h**********o
发帖数: 255 | 1 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
到极限？所以体会还浅？
另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？ |
k**********i
发帖数: 8706 | 2 zan!
如果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
|
p********r
发帖数: 1582 | |
p*****c
发帖数: 2858 | 4 新手想试操控性能很简单，去绕桩吧。踩足油门，尽量不碰桩。
由简入奢易，由奢入简难。
开久了你再回去开DFBB，就知道好在哪里了
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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s********y
发帖数: 1547 | 5 不是有人说DFBB很好的吗？
【在 p*****c 的大作中提到】
: 新手想试操控性能很简单，去绕桩吧。踩足油门，尽量不碰桩。
: 由简入奢易，由奢入简难。
: 开久了你再回去开DFBB，就知道好在哪里了
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t*********r
发帖数: 2558 | 6 高速公路下ramp试试不用刹车，然后再开DFBB试试。
【在 p*****c 的大作中提到】
: 新手想试操控性能很简单，去绕桩吧。踩足油门，尽量不碰桩。
: 由简入奢易，由奢入简难。
: 开久了你再回去开DFBB，就知道好在哪里了
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p*****c
发帖数: 2858 | 7 毕竟不是一个档次的车子。
要是dfbb这么牛逼，bba早倒闭了。
【在 s********y 的大作中提到】
: 不是有人说DFBB很好的吗？
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p*****c
发帖数: 2858 | 8 会怎么样？好奇
我没dfbb试
【在 t*********r 的大作中提到】
: 高速公路下ramp试试不用刹车，然后再开DFBB试试。
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t*********r
发帖数: 2558 | 9 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
，然后ramp里可以加着油门55mph+过
DFBB超过35mph差不多可以飞出去
【在 p*****c 的大作中提到】
: 会怎么样？好奇
: 我没dfbb试
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s***e
发帖数: 830 | 10 zkss
【在 t*********r 的大作中提到】
: 高速公路下ramp试试不用刹车，然后再开DFBB试试。
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|
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p*****c
发帖数: 2858 | 11 我觉得BMW最好的地方是刹车。
这点值开过两田没开过BMW的人是体会不到的了。
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
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h**********o
发帖数: 255 | 12 闹了半天原来是我驾驶技术不行啊，囧一个，看来要不断磨练自己的技术才对得起bmw
3。。。 |
p*****c
发帖数: 2858 | 13 对得起bmw需要的不是驾驶技术，而是泡妞技术。唉，说到这里我的心情又变得不好了
bmw
【在 h**********o 的大作中提到】
: 闹了半天原来是我驾驶技术不行啊，囧一个，看来要不断磨练自己的技术才对得起bmw
: 3。。。
|
g********d
发帖数: 19244 | 14 如果烤肉35要飞出去 那么那里的限速至多应该是20mph
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
t*********r
发帖数: 2558 | 15 BMW的底盘调校可以开的非常aggressive的，试试高速过弯，入弯前找一个刹车点，然
后从进弯开始踩着油门过，然后你再回想DFBB，你会觉得DFBB这样开会连人带车一起飞
出去。
bmw
【在 h**********o 的大作中提到】
: 闹了半天原来是我驾驶技术不行啊，囧一个，看来要不断磨练自己的技术才对得起bmw
: 3。。。
|
n**y
发帖数: 11447 | 16 没这么夸张
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
