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Cycling版 - Full SRAM Red的碳车, $2600值不值呢
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新车刚装好,明天再调调一直潜水,回报本版:BSO一下来美三年穷折腾的三辆铁皮车
如果换cassette,shifter也要跟着换么?crank arm 上连脚蹬的那个洞里的thread 磨损了,怎么弄?
大家觉不觉得BD上的车比较畸形?LBS这个山地车合适不?
SRAM RED昨儿在ebay bid了个全新的stages power meter
相关话题的讨论汇总
话题: sram话题: red话题: crankset话题: full话题: 61cm
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h*****a
发帖数: 1992
1
不是想买,不过最近发现这个, 不知道是不是deal:
SRAM Red Groupo+ carbon everything + Easton EA 90 SL wheels
http://www.performancebike.com/webapp/wcs/stores/servlet/Product_10052_10551_1072866_-1_41000_20000_41001
$2639 after 20% off
Specs:
BOTTOM BRACKET: SRAM Red
CASSETTE: SRAM Red, 11/23 range
CRANKSET: SRAM Red, 50/34T, arm length: 50cm(170mm), 53-55cm(172.5mm), 58-
61cm(175mm)
BRAKES: SRAM Red
CHAIN: SRAM Red with masterlink
HANDLEBAR: Control Tech Carbon Comp, sizes: 50-53cm (420mm), 55-61cm (
440m
h******2
发帖数: 1498
2
yes, it's a good deal.
n******d
发帖数: 3583
h*****a
发帖数: 1992
4
BD上这辆, handle bar, stem都是铝的. Cassette也是OG1070的, 好处是BD没税
另外一个问题是BD的这辆是regular double, 53/39, 上山的话就有点困难. Performance那个是compact double 50/34的

【在 n******d 的大作中提到】
: 和这辆好像差不多
: http://www.bikesdirect.com/products/kestrel/rt800_sramred.htm

h******2
发帖数: 1498
5
the kestrel frame appears to be a higher-end frame with internal cable
routing.
regular-size crankset shouldn't be a problem for most rides. only the very
hilly rides with a lot of >10% climbing needs the compact crankset.
n******d
发帖数: 3583
6
谢谢啊,又长知识了,有些中档车前面有3个rings, 有没有特别的好处。看很多高档车
也只有两个rings,是不是为了减重?

very

【在 h******2 的大作中提到】
: the kestrel frame appears to be a higher-end frame with internal cable
: routing.
: regular-size crankset shouldn't be a problem for most rides. only the very
: hilly rides with a lot of >10% climbing needs the compact crankset.

h*****a
发帖数: 1992
7
三个ring就是有个granny gear,上山的时候,如果坡比较陡,gear又不够的话,踏频
有可能很低,效率就会降低,更重
要的是对膝盖不好。有个granny gear,一般就不会有这个问题。
高档车一般是double,一个是轻,简便,另一个是因为高手们根本用不到granny gear
。后来一个折中选择是compact
double,就是把前面的两个ring减小了。这样虽然还达不到triple的gear ratio,但是
也差的不多。

【在 n******d 的大作中提到】
: 谢谢啊,又长知识了,有些中档车前面有3个rings, 有没有特别的好处。看很多高档车
: 也只有两个rings,是不是为了减重?
:
: very

n******d
发帖数: 3583
8
谢了,又长知识了。

gear

【在 h*****a 的大作中提到】
: 三个ring就是有个granny gear,上山的时候,如果坡比较陡,gear又不够的话,踏频
: 有可能很低,效率就会降低,更重
: 要的是对膝盖不好。有个granny gear,一般就不会有这个问题。
: 高档车一般是double,一个是轻,简便,另一个是因为高手们根本用不到granny gear
: 。后来一个折中选择是compact
: double,就是把前面的两个ring减小了。这样虽然还达不到triple的gear ratio,但是
: 也差的不多。

c********6
发帖数: 3483
9
楼上两位车子调好了也发点照片啊
h*****a
发帖数: 1992
10
还没行。今天准备拿到车店去了。

【在 c********6 的大作中提到】
: 楼上两位车子调好了也发点照片啊
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昨儿在ebay bid了个全新的stages power meter新车刚装好,明天再调调
stages powermeter又在清仓如果换cassette,shifter也要跟着换么?
可惜了大家觉不觉得BD上的车比较畸形?
Paramount Series 7 $1190 deal?SRAM RED
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