E*********o
发帖数: 5965 | |
k**********e
发帖数: 2507 | 2 一，软、软、软！第一印象也是最重要的印象就是个“软”！刹车、油门、方向盘还有
底盘，全部统统都很软，虽然我这已经Summit了，但没觉得比Camry强到哪去。虽然有
sport mode，除了车身降低0.6in以外就不知道跟正常D还有啥区别了，谁知道给说说？
优点是底盘确实是又厚又重，过坑过包心里踏实。另外油门虽软但反应还行，一踩就走
、一抬就顿还没有噪音，3K转涡轮启动，5000LBS的车都能有推背感但是能听到涡轮的
噪音。换挡没得说，又快又平顺！再喷一句刹车，真的是太不够了！以至于要大幅度的
改变之前习惯的刹车距离，刚买来开回家的路上居然还差点追尾了-__-！
二，当然了，一开始也不是冲着这些去的，反正也不是我开看的是MPG^__^确实很省！
标称高速28，实际最高记录31.4（车上显示的数据，90%高速），目测有望破32。如果
不是每天100迈的节奏开
，都能开到让你忘
记有加油这件事：）
三，越野性能是另一个买它的动机——quadra drive II，简单点说就是：低速挡+后限
滑，不过都还没用过。仔细研究了说明之后，发现低速挡其实只是锁止前后传动轴，并
不是真正的降到低一级的档位。四驱每个厂商的实现方法都不一样，这可能就是JEEP的
方式吧。
四，麻烦，柴油很麻烦！除了少跑加油站是个方便之外全是麻烦：要加DEF，太冷还要
预热，一段时间还要放水，关于排放方面的保养变多。
再其它的就是各种电子功能了也没啥好说的了，说几个个人觉得不足的地方吧：虽然是
全景天窗，但后座那部分天窗不能开，是死的-__-！放太阳眼镜的地方隔热太差，80多
度的天放一个小时拿出来眼镜都烫脸！不开灯仪表也是亮的，不能提醒我要开灯。而且
仪表刻度不直观，又是大框又是小框搞得那么复杂，就不能一目了然简简单单的一个小
刻度一条线那样弄吗，虽然确实很好看但是不实用。各种指示灯警告灯分布的也是乱七
八糟，完全没有分类整理过的痕迹。 |
m**u
发帖数: 632 | 3 基本同意，overland，噪音比较大，小的electronic问题多
悬挂一定要自动调节吗，我想无论什么mode都锁到aero的高度，可是没这个功能
实际MPG比车显示的低1-2吧，
turbo进来还是比较猛的
【在 k**********e 的大作中提到】
: 一，软、软、软！第一印象也是最重要的印象就是个“软”！刹车、油门、方向盘还有
: 底盘，全部统统都很软，虽然我这已经Summit了，但没觉得比Camry强到哪去。虽然有
: sport mode，除了车身降低0.6in以外就不知道跟正常D还有啥区别了，谁知道给说说？
: 优点是底盘确实是又厚又重，过坑过包心里踏实。另外油门虽软但反应还行，一踩就走
: 、一抬就顿还没有噪音，3K转涡轮启动，5000LBS的车都能有推背感但是能听到涡轮的
: 噪音。换挡没得说，又快又平顺！再喷一句刹车，真的是太不够了！以至于要大幅度的
: 改变之前习惯的刹车距离，刚买来开回家的路上居然还差点追尾了-__-！
: 二，当然了，一开始也不是冲着这些去的，反正也不是我开看的是MPG^__^确实很省！
: 标称高速28，实际最高记录31.4（车上显示的数据，90%高速），目测有望破32。如果
: 不是每天100迈的节奏开
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m**u
发帖数: 632 | 4 还有一点，那个地盘高度经常在停车或者启动后自己调，不知道是什么问题，根本没有
手动调 |
k**********e
发帖数: 2507 | 5 那个高度可以自己调，有按钮的，没看说明？我没发现啥电子问题啊。。。你那个实际
MPG是自己算的？我自己算的MPG比显示的高啊
【在 m**u 的大作中提到】
: 基本同意，overland，噪音比较大，小的electronic问题多
: 悬挂一定要自动调节吗，我想无论什么mode都锁到aero的高度，可是没这个功能
: 实际MPG比车显示的低1-2吧，
: turbo进来还是比较猛的
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m**u
发帖数: 632 | 6 当然可以调，我的意思是说我没调的时候经常听见它自己调
实际MPG是到同一个加油站PUMP加油然后计算平均MPG，比显示的低
【在 k**********e 的大作中提到】
: 那个高度可以自己调，有按钮的，没看说明？我没发现啥电子问题啊。。。你那个实际
: MPG是自己算的？我自己算的MPG比显示的高啊
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E*********o