d******g
发帖数: 6966 | 17 不要诱导新手开大马力后驱车的时候在弯中猛踩油门
【在 t*********r 的大作中提到】
: BMW的底盘调校可以开的非常aggressive的，试试高速过弯，入弯前找一个刹车点，然
: 后从进弯开始踩着油门过，然后你再回想DFBB，你会觉得DFBB这样开会连人带车一起飞
: 出去。
:
: bmw
|
l****n
发帖数: 3502 | 18 问题是你的是328 应该直接上335的
328和335完全就是2个车，区别太大了 |
g********b
发帖数: 8461 | 19
一看这句话就知道LZ根本就是个不懂车的人，啥也不说了，DFBB最适合你这样的人。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 闹了半天原来是我驾驶技术不行啊，囧一个，看来要不断磨练自己的技术才对得起bmw
: 3。。。
|
h**********o
发帖数: 255 | 20
呵呵，其实我个人对操控性倒没什么太大的需求，估计这台328已经能满足我买菜的需
求了，这贴只是抛砖引玉，看看各位大大都是怎么把操控性体验到极致的。。。
【在 l****n 的大作中提到】
: 问题是你的是328 应该直接上335的
: 328和335完全就是2个车，区别太大了
|
|
|
h**********o
发帖数: 255 | 21
不懂就学习嘛，我这不是来学习来了，大家多指教
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 一看这句话就知道LZ根本就是个不懂车的人，啥也不说了，DFBB最适合你这样的人。
|
j*********g
发帖数: 3179 | 22 我怎么觉得随便什么车都能超个15mile过ramp
也许bmw可以超30mile过弯？
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
t****1
发帖数: 934 | 23 基本可以转joke了
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 一看这句话就知道LZ根本就是个不懂车的人，啥也不说了，DFBB最适合你这样的人。
|
g********b
发帖数: 8461 | 24
咋讲？我觉得LZ居然会想用6档起步，肯定是不懂车么。
【在 t****1 的大作中提到】
: 基本可以转joke了
|
h**********o
发帖数: 255 | 25
呵呵，被bs了，所以学习了一下，原来降档能获得更大的动力。。。。很好，明天试一
下，只有不断被bs，才能不断进步。。。。。
【在 t****1 的大作中提到】
: 基本可以转joke了
|
T*U
发帖数: 22634 | 26 6档起步，靠。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
|
h**********o
发帖数: 255 | 27 发现换挡拨片的学问很大。。。。马上暑假了，正好有时间研究一下 |
n****e
发帖数: 135 | 28 你的DFBB是丰田还是本田？丰田的方向盘要轻很多，本田的紧，重。
没开过328xi, 开过2012的x3。觉得方向盘太轻，不过的确过弯
很容易。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
|
n****e
发帖数: 135 | 29 那您技术有代提高。35mph的限速，dfbb都能45mph过的。
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
b*********1
发帖数: 1250 | 30 这个确实，试驾过328和335，果断放弃买328的想法。
【在 l****n 的大作中提到】
: 问题是你的是328 应该直接上335的
: 328和335完全就是2个车，区别太大了
|
|
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t*********r
发帖数: 2558 | 31 DFBB要是45过不飞出去才怪
I-495和CIE那个RAMP试试
【在 n****e 的大作中提到】
: 那您技术有代提高。35mph的限速，dfbb都能45mph过的。
|
p*****c
发帖数: 2858 | 32 人家要是真的试了，估计也没机会上来跟你说了
【在 t*********r 的大作中提到】
: DFBB要是45过不飞出去才怪
: I-495和CIE那个RAMP试试
|
B****I
发帖数: 2114 | 33 真感兴趣不如去学一下怎么开手动车
就知道为啥要降档了。。。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 发现换挡拨片的学问很大。。。。马上暑假了，正好有时间研究一下
|
c*******1
发帖数: 589 | 34 说dfbb 35飞出去太夸张了, 我开家里那辆accord coupe新车, 每次都超限速15mph过弯
, 从来都很稳, 有一次限速30, 开50+过弯, 响胎+轻微侧滑,离飞出去还差远了. 我不
是说accord coupe好, 跟德车操控还是差一节.
