t*******y
发帖数: 2570 | 1 估计去年讴歌不太好意思宣布自己在华的销量，因为看上去干瘪无比的四位数（
2300辆），还赶不上宝马一个经销店的量。
虽然同为豪华品牌，也许跟国产化程度较高的宝马、奥迪相比，有些对不住讴歌，
也不太适宜——德系豪华品牌一向不把日系豪华车放在眼里，理由是：它们已经走得很
远。
但如果与日系豪华阵营中的雷克萨斯、英菲尼迪相比，讴歌同样被对手大幅度抛离。
（2012年雷克萨斯及英菲尼迪年度销量分别为6.4万辆、1.6万辆）。
纵观这三个品牌，有趣的是，它们都是诞生于美国，并曾一度在美国创造了辉煌的
销售业绩，甚至是讴歌引领了这股风潮——1986年Honda在美国创立了豪华车品牌：
Acura（讴歌），次年，丰田和日产“跟风”也分别在美国创立了豪车事业部。
“美国模式”的成功，让这日系豪门三兄弟野心勃勃进攻新兴市场——在2005年左
右先后进入中国了市场。
有着“凌志”底蕴的雷克萨斯在中国最先取得阶段性成功，而英菲尼迪近两年迅速
崛起也同样瞩目，唯有讴歌日渐式微，频临被边缘化境地。在豪车增速几倍于乘用车增
速的中国，为什么讴歌的产品接连“失宠”，不能像其他品牌一样一路“欢歌”，唯有
在角... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 日系三大豪车在华集体沉沦 讴歌去年实售仅百辆
2013年01月25日 20:28 中国联合商报 我有话说(1501人参与)
讴歌去年实售仅百辆 今年或将败退中国市场
■CUBN记者 刘杰 北京报道
2012年已经过去了，但是豪华车市场变化却是几家欢喜几家愁，当德系三强宝马、
奥迪、奔驰仍然牢牢掌控着中国豪华车大部分市场份额时，日系豪华车三强雷克萨斯、
英菲尼迪、讴歌却在集体沉沦，特别是入华已经七年、年销量一直始终徘徊在千辆级别
、萎靡不振的本田讴歌，在经历了2012年经销商库存巨大被迫退网，亏损严重，品牌力
弱、本土化和性价比低等众多不利因素的双重打击下，2012年更是跌至百辆的深渊无法
自拔，2013年或许将成为讴歌退出中国市场、败退全球市场的标志性一年。
退网门
近日，2012年中国车市销量排行榜相继出炉，日系车三大品牌丰田、日产、本田均
一败涂地，按照2012年初定下的增幅计算，三大日系品牌与目标销量的差距高达56万辆
。而日系三大豪华车品牌则一直都无法破解高库存难题，继续在与德系豪华车三强的竞
争中步步败退。库存巨大、销量不济、经销商常年亏损、渠道管理不善、品牌推广乏力
、... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 3 日系三大豪车在华集体沉沦 讴歌去年实售仅百辆
2013年01月25日 20:28 中国联合商报
讴歌去年实售仅百辆 今年或将败退中国市场
■CUBN记者 刘杰 北京报道
2012年已经过去了，但是豪华车市场变化却是几家欢喜几家愁，当德系三强宝马、
奥迪、奔驰仍然牢牢掌控着中国豪华车大部分市场份额时，日系豪华车三强雷克萨斯、
英菲尼迪、讴歌却在集体沉沦，特别是入华已经七年、年销量一直始终徘徊在千辆级别
、萎靡不振的本田讴歌，在经历了2012年经销商库存巨大被迫退网，亏损严重，品牌力
弱、本土化和性价比低等众多不利因素的双重打击下，2012年更是跌至百辆的深渊无法
自拔，2013年或许将成为讴歌退出中国市场、败退全球市场的标志性一年。
退网门
近日，2012年中国车市销量排行榜相继出炉，日系车三大品牌丰田、日产、本田均
一败涂地，按照2012年初定下的增幅计算，三大日系品牌与目标销量的差距高达56万辆
。而日系三大豪华车品牌则一直都无法破解高库存难题，继续在与德系豪华车三强的竞
争中步步败退。库存巨大、销量不济、经销商常年亏损、渠道管理不善、品牌推广乏力
、产品认知度差... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 亲，打个对折吧
日系三大豪车在华集体沉沦 讴歌去年实售仅百辆
2013年01月25日 20:28 中国联合商报
讴歌去年实售仅百辆 今年或将败退中国市场
■CUBN记者 刘杰 北京报道
2012年已经过去了，但是豪华车市场变化却是几家欢喜几家愁，当德系三强宝马、
