f**p
发帖数: 248 | 1 东北部一所不好不坏的大学小硕,,没任何工作经验,现在三大油服中的一家工作,说说找
工作感想.
1. 在东北部2年看到汽车制造业的衰退,毕业之后直奔德州找工作.
2. CAT,北部车厂还是不稳定,当初读硕时分析了美国制造业形势,回归是会回归,但不
是我毕业的时候,在同学争论克莱斯勒,福特,CAT,康明斯的时候我只身一人南下到了德
州.
3. 没绿卡,稳定最重要,北边那些公司pay的再高我也不会回去了,一来适应了这边的
环境和气候,二来觉得制造业回归前,石油行业最稳定.不希望我的车再在雪地里打滑.
4. 一定要学会做产品,FEA,CFD美国街头随便来个Phd都会,刚开始pay的是高,但是做
机械的还是要熟悉自己group所开发的产品才有前途.公司有个FEA group,零件要分析了
就丢给他们,至于零件实干什么的,用在什么产品上,产品用途是什么他们一概不知.FEA
只是产品开发过程中力学分析工具.有的phd甚之连工程图都看不懂了,好像就只知道NS
方程了,就觉得我是搞流体或者搞FEA的,我就比用Solidworks的人牛逼,舍本逐末不行的
,一定要了解自己公司或者group所开发的产品.
5. 机械的入门级别工作很低,去craigslist上看看基本都是低薪聘请drafter的,
fresh graduate去可以,但不要被骗了,工作难找但也不要放低身价.
6. 中国人开的公司不去,很多中国小公司到美国建立分公司拉业务,借助中国本土机
械制造劳动力廉价的特点,但却不熟悉美国对待招聘的守则,刚毕业的只有吃亏的份,所
以一定要远离,我第一份工作就被骗过.
7. 关于推荐,深深觉得不是别人不愿意推荐你,而是很多人,尤其是国内工作过然后出
国读phd,毕业后30好几了,好不容易找到了个工作,你一个二十五六的小硕找别人去推荐
,别人肯定一百万个不愿意,如果你跟着类人做同事,他们也会四处卡你.
8. 不会转行,当时在找工作的低谷期也没转CS,坚持了下来,在牛顿建立的近代力学和
微积分体系里学了这么多年,不想抛弃,钱是多,但是真的去工作了会不开心.
9. 机械靠经验吃饭,FEA和CFD只是锦上添花,他们不会帮你增长经验,希望大家都能接
触到产品的开发.
10. 要跳的话只会去那五大石油公司了吧,不过从油服跳到石油公司还是蛮难的,争取
过几年去油田,做field engineer吧
11. 工资不说了,跟job hunting版上那些A家G家的码工不能比.
12. 如果是外州学校毕业的,进入石油业比较难,尤其是大公司,大家申请的话争取去
德州农机,德大,LSU,OU,TU,OSU这些石油专业的大校吧,说真的,排名都是骗人的
最后,希望大家都找到好工作
请别转载,谢谢 | x***1
发帖数: 312 | 2 东北部一所不好不坏的大学小硕?
I saw a thread in which you said you graduated from a 俄克拉和马 school
before. | f**p
发帖数: 248 | 3 no,I graduated from a college in upstate new york
【在 x***1 的大作中提到】
: 东北部一所不好不坏的大学小硕?
: I saw a thread in which you said you graduated from a 俄克拉和马 school
: before.
| D*****I
发帖数: 8268 | 4 说的还是蛮对的
经验很重要，然后要会产品设计，毕竟公司都是靠卖产品（实际的也好，虚拟的也好）
赚钱
【在 f**p 的大作中提到】
: 东北部一所不好不坏的大学小硕,,没任何工作经验,现在三大油服中的一家工作,说说找
: 工作感想.
: 1. 在东北部2年看到汽车制造业的衰退,毕业之后直奔德州找工作.
: 2. CAT,北部车厂还是不稳定,当初读硕时分析了美国制造业形势,回归是会回归,但不
: 是我毕业的时候,在同学争论克莱斯勒,福特,CAT,康明斯的时候我只身一人南下到了德
: 州.
: 3. 没绿卡,稳定最重要,北边那些公司pay的再高我也不会回去了,一来适应了这边的
: 环境和气候,二来觉得制造业回归前,石油行业最稳定.不希望我的车再在雪地里打滑.