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
z**n
发帖数: 22303 | 35 今天早上高速堵得厉害，从辅路挪过的时候看到10个迈的高速被清空，三个十八轮停在
路边，一个大皮卡后半边没了，一群人在实地勘察，因为有人丧命了。 |
f****l
发帖数: 5514 | 36 经常前后左右没车的时候ramp开4-50的. 开的是civic...这个我觉得更轮胎比较又关系
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
k**********e
发帖数: 2507 | 37 你还想咋的，车，除了加速不就是转向了么，还有啥啊
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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k**********e
发帖数: 2507 | 38 此言不虚，高手的确是入弯前先减一下然后加速出弯的。而且DFBB在35飞出去虽然稍微
夸张了点但也差不多了，我试过25MPH过直角弯啥都不踩，说实话没危险但有点紧张因
为侧倾太明显
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
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y***g
发帖数: 10422 | 39 赞 130mph。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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k**********e
发帖数: 2507 | 40 我开的是大马力后驱，过弯猛踩油门没试过，不过前后无车的情况下中踩油门是没问题的
【在 d******g 的大作中提到】
: 不要诱导新手开大马力后驱车的时候在弯中猛踩油门
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s******a
发帖数: 543 | 41 原来多花几万块就是为了高速过弯啊。
过弯的时候 偶都是减速。 |
p*****c
发帖数: 2858 | 42 操控好其实不是啥坏事。
但是悬挂太硬，我就吃不消了
【在 s******a 的大作中提到】
: 原来多花几万块就是为了高速过弯啊。
: 过弯的时候 偶都是减速。
|
H*****L
发帖数: 5705 | 43 技术不行+自己嘬的话，开什么车基本下场都一样
【在 c*******1 的大作中提到】
: 说dfbb 35飞出去太夸张了, 我开家里那辆accord coupe新车, 每次都超限速15mph过弯
: , 从来都很稳, 有一次限速30, 开50+过弯, 响胎+轻微侧滑,离飞出去还差远了. 我不
: 是说accord coupe好, 跟德车操控还是差一节.
|
p*****c
发帖数: 2858 | 44 下ramp要飞出去很简单。加大油门过到一半的时候急刹。
很多新手会这么干
【在 H*****L 的大作中提到】
: 技术不行+自己嘬的话，开什么车基本下场都一样
|
H*****L
发帖数: 5705 | 45 前面有人说开BMW就不会，你这不是掌掴么
【在 p*****c 的大作中提到】
: 下ramp要飞出去很简单。加大油门过到一半的时候急刹。
: 很多新手会这么干
|
p*****c
发帖数: 2858 | 46 按照我说的这样开，基本没有车不会飞出去
前面那个说的是入弯前稍微刹车，然后加速出弯。
和过弯过到一半的时候急刹，有本质区别
【在 H*****L 的大作中提到】
: 前面有人说开BMW就不会，你这不是掌掴么
|
H*****L
发帖数: 5705 | 47 要飞出去有N种方法，变化多端 问题是怎么不飞
悲催的是如果真有脑残看了本帖限速+30过弯飞出去之后就没法回来ARGUE了
【在 p*****c 的大作中提到】
: 按照我说的这样开，基本没有车不会飞出去
: 前面那个说的是入弯前稍微刹车，然后加速出弯。
: 和过弯过到一半的时候急刹，有本质区别
|
p*****c
发帖数: 2858 | 48 放心。日粉一般都只是嘴皮子比较硬.
【在 H*****L 的大作中提到】
: 要飞出去有N种方法，变化多端 问题是怎么不飞
: 悲催的是如果真有脑残看了本帖限速+30过弯飞出去之后就没法回来ARGUE了
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h****y
发帖数: 9234 | 49 正常在路上开没啥机会把车开到极限,自然感觉不到太多区别.
周末找个track或者附近的autocross俱乐部的活动去试试.你就知道不同的车操控起来有
多么地不同了.
尤其是如果你试过不同的好几辆车的极限的话.
