q*******n
发帖数: 20306 | 1 两排座位面对面，中间一张小桌， 这是浪费空间的奢侈格式， 节简格式应该像民航经
济舱，向同一方向密座。
现有绿皮火车是120座， 如果改成民航经济舱式座位， 可达150座。 我的老贴子早已
讨论过。 |
y*h
发帖数: 25423 | 2 改成地铁式座位至少能坐500人，日本的JR铁路就有很多地铁式座位的，不卖座号，抢
着就坐，抢不到就站。 |
e**7
发帖数: 819 | 3 自由席，价格便宜点。
【在 y*h 的大作中提到】
: 改成地铁式座位至少能坐500人，日本的JR铁路就有很多地铁式座位的，不卖座号，抢
: 着就坐，抢不到就站。
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 站着当然能多装三倍的人， 但如果坐着， 目前绿皮车的面对面小桌格式是最浪费空间
的， 应该像电影院或教堂的长椅， 众人朝一个方向肩并肩挤着坐。只要不用现有的豪
华面对面小桌格式，绿皮车上随便可以放150个座位。
【在 y*h 的大作中提到】
: 改成地铁式座位至少能坐500人，日本的JR铁路就有很多地铁式座位的，不卖座号，抢
: 着就坐，抢不到就站。
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v****g
发帖数: 11080 | 5 民航飞机撑死了飞十几个小时，绿皮火车动辄就是几十、上百个个小时，弄那么挤会死
人的。你知不知道坐长途又很拥挤的火车经常有人发疯跳车的？
你多接点地气，别老闭门造车。扯淡也要有个限。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 两排座位面对面，中间一张小桌， 这是浪费空间的奢侈格式， 节简格式应该像民航经
: 济舱，向同一方向密座。
: 现有绿皮火车是120座， 如果改成民航经济舱式座位， 可达150座。 我的老贴子早已
: 讨论过。
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c*****g
发帖数: 21627 | 6 N久以前，动车就是飞机式坐椅了
【在 q*******n 的大作中提到】
: 站着当然能多装三倍的人， 但如果坐着， 目前绿皮车的面对面小桌格式是最浪费空间
: 的， 应该像电影院或教堂的长椅， 众人朝一个方向肩并肩挤着坐。只要不用现有的豪
: 华面对面小桌格式，绿皮车上随便可以放150个座位。
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q*******n
发帖数: 20306 | 7 飞机飞几十个小时，会有人发疯跳飞机？
【在 v****g 的大作中提到】
: 民航飞机撑死了飞十几个小时，绿皮火车动辄就是几十、上百个个小时，弄那么挤会死
: 人的。你知不知道坐长途又很拥挤的火车经常有人发疯跳车的？
: 你多接点地气，别老闭门造车。扯淡也要有个限。
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v****g
发帖数: 11080 | 8 哪有直飞几十个小时的民航客机？
【在 q*******n 的大作中提到】
: 飞机飞几十个小时，会有人发疯跳飞机？
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q*******n
发帖数: 20306 | 9 火车开一两个小时就停， 可以去站台买个烤鸡再回来
【在 v****g 的大作中提到】
: 哪有直飞几十个小时的民航客机？
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n**n
发帖数: 1489 | 10 其实占用空间差不多，动车座位都是可以旋转的
【在 c*****g 的大作中提到】
: N久以前，动车就是飞机式坐椅了
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s*m
发帖数: 6980 | 11 两排座位面对面比同一方向能节约点空间, 因为两排座位只用一排靠背.
【在 q*******n 的大作中提到】
: 两排座位面对面，中间一张小桌， 这是浪费空间的奢侈格式， 节简格式应该像民航经
: 济舱，向同一方向密座。
: 现有绿皮火车是120座， 如果改成民航经济舱式座位， 可达150座。 我的老贴子早已
: 讨论过。
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s*m
发帖数: 6980 | 12 动车座位空间比飞机的大多了, 不是什么差不多
【在 n**n 的大作中提到】
: 其实占用空间差不多，动车座位都是可以旋转的
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v****g
发帖数: 11080 | 13 我靠，你到底在国内坐过火车没有？尤其坐过绿皮车没有？
倒是一两个小时就停一次，可都是临时停车，哪有什么站台可以让你下去买什么烤鸡，
而且车上一直保持拥挤，那种极其恶心的气味。那些小站还不断有新的客人上来。你去
坐一次，你能发疯。如果把那些小桌子都取消了，你坐不了两站就会疯掉。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 火车开一两个小时就停， 可以去站台买个烤鸡再回来
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n**n
发帖数: 1489 | 14 是说跟面对面坐比，比飞机当然宽敞多了，否则根本转不过来
【在 s*m 的大作中提到】
: 动车座位空间比飞机的大多了, 不是什么差不多
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s*m
发帖数: 6980 | 15 动车占用的空间也比面对面的绿皮大很多. 面对面的是最省空间的.
