c*****n
发帖数: 298 | 1 日系三强，日产彻底放弃底盘，专精静音和乘坐舒适，技术含量最低，代表作天籁。
丰田主打耐用，其它各方面都一般，卡罗拉就是它特征的代表。
本田想玩运动，但它的操控就是把悬挂调硬，再配上一台大马力发动机，代表作飞度，思域。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 丰田主打节省成本，偷工减料，耐用？
看看老车，丰田基本上是最少的 |
b*****n
发帖数: 17570 | 3 路上跑的丰田旧车不要太多，三大的小车几乎没有
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
：丰田主打节省成本，偷工减料，耐用？
：看看老车，丰田基本上是最少的
：........... |
K******S
发帖数: 10109 | 4 传说中的机器人？
：日系三强，日产彻底放弃底盘，专精静音和乘坐舒适，技术含量最低，代表作天籁。
：丰田主打耐用，其它各方面都一般，卡罗拉就是它特征的代表。 |
z*******o
发帖数: 1710 | |
c*****n
发帖数: 298 | 6 日系三强，日产彻底放弃底盘，专精静音和乘坐舒适，技术含量最低，代表作天籁。
丰田主打耐用，其它各方面都一般，卡罗拉就是它特征的代表。
本田想玩运动，但它的操控就是把悬挂调硬，再配上一台大马力发动机，代表作飞度，思域。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 7 丰田主打节省成本，偷工减料，耐用？
看看老车，丰田基本上是最少的 |
b*****n
发帖数: 17570 | 8 路上跑的丰田旧车不要太多，三大的小车几乎没有
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
：丰田主打节省成本，偷工减料，耐用？
：看看老车，丰田基本上是最少的
：........... |
K******S
发帖数: 10109 | 9 传说中的机器人？
：日系三强，日产彻底放弃底盘，专精静音和乘坐舒适，技术含量最低，代表作天籁。
：丰田主打耐用，其它各方面都一般，卡罗拉就是它特征的代表。 |
z*******o
发帖数: 1710 | |
b*********k
发帖数: 337 | 11 今天坐了坐2015年的烤肉，质量真的杠杠的，车门非常重，比以前见过的本田马自达的
车门都要重好多，非常敦实的感觉，车里内饰很土，但是质量都很好 |
i********e
发帖数: 1782 | 12 这三个现在都主打偷工减料，另外，居然看到有人说飞度和小市民用大马力发动机，真
是笑死机器人
，思域。
【在 c*****n 的大作中提到】
: 日系三强，日产彻底放弃底盘，专精静音和乘坐舒适，技术含量最低，代表作天籁。
: 丰田主打耐用，其它各方面都一般，卡罗拉就是它特征的代表。
: 本田想玩运动，但它的操控就是把悬挂调硬，再配上一台大马力发动机，代表作飞度，思域。
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H****l
发帖数: 778 | |
