M*********n
发帖数: 4839 | |
d****n
发帖数: 10034 | 2 没本质区别。
【在 M*********n 的大作中提到】
: 中美之间的航线。
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l*******o
发帖数: 5673 | 3 理论上海航的最安全 北京到西雅图
【在 M*********n 的大作中提到】
: 中美之间的航线。
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S******8
发帖数: 24594 | 4 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
【在 l*******o 的大作中提到】
: 理论上海航的最安全 北京到西雅图
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g*******u
发帖数: 3948 | 5 为什么呢
【在 l*******o 的大作中提到】
: 理论上海航的最安全 北京到西雅图
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s**********d
发帖数: 36899 | 6
中美航线都没有出过事吧。
【在 M*********n 的大作中提到】
: 中美之间的航线。
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K*****2
发帖数: 9308 | 7 回去是一路都是白天，应该好点，从中国到美国是红眼航班
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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t****x
发帖数: 9441 | 8 我老特别喜欢海航
飞机新，服务周到，空姐漂亮
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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g******o
发帖数: 4042 | 9 787整天出事不知道？
落中国人手里头更是没得好
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
|
S******8
发帖数: 24594 | 10 787应该够新，不知道版上有没人坐过，和777感觉有什么不同
【在 t****x 的大作中提到】
: 我老特别喜欢海航
: 飞机新，服务周到，空姐漂亮
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c**********e
发帖数: 3298 | 11 can't agree more,我乘过的最貌美最心水的就是海航空姐了
【在 t****x 的大作中提到】
: 我老特别喜欢海航
: 飞机新，服务周到，空姐漂亮
|
g*******u
发帖数: 3948 | 12 最起码我是没看出任何恐怖袭击的迹象
现在主要显示的就是突然事故了 |
r**********g
发帖数: 22734 | 13 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。 |
S******8
发帖数: 24594 | 14 不要吓我，这是我10几年来第一次坐中国人开的飞机。
【在 g******o 的大作中提到】
: 787整天出事不知道？
: 落中国人手里头更是没得好
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d****n
发帖数: 10034 | 15 西南买了空中运输，机种多了。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
: 原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。
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S******8
发帖数: 24594 | 16 737是波音系列出事故最多的机型了
【在 r**********g 的大作中提到】
: 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
: 原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。
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s****i
发帖数: 5469 | 17 印象中只有上海——亚特兰大的777被Aircrash Investigation点过名，不过当时运
气好，高度足够，顶多算是个险情。它之前的 北京——伦敦 的那架777同样原因但运
气不好，马上就要落地没有高度缓冲了。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 中美航线都没有出过事吧。
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n*****s
发帖数: 6495 | 18
坐过日航的787
窗户大，前面屏幕大，调节窗户亮度是用按钮，所有座位有usb接口
leg room好像没有区别
【在 S******8 的大作中提到】
: 787应该够新，不知道版上有没人坐过，和777感觉有什么不同
|
M*********n
发帖数: 4839 | 19 老板是musk吗？
【在 r**********g 的大作中提到】
: 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
: 原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。
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x****o
发帖数: 29677 | 20 777理论上最安全，除了这次马来，以前就降落时出过一次事故 |
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r**********g
发帖数: 22734 | 21 会慢慢换回来。sw本身很不错安全纪录极好
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南买了空中运输，机种多了。
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r**********g
