: 504 | 31 ◆◇挥泪卖车!LA地区~2003 丰田corolla! 96000miles!Clean Title! 省油!
所在地:
美国 » CA 加利福尼亚
城市:
LA
品牌:
Toyota
型号:
corolla
价格:
6900 $
里程:
96723 Miles
类别:
日本车
状态:
出售中
看到上面卖车的帖子有感
兄弟们当年买这车的时候随便找个dealer 12000没压力啊，开了10年卖6900 还挥一下
泪啊 。谁又买这样的车的主给说说你们都什么心态啊？我真是搞不明白啊，跪求赐教。
话说最近看base的terrain,大家觉得怎么样啊？有明白的说说。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 32 你这就是牵强附会了。把座椅升高一些，往后退到尽头，可以尽可能增大pp到油门/刹
车踏板之间的距离（勾股定理你懂的）。虽然头差不多顶着天花板有点压抑，但总比蜷
着腿开车好；尤其很多买菜车没有sports seat，缺少腿部支撑，这时候曲着腿很难受
的。
电嗝这个就不同了。看他的照片，除了椅子往前靠得很前之外，另外座椅的头垫还特别
低。因为一般来讲开车人总会把座椅调到自己舒服的位置，所以头垫的位置大致就是开
车人的头的真实位置。你看照片里红箭头的地方，电嗝开车时人头基本上就是刚刚过了
车窗下沿而已，假如从车外面看上去就像没有人在开车那样。
这个也可以通过电嗝拍的视频看出来，我们发现电嗝拍仪表盘/方向盘的时候，挡风玻
璃外头的景象就拍不到；他拍车外头景象的时候，仪表盘/方向盘就进入不了画面。这
只能用驾驶员身高很矮来解释，没有其它解释方法了。
所以说，椅子很靠前 => 腿短；头枕位置很低 => 上身短。这也是为什么我之前推断出
的“五短身材”。当然这里是纯技术性的讨论，不是说要嘲笑别人的身材。
felixcat |
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m**c
发帖数: 2103 | 33 大家说这车和前几天一个地方的这2辆神车比，3辆车选哪辆好？
【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: liu1013 (liu1013), 信区: Indiana
标 题: 回国卖车
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 11:18:58 2013, 美东)
1999年凯美瑞，22万mile，车况良好，从未出过问题，回国在即，3000刀出，可站内联
系。
【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: sapan (sapan), 信区: Indiana
标 题: 毕业卖车 2004camry le 190k miles
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 21 09:23:35 2013, 美东)
优点 camry省油大众车 高速比原rav4省一半
缺点 milage 略高 但像美国人讲的 camry lasts forever。 表示同意
售6100 照片随后
有意向欢迎站内信或电话7654184211
谢谢光临 |
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l********n
发帖数: 833 | 34 参见多年前一神贴，一老印买了一辆BMW，全家老小身着胜装一个个轮流和神车合影，
尽管天上还下着雨。 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 35 那咱们就较较真
前面有一个人问civic价格，他用这个link来推荐车：
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affor
好，然后我问他为什么同一个媒体2010年的jetta排名第11,他还是买了. 你替他解释"
他狠日本人"
那么Jetta排名前面还有kia的两款车和ford神车focus，他怎么不买？
这个AAman如果要脸的话，应该记得自己说"USNews是被收买的媒体"。
前面有中国人问civic的时候，用一个他己都不相信甚至嘲笑的排名来呼悠人. 反正买
车也不是他花钱. 他恨日本人，然后别人替他买单, 这就是抗日青年的德行？ |
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s*****g
发帖数: 3693 | 36 那咱们就较较真
前面有一个人问civic价格，他用这个link来推荐车：
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affor
好，然后我问他为什么同一个媒体2010年的jetta排名第11,他还是买了. 你替他解释"
他狠日本人"
那么Jetta排名前面还有kia的两款车和ford神车focus，他怎么不买？
这个AAman如果要脸的话，应该记得自己说"USNews是被收买的媒体"。
前面有中国人问civic的时候，用一个他己都不相信甚至嘲笑的排名来呼悠人. 反正买
车也不是他花钱. 他恨日本人，然后别人替他买单, 这就是抗日青年的德行？ |
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p**x
发帖数: 6614 | 37 01 Civic, 65k, 5500……
神呢，这车生产的时候还没发生911呢，现在隔了四个总统任期居然还能卖出5500
我朋友的04 explorer, 78k，刚卖了3800…… |
