S*********g
发帖数: 7653 | 1 最近腿受伤，只能龟速跑，大概8分-8分半的pace，心肺一点感觉都没有，感觉对身体
的负担很小，如
果可以克服无聊的话，可以跑double,每次都可以跑8-9miles
腿完全不痛
希望能在完全恢复之前，保持fitness吧 |
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e****e
发帖数: 25 | 2 晚餐回家后，想绕着小区外排酸跑慢跑5KM，结果跑了几百米发现乳酸好像并不存在，
就索性又跑了15.5KM，不看表，根据自己的呼吸来跑，应该差不多是低心率的范围内。
跑完后拿出表，配速是5分06 |
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x******g
发帖数: 2165 | 3 今天天气非常好， 跟着杠铃哥跑了第一个20+的long run。 一遍聊天，一边跑步，速
度实在是太慢了一点。一共跑了4个多小时。感觉还不错。带的手持水瓶的水喝完了。
到14迈的时候吃了一个gel。然后19迈的时候吃了一个bar。 最后三迈的时候右小腿的
肌肉有点紧，速度更慢了。不过还好最后也没有抽筋。
中间停了半个小时的表，实际应该还要多3迈。总共23迈。心跳这次比较低，从开始的
123 到最后的142。
跑了long run之后，全马距离对我压力小了很多，下一步就是要提高速度了。希望比赛
前能再跑5个20+。 |
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c****t
发帖数: 19049 | 4 12楼
第五章 技能搭配
更新时间2011-3-2 12:00:49 字数：2550
任务领得也挺坎坷，新开区这人叫一个多。荣耀历史上曾经在第二区开放时有过人
多到挤满新手村，导致在线的玩家无法移动，不在线的人挤不上线的情况。所以自那以
后，新开区时荣耀都会临时添加新手村若干来分流人群，第二区开区时的惨剧终于没有
再重演。
这次第十区的准备也很充足，每个新手村均分了蜂拥挤进线的玩家。放眼望去人
虽多，但远没到人满为患。可是到了领任务的NPC身遭却又是另一番光景了。大家都是
要找这一个NPC领任务，一拥而上顿时挤成了团。荣耀里可不会有身体重叠或是穿越什
么的，于是就见人围了一圈又一圈，里面的出不来，外面的进不去，好多玩家蹦蹦跳跳
的，试图从别人的头顶上越过。但这才进游戏的0级小号，跳跃能力都很差，高度根本
不够，放眼望去让人禁不住想起蹦蹦跳跳真可爱的美丽诗词。
这样的局面再强的高手也是束手无策，旁边的陈果看得却是乐不可支，一脸的“
我就知道会这样”，末了扫了眼叶修的角色，倒是把他的名字先记下来了：君莫笑。
在无数玩家的不断刷屏呐喊声中，局面渐渐有... 阅读全帖 |
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S****t
发帖数: 1319 | 5 盛光祖搞京沪降速跑250，才有了D301这个班次，本来是没有的。
不降速就不会有这个事故。
现在看，很难说他为降速准备了多少，从他上任时间来看，很显然很多事情很仓促。
调度估计都没研究好就上马了。
京沪不降速出了问题可以说是刘跨越的。
降速了，导致了新的问题这个怎么也是盛的责任吧。 |
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n**n
发帖数: 1489 | 6 历经四年多建设的新疆首条高速铁路——兰新铁路第二双线静态验收已经结束，5月15
日起，全线将进入联调联试阶段，届时将启用不同时速的动检车“试跑”检测。
4日，记者从铁路部门了解到，联调联试是指采用检测列车等测试设备，分别用不同时
速在高铁线上进行“试跑”，通过“试跑”，对高铁沿线轨道、接触网、通信、信号、
电务等各项设备逐步测试调整，直到确保最高时速下运行仍没问题。
一般来说，进入联调联试阶段，意味着这个项目的硬件已经建好，离高铁通车的日子不
远了。
据了解，兰新铁路第二双线预计将于今年年底前开通运营，由于乌鲁木齐新客站目前正
在建设中，今年通车时将仍然使用乌鲁木齐火车站作为过渡车站。待2015年下半年，再
