高速铁路如何保安全 - Military版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Military版 - 高速铁路如何保安全

相关主题
● 杭广高速铁路	● 武广铁路客运专线创世界高速铁路最高运营速度
● 铁道部要求全路紧急排查由通号院设计的信号控制系统	● 大跃进经济算账京津高铁运行一年亏7亿 [ZT]
● 国内的摄像头真多啊	● 中国表示希望参与美国高速铁路建设
● 看看中国的高铁速度	● 中国驻俄大使：中俄高铁建设合作潜力巨大
● 战争时期高速铁路可能全线瘫痪	● 跨越又站机头去了
● 京广高铁26日全线贯通系世界运营里程最长高铁	● zt久公子谈货币：建设高速铁路，高速铁路能不能盈利
● 刘志军：忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨	● 铁道部：今年拟投入7000亿加快高铁建设
● 我军所有导弹的控制系统都在台湾的监控之下	● 沪宁城际铁路怎么更名为“沪宁高速铁路”了？

相关话题的讨论汇总
话题: 高速铁路话题: 监控话题: 安全话题: 列车话题: 侧风

进入Military版参与讨论

(共1页)

z**n
发帖数: 22303

高速铁路如何保安全
据许克亮介绍，为武广高铁开发的列车控制系统，代表了世界先进水平。实行“双保险
”监控，全线每隔一段距离就有一座数据接受塔，像移动通讯一样，监测全线有无人、
牲口等进入，这是无线监控。轨道上还设有有线监控。铁轨上几毫米的变形和下沉，都
看得十分清楚。一旦前方有不速之客侵入铁路，监控系统会立刻指令列车自动停车。
在安全防灾监测系统上，高速列车对侧风比较敏感，一般在每秒15米侧风条件下会采用
降速的办法，从时速350公里降到250公里。在长达700多公里的路段上设有融雪装置，
铁路冻到一定程度，这个装置就会自动启动。

(共1页)

进入Military版参与讨论

相关主题
● 沪宁城际铁路怎么更名为“沪宁高速铁路”了？	● 战争时期高速铁路可能全线瘫痪
● 中国高速铁路发展成就暨第七届世界高速铁路大会新闻发布会	● 京广高铁26日全线贯通系世界运营里程最长高铁
● 377公里宜万地铁8月18日全线贯通	● 刘志军：忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨
● 亚洲航空业将受我国高铁冲击	● 我军所有导弹的控制系统都在台湾的监控之下
● 杭广高速铁路	● 武广铁路客运专线创世界高速铁路最高运营速度
● 铁道部要求全路紧急排查由通号院设计的信号控制系统	● 大跃进经济算账京津高铁运行一年亏7亿 [ZT]
● 国内的摄像头真多啊	● 中国表示希望参与美国高速铁路建设
● 看看中国的高铁速度	● 中国驻俄大使：中俄高铁建设合作潜力巨大

相关话题的讨论汇总
话题: 高速铁路话题: 监控话题: 安全话题: 列车话题: 侧风

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天