【在 n**n 的大作中提到】
: 是说跟面对面坐比，比飞机当然宽敞多了，否则根本转不过来
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S******8
发帖数: 24594 | 16 有座位的还好吧，一路没座位的不也是挺下来了
【在 v****g 的大作中提到】
: 我靠，你到底在国内坐过火车没有？尤其坐过绿皮车没有？
: 倒是一两个小时就停一次，可都是临时停车，哪有什么站台可以让你下去买什么烤鸡，
: 而且车上一直保持拥挤，那种极其恶心的气味。那些小站还不断有新的客人上来。你去
: 坐一次，你能发疯。如果把那些小桌子都取消了，你坐不了两站就会疯掉。
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H*********S
发帖数: 22772 | 17 泥玛火车上百小时不停，火车站那么多卖火腿肠德州扒鸡的怎么活？在乘客发疯跳车之
前小贩就把火车用砖头砸停了
【在 v****g 的大作中提到】
: 民航飞机撑死了飞十几个小时，绿皮火车动辄就是几十、上百个个小时，弄那么挤会死
: 人的。你知不知道坐长途又很拥挤的火车经常有人发疯跳车的？
: 你多接点地气，别老闭门造车。扯淡也要有个限。
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v****g
发帖数: 11080 | 18 没说上百小时不停，中间也停啊，但这些几分钟的停车不能抵消那种长途疲劳，如果车
厢过分拥挤、空气混浊，这种疲劳是致命的。
【在 H*********S 的大作中提到】
: 泥玛火车上百小时不停，火车站那么多卖火腿肠德州扒鸡的怎么活？在乘客发疯跳车之
: 前小贩就把火车用砖头砸停了
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S******8
发帖数: 24594 | 19 这好生意列车员干嘛要让给车站的小贩？
【在 H*********S 的大作中提到】
: 泥玛火车上百小时不停，火车站那么多卖火腿肠德州扒鸡的怎么活？在乘客发疯跳车之
: 前小贩就把火车用砖头砸停了
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b*******8
发帖数: 37364 | 20 疯掉也不至于。每年这么拥挤，也就几条新闻说有人忍不住跳车。你摊上的概率也跟中
彩票差不多。北美WSN不要太精贵，要跟老邱学学，该吃苦时要能吃苦。 |
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s*m
发帖数: 6980 | 21 老邱能吃苦, 可惜他没搞清楚面对面占的空间最少.
【在 b*******8 的大作中提到】
: 疯掉也不至于。每年这么拥挤，也就几条新闻说有人忍不住跳车。你摊上的概率也跟中
: 彩票差不多。北美WSN不要太精贵，要跟老邱学学，该吃苦时要能吃苦。
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t*****9
发帖数: 10416 | 22 以前春运的时候，能挤上车就不错啦 ～～
【在 v****g 的大作中提到】
: 民航飞机撑死了飞十几个小时，绿皮火车动辄就是几十、上百个个小时，弄那么挤会死
: 人的。你知不知道坐长途又很拥挤的火车经常有人发疯跳车的？
: 你多接点地气，别老闭门造车。扯淡也要有个限。
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g***j
发帖数: 40861 | 23 车皮外面多安把手，改成印度方式，一节能拉1000个 |
l**s
发帖数: 9490 | 24 那得是老式的慢车，而且停大站，而且车上人不多
【在 q*******n 的大作中提到】
: 火车开一两个小时就停， 可以去站台买个烤鸡再回来
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m**i
发帖数: 9848 | 25 面对面是省空间的，因为两排的人共享了面前的空间，对着坐的人脚靠的很拢。经济舱
式的座位安排反而浪费空间。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 两排座位面对面，中间一张小桌， 这是浪费空间的奢侈格式， 节简格式应该像民航经
: 济舱，向同一方向密座。
: 现有绿皮火车是120座， 如果改成民航经济舱式座位， 可达150座。 我的老贴子早已
: 讨论过。
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n*****t
发帖数: 22014 | 26 对面坐可以把脚搁美女屁股边上
【在 q*******n 的大作中提到】
: 两排座位面对面，中间一张小桌， 这是浪费空间的奢侈格式， 节简格式应该像民航经
: 济舱，向同一方向密座。
: 现有绿皮火车是120座， 如果改成民航经济舱式座位， 可达150座。 我的老贴子早已
: 讨论过。
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t********e
发帖数: 931 | 27 动车外面安把手试试？
只有蝙蝠能挂得住吧？
【在 g***j 的大作中提到】
: 车皮外面多安把手，改成印度方式，一节能拉1000个
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z*******3
发帖数: 13709 | 28 可能月球上经常有急救病人
【在 v****g 的大作中提到】
: 哪有直飞几十个小时的民航客机？
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