发帖数: 22734 | 22 那是因为飞得多。
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
|
d****n
发帖数: 10034 | 23 是的，飞的也最多
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
|
M*********n
发帖数: 4839 | 24 日航能日空姐吗？
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 坐过日航的787
: 窗户大，前面屏幕大，调节窗户亮度是用按钮，所有座位有usb接口
: leg room好像没有区别
|
m******n
发帖数: 15691 | 25 数量多 论概率 737 还好
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
|
F*********u
发帖数: 12190 | 26 韩亚那个不算？
【在 x****o 的大作中提到】
: 777理论上最安全，除了这次马来，以前就降落时出过一次事故
|
s****i
发帖数: 5469 | 27 新飞机我都不喜欢，飞个10年20年再坐。版上倒是见人说过坐787耳朵舒服一点，因
为舱内气压高一点？
【在 S******8 的大作中提到】
: 787应该够新，不知道版上有没人坐过，和777感觉有什么不同
|
d****n
发帖数: 10034 | 28 西南服务好是没说的。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 会慢慢换回来。sw本身很不错安全纪录极好
|
a****r
发帖数: 12375 | 29 肯出钱空少都能日
日航能日空姐吗？
【在 M*********n 的大作中提到】
: 日航能日空姐吗？
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r**********g
发帖数: 22734 | 30 787问题很大。碳纤维不像金属，金属疲劳裂缝可以探测，碳纤维是突然就裂。刚开始
还好，几年后啪啪啪往下掉。还是别做小白鼠 |
|
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F*********u
发帖数: 12190 | 31 好在哪里
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南服务好是没说的。
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r**********g
发帖数: 22734 | 32 a?这怎么说的，西南有啥服务?空中公交车
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南服务好是没说的。
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d****n
发帖数: 10034 | 33 带小孩出去旅游就知道了，很照顾的，别的公司都不管。
【在 F*********u 的大作中提到】
: 好在哪里
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D*****d
发帖数: 1307 | 34 帅哥出来发花生
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南服务好是没说的。
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r**********g
发帖数: 22734 | 35 哦。我自己飞了很多，还没带小孩过。
西南的好处是没有胖子，规定超过一定重量要买两张票
【在 d****n 的大作中提到】
: 带小孩出去旅游就知道了，很照顾的，别的公司都不管。
|
d****n
发帖数: 10034 | 36 放心吧，这种情况肯定是可以解决和控制的，否则拿不到适航证。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 787问题很大。碳纤维不像金属，金属疲劳裂缝可以探测，碳纤维是突然就裂。刚开始
: 还好，几年后啪啪啪往下掉。还是别做小白鼠
|
r**********g
发帖数: 22734 | 37 嗯，花生好吃。
另外短途也是737没有那种震死人的小灰机
【在 D*****d 的大作中提到】
: 帅哥出来发花生
|
d****n
发帖数: 10034 | 38 另外免费托运两个行李。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 哦。我自己飞了很多，还没带小孩过。
: 西南的好处是没有胖子，规定超过一定重量要买两张票
|
d****o
发帖数: 32610 | 39 787刚开卖就停飞好几轮了
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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S******8
发帖数: 24594 | 40 是不是新机型刚登场都有这个问题？
【在 d****o 的大作中提到】
: 787刚开卖就停飞好几轮了
|
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|
d****o
发帖数: 32610 | 41 就是那次破了金身
【在 F*********u 的大作中提到】
: 韩亚那个不算？
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D*****d
发帖数: 1307 | 42 而且免费退票，有效期一年
员工可以免费搭机
【在 d****o 的大作中提到】
: 787刚开卖就停飞好几轮了
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r**********g
发帖数: 22734 | 43 问题是谁也没试过。
据我在波音的朋友说，787的唯一目的是告诉西雅图的工会，没有你们我波音也能造灰
机。结果造出个屁，回头又找工会。这种产品死定了。
波音的退休金缺口达一百多亿，要不是这次投票通过，波音破产是必然的。
【在 d****n 的大作中提到】
: 放心吧，这种情况肯定是可以解决和控制的，否则拿不到适航证。
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F*********u
发帖数: 12190 | 44 他说的应该是希斯罗那次
【在 d****o 的大作中提到】
: 就是那次破了金身
