由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
History版 - 美洲轮子为什么没有应用
相关主题
古代蝗灾,为啥不吃蝗虫?江流石不转,遗恨失吞吴 是什么意思?
木牛流马”到底是个什么东东[合集] 三国时代的诺贝尔奖
请问为什么玛雅文明璀璨1千年后突然就消失了呢?关于金瓶梅中,有一事不明,关于王婆
闲聊二战中日本军队。。诸葛亮也太牛了吧
郭松龄反奉 49最想见的中国历史中的人和物
中国远征军之战场危机建造金字塔有何难?
三国时代的诺贝尔奖我老也瞎吹一个二战的推演
上回说宋朝人不爱吃猪肉的事 (转载)慈禧怕火车头,谁能懂慈母的幽默? (转载)
相关话题的讨论汇总
话题: 轮子话题: 罗马话题: 战车话题: 没有话题: 道路
进入History版参与讨论
1 (共1页)
h*****l
发帖数: 3857
1
玛雅人的玩具有轮子,但是轮子没有成为劳动或者交通工具
g*****w
发帖数: 1824
2
因为没有牛马等大型牲畜
m***n
发帖数: 12188
3
我的猜测是:
1)玛雅的地域,除了岛屿就是犹卡坦的森林,主要靠几条河流交通。热带地区,作物
成长极丰富。物产丰富。
2)印加地区是崎岖高原山地,车辆难以行走。类似罗马的许多道路,多半只有人可以
走,很多地方马都爬不动。更别说车轮了。
因此轮子没有用处。
d******a
发帖数: 32122
4
推车比肩扛强多了。。。。。。。


: 我的猜测是:

: 1)玛雅的地域,除了岛屿就是犹卡坦的森林,主要靠几条河流交通。热带地区
,作物

: 成长极丰富。物产丰富。

: 2)印加地区是崎岖高原山地,车辆难以行走。类似罗马的许多道路,多半只有
人可以

: 走,很多地方马都爬不动。更别说车轮了。

: 因此轮子没有用处。



【在 m***n 的大作中提到】
: 我的猜测是:
: 1)玛雅的地域,除了岛屿就是犹卡坦的森林,主要靠几条河流交通。热带地区,作物
: 成长极丰富。物产丰富。
: 2)印加地区是崎岖高原山地,车辆难以行走。类似罗马的许多道路,多半只有人可以
: 走,很多地方马都爬不动。更别说车轮了。
: 因此轮子没有用处。

m***n
发帖数: 12188
5
30度的坡度呢?
抗可以,扛人都行。但是推车不可能。就是马来拉车都不行。
参考重庆和黄山。
印加的城市很多都有30度的坡度。
梯田,梯田型的城市

【在 d******a 的大作中提到】
: 推车比肩扛强多了。。。。。。。
:
:
: 我的猜测是:
:
: 1)玛雅的地域,除了岛屿就是犹卡坦的森林,主要靠几条河流交通。热带地区
: ,作物
:
: 成长极丰富。物产丰富。
:
: 2)印加地区是崎岖高原山地,车辆难以行走。类似罗马的许多道路,多半只有
: 人可以
:
: 走,很多地方马都爬不动。更别说车轮了。
:
: 因此轮子没有用处。

g****8
发帖数: 321
6
诸葛亮的独轮车呢
m***n
发帖数: 12188
7
有好的刹车制动,上坡勉强可以。
下坡,你敢推吗?
说木牛流马是独轮车的,都是学院猥琐男。没有半点实际野外生产生活经验的。

【在 g****8 的大作中提到】
: 诸葛亮的独轮车呢
l********e
发帖数: 3986
8
旧大陆里轮子首先不是运输用的,是作为战车作战用的。而能拉动战车作战的只有马。
美洲没马,没马就没有骑马打仗,没有骑马打仗,就不会衍生出马拉战车,没有战车,
就没
有运输车,就没有轮式运输。
轮式运输的普及大概是在罗马人和秦人修了驰道以后才开始。而在此之后的丝绸之路,
和南方马帮,依然是以畜力驮运为主。
连星球大战里的地面攻击武器也是四脚步行。

【在 d******a 的大作中提到】
: 推车比肩扛强多了。。。。。。。
:
:
: 我的猜测是:
:
: 1)玛雅的地域,除了岛屿就是犹卡坦的森林,主要靠几条河流交通。热带地区
: ,作物
:
: 成长极丰富。物产丰富。
:
: 2)印加地区是崎岖高原山地,车辆难以行走。类似罗马的许多道路,多半只有
: 人可以
:
: 走,很多地方马都爬不动。更别说车轮了。
:
: 因此轮子没有用处。

m***n
发帖数: 12188
9
马车牛车最主要功能就是运输,商朝国王带人民牛车迁徙的传说,是有来历的。说明牛
车是商朝主要运输工具。
战车在平地就可以出动,不需要专门道路,也不可能依靠专门道路来行军打仗,那样没
有任何优势了。
古埃及沿着地中海东岸一路推进到叙利亚和赫剃战车大战,那里都是平地,战车是陆战
之王。旁边的海洋也是高速公路。
但是在山地毫无用处。埃及从来未能控制东部的犹大山地,那里是古以色列人的地盘。
而古以色列人也一直在内陆,从未能推进到海边。
亚历山大也是从海边一路推进到埃及,旁边的以色列和耶路撒冷看都没看一眼。
另外,罗马的道路和秦驰道完全不同。
秦驰道是为马车而建造。
而罗马的道路根本不考虑马车和轮子的行走。很多地方用石块石子,除了平地是平的,
在山区都是直上直下,坡度很大,任何车辆都无法行驶,无论是马车牛车还是人力推车。
罗马的道路是给步兵准备的,很多地方,马爬起来都有困难,需要人的帮助。
大海才是罗马的高速公路,罗马是一个海洋帝国,没有地中海就没有罗马。

【在 l********e 的大作中提到】
: 旧大陆里轮子首先不是运输用的,是作为战车作战用的。而能拉动战车作战的只有马。
: 美洲没马,没马就没有骑马打仗,没有骑马打仗,就不会衍生出马拉战车,没有战车,
: 就没
: 有运输车,就没有轮式运输。
: 轮式运输的普及大概是在罗马人和秦人修了驰道以后才开始。而在此之后的丝绸之路,
: 和南方马帮,依然是以畜力驮运为主。
: 连星球大战里的地面攻击武器也是四脚步行。

d**n
发帖数: 3172
10
为什么没有驯鹿来拉车。
y***k
发帖数: 9459
11
说明玛雅人可能是商的远亲,但不可能是商的直接传人,商早就用独轮车了
1 (共1页)
进入History版参与讨论
相关主题
慈禧怕火车头,谁能懂慈母的幽默? (转载)郭松龄反奉 49
诸葛亮和曹操比谁贡献大中国远征军之战场危机
中国古代为什么没搞出类似自行车似的工具三国时代的诺贝尔奖
大家来说说“失传”的工艺吧上回说宋朝人不爱吃猪肉的事 (转载)
古代蝗灾,为啥不吃蝗虫?江流石不转,遗恨失吞吴 是什么意思?
木牛流马”到底是个什么东东[合集] 三国时代的诺贝尔奖
请问为什么玛雅文明璀璨1千年后突然就消失了呢?关于金瓶梅中,有一事不明,关于王婆
闲聊二战中日本军队。。诸葛亮也太牛了吧
相关话题的讨论汇总
话题: 轮子话题: 罗马话题: 战车话题: 没有话题: 道路