b******7
发帖数: 8200 | 1 大家都知道了，国内第一个车，这车别管他怎么杨，奔驰阿，有面子。
看看外型就知道了。
绝对的装逼利器阿。轴距同级别最长。什么驾驶乐趣，可靠性都不用考虑
一个奔驰的外形足够了。
内饰很奇怪，那个大pad很扎眼。很多人说内饰超级奢华感觉，没看到实车不知道如何。
低配定价36w多，按照以前经验，不久就会有5w off的常规市场价格，这个是奔驰的一
贯做法。在改款换代或者促销时候6－8woff常有。国内c的普及全靠价格。试想谁不愿
意花同样passat的钱买个带奔驰标的车呢？
不过这车北京奔驰生产，据说发动机有潜在涡轮问题，尤其272系列，貌似新C换了新的
，但是没有官方消息证实。
维修保养是别人2倍，小保养800，大保养1800。不过还是很多人买，豁出去了。 |
m********2
发帖数: 3732 | |
b******7
发帖数: 8200 | 3 又看了一下，是M274不是272。 这个好像是老款的2。0t，有潜在涡轮漏油问题。
不到200马力推动这个小车足够了。0－60没找到，应该8s左右吧。
【在 m********2 的大作中提到】
: lol. 不到200马力的“豪车”。
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m********2
发帖数: 3732 | 4 同级别轴距最长的也好意思叫“小车”？
【在 b******7 的大作中提到】
: 又看了一下，是M274不是272。 这个好像是老款的2。0t，有潜在涡轮漏油问题。
: 不到200马力推动这个小车足够了。0－60没找到，应该8s左右吧。
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b******7
发帖数: 8200 | 5 国内全加长了，没事，降低操控而已。拉媳妇拉娃，拉砖必备阿。
【在 m********2 的大作中提到】
: 同级别轴距最长的也好意思叫“小车”？
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M*****e
发帖数: 4550 | 6 "在改款换代或者促销时候6－8woff常有"
请问这款车要几年后才能"改款换代？"
何。
【在 b******7 的大作中提到】
: 大家都知道了，国内第一个车，这车别管他怎么杨，奔驰阿，有面子。
: 看看外型就知道了。
: 绝对的装逼利器阿。轴距同级别最长。什么驾驶乐趣，可靠性都不用考虑
: 一个奔驰的外形足够了。
: 内饰很奇怪，那个大pad很扎眼。很多人说内饰超级奢华感觉，没看到实车不知道如何。
: 低配定价36w多，按照以前经验，不久就会有5w off的常规市场价格，这个是奔驰的一
: 贯做法。在改款换代或者促销时候6－8woff常有。国内c的普及全靠价格。试想谁不愿
: 意花同样passat的钱买个带奔驰标的车呢？
: 不过这车北京奔驰生产，据说发动机有潜在涡轮问题，尤其272系列，貌似新C换了新的
: ，但是没有官方消息证实。
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b******7
发帖数: 8200 | 7 小改款也算，1年一次。
配置和外形微小变化。
【在 M*****e 的大作中提到】
: "在改款换代或者促销时候6－8woff常有"
: 请问这款车要几年后才能"改款换代？"
:
: 何。
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z******o
发帖数: 320 | 8 应该还可以，新c级用的材料更轻，即便是加长了比老c也没重多少，c200l跟老c250（
国内260）比，马力低点，但排量更大，最大扭矩的起始转速更低，预计动力体验跟老
c250应该差不多，老c250感觉动力还是挺不错的，激情没有，但也很够用了，毕竟奔驰
本来就是稳重定位
【在 m********2 的大作中提到】
: lol. 不到200马力的“豪车”。
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f*****d
发帖数: 1391 | 9 内饰比村办企业造的阴飞泥地强多。
何。
【在 b******7 的大作中提到】
: 大家都知道了，国内第一个车，这车别管他怎么杨，奔驰阿，有面子。
: 看看外型就知道了。
: 绝对的装逼利器阿。轴距同级别最长。什么驾驶乐趣，可靠性都不用考虑
: 一个奔驰的外形足够了。
: 内饰很奇怪，那个大pad很扎眼。很多人说内饰超级奢华感觉，没看到实车不知道如何。
: 低配定价36w多，按照以前经验，不久就会有5w off的常规市场价格，这个是奔驰的一
: 贯做法。在改款换代或者促销时候6－8woff常有。国内c的普及全靠价格。试想谁不愿
: 意花同样passat的钱买个带奔驰标的车呢？
: 不过这车北京奔驰生产，据说发动机有潜在涡轮问题，尤其272系列，貌似新C换了新的
: ，但是没有官方消息证实。
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p********r
发帖数: 1582 | 10 之家刚出了评测，和同级别竞品比确实优势不小。有空间有品牌，第一辆车首选啊，增
加比格啊。 |
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a******9
发帖数: 20431 | 11 20多万的c180国内都卖了两三年了吧
根本没人买
何。
【在 b******7 的大作中提到】
