b*******y
发帖数: 1240 | 1 civic：里面感觉各种设计更加人性化
而且方向盘上有很多可以操控audio和其他东西的按键
但是那几个数字酷表盘容易让人分心
corolla：感觉更加舒适一些
有些设计很cheap |
n**y
发帖数: 11447 | |
r******y
发帖数: 12263 | |
b*******y
发帖数: 1240 | 4 然后今天我朋友推荐我focus和mazda 3
【在 r******y 的大作中提到】
: 同意 烤肉啦比刺猬可猥琐多了
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d**********t
发帖数: 20415 | 5 都去试试吧，马3操控性一流~
【在 b*******y 的大作中提到】
: 然后今天我朋友推荐我focus和mazda 3
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n**y
发帖数: 11447 | 6 在国内开了一个月的cruze，感觉很不错，除了动力弱点（车比civic重400多磅），你
也可以考虑考虑
【在 b*******y 的大作中提到】
: 然后今天我朋友推荐我focus和mazda 3
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d******q
发帖数: 326 | 7 舒适是不是相对于Civic的“轰嗒”
corrola更加舒适。。。。高速上70没，不抖动吗，dealer没告诉你this is the
design吗。。。
【在 b*******y 的大作中提到】
: civic：里面感觉各种设计更加人性化
: 而且方向盘上有很多可以操控audio和其他东西的按键
: 但是那几个数字酷表盘容易让人分心
: corolla：感觉更加舒适一些
: 有些设计很cheap
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b*******y
发帖数: 1240 | 8 都有点抖我觉得
你觉得哪个更稳定？
【在 d******q 的大作中提到】
: 舒适是不是相对于Civic的“轰嗒”
: corrola更加舒适。。。。高速上70没，不抖动吗，dealer没告诉你this is the
: design吗。。。
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b*******y
发帖数: 1240 | 9 和civic比呢？
【在 d**********t 的大作中提到】
: 都去试试吧，马3操控性一流~
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d******q
发帖数: 326 | 10 same price or 1000 more, Nissan altima should be much better。。。
【在 b*******y 的大作中提到】
: 都有点抖我觉得
: 你觉得哪个更稳定？
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b*******y
发帖数: 1240 | 11 我对nissan 没感觉了呵呵
现在在考虑civic， corolla和mazda
【在 d******q 的大作中提到】
: same price or 1000 more, Nissan altima should be much better。。。
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y*******n
发帖数: 10103 | 12 我ws的推荐honda insight 低配19k，45MPG hwy & local |
b********i
发帖数: 1785 | |
s*********d
发帖数: 531 | 14 感觉corolla 就是方向盘特别轻，具体说就是路面稍微有点起伏都会反映到方向盘上，
转方向盘毫不费力。不过我觉得开70还是问题不大的，没觉得很抖，我的还是03年的烤
肉。你非要开80以上的话那还是别买烤肉了，除非路况非常好。
从外观上我还是喜欢civic，里外设计都有点太空船的感觉。 |
b*******y
发帖数: 1240 | 15 据说2012的civic评论不是很好
corolla更是
【在 s*********d 的大作中提到】
: 感觉corolla 就是方向盘特别轻，具体说就是路面稍微有点起伏都会反映到方向盘上，
: 转方向盘毫不费力。不过我觉得开70还是问题不大的，没觉得很抖，我的还是03年的烤
: 肉。你非要开80以上的话那还是别买烤肉了，除非路况非常好。
: 从外观上我还是喜欢civic，里外设计都有点太空船的感觉。
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t******6
发帖数: 9093 | |
t******6
发帖数: 9093 | 17 ｃｏｒｏｌｌａ的方向盘高速很重
【在 s*********d 的大作中提到】
: 感觉corolla 就是方向盘特别轻，具体说就是路面稍微有点起伏都会反映到方向盘上，
: 转方向盘毫不费力。不过我觉得开70还是问题不大的，没觉得很抖，我的还是03年的烤
: 肉。你非要开80以上的话那还是别买烤肉了，除非路况非常好。
: 从外观上我还是喜欢civic，里外设计都有点太空船的感觉。
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i*****t
发帖数: 24265 | |
b*******y
发帖数: 1240 | 19 为什么？
这几天我几个朋友一直在骂corolla
【在 i*****t 的大作中提到】
: 新车随便，旧车corolla
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i*****t
发帖数: 24265 | 20 哪一年？如果2000年后的可以考虑，否则太老了啥车也不行。
【在 b*******y 的大作中提到】
: 为什么？
: 这几天我几个朋友一直在骂corolla
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t******6
发帖数: 9093 | 21 ２００２－２００６ ｈｏｎｄａ的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ是臭名昭著，二手车不
能买
【在 b*******y 的大作中提到】
: 为什么？
: 这几天我几个朋友一直在骂corolla
