b*********3
发帖数: 10 | 1 先来说说缺点：
开了1000多M, 上了几次高速， 多数时间是local， 车盘在local 有点松，
高速的时候就比较紧， 暂时还不习惯， 有次开了1.5小时的高速后， 手掌竟然有
点累。 还需要时间来适应.
侧镜太大， 虽然外表看起来很好看， 但 local 拐弯的时候会挡住视线。
高速驾驶经验，不是很fun， 可能比较安静， 80-90 都没什么感觉。
优点：
size, 非常适合我，18寸轮胎，低盘高，但不会太大。 （Q7 对我来说就太大了）
速度：我是不会去比起跑速度的那种driver，所以 2.0T 的 engine 在低速时
可能不给力， 但高速上， 想突然超车还是比较轻松。
SD card reader，8g SD card 可以把我所有收集的歌都放进去。 随机
选来听， 听几天都不会重复。
不好不坏的：
油耗 90%的时间都是 local， 暂时是 21MPG.
总的来说， 还是很满意的。 |
l****n
发帖数: 3502 | |
Z****e
发帖数: 2999 | 3 后视镜不觉得很挡视线啊。
我对center console的设计不很满意：一个旋钮＋配合不同模式按钮看起来不错，用起
来太麻烦，不如每种功能一个旋钮来得方便 |
d*********i
发帖数: 44 | 4 我觉得q5 后视镜 侧镜 还有a柱 都太过庞大了。。有时候都会档视野。。。
旋钮那个操作别的还不错
输地址还是
语音识别比较好
拿来输字母就太慢了。。 |
t**********o
发帖数: 1098 | 5 跟厂家complain，也许明年的会有所改进
【在 d*********i 的大作中提到】
: 我觉得q5 后视镜 侧镜 还有a柱 都太过庞大了。。有时候都会档视野。。。
: 旋钮那个操作别的还不错
: 输地址还是
: 语音识别比较好
: 拿来输字母就太慢了。。
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m***6
发帖数: 8479 | 6 方向盘慢速松，高速紧是正确的。
侧镜是啥？反光镜？越大视野越好吧
【在 b*********3 的大作中提到】
: 先来说说缺点：
: 开了1000多M, 上了几次高速， 多数时间是local， 车盘在local 有点松，
: 高速的时候就比较紧， 暂时还不习惯， 有次开了1.5小时的高速后， 手掌竟然有
: 点累。 还需要时间来适应.
: 侧镜太大， 虽然外表看起来很好看， 但 local 拐弯的时候会挡住视线。
: 高速驾驶经验，不是很fun， 可能比较安静， 80-90 都没什么感觉。
: 优点：
: size, 非常适合我，18寸轮胎，低盘高，但不会太大。 （Q7 对我来说就太大了）
: 速度：我是不会去比起跑速度的那种driver，所以 2.0T 的 engine 在低速时
: 可能不给力， 但高速上， 想突然超车还是比较轻松。
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s*****d
发帖数: 1749 | 7 低速松高速紧是为了让你开高速的时候不用那么使劲儿的握方向盘，一个手指头搭在上
面就行了 |
A*******s
发帖数: 3942 | 8 对，Speed Proportional Steering。
以前传说某些人换lane的时候shoulder check，手臂一紧张，车接连横过4条lane。有
了SPS应该好点，哈哈... |
l***s
发帖数: 1405 | 9 a柱强大是q5 crash test优异不可缺少的一部分
旋钮那个输字母数字的确不方便
【在 d*********i 的大作中提到】
: 我觉得q5 后视镜 侧镜 还有a柱 都太过庞大了。。有时候都会档视野。。。
: 旋钮那个操作别的还不错
: 输地址还是
: 语音识别比较好
: 拿来输字母就太慢了。。
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f****y
发帖数: 5 | 10 其实TFSI的torque在1500转就能达到峰值，起步也挺不错的。
【在 b*********3 的大作中提到】
: 先来说说缺点：
: 开了1000多M, 上了几次高速， 多数时间是local， 车盘在local 有点松，
: 高速的时候就比较紧， 暂时还不习惯， 有次开了1.5小时的高速后， 手掌竟然有
: 点累。 还需要时间来适应.
: 侧镜太大， 虽然外表看起来很好看， 但 local 拐弯的时候会挡住视线。
: 高速驾驶经验，不是很fun， 可能比较安静， 80-90 都没什么感觉。
: 优点：
: size, 非常适合我，18寸轮胎，低盘高，但不会太大。 （Q7 对我来说就太大了）
: 速度：我是不会去比起跑速度的那种driver，所以 2.0T 的 engine 在低速时
: 可能不给力， 但高速上， 想突然超车还是比较轻松。
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r******o
发帖数: 1530 | 11 second this, I had the same feeling when I test drove it.
【在 Z****e 的大作中提到】
: 后视镜不觉得很挡视线啊。
: 我对center console的设计不很满意：一个旋钮＋配合不同模式按钮看起来不错，用起
: 来太麻烦，不如每种功能一个旋钮来得方便
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c***a
发帖数: 942 | 12 21mpg非常好，我的mdx基本local才11，12啊。当然我这开到flushing好多红绿灯。 |
s*******c
发帖数: 398 | 13 我也觉得你手疼是你太使劲了，放松点就好，我开5个小时高速也没觉得手疼～～另外
我觉得Q5很省油～～ |
h*d
发帖数: 19309 | 14 mdx马力大不少，有第三排座位，不过看重量Q5也没轻太多
【在 c***a 的大作中提到】
: 21mpg非常好，我的mdx基本local才11，12啊。当然我这开到flushing好多红绿灯。
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rh
发帖数: 3901 | 15 你的Q5什么配置？
这个SD card reader是基本款就有，还是需要premium plus package?