奥迪、奔驰仍然牢牢掌控着中国豪华车大部分市场份额时，日系豪华车三强雷克萨斯、
英菲尼迪、讴歌却在集体沉沦，特别是入华已经七年、年销量一直始终徘徊在千辆级别
、萎靡不振的本田讴歌，在经历了2012年经销商库存巨大被迫退网，亏损严重，品牌力
弱、本土化和性价比低等众多不利因素的双重打击下，2012年更是跌至百辆的深渊无法
自拔，2013年或许将成为讴歌退出中国市场、败退全球市场的标志性一年。
退网门
近日，2012年中国车市销量排行榜相继出炉，日系车三大品牌丰田、日产、本田均
一败涂地，按照2012年初定下的增幅计算，三大日系品牌与目标销量的差距高达56万辆
。而日系三大豪华车品牌则一直都无法破解高库存难题，继续在与德系豪华车三强的竞
争中步步败退。库存巨大、销量不济、经销商常年亏损、渠道管理不善、品牌推广乏... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 832 | 5 http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20130125/20281440766
讴歌去年实售仅百辆 今年或将败退中国市场
■CUBN记者 刘杰 北京报道
2012年已经过去了，但是豪华车市场变化却是几家欢喜几家愁，当德系三强宝马、
奥迪、奔驰仍然牢牢掌控着中国豪华车大部分市场份额时，日系豪华车三强雷克萨斯、
英菲尼迪、讴歌却在集体沉沦，特别是入华已经七年、年销量一直始终徘徊在千辆级别
、萎靡不振的本田讴歌，在经历了2012年经销商库存巨大被迫退网，亏损严重，品牌力
弱、本土化和性价比低等众多不利因素的双重打击下，2012年更是跌至百辆的深渊无法
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近日，2012年中国车市销量排行榜相继出炉，日系车三大品牌丰田、日产、本田均
一败涂地，按照2012年初定下的增幅计算，三大日系品牌与目标销量的差距高达56万辆
。而日系三大豪华车品牌则一直都无法破解高库存难题，继续在与德系豪华车三强的竞
争中步步败退。库存巨大、销量不济、经销商常年亏损、渠道管理不善、品牌推广乏力
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yling (yling), 信区: Automobile
标 题: 日系三大豪车在华集体沉沦 讴歌去年实售仅百辆
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 14:57:00 2013, 美东)
日系三大豪车在华集体沉沦 讴歌去年实售仅百辆
2013年01月25日 20:28 中国联合商报
讴歌去年实售仅百辆 今年或将败退中国市场
■CUBN记者 刘杰 北京报道
2012年已经过去了，但是豪华车市场变化却是几家欢喜几家愁，当德系三强宝马、
奥迪、奔驰仍然牢牢掌控着中国豪华车大部分市场份额时，日系豪华车三强雷克萨斯、
英菲尼迪、讴歌却在集体沉沦，特别是入华已经七年、年销量一直始终徘徊在千辆级别
、萎靡不振的本田讴歌，在经历了2012年经销商库存巨大被迫退网，亏损严重，品牌力
弱、本土化和性价比低等众多不利因素的双重打击下，2012年更是跌至百辆的深渊无法
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退网门
近日，2012年中国车市销量排行榜相继出炉，日系车三大品牌... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 Acura在安全信息仅作为豪华汽车品牌与顶级美国政府安全等级在整个示范线
2016 RDX是讴歌最新赚取了5星汽车整体分数从NHTSA
第六次在品牌历史，讴歌收入在其整个车型系列的最高安全评级
AcuraWatch™套件的安全和驾驶员辅助技术，可在整个讴歌阵容
与刚刚宣布最高评级2016年进入RDX顶级SUV车型，讴歌声称领导地位，成为唯一的豪华
的汽车品牌与整个美国的模式实现线顶部美国政府安全等级1。2016年RDX是讴歌最新赚
