q*******k
发帖数: 1103 | 1 LD开着 97 mitsubishi eclipse, turbo gst. 113k miles.
上周末天挺冷，打火没打着，以为电池不行了，到advanced auto 小儿一看，wodimaya
，11年的电池了，就是该换。 按一看，电池上面有 01， 02， 。。。 10 是个小标签
，估计是那年装的就把哪个小片扣掉，就01那个小片没有。估计是上一任车主黑俺了，
买的时候也没仔细看。
行，换吧。今天去换，一换可到好，打火的时候还是不容易打着，打着之后怠速就不稳
，偏低，很容易死火。（之前的电池怠速很高，估计之前不死火跟这个高怠速有关系）
，小儿在engine running 的时候把电池的positive 一摘，engine立刻死火，小儿是俺
的alternator不行了，可能哪里还有air leak。
上路之后，看到红灯，俺停车，一停可到好，怠速直接降到0，然后死火，在马路上打
着车还真是个麻烦。
现在大家看看，我这个车是啥问题，上网google了一顿，有说是 alternator坏了，有
说买个throttle body cleaner自己清洗一下 throttle body就行的。大家说我自己把
怠速调高行不行啊？
谢谢了，
祝大家都龙年大吉大利，开车顺顺利利。哈哈 |
q*******k
发帖数: 1103 | |
i******t
发帖数: 11048 | 3 AAP他们有检测的工具阿。一测就知道charging system坏了没有。
wodimaya
【在 q*******k 的大作中提到】
: LD开着 97 mitsubishi eclipse, turbo gst. 113k miles.
: 上周末天挺冷，打火没打着，以为电池不行了，到advanced auto 小儿一看，wodimaya
: ，11年的电池了，就是该换。 按一看，电池上面有 01， 02， 。。。 10 是个小标签
: ，估计是那年装的就把哪个小片扣掉，就01那个小片没有。估计是上一任车主黑俺了，
: 买的时候也没仔细看。
: 行，换吧。今天去换，一换可到好，打火的时候还是不容易打着，打着之后怠速就不稳
: ，偏低，很容易死火。（之前的电池怠速很高，估计之前不死火跟这个高怠速有关系）
: ，小儿在engine running 的时候把电池的positive 一摘，engine立刻死火，小儿是俺
: 的alternator不行了，可能哪里还有air leak。
: 上路之后，看到红灯，俺停车，一停可到好，怠速直接降到0，然后死火，在马路上打
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l**********i
发帖数: 11748 | 4 wodimaya
这么说是充电系统有问题了
电池10年了依然坚挺 |
q*******k
发帖数: 1103 | 5 engine running 的时候一拔电池 engine就死火，是不是不用测也能说明alternator有
问题哪？
【在 i******t 的大作中提到】
: AAP他们有检测的工具阿。一测就知道charging system坏了没有。
:
: wodimaya
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M***s
发帖数: 8769 | 6 理论上讲是的
【在 q*******k 的大作中提到】
: engine running 的时候一拔电池 engine就死火，是不是不用测也能说明alternator有
: 问题哪？
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q*******k
发帖数: 1103 | 7 刚买了个 alternator，周末去换，现在想是不是当初不换电池就没这么多麻烦事了。
虽然是个旧电池。
【在 M***s 的大作中提到】
: 理论上讲是的
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m**********e
发帖数: 12525 | 8 真是钱多了烧的,居然真听了楼上Government Motor的车托去买发电机,
这分明是idle过低而已,idle低的时候发电机发电不稳定,去掉电池当然死了.
把发电机退了,找把螺丝刀把idel调高就是了,一分钱不花.
【在 q*******k 的大作中提到】
: 刚买了个 alternator，周末去换，现在想是不是当初不换电池就没这么多麻烦事了。
: 虽然是个旧电池。
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h****y
发帖数: 9234 | 9 这个版这么牛X?各种托都在这工作啊....
为啥就不会是,idle正常,发电机不行
【在 m**********e 的大作中提到】
: 真是钱多了烧的,居然真听了楼上Government Motor的车托去买发电机,
: 这分明是idle过低而已,idle低的时候发电机发电不稳定,去掉电池当然死了.
: 把发电机退了,找把螺丝刀把idel调高就是了,一分钱不花.
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m**********e
发帖数: 12525 | 10 拜托你说话前先花几秒钟看看楼主已经说过了啥,楼主早说了红灯熄火,
这早就跟你说idle过低了,另外换了新电池,怎么可能红灯死火?即使发电
机死了换上新电池起码也能开上一两天
【在 h****y 的大作中提到】
: 这个版这么牛X?各种托都在这工作啊....
: 为啥就不会是,idle正常,发电机不行
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q*******k
发帖数: 1103 | 11 楼上这兄弟说的有道理，我的mechanic 也是这么跟我说的，但我从昨天到现在一共开
了差不多20分钟，稍微有点好转，是不是要多开几天idle speed才会 pick up，
relearn上来。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 拜托你说话前先花几秒钟看看楼主已经说过了啥,楼主早说了红灯熄火,
: 这早就跟你说idle过低了,另外换了新电池,怎么可能红灯死火?即使发电
: 机死了换上新电池起码也能开上一两天
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P********t
发帖数: 42 | 12 Dirty air filter could be a reason. |
q*******k
发帖数: 1103 | 13 谢谢这位老兄的提醒。我看这样吧
我先从aap 把 alternator买回来，周六的时候到mechanic那看看，如果是alternator
问题就换了，不是就回去给他退了。
爱，弄个车，烦死了。
【在 P********t 的大作中提到】
: Dirty air filter could be a reason.
