l****e
发帖数: 931 | 1 国内有不同价位的不同补法，现在已经大部分不选仅仅单一的胶条补法了。问了一下表
弟，他在4S店修车。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 2 我想他是在准备选胎吧，我如果买了可能也得看看tirerack之类的评测再决定． |
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c***e
发帖数: 3 | 3 虽然我刚买的Q5
虽然我超级喜欢
但是真的还是打滑，
我在中部，上周大雪，路上还没扫，我开出去，完全让我没有底气，现在觉得只有雪胎
才是王道。。
当时的路况是大家都只敢开30迈，我看到我前面一个车就在我面前失控转圈圈。。
路上比我开的快的一般都是F150 等pickup。
当时我能感觉到侧滑，必须很小心的开
power |
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w****r
发帖数: 15252 | 4 维护10K一次，每次200-300
换胎没有deal 1000四个，deal 750 四个
刹车200一个
你自己看着办吧，不差钱就买，差钱买CRV |
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j*******n
发帖数: 70 | 5 Mazda CX-5 外观内饰都不错, 动力弱一点,不过2014版本已经有2.5L的发动机的trim了.
reliability我觉得不错, 开了两年25000多迈, 除了原厂胎不行了换了一套, 其他没出
过什么问题.
AWD版本在北方下雪反正我也没碰到过任何问题.
其他的优点是如果上Touring trim的话, rearview camera和blind-spot warning
system都是标配了, 这个对于SUV来说我觉得还是很有用的.
还有就是空间不错, 后备箱很大, 可以放不少东西, 在compact suv里算很不错的了,
感觉和CRV后面空间差不多,具体可以查一下数字. |
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D******g
发帖数: 16 | 7 早上看了车，09年的bmw 328i，给大家汇报一下：
车主平时非常爱护，所以外表干净没问题，他说他平时去超市都停到远处没什么车的位
置，怕被挂擦到。。。
开起来感觉也很不错，因为是bmw，大家都懂的。。。
现在的轮胎开了36K迈，几个月内马上就应该要换了。如果我买这车，我要花个五百刀
买轮胎。
关于是后驱的问题，现车主承认如果地上都是雪，开着会不爽，但是安全没问题，也不
会卡在雪里。（不过，他家还有辆truck，真天气不好的时候，他都开那个，他估计也
不知道）
不过他说，我们这个城市平时扫雪撒盐还比较及时，一年中真有那么几天雪太大了，就
别开车就好了，雪胎也建议不用买，加上我上学又不是必须开车，可以坐公交。。似乎
他说的也挺有道理？ |
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d********r
发帖数: 9331 | 8 谁还会买2.5i premium? 没有增加任何功能，价格还提高了。
自动前灯，自动锁，自动空调还是没有？胎压显示没有？去死吧。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 9 想啥哪？forester柴禾妞价钱都是被认为炒上去的，它就是个两万出头的车，非要卖那
么贵，taurus比forester好多了，还便宜3000刀，forester柴禾妞四缸配cvt慢得象蜗
牛，内饰和舒适性就更别提了，taurus在安全性、舒适性和加速能力上完毙柴禾妞，
taurus配上snow wheels在冬天比配四季胎的forester好开多了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 10 米其林不是好胎嘛，某些款路噪大点。而且路噪也看悬挂，悬挂软的路噪当然小 |
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c*****e
发帖数: 1106 | 11 还要看具体产品的侧重，比如Honda/Accura最近两年改用新出的米其林 Primacy MXx，
与之前的Pilot MXx相比更注重舒适，路噪也小了，但性能上更接近Grand Touring，
而不是Performance. 在Tirerack和Consumer Reports的评价都很好。
米其林是好胎。 一般都很耐用，上面的Pilot有点另类。 但性价比就要见仁见智了。
就拿Primacy MXV4来说，CR评价里H速度等级得分很高，V略低。但与得分相似的竞争产
品相比，价格偏高。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 米其林不是好胎嘛，某些款路噪大点。而且路噪也看悬挂，悬挂软的路噪当然小 |
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c*****e
发帖数: 1106 | 13 还要看具体产品的侧重，比如Honda/Accura最近两年改用新出的米其林 Primacy MXx，
与之前的Pilot MXx相比更注重舒适，路噪也小了，但性能上更接近Grand Touring，
而不是Performance. 在Tirerack和Consumer Reports的评价都很好。
米其林是好胎。 一般都很耐用，上面的Pilot有点另类。 但性价比就要见仁见智了。
就拿Primacy MXV4来说，CR评价里H速度等级得分很高，V略低。但与得分相似的竞争产
