E*********o
发帖数: 5965 | 1 有人说日本车好，好到有小毛病不用管，大毛病慢慢会自愈。德国车不好，不好到再小
的毛病都会亮灯，而且不修好灯不灭。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 2 当然要修，coolant老车迟早都要漏，各种垫圈迟早都要漏，刹车迟早要磨光，
suspension各种件磨损了迟早要换，皮带断了肯定要换，个人觉得reliable的车应该变
速箱更耐久（当然是你换变速箱油的前提下），汽缸垫油盘垫更不易漏，至于水泵和
coolant管子啥的什么车该坏早晚都是坏。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 3 区别可能是日本车好换，德国车难换，有的还要去reset行车电脑，当然你去店里修无
非多出钱的问题。 |
I***a
发帖数: 13467 | 4 日车就像电哥，
小病拖拖就好了，
大病扛扛也就过了。 |
a******o
发帖数: 16625 | 5 小电不是学校混经济的吗，日车说白了就是经济性完胜同盟国和轴心过的其他车。就这
一个优点。
坏不坏不重要，每年花在修理上的钱比德国车少就行了。德国车坏一次修吐血，日本车
坏三次轻松修好，日车完胜。现实是德国车比日本车坏的次数还多，每次还贵三倍以上
。你说日本车怎么能不好卖。要知道美国大部分人是口袋里没存款，买日本车都吐血了
，再让他们修车那是要杀人了。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 有人说日本车好，好到有小毛病不用管，大毛病慢慢会自愈。德国车不好，不好到再小
: 的毛病都会亮灯，而且不修好灯不灭。
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l*********u
发帖数: 19053 | 6 lol :)
【在 E*********o 的大作中提到】
: 有人说日本车好，好到有小毛病不用管，大毛病慢慢会自愈。德国车不好，不好到再小
: 的毛病都会亮灯，而且不修好灯不灭。
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f****t
发帖数: 15913 | 7 你忘了算lift的钱。
【在 a******o 的大作中提到】
: 小电不是学校混经济的吗，日车说白了就是经济性完胜同盟国和轴心过的其他车。就这
: 一个优点。
: 坏不坏不重要，每年花在修理上的钱比德国车少就行了。德国车坏一次修吐血，日本车
: 坏三次轻松修好，日车完胜。现实是德国车比日本车坏的次数还多，每次还贵三倍以上
: 。你说日本车怎么能不好卖。要知道美国大部分人是口袋里没存款，买日本车都吐血了
: ，再让他们修车那是要杀人了。
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h******0
发帖数: 1320 | |
a******o
发帖数: 16625 | 9 lift修德国车也要用，平摊没几毛。
【在 f****t 的大作中提到】
: 你忘了算lift的钱。
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