m*****n
发帖数: 5245 | 1 郑西高铁精神引领“中国创造”
——中国铁建电气化局集团五年腾飞令世界瞩目
2010年05月26日14:35 来源：人民网-《大地》
http://society.people.com.cn/GB/41158/11702594.html
编者按：运营时速 350公里的郑西高铁一声汽笛，我国高速铁路技术之大成亮相！
郑西高铁100%自主知识产权让中国高铁毫无争议地成为世界NO.1，其中最关键技术之一
“四电”系统集成，凝聚了中国铁建电气化局集团有限公司的智慧与汗水。
时光回溯到五年前，刚刚组建的中国铁建电气化局集团还似学步的孩童，甚至是被
西方人轻视的“后来者”。但五年之后，它却走过了国内外同类企业几十年的发展历程
，成长为我国电气化铁路建设的排头兵，达到令世界惊叹的一流水平。
用成绩回应质疑，用惊叹号回答问号；从后来者到领跑者，从追赶别人到超越自我
。中国铁建电气化局集团以大手笔书写了中国铁路电气化历史上的传奇，引领“中国创
造”走向世界。“高标准、高起点，瞄准高端市场，不仅要赶超世界一流，更要创造世
界一流！”正如中国铁建电气化局集团董事长薛之桂所言，“中国高铁让外国人明白了
一个道 |
L*****s
发帖数: 6046 | 2 其实郑西基本和武广同步的，原本开通更早的，郑西线去年11月试车，郑局两台检测车
试车，部署的没事，郑局那台检测车运行时轮轴抱死出轨，致使华山站近两公里的无砟
路轨损毁，无砟路轨无道砟，全部混凝土浇注，返修周期长，铁道部下达死命令20天内
必须修复，12月28日前必须完工。事故后拆除，搭棚加热重修。由于浇注混凝土需要温
度，气候不适宜，华山站重修段只好搭棚子用电暖气加热施工，参战人员不休息赶工期
，提前三天完工。
不过，这次事故，是检测车出的问题，不属于路轨工程质量。
老实说，两公里无砟混凝土路轨的拆除和重建，别说20天，两个月完成都不敢说，20天
，只有中国人民才能创造的奇迹，赞。 |
z****y
发帖数: 6864 | |
g***l
发帖数: 2753 | 4 这种文章我怎么就读不下去呢？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 郑西高铁精神引领“中国创造”
: ——中国铁建电气化局集团五年腾飞令世界瞩目
: 2010年05月26日14:35 来源：人民网-《大地》
: http://society.people.com.cn/GB/41158/11702594.html
: 编者按：运营时速 350公里的郑西高铁一声汽笛，我国高速铁路技术之大成亮相！
: 郑西高铁100%自主知识产权让中国高铁毫无争议地成为世界NO.1，其中最关键技术之一
: “四电”系统集成，凝聚了中国铁建电气化局集团有限公司的智慧与汗水。
: 时光回溯到五年前，刚刚组建的中国铁建电气化局集团还似学步的孩童，甚至是被
: 西方人轻视的“后来者”。但五年之后，它却走过了国内外同类企业几十年的发展历程
: ，成长为我国电气化铁路建设的排头兵，达到令世界惊叹的一流水平。
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c****a
发帖数: 2421 | 5 这个。。。检测车一上就出问题，还是挺让人提心吊胆的
【在 L*****s 的大作中提到】
: 其实郑西基本和武广同步的，原本开通更早的，郑西线去年11月试车，郑局两台检测车
: 试车，部署的没事，郑局那台检测车运行时轮轴抱死出轨，致使华山站近两公里的无砟
: 路轨损毁，无砟路轨无道砟，全部混凝土浇注，返修周期长，铁道部下达死命令20天内
: 必须修复，12月28日前必须完工。事故后拆除，搭棚加热重修。由于浇注混凝土需要温
: 度，气候不适宜，华山站重修段只好搭棚子用电暖气加热施工，参战人员不休息赶工期
: ，提前三天完工。
: 不过，这次事故，是检测车出的问题，不属于路轨工程质量。
: 老实说，两公里无砟混凝土路轨的拆除和重建，别说20天，两个月完成都不敢说，20天
: ，只有中国人民才能创造的奇迹，赞。
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u**********l
发帖数: 2036 | 6 赞
在记者一再追问下，他咽下一口矿泉水，憨厚地笑着说：“
常年这样，习惯了”。 |
k*****a
发帖数: 111 | 7 高铁还有汽笛声啊？真搞。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 郑西高铁精神引领“中国创造”
: ——中国铁建电气化局集团五年腾飞令世界瞩目
: 2010年05月26日14:35 来源：人民网-《大地》
: http://society.people.com.cn/GB/41158/11702594.html
: 编者按：运营时速 350公里的郑西高铁一声汽笛，我国高速铁路技术之大成亮相！
: 郑西高铁100%自主知识产权让中国高铁毫无争议地成为世界NO.1，其中最关键技术之一
: “四电”系统集成，凝聚了中国铁建电气化局集团有限公司的智慧与汗水。
: 时光回溯到五年前，刚刚组建的中国铁建电气化局集团还似学步的孩童，甚至是被
: 西方人轻视的“后来者”。但五年之后，它却走过了国内外同类企业几十年的发展历程