正式启用乌鲁木齐新客站。
全长1776公里的兰新铁路第二双线，东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，是新疆首条
高速铁路，旅客列车速度目标值为每小时200公里以上，较现有出入新疆的列车明显提
速，新疆与内地的距离因此“缩短”。 通车后，乌鲁木齐到兰州的运行时间将由现在
的20小时缩短为8小时左右。（完） |
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d****r
发帖数: 2912 | 7 跑步新新手MAF练习跑步。今天是第4周的第一天，打算以12的配速跑4mi。0.5mi热身。
前2mi心率在MAF HR左右。到了第3mi心率居然掉了6，到了3.5mi又掉了6。于是以11的
配速跑完剩下的0.5mi。请问：跑步当中怎么会越跑心率越低的？ |
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M********c
发帖数: 11672 | 8 国内确实挺适合的，进商场抬头一看屏幕，XXX在打呼噜，笑了，再抬头一看，XXX吐槽
，又笑了。短平快，多好。干嘛要看极速那么长时间。
而且跑男是引进韩国的，那些韩团什么的没事就上reality show 转两圈，国内韩粉那
么多，都要看韩国的reality show啊，对中国版的跑男自然熟悉得不能再熟悉，期待得
不能更期待了，看跑男当然是首选。
最后极速的宣传也确实悲剧，深圳卫视不够给力。
等等，这是不是也从一个侧面说明韩国对中国的影响力很大呢。。。 |
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a**t
发帖数: 164 | 9
那条路去程,jc很多,还都是绿色车,藏草堆儿里,车顶还没警灯,好几个被逮,我还好有雷
达,幸免,
不过去程我开的慢, 回程碰到个猛的,我90巡航被他超了,然后他一直100巡航,
我看他跑远了, 就趁追上的他的空跑的快点儿,所以也就跑到极速就减速了,
回程是周六大概不少jc都休息了吧. |
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h****7
发帖数: 2350 | 10 啥使用寿命?! 你也太容易被糊弄了.
我不是土木工程方面的, 拍拍脑袋想想就知道了. 打个比方, 你一辆汽车, 常年跑 60 mile/h vs.
常年跑 70 mile/h, 速度差了 1/6 (把这两数字放大 5 倍就是 300 : 350), 这两种速度, 对
车辆对道路对桥梁的使用寿命影响有多大区别?? 这事只要问问东邻日本就清楚了. 他们肯定有详细的
数据.
所谓降速提高使用寿命, 根本就是外行话, 不管是高铁还是普通铁路, 都是需要不停地巡检维护修理
的. 不管时速是 100, 200 还是 300, 铁路的任何一个小问题都可能会造成重大事故.
这个降速, 99% 的考虑就是为了安全. 中国政府保安全/维稳定已经成了惊弓之鸟了. 另外一点就是官
僚的庸碌无能, 不管是美国的官还是中国的官, 99.9999% 都是求稳求静求平安. 没有人愿意冒一点
点哪怕是芝麻大的风险. |
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c*********d
发帖数: 9770 | 11 送交者: 么弟 2015年08月25日05:02:57 于 [股市财经] 发送悄悄话
人民币速贬10%，能保国家安全
2015年8月11日，央行引导人民币贬值，当天人民币即期汇率创下20年来最大单日跌幅
。凯雷集团（Carlyle Group）旗下对冲基金，提前布局做空人民币，仅两天便斩获1亿
美元利润。这验证了李扬以前不断发表文章的怀疑——西方对冲基金在做空人民币。
离岸市场上，1年期美元/人民币无本金交割远期报人民币6.6725元。香港离岸人民币即
期周一，与在岸人民币之间价差，扩至逾700个点子。李扬不懂经济，也不懂金融，还
不懂股市，但知道人民币离岸结算地，好象发展了几个，这些在境外的离岸中心，恐怕
比中央敏感，万一它们集体看空人民币，不断地下调人民币汇率，倒逼央行不断贬值人
