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发帖数: 22064 | 1 http://news.ifeng.com/history/shijieshi/special/sudezhanzheng/d
8月25日的进展如下：
第二十四装甲军方面：第十摩托化步兵师经过柯尔美（Cholmy）和阿夫杰耶夫卡（
Avdeievka）前进；第三装甲师经过柯斯托波布尔—诺夫哥罗德—谢韦尔斯基到达杰斯
纳河。第四装甲师本在苏多斯特河的西岸担负肃清残敌的工作，现在第四十七装甲军的
部队可以来接替它，于是它也就跟在第三装甲师的后面继续前进。
第四十七装甲军方面：第十七装甲师经过波乔普向苏多斯特河南岸移动，并且向杜布齐
夫斯克（Trubchevsk）进攻，渡过了杰斯纳河左岸以后，就一直西南向沿着河岸前进，
使第二十四装甲军便于渡过这个宽广的河川。这个军的其他单位正继续由罗斯拉夫尔地
区向前开进。
8月25日的清晨，我到了第十七装甲师方面，亲自监督他们渡过苏多斯特河和它在南面
的支流罗格河（Rog）。我所经过的道路都是恶劣不堪，有一部分车辆中途抛锚。那时
是12点30分。我只好从姆格林发出无线电，调集新的装甲指挥车、人员载运车和机车来
应用。这对于前景是一个很不祥的预兆。14点30分，我才到达了第十七装甲师的师部，
它的位置是在波乔普以北3英里的地方。照我的看法，对于这个困难的攻击任务，他们
所支配的兵力实在是不够用。所以进展极慢，无法与第二十四装甲军的行动相配合。不
久该军军长也赶来了，我当即将关于速度问题的意见告诉了他们的军长和师长。为了能
亲自获得关于敌人的情况，我又转赴最前线，第六十三步兵团正在实行攻击，我也下车
徒步参加了一部分的攻击行动。当天我在波乔普过夜。
8月26日的清早，我到罗格河的北岸去视察一个炮兵的前进观测所，伴我同去的人是我
的副官布辛少校（Maj.Busing）。我的目的是要看看我方的俯冲轰炸机对于苏军沿江防
线进行攻击的实效如何。落点倒是很准确，可是实际的破坏力却很微弱。不过对于苏军
的心理打击却又颇重，使他们都隐藏在散兵坑里面，没有一个敢露出头，所以我军在渡
河的时候几乎没有什么死伤。但因为有一个军官的动作不慎，所以使苏军发现了我们的
位置，接着他们就用瞄准精确的迫击炮火向我们射击。一颗炮弹在我们附近爆炸，伤了
五个军官，其中包括布辛少校在内，他正坐在我的旁边，所以我没有受伤简直可以说是
一个奇迹。
在我们的对面的部队是苏军第二六九师和第二八二师。一直看到我的部下渡过了罗格河
，并且架好一座桥梁之后，我在下午才又经过了姆格林回到乌涅恰，我的司令部现在已
经迁到了此地。在半路上我接到了一个惊人的好消息：由于战车的运用适当，第三装甲
师第六战车团的布齐特尔克尔齐中尉（Lt. Buchterkirch），在杰斯纳河上夺获到一座
长达750码的大桥（在诺夫哥罗德—谢韦尔斯基的东西方）。这个喜讯可能使我们未来
的行动难度大为降低。
差不多到了半夜，我才回到我的司令部。在那里我遇见鲍卢斯将军，他是下午到达我的
司令部的，目的是来视察战况。他从前当过我的参谋长，现在是参谋总长哈尔德手下专
管作战的高级参谋。当我尚未回司令部之前，他已经和我的参谋长李本斯坦中校讨论过
当前的情况，并且已经向OKH提出了报告。他建议装甲兵团和第二军团的左翼应该交给
一个人统一指挥，同时第一骑兵师应调回充任装甲兵团的左翼。不过他只是一个幕僚人
员，并没有做决定的权力。不久他所接到的答复真是令人泄气：OKH认为这个时候谈不
上把第二军团的兵力分开指挥，并且认为第二军团的行动只是纯粹战术性的。第一骑兵
师还是仍由第二军团指挥。陆总并且斥责装甲兵团不该在上级作战命令范围以外，调动