: 4. 一定要学会做产品,FEA,CFD美国街头随便来个Phd都会,刚开始pay的是高,但是做
: 机械的还是要熟悉自己group所开发的产品才有前途.公司有个FEA group,零件要分析了
| n*****a
发帖数: 64 | 5 楼主时不时的踩了FEA/CFD几脚，是不是受过打击。。
【在 f**p 的大作中提到】
: 东北部一所不好不坏的大学小硕,,没任何工作经验,现在三大油服中的一家工作,说说找
: 工作感想.
: 1. 在东北部2年看到汽车制造业的衰退,毕业之后直奔德州找工作.
: 2. CAT,北部车厂还是不稳定,当初读硕时分析了美国制造业形势,回归是会回归,但不
: 是我毕业的时候,在同学争论克莱斯勒,福特,CAT,康明斯的时候我只身一人南下到了德
: 州.
: 3. 没绿卡,稳定最重要,北边那些公司pay的再高我也不会回去了,一来适应了这边的
: 环境和气候,二来觉得制造业回归前,石油行业最稳定.不希望我的车再在雪地里打滑.
: 4. 一定要学会做产品,FEA,CFD美国街头随便来个Phd都会,刚开始pay的是高,但是做
: 机械的还是要熟悉自己group所开发的产品才有前途.公司有个FEA group,零件要分析了
| f**p
发帖数: 248 | 6 My master major field is in FEA and my master graduate thesis is about
vibration dynamics system and partial differential equations.
【在 n*****a 的大作中提到】
: 楼主时不时的踩了FEA/CFD几脚，是不是受过打击。。
| h****l
发帖数: 473 | 7 做啥field engineer，苦工而已。
好好做好石油机械设备吧，学机械的懂产品设计是王道，将来回国也好发展。cfd/fea
是很好的工具，你的观点有失偏颇了。
【在 f**p 的大作中提到】
: 东北部一所不好不坏的大学小硕,,没任何工作经验,现在三大油服中的一家工作,说说找
: 工作感想.
: 1. 在东北部2年看到汽车制造业的衰退,毕业之后直奔德州找工作.
: 2. CAT,北部车厂还是不稳定,当初读硕时分析了美国制造业形势,回归是会回归,但不
: 是我毕业的时候,在同学争论克莱斯勒,福特,CAT,康明斯的时候我只身一人南下到了德
: 州.
: 3. 没绿卡,稳定最重要,北边那些公司pay的再高我也不会回去了,一来适应了这边的
: 环境和气候,二来觉得制造业回归前,石油行业最稳定.不希望我的车再在雪地里打滑.
: 4. 一定要学会做产品,FEA,CFD美国街头随便来个Phd都会,刚开始pay的是高,但是做
: 机械的还是要熟悉自己group所开发的产品才有前途.公司有个FEA group,零件要分析了
| m********e
发帖数: 5088 | 8 你们那个FEA group不是合格的FEA group。现在比较强的analyst产品也很牛的，FEA/
CFD是一个很好的补充工具。
另外，如果设计的产品是标准设计based on industry code，如果只是要FEA验证一下
，那么FEA的话语权很低。如果设计的东西属于开发性质，非标设计，而且没有足够
testing的条件，那么FEA/CFD的话语权很高的。
我以前也写过踩FEA/CFD的帖子，现在看来，有失偏颇。
【在 f**p 的大作中提到】
: 东北部一所不好不坏的大学小硕,,没任何工作经验,现在三大油服中的一家工作,说说找
: 工作感想.
: 1. 在东北部2年看到汽车制造业的衰退,毕业之后直奔德州找工作.
: 2. CAT,北部车厂还是不稳定,当初读硕时分析了美国制造业形势,回归是会回归,但不
: 是我毕业的时候,在同学争论克莱斯勒,福特,CAT,康明斯的时候我只身一人南下到了德
: 州.
: 3. 没绿卡,稳定最重要,北边那些公司pay的再高我也不会回去了,一来适应了这边的
: 环境和气候,二来觉得制造业回归前,石油行业最稳定.不希望我的车再在雪地里打滑.
: 4. 一定要学会做产品,FEA,CFD美国街头随便来个Phd都会,刚开始pay的是高,但是做
: 机械的还是要熟悉自己group所开发的产品才有前途.公司有个FEA group,零件要分析了
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