s********e 发帖数: 4064 | 1 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
称要和E350对抗的车,发动机上面横七竖八一堆管线,脑残啊。发动机是最热的,热气
必然上升,熏到管线,老化很快。这些玩意儿要不了10年就要全换了,更别说高温一起
的安全隐患了。
一件产品,最重要的是好的设计,然后是好的材料,最后是好的做工。现在很多山寨电
子产品的做工已经很好了,材料也差不多,参数指标也好,质量还是不行,为什么?设
计问题。一个苹果手机可以用4到5年,一个看起来外观一样的山寨苹果手机能用3年吗
?当然棒子的汽车不止能用3年,但是反动机舱那样的设计,能保证用10年吗?
有人说mazda还不如棒子车,也只是纸上谈兵而已,至少mazda的发动机舱的布局好好出
棒子车好几条街去。我第一辆车是98年的mazda protege,里面的设计就很整齐,整个
布局一目了然,没有哪里空出一大块不装东西,也没有在发动机上面放一堆线和管子。
这些年来,也一直很可靠,虽然外观已经被我撞得惨不忍睹,很多塑料件也已经老化。
14年后的现在,棒子的高端车的设计还不如我那14年前的破mazda,然后还有人说棒子
车多好多好。难道你看到山寨苹果手机的cpu频率高,照相机像素高,就以为比苹果手
机好了吗? |
w********r 发帖数: 14958 | 2 看惯了BBA,才知道什么叫布局。 日车里面全是垃圾。 |
f******t 发帖数: 7283 | 3 玛赛拉蒂看了泪流满面啊。
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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W***i 发帖数: 9134 | 4 韩国人做事的风格的确让人有点担忧. 但是不知道这个布局 到底是怎么回事, 求专业
人士讲解
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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g*****n 发帖数: 2588 | 5 我不懂,同时对楼主作为非专业人士的这段点评不敢轻信。 |
O*********h 发帖数: 4674 | 6 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽
但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊
我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的
中国神车很保值,hiahia
就是亏了一个购置税,这个比较肉疼 |
f******t 发帖数: 7283 | 7 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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T**********2 发帖数: 2198 | |
T**********2 发帖数: 2198 | 9 2012 Volkswagen Golf发来贺电 |
g*****n 发帖数: 2588 | |
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r******y 发帖数: 12263 | 11 这个我以前就发贴说过 我的金牛 打开盖子看 里面都是锈迹斑斑的管道和走线什么的
朋友的老捷达 hood地下都是用塑料箱一个个分开装起来 看起来就是电哥发图的那
个样子
不过楼主我吐槽下 反正棒子车可以10年质保 怕啥 |
m******p 发帖数: 5393 | 12 那就是有无各种cover的区别了,没cover的方便日常维护 diy
这个我以前就发贴说过 我的金牛
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【在 r******y 的大作中提到】 : 这个我以前就发贴说过 我的金牛 打开盖子看 里面都是锈迹斑斑的管道和走线什么的 : 朋友的老捷达 hood地下都是用塑料箱一个个分开装起来 看起来就是电哥发图的那 : 个样子 : 不过楼主我吐槽下 反正棒子车可以10年质保 怕啥
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m******p 发帖数: 5393 | 13 喜欢是喜欢这样的设计。虽然加了各种cover整洁了,不过损失了点散热效率。
2006 Audi A8发来贺电
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【在 T**********2 的大作中提到】 : 2006 Audi A8发来贺电
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i******t 发帖数: 11048 | 14 这种设计是德国人的风格。
他们喜欢整整齐齐的摆放东西。
【在 m******p 的大作中提到】 : 喜欢是喜欢这样的设计。虽然加了各种cover整洁了,不过损失了点散热效率。 : : 2006 Audi A8发来贺电 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.36
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w**e 发帖数: 2424 | 15 别每提棒子车就提10年质保,那个就是忽悠人的
的
【在 r******y 的大作中提到】 : 这个我以前就发贴说过 我的金牛 打开盖子看 里面都是锈迹斑斑的管道和走线什么的 : 朋友的老捷达 hood地下都是用塑料箱一个个分开装起来 看起来就是电哥发图的那 : 个样子 : 不过楼主我吐槽下 反正棒子车可以10年质保 怕啥
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z****e 发帖数: 1384 | 16 进气放上部很显然啊,难道放下部?过个水坑就熄火了
这没法说明引擎舱上部温度低
【在 f******t 的大作中提到】 : 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择 : 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所 : 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air : filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?