【在 h**********o 的大作中提到】
: 发现换挡拨片的学问很大。。。。马上暑假了，正好有时间研究一下
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b*******l
发帖数: 1095 | 50 我的Toyota corolla， 以XX+的速度进ramp, 弯中继续踩油，但要控制好油门力度，从
弯到出弯，轮胎一直介乎于响与不响之间，踩多一点就响，收一点就不响，Traction
Control 闪灯，但我没试过飞出去。。
车身的确倾斜得厉害，但不至于失控，也不至于离地。这主要诟病于它的非四轮独立悬
挂。
买菜车的功力不高，但对得起价钱。
至于328i 跟普通买菜车的corolla区别：
BMW 四轮独立悬挂的功力比非四轮独立的corolla明显高一档次，这个不是BMW于Toyota
的区别，而是机械结构上的区别。
前驱与后驱的区别，两个车不同一个量级上，但这个也不是BMW 与Toyota 的区别，是
结构上的区别。
马力的区别，也不是BMW于Toyota的区别，本来两个车就不在一档次上，一个130+ 一个
230+
Traction Control等一堆电子控制循迹的介入系统两个车都有，这个可以算得上是BMW
与Toyota的区别，楼上多位没提到这个问题，我觉得这才是BMW 跟Toyota之间的区别。
想体现好简单，328i 开75-80左右，一脚踩死刹车，闭着眼睛踩下去，踩到底，停车
后，下车看看车胎的痕迹是两条黑线，烧车胎的味道让人很有满足感。同样地路，同样
地速度，corolla停定后，下车去看，刹车痕是从两条，慢慢变成四条，车头要么指向
对面马路，要么指着路肩。 我觉得这才是BMW 于Toyota的区别。
至于楼主，1档和6档那个快分得这么“清楚”，没试出两个车的区别很正常。。 |
|
|
h****a
发帖数: 733 | 51 多开几天就感觉出明显的区别来了。我之前是开passat的，觉得328比passat操控性好
很多啊。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
|
l****4
发帖数: 486 | |
h**********r
发帖数: 2284 | 53 In any highway exit, almost all the cars are 10 miles above the limit and we
've never heard any DFBB flying out. It's got to be some exaggeration.
LOL. |
d*******3
发帖数: 6550 | 54 楼主下次6档起步，然后油门踩到底，之后回来谈一下你的感受让我们大家学习一下 |
c*****r
发帖数: 388 | 55 有些人嚼得劣酒跟好酒没傻区别，那就继续喝劣酒吧，还省钱。还有些人觉得极品好酒
比劣酒也就好那么一点点，这些人也应该继续喝劣酒，没必要浪费那个银子。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
r***e
发帖数: 10135 | 56 兴趣更大的就去改装了吧
【在 c*****r 的大作中提到】
: 有些人嚼得劣酒跟好酒没傻区别，那就继续喝劣酒吧，还省钱。还有些人觉得极品好酒
: 比劣酒也就好那么一点点，这些人也应该继续喝劣酒，没必要浪费那个银子。
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
|
p*****u
发帖数: 711 | 57 给dfbb正名，我开我的老破wrx，也没觉得要飞啊。 |
S*********2
发帖数: 973 | 58
【在 c*******1 的大作中提到】
: 说dfbb 35飞出去太夸张了, 我开家里那辆accord coupe新车, 每次都超限速15mph过弯
: , 从来都很稳, 有一次限速30, 开50+过弯, 响胎+轻微侧滑,离飞出去还差远了. 我不
: 是说accord coupe好, 跟德车操控还是差一节.
|
L****n
发帖数: 98 | 59 S
【在 S*********2 的大作中提到】
|
S*********2
发帖数: 973 | 60 我开马6，60 mile下过， 车突然侧滑，小打方向盘，在ramp上来回侧滑好几次才稳住
车。。。
【在 c*******1 的大作中提到】
: 说dfbb 35飞出去太夸张了, 我开家里那辆accord coupe新车, 每次都超限速15mph过弯
: , 从来都很稳, 有一次限速30, 开50+过弯, 响胎+轻微侧滑,离飞出去还差远了. 我不
: 是说accord coupe好, 跟德车操控还是差一节.
