c*****5 发帖数: 172 | 1 想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了? |
l*******g 发帖数: 27064 | 2 当然是Tahoe suburban,Yukon,expendition这些更合适
fan日车的话mdx吧 |
l*******g 发帖数: 27064 | 3 当然是Tahoe suburban,Yukon,expendition这些更合适
fan日车的话mdx吧 |
f****l 发帖数: 5514 | 4 最好先说一下要7座而不是5座的原因。
然后上面那个是无脑+无耻丰田黑,当它是个屁就是了
[在 cajou85 () 的大作中提到:]
:想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了?
:
:........... |
s****u 发帖数: 1433 | 5 有钱随便啦。这个其实不是full size.
其实这个市场美国车很不错。
又大又舒服 |
c*****5 发帖数: 172 | 6 2老人,2娃,周末出行。5座儿感觉还是有点不够用。在加州,没有下雪和越野需求。
【在 f****l 的大作中提到】 : 最好先说一下要7座而不是5座的原因。 : 然后上面那个是无脑+无耻丰田黑,当它是个屁就是了 : [在 cajou85 () 的大作中提到:] : :想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了? : : : :...........
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c*****5 发帖数: 172 | 7 2老人,2娃,家里人口多,5人座周末出行感觉有点不够用。在加州,没有雪地需求,
也不越野
【在 f****l 的大作中提到】 : 最好先说一下要7座而不是5座的原因。 : 然后上面那个是无脑+无耻丰田黑,当它是个屁就是了 : [在 cajou85 () 的大作中提到:] : :想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了? : : : :...........
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B*Z 发帖数: 7062 | 8 sequoia就行了。
【在 c*****5 的大作中提到】 : 2老人,2娃,周末出行。5座儿感觉还是有点不够用。在加州,没有下雪和越野需求。
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h*****z 发帖数: 518 | 9 同意,一定要日车就LX570。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 当然是Tahoe suburban,Yukon,expendition这些更合适 : fan日车的话mdx吧
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f****l 发帖数: 5514 | 10 你最好去试驾一下,有可能的话带着老人。GX第三排成年人做得久了不会太舒服的。而
且你要是要family trip的话,第三排坐了人了后面行李空间很有限,可能需要上roof
top的行李箱
[在 cajou85 () 的大作中提到:]
:2老人,2娃,家里人口多,5人座周末出行感觉有点不够用。在加州,没有雪地需求,
:也不越野
:........... |
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T***u 发帖数: 1468 | 11 GX顶上放盒子,很多车库都进不了
roof
求,
【在 f****l 的大作中提到】 : 你最好去试驾一下,有可能的话带着老人。GX第三排成年人做得久了不会太舒服的。而 : 且你要是要family trip的话,第三排坐了人了后面行李空间很有限,可能需要上roof : top的行李箱 : [在 cajou85 () 的大作中提到:] : :2老人,2娃,家里人口多,5人座周末出行感觉有点不够用。在加州,没有雪地需求, : :也不越野 : :...........
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E**********g 发帖数: 346 | |
f****l 发帖数: 5514 | 13 不是在一个价格区间里的。而且escalade的第三排也是小板凳
[在 EscaladeKing (王者气派) 的大作中提到:]
:Escalade! 君王降临的气场! |
y****w 发帖数: 3747 | 14 适合人群:
偶尔需要第三排的 不喜欢换车希望开到报废的 不怎没在乎油耗的
样子和x5比可以说丑
roof
求,
【在 f****l 的大作中提到】 : 你最好去试驾一下,有可能的话带着老人。GX第三排成年人做得久了不会太舒服的。而 : 且你要是要family trip的话,第三排坐了人了后面行李空间很有限,可能需要上roof : top的行李箱 : [在 cajou85 () 的大作中提到:] : :2老人,2娃,家里人口多,5人座周末出行感觉有点不够用。在加州,没有雪地需求, : :也不越野 : :...........
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t********i 发帖数: 7856 | 15 GX460当然是好车。但是不是最合适看你的需求了。
另外,2,3楼那个叫 laoselang 的,它还有几个马甲 rihei, DEHEI, taigong。它的
帖子当作放屁就行了。
【在 c*****5 的大作中提到】 : 想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了?
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l*****6 发帖数: 7881 | 16 不适合你。这车高,窄,公路性能一般,耗油,第三排空间太小。优点是比较可靠,和
较强的越野能力。
5.5万可以入xc90,acadia,mdx,enclave,durango,都比gx更适合你的需求。
【在 c*****5 的大作中提到】 : 想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了?