民币，有没有这种可能？
由于中国大陆属于金融管制，所以西方对冲基金们，还有西方政权，没有太多、太有效
的渠道，通过做空人民币，来做空中国大陆。不过，好象世界上大多数金融机构，都认
为人民币高估了，应该贬值10%，在这种情况下，央行坚持不贬，或者慢慢贬，应该不
利于中国大陆的经济安全，甚至威胁到国家安全。
... 阅读全帖 |
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M********c
发帖数: 11672 | 13 钟在极速前进里活脱脱就是个爱动的小孩。急急忙忙跑来跑去，连说带笑的都不忌讳，
想想某人小时候调皮捣蛋的事迹，还真是没怎么变。倒是伊面态度一直从容不迫，头发
也常是文丝不乱，挺不容易的。好像在极速里从来没见他着过急或者发过脾气。真有大
哥风范啊。潜水上来的时候，山鸡在岸上一直狗腿的喊：老大你太帅了。笑死。 |
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a***a
发帖数: 1261 | 14 看新闻制作成本跑男还是大于极速的，冠名费都高了四千万，不过跑男的嘉宾多，咖大
，成本里出场费占了大头，极速那边花在其他部分的多，五国十城各种壕 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 15 我不认为利益最大话，但是，我知道这是航空卖国党在行动。
[原创]高铁主动降速是全局利益最大化的考虑
发帖人：autotranslat 2011-06-11 15:43:22
高铁主动降速是全局利益最大化的考虑
线路条件复杂的武广高铁运营一年多已经证明350公里速度运行非常安全可靠，而高铁
运行成本中能耗甚至包括设备维护所占比例很低，350公里降到300公里对于整体成本影
响非常轻微，所以京沪高铁限速运行问题不是技术上或者高铁本身经济性上的考虑，而
要站在全局利益上才能理解。
现在世界石油价格上涨迅速，使得航空燃油成本猛增，虽然用机票的燃油附加税大幅度
增加为航空公司解困，但是对于旅客而言这就意味着机票实际价格提升，也就是降低了
航空竞争力。如果此时京沪高铁按照设计时速投入运营保证四小时内跑完全程，这会导
致机票昂贵的的航空遭到致命性打击。中国几大航空公司在京沪航线上投入资源很多，
重新调整部署有难度，如果高铁直接冲击过来，会使得航空公司在这段调整期遭到过大
的亏损。
高铁和航空的竞争关系是非常明确的，不得不说中国现在航空业还没有做好充分的应对
准备。但是航空业遭受过大冲击也不符合全局利... 阅读全帖 |
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h***w
发帖数: 578 | 16 NASA三体看多了。
曲率驱动的原理
要理解空间曲率（或曲速）驱动的原理，不妨设想这样一幅场景：你和一只猫坐在一张
地毯的两端，猫以速度c（这也是它在地毯上奔跑能达到的最高速度）向你跑来，这时
你以速度z猛然拽动地毯，把地毯和在地毯上跑动的猫一并拽到跟前。在拽地毯时，猫
相对于你的速度是c+z——超过了c，但猫与猫脚下的地毯是一并移动的，它并没有超过
自己在那块区域的速度极限。现在，把猫替换成飞船，把地毯替换成宇宙空间，把拽地
毯的动作替换成曲率驱动，把c设为光速，你就得到了曲率驱动的基本图景。
曲速引擎的原理是将空间拉伸，这与虫洞折叠空间正相反。有趣的是，近年来科学家发
现，科幻片中的曲速引擎竟然并不违反物理法则。
1994年，物理学家米基尔•阿库别瑞（Miguel Alcubierre）提出可用波动方式拉
伸空间，使飞船前方的空间收缩而后方的空间扩张，飞船在太空里“乘”着空间的“波
浪”前进。这个“波浪”区间叫做“曲速泡”，里面是一块平坦时空。飞船在泡内并非
真的在移动，而是被泡带着走，并不违反物理学中的“光速最快”限制。目前还不知道
怎样引发这样的波动，或是一旦引发了... 阅读全帖 |
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i******d
发帖数: 26 | 17 野孩子达人访谈第13期
陈潜儒，LINK跑酷团负责人，海龟，传播学硕士， 练习跑酷已经7年。去年还在某公司
