J*******i
发帖数: 3588 | 1 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7和cls63，P85+性能上毫无优势
Mechanical数据基本反应驾驶感觉，传说中极好的动力还是比另两者差一截。操控和内
饰肯定也逊于两俗，除了个大ipad其它没啥印象，尤其是那细细的档位杆，像小玩具。
大pad也没啥，估计过不了多久汽油车的仪表盘中控也会全电子显示。Rs7本来就四驱，
cls63 4matic也没加多少钱
同性能比较，选了s7，cls550和650i，P85+价格上有又抵不过人家
以上四者动力差不多，操控和内饰tesla也占不了便宜，而且价格较P85+有15-30k的优势
使用成本
这些汽油车平均mpg在20，假设打算开100k mile（买车的不会开这么久），平均
premium油价4刀，一汽油车lifetime fuel的cost就$20k刀，在这个级别的车车价上很
容易找回
Tesla 100k mile的电费就算$5k刀，参考
http://teslarumors.com/USA-Residental-Energy-Cost-2011-by-State
充电站不完全免费而且开10万刀车的不会没事去公司或充电站蹭电吧
维护
电动车比汽油车维护需求低但电池寿命摆在那儿，而且目前还只能在敌乐（虽然tesla
不称自己dealer）做service，所以也不能确定到底省不省维护费
保值性
原理上来讲电动车应该更保值，但四五年以后真的这样吗，到时候model x,y,z都出了
，谁还花5万刀买你个5年10w mile的型号S。iphone也很保值，但是有多少人从ip1 发
布就用到现在。。。
品味个性
在城市化程度比较高的地区，model s的数量早已远远超出上述提到的所有汽油车型，
la湾区开一小时可以见到5-10辆型号s，又能见到多少cls63，s7？
本人认为P85+各方面都没啥优势，有小优势的也不太明显，唯一的优势性可能也就对社
会名
流提升点公益形象。本人极为低俗，享受那种去加油站加油的感觉，烧美帝国主义沾满
鲜血的油感觉爽
各位怎么看。。。小电不算丫完全是tesla托儿。。。 |
g*********e
发帖数: 14401 | 2 花十万买车的人才不计较这些东西呢，人家追求的是标新立异。特斯拉就像exotic美女
，玩惯了blonde大波妹，有钱人要的是猎奇，不落俗。 |
d***a
发帖数: 13752 | 3 写这么长的帖子，不是浪费时间吗。买Telsa的，有谁是为了省钱？ |
J*******i
发帖数: 3588 | 4 东西海岸tesla数量远超三俗轿跑。。有毛猎奇
【在 g*********e 的大作中提到】
: 花十万买车的人才不计较这些东西呢，人家追求的是标新立异。特斯拉就像exotic美女
: ，玩惯了blonde大波妹，有钱人要的是猎奇，不落俗。
|
J*******i
发帖数: 3588 | 5 钱可以不省。。但性能被人家秒怎么办。。
【在 d***a 的大作中提到】
: 写这么长的帖子，不是浪费时间吗。买Telsa的，有谁是为了省钱？
|
x**********i
发帖数: 4964 | 6 你考虑的很多跟钱有关的东西 买tesla的基本都不care的 这个车就是有钱人的toy 不
能当作普通车
不过文章理性分析非常赞 |
x*b
发帖数: 5723 | 7 抛开你说的所有因素，我个人觉得I can't buy a sport car without sport sound,
doesn't matter how fast or how cheap the car is.
代步菜车不算在内。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
g***g
发帖数: 155 | 8 你是来搞笑的吧？
0-60 S7能搞定P85?
4.5 vs 4.2
【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱可以不省。。但性能被人家秒怎么办。。
|
J*******i
发帖数: 3588 | 9 主要是因为性能方面和其它几个车没法比，本人也形容不出实际的操控和内饰。。那就
实惠的比比
【在 x**********i 的大作中提到】
: 你考虑的很多跟钱有关的东西 买tesla的基本都不care的 这个车就是有钱人的toy 不
: 能当作普通车
: 不过文章理性分析非常赞
|
J*******i
发帖数: 3588 | 10 偶也有这个因素，不带感不行
【在 x*b 的大作中提到】
: 抛开你说的所有因素，我个人觉得I can't buy a sport car without sport sound,
: doesn't matter how fast or how cheap the car is.
