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Automobile版 - 两田现在日子难过啊
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f*****d
发帖数: 1391
1
两田一直想靠Lexus和acura打开豪华车局面,最近十多年不增反降,在亚州和欧州销量
很少,美国是两个豪倭车的最后一块阵地了,我沃新出的XC90是两个毫倭车的掘墓人,
会吞掉这两家很多市场份额。
再看看丰田、本田菜车市场,棒子车有了长足进步,会进一步吞掉不少两田的份额,我
相信两田正在走索尼的老路,路会越走越窄,车会越造越烂,棺材上最后一根钉子将是
两田自已钉上的。
l*********u
发帖数: 19053
2
re

【在 f*****d 的大作中提到】
: 两田一直想靠Lexus和acura打开豪华车局面,最近十多年不增反降,在亚州和欧州销量
: 很少,美国是两个豪倭车的最后一块阵地了,我沃新出的XC90是两个毫倭车的掘墓人,
: 会吞掉这两家很多市场份额。
: 再看看丰田、本田菜车市场,棒子车有了长足进步,会进一步吞掉不少两田的份额,我
: 相信两田正在走索尼的老路,路会越走越窄,车会越造越烂,棺材上最后一根钉子将是
: 两田自已钉上的。

r*****j
发帖数: 7481
3
丰田全系的固件都有缺陷,自动加速一直都没解决
a******o
发帖数: 16625
4
哈哈。

【在 f*****d 的大作中提到】
: 两田一直想靠Lexus和acura打开豪华车局面,最近十多年不增反降,在亚州和欧州销量
: 很少,美国是两个豪倭车的最后一块阵地了,我沃新出的XC90是两个毫倭车的掘墓人,
: 会吞掉这两家很多市场份额。
: 再看看丰田、本田菜车市场,棒子车有了长足进步,会进一步吞掉不少两田的份额,我
: 相信两田正在走索尼的老路,路会越走越窄,车会越造越烂,棺材上最后一根钉子将是
: 两田自已钉上的。

f*****d
发帖数: 1391
5
破落奥托从架着爬坡王的lift下面钻出来,擦擦汗,习惯性地看了看买卖提车版,发出
了苦恼人的笑,哈哈。

【在 a******o 的大作中提到】
: 哈哈。
b*****t
发帖数: 840
6
帕托的爬坡王刚刚追尾一辆MB GL和BMW x6
由于爬坡王最后的冲击MB和BMW当场自然爆炸
帕托胆战心惊的开着爬坡王离开了事故现场
回家后帕托架上了lift,仔细查看了一圈,没有问题,钻出来,擦擦汗,习惯性地看了
看买卖提车版,发出了苦恼人的笑,哈哈。

【在 f*****d 的大作中提到】
: 破落奥托从架着爬坡王的lift下面钻出来,擦擦汗,习惯性地看了看买卖提车版,发出
: 了苦恼人的笑,哈哈。

s****f
发帖数: 3038
7
经费都用来请水军洗地了

【在 r*****j 的大作中提到】
: 丰田全系的固件都有缺陷,自动加速一直都没解决
a******o
发帖数: 16625
8
李书福喊你去领钱。
A****7
发帖数: 1246
9
有必要这种人身攻击吗?

【在 f*****d 的大作中提到】
: 破落奥托从架着爬坡王的lift下面钻出来,擦擦汗,习惯性地看了看买卖提车版,发出
: 了苦恼人的笑,哈哈。

p********6
发帖数: 1339
10
必然的。就像日本的全面没落一样。
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l*******g
发帖数: 27064
11
水军托儿那几块骨头能有几个钱,多卖个千把辆就赚回来了

【在 s****f 的大作中提到】
: 经费都用来请水军洗地了
r*******e
发帖数: 1461
12
可惜比以前好, 因中国的销量比以前大了。会象日本旅游一样中国在撑着。
j****i
发帖数: 68152
13
我的1999 civic是日车的最后一块阵地
G*****h
发帖数: 33134
14
有 yaris 可肉啦在,轮不到你刺猬壳啥事

【在 j****i 的大作中提到】
: 我的1999 civic是日车的最后一块阵地
g********g
发帖数: 766
15
可能的,我们家两部第一部车都是田,后面都不是日车,以后也不打算买日车

