中国南车否认南北车整合传闻 - Military版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Military版 - 中国南车否认南北车整合传闻

相关主题
● 中国南车和北车合并重启国资委支持发改委反对	● 中国南车取代西门子跻身全球轨道交通“三强”
● 北车集团成世界最大轨道设备制造公司南车居亚军	● 南北车正式宣布合并
● 法媒：--中国北车南车联手对西门子发起进攻	● 对抗中车，西门子和阿尔斯通寻求合并
● 大陆南北车合并，突显高铁末路。	● 南北车集团合并了
● 中国北车登顶全球轨道交通装备之冠-国资委网站	● 中国北车向新西兰出口世界功率最大窄轨机车
● 特大喜讯：恭喜破猫：中国南车、北车合并	● 恐怖啊！深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
● 造机车北车不如南车，造飞机沈飞不如成飞	● 我国取代欧美将向菲律宾出口价值5.4亿元轻轨列车
● 中国公司拿下南非机车大单创出口订单纪录	● 诺大的MIT 都造不出一个高铁西郊都不屑于去

相关话题的讨论汇总
话题: 南车话题: 南北话题: 合并话题: 中国话题: 整合

进入Military版参与讨论

(共1页)

n*******n
发帖数: 7628

2011-01-07 00:45:21　来源: 北京商报
针对此前媒体报道中国南车、中国北车将合并重组成全球最大的铁路设备公司的消息，
中国南车昨日在官网发布“澄清声明”称：中国南车没有讨论和研究南北车的整合事宜
，近日发布的南北车整合传闻，经核实与南车无关。
有媒体此前披露，有南车高层表示，国资委、铁道部等部门2010年提出了将南北车合并
。国资委和铁道部认为，合并会减少恶性竞争，避免资源浪费，并有利国际业务的拓展
；而发改委则因合并可能导致垄断而反对这项合并。据称，如果南北车合并重组，将控
制我国国内铁路设备市场逾90%的份额。合并后，新集团收入将超过庞巴迪、阿尔斯通
和西门子等公司，成为全球最大的铁路设备公司。
据了解，中国南车、中国北车均隶属国资委管理，由2000年原中国铁路机车车辆工业总
公司分拆而来，双方业务以地域划分。商报综合报道
(本文来源：北京商报 )

(共1页)

进入Military版参与讨论

相关主题
● 诺大的MIT 都造不出一个高铁西郊都不屑于去	● 中国北车登顶全球轨道交通装备之冠-国资委网站
● 我国正式拥有高速地铁列车转向架自主知识产权	● 特大喜讯：恭喜破猫：中国南车、北车合并
● 做高铁的公司为什么叫南车？	● 造机车北车不如南车，造飞机沈飞不如成飞
● 看反华媒体如何诋毁高铁	● 中国公司拿下南非机车大单创出口订单纪录
● 中国南车和北车合并重启国资委支持发改委反对	● 中国南车取代西门子跻身全球轨道交通“三强”
● 北车集团成世界最大轨道设备制造公司南车居亚军	● 南北车正式宣布合并
● 法媒：--中国北车南车联手对西门子发起进攻	● 对抗中车，西门子和阿尔斯通寻求合并
● 大陆南北车合并，突显高铁末路。	● 南北车集团合并了

相关话题的讨论汇总
话题: 南车话题: 南北话题: 合并话题: 中国话题: 整合

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天