u****d
发帖数: 122 | 1 俺才疏学浅，还是书生一个。对工业界不太了解，请问同样做engineer,搞有限元分析
的有出过总工的吗？不论航天领域，比如Boeing，goodrich，或者Ford，GM等汽车行业
，亦或者制造业。之前发过帖子，大家都说从engineer做到管理是看个人的
personality,这个俺也觉得是这样。但是从engineer做到chief engineer应该和你所在
的group有很大的关系了吧. |
u****d
发帖数: 122 | 2 该版不是很多搞FEA的吗？咋没人说说勒，比如renxiaoyao大侠所在的Boeing
commercial呢？luobo前辈的IDS呢？ |
r********o
发帖数: 1423 | 3 其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
【在 u****d 的大作中提到】
: 俺才疏学浅，还是书生一个。对工业界不太了解，请问同样做engineer,搞有限元分析
: 的有出过总工的吗？不论航天领域，比如Boeing，goodrich，或者Ford，GM等汽车行业
: ，亦或者制造业。之前发过帖子，大家都说从engineer做到管理是看个人的
: personality,这个俺也觉得是这样。但是从engineer做到chief engineer应该和你所在
: 的group有很大的关系了吧.
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L*****e
发帖数: 168 | 4 做分析的压根做不了到chief的，除非转到engineer，再干上去
【在 u****d 的大作中提到】
: 俺才疏学浅，还是书生一个。对工业界不太了解，请问同样做engineer,搞有限元分析
: 的有出过总工的吗？不论航天领域，比如Boeing，goodrich，或者Ford，GM等汽车行业
: ，亦或者制造业。之前发过帖子，大家都说从engineer做到管理是看个人的
: personality,这个俺也觉得是这样。但是从engineer做到chief engineer应该和你所在
: 的group有很大的关系了吧.
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a****e
发帖数: 2064 | 5 我有几个华人朋友，多年没见，后来发现都是大型汽车配件公司的Tech fellow了。以
前都是做流体的。其中一个好像用CFD挺多的。后来海归也是大大风光了一把。 |
g****t
发帖数: 31659 | 6 三大级别高的老人往往是第一批被劝退的对象,
很多人工作闲工资高.
其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
【在 r********o 的大作中提到】
: 其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
: 始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
: 下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
: 波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
: ，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
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f*****s
发帖数: 3868 | 7 是这么个事
xiaoyao把工程师的结局看得太美好了:)
【在 g****t 的大作中提到】
: 三大级别高的老人往往是第一批被劝退的对象,
: 很多人工作闲工资高.
:
: 其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
: 始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
: 下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
: 波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
: ，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
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g****t
发帖数: 31659 | 8 很多tech fellow这样级别的，
20年的工龄里头很可能后十年就没跟踪过行业技术新发展.
这样的情况，一旦公司裁员,就会非常危险.
其实ME也是活到老学到老才是王道。
是这么个事
xiaoyao把工程师的结局看得太美好了:)
【在 f*****s 的大作中提到】
: 是这么个事
: xiaoyao把工程师的结局看得太美好了:)
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r********o
发帖数: 1423 | 9 工会工会，别忘了，hoho
【在 f*****s 的大作中提到】
: 是这么个事
: xiaoyao把工程师的结局看得太美好了:)
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g****t
发帖数: 31659 | 10 中国人能加入工会吗？
如果进工会做个政委或者党委书记，那肯定爽。
【在 r********o 的大作中提到】
: 工会工会，别忘了，hoho
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l***o
发帖数: 7937 | 11 波音的工程师工会就SPEEA吧, 好像人数不多呀.
【在 r********o 的大作中提到】
: 工会工会，别忘了，hoho
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l***o
发帖数: 7937 | 12 Totally Agree with this且深有感触.
"很多tech fellow这样级别的，20年的工龄里头很可能后十年就没跟踪过行业技术新发
展."
【在 g****t 的大作中提到】
: 中国人能加入工会吗？
: 如果进工会做个政委或者党委书记，那肯定爽。
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l***o
发帖数: 7937 | 13 说真的, 波音中高层的技术管理层技术平庸的太多. 这帮人就是对飞机结构比较熟悉
而已(不需要太多IQ), 分析问题和解决问题上这帮人真是棒槌.
【在 r********o 的大作中提到】
: 其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
: 始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
: 下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
: 波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
: ，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
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g****t
发帖数: 31659 | 14 一般中国人还好，绝大多数20年工龄的工程师仍然是很努力和勤奋。
老美和老印的老师傅很多人简直让人难以忍受。
Totally Agree with this且深有感触.
"很多tech fellow这样级别的，20年的工龄里头很可能后十年就没跟踪过行业技术新发
展."
【在 l***o 的大作中提到】
: Totally Agree with this且深有感触.
: "很多tech fellow这样级别的，20年的工龄里头很可能后十年就没跟踪过行业技术新发
: 展."
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l********l
发帖数: 1432 | 15 很多大公司都一样吧
老头子一堆，到时候基本上就是摆烂，等着年轻人把问题解决了，然后自己take
credit
什么事情别人干的都说we did bla bla
最后的PE都是political engineer....
【在 l***o 的大作中提到】
: 说真的, 波音中高层的技术管理层技术平庸的太多. 这帮人就是对飞机结构比较熟悉
: 而已(不需要太多IQ), 分析问题和解决问题上这帮人真是棒槌.
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W*****8
发帖数: 120 | |
a******3
发帖数: 11 | 17 其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
逍遥什么时候谈一谈国内fea的发展前景和现状吧。 |
s*******n
发帖数: 278 | 18 对对对，什么时候给大家谈谈吧？多谢啦
【在 a******3 的大作中提到】
: 其他行业不知道，但是在航空，FEA的大规模利用时间还不长，也就是90年代中期才开
: 始，以前都是要么手算，要么是实验，要么是很简单的三角形单元离散，所以这种情况
: 下搞有限元出身的在这种领头羊公司也就不到20年经验，做到总工的还很少。
: 波音做到tech fellow的老人，其实都不知道怎么run FEA.他们的强项是对结构的了解
: ，和多年经验沉淀下来培养的engineering sense。
: 逍遥什么时候谈一谈国内fea的发展前景和现状吧。
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