担任品牌经理，每天办公室坐9个小时，拿着不高不低的工资，勉强在上海可以混口饭
吃。
陈潜儒是沪上最早一批玩跑酷运动的人。2008年，陈潜儒第一次从网络视频中知道了跑
酷，还是大学生的他对这项运动产生了兴趣。“当时国内没什么人玩，无非就是跟着视
频里的动作模仿。直到2010年我到澳大利亚留学，才真正有机会接受跑酷的培训，了解
跑酷的内涵。”
留学归来的陈潜儒同俄罗斯和加拿大的朋友一起成立了自己的LINK跑酷团队，陈潜儒也
先后拍摄了康师傅冰红茶广告，《射雕zero》广告，并参与英特尔，宝马等国际品牌的
演出。
跑酷不是极限运动
小野：跑酷是一项安全的运动吗？
Sir.Martino：是的，跑酷追求的是动作的效率，没有安全，哪来效率？事实上，跑酷
基础动作，就是教你如何正确保护自己的。比如从高处掉落如果正确落地缓冲，如果快
速上墙而不伤到自己，等等。跟足球篮球橄榄球比起来，跑酷安全多了。足球你跑着跑
着就被对方后卫铲飞了，跑酷，你不撞墙，墙不会自己来撞你。
小野：如何看待跑酷过程中发... 阅读全帖 |
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d******0
发帖数: 22800 | 18 让偶存一个2012年减肥期间的跑步记录，备个份。
发信人: dash2000 (DASH), 信区: loseweight
标 题: [合集] 开减，留个baseline吧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 15 19:54:21 2012, 美东)
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dash2000 (DASH) 于 (Sun Jul 15 04:39:42 2012, 美东) 提到:
edit： 目标重新设定在138磅。10月底到达吧。
8个月第一次重新开是跑步，身高5'10"， 体重170，目标145，时间3个月。
edit：差了心率表，偶近八个月没跑步了不是4个月，看了理想身材，从新把目标设在
145了。
7/14
环境：64F，水泥地，跑鞋
历时：1：15
路程：5.55迈
心跳（avg）：163bpm
速度: 13:31 per mi
热量消耗：620cal。忙活一个小时，大概也就是2罐可乐的热量。
速度低，且心跳偏高了，刚开始，下次估计还不如这个，慢慢地才会好起来。
下午吃了3.5磅黄樱桃当晚饭，加2个小面... 阅读全帖 |
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j***y
发帖数: 5098 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
yhflogan (滚滚长江都是水) 于 (Sun Jul 10 22:17:30 2011, 美东) 提到:
本帖旨在回答本版常见问题，请大家（尤其是新人）在发问/质疑之前，先查阅此贴。
*****************
In active development now. 欢迎新人查阅并提出此贴暂时没有涵盖的问题
*****************
【版面相关】
Q1: 跑版需要靠成绩说话吗？新人跑的慢可笑吗？跑的慢算loser吗？
A: 跑版面对所有喜欢跑步的人开放，欢迎任何喜欢跑步的朋友。不存在成绩快就优越
、成绩慢就loser的问题。没有人鄙视跑的慢的人，更不存在loser一说。
Q2: 来跑版一定要参加比赛吗？
A: 不是。只是这里的大部分人都喜欢参加比赛，尤其是马拉松，这个气氛很浓。但跑
版大力欢迎不以比赛为目的的新人。
【基本常识】
Q0: 跑步初始者最常犯的错误是？
A0: 跑的太快。记住，简单的口诀是，要想跑的快，先要跑的慢。
Q1: 跑马拉松一定强身健体吗？
A: 不是。不... 阅读全帖 |
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d**h
发帖数: 159 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
dash2000 (DASH) 于 (Tue Dec 24 17:23:56 2013, 美东) 提到:
知道假期里大家准备吃吃喝喝有些懒散了，咱和减肥版学，在意志最薄弱的时候，让包
子刺激你跑得更勤快！
12/25-1/1号之间（包括25和1号），你跑一迈我给你3个伪币。10迈就是30伪币。20迈
就是60伪币，比灌水发帖赚包子来的快多了。不管速度，一迈是一迈，跑得快的效率高
，跑的慢的舍得花时间跑也一样。
上garmin log，或者treadmill的照片，新人旧人潜水员都来吧，有证据的，我都发包
子，不封顶，你的双腿是你的瓶颈，呵呵！
Edit:最后8天一结算，1月4号晚上截止报25-1号的里程。
不要局限照片了，有log贴log，没有的，报个里程，一样给包子，大过年的，不要这么
拘谨于条文了。 我准备8天跑完，把跑个头summary一贴完事，领包子。
大家自己累计里程，每天几迈，最后8天一共几迈，我按大家报的发就完事了。跑步的
都很务实，都是一个脚在另一个脚之前，一步一步跑出来的。
PS... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 21 现在按老办法运行的客运专线有4条，其中客货分线的3条。包括秦沈，石太和胶济。此外还有
合宁，两地之间原来没有直接连接的铁路，现在只有客专。老办法的意思就是客运专线上动车
和机辆式客车混跑。
有意思的是最该嚷嚷被高铁的应该是走合宁线的人。合宁线票价上浮，动车价为4毛3/公里，
相当接近于高铁的4毛8/公里。按运价里程，合宁156公里67块，最快的车1小时整。京津120公
里58块，几乎所有车都是半小时整。而合宁线还运行K车，K车有按没有这条线算运价里程的，
就是跑156公里按266公里算，硬座39。也有按这条线算运价里程的，硬座24。K车快的1小时50
分左右，慢的2小时多。这条线上普通车还要多于动车，但是似乎没有什么人说我不要这个动
车，要那个普通车。没有人去关心普通车限售没有啊，为什么开这么动车不多开普通车阿，为
什么普通车不都是24阿。而且不管动车还是普通车，都有始发和过路的。这是全国除广深伪高
速外性价比最低的动车，包括高铁在内。
另外一个就是多少人嚷嚷沪宁被高铁，算来算去没比D车快多少阿，实际停站相同的快了40%左
右。其实比沪杭高铁还快。我坐过一个来回，原因应该一是进杭州站，... 阅读全帖 |
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S*E
发帖数: 3662 | 22 罗辑思维：疯狂的投资
好那接下来我们就把这本：《二十一世纪资本论》可就请走了，我们专心给大家讲这个
疯狂投资的故事。那大西洋里的电缆是什么电缆，电报电缆；为什么电报电缆对于商业
史这么重要呢？这就是人类文明的一个通则，就是只要信息传播方式发生一次大飞跃，
那人类的整个文明方式就一定会发生一次大改观。
你比如说，怎么说一个部落它开始进入文明社会，一定是因为它有了文字，文字本身它
仅仅是一个信息传播工具，但是有了它之后，人类代际之间的文明状态知识就可以传承
了，就像司马迁讲的，我写《史记》是藏之名山传之后世，没有文字，每一代人都必须
重新摸索，那文明不可能爆发。
那第二次大的突破呢就是印刷术，它意味着信息传播可以冲破空间的阻隔，可以迅速地
抵达远方。那电报实际上就是第三次大突破，它意味着击破了时间的障碍，原来要通过
马通过人走，一站一站去送的那些信启，现在通过电报瞬间可达，而且是全球范围之内。
那这一次它的意义可以说怎么强调都不过分，所以现在有人说电报就是维多利亚时代的
互联网，维多利亚就是1 9世纪代表整个英国，那个繁荣时代的女王的名字，维多利亚
女王。
那电报是哪一年发明的呢，1 84... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 我来说说铁路和跨越4
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 19:46:46 2011, 美东)
现在按老办法运行的客运专线有4条，其中客货分线的3条。包括秦沈，石太和胶济。此外还有
合宁，两地之间原来没有直接连接的铁路，现在只有客专。老办法的意思就是客运专线上动车
和机辆式客车混跑。