: 代步菜车不算在内。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
|
|
|
J*******i
发帖数: 3588 | 11 P85肯定搞不过rs7。。和s7应该差不多，你可以去试试
【在 g***g 的大作中提到】
: 你是来搞笑的吧？
: 0-60 S7能搞定P85?
: 4.5 vs 4.2
|
g***g
发帖数: 155 | 12 正因为我去Tesla总部试过，我才肯定你是来搞笑的。
【在 J*******i 的大作中提到】
: P85肯定搞不过rs7。。和s7应该差不多，你可以去试试
|
J*******i
发帖数: 3588 | 13 我没说过s7可以秒p85，只说他们同性能。。你能说出4秒二和四秒四的区别？。。
【在 g***g 的大作中提到】
: 正因为我去Tesla总部试过，我才肯定你是来搞笑的。
|
g***g
发帖数: 155 | 14 什么叫“被秒”？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱可以不省。。但性能被人家秒怎么办。。
|
J*******i
发帖数: 3588 | 15 钱不省，那rs7秒你没二话阿，3秒7够不够。。
【在 g***g 的大作中提到】
: 什么叫“被秒”？
|
o********t
发帖数: 1655 | 16 计较电费油费的开毛tesla
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
g***g
发帖数: 155 | 17 嘿嘿，把s7吃回去啦？
下次说话小心点，别闪了舌头
【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱不省，那rs7秒你没二话阿，3秒7够不够。。
|
J*******i
发帖数: 3588 | 18 计较性能的更不能阿。。
【在 o********t 的大作中提到】
: 计较电费油费的开毛tesla
|
J*******i
发帖数: 3588 | 19 第一档性能秒之，第二档价格秒之。。本人表达不够清楚，不好意思
【在 g***g 的大作中提到】
: 嘿嘿，把s7吃回去啦？
: 下次说话小心点，别闪了舌头
|
g*********e
发帖数: 14401 | 20 喇叭fake出来的声音你能接受吗？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 偶也有这个因素，不带感不行
|
|
|
g*********e
发帖数: 14401 | 21 有钱人不计较这俩项
【在 J*******i 的大作中提到】
: 计较性能的更不能阿。。
|
g***g
发帖数: 155 | 22 没问题。
试驾的时候dealer没有告诉你tesla的维护？
油门刹车的感觉和汽油车差不多？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 第一档性能秒之，第二档价格秒之。。本人表达不够清楚，不好意思
|
i****x
发帖数: 17565 | 23 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你，只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Tesla Model S试驾体验
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
，但是按起来比较cheap，感觉弹力都不正，也不是咬合很紧，滑动很润的那种高档手
感。这些都略属于吹毛求疵了，不过对于80k的车看这些细节也不能算太过分。
前座非常舒服，座椅不是很深不过腰部侧面有些支持，以前我以为加了sports seat座
椅会变深，今天才知道只是加了一条红色皮缝而已，形状完全不变。后座也挺舒服，一
大优点是后中座跟旁边两座相比，leg head room和背部都完全一样，这是拜电车
packaging优势。但是后座靠背和车顶都低，如果头往后仰就会蹭到车顶，我还只是中
等身高。实际上如果后座头枕可以拉高，向后仰就不容易碰到车顶了，不知道为什么没
有做这个设计，比较可惜。
车子内饰漂亮还是挺漂亮的，是极简风格，另外储物空间很少，门内侧是一块光滑的曲
面，没有常见的放杂物的空间，不过前座之间有很大空间，也是拜电车优势（没有变速
箱）。但是作为这个价位的豪华车，这种极简风格让人没有pampering，luxury的感觉
，只是觉得干干净净而已。相比之下911内饰的装饰、细节就丰富很多，有种
sophistication，高大上的感觉。中间大屏幕上手很自然。值得一提的是大屏幕支持显
示后视摄像头，我一直奇怪为什么那么多有倒车镜头的车都不允许驾驶时显示。
试驾开始，s可以设置是否creep，也就是有无怠速动力。默认是没有，坡起时会溜车，
需要适应一下，当然也可以设置成有怠速动力。抬起油门——哦，应该说电门时，会有
regen brake（踩刹车时不regen），但是regen不是像engine brake那样突然切入的而
是有个缓缓的过程，加速也是，给人一种很refine，好像棱角都被打磨光滑的感觉。
regen我设了普通（还有轻），力道中上，大概等于我的车三档3-4k转的engine brake
，远大于自动挡车的溜车阻力。这个regen brake可以一直维持到停车，所以如果控制
的好，日常驾驶就基本不用刹车了。方向盘感觉很特别，比较artificial，手感就像扳
游戏机方向盘，甚至还隐隐有带动齿轮转动的感觉，不知什么原因。如果要我描述，我
的感觉是助力不太随转动角度变化，所以没有越转越硬的感觉。开道路上自然没有发动
机噪音，但我比较满意的是风燥路燥都控制的很好，虽然有噪音，但仔细听也听不出有
什么突出的比如某处的风燥或者路噪，说明总体隔音做的很均衡。路噪非常小也让我惊