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q*******k
发帖数: 1103 | 14 昨晚回家试着调了一下怠速，发现调怠速那个地方不知道是锈住了还是磨损了，平头螺
丝刀插进去转不动。这下咋办好哪。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 拜托你说话前先花几秒钟看看楼主已经说过了啥,楼主早说了红灯熄火,
: 这早就跟你说idle过低了,另外换了新电池,怎么可能红灯死火?即使发电
: 机死了换上新电池起码也能开上一两天
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q*******k
发帖数: 1103 | 15 更新：
刚把怠速逆时针转了2 quarter，好像不解决问题。
之前和现在的问题差不多，如果车放一宿，早上打着之后怠速在1100左右，但如果开一
段时间停车就熄火，再打火，打着之后不到1秒钟就熄火。大家看看这个是跟电池有关
还是alternator的问题？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 拜托你说话前先花几秒钟看看楼主已经说过了啥,楼主早说了红灯熄火,
: 这早就跟你说idle过低了,另外换了新电池,怎么可能红灯死火?即使发电
: 机死了换上新电池起码也能开上一两天
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v*****z
发帖数: 3067 | 16 People have $$$$ let them spend some......
【在 m**********e 的大作中提到】
: 真是钱多了烧的,居然真听了楼上Government Motor的车托去买发电机,
: 这分明是idle过低而已,idle低的时候发电机发电不稳定,去掉电池当然死了.
: 把发电机退了,找把螺丝刀把idel调高就是了,一分钱不花.
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G**U
发帖数: 5492 | 17 tune up first,change spark plug,wire,cap,rotor,air filter,fuel filter
【在 q*******k 的大作中提到】
: 更新：
: 刚把怠速逆时针转了2 quarter，好像不解决问题。
: 之前和现在的问题差不多，如果车放一宿，早上打着之后怠速在1100左右，但如果开一
: 段时间停车就熄火，再打火，打着之后不到1秒钟就熄火。大家看看这个是跟电池有关
: 还是alternator的问题？
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q*******k
发帖数: 1103 | 18 wow, do i need change engine and chasis?
what else needs change
【在 G**U 的大作中提到】
: tune up first,change spark plug,wire,cap,rotor,air filter,fuel filter
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G**U
发帖数: 5492 | 19 那你去换发电机或者问都别问
【在 q*******k 的大作中提到】
: wow, do i need change engine and chasis?
: what else needs change
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q*******k
发帖数: 1103 | 20 唉，兄弟，你说的没错，但要是有点问题都先把可能的东西不管需要不需要都换了，那
还是修车吗。
你说是不。哈哈哈
【在 G**U 的大作中提到】
: 那你去换发电机或者问都别问
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G**U
发帖数: 5492 | 21 我说的这些到了里程就算不坏也要换,而且和点火有关,没任何损失,不超一百五
【在 q*******k 的大作中提到】
: 唉，兄弟，你说的没错，但要是有点问题都先把可能的东西不管需要不需要都换了，那
: 还是修车吗。
: 你说是不。哈哈哈
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q*******k
发帖数: 1103 | 22 关键是现在我怎么开到修车的地方啊。一到stop sign就死火，打火很不容易啊 兄弟。
可能是ignition switch 松了，不过这个都是后话了。
【在 G**U 的大作中提到】
: 我说的这些到了里程就算不坏也要换,而且和点火有关,没任何损失,不超一百五
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G**U
发帖数: 5492 | 23 ignition switch 可能非常低,你可以买工具先把火花塞,点火转子换了,不到五十.开时
抖不抖?
【在 q*******k 的大作中提到】
: 关键是现在我怎么开到修车的地方啊。一到stop sign就死火，打火很不容易啊 兄弟。
: 可能是ignition switch 松了，不过这个都是后话了。
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q*******k
发帖数: 1103 | 24 开的时候不觉得抖。
是不是不用换火花塞了？
ignition switch 非常低是什么意思？ 怎么修？
【在 G**U 的大作中提到】
: ignition switch 可能非常低,你可以买工具先把火花塞,点火转子换了,不到五十.开时
: 抖不抖?
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G**U
发帖数: 5492 | 25 修车都从最简单的地方开始,先换了我说的再说.如果我没估计错,火花塞和转子上有很
多碳还烧掉一些,点火爆炸当然不畅.
【在 q*******k 的大作中提到】
: 开的时候不觉得抖。
: 是不是不用换火花塞了？
: ignition switch 非常低是什么意思？ 怎么修？
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q*******k
发帖数: 1103 | 26 昨天修车回来了，居然就是怠速的问题。自己调了一下怠速，开到mechanics那check说
电池和alternator都没问题。
至于为什么一拔电池engine就熄灭，修车师傅说是电脑需要电池的电，没电了之后电脑
不工作engine就停了。
【在 G**U 的大作中提到】
: 修车都从最简单的地方开始,先换了我说的再说.如果我没估计错,火花塞和转子上有很
: 多碳还烧掉一些,点火爆炸当然不畅.
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s*********1
发帖数: 1005 | 27 我的症状跟你更新的一摸一样
说是idle speed control valve的问题
换要300刀，正在愁怎么办呢 |
q*******k
发帖数: 1103 | 28 我没换，就把怠速调高就行了。
【在 s*********1 的大作中提到】
: 我的症状跟你更新的一摸一样
: 说是idle speed control valve的问题
: 换要300刀，正在愁怎么办呢
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f****y
发帖数: 1013 | 29 先清理一下积碳，如果还不行，就查查alternator |
q*******k
发帖数: 1103 | 30 积碳在什么地方？
谢谢了
【在 f****y 的大作中提到】
: 先清理一下积碳，如果还不行，就查查alternator
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s******8
发帖数: 7105 | |