取了5星汽车整体分数由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其新车评估程序（
NCAP）。这是第六次在品牌历史的讴歌已经达到它的整个车型阵容的美国顶级安全评级
-超过其他任何品牌。
“客户希望豪华车拥有顶级的安全性能和讴歌是领导与帮助我们赢得整个讴歌车型系列
的最高安全评级先进的安全和驾驶辅助技术的方式，”乔恩·池田，副总裁兼总经理的
说讴歌事业部。“提供了领先的安全性能和技术一直是讴歌品牌的一个核心特点，我们
讴歌客户的承诺。”
刷新2016年，讴歌RDX拥有更先进的技术安全性比以往任何时候。该AcuraWatch&... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 8 本田又拿了一个世界第一
2016年ILX和RDX是讴歌最新的车辆，以赚取顶级安全+从IIHS
讴歌是第一个奢侈品牌赚上标示其整个车型系列
AcuraWatch™套件的安全性和驾驶员辅助技术可以应用于整个讴歌阵容
讴歌已成为第一奢侈品品牌赢得2015年TOP SAFETY PICK +评级从保险学院为高速公路
安全（IIHS）其整个车型阵容。在IIHS今天宣布，显著刷新2016 ILX和2016 RDX已分别
获得2015年顶级安全+评级，在配备AcuraWatch™，致使豪华轿车和SUV赢得了安
全区别的整个讴歌阵容。
“作为第一个奢侈品牌赚得IIHS 顶级安全+评级在其整个车型系列，讴歌继续冠军的安
全性能作为一种低调的奢华属性，”乔恩·池田，副总裁兼总经理讴歌部。“讴歌已经
为我们整个产品线提供先进的安全性能技术的承诺，帮助所有的讴歌豪华轿车和SUV赚
取IIHS顶级安全等级。”
在TOP SAFETY PICK + 2016年讴歌ILX和RDX评级包括最高评级GOOD在所有IIHS碰撞测试
模式，包括最高分的好保险研究所的新的小重叠... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 9 在曾经极度信赖本田品牌如今却陷入生存危机的讴歌(Acura)经销商看来，他们已
经耗尽了几乎所有热情。
由于一直以来销售惨淡，加之近期中日关系影响，今年以来讴歌经销商正在加速逃
离销售网。据《财经国家周刊》记者了解，今年三月份以来，陆续有位于广州、温州、
西安、青岛、鄂尔多斯(8.12,0.00,0.00%)、济南等多地近十家讴歌经销商提出退网申
请。而讴歌全国经销商一共才不到40家左右，这意味着将近25%的讴歌经销商选择了退
网。不过，Honda中国地区总部本田技研工业(中国)投资有限公司否认了多家讴歌经销
商退网的说法，在给《财经国家周刊》的回复中表示：今年仅有个别特约店经营者停止
经营讴歌品牌，并认为这属于常见的商业行为。
但即使是那些仍在坚守的讴歌经销商们，情况也不好过。“讴歌正处于有史以来最
糟糕的时刻，一名仍在运营讴歌4S店的老总向记者表示，“我们已经连续亏损近两年，
眼睁睁看着其他豪华车品牌蚕食市场份额，也眼睁睁看着自己账面上的赤字越来越高。”
讴歌退网潮
“城里的人想出去。”讴歌华南地区某4S店老总范迂(化名)用《围城》里面的名句
，形容了眼前的经营处境。
“店里讴歌库... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 11 讴歌先撞奔驰后撞公交车
讴歌的车头损伤严重
6月19日，安徽马鞍山街头，一对父子分别驾驶奔驰、宝马互相追逐撞击，引起社会热议。日前，徐州街头也上演了一幕“豪门碰碰车”的闹剧。7月4日下午4点左右，徐州泉山区民政局门外发生一起车祸，一辆讴歌轿车撞上一辆奔驰车后，又撞上一辆过路的公交车。昨日现代快报记者获悉，讴歌轿车、奔驰轿车两名驾驶员为夫妻关系，当天去民政局离婚不成，在门外发生争吵，继而丈夫驾车冲撞妻子的奔驰车。
离奇车祸
讴歌突然发动撞上奔驰
据了解，7月4日下午4时许发生的这起车祸位于湖北路上的泉山区民政局门外不远处，占据了由东向西的车道，一度造成道路上大量车辆积压。从车祸现场看，悬挂徐州牌照的讴歌、奔驰轿车和一辆109路公交车挤在一起，三辆车的车身不同程度受损，其中公交车前车门处遭到撞击。