讶，因为runflat躁音都很大，结果一问，model s不用runflat。是个好选择。但也没
有spare，而是放了一个补胎kit。
最重要的：驾驶体验。我开的是最高配P85。转弯出门，一脚深油，顿觉头晕目眩血往
头上涌——绝无夸张。加速实在太猛了！我在完全干燥的路面上，从20迈左右开始
rolling floor到60左右的三四秒时间里，竟然听到两次烧胎的声音（不是刚开始，是
中间，然后就被TC控制住了）。踩了两三次以后，竟然有点晕车恶心的感觉。我没有开
过416马力的车，但是我觉得model s的低转加速应该强过416马力的汽油车，因为汽油
车很少有能在20迈速度就完全发挥出发动机的实力。而且汽油车加速总会随着转速、换
挡有起伏和停顿，model s则是像飞机起飞一样一口气不停加速下去。但是因为model s
不换挡，速度起来以后加速性能下降应该比汽油车快，但是起步这一下真的太震撼了。
S的操控感可以用eerie形容，感觉很陌生，很矛盾。一方面，这车感觉极为扎实平稳，
毫无侧倾，而且有点死气沉沉似的，路面小颠簸都完全被过滤掉了，好像一块铅板从冰
面划过。另一面，车体对方向盘的反应又非常sharp，没有延迟也没有反弹，但是反馈
还是有很强的被过滤过的感觉，就像excel作图后选中smooth the curve一样。我认为
这个操控感源于车子很大的重量和极低的重心。重量大，所以簧下重量相对就小，路面
颠簸都被悬挂吸收了传不到车里来。重心低，所以车子悬挂可以调的很软，但同时侧倾
、重心转移、重心回弹都不成问题，所以在这么舒适的调教下还能有相当不俗的操控响
应。可能也拜空气悬挂所赐，但据店小二说就算不是空气悬挂，ride quality也没什么
大的差异。回家时开着ES350，那真是彻底差了一个档次，高速上那么平整的路面，也
会有持续不断的微小颠簸传进车里，转向时更别说了，感觉像口述别人帮着转向，打正
后车还左右晃两下。
我还问了其他一些网上查不到的问题。首先是回购计划。因为法律原因，model s如果
是lease，客户拿不到7500的tax credit，所以它们提供了回购计划，客户现在先签买
车合同，但合同规定三年后客户有权（但非义务）把车以最低配价值的50%，其他价值
的42%卖回给tesla（平均就算45%吧），其实等于绕圈子实现了lease又能拿到credit。
然后是maintenance plan，价格是一年一次600刀，包括添洗窗液、换wiper、换刹车
pad、rotate、balance、alignment，还有24小时服务，不包括轮胎。这个其实是抢钱
的，model s基本是零保养，没有任何需要换的fluid，又有regen brake，几乎不消耗
刹车，其他项目总价值就是100块而已。但是要qualify buy back program，必须买这
个maintenance plan。
结论：tesla model s充分利用了电动power train的所有优势，实现了极为impressive
的驾驶体验，在现有技术条件下差不多可以说是个完美的工程设计。在其他各个细节设
计和商业运作方面，tesla也几乎是面面俱到，让人挑不出任何毛病，elon musk的执行
能力确实让人佩服，我认为已经是在乔帮主之上（帮主企业执行多次钻牛角尖、顾头不
顾尾，虽然最后大有成功，但远没有musk稳健）。model s在奢侈、pampering方面跟真
正的luxury王者尚有不少距离，做工方面也还可以继续改进。另一个顾虑是长期保值性
。三到五年后，回购的model s就会达到相当数量，而电池寿命可能已经损失了10%，下
一步怎么办？CPO？换新电池？还是开始实现电池租赁，让旧电池在租赁市场继续流通
直到寿命耗尽？未来还有很多不可知因素，但model s无疑已经是巨大的成功了。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
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J*******i
发帖数: 3588 | 24 似乎不行。。要organic的声音。。
【在 g*********e 的大作中提到】
: 喇叭fake出来的声音你能接受吗？
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g***g
发帖数: 155 | 25 同意你一次
我感觉他甚至不是握方向盘的那个
【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你，只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
: tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
: 道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
: 缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
|
J*******i
发帖数: 3588 | 26 bimmer四年维护也不要钱。。
油门刹车就更弱了，啥吸能设计efficient dynamic早有了。。
【在 g***g 的大作中提到】
: 没问题。
: 试驾的时候dealer没有告诉你tesla的维护？
: 油门刹车的感觉和汽油车差不多？
|
g***g
发帖数: 155 | 27 哈哈哈，好吧，你是来搞笑的，周末愉快。
【在 J*******i 的大作中提到】
: bimmer四年维护也不要钱。。
: 油门刹车就更弱了，啥吸能设计efficient dynamic早有了。。
|
H*****L
发帖数: 5705 | 28 no offense but wtf ur talking abt....