: 大家都知道了，国内第一个车，这车别管他怎么杨，奔驰阿，有面子。
: 看看外型就知道了。
: 绝对的装逼利器阿。轴距同级别最长。什么驾驶乐趣，可靠性都不用考虑
: 一个奔驰的外形足够了。
: 内饰很奇怪，那个大pad很扎眼。很多人说内饰超级奢华感觉，没看到实车不知道如何。
: 低配定价36w多，按照以前经验，不久就会有5w off的常规市场价格，这个是奔驰的一
: 贯做法。在改款换代或者促销时候6－8woff常有。国内c的普及全靠价格。试想谁不愿
: 意花同样passat的钱买个带奔驰标的车呢？
: 不过这车北京奔驰生产，据说发动机有潜在涡轮问题，尤其272系列，貌似新C换了新的
: ，但是没有官方消息证实。
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b******7
发帖数: 8200 | 12
2010年开始大卖的。
放屁，我们现在在册车友就上千。卖不过audi和bmw是真的，根本没人买是放他娘的狗
屁。
【在 a******9 的大作中提到】
: 20多万的c180国内都卖了两三年了吧
: 根本没人买
:
: 何。
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b******7
发帖数: 8200 | 13 最大问题后座，头部空间不够，后排座椅太短。
【在 p********r 的大作中提到】
: 之家刚出了评测，和同级别竞品比确实优势不小。有空间有品牌，第一辆车首选啊，增
: 加比格啊。
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I******I
发帖数: 14241 | 14 买了就傻逼了
楼主都说了保养很贵，买了就是打肿脸充胖子。维修更贵，一个后视镜1万5，一个奔驰
车拆了卖零件的价格可以买12部整车，谁买谁傻逼。
【在 a******9 的大作中提到】
: 20多万的c180国内都卖了两三年了吧
: 根本没人买
:
: 何。
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a********f
发帖数: 444 | 15
LOL，这生意好，买个mb新车拆了卖零件，一下就赚十多倍。
不过反垄断一搞应该零件不会这么贵了。
【在 I******I 的大作中提到】
: 买了就傻逼了
: 楼主都说了保养很贵，买了就是打肿脸充胖子。维修更贵，一个后视镜1万5，一个奔驰
: 车拆了卖零件的价格可以买12部整车，谁买谁傻逼。
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I******I
发帖数: 14241 | 16 话说这些进口车经销商都很有背景，合起伙来忽悠钱，直到习胖反腐之前都没人敢动。
以前靠赖哥，现在靠电哥，才能从美国零星进点平价大奔。
【在 a********f 的大作中提到】
:
: LOL，这生意好，买个mb新车拆了卖零件，一下就赚十多倍。
: 不过反垄断一搞应该零件不会这么贵了。
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N*X
发帖数: 872 | 17 奔驰有两家，一家利星行，高进口的，一家北奔生产加销售，谁也不听谁的。据说拆了
卖配件，能赚十倍。就这，一堆堆的人为了那个标买。
曾经有个二逼借了朋友的车被面包追尾，面包只有两万三者liability限，保险估价后
保险杠五万。。。。后来这哥们再也没来得瑟。
【在 I******I 的大作中提到】
: 话说这些进口车经销商都很有背景，合起伙来忽悠钱，直到习胖反腐之前都没人敢动。
: 以前靠赖哥，现在靠电哥，才能从美国零星进点平价大奔。
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I******I
发帖数: 14241 | 18 利星行应该是红二代的产业吧。
【在 N*X 的大作中提到】
: 奔驰有两家，一家利星行，高进口的，一家北奔生产加销售，谁也不听谁的。据说拆了
: 卖配件，能赚十倍。就这，一堆堆的人为了那个标买。
: 曾经有个二逼借了朋友的车被面包追尾，面包只有两万三者liability限，保险估价后
: 保险杠五万。。。。后来这哥们再也没来得瑟。
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b******7
发帖数: 8200 | 19 准确的说应该是老将的企业，香港的。进口大奔起家的。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E6%98%9F%E8%A1%8C
老板是谁就不清楚了，但是非常非常的有钱有势力。没红二代基本是不可能的事情。
【在 I******I 的大作中提到】
: 利星行应该是红二代的产业吧。
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I******I
发帖数: 14241 | 20 红二代很多老将。
比如薛蛮子，洪晃。
【在 b******7 的大作中提到】
: 准确的说应该是老将的企业，香港的。进口大奔起家的。
: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E6%98%9F%E8%A1%8C
: 老板是谁就不清楚了，但是非常非常的有钱有势力。没红二代基本是不可能的事情。
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D********y
发帖数: 4948 | |