据公交车驾驶员介绍，事发时公交车上坐满了乘客，他驾车向西行，看到停在非机动车上的一辆白色轿车，突然发动径直冲向不远处的一辆银色轿车，把后者顶到了机动车道上仍没有停下，“我当时离得很近，来不及躲闪，白色轿车就撞了上来。”公交车上一名乘客当即摔倒。
事发后，从白色讴歌轿车上下来一名男子，快速将躺在奔... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 12 雅阁轿车和双门轿跑车，CR-V和Pilot获得最高评级，最新的测试，因为这样做的
ILX和RLX轿车和MDX和RDX豪华越野车
奥德赛也称为 TOP SAFETY PICK
一共有八个本田和讴歌车型均获得了最高的安全评级TOP SAFETY PICK +从保险学院为
高速公路安全（IIHS）所实施的2016年车型年的更具挑战性的碰撞保护和技术要求。
对于模型2016年，四本田车型都获得了TOP SAFETY PICK +的评价：雅阁轿车，雅阁双
门轿跑车，CR-V的运动型多用途车和最近重新设计的本田Pilot SUV。奥德赛小型货车
被评为TOP SAFETY PICK。此外，四2016年讴歌车型，ILX将与RLX轿车和MDX和RDX豪华
越野车，每人都获得了TOP SAFETY PICK +评级。此外，本田公司预计，刚刚发布的
2016年本田Civic轿车也将获得最高评级从IIHS。
“车辆安全的基本概念是不断发展和技术，如一些有本田传感与AcuraWatch的，我们追
求我们的愿景，以减少并最终消除车辆的碰撞，”约翰·孟德尔，执行副总裁，美国本
田汽车表示株式会社“... 阅读全帖 |
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k*****u
发帖数: 14053 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
nnynny (dsaf) 于 (Sun Jun 5 21:42:30 2011, 美东) 提到:
这车开上街一直保持着相当高的回头率，曾经创下过一天内在六个不同的地方被11个人
寻问这是什么车。。。
也遇过说这车不好的，比如有天晚上在海边抽烟散心，九点来钟准备回家，走近自己车
时，停在我车前面一辆奥迪A4—2.0T的年轻车主，带了两个MM路过我的TL，他身边的小
美女略带惊讶的问：这是什么车啊？挺漂亮的啊。。那帅哥说：破讴歌，垃圾车一个！
他刚说完，我就拉开车门上车了，那帅哥可能知道我听见了，也赶快的钻进车里，点火
走人。。。也是巧了，我回家的路上跟那辆A4正好同路，两车在一个红绿灯口的时候，
我们并排等在第一位，绿灯一亮，那个A4的帅哥一个脚底油出去了，我这才明白，他是
为了证明给身边的两个MM看，证明他说的没错——讴歌就是个垃圾车。。。我就紧跟上
去，在下个路口红绿灯时，我们又一起排在第一位，这回，我在还剩10秒变绿灯时，主
动鸣了三声喇叭，把档位挂到S档上，拨片至M1。。。绿灯一亮，我T... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 14 原标题：黄宏含泪谈雷锋精神:永远要为美好点赞
3月4日晚，全国政协委员黄宏接受本网记者专访。中国青年网记者张炎良摄
“我13岁当兵，入伍的第一个节目就是‘学雷锋’的节目，到现在我当兵43年了，
我还在唱，还在写，还在演，仍然没有忘记这个主题。所以我说要用一生去讴歌它一点
也不为过。”3月4日，全国政协委员黄宏在接受中国青年网记者专访时表示，雷锋主要
是一种精神的象征，现在的生活越来越好，这种精神越来越需要，“我们的心灵要向美
好点赞，永远都是这样”。
“雷锋精神是我要用一生去讴歌的主题”
“现在物质生活条件好了，学雷锋也许是在寒冬中一个温暖的微笑，也许是在你不
痛快的时候有人安慰你几句，也许在你的生命绝境的时候爬上楼梯爬上阳台把你救下来
...。.我觉得这都是学雷锋，不要把学雷锋窄化了。”黄宏说，“我觉得世上还是好人
多，可能方式不一定和雷锋完全相同，但是他可能有其他的方式去关注人、帮助人、爱
护人，为这个国家做贡献。”
55岁的黄宏谈起雷锋这个话题时饱含感情，在回忆起抗洪抢险一线战士的事迹时，
他一度双眼含泪。