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b*******y
发帖数: 1240 | 22 2005
【在 i*****t 的大作中提到】
: 哪一年？如果2000年后的可以考虑，否则太老了啥车也不行。
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l*******8
发帖数: 166 | 23 没觉得抖。买了2011的corolla去100mile外的同学家转了一趟。路上高速都是80左右。
顺便说说100mile只耗了四分之一的油。。很满意。。
【在 d******q 的大作中提到】
: 舒适是不是相对于Civic的“轰嗒”
: corrola更加舒适。。。。高速上70没，不抖动吗，dealer没告诉你this is the
: design吗。。。
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n***p
发帖数: 7668 | 24 一箱油跑三四百英里高速很正常。
【在 l*******8 的大作中提到】
: 没觉得抖。买了2011的corolla去100mile外的同学家转了一趟。路上高速都是80左右。
: 顺便说说100mile只耗了四分之一的油。。很满意。。
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t*********r
发帖数: 2558 | 25 Golf>Focus>Cruze>Mazda3>Corolla |
P********r
发帖数: 39 | 26 you may check car review before purchase. some dealer even offer the price
way lower than invoice price. You can check http://www.carshen.com for recent average transaction price and dealer's bottom line price. |
b*******y
发帖数: 1240 | 27 focus, mazda3 和civic呢？
【在 t*********r 的大作中提到】
: Golf>Focus>Cruze>Mazda3>Corolla
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a*******a
发帖数: 4212 | |
i*****t
发帖数: 24265 | 29 corolla基本保养就够了，而civic据说有变速箱问题，还要换timbing belt
【在 l*******8 的大作中提到】
: 没觉得抖。买了2011的corolla去100mile外的同学家转了一趟。路上高速都是80左右。
: 顺便说说100mile只耗了四分之一的油。。很满意。。
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t******6
发帖数: 9093 | 30 ｈｏｎｄａ还有刹车和气囊隐患，ｃｏｒｏｌｌａ还真是很平衡的车
【在 i*****t 的大作中提到】
: corolla基本保养就够了，而civic据说有变速箱问题，还要换timbing belt
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i*****t
发帖数: 24265 | 31 而且corolla不用担心偷窃。
至于高速飘，解决办法就是加几百磅负载，坐满5人就不漂了。
【在 t******6 的大作中提到】
: ｈｏｎｄａ还有刹车和气囊隐患，ｃｏｒｏｌｌａ还真是很平衡的车
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t******6
发帖数: 9093 | 32 1 corolla比civic重
2 corolla 80 mph不飘，没有计划开更快。
最大的缺点就是太大众了，没有特色
【在 i*****t 的大作中提到】
: 而且corolla不用担心偷窃。
: 至于高速飘，解决办法就是加几百磅负载，坐满5人就不漂了。
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y******e
发帖数: 718 | 33 RE 这个，凑巧这两款大众车我都开过。 corolla开起来很飘，如果70以上的话。
CIVIC性能好些，发动机比corolla的发动机好，也没那么飘。
【在 s*********d 的大作中提到】
: 感觉corolla 就是方向盘特别轻，具体说就是路面稍微有点起伏都会反映到方向盘上，
: 转方向盘毫不费力。不过我觉得开70还是问题不大的，没觉得很抖，我的还是03年的烤
: 肉。你非要开80以上的话那还是别买烤肉了，除非路况非常好。
: 从外观上我还是喜欢civic，里外设计都有点太空船的感觉。
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d******q
发帖数: 326 | 34 当然不是飘，是抖好吧。。。
【在 t******6 的大作中提到】
: 1 corolla比civic重
: 2 corolla 80 mph不飘，没有计划开更快。
: 最大的缺点就是太大众了，没有特色
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t****0
发帖数: 439 | 35 Civic比corolla稳，因为civic的悬挂硬，轴距长。
2012的civic比较无聊，越来越没有honda的风格了，重量轻了，轴距短了。不过civic
还是比corolla好看。可靠性方面比不过corolla，时不常要去车行；civic噪音比
corolla大，价格也贵些。 |
t******6
发帖数: 9093 | 36 corolla悬挂软，所以你高速感觉“飘”，实际上corolla比civic重，悬挂软的车不适
合开太快。civic悬挂硬，感觉高速稳一些，但是颠。civic测试加速快于corolla，但
是上坡corolla的加速快于civic，得力于4速变速箱。
corolla和civic没有绝对技术好坏高低，只是设计选择不同
civic开起来好，corolla坐起来舒服。每天开得不多可以civic，每天几十mile还是
corolla，否则每天2小时的颠和路噪真的很煎熬
【在 d******q 的大作中提到】
: 当然不是飘，是抖好吧。。。
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r*****g
发帖数: 9999 | 37 这俩都是昨日黄花了，现在风头正劲是focus, elantra.