ur feeling sounds more bs than the data u provided, looked at wrong
datasheet?
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
D***n
发帖数: 6804 | 29 那是奔驰的标准怀挡杆。TESLA好多零件都是从奔驰那边弄过来的。
我看了一眼悬挂，貌似悬挂也是从奔驰那里来的。
基本上就一电动E系。
【在 J*******i 的大作中提到】
: bimmer四年维护也不要钱。。
: 油门刹车就更弱了，啥吸能设计efficient dynamic早有了。。
|
J*******i
发帖数: 3588 | 30 赞这么细节的描述。。但完全不觉动力，和家里的F07比起来差不多，内饰和四处被喷
的宝马比也占不到便宜，有很多小配件比较cheap
【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你，只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
: tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
: 道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
: 缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
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i****x
发帖数: 17565 | 31 我确定你油门没踩到底。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 赞这么细节的描述。。但完全不觉动力，和家里的F07比起来差不多，内饰和四处被喷
: 的宝马比也占不到便宜，有很多小配件比较cheap
|
J*******i
发帖数: 3588 | 32 到底拉，可能时本来开也经常上6-7k转。。动力不差但不会好于同马力扭矩的三俗
【在 i****x 的大作中提到】
: 我确定你油门没踩到底。
|
k*******q
发帖数: 5493 | 33 这是个品味问题！
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
a*******a
发帖数: 4233 | 34 有一点秒杀所有汽油车
也是有钱人最在乎的
走carpool
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
q****q
发帖数: 4263 | |
y******e
发帖数: 1194 | 36 我觉得大部分的人买 Tesla 是为了一个人能上 carpool。 Volt，Prius 都太掉身份。
如果把 Carpool 车作为选车的第一重要指标，那么觉得车子是自己身份一部分的那些
人，除了 Tesla 还真就没别的选择了。
在 Carpool 车这个大类里，Tesla 是没有竞争对手的。 |
m**********j
发帖数: 8645 | 37 老大，买特斯拉的就跟你看见可口可乐出了款新的饮品。
你觉得有点意思，就买一瓶尝尝。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
J*******i
发帖数: 3588 | 38 好久不见yoga。。i8不是上了。。
【在 y******e 的大作中提到】
: 我觉得大部分的人买 Tesla 是为了一个人能上 carpool。 Volt，Prius 都太掉身份。
: 如果把 Carpool 车作为选车的第一重要指标，那么觉得车子是自己身份一部分的那些
: 人，除了 Tesla 还真就没别的选择了。
: 在 Carpool 车这个大类里，Tesla 是没有竞争对手的。
|
J*******i
发帖数: 3588 | 39 老夫还是喝原味吧，生姜大蒜味的吃不消。。
【在 m**********j 的大作中提到】
: 老大，买特斯拉的就跟你看见可口可乐出了款新的饮品。
: 你觉得有点意思，就买一瓶尝尝。
|
m****a
发帖数: 2593 | 40 楼主根本不懂什么是handling，居然拿tesla和lexus比，笑死了。
和这种人谈什么驾乘感就是对牛弹琴。
【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你，只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
: tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
: 道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
: 缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
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J*******i
发帖数: 3588 | 41 说得好本人不懂，只是觉得p85 的驾乘和lexus一样--烂，开始没敢说。。说他动力很
好的估计平时也就开凯美阿考。。
【在 m****a 的大作中提到】
: 楼主根本不懂什么是handling，居然拿tesla和lexus比，笑死了。
: 和这种人谈什么驾乘感就是对牛弹琴。
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g**********3
发帖数: 290 | |
J*******i
发帖数: 3588 | 43 很多都有阿，这个是edmund的
【在 g**********3 的大作中提到】
: 这个比较的是哪个车网啊。。。
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d******e
发帖数: 7844 | 44 说0-60 4.5s的车动力很好有什么不合理?