他们的部队。可是事实上沿着杰斯纳河侧翼的敌军兵力是相当的强大，我们绝不能置之
不顾，可是OKH就偏偏希望我们这样做。第二天早晨，我又和鲍卢斯详谈，把我的全部
想法都讲给他听。他回去之后，非常忠实的把我的话全部倾诉在陆军参谋总长的面前，
可是哈尔德对于我已经成见颇深，所以一点结果都没有。
8月26日的下午，第二军团的左翼正在新济布科夫的南面。我部和第二军团的界线为克
林齐—柯尔美—索斯尼察（Sosniza）之线，和第四军团的界线为苏拉日—乌涅恰—波
乔普—布拉索夫（Brassovo）之线。
在第二十四装甲军方面，第十摩托化步兵师位置在柯尔美和阿夫杰耶夫卡；第三装甲师
已在诺夫哥罗德—谢韦尔斯基以南的杰斯纳河的桥上；第四装甲师正在斯塔罗杜布的东
南面与敌对战。
在第四十七装甲军方面，第十七装甲师在西姆罪（Semzy）附近的波乔普以南地区作战
；第二十九摩托化步兵师从波乔普到休柯夫卡（Shnkovka）之间，保卫着装甲兵团的左
翼。由于第七军和第五十三军的步兵都已经陆续开到，所以它的兵力可以渐次向右翼方
面集中。此时，第十八装甲师的先头部队已经由北面向南移动，并已经过了罗斯拉夫尔
城。
在这个时候，步兵单位都是由西向东行动，与我这个兵团的前进方向恰好成直角，第一
六七步兵师经过了姆格林，第三十一步兵师向该镇的北面移动，第三十四步兵师经过了
克列特尼亚（Kletnia），第五十二步兵师通过了佩列拉济（Perelasy），第二六七和
第二五二两个步兵师正沿着克里切夫—切里科夫—普罗普斯克公路前进。所有这些师都
是属于第二军团的。若是在对基辅的攻击一开始的时候，就把这些兵力中的一小部分向
南面调动，那么第二十四装甲军的右翼方面就不会那样经常遭遇危机了。
8月26日，敌人沿着杰斯纳河对第二军团凭险顽抗。为了能够使进展更迅速，我要求把
第四十六装甲军再调回来由我指挥，可是陆军总部却拒绝了我的要求。
8月29日，强大的敌军在空中的支援下，从西面和南面向第二十四装甲军实行猛攻。所
以该军的第三装甲师和第十摩托化步兵师的攻击都停顿了下来。第四装甲师对于肃清苏
多斯特河西岸敌军的工作已经完成，现在就经过诺夫哥罗德—谢韦尔斯基，向前推进以
支援第三装甲师。在这一天我到了第二十四装甲军的军部，并且还到了第三、第四两个
装甲师的师部，在把当前的情况加以研究之后，我决定命令第二十四装甲军在30日这一
天应努力解除右翼方面的威胁，以便在31日可以继续向南行动。在这个时候，第四十七
装甲军正沿着苏多斯特河和杰斯纳河的东岸，向着诺夫哥罗德—谢韦尔斯基方面进攻。
在18点钟的时候，我飞回我的司令部。同行的人是我的作战处长拜尔林中校，这是我们
最后一次相处，因为他已经奉命调往非洲。他的继任人为伍尔夫少校（Maj.Wolf）。
到了31日，杰斯纳河上的桥头阵地已经被打开到了相当的宽度，第四装甲师已经渡河。
第十摩托化步兵师在科罗普（Korop）以北也渡过了杰斯纳河，但是由于敌人的猛烈反
攻，又被迫退回西岸。差不多把全师的兵力都用光了，连炊事兵都送上了前线，这样才
算是保住了右翼方面没有出大乱子。从9月1日起，苏军又动用两个战车旅向第四十七装
甲军猛攻，勇敢的第十七装甲师也正在苦斗之中。第二十九摩托化步兵师奉命渡过了诺
夫哥罗德桥，再向北转进以保护第二十四装甲军的北进，并协助第十七装甲师前进。第
十八装甲师已经进入苏多斯特河与杰斯纳河会流地区，以接替第四装甲师的任务。自从
8月25日开始行动以来，第二十四装甲军已经俘获了7500名俘虏，第四十七装甲军已经
俘获了12000名俘虏。
由于两翼和正前方都遭受到苏军的重压，尤其是第十摩托化步兵师方面，使我感觉到用
现有的兵力，实在已无继续进攻的可能。所以我只好向集团军总司令部要求调用第四十
六装甲军。可是最初在8月30日，只准许调回了大德意志步兵团，接着在9月1日又准调