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T**********2 发帖数: 2198 | |
T**********2 发帖数: 2198 | |
t******6 发帖数: 9093 | |
b*******n 发帖数: 8420 | 20 你发的这个应该是IS-F的
另外貌似被改装过,所以一团乱
【在 T**********2 的大作中提到】 : Lexus发来贺电
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t*****g 发帖数: 7455 | 21 防止水淹吧?
【在 f******t 的大作中提到】 : 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择 : 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所 : 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air : filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?
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t*****g 发帖数: 7455 | 22 lz这脸被你打的真响
【在 T**********2 的大作中提到】 : Lexus发来贺电
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d***s 发帖数: 7683 | 23 南朝鲜汽车现在做的和南朝鲜人的性格很像, 基因既然改不了,一定要把外观做漂亮.
好几次我都以为是小几号的法拉利. |
d******g 发帖数: 6966 | |
K****h 发帖数: 1073 | 25 Lexus这个,想起来日本武士剖腹自杀,满肚子的肠子
【在 T**********2 的大作中提到】 : Lexus发来贺电
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h*k 发帖数: 984 | 26 怕呛死了。
【在 f******t 的大作中提到】 : 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择 : 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所 : 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air : filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?
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h*k 发帖数: 984 | 27 包起来了。
【在 O*********h 的大作中提到】 : 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽 : 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊 : 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的 : 中国神车很保值,hiahia : 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼
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h*****g 发帖数: 1523 | |
T*U 发帖数: 22634 | 29 大爷,我还不如来两韩国车。
【在 T**********2 的大作中提到】 : Lexus发来贺电
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T*U 发帖数: 22634 | 30 大部分时候都是一个人开嘛,发动机放右边,左右平衡。挺好的设计。
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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h*****g 发帖数: 1523 | |
S***r 发帖数: 12443 | |
t*****g 发帖数: 7455 | 33 棒子可是原版照抄日本车的
【在 d***s 的大作中提到】 : 南朝鲜汽车现在做的和南朝鲜人的性格很像, 基因既然改不了,一定要把外观做漂亮. : 好几次我都以为是小几号的法拉利.
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h*****g 发帖数: 1523 | 34 我的Tucson也是一模一样的布局,维修,换各种液体都很方便。
【在 S***r 的大作中提到】 : sonata还不错啊
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c*******e 发帖数: 8624 | 35 TL & LX
【在 i******t 的大作中提到】 : 这种设计是德国人的风格。 : 他们喜欢整整齐齐的摆放东西。
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N***m 发帖数: 4460 | 36 2012 Lexus GX460
【在 T**********2 的大作中提到】 : Lexus发来贺电
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P**C 发帖数: 4333 | 37 我也来做一个打脸党,这是Island2照片所说的Lexus IS-F没有揭开盖子的照片。
【在 t*****g 的大作中提到】 : lz这脸被你打的真响
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y***n 发帖数: 4103 | |
k**********i 发帖数: 8706 | 39 认真你就输了!
【在 d******g 的大作中提到】 : 车版现在流行晒机器了...
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k**********i 发帖数: 8706 | 40 经典!
【在 y***n 的大作中提到】 : 2013 ES350, 2012 CAMRY
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S***I 发帖数: 2737 | 41 引擎包起來了,看著還是挺亂的啊?!
【在 y***n 的大作中提到】 : 2013 ES350, 2012 CAMRY
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d******g 发帖数: 6966 | 42 这有什么好吵的...现在的那些高级机器塑料罩子拿开都是乱七八糟一堆,又是直喷的又
是涡轮的...只不过看谁塑料罩子更好看而已... |
i****x 发帖数: 17565 | 43 有盖子盖住的引擎都没说服力,谁知道盖子底下啥样? |
T****n 发帖数: 6187 | 44 lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
【在 y***n 的大作中提到】 : 2013 ES350, 2012 CAMRY
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z*****u 发帖数: 1875 | 45 一个牛头标,一个L 标
【在 T****n 的大作中提到】 : lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
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T****n 发帖数: 6187 | 46 不会只是这个吧,差价哪里来的
【在 z*****u 的大作中提到】 : 一个牛头标,一个L 标
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P**C 发帖数: 4333 | 47 Have you see this post?