“98年抗洪，九江决堤之时，我们到了前线。在大坝上我看到一个小战士，小战... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 美国之音
中国广电总局近日发出通知，要求在未来五年之内新的电视剧集要讴歌党的功绩，而此
前，中国收视率一直很高的湖南卫视被批没有抓好“党媒姓党”这根弦。
据新华社的报道，中国国家新闻出版广电总局、发改委、财政部、商务部和人力资源和
社会保障部等五部委9月4日联合下发了《关于支持电视剧繁荣发展若干政策的通知》，
其中规定要在未来五年内“推出一大批讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄”的精
品佳作。
规定中表示，要着重扶植重大革命和历史题材，并在黄金时段安排播出重大革命历史、
农村、少数民族、军事等题材的电视剧。
而此前几天，湖南卫视大受欢迎的节目《爸爸去哪儿》被中国广电总局叫停。广电总局
的通报中说，湖南卫视《爸爸去哪儿》栏目为了吸引观众眼球，“存在过度消费明星子
女之嫌，不利于青少年的健康成长”。之后湖南卫视取消了《爸爸去哪儿》节目2017年
的播出计划。据新浪科技的报道，《爸爸去哪儿》第五季将仅在网络播出。
一直以来以娱乐节目在省级卫视中独树一帜的湖南卫视也遭到点名批评。
巡视组批评：“长期以来，有的同志‘娱乐立台’、‘以收视率论英雄’的思想根深蒂
固，有的频道在处理社会效益和经济效... 阅读全帖 |
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n****y
发帖数: 777 | 16 这车开上街一直保持着相当高的回头率，曾经创下过一天内在六个不同的地方被11个人
寻问这是什么车。。。
也遇过说这车不好的，比如有天晚上在海边抽烟散心，九点来钟准备回家，走近自己车
时，停在我车前面一辆奥迪A4—2.0T的年轻车主，带了两个MM路过我的TL，他身边的小
美女略带惊讶的问：这是什么车啊？挺漂亮的啊。。那帅哥说：破讴歌，垃圾车一个！
他刚说完，我就拉开车门上车了，那帅哥可能知道我听见了，也赶快的钻进车里，点火
走人。。。也是巧了，我回家的路上跟那辆A4正好同路，两车在一个红绿灯口的时候，
我们并排等在第一位，绿灯一亮，那个A4的帅哥一个脚底油出去了，我这才明白，他是
为了证明给身边的两个MM看，证明他说的没错——讴歌就是个垃圾车。。。我就紧跟上
去，在下个路口红绿灯时，我们又一起排在第一位，这回，我在还剩10秒变绿灯时，主
动鸣了三声喇叭，把档位挂到S档上，拨片至M1。。。绿灯一亮，我TL伴着一连串超有磁
性的吼鸣声中弹射出去。。。一档撞红，从后视镜里看那个A4,至少离我有20~30米远了
。。。那家伙还在继续追我。。。我换上二档也撞红跳档，这下那个A4在我的后视镜里
只剩下... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 17 2014-06-23 05:46 环球网
美国edmunds汽车网2014年最保值车型与品牌出炉，本田和讴歌荣登榜首。
本田和讴歌荣获埃德蒙兹第四届“最佳保值车款奖”(Best Retained Value Awards)。
获奖车款包括2014款本田思域紧凑型轿车及讴歌ILX豪华紧凑型轿车。
“对于很多消费者来说，他们在比较品牌和车型时，更注重车的保值性，”埃德蒙兹网
站再营销市场经理Joe Spina说道，“我们评选的‘最佳保值车款奖’(Best Retained
Value Awards)可以帮助消费者在卖车时，开出合适的价格，使其收益最大化”。
此奖项评选出使用5年后，拥有最高保值率的汽车品牌及2014车款。评选依据是，汽车
前五个月的平均市值或2013年11、12月至2014年3月的平均市值。
本田在非豪华车类中以50.1%赢得五年后保值率最高车款奖，而讴歌在豪华车类中，以
45.4%荣登五年后保值车款首位。
自埃德蒙兹网站首次推出该奖以来，上述两品牌已第三次荣获最高奖项。
在27个不同类别中，其他荣获保值奖的汽车还有2014款日产Altima，丰田Venza及塞恩
