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Military版 - 德州高铁大单有望花落日新干线
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德州将引进日本新干线技术原标题:日新干线列车底盘现龟裂
中国6年改写世界高铁格局 时速等均居第一 Zt新干线新车型N700S内部什么样?
日本国交省批准向美国德克萨斯高铁项目出资日本新干线将提速至320公里/小时
美国东北地区遭受大规模断网事件的袭击,伊朗反击?日本铁路高管称中国高铁不安全 铁道部驳斥
最近日本高铁发生的停运/晚点事件越南重启高铁建造计划 决定采用日本新干线模式
国内高铁造价根本不便宜啊。我谈高速铁路的问题
泰国总理乘坐新干线 比较日中高铁gjq给我们介绍介绍韩国高铁的技术吧
美帝采用日本JR新干线中国高铁引日本生“醋意” 日本剽窃二字打引号
相关话题的讨论汇总
话题: 新干线话题: 希弗话题: 项目话题: 八阕话题: 日本
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1 (共1页)
w********e
发帖数: 8594
1
信源:《产经新闻》|编辑:2015-10-16| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明:本则消息未经严格核实,也不代表《八阕》观点。[服务使用须知]
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
中国高铁与日本新干线正在全球范围开展激烈的市场争夺战。中国刚刚从印度尼西亚取
得订单后,日本就在印度加大引入新干线的宣传力度,同时,还在北美市场的开发上获
得了重大突破。
美国德克萨斯州已就导入日本新干线达成基本意向,如果正式推行,将是从2016年至
2040年、跨度达25年的巨大项目,所需费用也将达到360亿美元。
日本东海铁路公司利用新干线技术开展的美国南部德克萨斯州大城市达拉斯至休斯敦的
高速铁路项目,目前处于筹划阶段,争取在2021年底前开工。负责该项目的“德克萨斯
中央高速铁路公司(TCR)顾问、前美国驻日大使希弗在1日接受共同社电话采访时透露了
上述消息。
由于该项目将不依赖政府资金,因而面临着能否从民间吸引高额投资等课题,但希弗强
调“我认为这是有可能实现的项目”。在美国西部加利福尼亚州的高铁项目中,川崎重
工及JR东日本等企业也就新干线模式进行了推销,因此美国对新干线技术的关注度正在
不断提高。TCR计划采用以日本东海道山阳新干线“希望”号列车使用的N700系为原型
的列车,以最高200英里(约322公里)的时速在一个半小时之内行驶完达拉斯至休斯敦全
程。
虽然行驶路线尚未确定,但为了缩短工期,公司正考虑使用现有路线所在的土地。为了
使商务旅客这一主要目标顾客群能够在车内便捷地工作,公司计划在坐席上设置插头,
并在车内提供无线局域网WiFi服务。票价将设定在可与机票相抗衡的价位。希弗还表示
,“根据设想每隔30分钟会发一班”。
由于新型天然气“页岩气”开采的带动作用,德克萨斯州的经济正呈现繁荣景象,预计
达拉斯及休斯敦等各都市圈的人口将大幅增加。希弗充满自信地表示,如果该项目得以
实现,“将成为可以盈利的业务”
l**********n
发帖数: 1742
2
我看成了德里高铁。
休斯顿和达拉斯之间高铁没有什么市场。

【在 w********e 的大作中提到】
: 信源:《产经新闻》|编辑:2015-10-16| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
: 【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
: 【八阕】郑重声明:本则消息未经严格核实,也不代表《八阕》观点。[服务使用须知]
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: 中国高铁与日本新干线正在全球范围开展激烈的市场争夺战。中国刚刚从印度尼西亚取
: 得订单后,日本就在印度加大引入新干线的宣传力度,同时,还在北美市场的开发上获
: 得了重大突破。
: 美国德克萨斯州已就导入日本新干线达成基本意向,如果正式推行,将是从2016年至
: 2040年、跨度达25年的巨大项目,所需费用也将达到360亿美元。
: 日本东海铁路公司利用新干线技术开展的美国南部德克萨斯州大城市达拉斯至休斯敦的

n*****s
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3
这条线是必亏的
美国如果有哪条线可能盈利的话就是波士顿-纽约-DC
s*****r
发帖数: 11545
4
Lol
z*****l
发帖数: 3472
5
从2016年至2040年,多大的系统?中国的京沪、京广也就3-5年搞定
l******t
发帖数: 55733
6
25年360亿私募。德州人民好望边
z*****l
发帖数: 3472
7
每隔30分钟会发一班?
京广3、5分钟发一班还亏损。
z*****l
发帖数: 3472
8
所需费用也将达到360亿美元?
很大的数目,中国每年铁路投资8000亿
z*****l
发帖数: 3472
9
让中国修,360亿人民币,5年搞定。
d****n
发帖数: 10034
10
私人公司,不是政府投资

【在 l******t 的大作中提到】
: 25年360亿私募。德州人民好望边
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国内高铁造价根本不便宜啊。原标题:日新干线列车底盘现龟裂
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美帝采用日本JR新干线日本新干线将提速至320公里/小时
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d****n
发帖数: 10034
11
扯淡,两个都市圈就有一千两百万多人口

【在 l**********n 的大作中提到】
: 我看成了德里高铁。
: 休斯顿和达拉斯之间高铁没有什么市场。

c****x
发帖数: 6601
12
中车应该搅搅局,报个成本价,让日本人给美国爹贴钱修铁路去。
M****u
发帖数: 17708
13
2016年至
2040年、跨度达25年的巨大项目
------
有个毛用
l**********n
发帖数: 1742
14
开车
民机
还有通航,很多石油公司用通航

【在 d****n 的大作中提到】
: 扯淡,两个都市圈就有一千两百万多人口
l*******1
发帖数: 16217
15
达拉斯到lubbock再修一条,由中国铁路总公司友情赞助,普通的就行,Oh yeah!
s***d
发帖数: 15421
16
还有南北加

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 n*****s 的大作中提到】
: 这条线是必亏的
: 美国如果有哪条线可能盈利的话就是波士顿-纽约-DC

w*p
发帖数: 16484
17
时间跨度太大,美联储来几个QE,这预算再涨5倍都不够用的
1 (共1页)
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网易舔完big dig今天又来舔米国的高铁建设了国内高铁造价根本不便宜啊。
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