难道你平时天天开3.Xs的车？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 说得好本人不懂，只是觉得p85 的驾乘和lexus一样--烂，开始没敢说。。说他动力很
: 好的估计平时也就开凯美阿考。。
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m**********j
发帖数: 8645 | 45 买一个玩玩，和舍不得买只能试驾一下。
大概就是这样子。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 老夫还是喝原味吧，生姜大蒜味的吃不消。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 46 这价位轿跑都能达到这速度，所以也称不上特别好。。可能是我预期太高了
【在 d******e 的大作中提到】
: 说0-60 4.5s的车动力很好有什么不合理?
: 难道你平时天天开3.Xs的车？
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d******e
发帖数: 7844 | 47 那说明这个价位的车动力都很好啊。
不过话说回来，我觉得拿RS7来比也不是很公平。RS7介于full size和mid size之间吧。
Tesla是full size sedan。
而且Tesla号称是NHTSA测过的最安全的车吧，这个RS7也比不了啊。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 这价位轿跑都能达到这速度，所以也称不上特别好。。可能是我预期太高了
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J*******i
发帖数: 3588 | 48 对阿，就因为大家差不多，所以不能称model s动力特别好。可能是我对rs7关注的多点
，所以拿来比。但model s后排绝对不大，至少和家里F07比起来差一些。目前考虑的几
个车安全都不太担心，但rs7有夸球，微微加分
吧。
【在 d******e 的大作中提到】
: 那说明这个价位的车动力都很好啊。
: 不过话说回来，我觉得拿RS7来比也不是很公平。RS7介于full size和mid size之间吧。
: Tesla是full size sedan。
: 而且Tesla号称是NHTSA测过的最安全的车吧，这个RS7也比不了啊。
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d******e
发帖数: 7844 | 49 F07本来就是定位full size最然挂着5系的标啊。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 对阿，就因为大家差不多，所以不能称model s动力特别好。可能是我对rs7关注的多点
: ，所以拿来比。但model s后排绝对不大，至少和家里F07比起来差一些。目前考虑的几
: 个车安全都不太担心，但rs7有夸球，微微加分
:
: 吧。
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J*******i
发帖数: 3588 | 50 大家都full size的话应该差不多，但model s后排小不少阿，虽然我不太考虑后排因素
。。
【在 d******e 的大作中提到】
: F07本来就是定位full size最然挂着5系的标啊。
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q**j
发帖数: 10612 | 51 S 的主要好处大家都说了，安全，carpool，performance, handling etc.关键其他车
无论什么牌子都是内燃机，本质上是old school,而Tesla不是。提前进入新时代，很好
【在 J*******i 的大作中提到】
: 大家都full size的话应该差不多，但model s后排小不少阿，虽然我不太考虑后排因素
: 。。
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G****A
发帖数: 4160 | 52 你的帖子基本饶来绕去就是想说自己开550，天天上8k转，其他车都跟烤肉一样一样的
行了，我们知道了，你可以跪了
【在 J*******i 的大作中提到】
: 说得好本人不懂，只是觉得p85 的驾乘和lexus一样--烂，开始没敢说。。说他动力很
: 好的估计平时也就开凯美阿考。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 53 你的帖子基本就是没dealer两辆gtr买好了。。可以舔dealer去了。。
【在 G****A 的大作中提到】
: 你的帖子基本饶来绕去就是想说自己开550，天天上8k转，其他车都跟烤肉一样一样的
: 行了，我们知道了，你可以跪了
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S****M
发帖数: 2198 | 54 Audi这种只能跑个0-60，应该拿5-60的数据来比。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱不省，那rs7秒你没二话阿，3秒7够不够。。
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S****M
发帖数: 2198 | 55 电动机随时100%扭力输出可不是盖的，你要是感受不出来F07跟Model S的加速差别，那
也不必上Tesla了。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 赞这么细节的描述。。但完全不觉动力，和家里的F07比起来差不多，内饰和四处被喷
: 的宝马比也占不到便宜，有很多小配件比较cheap
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J*******i
发帖数: 3588 | 56 感受出了p85和rs7，cls63的差距。。
【在 S****M 的大作中提到】
: 电动机随时100%扭力输出可不是盖的，你要是感受不出来F07跟Model S的加速差别，那
: 也不必上Tesla了。
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d******e
发帖数: 7844 | 57 低转的推背感没感觉到？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 感受出了p85和rs7，cls63的差距。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 58 要说推背感，p85第一下比s7，cls550好些但不及rs或者amg。。况且都轿跑又不是超跑
【在 d******e 的大作中提到】
: 低转的推背感没感觉到？
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s********n
发帖数: 86 | 59 "寄信人: deliver
标 题: yogafire被取消在Automobile版的发文权限
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 18 21:16:37 2014)
来 源: 98.