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r**********g
发帖数: 22734 | 45 票还贵呢，我一般当备胎，先定西南，然后找到便宜的就退掉，找不到就飞
【在 d****n 的大作中提到】
: 另外免费托运两个行李。
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d****n
发帖数: 10034 | 46 造个桥保险系数都是好几倍，飞机保险系数至少得10吧，没事。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 问题是谁也没试过。
: 据我在波音的朋友说，787的唯一目的是告诉西雅图的工会，没有你们我波音也能造灰
: 机。结果造出个屁，回头又找工会。这种产品死定了。
: 波音的退休金缺口达一百多亿，要不是这次投票通过，波音破产是必然的。
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d****o
发帖数: 32610 | 47 787万国产，问题太多了
二选一的话我宁愿坐新舟都不愿坐787
当然有其他的选择我肯定这两个都不坐
【在 S******8 的大作中提到】
: 是不是新机型刚登场都有这个问题？
|
D*****d
发帖数: 1307 | 48 这个不一定适用于美国的桥。。。
【在 d****n 的大作中提到】
: 造个桥保险系数都是好几倍，飞机保险系数至少得10吧，没事。
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S******8
发帖数: 24594 | 49 前面系列的也都是万国产啊
【在 d****o 的大作中提到】
: 787万国产，问题太多了
: 二选一的话我宁愿坐新舟都不愿坐787
: 当然有其他的选择我肯定这两个都不坐
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r**********g
发帖数: 22734 | 50 Well，没得选当然硬上，有得选我就不坐。
【在 d****n 的大作中提到】
: 造个桥保险系数都是好几倍，飞机保险系数至少得10吧，没事。
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x****o
发帖数: 1737 | 51 那是老型号吧。737-800质量杠杠的
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
|
r**********g
发帖数: 22734 | 52 其他都是西雅图工会的工程师设计，组装的，这都是有丰富的经验，做了一百年飞机的。
787是跟工会闹翻以后，找了群临时工东拼西凑搞出来的东西，跟新舟一个水平。
【在 S******8 的大作中提到】
: 前面系列的也都是万国产啊
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s****i
发帖数: 5469 | 53 新飞机登场有各种问题很正常，不是所有的问题在试飞时都能暴露出来，需要一定
时间，有的藏的时间还挺长。777的RR引擎、747的货舱门、DC-10的货舱门、737的尾舵
都是在后来飞行中发现的问题。和787差不多新的A380的RR引擎就差点把QF32废了，还
好运气足够飞机人员和地面人员都没有悲剧。
【在 S******8 的大作中提到】
: 是不是新机型刚登场都有这个问题？
|
D*****d
发帖数: 1307 | 54 嗯，737被称为 换药不换汤。。。
【在 x****o 的大作中提到】
: 那是老型号吧。737-800质量杠杠的
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d****o
发帖数: 32610 | 55 787尤其夸张
【在 S******8 的大作中提到】
: 前面系列的也都是万国产啊
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r**********g
发帖数: 22734 | 56 关键是787跟以前的系列根本不是一套人马，一套体系，跟中国造大飞机一样都是一张
白纸，扯淡么
【在 d****o 的大作中提到】
: 787尤其夸张
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d****o
发帖数: 32610 | 57 787那根本就不算一整套
就是各弄各的
【在 r**********g 的大作中提到】
: 关键是787跟以前的系列根本不是一套人马，一套体系，跟中国造大飞机一样都是一张
: 白纸，扯淡么
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s**********d
发帖数: 36899 | 58 唯一的目的？没有它恐怕波音离关门不远了，还工会。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 问题是谁也没试过。
: 据我在波音的朋友说，787的唯一目的是告诉西雅图的工会，没有你们我波音也能造灰
: 机。结果造出个屁，回头又找工会。这种产品死定了。
: 波音的退休金缺口达一百多亿，要不是这次投票通过，波音破产是必然的。
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r**********g
发帖数: 22734 | 59 然，根本就是几个临时工找一些外包厂然后随便找些小黑组装。唯一的目的是跟工会斗
气。谁爱坐谁坐，我反正能不坐就不坐。
波音其他飞机还是可以的。
【在 d****o 的大作中提到】
: 787那根本就不算一整套
: 就是各弄各的
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r**********g
发帖数: 22734 | 60 你爱信不信，我这都是波音厂内部资料。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 唯一的目的？没有它恐怕波音离关门不远了，还工会。
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c****e
发帖数: 1453 | 61 做过很多次ANA787的西雅图到东京，最舒服的机型。空间大，气压高。经济舱一排8个
位子，pitch也宽敞一些。不过新的787都是9个位子了，包括海航。不知道是不是发动
机马力大，起飞的时候感觉很轻盈。 |
r**********g
发帖数: 22734 | 62 用的复合材料，塑料壳子，相当于飞机中的DFBB
【在 c****e 的大作中提到】