【在 b*********3 的大作中提到】
: 先来说说缺点：
: 开了1000多M, 上了几次高速， 多数时间是local， 车盘在local 有点松，
: 高速的时候就比较紧， 暂时还不习惯， 有次开了1.5小时的高速后， 手掌竟然有
: 点累。 还需要时间来适应.
: 侧镜太大， 虽然外表看起来很好看， 但 local 拐弯的时候会挡住视线。
: 高速驾驶经验，不是很fun， 可能比较安静， 80-90 都没什么感觉。
: 优点：
: size, 非常适合我，18寸轮胎，低盘高，但不会太大。 （Q7 对我来说就太大了）
: 速度：我是不会去比起跑速度的那种driver，所以 2.0T 的 engine 在低速时
: 可能不给力， 但高速上， 想突然超车还是比较轻松。
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e***s
发帖数: 799 | 16 油耗不错啊，我CRV LOCAL也就21MPG。 |
g*******2
发帖数: 345 | |
b*********3
发帖数: 10 | 18 basic package 就有。
【在 rh 的大作中提到】
: 你的Q5什么配置？
: 这个SD card reader是基本款就有，还是需要premium plus package?
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b*********3
发帖数: 10 | 19 a柱放了 airbag, 也可是它粗大的原因之一吧。
【在 l***s 的大作中提到】
: a柱强大是q5 crash test优异不可缺少的一部分
: 旋钮那个输字母数字的确不方便
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s*********9
发帖数: 870 | 20 SD card reader在什么位置啊？我咋不知道还有这个东东？ |
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s*********9
发帖数: 870 | 21 左拐湾镜子完全挡住我的视线了，郁闷，试着伸长脖子貌似好点，看来个子高开这车应
该不受镜子影响。 |
b*********3
发帖数: 10 | 22 在 CD 的左下面， 很小的缝， 不小心还真看不见。
【在 s*********9 的大作中提到】
: SD card reader在什么位置啊？我咋不知道还有这个东东？
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b*********3
发帖数: 10 | 23 在 MEDIA 旁边那蓝色小card 就是。
【在 b*********3 的大作中提到】
: 在 CD 的左下面， 很小的缝， 不小心还真看不见。
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s*********9
发帖数: 870 | 24 太谢谢了，这就备一个卡copy歌去。
【在 b*********3 的大作中提到】
: 在 MEDIA 旁边那蓝色小card 就是。
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s*********9
发帖数: 870 | 25 请问你的是2011款吗？我的是2012款，界面已经很不一样了，我找了好一会儿，在CD下
面，外面有个小面板，按open露出来有两个插SD卡的位置。
【在 b*********3 的大作中提到】
: 在 MEDIA 旁边那蓝色小card 就是。
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c*********k
发帖数: 20696 | 26 这个2.0T就是tiguan那个2.0T？
【在 b*********3 的大作中提到】
: 先来说说缺点：
: 开了1000多M, 上了几次高速， 多数时间是local， 车盘在local 有点松，
: 高速的时候就比较紧， 暂时还不习惯， 有次开了1.5小时的高速后， 手掌竟然有
: 点累。 还需要时间来适应.
: 侧镜太大， 虽然外表看起来很好看， 但 local 拐弯的时候会挡住视线。
: 高速驾驶经验，不是很fun， 可能比较安静， 80-90 都没什么感觉。
: 优点：
: size, 非常适合我，18寸轮胎，低盘高，但不会太大。 （Q7 对我来说就太大了）
: 速度：我是不会去比起跑速度的那种driver，所以 2.0T 的 engine 在低速时
: 可能不给力， 但高速上， 想突然超车还是比较轻松。
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b*********3
发帖数: 10 | 27 2011. look look what's the difference
【在 s*********9 的大作中提到】
: 请问你的是2011款吗？我的是2012款，界面已经很不一样了，我找了好一会儿，在CD下
: 面，外面有个小面板，按open露出来有两个插SD卡的位置。
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Z****e
发帖数: 2999 | 28 2012 model is not shipping yet, sounds like you have Nav option, which has 2
SD card slots
【在 s*********9 的大作中提到】
: 请问你的是2011款吗？我的是2012款，界面已经很不一样了，我找了好一会儿，在CD下
: 面，外面有个小面板，按open露出来有两个插SD卡的位置。
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Z****e
发帖数: 2999 | 29 11hp more than the one in Tiguan
【在 c*********k 的大作中提到】
: 这个2.0T就是tiguan那个2.0T？
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a**s
发帖数: 9606 | 30 I test drove a few 2012 Q5 already...
2
【在 Z****e 的大作中提到】
: 2012 model is not shipping yet, sounds like you have Nav option, which has 2
: SD card slots
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d*********i
发帖数: 44 | 31 2011 应该就是那个open 加双sd槽啦。。
后来发现中间其实还可以加一个3g卡槽。。
车子就可以变成wifi spot了。。
还是不习惯q5的速度表 120 miles/hr 在12点位置。。
平时开 始终用的是左下4分之一的表盘。。
而且很稳 没有速度感。。超级容易超速啊。。。 |