由于您在 Automobile 版 人身攻击，我很遗憾地通知您，
您被暂时取消在该版的发文权力 13 天"
好容易被封一周期满回归，刚在你这回帖，又被封了。。。 还特么13天，也不知道怎
么算的。要说两周应该14天啊。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 好久不见yoga。。i8不是上了。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 60 哇擦。。不好意思，被盯上了吧。。能够遇到很多短路的人正是网络的美妙
话说淫荡哪去了。。犹他也暴风雪？
【在 s********n 的大作中提到】
: "寄信人: deliver
: 标 题: yogafire被取消在Automobile版的发文权限
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 18 21:16:37 2014)
: 来 源: 98.
: 由于您在 Automobile 版 人身攻击，我很遗憾地通知您，
: 您被暂时取消在该版的发文权力 13 天"
: 好容易被封一周期满回归，刚在你这回帖，又被封了。。。 还特么13天，也不知道怎
: 么算的。要说两周应该14天啊。
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s********n
发帖数: 86 | 61 他不是闹着要戒网么？横许是成功了。。。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 哇擦。。不好意思，被盯上了吧。。能够遇到很多短路的人正是网络的美妙
: 话说淫荡哪去了。。犹他也暴风雪？
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G****A
发帖数: 4160 | 62 顶着硕大的绿帽浑然不知，版上到处吹牛说自己天天上8k转，每次跟我对喷都被骂的尿
逊。
你这么菜b你家人孩子都知道么？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 你的帖子基本就是没dealer两辆gtr买好了。。可以舔dealer去了。。
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G****A
发帖数: 4160 | 63 不跟人v手势自拍比车了？
你的10年新2手550呢？
今天很低调啊，只吹8k转，上次不还说自己经常上10k转么？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
|
G****A
发帖数: 4160 | 64 人家买ModelS当toy. 你个sb非要比同价位马力、操控
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
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J*******i
发帖数: 3588 | 65 不用每天来膜拜我。。买一个电动一个烧油就完了。。。感觉你不买俩都对不起当年吹
过的牛皮。。
【在 G****A 的大作中提到】
: 不跟人v手势自拍比车了？
: 你的10年新2手550呢？
: 今天很低调啊，只吹8k转，上次不还说自己经常上10k转么？
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m********1
发帖数: 164 | |
d****y
发帖数: 1650 | 67 太安静了，有啥意思？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我确定你油门没踩到底。
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G****A
发帖数: 4160 | 68 你一身都是精华，全买买提都应该膜拜
不记得当年大明湖畔，某2b宝马男：“咱们来比车吧，我550，v手势噘嘴自拍哦”？
我tmd都笑抽了
【在 J*******i 的大作中提到】
: 不用每天来膜拜我。。买一个电动一个烧油就完了。。。感觉你不买俩都对不起当年吹
: 过的牛皮。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 69 要是没有dealer，你两辆新车买好了。。呵呵
【在 G****A 的大作中提到】
: 你一身都是精华，全买买提都应该膜拜
: 不记得当年大明湖畔，某2b宝马男：“咱们来比车吧，我550，v手势噘嘴自拍哦”？
: 我tmd都笑抽了
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G****A
发帖数: 4160 | 70 你个sb，连modelS的定位都搞不清楚。你一直以为加速快就是跑车，是吧？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 不用每天来膜拜我。。买一个电动一个烧油就完了。。。感觉你不买俩都对不起当年吹
: 过的牛皮。。
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G****A
发帖数: 4160 | 71 可以啊，你负责把dealer都取缔了。我立马上2辆新车，分分钟的事。
去啊，我等你好消息。记得成功那天留个v手势自拍照哦
【在 J*******i 的大作中提到】
: 要是没有dealer，你两辆新车买好了。。呵呵
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a****2
发帖数: 3735 | 72 先算计电费油费，再吹8k转，还在同一个贴里，真尼玛行为艺术。。。
【在 G****A 的大作中提到】
: 不跟人v手势自拍比车了？
: 你的10年新2手550呢？
: 今天很低调啊，只吹8k转，上次不还说自己经常上10k转么？
