l***x 发帖数: 631 | 1 1,舒适。前后排上下左右空间宽大。座椅非常舒服,比二田,Lexusrx350,Q5,VolvO
有明显优势。
2,安静。非常安静。比LexusRX350更安静。回头再开我的accord,感觉象拖拉机的动
静。收音机需明显加大音量。
3,动力,plenty of power。感觉没有买柴油版的必要。两年前曾开过老版ML350,记
得加速时有肉感。新版有明显改善。
4,handling,对我来说足够好。感觉Q5更好。没试过X5。
5,音响,足够好。加Logic7好几千,太烧钱。
6,Bluetooth及语音控制,非常实用方便。爱疯内Contact info及音乐可自动LinK到车
上,语音控制点歌,输入地址及拨电话。voice recognition is cool.
缺点:贵
总言之,it is fun to drive. 试过Bmw和凯宴的可拍砖。 |
h*w 发帖数: 1182 | 2 how much
VolvO
【在 l***x 的大作中提到】 : 1,舒适。前后排上下左右空间宽大。座椅非常舒服,比二田,Lexusrx350,Q5,VolvO : 有明显优势。 : 2,安静。非常安静。比LexusRX350更安静。回头再开我的accord,感觉象拖拉机的动 : 静。收音机需明显加大音量。 : 3,动力,plenty of power。感觉没有买柴油版的必要。两年前曾开过老版ML350,记 : 得加速时有肉感。新版有明显改善。 : 4,handling,对我来说足够好。感觉Q5更好。没试过X5。 : 5,音响,足够好。加Logic7好几千,太烧钱。 : 6,Bluetooth及语音控制,非常实用方便。爱疯内Contact info及音乐可自动LinK到车 : 上,语音控制点歌,输入地址及拨电话。voice recognition is cool.
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l******1 发帖数: 152 | |
d******g 发帖数: 6966 | |
z*********5 发帖数: 13288 | 5 你没觉得其内饰非常老气么?
那0-9个数字按钮一直在中控台上占一大块。手机现在都没有数字键了,这个贵的车子
2012款还一直保留着,太二了。。。
VolvO
【在 l***x 的大作中提到】 : 1,舒适。前后排上下左右空间宽大。座椅非常舒服,比二田,Lexusrx350,Q5,VolvO : 有明显优势。 : 2,安静。非常安静。比LexusRX350更安静。回头再开我的accord,感觉象拖拉机的动 : 静。收音机需明显加大音量。 : 3,动力,plenty of power。感觉没有买柴油版的必要。两年前曾开过老版ML350,记 : 得加速时有肉感。新版有明显改善。 : 4,handling,对我来说足够好。感觉Q5更好。没试过X5。 : 5,音响,足够好。加Logic7好几千,太烧钱。 : 6,Bluetooth及语音控制,非常实用方便。爱疯内Contact info及音乐可自动LinK到车 : 上,语音控制点歌,输入地址及拨电话。voice recognition is cool.
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y*****g 发帖数: 6223 | 6 MB一直就高于其他民用量产车。
X5注重操控
Q7有什么,凭什么和MB还有X5比?
卡宴是宝石杰玩的,图锐的底盘。还不如图锐能越也。
MB要是有550就好了。 |
U***J 发帖数: 5998 | 7 路上看到过几次了,挺漂亮的。后排座椅可以调节了吗?俺的2009的不能, 坐久了不
舒服。
开过柴油的才知道差别, 呵呵,力道差的不是一点半点儿。不过你说的对,开这个就
不要想飙车了,舒服安全才是首先考虑的。
VolvO
【在 l***x 的大作中提到】 : 1,舒适。前后排上下左右空间宽大。座椅非常舒服,比二田,Lexusrx350,Q5,VolvO : 有明显优势。 : 2,安静。非常安静。比LexusRX350更安静。回头再开我的accord,感觉象拖拉机的动 : 静。收音机需明显加大音量。 : 3,动力,plenty of power。感觉没有买柴油版的必要。两年前曾开过老版ML350,记 : 得加速时有肉感。新版有明显改善。 : 4,handling,对我来说足够好。感觉Q5更好。没试过X5。 : 5,音响,足够好。加Logic7好几千,太烧钱。 : 6,Bluetooth及语音控制,非常实用方便。爱疯内Contact info及音乐可自动LinK到车 : 上,语音控制点歌,输入地址及拨电话。voice recognition is cool.