有意思的是最该嚷嚷被高铁的应该是走合宁线的人。合宁线票价上浮，动车价为4毛3/公里，
相当接近于高铁的4毛8/公里。按运价里程，合宁156公里67块，最快的车1小时整。京津120公
里58块，几乎所有车都是半小时整。而合宁线还运行K车，K车有按没有这条线算运价里程的，
就是跑156公里按266公里算，硬座39。也有按这条线算运价里程的，硬座24。K车快的1小时50
分左右，慢的2小时多。这条线上普通车还要多于动车，但是似乎没有什么人说我不要这个动
车，要那个普通车。没有人去关心普通车限售没有啊，为什么开这么动车不多开普通车阿，为
什么普通车不都是24阿。而且不管动车还... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/20141126/02002091
新车上路轱辘跑飞酿事故
大众4S店称具体原因需调查 可以承担修车费用
京华时报[微博]讯(记者迟名)前天早晨，东城区新中大厦旁，一辆白色大众尚酷轿
车撞上中央护栏，撞断四节护栏，剐蹭到反向车道一辆银灰色轿车。目击者称，白色轿
车行驶中轮胎脱落，致车祸发生。交警判定白色轿车车主全责，所幸无人员伤亡。
据车主王女士介绍，当天8点40分左右，她沿工体北路由西向东行驶，“突然车子
一沉，失控了一样”，向左侧中央护栏冲去。她踩下刹车，视线被安全气囊遮挡，所幸
“车速不快，没有受伤”。王女士说，她有4年驾龄，“尚酷是促销时买的新车，9月下
旬才上牌照”。
记者看到，大众尚酷左前轮脱落，驾驶位车门无法关闭，右侧车头凹陷。车尾不远
处是脱落的轮胎，还连着车轴。银灰色轿车为大众速腾，左侧车身有数米白色剐痕，前
保险杠掉落，油漏了一地。四节中央护栏被撞断。交通锥将现场围起，造成东向西车道
拥堵。
目击者孙先生说，尚酷撞到护栏前，左前轮带着车轴就飞了出去，导致车辆失控。
“失控的轿... 阅读全帖 |
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c****n
发帖数: 468 | 25 上午龟速没跑爽，刚才出去继续龟速，6.59mi，pace 11:35，步频176，今天可以安了。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 27 今天终于能正常走路了, 上下楼梯也不疼了, 好像还能抬腿跑了(但是没跑, 休息, 休息一会儿). 心情也从比赛后的激动骄傲气愤和失望中恢复到正常的平淡了. 于是决定还是写个比赛报告总结一下经验教训吧.
训练:
这次首马用的是FIRST第一计划, 不过分成了两段进行. 前9周在Muskoka半铁之前, 后7周在半铁之后. 总的说来执行得还是很好的, long runs都跑了的, 半铁前一个30K, 半铁后两个32K. 两个20迈是第一计划(Runner’s World版本)要求的仅有的两个上20迈的long runs, 这也许真是这个计划的弱点, 明年准备用飞姐推荐的含5个20+迈的long runs的第一计划.
目标制定:
本来我一直都用McMillan Running Calculator, 插入我的5K时间18:58得出全马3:04:54, 正好是BQ-5, 所以原打算用这个作为目标的. 可就在赛前一个多月, 我又偶然发现了VDOT Calculator, 同样的5K时间推算出全马为3:01:33. 这个时间非常让我鸡血, 再加上Hamilton Marathon号称是加拿大最快的... 阅读全帖 |
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d******0
发帖数: 22800 | 28 有利于偶拿灌水包子和提高忠诚度。
目标是增强体质，维持体重和保持饮食健康，不是比赛。龟速勿笑。明天开始。
之前记录
http://www.mitbbs.com/article/Running/31596901_0.html
现在状态：
奔4，男，144磅，5‘10“，饮食偏素，4个月前开始计划每天跑。
目标一个：每天MAF下跑1-2小时。
---------------12/10星期-------------
NB730上有438迈。
Hattori（G/C）上有50迈左右。
WR10 上有199迈.
