c*****r
发帖数: 1491 | 1 我老的Platinum 3天前收到邮件进入production， 预计提车4/29.
https://insideevs.com/news/574208/ford-f150-lightning-epa-range/
Pro 18"
(SR): 230 miles (370 km)
(ER - fleets): 320 miles (515 km)
XLT
(SR; 18"): N/A (potentially the same as Pro SR)
(ER; 20"): N/A (potentially the same as Lariat ER)
Lariat 20"
(SR): N/A (potentially the same as Pro SR)
(ER): 320 miles (515 km)
Platinum 22"
(ER): 300 miles (483 km) |
w*******g
发帖数: 9932 | 2 恭喜有钱人。这个车多少钱？
【在 c*****r 的大作中提到】
: 我老的Platinum 3天前收到邮件进入production， 预计提车4/29.
: https://insideevs.com/news/574208/ford-f150-lightning-epa-range/
: Pro 18"
: (SR): 230 miles (370 km)
: (ER - fleets): 320 miles (515 km)
: XLT
: (SR; 18"): N/A (potentially the same as Pro SR)
: (ER; 20"): N/A (potentially the same as Lariat ER)
: Lariat 20"
: (SR): N/A (potentially the same as Pro SR)
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c*******e
发帖数: 5818 | 3 70k~60K ?
【在 w*******g 的大作中提到】
: 恭喜有钱人。这个车多少钱？
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c*****r
发帖数: 1491 | 4 93k before tax and ttl.
: 恭喜有钱人。这个车多少钱？
【在 w*******g 的大作中提到】
: 恭喜有钱人。这个车多少钱？
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M********t
发帖数: 5032 | 5 不错不错
比特斯拉靠谱
吹了三年牛现在无限期延迟了 |
c*****r
发帖数: 1491 | 6
是的
而且这个EPA是带着1000lbs payload测的
比某拉厚道多了
空载的话range在多个15-20%应该没问题
实际能耗效率已经超过Rivian了
比Rivian重不少还大一圈
我老的MachE现在充满能跑350虽然EPA只有300
传统车厂在EPA作弊这事上还是有底线的
【在 M********t 的大作中提到】
: 不错不错
: 比特斯拉靠谱
: 吹了三年牛现在无限期延迟了
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r*****s
发帖数: 186 | 7 恭喜 我觉美车比较厚道不作弊
日车 德车的epa range经常吹的比较高
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 是的
: 而且这个EPA是带着1000lbs payload测的
: 比某拉厚道多了
: 空载的话range在多个15-20%应该没问题
: 实际能耗效率已经超过Rivian了
: 比Rivian重不少还大一圈
: 我老的MachE现在充满能跑350虽然EPA只有300
: 传统车厂在EPA作弊这事上还是有底线的
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m*1
发帖数: 1 | 8 特斯拉算美车吗？
【在 r*****s 的大作中提到】
: 恭喜 我觉美车比较厚道不作弊
: 日车 德车的epa range经常吹的比较高
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J*****t
发帖数: 1 | |
h*********n
发帖数: 11319 | 10 壕
福特又是这套定价歧视把戏。base 版只能装屁用没有的230mi电池，逼大家买中高配
【在 c*****r 的大作中提到】
: 我老的Platinum 3天前收到邮件进入production， 预计提车4/29.
: https://insideevs.com/news/574208/ford-f150-lightning-epa-range/
: Pro 18"
: (SR): 230 miles (370 km)
: (ER - fleets): 320 miles (515 km)
: XLT
: (SR; 18"): N/A (potentially the same as Pro SR)
: (ER; 20"): N/A (potentially the same as Lariat ER)
: Lariat 20"
: (SR): N/A (potentially the same as Pro SR)
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v******p
发帖数: 700 | 11 你什么时候的reservation，前几位是多少？
我这当天定的，连个p也没有…
【在 c*****r 的大作中提到】
: 我老的Platinum 3天前收到邮件进入production， 预计提车4/29.
: https://insideevs.com/news/574208/ford-f150-lightning-epa-range/
: Pro 18"
: (SR): 230 miles (370 km)
: (ER - fleets): 320 miles (515 km)
: XLT
: (SR; 18"): N/A (potentially the same as Pro SR)
: (ER; 20"): N/A (potentially the same as Lariat ER)
: Lariat 20"
: (SR): N/A (potentially the same as Pro SR)
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c*****r
发帖数: 1491 | 12
order bank open马上下的单, 2分钟内吧
另外Ford说了会先生产顶配的
【在 v******p 的大作中提到】
: 你什么时候的reservation，前几位是多少？
: 我这当天定的，连个p也没有…
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I****s
发帖数: 1167 | 13 你不是说你订的mache已经卖了，换成f150 油车了吗？我记得当时还劝你订lightning
，你还不乐意，说电车皮卡不靠谱。 |
I****s
发帖数: 1167 | 14 Rivian r1t YouTube上有人刚做了70mph 的range test，开出了293 mile，用的是
conservative mode。
: 是的
: 而且这个EPA是带着1000lbs payload测的
: 比某拉厚道多了
: 空载的话range在多个15-20%应该没问题
: 实际能耗效率已经超过Rivian了
: 比Rivian重不少还大一圈
: 我老的MachE现在充满能跑350虽然EPA只有300
: 传统车厂在EPA作弊这事上还是有底线的
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: order bank open马上下的单, 2分钟内吧
: 另外Ford说了会先生产顶配的
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a********6
发帖数: 389 | 15 1000lb load是传说。实际高速70mph也就250miles到头。133度电池，不能要求太高。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: order bank open马上下的单, 2分钟内吧
: 另外Ford说了会先生产顶配的
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v******8
发帖数: 615 | 16
我很想买 BASE 版，230Mi 够了，就平时在 Local 跑。
出远门卡车也不方便，敞开的车厢不方便放出远门的行李。
【在 h*********n 的大作中提到】
: 壕
: 福特又是这套定价歧视把戏。base 版只能装屁用没有的230mi电池，逼大家买中高配
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g**********1
发帖数: 5 | 17 空载跑了260抛锚
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: order bank open马上下的单, 2分钟内吧
: 另外Ford说了会先生产顶配的
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G********t
发帖数: 430 | 18 是的。目前看提到车的youtuber实测空载就是2mi/kwh。
【在 a********6 的大作中提到】
: 1000lb load是传说。实际高速70mph也就250miles到头。133度电池，不能要求太高。
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a********6
发帖数: 389 | 19 最好70mph也就2miles/kWh，local能到2.3mile/kWh. 这是气温合适的情况下。
【在 G********t 的大作中提到】
: 是的。目前看提到车的youtuber实测空载就是2mi/kwh。
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