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J*******i
发帖数: 3588 | 73 永久凤凰，相信你可以的。。要是没有agent，你两套豪宅买好了。。要是没有欧巴马
，你两届美国总统当好了。。呵呵
【在 G****A 的大作中提到】
: 可以啊，你负责把dealer都取缔了。我立马上2辆新车，分分钟的事。
: 去啊，我等你好消息。记得成功那天留个v手势自拍照哦
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J*******i
发帖数: 3588 | 74 难道gaga还有小号？。。原文找个8k给我看看，求8k出处。。
【在 a****2 的大作中提到】
: 先算计电费油费，再吹8k转，还在同一个贴里，真尼玛行为艺术。。。
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G****A
发帖数: 4160 | 75 脑子慢，嘴又笨。这才对喷了2回合，就自己挖坑给自己跳。
像你这样的，身边没个好车衬着，你就是一坨屎。顶着宝马男的光环，勉强算个人
【在 G****A 的大作中提到】
: 可以啊，你负责把dealer都取缔了。我立马上2辆新车，分分钟的事。
: 去啊，我等你好消息。记得成功那天留个v手势自拍照哦
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J*******i
发帖数: 3588 | 76 哇咔。。本以为你是勇士，见宝马就跪了。。刚想说bimmer不过尔尔，想试试奥迪，求
问奥迪你跪否。。
【在 G****A 的大作中提到】
: 脑子慢，嘴又笨。这才对喷了2回合，就自己挖坑给自己跳。
: 像你这样的，身边没个好车衬着，你就是一坨屎。顶着宝马男的光环，勉强算个人
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G****A
发帖数: 4160 | 77 别插开话题。
等你取缔dealer，爷我的2新车等着呢。你丫不是号称8k转么，这会儿怎么默默唧唧，
这么娘炮
【在 J*******i 的大作中提到】
: 永久凤凰，相信你可以的。。要是没有agent，你两套豪宅买好了。。要是没有欧巴马
: ，你两届美国总统当好了。。呵呵
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G****A
发帖数: 4160 | 78 只要是你的v手势噘嘴自拍，爷我统统跪。
说好的取缔dealer呢？说好的自拍呢？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 哇咔。。本以为你是勇士，见宝马就跪了。。刚想说bimmer不过尔尔，想试试奥迪，求
: 问奥迪你跪否。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 79 两辆啥车哈哈。。tesla直销你先来两辆给俺看看。。哈哈
【在 G****A 的大作中提到】
: 只要是你的v手势噘嘴自拍，爷我统统跪。
: 说好的取缔dealer呢？说好的自拍呢？
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G****A
发帖数: 4160 | 80 宝马男，你好。今天8k了没有？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 哇咔。。本以为你是勇士，见宝马就跪了。。刚想说bimmer不过尔尔，想试试奥迪，求
: 问奥迪你跪否。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 81 8k出处给我来一个。。俺名言里有8k吗。。
【在 G****A 的大作中提到】
: 宝马男，你好。今天8k了没有？
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G****A
发帖数: 4160 | 82 肯定追随你宝马男的脚步，上别摸我啊
你8k哥这么厉害，101上都能天天8k转，我等吊丝心向往之啊
【在 J*******i 的大作中提到】
: 两辆啥车哈哈。。tesla直销你先来两辆给俺看看。。哈哈
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G****A
发帖数: 4160 | 83 我给你找出处？我是你亲爹么？自己不会考古？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 8k出处给我来一个。。俺名言里有8k吗。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 84 找不到别jb瞎说。。倒是你两辆tesla。。呵呵呵
【在 G****A 的大作中提到】
: 我给你找出处？我是你亲爹么？自己不会考古？
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G****A
发帖数: 4160 | 85 怎么不要另一句名言的出处啊？这个爹爹有存哦
--“我们来比车吧？我550，代v手势自拍哦”
【在 J*******i 的大作中提到】
: 8k出处给我来一个。。俺名言里有8k吗。。
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G****A
发帖数: 4160 | 86 我又不是你亲爹，凭jb你要我就给你。
那你把你娘拿出来亮亮。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 找不到别jb瞎说。。倒是你两辆tesla。。呵呵呵
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m*******e
发帖数: 1569 | 87 10w这个价位比较好玩的应该是GTR，长得是土豪了点，但0-60 2.7s，还是很有吸引力