【在 f*****d 的大作中提到】
: 两田一直想靠Lexus和acura打开豪华车局面,最近十多年不增反降,在亚州和欧州销量
: 很少,美国是两个豪倭车的最后一块阵地了,我沃新出的XC90是两个毫倭车的掘墓人,
: 会吞掉这两家很多市场份额。
: 再看看丰田、本田菜车市场,棒子车有了长足进步,会进一步吞掉不少两田的份额,我
: 相信两田正在走索尼的老路,路会越走越窄,车会越造越烂,棺材上最后一根钉子将是
: 两田自已钉上的。

c***e
发帖数: 249
16
3万以下的市场,还是日车厉害。同等配置,美车贵1-2k吧。
韩车现在火爆,也是因为warranty确实无人能比,但韩车现在价格也上来了。韩车很多
技术还是半吊子,比如AWD和hybrid。光做的好看还不行。
不过韩国也不是好鸟。
问题是自己要长进。现在国内大街小巷还是合资车多。自有品牌还是小豆芽。那天国车
全世界跑,那才了不起。
近日,乘联会发布2013年乘用车销量数据,其中2013年全国轿车累计销量1202.79万
辆,占乘用车总销量的73.4%,同比去年增长12.2%。以下是销量前100名轿车排名:
排名 生产企业 车型2013年销量 比重%※ 同比增长%
1 上海大众 新朗逸 328074 2 245.2
2 上海通用 凯越 296183 1.8 6.9
3 一汽大众 速腾 271188 1.7 38.2
4 一汽大众 捷达 263408 1.6 8.6
5 上海通用 新赛欧三厢 263163 1.6 0.4
6 东风日产 轩逸 259545 1.6 93.9
7 上海通用 科鲁兹 246890 1.5 6.1
8 一汽大众 新宝来 237156 1.4 6.5
9 上海大众 帕萨特 227262 1.4 -2.6
10 北京现代 朗动 206348 1.3 156.5
11 北京现代 瑞纳 197482 1.2 -2.1
12 吉利汽车 帝豪EC7 193210 1.2 31.9
13 一汽大众 迈腾 187173 1.1 7.8
14 广汽丰田 凯美瑞 177649 1.1 22.2
15 上海大众 新桑塔纳 177528 1.1 6129.1
16 北京现代 伊兰特·悦动 171547 1 -19.8
17 上海通用 英朗 GT 150521 0.9 18
18 一汽大众 A6 148130 0.9 7.3
19 一汽丰田 花冠 147921 0.9 18.8
20 一汽丰田 卡罗拉 146480 0.9 -3.6
21 东风悦达起亚 K3 135666 0.8 405.3
22 长安福特 新福克斯三厢 133180 0.8 75.1
23 上海大众 全新Polo 132019 0.8 10.8
24 东风日产 骐达 129346 0.8 -10.3
25 东风悦达起亚 K2 三厢 127083 0.8 1.7
26 长城汽车 长城C30 126036 0.8 -7.7
27 比亚迪汽车 速锐 123643 0.8 219.8
28 一汽大众 A4 121804 0.7 21.2
29 奇瑞汽车 QQ 121630 0.7 -15.5
30 华晨宝马 5系 121456 0.7 18.9
31 上海大众 明锐 120246 0.7 -12.6
32 广汽本田 雅阁 118920 0.7 14.2
33 长安福特 新福克斯两厢 113635 0.7 71.9
34 上海汽车 350 113033 0.7 52
35 东风日产 新阳光 112963 0.7 -18
36 东风日产 新天籁 106220 0.6 17.9
37 北京现代 索纳塔8代 104670 0.6 4.2
38 天津一汽 夏利 101071 0.6 -30
39 上汽通用五菱 宝骏 合计 100500 0.6 -8.9
40 上海通用 迈锐宝 100141 0.6 92.9
41 比亚迪汽车 L3 三厢 99450 0.6 27.7
42 一汽大众 高尔夫 98871 0.6 -19.8
43 广汽本田 锋范 95313 0.6 -1.7
44 东风雪铁龙 世嘉三厢 94625 0.6 -10
45 长安福特 福克斯两厢 93741 0.6 7.3
46 一汽轿车 马自达6 93374 0.6 9.9
47 广汽本田 凌派 91594 0.6 ——
48 长安汽车 逸动 90743 0.6 125.5
49 上海通用 新君越 89279 0.5 3.7
50 上海通用 新君威 86050 0.5 0.7
51 比亚迪汽车 F3三厢 83175 0.5 -32.6
52 东风标致 308 81634 0.5 20.8
53 长安汽车 悦翔V3 76858 0.5 223.4
54 东风雪铁龙 新爱丽舍 72212 0.4 30
55 昌河汽车 北斗星 71735 0.4 1.2