seeya 28迈
bikila 44迈
-------------------------------------
12/12
环境：58F,石子土路,WR10
历时：1:22:29
路程 8.92 迈
心跳（avg）：154bpm
速度: 9:15per mi
热量消耗：1000cal。
晚上大家睡了又跑了点
环境：55F,水泥路,WR10
历时：59:08
路程 6.21 迈
心跳（avg）：153bpm
速度: 9:31per mi
热量消耗：698cal。
WR10 上有214... 阅读全帖 |
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d******0
发帖数: 22800 | 29 ---------------2/18星期-------------
2/18，19，20，21，22，23，这周惭愧了，周一扛老大去迪斯尼，40多磅的娃，扛了一
天下来，自己感冒复发病到了，之后生病也要带老二小奶娃中，这一周都没跑路。明天
争取能有个1-2小时跑跑。会穿VFF跑大概10迈左右，让仅有的短短1.5个小时也能起点
作用。嗨，下面3周，跑个步都要创造性的利用时间了。
2/24
环境：55-51F，水泥路,bikila
历时：1：17：22
路程 9.00迈
心跳（avg）：152bpm
速度: 8：36 per mi
热量消耗：1010cal。
这个星期总算跑了一天。不管心率跑爽要紧，答应LD一个半小时内回去，跑后拉伸7分
钟的样子。
VFF bikila 原来有44+今天9=53迈。
---------------2/25星期-------------
2/25，26，27，28，家里看奶娃，跑不了，把娃一个人扔家里，LD不让，LD回家2个娃
折腾不过来，小娃都睡了，偶也没劲了。
3/1
环境：62-59F，石子路,Hattori B/G
历时：1：59：29
路程 ... 阅读全帖 |
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f****n
发帖数: 420 | 30 今晚第一次跑interval，AM55计划里的5x800m@5k pace。本来想用310xt的workout，发
现没有显示配速，索性设了1/4迈的lap，一路看表查配速。目标315BQ，这个速度跟
Yasso 800建议的差不多，中间的jogging有点长。事先热身三迈，这就算顶住了一次，
以后还有5x1000m，4x1200m和3x1600m，都不容易。如果不是为了比赛，跑这个还真够
呛。
0.25 6:20 145/154
0.25 6:26 155/156
0.25 10:54 129/152
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o***n
发帖数: 416 | 31 3月22号那个周末回国参加了重庆马拉松，没有PR，但却是跑得最尽兴的一次全马。整
个过程都很享受，还拍了不少照片和视频，真是不旺此行。在国内一直忙着东奔西跑没
机会写报告，回来后总算能找时间写下来。
【背景】
跑重马的想法在去年年初刚知道重庆马拉松时就有了，也受了跑版一位老乡回去跑了半
马的影响。比赛的起点就在我小时候住的地方附近，以前经常从那儿坐轮渡进城。后来
那里大变样，台阶都给弄平修成了滨江路，周围开了无数餐馆和酒吧，但好些地名还依
旧跟以前一样。每次回重庆我都会去那边看看，能跑一次全马就更可以长距离的再次熟
悉那片土地。另外，跑完后的吃喝及洗脚活动也是非常向往的。
【训练】
这次训练非常不给力。去年CIM跑完后，本来期望再接再厉训练一轮，能弄个小PR。结
果过节出去玩，又大吃大喝，不但没跑，还长了10多磅。一月初开始恢复跑步时又各种
小伤痛不断，只好歇歇跑跑，彻底断了PR的念头。二月中觉得差不多了，就按Hansons
练了4周。开练后发现状态真是惨不忍睹，MP跑得慢心率还特高，比去年波马前还差。
于是目标变成二级运动员达标，或BQ不分年龄的标准。
【赛前】
到比赛那周才发现居然... 阅读全帖 |
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R*****t
发帖数: 2115 | 32 你属兔吗？：-）））。开玩笑。
认真地说，咱们都不是专业跑步运动员，对于速度，只要有进步就好。不过，这也只适
用于你们年轻人。对于年长者，跑速有进步也是一个奢望，因为终有跑速下降那一天到
来。所以，且跑且快乐！：-））） |
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