l*****o
发帖数: 56 | 1 昨天试驾了forester和explorer，都是2015款。第一次试驾没啥经验，本来还想着找个
坡什么的，结果看见车就给忘了。就试了沿着dealer开的路开回去这一小段。不太懂车
，就说说主观感受。整个过程车速比较慢，最快不超过50miles。
1. 动力性
forester的感觉更好。explorer感觉很肉，提不起速来。我想这和我踩油门轻的习惯也
有关系，而且毕竟exploer重很多。
2. 噪音
让我很吃惊，在这种低速环境下forester我感觉很安静，甚至比explorer还安静。
3. 空间
explorer自然是宽敞的没话说。forester坐进去有种压抑感，我现在的车是rendezvous
，习惯了这种宽敞的感觉。
4. 操作
forester的eyesight的相关特性我觉得还不错。explorer XLT的AWD有4个路面模式选择
，我觉得挺不实用的，难道不能自己根据各种sensor的数据，融合判断一下吗？让驾驶
的人自己选有点儿费尽啊。
另外触摸屏上调整设置个人感觉还是不如物理旋钮和按钮，那么多项边开边调整有点儿
顾不过来的感觉。
总之感觉forester还是一款很好的车。但是我们会选exploer，视野和宽敞的感觉爽啊。
exploer XLT(202B+Blis+power gate+2nd row bucket seat) dealer给了MSRP=40705,
net price = 38450, OTD = 41106. 也没空讲价，无语的跑出来了, 难道这偏僻的地方
就得如此挨宰吗。。。。一个朋友买的ford就比网友的OTD要贵上4000 |
u****q
发帖数: 24345 | |
M****u
发帖数: 17708 | 3 forester应该是subaru各方面最均衡的车，没有太多明显缺陷
【在 u****q 的大作中提到】
: 各个review都说2015森林人降噪显著
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
可惜还没有用降噪玻璃。
现在更新的outback ，中期小改的impreza都用上了降噪玻璃了。
估计forester中期小改的时候会加上，效果很明显。
【在 u****q 的大作中提到】
: 各个review都说2015森林人降噪显著
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l*******g
发帖数: 27064 | |
d********r
发帖数: 9331 | 6 forester怎么会有中期小改泥？三年就一代
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 可惜还没有用降噪玻璃。
: 现在更新的outback ，中期小改的impreza都用上了降噪玻璃了。
: 估计forester中期小改的时候会加上，效果很明显。
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Y****a
发帖数: 17170 | 7
subaru一般都是 5年一代， 三年会小改一下。
impreza 今年不就小改了吗？ 比如 face小变了一下，加了eyesight ，换了info
system，降噪玻璃
我估计16的forester就会加入这些了。
【在 d********r 的大作中提到】
: forester怎么会有中期小改泥？三年就一代
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r*****j
发帖数: 7481 | |
e******g
发帖数: 5344 | 9 有的，比如2013的legacy和outback，rsb加粗，悬挂变硬，2.5的发动机从timing belt
变成timing chain了，但其他没变
【在 d********r 的大作中提到】
: forester怎么会有中期小改泥？三年就一代
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a******1
发帖数: 2340 | 10 楼主ZIP多少
rendezvous
【在 l*****o 的大作中提到】
: 昨天试驾了forester和explorer，都是2015款。第一次试驾没啥经验，本来还想着找个
: 坡什么的，结果看见车就给忘了。就试了沿着dealer开的路开回去这一小段。不太懂车
: ，就说说主观感受。整个过程车速比较慢，最快不超过50miles。
: 1. 动力性
: forester的感觉更好。explorer感觉很肉，提不起速来。我想这和我踩油门轻的习惯也
: 有关系，而且毕竟exploer重很多。
: 2. 噪音
: 让我很吃惊，在这种低速环境下forester我感觉很安静，甚至比explorer还安静。
: 3. 空间
: explorer自然是宽敞的没话说。forester坐进去有种压抑感，我现在的车是rendezvous
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l*****o
发帖数: 56 | |