第一骑兵师，在9月2日又准从斯摩棱斯克调回党卫军帝国师。苏军在艾尔雅以南第二十
三步兵师的防区中，突入了6英里的深度，所以必须使用第十装甲师去做正面的反攻。
大德意志步兵团向诺夫哥罗德—谢韦尔斯基推进，帝国师则向第二十四装甲军的右翼开
进，预计在9月2日、3日两天内可以到达。
这种一点一滴的增援方法，根本不能满足需要，所以在9月1日我就和集团军总部用无线
电通话，要求调用第四十六装甲军全部，以及第七、第十一两个装甲师和第十四摩托化
步兵师——当时我知道这些师是还没有任务的。假使我手里有这样大的兵力，那么我相
信一定能够迅速地使基辅的攻势早日完成。这一次无线电谈话的结果，就是他们准许我
调用党卫军帝国师。可是这次谈话却给陆军总部窃听去了，结果引起了轩然大波。
9月2日，指挥空军的凯塞林元帅（Field Marshal Kesseling）来到我的司令部。他告
诉我南方集团军已经有很显著的进展，并且在第聂伯河上占住了几个桥头阵地。关于未
来的行动目标，是哈尔科夫还是基辅，现在还没有决定。
在这一天，穆德尔将军和托马将军都负了轻伤。
9月3日，我在阿夫杰耶夫卡附近经过，看见了第十摩托化步兵师的后卫部队，和党卫军
帝国师的机车部队。敌人出现在它的西方，党卫军的搜索营立即向他们进攻。在开始的
时候，情况相当的混乱，可是帝国师师长豪赛尔将军头脑很清楚，不久就整理出来了一
个头绪。我在阿夫杰耶夫卡找到了这位师长，并且告诉他准备在9月4日向索斯尼察进攻
。第五机枪营刚刚由罗斯拉夫尔到达此地，现在也交给他指挥。
正午的时候，我去视察第十摩托化步兵师的各部，这些部队在最近几天损失很重，死伤
人数颇多。第四装甲师沿着杰斯纳河南岸赶到增援，这个师现在已经转危为安了。苏军
因此放弃了渡河的打算。在过去几天当中，第十摩托化步兵师以一师的兵力，先后和苏
军第十战车旅和第二九三、第二十四、第一四三、第四十二共四个步兵师作战，换言之
敌军在数量上实在是远居优势。我和该师师长罗普尔将军讨论当前的局势，并命令该师
右翼在明天与党卫军帝国师保持合作。于是我再到杰斯纳河以南去视察一个桥头阵地，
这是由第二十步兵团第二营所据守的，这些部队给我的印象都很不错。我再去视察第一
营，该营前几天曾经受了些挫折，不过现在的士气已经变得非常旺盛。
我从我的幕僚给我的无线电里，才知道第一骑兵师又已经拨归我指挥，其位置在党卫军
帝国师的右方。我又再去与帝国师的师长会商，要他负责保护第十摩托化步兵师的补给
线，然后才回到我的司令部。我这时得知，位置在我们进路上的博尔兹纳（Borsna）和
科诺托普，仍然是我们的次一目标。第四十六装甲军的军部和它所辖兵力之一半，这时
也重归本兵团指挥。在前线上的两个军，都已经收容了2500名俘虏。不过第二十四军非
常担心他们的南翼过分延长和矛头的兵力越来越小。克罗列韦茨（Krolevetz）已被我
军攻克。
在这一天，OKH派在我部的联络官纳格尔中校（Lt. Col. Nagel），到集团军总司令部
参加军事会议，同时陆军总司令本人也亲自出席。纳格尔趁这个机会把我的意见，在大
家的面前倾诉了出来，结果他被斥为是一个“扬声器和宣传家”，并且立即被免职。我
对于这个深具眼光的军官被免职，感到极为遗憾，尤其是他精通俄语这一点对我很有帮
助。至于他受罚的惟一理由，就是不应该为前线上的军人们说话。
基辅之战可是祸不单行。那天下午开始下雨，道路不久就变成了泥潭。帝国师的三分之
二的部队，都已经陷于泥泞之中，无法前进。
9月4日我是在第四装甲师的前线上度过的，在那里我遇见了军长盖尔将军。因为大雨之
后，路基松软，我花了四个半钟点才走了45英里的距离。第四装甲师正在向科罗普—克
拉斯诺波利（Krasnopolie）进攻。敌人正在作顽强的抵抗，甚至于连战车都不怕。不