|
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m*********0
发帖数: 554 | 61 LZ的是328xi
不算大马力也不算后驱吧
【在 d******g 的大作中提到】
: 不要诱导新手开大马力后驱车的时候在弯中猛踩油门
|
z*****3
发帖数: 15515 | 62 一看就是理科男 有理有据令人信服
Toyota
【在 b*******l 的大作中提到】
: 我的Toyota corolla， 以XX+的速度进ramp, 弯中继续踩油，但要控制好油门力度，从
: 弯到出弯，轮胎一直介乎于响与不响之间，踩多一点就响，收一点就不响，Traction
: Control 闪灯，但我没试过飞出去。。
: 车身的确倾斜得厉害，但不至于失控，也不至于离地。这主要诟病于它的非四轮独立悬
: 挂。
: 买菜车的功力不高，但对得起价钱。
: 至于328i 跟普通买菜车的corolla区别：
: BMW 四轮独立悬挂的功力比非四轮独立的corolla明显高一档次，这个不是BMW于Toyota
: 的区别，而是机械结构上的区别。
: 前驱与后驱的区别，两个车不同一个量级上，但这个也不是BMW 与Toyota 的区别，是
|
p******r
发帖数: 1279 | 63 请问lz在哪里飚到130mph？？ 不怕被警察叔叔罚么? |
c*********8
发帖数: 561 | 64 赞六档起步啊。看到了希望啊，连六档起步的司机都开始考虑操控性了！ |
e***i
发帖数: 3894 | 65 我以前开BMW
也没觉得刹车比我后来的Civic Si好
两田的好货也是不少，不能一棒子打死
【在 p*****c 的大作中提到】
: 我觉得BMW最好的地方是刹车。
: 这点值开过两田没开过BMW的人是体会不到的了。
|
s***0
发帖数: 1106 | 66 wrx也说自己是dfbb啊，谦虚了。
【在 p*****u 的大作中提到】
: 给dfbb正名，我开我的老破wrx，也没觉得要飞啊。
|
f*********g
发帖数: 327 | 67 这个。。。我们这儿限速30的ramp，老牛45都没问题，胎都不响的。
3er至少能60。
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
|
e**n
发帖数: 1326 | 68 the overly heavy steering in old 3 series has been fixed already. New 3
series is much lighter. |
w*********p
发帖数: 7230 | 69 328还算别摸我？
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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j****i
发帖数: 68152 | 70 不带这么埋汰日本车的。我开civic，还没见过哪个ramp不能50mile过的。别的车比我
开的还快。请问兄弟你在那个州？这么弱
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
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v****e
发帖数: 19471 | 71 哈哈哈哈，楼主纯车盲啊
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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l******t
发帖数: 12659 | 72 高速过ramp，很不安全
没什么可夸的
速点
【在 j****i 的大作中提到】
: 不带这么埋汰日本车的。我开civic，还没见过哪个ramp不能50mile过的。别的车比我
: 开的还快。请问兄弟你在那个州？这么弱
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i******t
发帖数: 11048 | 73 只有肉的人，没有肉的车。
【在 l******t 的大作中提到】
: 高速过ramp，很不安全
: 没什么可夸的
:
: 速点
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t*****0
发帖数: 2162 | 74
最后一句您彻底暴露了。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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t****1
发帖数: 934 | 75 我的意思就是这个啊。6档起步可以转joke了。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 咋讲？我觉得LZ居然会想用6档起步，肯定是不懂车么。
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i****a
发帖数: 11 | 76 要是lz开手动，也请顺便试试1档起步，地板油到130mph，之后回来谈一下你的感受让
我们大家学习一下。
【在 d*******3 的大作中提到】
: 楼主下次6档起步，然后油门踩到底，之后回来谈一下你的感受让我们大家学习一下
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L*******i
发帖数: 240 | 77 DFBB超过35mph差不多可以飞出去
这个不敢苟同。我开的是civic，ramp上一般超15-20（黄色路牌上的建议速度）过弯很
轻松，再多一点要看ramp状况。 |