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m*******e 发帖数: 1569 | 8 内饰稍显粗糙,比X5还是强。操控完败给X5,cayenne。 |
t*********r 发帖数: 2558 | 9 开奔驰柴油的,可以很负责地告诉你400 ft-lbs@1500rpm是无法用语言来形容的,稍微
给点油两千转就可以提着速爬坡汽油车是不可能的
【在 U***J 的大作中提到】 : 路上看到过几次了,挺漂亮的。后排座椅可以调节了吗?俺的2009的不能, 坐久了不 : 舒服。 : 开过柴油的才知道差别, 呵呵,力道差的不是一点半点儿。不过你说的对,开这个就 : 不要想飙车了,舒服安全才是首先考虑的。 : : VolvO
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N**D 发帖数: 2885 | 10 奔驰音响是同级车中最差的,加上逻辑7也比不上丰田的jbl.
VolvO
【在 l***x 的大作中提到】 : 1,舒适。前后排上下左右空间宽大。座椅非常舒服,比二田,Lexusrx350,Q5,VolvO : 有明显优势。 : 2,安静。非常安静。比LexusRX350更安静。回头再开我的accord,感觉象拖拉机的动 : 静。收音机需明显加大音量。 : 3,动力,plenty of power。感觉没有买柴油版的必要。两年前曾开过老版ML350,记 : 得加速时有肉感。新版有明显改善。 : 4,handling,对我来说足够好。感觉Q5更好。没试过X5。 : 5,音响,足够好。加Logic7好几千,太烧钱。 : 6,Bluetooth及语音控制,非常实用方便。爱疯内Contact info及音乐可自动LinK到车 : 上,语音控制点歌,输入地址及拨电话。voice recognition is cool.
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N**D 发帖数: 2885 | 11 柴油机就是干活的命。零起步肉。速度起来后会好很多。
【在 U***J 的大作中提到】 : 路上看到过几次了,挺漂亮的。后排座椅可以调节了吗?俺的2009的不能, 坐久了不 : 舒服。 : 开过柴油的才知道差别, 呵呵,力道差的不是一点半点儿。不过你说的对,开这个就 : 不要想飙车了,舒服安全才是首先考虑的。 : : VolvO
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f*******r 发帖数: 5301 | 12 反了吧 柴油就是起步有劲 15mph以后比汽油机除了省油就没有优势了
【在 N**D 的大作中提到】 : 柴油机就是干活的命。零起步肉。速度起来后会好很多。
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t*********r 发帖数: 2558 | 13 丰田的JBL极垃圾,再加上风噪,白搭了。LOGIC7很垃圾,跟AUDI的B&O相比甚是猥琐啊
【在 N**D 的大作中提到】 : 奔驰音响是同级车中最差的,加上逻辑7也比不上丰田的jbl. : : VolvO
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m*******e 发帖数: 1569 | 14 话说俺夏天买车的时候test drive过一台配burmster的,那声音不是一般的好啊,太贵
了。 |
b*w 发帖数: 2062 | 15 多少银子什么配置?
VolvO
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【在 l***x 的大作中提到】 : 1,舒适。前后排上下左右空间宽大。座椅非常舒服,比二田,Lexusrx350,Q5,VolvO : 有明显优势。 : 2,安静。非常安静。比LexusRX350更安静。回头再开我的accord,感觉象拖拉机的动 : 静。收音机需明显加大音量。 : 3,动力,plenty of power。感觉没有买柴油版的必要。两年前曾开过老版ML350,记 : 得加速时有肉感。新版有明显改善。 : 4,handling,对我来说足够好。感觉Q5更好。没试过X5。 : 5,音响,足够好。加Logic7好几千,太烧钱。 : 6,Bluetooth及语音控制,非常实用方便。爱疯内Contact info及音乐可自动LinK到车 : 上,语音控制点歌,输入地址及拨电话。voice recognition is cool.
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g****o 发帖数: 1284 | 16 挺奇怪的,我和NYPD的感觉一样,起步很肉,后面才有劲。但你的观点我也听见很多人
说过。
【在 f*******r 的大作中提到】 : 反了吧 柴油就是起步有劲 15mph以后比汽油机除了省油就没有优势了
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N**D 发帖数: 2885 | 17 柴油车大多都这样。说零起步快的是纸上谈兵。
【在 g****o 的大作中提到】 : 挺奇怪的,我和NYPD的感觉一样,起步很肉,后面才有劲。但你的观点我也听见很多人 : 说过。
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