过在俯冲轰炸机投弹之后，他们的抵抗主力似乎就已经被摧毁了。从俘获的敌方文件上
来看，盖尔将军得到了一个结论，认为向索斯尼察继续进攻最为有利，因为这正是苏军
第十三和第二十一两个军团交界的地方，所以可能找得到防御漏洞。第三装甲师也报告
攻势有进展。我去找这一个师，发现他们已经向谢伊姆河（Seim）前进。穆德尔将军也
认为他已经在敌人防线上发现了一个漏洞，至少可以说是一个弱点。我命令穆德尔在渡
过了谢伊姆河之后，就应该立即向科诺托普与别洛波利耶（Bielopolie）间的铁路线进
攻，并切断那条铁路。在回程的时候，我又通过无线电通知我的幕僚草拟明天的作战命
令，回来之后，我才知道希特勒对于装甲兵团的行动，有亲自干预的可能。
集团军总司令部有电话来，说最高统帅部对于装甲兵团的行动表示不满意，尤其是把第
四十七装甲军用在杰斯纳河的东岸这一点，所以要我把情况和意图作一报告呈阅。那一
天晚上，陆军总部又来了一个命令，要第四十七装甲军立即停止攻击，并撤回杰斯纳河
的西岸来。这个命令的恶劣措词使我极不愉快。对于该军而言，这个命令更使他们感到
无限的失望。所有军师长都认为他们已经快到了胜利的边缘，现在撤回无异于前功尽弃
。把部队撤回再在西岸重新布防，所花的时间甚至于比完成那个攻击的时间还要更多。
自8月25日以来，这个军已经独力俘获了155门火炮、120辆战车和17000名俘虏。在同一
时间中，第二十四装甲军也俘获了13000名俘虏，可是上级对于这些成就却并无一句嘉
奖的话。
9月5日，第一骑兵师又奉命调往波格尔（Pegar），改归第四军团指挥。我们实在很想
把这个师留着，作为我们左翼方面的机动侧卫。但是现在它所接替的任务却是与它的机
动性毫无关系。
在这一天党卫军帝国师占领了索斯尼察。
第四军团命令撤出艾尔雅突出地带，如果在8月间就肯听我的话，岂不是可以避免许多
无意义的牺牲。
9月6日，我又是和党卫军帝国师在一起。他们正在马科希诺（Makoshino）的附近，向
着杰斯纳河上的铁路桥梁进攻。我花了很大的工夫，才找到了空军来支援他们。由于道
路状况异常恶劣，所以全师的兵力还没有集中，在路上我经过了很多的单位，有的正在
行军，有的在树林里面休息。他们的纪律很好，给我留下良好的印象，同时工兵们更高
声的欢呼，对于他们现在又重新回到装甲兵团里来，表示十分满意。这座桥在下午即已
被攻下，并且在杰斯纳河上还另外占到了一个渡口。我的幕僚车队在途中曾有几次遭到
敌火的威胁，但侥幸没有损失。在回程的时候，我们看见第一骑兵师和帝国师的部队，
因为道路恶劣，都只好徒步行军。在师部里，我命令立即扩大杰斯纳河上的桥头阵地，
以便该师可以由此向谢伊姆河的西岸进攻，并协助第二十四装甲军渡过这条河。
9月7日，第三、第四两个装甲师都已经在谢伊姆河的南岸，顺利地建立了桥头阵地。在
这一天，集团军总部命令我们向涅任（Neshin）—莫纳斯特尔希纳之线进攻，主力应指
向涅任。到了9月8日上午5点25分，又来了命令说：“新的方向为博尔兹纳—罗姆内（
Romny）之线，主力应在右方。”在同一天内，我到戈梅利（第二军团的驻地）与陆军
总司令商谈10月初以莫斯科为目标的未来作战计划。除此以外，勃劳希契元帅又提到第
四十七装甲军向杜布齐夫斯克进攻的事情，他拒绝我9月1日用无线电所提出的增援要求
，理由是说最高统帅部也许已经听到了。同时他也表示在那个阶段，我这个兵团的作战
正面实在太宽了。我指出在我左翼的敌军实在是太强大，所以不能不先加以应付。截至
目前为止，我们一共俘获了4万名俘虏、250门火炮。我们的矛头已经逼近巴赫马奇（
Bachmach）—科诺托普的铁路线。
这一天第二军团也攻下了切尔尼戈夫，并奉命向涅任—博尔兹纳之线进攻。
也是在这一天，陆总的联络官纳格尔中校离我而去了。他的后任是卡克登少校（Maj.