B****n
发帖数: 763 | 78 328XI四驱，试试REGULAR的，后驱,SMOKING HOT :) |
p*****c
发帖数: 2858 | 79 两田不能上复杂的traction control ，否则上了容易坏，坏了猥琐男们没钱修
Toyota
【在 b*******l 的大作中提到】
: 我的Toyota corolla， 以XX+的速度进ramp, 弯中继续踩油，但要控制好油门力度，从
: 弯到出弯，轮胎一直介乎于响与不响之间，踩多一点就响，收一点就不响，Traction
: Control 闪灯，但我没试过飞出去。。
: 车身的确倾斜得厉害，但不至于失控，也不至于离地。这主要诟病于它的非四轮独立悬
: 挂。
: 买菜车的功力不高，但对得起价钱。
: 至于328i 跟普通买菜车的corolla区别：
: BMW 四轮独立悬挂的功力比非四轮独立的corolla明显高一档次，这个不是BMW于Toyota
: 的区别，而是机械结构上的区别。
: 前驱与后驱的区别，两个车不同一个量级上，但这个也不是BMW 与Toyota 的区别，是
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p*****c
发帖数: 2858 | 80 那可真的恭喜你。老实点开你的思域，别来争哪个刹车好不好的问题了
【在 e***i 的大作中提到】
: 我以前开BMW
: 也没觉得刹车比我后来的Civic Si好
: 两田的好货也是不少，不能一棒子打死
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k**********i
发帖数: 8706 | 81 就是反映慢一点，不会有啥别的
【在 d*******3 的大作中提到】
: 楼主下次6档起步，然后油门踩到底，之后回来谈一下你的感受让我们大家学习一下
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k**********i
发帖数: 8706 | 82 尼玛，这是show off啊
wrx你要能oversteer才是牛
【在 p*****u 的大作中提到】
: 给dfbb正名，我开我的老破wrx，也没觉得要飞啊。
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e***i
发帖数: 3894 | 83 你这人说话真酸阿，我哪来争论了？
我就事论事，个人经验，我哪说哪个车好了？
有人开过的就那么几辆车，就出来这个车好那个车好的，笑话
【在 p*****c 的大作中提到】
: 那可真的恭喜你。老实点开你的思域，别来争哪个刹车好不好的问题了
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k**********i
发帖数: 8706 | 84 no way 1档到130mph
像楼主那样6档起步差不多
【在 i****a 的大作中提到】
: 要是lz开手动，也请顺便试试1档起步，地板油到130mph，之后回来谈一下你的感受让
: 我们大家学习一下。
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c*********8
发帖数: 561 | 85 至少从回帖来看，大家都是对车不对人哈。好风气啊。吐槽6档起步的不多。lz，要是
六档起步牛，赛车的不都高档起步了，还用什么低档位。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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g****i
发帖数: 100 | 86 传说中Toyota AE86是不是没问题，如果技术好
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
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b*****s
发帖数: 1475 | 87 to enjoy bmw, you need at least turbo engine, so 335 at least ... |
h**********o
发帖数: 255 | 88 我了个去，这楼盖的，呵呵，没开过手动档，自动档起家，所以6档起步让大家见笑了
。今天试了一下用换挡拨片降档加速，果然很爽，很强烈的推背感，昨天看了一段牛人
开bmw下山路的video，牛啊，感觉就是用降档高速过弯，看着很有感觉，咱就不追求那
技术了。有机会高速下个ramp，吓唬吓唬MM就行了 ^_^ |
e****l
发帖数: 9 | 89 accord coupe v6算是dfbb里的异类吧,整体上距离bba还是差档次
【在 c*******1 的大作中提到】
: 说dfbb 35飞出去太夸张了, 我开家里那辆accord coupe新车, 每次都超限速15mph过弯
: , 从来都很稳, 有一次限速30, 开50+过弯, 响胎+轻微侧滑,离飞出去还差远了. 我不
: 是说accord coupe好, 跟德车操控还是差一节.
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i****a
发帖数: 36252 | 90 turbo sucks
【在 b*****s 的大作中提到】
: to enjoy bmw, you need at least turbo engine, so 335 at least ...
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f**********0
发帖数: 3128 | |
P******0
发帖数: 9787 | 92 Are you crazy?!