品相比，价格偏高。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 14 呸，叔在美国西北部住过多年，比你这辈子见过的雪都多，叔还开配四季胎的奥得塞去
过taos ski valley，雪地经验比你这纸上谈兵的多多了。 |
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z****o
发帖数: 2057 | 15 snow wheel+tire至少得1k
这个能比awd 普通胎好吗？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 16 大家不要低估FWD车的雪地能力，重量大是关键，车重了才能把轮胎在雪地里压出深印
，才能有更好的牵引力，当年我开迷你万配四季胎冬天去taos滑雪，没有雪链，没有任
何问题，当然我带了铲子和木板预防万一，结果没有用上。
你要买snow wheel，然后自己可以随时装拆。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 17 胎宫见小6买了丰田车，已经患了失心疯，正在享受休假式治疗。
X |
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q****q
发帖数: 4263 | 18 我没在下雪的地方开车过。但是好像一般的建议是fwd，准备一套雪胎就能应付大部分
情况，还比配置awd便宜。如果再恶劣那基本上不管什么车都不建议出门了。
右。 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 19 Update: 最终还是买了Pirelli P Zero Nero，从discount tire direct上买的，用了
kevinmitbbs提到的coupon，算下来每条胎166，还没有税。等到了就去local discount
tire换一下 |
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o****7
发帖数: 674 | 20 供楼主参考：
我当初也是定位这几个车的，WRX和GTI都试过车。但最后我买了Mustang Ecoboost。
我单身，所以不在乎四门还是双门，冬天的话，额外配一套雪胎比四驱好用。 |
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y*****8
发帖数: 392 | 21 俺的奥德赛开了九年12万迈了，现在孩子大了，不是很需要了，但是车开着也没啥事，
所以也一直犹犹豫豫要不要换。考虑到安全去年圣诞换了皮带和刹车。想着再对付
着开个一两年的。但是上上个月突然踩油门加速的时候车子有点响声，滋----的。
去地雷那里检查了一下，说是Alternator要换，然后说power steering也有点漏油，
靠，想想算了，修起来感觉无底洞一样，还是换辆新的得了。早知道还不如换皮带
和刹车前就换了。计划赶不上变化啊。
主要是纠结在买入门豪华车MDX，RX350还是大众品牌的SUV。最后还是决定走平民路
线。Explorer加速很肉，Pilot内饰太旧了。大切有点贵。所以最后基本上锁定
Highlander和
Pathfinder。 丰田的车不好谈价钱。XLE 减去 trade-in最后报价34K。 0%APR。不
肯再低了。尼桑这个车显然是不那么畅销，SL + Tech 减去 trade-in最后29K。 0%
死活不肯给了。最后给了一个1。89%。也就从了。俺的奥德赛大概值五千，所以这
个车单买基本上32。5K左右买价，34K出门。这里3%的税。MRSP 是39。... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 22 traction 差主要是轮胎，换排水好的轮胎可以缓解
冬天下雪用雪胎。
三排座的话，enclave acadia traverse durango explorer journey 一路都可以，第
三排不常用或者只坐小孩就上 journey |
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J******3
发帖数: 697 | 23 回上面各位大侠：
Lease 快到期了，所以车是要换的。非常喜欢minivan 的空间和舒适性。对于操控轮
胎肯定是大问题，但从感觉上车子本身的结构也是原因之一，跟我以前的Mazda
Tribute 没法比，所以想请教一下有什么各方面都过得去的SUV。预算没有太固定，3万
左右拿下来当然好，如果没有合适的4万左右也可以考虑。
老婆开这个VAN感觉还是不 comfortable. 趴车倒车什么的经常觉得有点困难，当然也
没出过什么事。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 24 关于安静的问题，多半是做隔音了。上一款雅阁的风噪已经找到原因，这一款没有理由
不改。换胎的概率比较小，一来增加成本，二来安静的轮胎还会增加油耗。在这个油耗
异常重要的时代，厂商应该不会牺牲这个。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 26 我日，变形虫还活着
cmax技术是用专利从丰田那交换来的，除了马力配置更好，用锂电池替换镍氢，其他方
面都和prius是一样的
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配225轮胎
，prius是195窄胎，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了，更不用说一些功能，例如加热后视镜，自动