56 东风本田 思域 68942 0.4 -13.6
57 上汽通用五菱 宝骏630 68200 0.4 0.2
58 长城汽车 长城C50 65611 0.4 57
59 一汽丰田 锐志 64553 0.4 7.9
60 长安福特 福克斯三厢 63084 0.4 -5.5
61 上海大众 桑塔纳志俊 62732 0.4 -36.3
62 一汽轿车 奔腾B50 62342 0.4 14
63 奇瑞汽车 风云2两厢 1.5 60983 0.4 5.3
64 北京汽车 E系列 60806 0.4 203.9
65 上海大众 朗行 59814 0.4 129930.4
66 华晨宝马 3系 58784 0.4 47.5
67 众泰汽车 Z300 58323 0.4 132.1
68 长安铃木 新奥拓 57814 0.4 0.6
69 东风雪铁龙 C4L 57185 0.3 0
70 东风悦达起亚 K5 56377 0.3 6.9
71 东风标致 408 55283 0.3 3.3
72 上海通用 英朗 XT 53753 0.3 17.5
73 东风日产 R50 53694 0.3 362.4
74 比亚迪汽车 F0 1.0 52565 0.3 11.9
75 东南汽车 菱悦 52439 0.3 -11.9
76 长安汽车 悦翔 52203 0.3 24.5
77 华晨汽车 H230 1.5L 51783 0.3 162.7
78 东风日产 D50 51731 0.3 71.3
79 长安汽车 奔奔迷你 51462 0.3 -22.8
80 奇瑞汽车 奇瑞E5 50211 0.3 -21.8
81 长安福特 嘉年华 49083 0.3 -5.6
82 广汽菲亚特 菲翔 48375 0.3 328.6
83 广汽本田 歌诗图 47063 0.3 38.7
84 吉利汽车 海景 46951 0.3 -9.7
85 上海大众 朗逸 45982 0.3 -69.7
86 上海汽车 MG3 45446 0.3 11.9
87 海马轿车 海马M3 44995 0.3 —— 
88 吉利汽车 金刚 1.5 44556 0.3 -18.3
89 一汽大众 CC 41161 0.3 9.5
90 广汽本田 新飞度 40747 0.2 13.4
91 东风雪铁龙 C5 39021 0.2 10.7
92 力帆汽车 620 38954 0.2 -22.3
93 东风悦达起亚 福瑞迪 38004 0.2 -53.1
94 北京奔驰 C级 37895 0.2 20.5
95 吉利汽车 自由舰 37852 0.2 -36.8
96 江淮汽车 和悦三厢 37374 0.2 -30.5
97 上海大众 速派 37258 0.2 -15.3
98 北京奔驰 E级 36836 0.2 1.2
99 吉利汽车 GC7 36718 0.2 98.2
100 上海大众 Rapid 36052 0.2 ——
G*****h
发帖数: 33134
17
3万刀以下的,
同等配置当然是日车贵了。美车棒车都更便宜。
日车就是被棒车挤走了一部分市场。
c***e
发帖数: 249
18
似乎不对。我们做过比较。比如一键启动在camry是base,而Fusion要加1-2k。Focus
base后窗居然手摇。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 3万刀以下的,
: 同等配置当然是日车贵了。美车棒车都更便宜。
: 日车就是被棒车挤走了一部分市场。

G*****h
发帖数: 33134
19
出门价比较过吗,fusion 加带一键启动的package也比camry 便宜,focus 就更便宜了

【在 c***e 的大作中提到】
: 似乎不对。我们做过比较。比如一键启动在camry是base,而Fusion要加1-2k。Focus
: base后窗居然手摇。

A***n
发帖数: 8859
20
非常难,中国市场也塌了。
a*****2
发帖数: 133
21
Re

【在 f*****d 的大作中提到】
: 两田一直想靠Lexus和acura打开豪华车局面,最近十多年不增反降,在亚州和欧州销量
: 很少,美国是两个豪倭车的最后一块阵地了,我沃新出的XC90是两个毫倭车的掘墓人,
: 会吞掉这两家很多市场份额。
: 再看看丰田、本田菜车市场,棒子车有了长足进步,会进一步吞掉不少两田的份额,我
: 相信两田正在走索尼的老路,路会越走越窄,车会越造越烂,棺材上最后一根钉子将是
: 两田自已钉上的。

w********g
发帖数: 175
22
Acura 的MDX 很好。
1 (共1页)
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