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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j***w
发帖数: 5379 | 93 你丫不懂别乱说。俺技术一般，开dfbb在30mph的ramp从来不低于50。限速加10到20是
常识。也许bmw可以开70，俺不知道。不过你老听起来象没开过车的。要么女生？
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
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n**y
发帖数: 11447 | 94 跟已经挂了的人就不要计较了
【在 j***w 的大作中提到】
: 你丫不懂别乱说。俺技术一般，开dfbb在30mph的ramp从来不低于50。限速加10到20是
: 常识。也许bmw可以开70，俺不知道。不过你老听起来象没开过车的。要么女生？
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s****1
发帖数: 368 | 95 说那些ramp啥的都太不直观
楼主平时上下班开Local的时候遇到绿灯左转右转的时候你60-80km/h过一次弯 就知道
BMW和DFBB的区别了 |
p*****c
发帖数: 2858 | 96 你试下过弯过到一半的时候急刹看看？
【在 j***w 的大作中提到】
: 你丫不懂别乱说。俺技术一般，开dfbb在30mph的ramp从来不低于50。限速加10到20是
: 常识。也许bmw可以开70，俺不知道。不过你老听起来象没开过车的。要么女生？
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j***w
发帖数: 5379 | 97 租过一次烤肉啦，开到125mph，有点儿振动而已。觉得还有15哩的空间，考虑到他人的
安全，就打住了。 |
j***w
发帖数: 5379 | 98 没问题。你敢在高速上逆行的话，我就敢弯过一半急刹。lol
【在 p*****c 的大作中提到】
: 你试下过弯过到一半的时候急刹看看？
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p*****c
发帖数: 2858 | 99 我怕死，不敢
【在 j***w 的大作中提到】
: 没问题。你敢在高速上逆行的话，我就敢弯过一半急刹。lol
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s*********h
发帖数: 6288 | 100 不是dfbb粉丝。
25mph弯，最低端花冠开45mph过无压力。
朋友老美开美国各式车炫耀55mph上弯好几次了。
【在 t*********r 的大作中提到】
: 如果ramp的限速是30mph，BMW 3er可以45-50mph轻松过，技术好的入弯前找一个减速点
: ，然后ramp里可以加着油门55mph+过
: DFBB超过35mph差不多可以飞出去
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j***w
发帖数: 5379 | 101 这个牛。日本手动车四档就得熄火了。
【在 k**********i 的大作中提到】
: 就是反映慢一点，不会有啥别的
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r***e
发帖数: 10135 | 102 独立悬挂好很多
【在 s*********h 的大作中提到】
: 不是dfbb粉丝。
: 25mph弯，最低端花冠开45mph过无压力。
: 朋友老美开美国各式车炫耀55mph上弯好几次了。
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s*********h
发帖数: 6288 | 103 我相信应该是要好很多，只是反驳一下前面说的30的弯35都难过的言论。
【在 r***e 的大作中提到】
: 独立悬挂好很多
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d********u
发帖数: 5383 | 104 说难听点,这是怕死得不够快吗?
【在 t*********r 的大作中提到】
: 高速公路下ramp试试不用刹车，然后再开DFBB试试。
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s*****a
发帖数: 1269 | 105 如果你是一个普通的WSN，珍惜自己和他人生命，BMW请当作DFBB开
【在 h**********o 的大作中提到】
: 以前一直开DFBB，最近入了部2010 BMW 328xi，这两天开下来，冲了一次130mph，感觉
: 比起dfbb，加速有力，过弯感觉倾斜度小（感觉座椅也有点帮助），高速比较稳，变道
: 灵敏一些，这些就是所谓的BMW操控性么？感觉也没那么神啊，难道是我还没有把他操
: 到极限？所以体会还浅？
: 另外感觉就是方向盘很重，都说是为了操控稳定行才这么设计的，但DFBB单手把轮惯了
: ，现在比较不爽中。。。还有就是悬挂比较硬。。。。
: 方向盘后面那个手动升档将挡的shift paddles具体该怎么玩？要加速就挂高档么？如
: 果我等红灯的时候，直接上6档起步可以么？
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h********y
发帖数: 2092 | 106 1档起步，加速都那么快，6档那还不得飞起来
【在 g********b 的大作中提到】
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: 咋讲？我觉得LZ居然会想用6档起步，肯定是不懂车么。
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