的。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
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G****A
发帖数: 4160 | 88 你说你不是sb,你能找到出处么？
不能的话，你就是sb啊
【在 J*******i 的大作中提到】
: 找不到别jb瞎说。。倒是你两辆tesla。。呵呵呵
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J*******i
发帖数: 3588 | 89 这不要稳重的形象嘛。。这个价位gtr无敌的
【在 m*******e 的大作中提到】
: 10w这个价位比较好玩的应该是GTR，长得是土豪了点，但0-60 2.7s，还是很有吸引力
: 的。
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c********l
发帖数: 3254 | 90 tesla性能不差的。省钱到是不太省钱，特别是湾区电费比较贵。不过0污染，这个是汽
油车不能比的。可以在carpool上开，并且非常安全。看了结构以后，应该以后维护费
会比较低，因为部件非常的少，和汽油车比，结构始终是简单很多。
内饰我倒是觉得一般。 |
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c*****t
发帖数: 817 | 91 我试开的感觉和你完全相反。觉得P85+的悬挂超硬。比我的335i还硬不少。更不要说和
Lexus相比了。Dealer说是因为轮毂太大轮胎太薄的原因。
【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你，只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
: tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
: 道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
: 缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
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c*****t
发帖数: 817 | 92 同意。内饰可以说是相当简陋了。当然喜欢它的人可以把这说成是“简约大气”。但是
我实在是喜欢不起来。
【在 c********l 的大作中提到】
: tesla性能不差的。省钱到是不太省钱，特别是湾区电费比较贵。不过0污染，这个是汽
: 油车不能比的。可以在carpool上开，并且非常安全。看了结构以后，应该以后维护费
: 会比较低，因为部件非常的少，和汽油车比，结构始终是简单很多。
: 内饰我倒是觉得一般。
|
t**x
发帖数: 20965 | 93 就一辆烂车至于吗？
外形比宝马，奔驰，lexus都不如。
就算发动机声音小，那个胎噪也吵死了。
这个车就是给打算买7万以上装B, 而没有更多钱的人定做的。。 |
i****x
发帖数: 17565 | 94 Model s不是run flat，胎燥也秒杀mba。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 t**x 的大作中提到】
: 就一辆烂车至于吗？
: 外形比宝马，奔驰，lexus都不如。
: 就算发动机声音小，那个胎噪也吵死了。
: 这个车就是给打算买7万以上装B, 而没有更多钱的人定做的。。
|
t**x
发帖数: 20965 | 95 水管它是不是run flat，就是吵。。。 我们小区好几辆，真是烂大街的车，
拉粪真是比奔驰E的敞篷差不少，新的x5比它也好看多了。。 的确比较丑陋
而且我真怀疑有钱人是不是真会买这个车，，
我认识一家屋顶烂透了，草地不修理，房子也不刷油漆，天天他妈的洗tesla， 我们这
里天天下雨啊，， 至于吗。。
【在 i****x 的大作中提到】
: Model s不是run flat，胎燥也秒杀mba。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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n*********n
发帖数: 5605 | 96 宝马有十万级别的竞争车型吗？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
: 距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
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J*******i
发帖数: 3588 | 97 轿跑650/m6，550/m5偏菜车。。
【在 n*********n 的大作中提到】
: 宝马有十万级别的竞争车型吗？
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i****x
发帖数: 17565 | 98 显然你既没有试驾过也没有follow新闻，基本凭想像，我就不多说了。你可以搜搜top
10 richest zip code model s
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 t**x 的大作中提到】
: 水管它是不是run flat，就是吵。。。 我们小区好几辆，真是烂大街的车，
: 拉粪真是比奔驰E的敞篷差不少，新的x5比它也好看多了。。 的确比较丑陋
: 而且我真怀疑有钱人是不是真会买这个车，，
: 我认识一家屋顶烂透了，草地不修理，房子也不刷油漆，天天他妈的洗tesla， 我们这
: 里天天下雨啊，， 至于吗。。
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