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Military版 - “一片叫好声的背后”
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10年前,胡帝上台的时间也是叫好声一片凡天朝有大事,弯弯都能保证立场
国内戾气重啊:女司机不满电车主挡道 一怒将其撞死我把大家的哀嚎发到国内微信群上了,一片叫好声
替男司机叫好的国内网民对习取消会见希一片叫好啊
从男司机打女司机的评论暴露一类怂人华人果然是外F大本营,FBI扫荡月子中心,华人又是一片叫好
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话题: 女司机话题: 叫好话题: 叫好声话题: 暴行话题: 社会
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让人不解的是,在面对“有视频有真相”时,居然还有很多网友无视暴行甚至为之叫好
。有的说“这样的女司机就该教训一下,打得好”,有的说“打打让她长点记性也好,
她活该”;更有甚者,叫嚣“女人就不应该拿驾照,开车上路就是危险因素,就应该被
打”。看到这些是非不分、良莠不辨的评论,实在让人不寒而栗。不排除某些女司机确
实开车技术欠佳,但所谓“马路杀手”真的全是女司机吗?胡乱变线、强行超车、闯黄
灯、爆粗口……凡此种种,自认技术一流的男司机们哪一样少做了?
为暴打女司机叫好,不仅是为暴行鼓掌,也不仅是性别歧视,更是戾气弥漫的典型
体现。只为一点点小事,就不惜把对方往死里打,旁边还有一群叫好的看客,你能想象
这是一个多么恐怖的画面么?为什么如此简单的是非判断,却不能让围观者达成基本的
共识?崇尚暴力解决问题的人,怎么可能真正将交通规则、法律法规放在眼里?天天批
评别人不文明驾驶,要求民主法治,自己却在为如此随意的暴行叫好,在这样的双重标
准下,所谓文明无非是强者给弱者定下的规矩而已。
对任何城市来说,患上“路怒症”的人越多,道路交通必然越发拥挤,不必要的纷
争、吵闹乃至社会戾气必然膨胀。为此,一方面当然要通过加强管理规范文明驾驶,另
一方面更要严惩那些动辄滥用暴力者。一个人的暴戾,既肇端于这个社会,又加害于这
个社会;而要改变社会的暴戾弥漫,每个围观者都要反躬自省。
文/汽车之家 任博 消息来源:华西新闻、中青报
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UA这件事,国内一片叫好从男司机打女司机的评论暴露一类怂人
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