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l*******g
发帖数: 27064 | 39 我看恰恰相反啊
开德国车的更多的炫耀的是自己的车子在操控安全等各方面的领先
买个vw有啥炫富的，就算买个bmw，也没比lexus贵啊，由于折扣问题，很多时候反而便
宜不少
倒是开日本车的，那是心理优势足的狠
几乎同样的awd系统，愣是说自己的是神车，别家的是傻瓜
更不用说什么一年修进去几千还能大口一张，我这车从来没修过带来的心理优越感了，
再加上卖的时候比同级别美国车多卖了那么2k，那种兴奋劲简直无以言表，说明自己眼
光好，会挑东西啊，至于买的时候就比别人多掏了2、3k这件事情是绝对不会提的 |
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y******e
发帖数: 1194 | 40 一个 *日* 车有几万个零件，一辆车的所有零件要过几万个工人的手？你知道有多少是
垃圾工人装的？日车能出什么样的毛病，你能想像到不？
一到非日车，就都是一条臭鱼满锅腥，以偏概全什么都是烂的
到日车身上，就都是一白遮三丑，一叶障目都是神车 |
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f****t
发帖数: 15913 | 41 丰田车sensor装得少，连你都能看出问题了，肯定问题一大堆，这车要是象欧洲车一样
装很多sensor，会被人骂死，连CR都会把它排在后面。
这车我估计有以下问题：engine sludge、valve cover leak、worn ball joint、worn
control arm bushing、worn spark plugs and wires、worn tie rod end、worn
timing belt and serpentine belt、dying battery、worn tires and brakes。
你不花2K是开不了五年的，神车早已是个传说。 |
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a*******3
发帖数: 179 | 43 没有贬低的意思，刚来这里不久，以前根本就没关注过这两个品牌，到这里后发现十个
帖子
能有7、8个会涉及到这两个品牌，真有这么神吗？尤其是subaru，看销量排行，也不是
很多啊，为啥那么多人说车不讲价，dealer拽啥的。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 44 插哥 有employee discount没 想去你们店给我的神车烤肉换一套
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y*****y
发帖数: 2948 | 45 本来以为你是个窝窝的粉，现在看来是个打工的。
我家有人是窝窝的忠粉，多少年了，在3个国家都只开窝窝。窝窝车是不错，但是也就
是不错而已，让你给说的都成了宇宙神车了，怎么不去跟小马小牛比啊。你们现在连一
辆拿得出手的车都没有，还bb个屁？本来我对xc90还希望挺大，看了实车之后，真没怎
么样。不信，咱明年这个时候看销量。
话说你要是真那么爱窝窝，要么全家都开，世世代代开，要么赶紧去设计部，机械部打
工去，好好把车做好。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 46 Toyota - 专业拉皮：没有什么技术创新和应用，靠几十年换汤不换药的老技术拉皮，
外观设计不断迎合某种流行于审美，近期的猪脸家族设计非常雷人。
Honda - 小厂风范：没有丰田这样的大厂会做市场和成本控制，跟着丰田学拉皮但是火
候不到不成功。发动机技术创新很好，但是整体造车技艺太差，变速箱是软肋，虽然开
始用德国ZF变速箱，但是整天感觉除了自家发动机是个亮点，其余都是七拼八凑。
Nissan - 性价比好：比丰田实在，比本田扎实，有很好的造车底蕴。花同样的价钱，
无论在哪个级别，买到的Nissan都比两田好。日产最好的作品：Nissan GT-R, Nissan
Fuga/Infiniti M, Nissan Patrol.
Mazda - 操控动力：这个不必多说了，Mazda是日车中的宝马，对驾驶感的追求就是他
家的口碑。显得比两田有追求很多的品牌。新款Mazda6-SkyActive很好，适合年轻人。
开了Mazda再开两田，两田无操控！
Mitsubishi - 一直很努力：三菱这种大公司类似美国的GE，又很强大的技术和工艺积
累，也有很滞后的理念和很庞大的官僚，所以对市场... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 48 车道树前必有路，有路就有丰田车！Let's go places. |
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m********s
发帖数: 55301 | 49 这么有经验，你不愧是开过丰田全线所有车型车的，赞。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 50 护理拍 开俩日车 带着全家人 开10年
混的好点 人到中年。见人称叔，又买俩破产车
为了下次能真正地开上好车 非破产车，昧著良心拿钱发帖，希望他早日得道！
护理拍，祝你早日开上你心中的神车F150 猛禽
到时候让我们这些小辈开开眼界 |
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