von Kahlden）。他倒也和纳格尔中校一样的能干和有头脑。
在北方集团军方面，第四装甲兵团和第八军团正在准备向列宁格勒的外围攻击。这个攻
击准备在9月9日开始。
9月9日，第二十四装甲军渡过了谢伊姆河。在这次战斗中，我和第四装甲师在一起，并
亲自监督第十二和第三十三两个步兵团向戈罗季谢（Gorodishtche）进攻。俯冲轰炸机
对于步兵团和第三十五战车团的攻击矛头，曾给予有效的支援。不过所有各单位在苦战
了两个半月以后，因损失惨重正需要休息。所以战斗力都大不如前。但不幸的是，目前
根本还谈不上休息的问题。在薄暮的时候，我到了第二十四装甲军的军部，盖尔将军告
诉我党卫军师仍在进攻中，而第三装甲师则想向科诺托普推进。据战俘供称，苏军第四
军团已经开到第十三和第二十一两个军团之间的位置。目前我军的弹药还勉强够用，但
是燃料却快要用完了。
在黄昏的时候，我飞回设在克罗列韦茨的兵团司令部。在那里我看到集团军总司令部在
那天所给予我的通报：第一骑兵师已经不在苏多斯特河的沿岸，而更向北调动。因此第
十八装甲师就不可能跟在兵团部的后面继续前进，而我们现在却正需要有生力军来扩充
我们在谢伊姆河上的战果。这个时候我们又接获了一个惊人的好消息：第二十四装甲军
在巴图林（Baturin）与科诺托普之间，发现了敌人防线的弱点，而第三装甲师的前卫
部队正在向我们的目标罗姆内挺进，所以这个师已经突入了敌人阵线的后方。现在的问
题就是如何尽早把握这个成功的机会。但由于我们的兵力极有限，道路又太坏，而且在
东南面还有145英里长的侧翼，所以这实在不是一个容易的任务。因为我手里根本就无
预备兵力可以调遣，所以我惟一可以鼓励第三装甲师努力进攻的办法，就是我本人陪着
该师一同前进。所以我决定在9月10日再度到前线上去。
当我到达克生多夫卡（Ksendovka）的时候，盖尔军长就向我报告说，第三装甲师已经
占领了罗姆内，并且夺获了罗姆内河上的桥梁。但第三装甲师绕过了科诺托普，没有占
领那个镇市。第四装甲师正向巴赫马奇前进，而帝国师则正向博尔兹纳前进。根据俘虏
的口供，我们知道在乌克兰作战的苏军，其实力还是很强大的，虽然已经没有力量发动
攻势，但是防守仍然绰绰有余。我命令盖尔将军赶紧占领科诺托普的重要火车站，以便
我方的补给可以接济上来。第四装甲师继续由巴赫马奇向南前进，而帝国师则由博尔兹
纳向库斯托夫齐（Kustovzy）进攻。这个师应负责与第二军团保持联系。部署好了之后
，我就向第三装甲师方面前进。
在谢伊姆桥上我们遭到苏军轰炸机的攻击，在路上又受到苏军炮兵的威胁。由于受大雨
的影响，道路的情形还是非常恶劣，到处都有车辆陷在泥中，不能脱出，所以行军纵队
也都不能够保持他们平常的行军纪律，都是在勉强挣扎之中。此外，本来拖炮的牵引车
，现在又还要用来拖曳卡车。
在齐门罗夫（Chmeliov），我决定在第三装甲师的师部里过夜，因为当天夜里赶回兵团
司令部是不可能了，于是我又到了罗姆内。在那个村镇的北面，苏军布有坚强的防线，
拥有对付战车的深壕和铁丝网。苏军之所以没能够据守这个坚强阵地的原因，就是因为
第三装甲师所使用的完全是奇袭的战术，所以敌人才会措手不及。由此看来，更可以证
明我们只要再做一次攻击，那么这个突破就会全部完成。在罗姆内的外围，我找到了师
长穆德尔将军，他把作战的经过详情简略报告给我听。这个村镇已经在他的掌握之中，
但是在四周土地上，敌人还在做零碎的顽抗，所以除了使用装甲车，无法顺利前进。扫
荡战在17点钟开始，在村镇的北部，我找到了一些幕僚人员，他们对于苏军的空袭都颇
感烦恼。因为苏军的飞机场多位于好天气的地区内，而我军的飞机场均位于坏天气的地
区内，由于大雨使飞机无法起飞。那个时候，有三架苏联飞机正在向我们攻击，用机枪
扫射并且四处投弹。
从罗姆内，我用无线电与我的司令部联络，指示明天的作战命令。第四十六装甲军，连
同第十七装甲师和大德意志步兵团，应向普季夫利（Putivl）和希洛夫卡（Shilovka）
进攻。我并且要求战斗机应尽量地支援穆德尔。
在这一天巴赫马奇已被攻占，大德意志步兵团到达了普季夫利，集团军总部的命令是要
我准备向乌德河（Udai）的两岸进攻。
南方集团军在克列缅丘格（Kremenchug）附近，准备渡过第聂伯河。由那里他们要向北