xB。... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 18 据彭博社消息，因驻车锁止机构存在质量缺陷，本田汽车日前已通知美国经销商停售旗
下部分讴歌TLX轿车。
据了解，配9速自动变速箱的2015款讴歌TLX车型，在驻车模式下可能发生溜车，增加了
安全隐患。厂家称将从2015年1月6日开始召回相关车型，并已通知车主。目前该缺陷是
否已造成任何交通事故尚不得而知。
此前，本田已先后五次召回其热销车型飞度，因高田气囊故障，本田将在全球范围内实
施召回。
面对频频出现的质量问题，本田总裁兼CEO伊东孝绅(Takanobu Ito)在未来三个月内将
接受20%的降薪处理。本田的业绩受累一系列召回而不及预期，股价也因此下跌了2.3％。
售价30,995美元起的讴歌TLX，自推出以来已售出15,293辆，成为讴歌品牌下继MDX之后
又一款畅销的车型。目前本田已将2015款TLX的销售时间推迟至明年8月，以确保新车的
软件功能和安全技术完全正常。http://auto.163.com/14/1212/08/AD8HEB2700084TV0.html |
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w*********r
发帖数: 5995 | 19 【 以下文字转载自 ebiz 讨论区 】
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换美元), 信区: ebiz
标 题: 本田宣布在美召回约16.7万辆存隐患讴歌汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 1 15:38:27 2010, 美东)
新华网芝加哥4月30日电(记者 张保平)因动力转向管存在安全隐患，本田北美公司目前
正在美国召回约16.7万辆讴歌，本田北美公司在网站上公布了这一消息。
此次召回的车型为在美国销售的2004至2008款、配置为2.4升4缸发动机的讴歌车。
本田公司说，汽车引擎罩下的高温会导致动力转向管老化和断裂，出现漏油现象，从而
可能导致车辆冒烟甚至起火。
本田公司说，置入一个新的动力转向管就可以解决这一问题。本田北美公司说，目
前该款车型仅收到一例起火报告案例。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 20 发信人: signin13 (13点儿), 信区: Automobile
标 题: Re: 形容下德日各品牌车主
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 00:34:15 2012, 美东)
本来不爱搭理这中帖子，但是楼主的用词实在是太欠缺基本做人素质，回你两句吧。父
母养而不教，叔叔大爷的有时候也责无旁贷。
我就是您说的丰田讴歌车主，讴歌7年了，我活的还好；雅阁两年了，不知道雅阁我开
到七年的时候，楼主还是否象现在一样人话都说不好。 |
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n***i
发帖数: 777 | 21 没什么问题吧，原帖说丰田和讴歌车主如何如何，所以这贴作者把他们group了一下。
这里作者没有说他是丰田车主啊，他只说自己是讴歌和雅阁车主 |
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b******7
发帖数: 8200 | 22 如果是真的，开了7年还分不清疯田讴歌，我也拜了。
还是那句话，屁股决定脑袋的人太多了。
讴歌是不错，居然挺结实，本德粉表示日本鬼子怎么这么厚道还是本田设计上就比疯田
下心思？还是疯田太下心思了？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 23 对。其实作为全进口车，64100辆的销量不算差。
其实Volvo更惨。按照这段描述，Volvo 2012年总销量只有2300/0.05=46000辆。而且
Volvo是有国产的。
“据悉，2012年德系三强奥迪、宝马、奔驰在华销量分别为40.29万、32.64万、20.