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a******o 发帖数: 16625 | 17 GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不同
的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯一
问题是第三排坐人之后后面放不了大的行李箱了。这几乎是所有suv的问题,想足够长
只能上minivan。
耗油和同等full size的suv差不多。但是这车的四驱在加州是有些浪费了,10年也不会
用到一次。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 不适合你。这车高,窄,公路性能一般,耗油,第三排空间太小。优点是比较可靠,和 : 较强的越野能力。 : 5.5万可以入xc90,acadia,mdx,enclave,durango,都比gx更适合你的需求。
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f********r 发帖数: 3155 | 18 加州大片的nf, blm land,有四驱进去跑爽啊
【在 a******o 的大作中提到】 : GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不同 : 的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯一 : 问题是第三排坐人之后后面放不了大的行李箱了。这几乎是所有suv的问题,想足够长 : 只能上minivan。 : 耗油和同等full size的suv差不多。但是这车的四驱在加州是有些浪费了,10年也不会 : 用到一次。
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r***i 发帖数: 9780 | 19 田托们一看有五毛拿,赶紧扑上来咬人
满嘴乱喷粪
lz别被一众田托忽悠瘸了
【在 f****l 的大作中提到】 : 最好先说一下要7座而不是5座的原因。 : 然后上面那个是无脑+无耻丰田黑,当它是个屁就是了 : [在 cajou85 () 的大作中提到:] : :想入7人座,是不是5.5万以下的价位他最合适了? : : : :...........
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f****l 发帖数: 5514 | 20 楼主貌似价位是在5W5以下,空气悬挂只有6W以上的高配版才有,而且只有后轴才有,
主要作用貌似是拖东西时auto-leveling而已
GX公路上比起Tahoe/Yukon还有自家4Runner的一个优势是KDSS系统,body roll小不少。
我开到现在感受是高速上还有local一点也不比sedan差,非常安静,悬挂很舒服,转弯
半径啥的其实不大的,停车也不难。最大的区别是走高高低低很多弯的去雪场的山路,
因为重心比较高,开起来比sedan累一点。
几年前租过escalade, 比起GX,开起来很明显就是一辆大车,比较笨拙/clumsy的感觉
[在 altopalo (城市猎人) 的大作中提到:]
:GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不
同的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯
一问题是第三排坐人之后后面放不了大的行李箱了。这几乎是所有suv的问题,想足够长
:只能上minivan。
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a******o 发帖数: 16625 | 21 GX有个运动模式的选择,有个旋钮五个等级。如果放在最软那个等级,我开着会头晕。
我一般放在最高那个选项上,悬挂很硬,反应也很灵敏,也不失安静。这车总体上开起
来和轿车没啥区别,风噪路噪都很小。
少。
觉
【在 f****l 的大作中提到】 : 楼主貌似价位是在5W5以下,空气悬挂只有6W以上的高配版才有,而且只有后轴才有, : 主要作用貌似是拖东西时auto-leveling而已 : GX公路上比起Tahoe/Yukon还有自家4Runner的一个优势是KDSS系统,body roll小不少。 : 我开到现在感受是高速上还有local一点也不比sedan差,非常安静,悬挂很舒服,转弯 : 半径啥的其实不大的,停车也不难。最大的区别是走高高低低很多弯的去雪场的山路, : 因为重心比较高,开起来比sedan累一点。 : 几年前租过escalade, 比起GX,开起来很明显就是一辆大车,比较笨拙/clumsy的感觉 : [在 altopalo (城市猎人) 的大作中提到:] : :GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不 : 同的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯
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l*****6 发帖数: 7881 | 22 Gx460的公路性能想对bof的suv来说还可以,但是跟其他crossover比起来就差一些。特
别是操控性:方向盘反应比较迟钝,过弯时侧倾很大。楼主不越野的话,买这车绝对浪
费了,还很费油。
【在 a******o 的大作中提到】 : GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不同 : 的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯一 : 问题是第三排坐人之后后面放不了大的行李箱了。这几乎是所有suv的问题,想足够长 : 只能上minivan。 : 耗油和同等full size的suv差不多。但是这车的四驱在加州是有些浪费了,10年也不会 : 用到一次。
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a******o 发帖数: 16625 | 23 你说的这些问题,我觉得把悬挂调硬之后就好了。比如和爬坡王比,转弯没有感觉hold
不住,加速很灵敏,方向盘也很灵敏。同样跑高速,爬坡王的悬挂显得十分cheap,真
皮沙发和弹簧椅的区别。说实话,我感觉,GX要比奔驰的M要舒服。
【在 l*****6 的大作中提到】 : Gx460的公路性能想对bof的suv来说还可以,但是跟其他crossover比起来就差一些。特 : 别是操控性:方向盘反应比较迟钝,过弯时侧倾很大。楼主不越野的话,买这车绝对浪 : 费了,还很费油。
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c*****5 发帖数: 172 | 24 主要是作为家里第二辆车用,想全家出去的时候,让娃和老人舒服点。预算是5.5以下
开走最好!
