l********o
发帖数: 4272 | 1 又是口水仗，又是价格战。
7月29日，有媒体称，大众汽车公关负责人、发言人Stephan Gruehsem否认通过在
华赢取的巨额利润补贴欧洲市场销售的车辆，同时他还威胁称，大众汽车正在考虑退出
欧洲汽车制造商协会(ACEA)。
伯恩斯坦投行分析师Max Warburton对大众的行为并不感到意外：“大众在给ACEA
加压。所有人都知道大众干了什么，他们的评论让大众坐立不安。”
其实，根据现有的一些数据与资料加以分析，就不难发现，大众在中国的巨额利润
到底去了哪里。
资料显示，今年上半年，大众集团在欧盟累计销量为159万辆，同比下降1.5%。尽
管出现下降，但跌幅相对较低，并且市场份额明显攀升。上半年市场份额比例从去年的
22.6%增长至23.9%，达到历史新高。对此，诸多西方市场观察人士认为，中国与西欧的
“交叉补贴”是大众能够在西欧攫取到更多市场份额的关键，在Warburton 看来，“价
格是唯一可以解释这一增长的理由”。而根据德国杜伊斯堡大学一份针对德国汽车制造
业利润的研究报告显示，大众汽车销售一辆车的平均利润是968欧元(约合人民币7727元
)，如果没有中国市场，这个数字仅为550欧元(约合人民币4310元)，下降43.1%。更有
传言称，目前大众在华利润占其全球利润80%。
“2010、2011两年，大众在华两家合资企业为其提供的利润分成是19亿欧元和26亿
欧元，在中国车市遇冷的情况下，大众的部分车型仍然在加价出售，并且供不应求，尤
其是一些高端车型。”国内汽车行业某协会的一位专家告诉本报记者，“大众相对于以
欧洲市场为主的企业来说，优势就在于中国市场提供的利润，不管他承不承认，在欧洲
大众以交叉补贴的形式降低自己的成本，以价格优惠的方式变向地打压其他企业。”
此前有媒体报道称，截至2011年底，大众汽车拥有170亿欧元净资产，IHS
Automotive分析师Christoph Stuermer将其形容为“财大气粗”：“大众腰包满满，能
够赋予它的汽车在兼具特点、品质和技术的同时提供其他车企无法承受的价格。”
该报道称，在法国市场上，大众能够向消费者提供更低的购车贷款利率，从而吸引
更多客户：同样是贷款1万欧元，大众提供的年利率只有1.9%，而雷诺(配置 图库 口碑
)为5.9%，标致雪铁龙的官方网站则显示高达11.6%。
“面对指责与质疑，要么拿出证据反驳，要么沉默，但大众汽车却选择了第三条路
，也是极其不明智的一条路：威胁退出欧洲汽车制造商协会(ACEA)。这等于告诉了所有
人：大众不能证明自己没有把在中国的利润拿到欧洲来，补贴他在欧洲打价格战的损失
。”一位不愿具名的分析人士这样告诉本报记者。 |
g********d
发帖数: 19244 | 2 爱国车
让人赚了也乐意
ACEA
【在 l********o 的大作中提到】
: 又是口水仗，又是价格战。
: 7月29日，有媒体称，大众汽车公关负责人、发言人Stephan Gruehsem否认通过在
: 华赢取的巨额利润补贴欧洲市场销售的车辆，同时他还威胁称，大众汽车正在考虑退出
: 欧洲汽车制造商协会(ACEA)。
: 伯恩斯坦投行分析师Max Warburton对大众的行为并不感到意外：“大众在给ACEA
: 加压。所有人都知道大众干了什么，他们的评论让大众坐立不安。”
: 其实，根据现有的一些数据与资料加以分析，就不难发现，大众在中国的巨额利润
: 到底去了哪里。
: 资料显示，今年上半年，大众集团在欧盟累计销量为159万辆，同比下降1.5%。尽
: 管出现下降，但跌幅相对较低，并且市场份额明显攀升。上半年市场份额比例从去年的
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l******n
发帖数: 1250 | 3 买大众的中国人都是脑残，天底下只有中国人觉得开大众很牛逼
中国的汽车消费者还处于初级阶段，因为都是新车，所以他们没有考虑汽车的维护开销
。这种情形过10年就有所改观了，如果大众还是垃圾如初的话 |
l******n
发帖数: 1250 | 4 买大众的中国人都是脑残，天底下只有中国人觉得开大众很牛逼
中国的汽车消费者还处于初级阶段，因为都是新车，所以他们没有考虑汽车的维护开销
。这种情形过10年就有所改观了，如果大众还是垃圾如初的话 |
I****s
发帖数: 1167 | 5 那也比现在还买日本新车的中国人强。
你以为国内的人都想北美学子们这样WS？
【在 l******n 的大作中提到】
: 买大众的中国人都是脑残，天底下只有中国人觉得开大众很牛逼
: 中国的汽车消费者还处于初级阶段，因为都是新车，所以他们没有考虑汽车的维护开销
: 。这种情形过10年就有所改观了，如果大众还是垃圾如初的话
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t*****g
发帖数: 7455 | 6 丰田不一样这样做么？
其实日企都这样，大量的钱拿回日本 |
l********o
发帖数: 4272 | 7 关键是大众利润太丰厚,招其他公司眼红啊,都是让加价给闹的 |
f**e
发帖数: 890 | 8 大众的东西在国内很皮实，安全性也很好，买个四五十万以上的，也不在乎花点钱在四
S店修车,一二十万的随便找个地方就能修,不会很贵.
【在 l******n 的大作中提到】
: 买大众的中国人都是脑残，天底下只有中国人觉得开大众很牛逼
: 中国的汽车消费者还处于初级阶段，因为都是新车，所以他们没有考虑汽车的维护开销
: 。这种情形过10年就有所改观了，如果大众还是垃圾如初的话
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