: 做过很多次ANA787的西雅图到东京，最舒服的机型。空间大，气压高。经济舱一排8个
: 位子，pitch也宽敞一些。不过新的787都是9个位子了，包括海航。不知道是不是发动
: 机马力大，起飞的时候感觉很轻盈。
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D*****d
发帖数: 1307 | 63 舒不舒服也就十几二十个小时，出事小命就没了
【在 c****e 的大作中提到】
: 做过很多次ANA787的西雅图到东京，最舒服的机型。空间大，气压高。经济舱一排8个
: 位子，pitch也宽敞一些。不过新的787都是9个位子了，包括海航。不知道是不是发动
: 机马力大，起飞的时候感觉很轻盈。
|
S******8
发帖数: 24594 | 64 DFBB 倒是没什么问题，又不用考虑碰撞。
787主要是为了省钱而设计得
【在 r**********g 的大作中提到】
: 用的复合材料，塑料壳子，相当于飞机中的DFBB
|
r**********g
发帖数: 22734 | 65 另外787是为鬼子量身定做的，ANA是最大客户，基本是怎么省钱怎么来。喜欢吸能日本
神车的应该都会喜欢把 |
c****e
发帖数: 1453 | 66 别听了一个波音临时工的小道消息就了不得了。出租车司机就真以为自己是中南海常委
了？787是波音和空客380两种对于未来航空市场分析的大对决，一个管波音未来20年的
产品，为的是和工会赌气？阴谋论的书中毒了吧。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 用的复合材料，塑料壳子，相当于飞机中的DFBB
|
S******8
发帖数: 24594 | 67 ANA只是第三大客户，1031架订单里只占66架
【在 r**********g 的大作中提到】
: 另外787是为鬼子量身定做的，ANA是最大客户，基本是怎么省钱怎么来。喜欢吸能日本
: 神车的应该都会喜欢把
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r**********g
发帖数: 22734 | 68 事实就是如此。787工会完全没有参与。777是Alan Mulally领导做的，那时候波音跟工
会关系很好。之后基本是势同水火。因此787波音完全抛开工会搞万国制造，弄到Dixie
去组装。等到做好了，出了问题根本没法解决，回头来找工会解决电池问题。
你不了解波音就别扯，我认识波音朋友多了。
【在 c****e 的大作中提到】
: 别听了一个波音临时工的小道消息就了不得了。出租车司机就真以为自己是中南海常委
: 了？787是波音和空客380两种对于未来航空市场分析的大对决，一个管波音未来20年的
: 产品，为的是和工会赌气？阴谋论的书中毒了吧。
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r**********g
发帖数: 22734 | 69 当然也可能有偏见，因为我的哥们都是工会的，所以恨死了787
Dixie
【在 r**********g 的大作中提到】
: 事实就是如此。787工会完全没有参与。777是Alan Mulally领导做的，那时候波音跟工
: 会关系很好。之后基本是势同水火。因此787波音完全抛开工会搞万国制造，弄到Dixie
: 去组装。等到做好了，出了问题根本没法解决，回头来找工会解决电池问题。
: 你不了解波音就别扯，我认识波音朋友多了。
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j*******n
发帖数: 10868 | 70 工会都是毒瘤这个应该无异议吧？
【在 r**********g 的大作中提到】
: 当然也可能有偏见，因为我的哥们都是工会的，所以恨死了787
:
: Dixie
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r**********g
发帖数: 22734 | 71 但是解决方法不是这样。穆拉里走后波音就是一坨屎
【在 j*******n 的大作中提到】
: 工会都是毒瘤这个应该无异议吧？
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S******8
发帖数: 24594 | 72 也许787是一个牺牲品，但是从长期来说，把工会干掉绝对是对公司有好处的。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 但是解决方法不是这样。穆拉里走后波音就是一坨屎
|
r**********g
发帖数: 22734 | 73 基本已经干掉了。这个没有疑问，787是用来piss off 工会的，工会软了，退休金也消
灭了，现在工会领导在内部也臭大街了。波音未来的模型特别是新的777，估计会很好
。787就这样了，迟早出事，还是别做小白鼠了。
【在 S******8 的大作中提到】
: 也许787是一个牺牲品，但是从长期来说，把工会干掉绝对是对公司有好处的。
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M*********n
发帖数: 4839 | |
d****n
发帖数: 10034 | 75 没本质区别。
【在 M*********n 的大作中提到】
: 中美之间的航线。
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l*******o
发帖数: 5673 | 76 理论上海航的最安全 北京到西雅图
【在 M*********n 的大作中提到】
: 中美之间的航线。
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S******8
发帖数: 24594 | 77 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
【在 l*******o 的大作中提到】
: 理论上海航的最安全 北京到西雅图
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g*******u
发帖数: 3948 | 78 为什么呢
【在 l*******o 的大作中提到】
: 理论上海航的最安全 北京到西雅图
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s**********d
发帖数: 36899 | 79
中美航线都没有出过事吧。
【在 M*********n 的大作中提到】
: 中美之间的航线。
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K*****2