【在 l*****6 的大作中提到】 : Gx460的公路性能想对bof的suv来说还可以,但是跟其他crossover比起来就差一些。特 : 别是操控性:方向盘反应比较迟钝,过弯时侧倾很大。楼主不越野的话,买这车绝对浪 : 费了,还很费油。
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c*****5 发帖数: 172 | 25 感谢车主回复!有考虑escalate,主要还是预算问题.
坐过那个gx座椅,还是挺满意,租车的时候有开过大概400迈的sequdia第二排乘坐感受
家人反馈给我的是不太舒服
少。
觉
【在 f****l 的大作中提到】 : 楼主貌似价位是在5W5以下,空气悬挂只有6W以上的高配版才有,而且只有后轴才有, : 主要作用貌似是拖东西时auto-leveling而已 : GX公路上比起Tahoe/Yukon还有自家4Runner的一个优势是KDSS系统,body roll小不少。 : 我开到现在感受是高速上还有local一点也不比sedan差,非常安静,悬挂很舒服,转弯 : 半径啥的其实不大的,停车也不难。最大的区别是走高高低低很多弯的去雪场的山路, : 因为重心比较高,开起来比sedan累一点。 : 几年前租过escalade, 比起GX,开起来很明显就是一辆大车,比较笨拙/clumsy的感觉 : [在 altopalo (城市猎人) 的大作中提到:] : :GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不 : 同的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯
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c*****5 发帖数: 172 | 26 感谢车主回复!有考虑escalate,主要还是预算问题.
坐过那个gx座椅,还是挺满意,租车的时候有开过大概400迈的sequoia第二排乘坐感受
家人反馈给我的是不太舒服
少。
觉
【在 f****l 的大作中提到】 : 楼主貌似价位是在5W5以下,空气悬挂只有6W以上的高配版才有,而且只有后轴才有, : 主要作用貌似是拖东西时auto-leveling而已 : GX公路上比起Tahoe/Yukon还有自家4Runner的一个优势是KDSS系统,body roll小不少。 : 我开到现在感受是高速上还有local一点也不比sedan差,非常安静,悬挂很舒服,转弯 : 半径啥的其实不大的,停车也不难。最大的区别是走高高低低很多弯的去雪场的山路, : 因为重心比较高,开起来比sedan累一点。 : 几年前租过escalade, 比起GX,开起来很明显就是一辆大车,比较笨拙/clumsy的感觉 : [在 altopalo (城市猎人) 的大作中提到:] : :GX公路很好,十分安静,在破水泥路面上跑几乎没有噪音,我同样开过一段路几台不 : 同的车,GX简直安静的让我惊讶,可能是空气悬挂的原因。第三排还不错,很宽敞,唯
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c*****z 发帖数: 1211 | 27 说实话,这种情况,还是奥德赛靠谱。
【在 c*****5 的大作中提到】 : 主要是作为家里第二辆车用,想全家出去的时候,让娃和老人舒服点。预算是5.5以下 : 开走最好!
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f****l 发帖数: 5514 | 28 恩,GX其实性价比蛮高的。你如果预算高的话,貌似mercedes GL/GLS更合适一点
[在 cajou85 () 的大作中提到:]
:感谢车主回复!有考虑escalate,主要还是预算问题.
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T******s 发帖数: 1107 | 29 全新的GL随便配配就8w了,这比GX贵了不少呢。如果说乘坐舒适的话Escalade是比GL好
不少的,但价格就又再贵1-2w了。 |
y****w 发帖数: 3747 | 30 我觉得楼主考虑一下gx基本配置加gps,bpm,他预算没问题。这车开着挺舒服的。比较
高是优点还是缺点得看个人了。
【在 T******s 的大作中提到】 : 全新的GL随便配配就8w了,这比GX贵了不少呢。如果说乘坐舒适的话Escalade是比GL好 : 不少的,但价格就又再贵1-2w了。
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D*******0 发帖数: 2523 | 31 感觉华人家庭用的话,买GX真实脑袋进水了,唯一的解释就是,这个是Lexus这个价位
唯一的车!
这车的亮点是Body on frame, 越野好,但正是华人家庭最不看重的。
缺点是又高又窄,操作很差,很费油。
同样价钱X5强太多。
美国大SUV宽敞太多,
同等配置,日粉的话MDX便宜太多。 |