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w****l
发帖数: 6122 | 1 世界震惊了：中国高铁要延伸到17国真相被曝光 打印 订阅 刷新 神的眼泪520 上
等兵 发表于：2010-03-16 10:31 只看该作者
发帖 200 精华：0 最后登录：2010-11-18 发短消息 大 中 小
1楼
该帖被浏览 1,366 次，回复 3 次 中国要用高速铁路把北京和伦敦、新加坡连起来的
计划近日激起世界的兴趣，扑面而来的议论少不了“中国意在资源”的陈词滥调，但更
多媒体憧憬着“两天从伦敦到北京的低碳旅行方式”，以及“那样的世界该是个什么样
子”。铁路在中国被称为“铁老大”，它多年来一直是公众舆论在春运期间向交通部门
泄愤的一个靶子，但在不经意之间，中国铁路突然走到了世界的最前列，把很多工业化
大国甩在了身后。
不仅中国的高铁，中国时速200公里的动车也傲视很多国家老掉牙的铁路网。铁路正成
为中国最现代化的一部分，并有可能带动全球铁路网的新一轮勃兴。瑞典学者卡尔森11
日对《环球时报》记者说，如果中国在未来成为世界第一强国，那么今天投资高铁的决
定，是“起决定性的作用的决策之一”。
中国高铁要延伸到世界
“想象一下如何去‘中央王国’旅行？忘掉飞机吧，乘坐飞机的话，你一定是20世纪末
的碳排放‘罪犯’，很快火车将是最好的旅行方式。中国计划修建横跨大陆的高速铁路
网，能够把伦敦和全亚洲的各个目的地连接起来，包括北京、新加坡和印度。火车的时
速能够达到200英里，从伦敦的国王十字火车站出发到北京的中心只需要两天的时间。
”英国“伦敦人”网站10日的其中有这样一大段煽情的描述。自中国工程院院士王梦恕
近日向媒体披露中国希望10年内修建通往欧洲和印度的高铁网之后，类似的惊叹不断在
世界媒体及网络世界上冒出来。
中国铁道部发言人11日向《环球时报》证实，中国确实有把高铁网络延伸到其他国家的
计划，总共涉及到17个国家。但目前该计划还在初步谈判阶段。他没有透露谈判的进展
和关于线路的具体细节。
加拿大《埃得蒙顿日报》介绍说，中国正在与印度和欧洲谈判修建高速铁路网，利用英
吉利海峡隧道，该铁路网最终能够把乘客从伦敦带到北京，然后再送到新加坡。第二条
铁路线将是穿过俄罗斯到达德国，然后与欧洲的铁路系统连接在一起。第三条铁路线将
是向南延伸与越南、泰国、缅甸和马来西亚的铁路网相连接。该文章称“新的高速铁路
网可能比空中旅行还要好”，乘客能够在伦敦登上列车，然后两天后在直线距离8100公
里远的北京下车，还可以继续乘坐火车向前行驶，3 天后在相距10800公里远的新加坡
下车。而从伦敦到北京人们坐飞机也需要10个小时。
欧洲发行量最大的报纸《图片报》10日以“柏林—北京没有转车”为题报道称，中国正
在计划穿越中亚的“超级铁路线 ”，其中有一条直达柏林，没有中途转车。
其实，这个让多国议论纷纷的计划并不是一个突然冒出来的东西。清华大学交通研究所
所长陆化普告诉记者，这应该是泛亚铁路网的一个组成部分。2006 年，亚洲18个国家
和地区的代表在韩国釜山正式签署《亚洲铁路网政府间协定》，计划共同兴建横跨亚洲
的铁路网，这条“钢铁丝绸之路”将连接28个亚洲国家和地区，总长约8.1万公里。
亚欧高铁网：从梦想到现实的距离
高速铁路已经有近半个世纪的历史，但把高铁延伸到国外并连结成网，却是一件要困难
得多的事情。
瑞典欧盟研究所研究员艾莲娜•卡尔森11日告诉《环球时报》记者，即使在欧洲
这个一体化程度很深的地区，修建跨国高铁网络也不是一帆风顺的，当2007年法德高铁
克服重重困难开通时，还曾被认为是欧洲一体化的重要标志事件。
卡尔森认为，与欧盟相比，中国与其他国家建立“高铁友谊”就更会面临更多困难。她
说，中国的优势在于巨大市场的吸引力，劣势则要排除外界对诸如中国威胁论等方面的
担心。也就是说，中国对外发展高铁，在经济上和能源、环境上的意义是毋庸置疑的，
唯一的障碍来自于一些国家对中国政治上的顾虑。
日本《产经新闻》10日刊登标题为“中国向中亚和东南亚17国伸出触手”的报道称，向
东南亚或者中亚推销中国的高铁正在变成中国和这些地区国家首脑会谈的主要议题。中
国热衷于构筑以自己为起点的“大高铁网”的背景是为了促进资源的进口，扩大对周围
国家的影响力。与中国并不相连的伊朗等国也被包含在其中。文章还以猜测的口吻说，
据说把高铁网络建设到中东的产油国，这才是中国出口高速铁路的最大目的。
美国广播公司报道说，目前已经参与亚欧高铁网谈判的国家大多数是东南亚和中亚的国
家，这些国家多是欠发达国家，但是矿产资源丰富。比如缅甸同意提供其丰富的锂储备
用来换回支持这项工程的资金。 | i****k
发帖数: 4085 | | G***G
发帖数: 16778 | 3 all the so called negotiation is just a trick to get the core technology
from
China.
【在 w****l 的大作中提到】
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: 等兵 发表于：2010-03-16 10:31 只看该作者
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: 泄愤的一个靶子，但在不经意之间，中国铁路突然走到了世界的最前列，把很多工业化
: 大国甩在了身后。
| t****s
发帖数: 340 | 4 四万亿伪币呢，你要不要脸啊？！你有没有脸啊！
【在 w****l 的大作中提到】
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: 等兵 发表于：2010-03-16 10:31 只看该作者
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: 多媒体憧憬着“两天从伦敦到北京的低碳旅行方式”，以及“那样的世界该是个什么样
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