发帖数: 9308 | 80 回去是一路都是白天，应该好点，从中国到美国是红眼航班
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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t****x
发帖数: 9441 | 81 我老特别喜欢海航
飞机新，服务周到，空姐漂亮
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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g******o
发帖数: 4042 | 82 787整天出事不知道？
落中国人手里头更是没得好
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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S******8
发帖数: 24594 | 83 787应该够新，不知道版上有没人坐过，和777感觉有什么不同
【在 t****x 的大作中提到】
: 我老特别喜欢海航
: 飞机新，服务周到，空姐漂亮
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c**********e
发帖数: 3298 | 84 can't agree more,我乘过的最貌美最心水的就是海航空姐了
【在 t****x 的大作中提到】
: 我老特别喜欢海航
: 飞机新，服务周到，空姐漂亮
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g*******u
发帖数: 3948 | 85 最起码我是没看出任何恐怖袭击的迹象
现在主要显示的就是突然事故了 |
r**********g
发帖数: 22734 | 86 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。 |
S******8
发帖数: 24594 | 87 不要吓我，这是我10几年来第一次坐中国人开的飞机。
【在 g******o 的大作中提到】
: 787整天出事不知道？
: 落中国人手里头更是没得好
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d****n
发帖数: 10034 | 88 西南买了空中运输，机种多了。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
: 原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。
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S******8
发帖数: 24594 | 89 737是波音系列出事故最多的机型了
【在 r**********g 的大作中提到】
: 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
: 原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。
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s****i
发帖数: 5469 | 90 印象中只有上海——亚特兰大的777被Aircrash Investigation点过名，不过当时运
气好，高度足够，顶多算是个险情。它之前的 北京——伦敦 的那架777同样原因但运
气不好，马上就要落地没有高度缓冲了。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 中美航线都没有出过事吧。
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n*****s
发帖数: 6495 | 91
坐过日航的787
窗户大，前面屏幕大，调节窗户亮度是用按钮，所有座位有usb接口
leg room好像没有区别
【在 S******8 的大作中提到】
: 787应该够新，不知道版上有没人坐过，和777感觉有什么不同
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M*********n
发帖数: 4839 | 92 老板是musk吗？
【在 r**********g 的大作中提到】
: 最安全的是southwest，飞机上没死过人。地勤撞死过一个，油管掉了烧死一个。
: 原因是只买一种飞机就是737，机种少保养操作都简单。
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x****o
发帖数: 29677 | 93 777理论上最安全，除了这次马来，以前就降落时出过一次事故 |
r**********g
发帖数: 22734 | 94 会慢慢换回来。sw本身很不错安全纪录极好
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南买了空中运输，机种多了。
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r**********g
发帖数: 22734 | 95 那是因为飞得多。
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
|
d****n
发帖数: 10034 | 96 是的，飞的也最多
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
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M*********n
发帖数: 4839 | 97 日航能日空姐吗？
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 坐过日航的787
: 窗户大，前面屏幕大，调节窗户亮度是用按钮，所有座位有usb接口
: leg room好像没有区别
|
m******n
发帖数: 15691 | 98 数量多 论概率 737 还好
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
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F*********u
发帖数: 12190 | 99 韩亚那个不算？
【在 x****o 的大作中提到】
: 777理论上最安全，除了这次马来，以前就降落时出过一次事故