62，德系三强销量占据中国2012年120万辆豪华车总销量的四分之三。而日系三强雷克
萨斯、英菲尼迪、讴歌销量分别为6.41、1.6、0.23万辆，值得注意的是日系三强一直
都占据2012年中国汽车库存榜的前列，讴歌品牌2011销量仅有4100辆，呈现负增长后，
2012年总销量又大幅削减至2300辆，仅为沃尔沃同期销量的5%，” |
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j*********n
发帖数: 6034 | 24 讴歌的认知度太低了。
讴歌在美国的成功也只是靠MDX恐怕，另外几款的销量，尤其是RL，只能用joke来形容
了。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 25 问题不是合算不合算其实 国内是哪怕多花个10万 面子上过得去比啥都重要
讴歌在国内知名度太低 4s店全国30个 有的全省没一个 北京才俩 再看大众 到处都是
人家自然买途锐X5啊 讴歌在国内这块肉不好啃
而且上代清仓时候 MDX降二十多万的卖 伤透了之前的消费者 resale惨的要死
MDX是款好车 不过以以国内情况 没啥优势而言
mdx |
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w*********r
发帖数: 5995 | 26 新华网芝加哥4月30日电(记者 张保平)因动力转向管存在安全隐患，本田北美公司目前
正在美国召回约16.7万辆讴歌，本田北美公司在网站上公布了这一消息。
此次召回的车型为在美国销售的2004至2008款、配置为2.4升4缸发动机的讴歌车。
本田公司说，汽车引擎罩下的高温会导致动力转向管老化和断裂，出现漏油现象，从而
可能导致车辆冒烟甚至起火。
本田公司说，置入一个新的动力转向管就可以解决这一问题。本田北美公司说，目
前该款车型仅收到一例起火报告案例。 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 27 体裁不限
内容以讴歌为主
优秀作文，获卡伊正面照一张 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 30 江西省第二劳教所举行“喜迎十八大 永远跟党走”国庆文艺晚会。图为劳教所警教人
员同台讴歌共产党好。 |
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h*******u
发帖数: 15326 | 33 这名都谁起的，雷克萨斯，雷死人不偿命。讴歌，呕的一地。
原来的凌志就帅多了。
看人德系的，奔驰，宝马，我擦，名字就拉风。 |
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z*y
发帖数: 367 | 36 据凯风网消息，又一位精进的大法弟子驾鹤西归了。他是居住在美国密苏里州詹姆斯敦
市的法轮功“西人弟子”、曾替法轮功奔波宣传并创作和演奏多首歌曲的兰多·艾芙娜
（Randall Effner）先生，死因心脏病突发，享年仅67岁。
兰多死于心脏病，是不争的事实，对于一个正常人来说不难理解，可兰多是一位精
进的大法弟子，他的死就非同寻常了，若对照李洪志的修炼理论，兰多先生的死就有很
多的疑问？现略举一二。
疑问一：兰多先生的身体得到净化（清理）没
兰多先生坚持修炼十年，并积极投入到弘法事业（为法轮功奔波宣传）中，何以见
得呢？报道中称：兰多不仅为法轮功创作歌曲，还协同女儿办有网站，带动全家人修炼
法轮功，可见，此君绝对算得上最“精进”的“大法弟子”之一（如封丽丽、李继光之
流是也），是真正修炼的人。对于真正修炼的人，李洪志有一套独特的忽悠理论，李洪
志在《转法轮》中讲到“真正修炼的人，你带着有病的身体，你是修炼不了的”。“但
是我要给你净化身体。净化身体只局限在真正来学功的人，真正来学法的人。”“我们
就叫清理身体，为真正修炼的人清理身体。……当然有许多学员是有病的，因为你是个
真... 阅读全帖 |
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u******n
发帖数: 552 | 37 问一个题外话：为什么acura要翻译成“讴歌”？明显英文拼写里面没有o和g |
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A***n
发帖数: 8859 | 38 讴歌只是个笑话。。
比较一下差不多价位的audi ， bmw，表现数据太差了。 |
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c*********8
发帖数: 561 | 40 怪不得刚来这边的妹纸几乎都不认识讴歌