: ，成长为我国电气化铁路建设的排头兵，达到令世界惊叹的一流水平。
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s**d
发帖数: 18498 | 8 我的老天爷啊，终于想到夸夸电气化局了，什么时候轮到通号公司阿。 |
i***l
发帖数: 9994 | 9 怎么觉得没啥好吹得呢？拼命精神是有，但是好像技术都是别人的阿，还要请外国专家
指导。 |
s**d
发帖数: 18498 | 10 电气化原创的技术成分比车高，再说能建出来运行好就很大贡献了。其实车的技术才基
本都是外来的，但是一般人提起高铁，就知道南北车。
【在 i***l 的大作中提到】
: 怎么觉得没啥好吹得呢？拼命精神是有，但是好像技术都是别人的阿，还要请外国专家
: 指导。
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s********e
发帖数: 13723 | 11 从文章中看也是引进为主，把不同的东西集成起来了。
【在 s**d 的大作中提到】
: 电气化原创的技术成分比车高，再说能建出来运行好就很大贡献了。其实车的技术才基
: 本都是外来的，但是一般人提起高铁，就知道南北车。
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s********e
发帖数: 13723 | |
i***l
发帖数: 9994 | 13 not yet。还有不少路要走阿。
【在 s********e 的大作中提到】
: IGBT,轮轨，转向轴都能造了么
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s**d
发帖数: 18498 | 14 中国铁路所有技术源头都是山寨，而且是一代又一代地山寨。主要看掌握了没有。掌握
了以后再改，就可以了。
【在 s********e 的大作中提到】
: 从文章中看也是引进为主，把不同的东西集成起来了。
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s********e
发帖数: 13723 | 15 IGBT能山寨了么？
【在 s**d 的大作中提到】
: 中国铁路所有技术源头都是山寨，而且是一代又一代地山寨。主要看掌握了没有。掌握
: 了以后再改，就可以了。
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s**d
发帖数: 18498 | 16 可以了。
【在 s********e 的大作中提到】
: IGBT能山寨了么？
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s********e
发帖数: 13723 | 17 哪个厂生产的，已经用在机车上了么？
【在 s**d 的大作中提到】
: 可以了。
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s********e
发帖数: 13723 | 18 为啥液晶面板，芯片就山寨不出来，要说国家砸进去的钱也上千亿了吧 |
s**d
发帖数: 18498 | 19 北车南车都开厂了。南车还在英国买了一个。现在新下线的车应该已经用了。
【在 s********e 的大作中提到】
: 哪个厂生产的，已经用在机车上了么？
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s********e
发帖数: 13723 | 20 现在TG正在山寨第三代核电站技术
【在 s**d 的大作中提到】
: 北车南车都开厂了。南车还在英国买了一个。现在新下线的车应该已经用了。
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i***l
发帖数: 9994 | 21 等山寨完了，人家第四代，第五代都出来了把。
【在 s********e 的大作中提到】
: 现在TG正在山寨第三代核电站技术
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p******u
发帖数: 14642 | 22 呵呵，哪个野鸡学校出来的？清华就弄着高温气体反应堆，算是领先世界的4代反应堆
了。
【在 i***l 的大作中提到】
: 等山寨完了，人家第四代，第五代都出来了把。
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i***l
发帖数: 9994 | 23 我杀猪的。
你这个四代，等成功了再说。当年核电站不也是很早就着手研究吗？还造了秦山一期。后来呢？还不
是又引进？
现在主要的的核供应商，有没有中国的？你觉得自己是清华的就了不起了？清华有什么
牛逼核技术出口？没有也行，国内也行，问题是国内的也没有。不知道你的优越感哪里
来的。
老子最烦的就是这种盲目自大的。你要是真牛比，清华会以你为荣，而不是反过来。
【在 p******u 的大作中提到】
: 呵呵，哪个野鸡学校出来的？清华就弄着高温气体反应堆，算是领先世界的4代反应堆
: 了。
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