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s****i
发帖数: 5469 | 100 新飞机我都不喜欢，飞个10年20年再坐。版上倒是见人说过坐787耳朵舒服一点，因
为舱内气压高一点？
【在 S******8 的大作中提到】
: 787应该够新，不知道版上有没人坐过，和777感觉有什么不同
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d****n
发帖数: 10034 | 101 西南服务好是没说的。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 会慢慢换回来。sw本身很不错安全纪录极好
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a****r
发帖数: 12375 | 102 肯出钱空少都能日
日航能日空姐吗？
【在 M*********n 的大作中提到】
: 日航能日空姐吗？
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r**********g
发帖数: 22734 | 103 787问题很大。碳纤维不像金属，金属疲劳裂缝可以探测，碳纤维是突然就裂。刚开始
还好，几年后啪啪啪往下掉。还是别做小白鼠 |
F*********u
发帖数: 12190 | 104 好在哪里
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南服务好是没说的。
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r**********g
发帖数: 22734 | 105 a?这怎么说的，西南有啥服务?空中公交车
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南服务好是没说的。
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d****n
发帖数: 10034 | 106 带小孩出去旅游就知道了，很照顾的，别的公司都不管。
【在 F*********u 的大作中提到】
: 好在哪里
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D*****d
发帖数: 1307 | 107 帅哥出来发花生
【在 d****n 的大作中提到】
: 西南服务好是没说的。
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r**********g
发帖数: 22734 | 108 哦。我自己飞了很多，还没带小孩过。
西南的好处是没有胖子，规定超过一定重量要买两张票
【在 d****n 的大作中提到】
: 带小孩出去旅游就知道了，很照顾的，别的公司都不管。
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d****n
发帖数: 10034 | 109 放心吧，这种情况肯定是可以解决和控制的，否则拿不到适航证。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 787问题很大。碳纤维不像金属，金属疲劳裂缝可以探测，碳纤维是突然就裂。刚开始
: 还好，几年后啪啪啪往下掉。还是别做小白鼠
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r**********g
发帖数: 22734 | 110 嗯，花生好吃。
另外短途也是737没有那种震死人的小灰机
【在 D*****d 的大作中提到】
: 帅哥出来发花生
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d****n
发帖数: 10034 | 111 另外免费托运两个行李。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 哦。我自己飞了很多，还没带小孩过。
: 西南的好处是没有胖子，规定超过一定重量要买两张票
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d****o
发帖数: 32610 | 112 787刚开卖就停飞好几轮了
【在 S******8 的大作中提到】
: 下下周坐海航的飞芝加哥到北京， 787，不知道安全吗？
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S******8
发帖数: 24594 | 113 是不是新机型刚登场都有这个问题？
【在 d****o 的大作中提到】
: 787刚开卖就停飞好几轮了
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d****o
发帖数: 32610 | 114 就是那次破了金身
【在 F*********u 的大作中提到】
: 韩亚那个不算？
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D*****d
发帖数: 1307 | 115 而且免费退票，有效期一年
员工可以免费搭机
【在 d****o 的大作中提到】
: 787刚开卖就停飞好几轮了
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r**********g
发帖数: 22734 | 116 问题是谁也没试过。
据我在波音的朋友说，787的唯一目的是告诉西雅图的工会，没有你们我波音也能造灰
机。结果造出个屁，回头又找工会。这种产品死定了。
波音的退休金缺口达一百多亿，要不是这次投票通过，波音破产是必然的。
【在 d****n 的大作中提到】
: 放心吧，这种情况肯定是可以解决和控制的，否则拿不到适航证。
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F*********u
发帖数: 12190 | 117 他说的应该是希斯罗那次
【在 d****o 的大作中提到】
: 就是那次破了金身
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r**********g
发帖数: 22734 | 118 票还贵呢，我一般当备胎，先定西南，然后找到便宜的就退掉，找不到就飞
【在 d****n 的大作中提到】
: 另外免费托运两个行李。
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d****n