大灯之类的cmax全是标配，prius上都没... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 如果你说的是prius，那不如去看看volt或者cmax，都比prius好不少
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18
条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，好像最新高配prius才刚配上锂电池，保修都
是8年10万mile，插电版cmax纯电续航里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了
8、价格，cmax折扣大，最终能比prius便宜至少2... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 345 | 29 我就是开的2013款RAV4 Limit AWD. 开了5万多迈了，没发觉声音大。操控非常好。原
厂的车胎更是赞，上次保养的时候说我的还有10。离换胎的3还早。估计至少还能再开5
万迈。
毫无疑问，outback |
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c****1
发帖数: 1095 | 30 就是那个TPMS。只是在forester和outback上没有。已经准备二选一了。
没这个玩意，是不是会很不方便？ |
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发帖数: 1 | 33 FacebookTwitterGoogle+PinterestMailWINTER / SNOW TIRE TECH
Higher Tire Pressures for Winter Driving
Several vehicle manufacturer's owner's manuals recommend operating winter
tires several psi (typically 3-5) higher than their recommended pressures
for summer and all-season tires. While none of them actually provide the
reason why, there are several scenarios that would support the practice
http://www.tirerack.com/winter/tech/techpage.jsp?techid=168
如果强迫你二选一的话。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 34 你丰田爹的高价prius才是彻底的烂货
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18
条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，好像最新高配prius才刚配上锂电池，保修都
是8年10万mile，插电版cmax纯电续航里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了
8、价格，cmax折扣大，最终能比prius便宜至少2k
总体而言，prius各方面被cmax完爆，不过ford做市场不如丰田，所以销量差远了，... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 35 发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: Prius能放下婴儿车吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 17 22:08:22 2015, 美东)
lz谨记：凡是在网上答人问题超过五十字的都是骗子
车托rihei复制粘贴一绝
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35204551_35204629_2
你丰田爹的高价prius才是彻底的烂货
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18
条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，好像最新高配prius才刚配上锂电池，保修都
是8年10万mile，插电版cmax纯电续航里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静... 阅读全帖 |
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B*********a
发帖数: 669 | 37 costco上有好多种，应该选哪种啊啊啊。。。。要不要网上预约，还是直接开过去啊啊
啊啊。。 |
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S*******0
发帖数: 699 | 38 不明白这回复什么意思，有话就直说，拐什么弯
非常讨厌这种自以为是的
我们天天用车出门，急着用车，发现轮胎整个没气了，全部瘪掉，
我们自己查了一下，有个很大的洞，没法补只能换了。
家里有孩子，有一堆事，又没有换胎的经验，大热天的没时间自己琢磨换备胎
dealer离我们家只有5分钟，是最近的修理的地方。