【在 b*******y 的大作中提到】
: civic：里面感觉各种设计更加人性化
: 而且方向盘上有很多可以操控audio和其他东西的按键
: 但是那几个数字酷表盘容易让人分心
: corolla：感觉更加舒适一些
: 有些设计很cheap
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p*******g
发帖数: 2976 | 38 COROLLA --- 不死车。。---俺的开了7万多了，几乎没问题。。 |
b*******y
发帖数: 1240 | 39 elantra稳定性不好吧
mazda呢
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这俩都是昨日黄花了，现在风头正劲是focus, elantra.
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l******a
发帖数: 3803 | 40 This year sales number
Cruise, corolla, Elantra, civic
Top four
【在 b*******y 的大作中提到】
: elantra稳定性不好吧
: mazda呢
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c*******a
发帖数: 203 | 41 这个不应该影响你的选择。
很多compact car是卖给租车公司的，特别是美国韩国车，卖的多并不代表是好事。
【在 l******a 的大作中提到】
: This year sales number
: Cruise, corolla, Elantra, civic
: Top four
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l*b
发帖数: 4369 | 42 开烤肉会在版上被拍死，你看吧
【在 b*******y 的大作中提到】
: civic：里面感觉各种设计更加人性化
: 而且方向盘上有很多可以操控audio和其他东西的按键
: 但是那几个数字酷表盘容易让人分心
: corolla：感觉更加舒适一些
: 有些设计很cheap
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l*b
发帖数: 4369 | 43 这个抖动我还真没注意过呢
原来有点抖，调了下balance，就好了。
70还好吧，开到80有些飘，特别是刮大风的时候。不过这边警察太多，限速又都是65，
我一般很少开到75以上。
【在 d******q 的大作中提到】
: 舒适是不是相对于Civic的“轰嗒”
: corrola更加舒适。。。。高速上70没，不抖动吗，dealer没告诉你this is the
: design吗。。。
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l*b
发帖数: 4369 | 44 好出手吧
虽然在这个版上，公认是只有急着去投胎的人才买烤肉
但等你开腻了卖车的时候，会发现急着去投胎的美国人不要太多。
【在 b*******y 的大作中提到】
: 为什么？
: 这几天我几个朋友一直在骂corolla
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l*b
发帖数: 4369 | 45 如果100迈基本都是高速的话，这个油耗相当差
你确定是四分之一？
烤肉的话，100迈五分之一缸油差不多。
四分之一的话，一缸油跑400迈。烤肉油箱大约是13G，那就是油耗31 MPG，相当于纯
local的油耗。
烤肉高速应该能到37-38，一缸油跑500迈高速差不多。
【在 l*******8 的大作中提到】
: 没觉得抖。买了2011的corolla去100mile外的同学家转了一趟。路上高速都是80左右。
: 顺便说说100mile只耗了四分之一的油。。很满意。。
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l*b
发帖数: 4369 | 46 这是某些年的刺猬壳了吧
现在应该是timing chain了吧？
【在 i*****t 的大作中提到】
: corolla基本保养就够了，而civic据说有变速箱问题，还要换timbing belt
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l*b
发帖数: 4369 | 47 为啥？因为开烤肉=穷鬼？
【在 i*****t 的大作中提到】
: 而且corolla不用担心偷窃。
: 至于高速飘，解决办法就是加几百磅负载，坐满5人就不漂了。
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l******a
发帖数: 3803 | 48
Even Honda wouldn't side with you on this one.