发帖数: 10034 | 119 造个桥保险系数都是好几倍，飞机保险系数至少得10吧，没事。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 问题是谁也没试过。
: 据我在波音的朋友说，787的唯一目的是告诉西雅图的工会，没有你们我波音也能造灰
: 机。结果造出个屁，回头又找工会。这种产品死定了。
: 波音的退休金缺口达一百多亿，要不是这次投票通过，波音破产是必然的。
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d****o
发帖数: 32610 | 120 787万国产，问题太多了
二选一的话我宁愿坐新舟都不愿坐787
当然有其他的选择我肯定这两个都不坐
【在 S******8 的大作中提到】
: 是不是新机型刚登场都有这个问题？
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D*****d
发帖数: 1307 | 121 这个不一定适用于美国的桥。。。
【在 d****n 的大作中提到】
: 造个桥保险系数都是好几倍，飞机保险系数至少得10吧，没事。
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S******8
发帖数: 24594 | 122 前面系列的也都是万国产啊
【在 d****o 的大作中提到】
: 787万国产，问题太多了
: 二选一的话我宁愿坐新舟都不愿坐787
: 当然有其他的选择我肯定这两个都不坐
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r**********g
发帖数: 22734 | 123 Well，没得选当然硬上，有得选我就不坐。
【在 d****n 的大作中提到】
: 造个桥保险系数都是好几倍，飞机保险系数至少得10吧，没事。
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x****o
发帖数: 1737 | 124 那是老型号吧。737-800质量杠杠的
【在 S******8 的大作中提到】
: 737是波音系列出事故最多的机型了
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r**********g
发帖数: 22734 | 125 其他都是西雅图工会的工程师设计，组装的，这都是有丰富的经验，做了一百年飞机的。
787是跟工会闹翻以后，找了群临时工东拼西凑搞出来的东西，跟新舟一个水平。
【在 S******8 的大作中提到】
: 前面系列的也都是万国产啊
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s****i
发帖数: 5469 | 126 新飞机登场有各种问题很正常，不是所有的问题在试飞时都能暴露出来，需要一定
时间，有的藏的时间还挺长。777的RR引擎、747的货舱门、DC-10的货舱门、737的尾舵
都是在后来飞行中发现的问题。和787差不多新的A380的RR引擎就差点把QF32废了，还
好运气足够飞机人员和地面人员都没有悲剧。
【在 S******8 的大作中提到】
: 是不是新机型刚登场都有这个问题？
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D*****d
发帖数: 1307 | 127 嗯，737被称为 换药不换汤。。。
【在 x****o 的大作中提到】
: 那是老型号吧。737-800质量杠杠的
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d****o
发帖数: 32610 | 128 787尤其夸张
【在 S******8 的大作中提到】
: 前面系列的也都是万国产啊
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r**********g
发帖数: 22734 | 129 关键是787跟以前的系列根本不是一套人马，一套体系，跟中国造大飞机一样都是一张
白纸，扯淡么
【在 d****o 的大作中提到】
: 787尤其夸张
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d****o
发帖数: 32610 | 130 787那根本就不算一整套
就是各弄各的
【在 r**********g 的大作中提到】
: 关键是787跟以前的系列根本不是一套人马，一套体系，跟中国造大飞机一样都是一张
: 白纸，扯淡么
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s**********d
发帖数: 36899 | 131 唯一的目的？没有它恐怕波音离关门不远了，还工会。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 问题是谁也没试过。
: 据我在波音的朋友说，787的唯一目的是告诉西雅图的工会，没有你们我波音也能造灰
: 机。结果造出个屁，回头又找工会。这种产品死定了。
: 波音的退休金缺口达一百多亿，要不是这次投票通过，波音破产是必然的。
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r**********g
发帖数: 22734 | 132 然，根本就是几个临时工找一些外包厂然后随便找些小黑组装。唯一的目的是跟工会斗
气。谁爱坐谁坐，我反正能不坐就不坐。
波音其他飞机还是可以的。
【在 d****o 的大作中提到】
: 787那根本就不算一整套
: 就是各弄各的
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r**********g
发帖数: 22734 | 133 你爱信不信，我这都是波音厂内部资料。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 唯一的目的？没有它恐怕波音离关门不远了，还工会。
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c****e
发帖数: 1453 | 134 做过很多次ANA787的西雅图到东京，最舒服的机型。空间大，气压高。经济舱一排8个
位子，pitch也宽敞一些。不过新的787都是9个位子了，包括海航。不知道是不是发动
机马力大，起飞的时候感觉很轻盈。 |
r**********g
发帖数: 22734 | 135 用的复合材料，塑料壳子，相当于飞机中的DFBB
【在 c****e 的大作中提到】
: 做过很多次ANA787的西雅图到东京，最舒服的机型。空间大，气压高。经济舱一排8个
: 位子，pitch也宽敞一些。不过新的787都是9个位子了，包括海航。不知道是不是发动
