y********e
发帖数: 63 | 1 从买车开始就从版上获益匪浅，所以决定把最近的汽车“体检”+维修记录下来，对其
他人也许有帮助。
先把原帖“帮忙看看检修报价，$300 for oil+fluid+coolant”贴出来，
再交代看完版上回帖后，今天的修车记录，
最后问是否该换strut （750刀。。）！！
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刚买的2003年二手车，11w+ mileage，到CarMaster全面检修了一遍，最后他们建议：
更换
Engine oil & filter，
Transmission fluid,
Coolant,
收费300。如果同意，额外给
1）更换Wiper blades（前车主也说blades该换了），但是只能换20刀左右的质量，更
好的要再价钱；
2）清洁battery。
大家帮忙看看这个价格是否合适？先谢了！
PS：不了解前车主的保养记录。
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看完大伙留言以后，发现大家基本建议更换engine oil，不需要理财另外两项。
于是今天到University Tire Center把机油换了，顺便让他们又查了一遍transmission
fluid和coolant。
结果是fluid确实脏了，需要refill，但是coolant不需要更换。
换机油32刀，refill transmission fluid 45刀，顺便都搞了。原帖回复里有人说
fluid要200刀！或者他指的是flush，或者他是信口开河。。
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他们给更换机油的时候感觉车的弹性太大，检查了一下，发现是strut的原因。
Solara manual确实推荐在80k mileage的时候更换strut，现在车都110k多了。
买车时知道这个事情，价钱上相应有优惠。
版上大家有相关经验吗？有坚持不换开到150k的吗？谢！
strut的价格是75×4，labor fee太贵了：前面两个strut是150，后面两个是210！再加
上wheel alignment+税，大约750. |
l********i
发帖数: 8858 | 2 110K里程已经很高了 估计开不到150K就要报废了 不值得砸钱 |
h****y
发帖数: 9234 | 3 ...开过的4个车没有低于110k里程的飘过...
对于好的引擎来说,150k才刚到中年...
【在 l********i 的大作中提到】
: 110K里程已经很高了 估计开不到150K就要报废了 不值得砸钱
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y********e
发帖数: 63 | 4 您这个说法不科学哈，周围不少人的车已经逼近150k了。
我打算开到150k换车的。
【在 l********i 的大作中提到】
: 110K里程已经很高了 估计开不到150K就要报废了 不值得砸钱
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h******6
发帖数: 2697 | 5 你这个transmission只是refill收了45还是drain and drill?
strut还是算了吧，这么老车也别折腾了，过bump时候注意点。不过一般人家说了之后
虽然不换但是车主都会好长一段时间想这个事。。。 |
y********e
发帖数: 63 | 6 单子上写的drain refill，不知道drill是？
这个strut前车主和我说过，现在又提起，确实在想这个事。。
【在 h******6 的大作中提到】
: 你这个transmission只是refill收了45还是drain and drill?
: strut还是算了吧，这么老车也别折腾了，过bump时候注意点。不过一般人家说了之后
: 虽然不换但是车主都会好长一段时间想这个事。。。
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l********i
发帖数: 8858 | 7 引擎开坏的可能还是比较小的 主要是别的修不起了
【在 h****y 的大作中提到】
: ...开过的4个车没有低于110k里程的飘过...
: 对于好的引擎来说,150k才刚到中年...
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l********i
发帖数: 8858 | 8 150K的车很多但是车况就比较难估计了
100K卖车的都不是傻子 这个里程数要想好好keep到160K通常是要大出血的
你这个车前面几个车主了？
【在 y********e 的大作中提到】
: 您这个说法不科学哈，周围不少人的车已经逼近150k了。
: 我打算开到150k换车的。
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