发帖数: 5965 | 7 3K rpm才启动涡轮？德系都是1200转-1400转就启动了。低转速会肉吗？
定期防水是什么意思？
【在 k**********e 的大作中提到】
: 一，软、软、软！第一印象也是最重要的印象就是个“软”！刹车、油门、方向盘还有
: 底盘，全部统统都很软，虽然我这已经Summit了，但没觉得比Camry强到哪去。虽然有
: sport mode，除了车身降低0.6in以外就不知道跟正常D还有啥区别了，谁知道给说说？
: 优点是底盘确实是又厚又重，过坑过包心里踏实。另外油门虽软但反应还行，一踩就走
: 、一抬就顿还没有噪音，3K转涡轮启动，5000LBS的车都能有推背感但是能听到涡轮的
: 噪音。换挡没得说，又快又平顺！再喷一句刹车，真的是太不够了！以至于要大幅度的
: 改变之前习惯的刹车距离，刚买来开回家的路上居然还差点追尾了-__-！
: 二，当然了，一开始也不是冲着这些去的，反正也不是我开看的是MPG^__^确实很省！
: 标称高速28，实际最高记录31.4（车上显示的数据，90%高速），目测有望破32。如果
: 不是每天100迈的节奏开
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E*********o
发帖数: 5965 | 8 柴油车都是real world高于display的。
【在 k**********e 的大作中提到】
: 那个高度可以自己调，有按钮的，没看说明？我没发现啥电子问题啊。。。你那个实际
: MPG是自己算的？我自己算的MPG比显示的高啊
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u**c
发帖数: 17972 | 9 多谢。看来常跑野外出去玩的还是得买汽油车啊
【在 k**********e 的大作中提到】
: 一，软、软、软！第一印象也是最重要的印象就是个“软”！刹车、油门、方向盘还有
: 底盘，全部统统都很软，虽然我这已经Summit了，但没觉得比Camry强到哪去。虽然有
: sport mode，除了车身降低0.6in以外就不知道跟正常D还有啥区别了，谁知道给说说？
: 优点是底盘确实是又厚又重，过坑过包心里踏实。另外油门虽软但反应还行，一踩就走
: 、一抬就顿还没有噪音，3K转涡轮启动，5000LBS的车都能有推背感但是能听到涡轮的
: 噪音。换挡没得说，又快又平顺！再喷一句刹车，真的是太不够了！以至于要大幅度的
: 改变之前习惯的刹车距离，刚买来开回家的路上居然还差点追尾了-__-！
: 二，当然了，一开始也不是冲着这些去的，反正也不是我开看的是MPG^__^确实很省！
: 标称高速28，实际最高记录31.4（车上显示的数据，90%高速），目测有望破32。如果
: 不是每天100迈的节奏开
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m*****s
发帖数: 2449 | 10 就是lag比较大
我坚定买汽油车了
【在 E*********o 的大作中提到】
: 3K rpm才启动涡轮？德系都是1200转-1400转就启动了。低转速会肉吗？
: 定期防水是什么意思？
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m**u
发帖数: 632 | 11 就是因为跑野外，爬石头，jeep才做的这么松的，我在jeep哪个介绍上看到的，据说是
方便控制爬石头的角度什么的，不知道wrangler是不是这样的
【在 u**c 的大作中提到】
: 多谢。看来常跑野外出去玩的还是得买汽油车啊
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k**********e
发帖数: 2507 | 12 停车熄火以后它是会自己调整到正确的高度，因为空气的热胀冷缩嘛。。。不过车在行
驶期间应该不会自己调的吧，我是没遇到。就算遇到了也不知道，即便是启动或熄火以
后它的自动调整我都是要特意集中注意力去感觉才能感觉得到啊。
【在 m**u 的大作中提到】
: 当然可以调，我的意思是说我没调的时候经常听见它自己调
: 实际MPG是到同一个加油站PUMP加油然后计算平均MPG，比显示的低
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k**********e
发帖数: 2507 | 13 搞错了，是2K启动（如果猛踩一脚的话），如果慢慢踩的话目测是2K3启动。。。放水
，就是开一段时间油箱会积水，可能是柴油吸湿性比较强，也可能biodiesel里的氢含
量较高，所以定期要放水。我的手册建议3年/30K迈换油滤的时候放。你的不用么？
【在 E*********o 的大作中提到】
: 3K rpm才启动涡轮？德系都是1200转-1400转就启动了。低转速会肉吗？