面挺进，以便在罗姆内附近与我们会师。
整夜都是大雨如注，所以我在9月11日回到司令部的时候，真是非常困难。第一个吃不
消的是摩托车，即令是我的用四轮发动的越野车辆也很感困难，全靠战车和从炮兵方面
借来的牵引车，最后才把我们送到了目的地。我们用平均每小时6英里的速度在泥沼中
挣扎前进。我在基罗弗卡（Girovka）找到了奥多尔希中校（Lt.Col.Audorsch）的团
部，他的电话线已经中断，我想弄清当地的情况已不可能。最后我从第三装甲师的机车
手口中，才知道我们已经占领科诺托普。在基罗弗卡的北面4英里处，我又遇见了第十
摩托化步兵师的搜索营。14点钟，我在科诺托普找到了罗普尔将军，把罗姆内方面的情
况告诉给他，到了15点30分，我才到达了第二十四装甲军的军部。在那里我才听说党卫
军帝国师已经占领了博尔兹纳。该军立即奉令推进，其右翼经过莫纳斯特尔希纳，其左
翼经过皮里亚凉（Piriatin）到达罗姆内。第四十六装甲军则奉命经过普季夫利，向更
南面推进。
18点30分，我回到了自己的司令部。在9月10日这一天，我在十个钟点之内走了100英里
，在9月11日这一天，我在十个半钟点内走了80英里。这种恶劣的道路状况使任何想以
较快的速度前进的想法都变为奢望。一边走，我一边就联想到前途的困难。只有曾在这
种污泥河里身历其境的人，对于前线的情况和我们以后的作战效果，才能够做一个正确
的判断。事实上，我们的军事领袖们既不肯亲自来看一看，又不肯听信下级的报告，所
以其结果之糟，真是不堪设想。
集团军总司令部在黄昏的时候通知我们说，由于泥泞的缘故，克莱斯特的第一装甲兵团
不能够到达他们的目标地。凡是明了道路实际情形的人，对于这个结果一点都不感到惊
异。
第十七装甲师已经到达了沃罗涅日—格卢霍夫（Voronesh-Gluchov）之线，在11日就进
入了格卢霍夫。
在9月12日这一天内，第一装甲兵团经过西门罗夫柯（Semenovko）向卢布内（Lubny）
前进；第三装甲师向罗齐维特沙前进，并夺获了在那个村镇以北苏拉河上的桥梁。为恶
劣天气所阻的第二军团也接近了涅任。
北方集团军认为他们对于列宁格勒前面的苏军防线，已经取得了一个具有决定性的突破。
9月13日，我们又要求准许第十八装甲师赶紧前进，用步兵师去代替他们现有的任务。
但是集团军总部还是不准，并且说他们已做最后的决定，不能随便更改。
第一装甲兵团在这一天占领了卢布内。
9月14日，我的兵团司令部移到科诺托普。天气还是继续恶劣，空中侦察已不可能，地
面搜索也为泥泞所阻。第四十六和第四十七两个装甲军所派遣去保护侧翼的部队，也都
丧失了机动性。随着东南面侧翼日益突出，情况也日益不安。不过为了想和克莱斯特兵
团取得联络，我决定排除万难，仍然驱使第二十四装甲军继续挺进。我希望亲自去督战
，一直进到罗齐维特沙为止。我在米陈基（Michenki）遇见盖尔将军，他告诉我在罗齐
维特沙地区已发现有敌军，所以我们与克莱斯特兵团之间的空隙，实有赶紧填满之必要
。所以我命令他的各师迅速向苏拉河之线推进，以填塞这个漏洞。我们知道在罗齐维特
沙南面7英里处的辛恰（Ssencha）附近有强大的苏军集中在那里。当我经过罗姆内的时
候，我看见许多的苏联老百姓，都穿着他们最好的星期天外出服，熙熙攘攘地各安其业
。在波乔普和科诺托普之后，罗姆内是我们所看到的村镇当中，受到兵灾最轻的一个。
到了刚刚要断黑的时候，我才到达了罗齐维特沙的穆德尔师部。直到这个时候，他才只
把一个团调到了前线，其余的人还正在老远的道路上挣扎着，他报告我所谓强大的苏军
集中兵力，实际上都是补给部队，其中只有少数人具有作战能力。在这个广大的基辅袋
形阵地中，现在大概已经装进了5个苏联军团——第二十一、第五、第三十七、第二十
六和第三十八。
敌军在杨波尔（Yampol）地区向我们的东南面侧翼进攻，但被击溃了。
布辛、卡尔登和我三个人就在罗齐维特沙的小学里面过夜。我用无线电通知李本斯坦，
要他命令第十摩托化步兵师应用全力赶到罗姆内，以便第三装甲师的后方留守部队都悉
数可以开上前线。
9月15日一清早，我就去视察第三装甲师的前卫部队，它是由法兰克少校（Maj.Frank）