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33295459.html
【在 T****n 的大作中提到】 : lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
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c*h 发帖数: 2598 | |
y***g 发帖数: 10422 | 49 原因正是这个。
德国车看起来干净清爽,而且各部分严丝合缝,发动机舱几乎看不到缝隙,给人一种严
谨的美感。但修车的看到这种车最头疼。我见过修车的技师给 04 Jetta 换油,拆 oil
filter 都很费劲。
日车发动机舱前方几乎全是空的,打开hood能看到地面。但修车就 easy 多了。拆 oil
filter 都不会脏了手。
神车其实并不差,就是被修坏的。被修坏的原因之一就是用了这种清爽的布局。
【在 O*********h 的大作中提到】 : 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽 : 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊 : 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的 : 中国神车很保值,hiahia : 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼
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s*****a 发帖数: 1269 | |
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P**C 发帖数: 4333 | 51 I love the Audi V8 engine, it's the best exercise if you want to fix
something, or spend big bucks to fix it by dealer.
【在 T**********2 的大作中提到】 : 2006 Audi A8发来贺电
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B********4 发帖数: 7156 | 52 你可能还根本不懂发动机舱里哪个部分是缸体吧?我看到的车,发动机的进气口、air
filter、进气管道都是在缸体的侧边或前边,没有在缸体上方的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择 : 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所 : 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air : filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?
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T*U 发帖数: 22634 | 53 价格,牌子价格。
【在 T****n 的大作中提到】 : lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
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x*****b 发帖数: 271 | 54 You're right, but the intake manifold is on the header.
air
【在 B********4 的大作中提到】 : 你可能还根本不懂发动机舱里哪个部分是缸体吧?我看到的车,发动机的进气口、air : filter、进气管道都是在缸体的侧边或前边,没有在缸体上方的。
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h********n 发帖数: 4079 | 55 楼主你真的是不懂装懂啊.
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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s*********r 发帖数: 4210 | 56 棒子车有进步,但还是不行. 棒子还挺有些心眼,先把外型搞好了. 这样还是能吸引很
多的客户. |
T****n 发帖数: 6187 | 57 恩,用过,更喜欢现在这个签名
【在 P**C 的大作中提到】 : Have you see this post? : http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33295459.html
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e**n 发帖数: 1326 | 58 因为发动机活塞开口在上面曲轴在下面啊。。。。 :D
【在 f******t 的大作中提到】 : 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择 : 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所 : 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air : filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?
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r**m 发帖数: 1825 | 59 then why are they getting more and more popular?
Sometimes I am really surprised that there are so many Korean cars on the
road nowadays.
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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w********r 发帖数: 14958 | 60 非礼猫在这个帖子里,不懂装懂,冒充大头蒜。 结果现眼了。 早已尿巡多时
【在 e**n 的大作中提到】 : 因为发动机活塞开口在上面曲轴在下面啊。。。。 :D
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l**k 发帖数: 45267 | 61 看了标题很赞,结果点进来一看,什么乱七八糟的
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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b****n 发帖数: 3343 | 62 Really? I have both Hyundai & Toyota. Even for simple items such as light
bulbs, the Hyundai is much harder to replace comparing w/ Toyota's design.
【在 c*h 的大作中提到】 : 棒子车很适合DIY。 设计比日车合理。
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k****y 发帖数: 4083 | |
i********r 发帖数: 12113 | 64 啥型号的这么便宜?
【在 O*********h 的大作中提到】 : 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽 : 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊 : 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的 : 中国神车很保值,hiahia : 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼
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i********r 发帖数: 12113 | 65 这个象垃圾箱。。。
【在 T**********2 的大作中提到】 : Lexus发来贺电
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a******o 发帖数: 16625 | 66 德国车就是多加了一些cover而已。修车的反应,丰田的零件拆卸是最容易的,所以人
家修车成本低。
【在 O*********h 的大作中提到】 : 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽 : 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊 : 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的 : 中国神车很保值,hiahia : 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼
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d*******s 发帖数: 15155 | 67 发动机一堆管线就低档了,你让M5情何以堪啊?
流氓不可怕,就怕流氓假装有文化
【在 s********e 的大作中提到】 : 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代 : 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。 : 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱 : ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。 : 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什 : 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到 : 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰 : 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大 : 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。 : 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
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d***p 发帖数: 937 | 68 说你是文科生还不承认。这都是用Engine Cover 挡住了。你把那个Cover打开看看。
就好比你满脸疙瘩,抹了一尺厚的粉,就看不出来了。
【在 T**********2 的大作中提到】 : 2012 Volkswagen Golf发来贺电
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s********r 发帖数: 2308 | 69 cause they are cheap and economy is bad
【在 r**m 的大作中提到】 : then why are they getting more and more popular? : Sometimes I am really surprised that there are so many Korean cars on the : road nowadays.
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