y******6
发帖数: 61 | 1 小弟第一次在auto版发帖，而且对汽车知之甚少，难免描述不清。希望各位有经验的大
侠能够针对我的问题提供些参考，在下感激不尽。
我去年八月买了一辆2002年的nissan sentra GXE，13万mile。起初coolant
temperature gauge总是显示温度过高，但检查后说可能是电路问题，短期不影响驾驶
。因此我一直没修。
冬天更换了新的蓄电池，今年5月初，出现冷车启动困难的毛病，后出现了冷车启动后
立马熄火， 经一家越南修车铺初步检查，认定是电路问题，建议送dealer那里修。考
虑到可能问题和花费的不确定性，我决定先找家中国店看看，结果在开往中国店的途中
，车子又熄火了，就只能老老实实拖去中国店修了。
中国店检查结果说是有时能启动，有时熄火，并且风扇不转，检查各部分后认定很有可
能是ECU的问题。考虑到从dealer那里换新的ECU及编程总共800-900的花费，我们最后
一致同意把ECU送去rebuild。第一次rebuild加上来回邮寄共耗时3周，还是基本同样的
问题，又第二次寄送rebuild。现在第二次rebuild搞完，似乎还是没有解决问题，车子
还是随机性会熄火，风扇照样不转。
修车已经修了一个多月，车子还是半死不活。中国店决定最后再检查一次，下周出结果
。至于费用，现在也还没有最终定数。修车最初labor基本是3-4个小时，200-300刀。
rebuild好像是要300刀左右。按中国店的说法，来回检查了3-4次，时间已经没法计算
，如果最终没能修好，也就适当收点，我自己估计总共花费少说也得600-700了。
以下是我的问题。
1.不知哪位大侠知道这熄火和风扇不转可能的症结在哪？确实出在ECU上么？我在网上
搜了搜，似乎nissan车熄火的例子不少，好像是个比较常见的毛病。
2.这车现在再送去dealer那里修，应该还是要从头检查吧？检查费用是不是都得200刀
甚至更多？我害怕修下去是个无底洞，尤其是要换几个parts的话。因为这车买的时候
也就是4000刀。
3.如果就现在这种半死不活的状态，把车给trade in了，能估价多少？这个时候trade
in是个明智的选择么？
4.中国店的收费合理么？要论工时，确实很多了，可问题依旧，这该怎么算？
希望各位有识之士不吝赐教，在下再次谢谢了。本人包子不多，也不是很清楚怎么挣包
子，先口头感谢，如果有包子，一定给予答谢。 |
i*****t
发帖数: 24265 | 2 sentra比较头疼，以前开过，没事出点电路毛病，而且压根找不到哪里毛病，以后就远
离sentra了 |
z***m
发帖数: 1602 | 3 我的sentra开了3年，没出任何问题。我还开过1800mile以上的往返长途，还有
yosemite的山路，完全没有问题。不过我的车mileage低，卖出去的时候还不到5w迈 |
y******6
发帖数: 61 | 4 我这sentra开了大半年,虽然走得不多,不过之前也没啥问题.三月份春假时也跑了个
500mile的小长途，一路顺利。本来还有点沾沾自喜，谁知道一出问题,就立马病入膏肓
,彻底无望了一样。唉。。 |
y******6
发帖数: 61 | |
k********n
发帖数: 182 | 6 奇怪啊，为什么maxima那么多人拍，这个却没人拍。。
我也不懂，也想知道答案。。
【在 y******6 的大作中提到】
: 再顶一把，希望各位不吝赐教。谢谢
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