所指挥的。在昨天他们曾经由罗齐维特沙向东南面移动，并击败了西面的苏军；在夜间
他们追上了15辆满载苏联步兵的卡车，杀死了一部分敌军，其余的都做了俘虏。从卢布
内附近的法兰克的观测所里，可以看见苏军的补给纵队正在纷纷由西向东移动，这些运
动立刻被我军所阻止。我找到了穆德尔师长，他把当前的情况分析给我听。之后我又去
视察第三装甲师所属的各单位，并且和第六战车团的团长孟兹尔中校（Lt. Col.Munzel
）做了一次谈话。在这一天，孟兹尔团长手里所能使用的战车只有一辆PanzerⅣ、3辆
Panzer Ⅲ和6辆PanzerⅡ，也就是说全团只剩下了10辆战车。从这个数字上看来，就可
以知道这些部队是怎样的需要休息和补充。这也可以显示，这些勇敢的人们是把最后的
力量都贡献出来了，以求完成上面给予他们的任务。
我用无线电通知李本斯坦，命令第二十四装甲军将党卫军帝国师开过乌德河以南，然后
转向西里布罗尼—贝里索夫卡（Ssrebnoie-Beresovka）地区前进，以与第四装甲师取
得联系。第十摩托化步兵师应向罗姆内以西的格林斯克（Glinsk）前进。最后我就在罗
姆内的南面，搭上了一架飞机，飞回我的司令部。
在这一天第十七装甲师开始向普季夫利前进。
在傍晚的时候，我在科诺托普找到了李本斯坦。他在白天里曾经飞往集团军总司令部，
接受第二期的作战指示——向莫斯科进攻。这个新作战计划的目标就是要完全歼灭季莫
申科集团军的一切残部。为了达成这个目的，要用到全部德军兵力的四分之三。李本斯
坦又重新提出调动第十八装甲师的意见，结果仍然被拒绝。博克元帅说他曾经问过哈尔
德上将，是南面的战局重要呢，还是新作战计划的准备工作重要呢？哈尔德回答说后者
更为重要。
9月16日，我们把兵团司令部移到罗姆内。对于苏军的包围工作还正在进行之中。在这
一天，我们和克莱斯特兵团取得了接触——它是代表钳形攻势的南翼。党卫军帝国师攻
下了普里卢基（Priuki）。第二军团则撤出了战线，去做新的准备。在波尔塔瓦战役（
The Battle of Poltava）之前的1708年，罗姆内曾经做过瑞典王查理士十二世的大本
营。
9月17日，我去视察驻在西里布罗尼的第四装甲师。因为该师与在它右边的帝国师还没
有建立稳妥的接触，所以我决定再继续到帝国师方面去看看。这一段路程必须要经过一
段无人地带。在道路两旁的森林里，还可以看见许多苏军露营的遗迹。在皮里夫罗齐罗
尼（Perevolochnoie）的外围，我们发现有两门炮的炮管正对着我们，当时曾经使我们
一度紧张了起来，之后才发现苏军的炮兵早已开溜了。在村庄的中央我找到了党卫军帝
国师的摩托车兵，他们正为了想渡过乌德河而在那里作战。由那里我又转往库斯托夫齐
，那里也是在乌德河岸上，另外一部分党卫军正在那里作战。之后我又再次经过无人地
带，走了60英里的距离才回到罗姆内。道路还是那样坏，一直到天快亮的时候，我才回
到了司令部。
9月17日，我们和克莱斯特兵团商量好了，让第二十五摩托化步兵师接替第三装甲师的
任务。于是这支勇敢的部队最后终于获得了一个休息的机会，来修补他们的车辆。
在这一天，苏军对于我方的东面侧翼，曾做过相当猛烈的攻击。第十摩托化步兵师和大
德意志步兵团都在科诺托普地区做英勇的奋战。面对着我们设在诺夫哥罗德—谢韦尔斯
基附近的杰斯纳河上的桥头阵地，敌军的兵力也大有增加。固然苏联人从东部到基辅的
铁路一再地被我们的轰炸机所切断，但是苏联人却随炸随修，工作得十分迅速。因此沿
着我们那绵长暴露的侧翼，在不久的将来就更有受到威胁的可能。
在北战场方面，我军已经占领了地特斯柯伊西罗（Dietskoie Selo），列宁格勒城的攻
击战已经开始了。在那一方面所使用的大批装甲部队，现在却都纷纷南调，改交给中央
集团军指挥：其中包括第四装甲兵团的司令部，第四十一、第五十六和第五十七共三个
装甲军的军部和第三摩托化步兵师，第六、第二十、第一共三个装甲师的部队。
9月18日，我们在罗姆内地区遭遇到很大的危险。从清早起，从左翼方面传来的战斗声
就已经清晰可闻。之后越来越激烈。敌方的生力军——苏军第九骑兵师和另外一个拥有
战车的师——分为三个纵队，由东面直向罗姆内进攻，突入村镇的边缘达到了半英里的