: 定期防水是什么意思？
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k**********e
发帖数: 2507 | 14 确实，我的就是这样
【在 E*********o 的大作中提到】
: 柴油车都是real world高于display的。
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m**u
发帖数: 632 | 15 我的相反，你用了sports mode还是ECO？
【在 k**********e 的大作中提到】
: 确实，我的就是这样
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m**u
发帖数: 632 | 16 你的实际MPG是什么样的
我的高速开多了大概在27以上
【在 k**********e 的大作中提到】
: 那个高度可以自己调，有按钮的，没看说明？我没发现啥电子问题啊。。。你那个实际
: MPG是自己算的？我自己算的MPG比显示的高啊
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k**********e
发帖数: 2507 | 17 中肯地说吧，不能说大，但是能感觉到。变线超车啥的一点没影响。但涡轮其实不是柴
油的卖点，少跑加油站才是柴油车最大的好处^__^
【在 m*****s 的大作中提到】
: 就是lag比较大
: 我坚定买汽油车了
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k**********e
发帖数: 2507 | 18 我跑高速的时候都用S，ECO是自动开的，我没关
【在 m**u 的大作中提到】
: 我的相反，你用了sports mode还是ECO？
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k**********e
发帖数: 2507 | 19 就拿我上一箱油来说，自己算31.049，车上显示30.0，高速开了5百多迈
【在 m**u 的大作中提到】
: 你的实际MPG是什么样的
: 我的高速开多了大概在27以上
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k**********e
发帖数: 2507 | 20 对了，你加油的时候油枪插到什么位置？枪头上那一圈钢丝是留在门外吗？
【在 m**u 的大作中提到】
: 你的实际MPG是什么样的
: 我的高速开多了大概在27以上
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m**u
发帖数: 632 | 21 全高速时有这个可能，但是有local怎么也到不了30啊
【在 k**********e 的大作中提到】
: 就拿我上一箱油来说，自己算31.049，车上显示30.0，高速开了5百多迈
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m**u
发帖数: 632 | 22 不管，插到插不动为止
【在 k**********e 的大作中提到】
: 对了，你加油的时候油枪插到什么位置？枪头上那一圈钢丝是留在门外吗？
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E*********o
发帖数: 5965 | 23 我没有看到说放水，但是换fuel filter是在30K
【在 k**********e 的大作中提到】
: 搞错了，是2K启动（如果猛踩一脚的话），如果慢慢踩的话目测是2K3启动。。。放水
: ，就是开一段时间油箱会积水，可能是柴油吸湿性比较强，也可能biodiesel里的氢含
: 量较高，所以定期要放水。我的手册建议3年/30K迈换油滤的时候放。你的不用么？
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k**********e
发帖数: 2507 | 24 如果插到插不动为止，你拔出来的时候油箱门不会卡到那圈钢丝么？咔咔咔的很大声
【在 m**u 的大作中提到】
: 不管，插到插不动为止
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m**u
发帖数: 632 | 25 有的，不过没在意
【在 k**********e 的大作中提到】
: 如果插到插不动为止，你拔出来的时候油箱门不会卡到那圈钢丝么？咔咔咔的很大声
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