: 机马力大，起飞的时候感觉很轻盈。
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D*****d
发帖数: 1307 | 136 舒不舒服也就十几二十个小时，出事小命就没了
【在 c****e 的大作中提到】
: 做过很多次ANA787的西雅图到东京，最舒服的机型。空间大，气压高。经济舱一排8个
: 位子，pitch也宽敞一些。不过新的787都是9个位子了，包括海航。不知道是不是发动
: 机马力大，起飞的时候感觉很轻盈。
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S******8
发帖数: 24594 | 137 DFBB 倒是没什么问题，又不用考虑碰撞。
787主要是为了省钱而设计得
【在 r**********g 的大作中提到】
: 用的复合材料，塑料壳子，相当于飞机中的DFBB
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r**********g
发帖数: 22734 | 138 另外787是为鬼子量身定做的，ANA是最大客户，基本是怎么省钱怎么来。喜欢吸能日本
神车的应该都会喜欢把 |
c****e
发帖数: 1453 | 139 别听了一个波音临时工的小道消息就了不得了。出租车司机就真以为自己是中南海常委
了？787是波音和空客380两种对于未来航空市场分析的大对决，一个管波音未来20年的
产品，为的是和工会赌气？阴谋论的书中毒了吧。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 用的复合材料，塑料壳子，相当于飞机中的DFBB
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S******8
发帖数: 24594 | 140 ANA只是第三大客户，1031架订单里只占66架
【在 r**********g 的大作中提到】
: 另外787是为鬼子量身定做的，ANA是最大客户，基本是怎么省钱怎么来。喜欢吸能日本
: 神车的应该都会喜欢把
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r**********g
发帖数: 22734 | 141 事实就是如此。787工会完全没有参与。777是Alan Mulally领导做的，那时候波音跟工
会关系很好。之后基本是势同水火。因此787波音完全抛开工会搞万国制造，弄到Dixie
去组装。等到做好了，出了问题根本没法解决，回头来找工会解决电池问题。
你不了解波音就别扯，我认识波音朋友多了。
【在 c****e 的大作中提到】
: 别听了一个波音临时工的小道消息就了不得了。出租车司机就真以为自己是中南海常委
: 了？787是波音和空客380两种对于未来航空市场分析的大对决，一个管波音未来20年的
: 产品，为的是和工会赌气？阴谋论的书中毒了吧。
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r**********g
发帖数: 22734 | 142 当然也可能有偏见，因为我的哥们都是工会的，所以恨死了787
Dixie
【在 r**********g 的大作中提到】
: 事实就是如此。787工会完全没有参与。777是Alan Mulally领导做的，那时候波音跟工
: 会关系很好。之后基本是势同水火。因此787波音完全抛开工会搞万国制造，弄到Dixie
: 去组装。等到做好了，出了问题根本没法解决，回头来找工会解决电池问题。
: 你不了解波音就别扯，我认识波音朋友多了。
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j*******n
发帖数: 10868 | 143 工会都是毒瘤这个应该无异议吧？
【在 r**********g 的大作中提到】
: 当然也可能有偏见，因为我的哥们都是工会的，所以恨死了787
:
: Dixie
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r**********g
发帖数: 22734 | 144 但是解决方法不是这样。穆拉里走后波音就是一坨屎
【在 j*******n 的大作中提到】
: 工会都是毒瘤这个应该无异议吧？
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S******8
发帖数: 24594 | 145 也许787是一个牺牲品，但是从长期来说，把工会干掉绝对是对公司有好处的。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 但是解决方法不是这样。穆拉里走后波音就是一坨屎
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r**********g
发帖数: 22734 | 146 基本已经干掉了。这个没有疑问，787是用来piss off 工会的，工会软了，退休金也消
灭了，现在工会领导在内部也臭大街了。波音未来的模型特别是新的777，估计会很好
。787就这样了，迟早出事，还是别做小白鼠了。
【在 S******8 的大作中提到】
: 也许787是一个牺牲品，但是从长期来说，把工会干掉绝对是对公司有好处的。
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g******o
发帖数: 4042 | |
x******g
发帖数: 33885 | 148 re
【在 t****x 的大作中提到】
: 我老特别喜欢海航
: 飞机新，服务周到，空姐漂亮
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p****d
发帖数: 2183 | 149 我擦，陈峰自己是个人才可是海航自己搞的像低成本似的，安全？
【在 l*******o 的大作中提到】
: 理论上海航的最安全 北京到西雅图
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r**********g
发帖数: 22734 | 150 低成本未必不安全。比如sw
【在 p****d 的大作中提到】
: 我擦，陈峰自己是个人才可是海航自己搞的像低成本似的，安全？
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n*****t
发帖数: 22014 | 151 没有吧，对飞行员来说还是白天
【在 K*****2 的大作中提到】
: 回去是一路都是白天，应该好点，从中国到美国是红眼航班
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