能认识个lexus已经不错了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 不知道你是选择性失明还是真的懒得往上看几行。我本来好好说话，提到个简单的事实
：国内lexus比奔驰卖得贵。如果你认为有错，拿出数字就行了，结果你二话不说先扣
上个水军的帽子。我下面又给链接，又解释为什么我拿c跟ES比，你要是觉得不合理，
仍然可以反驳，结果你不理会，反而接着给我扣水军的帽子。你觉得你这样合适吗？
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: 日系三大豪车在华集体沉沦 讴歌去年实售仅百辆
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 26 08:17:36 2013, 美东)
es跟c在美国价格就一样。国内es不都是350，我记得大都两升段的。我不觉得es跟c比
有什么不妥。
即便is，价位段仍然明显高于c。
http://m.autohome.com.cn/201/
考虑到lexus全进口，价格更贵也很正常。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 42 日本豪华车卖的也贵，MDX能卖七八十万，老实点起价卖个50万销量就能好不少
另外这些日本豪华车的名字真是起得不伦不类，好好的凌志要改成雷克萨斯，这个听起
来还洋气点。无限改名成英菲尼迪，也算是沾了点洋人的光。阿库拉反其道而行之，改
名叫讴歌，这个名字实在太屎了，车主自己都没面子，买豪华车不就是讲究个面子么 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 43 讴歌公关能力还是不错的，网易前两天的帖子，今天就查不到，被和谐了。。。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 44 国内就是迷信奔驰宝马好车进小区/学校不用停 讴歌名字起的再好 有个吊用 还不如把
车标换了 |
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w********r
发帖数: 14958 | 46 讴歌关键是太丑。 所有acura都丑成一逼了。 这一代前面弄个大钢牙。
honda设计师脑袋都顶了驴提子了。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 47 TL没研究过，RL确实卖的很傻逼。
讴歌在全世界都叫Honda除了北美。中国人精阿。
Lexus当年老凌志打下的基础。再说丰田也没有类似对应的产品。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 48 讴歌一个MDX在中国根本没用，80万买个MDX那是脑袋被门夹了，80万都可以买MB S300
4Matic了。S300的内饰，品牌知名度都远比MDX强太多了。 |
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s*******1
发帖数: 3820 | 49 国内买这种车的大部分公费的，都迷信宝马奔驰。老百姓买豪车还是讴歌，凌志比较好。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 50 【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: tophjj (top), 信区: Indiana
标 题: 卖车：1998 Acura（讴歌） Integra
关键字: 卖车，Acura
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 23 20:49:43 2013, 美东)
I bought the 1998 Acura Integra in 2010 and it works well in the past three
years. I'm the 4th owner and the mileage is about 186500.
4-Cyl, 1.8 Liter;
Automatic transmission;
FWD drivetrain;
ABS (4-wheel);
Air conditioning;
Power windows;
Power Door locks;
Cruise control;
Power Steering;
Tilt Wheel;
AM/FM Stereo, CD player;
Leather seats;
Moon roof;
... 阅读全帖 |
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