Honda scrambles to revamp Civic
http://www.msnbc.msn.com/id/45741044/ns/business-autos/t/honda-
ROMULUS, Mich. — Honda is scrambling to revamp its Civic just eight months
after a new version hit showrooms, and critics say it's an admission that
the compact car fell short in quality and handling.
The revamp, to come by the end of 2012, is rare because new models aren't
usually overhauled for at least three years. Honda executives say they're
simply trying to stay ahead in an increasingly competitive small-car market.
The move comes as small car sales are on the rise in the U.S., and more
people choose them because of worries about gas prices and car payments.
Compacts also are no longer the cramped econoboxes of the 1980s and 1990s,
and they have many of the same amenities as larger cars.
The new Civic was panned by critics when it started arriving at dealerships
April 20. Consumer Reports magazine said it was less agile than its
predecessor, and its interior quality was worse. The magazine refused to
give the Civic its coveted "Recommended Buy" rating, saying that the braking
distances were long and it suffered from a choppy ride. The car's sales
ranked fourth among U.S. compacts from May through November.
The previous Civic, which came out in 2005, was known for its sporty driving
, high-quality interiors, lack of noise and excellent braking, says David
Champion, senior director of auto testing for Consumer Reports.
"The new one seems to have fallen apart in those areas," says Champion, who
thinks that Honda cut costs with the 2012 version.
Honda also recalled more than 1,000 of the 2012 Civics because a fuel line
could leak due to a manufacturing error.
Honda has told dealers a reworked Civic will arrive before the end of next
year. The car starts around $16,000, and a base model with automatic
transmission gets 32 miles per gallon in combined city and highway driving.
Its price and fuel mileage are about the same as its competitors.
American Honda President Tetsuo Iwamura said Tuesday that the company will
improve the Civic's drivability, but he stopped short of saying exactly what
the company will do to the rest of the car.
"It's about how do we get two or three laps ahead of the competition," says
American Honda Executive Vice President John Mendel.
In the past two years, the usual compact-car race between the Honda Civic
and Toyota Corolla became a free-for-all that included high-quality entries
from Chevrolet, Ford and Hyundai.
The competition will be good for buyers because companies will offer better
small cars and could discount them as the competition heats up, Mendel said.
He said Honda would continue to show restraint on discounts, selling its
products based on their value rather than price.
The battle between the Civic and Corolla for the rank of top-selling compact
in the U.S. was also upset by the March 2011 earthquake and tsunami in
Japan. The disasters disrupted production, and utput was again hampered by
flooding in Thailand in the summer.
Honda production only recently returned to normal, and Mendel doesn't expect
dealers to be fully restocked until March.
At the same time, the competition has rolled out new models like the well-
received Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra and Ford Focus.
From May through November, the only full months that the new Civic was in
showrooms, the car's sales were nearly 109,000. The Cruze led the way at
almost 140,000, followed by the Corolla at 118,000, and the Elantra at 110,
000.
But last month, with supplies moving toward normal after the earthquake and
floods, the Civic led all compacts in sales, according to Autodata Corp.
Despite the criticisms, the Civic still has a strong following of loyal
customers, says Jeff Dyke, executive vice president of operations for
Charlotte, N.C.-based Sonic Automotive Inc., a dealership chain that
includes Honda dealers.
"I can't keep one on my lot," he says.
Copyright 2011 The Associated Press. All rights reserved. This material may
not be published, broadcast, rewritten or redistributed.
【在 c*******a 的大作中提到】
: 这个不应该影响你的选择。
: 很多compact car是卖给租车公司的，特别是美国韩国车，卖的多并不代表是好事。
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l*******8
发帖数: 166 | 49 是呀，噪音大，开着头晕。所以这次改corolla了。不过也觉得civic好看一些。
civic
【在 t****0 的大作中提到】
: Civic比corolla稳，因为civic的悬挂硬，轴距长。
: 2012的civic比较无聊，越来越没有honda的风格了，重量轻了，轴距短了。不过civic
: 还是比corolla好看。可靠性方面比不过corolla，时不常要去车行；civic噪音比
: corolla大，价格也贵些。
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t*********r
发帖数: 2558 | 50 Focus for value and quality, Mazda3 for handli and performance, stay away
from Honda.
【在 b*******y 的大作中提到】
: focus, mazda3 和civic呢？
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