而且马上可以免费把车拖过去，免费租给我们车
刚在costco换过所有轮胎，和dealer的价钱基本一样
您有本事您就自己修，别人愿意花钱修省心省事是别人的事
6年的车怎么就不能到dealer修了 |
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p*********r
发帖数: 4593 | 39 Ecopia EP422 很嫩，我的 Nissan Leaf 就用这个轮胎。
碰撞了一下 curb 轮胎就爆了。 好像为了省油/电， 胎壁特别薄。
我其他的车(用其他牌子的轮胎）从来没这个问题。 |
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发帖数: 1 | 40 米其林premier也不耐磨，换完溜一圈回到家缝里全是石子，1万miles胎面上的橡胶有
些地方就已经变形了 |
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s********a
发帖数: 1680 | 41 直接去tire center选轮胎 然后安装？
可是网上搜出来我要的tire都是要寄过来的，寄来以后带着去wm？还是定到wm 自己
pickup installation需要预约吗？ |
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f****l
发帖数: 5514 | 42 应该选个冰雪模式就自动帮你调好了吧
DTC
be
DTC |
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发帖数: 1 | 43
首先，非常感谢你的回复！！
目前家里有2个大人，1个宝宝，还有1个老人。3年后还会有1个老人来长住，另外最近
几年也有要2胎的计划。
也就是说目前是4个人，2-3年后可能变5-6人，属于growing family。
坐标东部马里兰地区，冬天一般会有几场雪，但也不会像纽约那么疯狂。
最先开始是考虑 minivan，但是试驾了几次感觉车身比较长，停车的时候感觉很有压力
所以才转战7座suv。
购车主要考虑的是性能稳定和省油，求个后期维护费省心省力。舒适性当然也很重要，
但对于我们的价位肯定是无法追求的，抱着有更好，没有也不奢望的心态。
班上大神很多，也很希望能多多听取大家意见我们这种情况选购什么车型比较好～
感谢！ |
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发帖数: 1 | 44 [在 Sugar8 () 的大作中提到：]
:首先，非常感谢你的回复！！
:目前家里有2个大人，1个宝宝，还有1个老人。3年后还会有1个老人来长住，另外最近
:几年也有要2胎的计划。
:也就是说目前是4个人，2-3年后可能变5-6人，属于growing family。
:坐标东部马里兰地区，冬天一般会有几场雪，但也不会像纽约那么疯狂。
:最先开始是考虑 minivan，但是试驾了几次感觉车身比较长，停车的时候感觉很有压
力所以才转战7座suv。
:购车主要考虑的是性能稳定和省油，求个后期维护费省心省力。舒适性当然也很重要
，但对于我们的价位肯定是无法追求的，抱着有更好，没有也不奢望的心态。
:班上大神很多，也很希望能多多听取大家意见我们这种情况选购什么车型比较好～
:感谢！
您现在开的什么车？ |
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g*q
发帖数: 26623 | 45 michelin有耐磨的和省油的胎啊.
我的Michelin Energy Saver A/S,开了快50K了,看起来还能再开50K的样子. |
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发帖数: 1 | 46 倍耐力P7系的，耐磨性能价格都还可以。缺点胎噪大。
[在 daysunny (aniu) 的大作中提到：]
:同样型号，贵的便宜的差价好大，同样65000迈的同牌子的也有好几个型号，差价好大。
:车子是crv，能上班就行。 |
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s****n
发帖数: 2305 | 47 谢谢，这次换很紧急没法慢慢看，等下次换就选米其林了 |
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发帖数: 1 | 48 Michelin - Premier A/S 118.99
无脑选这个 就贵一点点 |
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d***q
发帖数: 1289 | 49 换轮胎可以去american tire。
1。你可以换和你原来一样的轮胎
2。你可以选择你喜欢的轮胎换。但是弄清楚你的轮胎的型号。
american tire的价格也不比costco贵，好处是店多不用像costco等太久时间。
你可以综合比较dealer，costco和轮胎店。选个便宜的。
家？ |
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j**********5
发帖数: 5878 | 50 最近盯风沙治理，环保方面的票，庄家打压得很厉害，不过具体啥票你们自己选，我不
在版上推荐，毕竟有些股友觉得我节奏太快，有点吃不消，而且有些股友在美东，估计
也不能长时间盯盘，这种打短线套利的票基本就是5个交易日就出货，而且我推荐的大
多是小盘股，如果没时间还是别玩了 |
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