深度。我坐在罗姆内郊外一所监狱的守望塔上，居高临下可以看到苏军不断地进攻。负
责防守的是第二十四装甲军，所使用的兵力只有第十摩托化步兵师的两个营，和少数的
高射炮部队。由于敌人获有局部的空中优势，所以我们的空中侦察也受到阻碍。巴瑟维
希中校曾经亲自驾机侦察，但是几乎为苏军战斗机所击落。苏军轰炸机也曾同时对罗姆
内加以攻击。最后，我们总算是守住了这个村镇，但是苏军的援兵还是源源而来。为了
应付这个新的危险，第二十四装甲军只好命令党卫军帝国师和第四装甲师从包围线上撤
回一部分兵力。由于罗姆内受到威胁，所以兵团司令部又撤回科诺托普。而且从准备未
来作战方面考虑，这个地方也比较适宜。第二十四装甲军希望暂时不攻击这个由东面来
的苏联生力军，而等到兵力集中之后再动手。我很赞同他们这个意见，但是却无法批准
它。因为党卫军帝国师只有几天的工夫就会被调走，预定编入第四十六装甲军，连同大
德意志步兵团一起，都要调回罗斯拉夫尔地区。此外，苏军还在纷纷增援，所以时间上
也必须要赶快动作。
在这一天，基辅城已经被攻陷。第一装甲兵团的第四十八装甲军占领了戈罗季谢和比鲁
索弗卡（Belusovka）。
9月20日这一天，对于东面敌人的攻击固然获得了有限的成功，但是被包围着的敌人却
正在想突围而出。在第三装甲师方面，正受着苏军第五军团直属部队的压迫；在第二十
五摩托化步兵师方面，有一部分敌人似乎已经逃脱。
自从9月13日起，我们已经俘获了3万名俘虏。
9月20日，我去视察第四十六装甲军。军长维京霍夫将军把他们过去几天，从格卢霍夫
向南推进时的困难情形，讲述给我听。哈尔科夫苏联军官学校（War School Khorkov）
的学生，在他们教官的指挥之下，曾经做过英勇的战斗。此外恶劣的天气和地雷也使该
军的进展受到很多的阻碍。在普季夫利、希洛夫卡和别洛波利耶等地的附近，现在仍有
激烈的苦战。我再去找到大德意志步兵团的部队，他们在霍尔林上校（Col. Hornlein
）指挥之下，正在希洛夫卡以东奋战，别洛波利耶已被攻下。
9月21日，敌人在格卢霍夫地区的压力更趋增加。据报在该镇的北面发现了集中的苏军
部队。我们向涅德里盖洛夫（Nedrigailov）发动攻击。
第一装甲兵团报告说：自从基辅会战开始以来，已经俘获了43000名俘虏；而第六军团
则已俘获了63000人。
9月22日，我再到前线上去——从普季夫利到雷利斯克（Rylsk）——目的是要视察这个
危险地区内的设防情形。在怀生卡（Viasenka），我找到了第十七装甲师的师部，现在
的师长是阿尼姆将军，他的伤势已经痊愈，所以又回来了。在第十七装甲师的前线上发
现两个新的苏联师的番号。敌军由北面及东北面向格卢霍夫和柯罗普可夫（Cholopkovo
）等地攻击，差不多已经包围住了一部分守军。当我回到第四十六装甲军的军部时，路
上又必须要穿过敌人的集中炮火，侥幸没有损伤，我在那里与维京霍夫将军话别，并向
他深致感谢之意，因为他马上就要调归第四装甲兵团指挥。我把第十七装甲师改归兵团
部直接指挥，并将大德意志步兵团又配属给该师，然后命令它击败在格卢霍夫地区中的
敌人。这个命令终于能够顺利完成。
在基辅周围所俘虏的俘虏总数共达29万人。
从9月23日起，为了实施新的作战计划，各部队开始重新整编。第二装甲兵团的主要集
中地区为格卢霍夫地区的附近以及它的北方。
第四装甲师和党卫军帝国师的攻击已经把敌人击败，使其往东向卡门里卡（Kamlicha）
撤退。沿着布良斯克—利戈夫（Lgov）的铁路线上，苏军的运输频繁，证明还会有新的
苏联生力军开到。
9月24日，我飞往集团军总部（现设在斯摩棱斯克），参加讨论新攻势的最后一次作战
会议。陆军总司令和参谋总长都亲临出席。在这次会议中决定中央集团军的主攻势应在
10月2日发动，但处在极右端的第二装甲兵团则提前在9月30日发动——这是由于我的要
求才做此决定。因为在第二装甲兵团所要进攻的地区，根本没有良好的道路，我希望能
赶紧利用这几天的好天气，使我在泥泞的因素加入之前，就先到达了奥廖尔周围的好路
。在把握住了纵贯奥廖尔—布良斯克之间的公路之后，我的补给线才不会发生困难。另
外一个原因就是假使我也和其他单位一同发动攻势，那么我就无法获得适当的空军支援
，若是早两天动手，那么空军就可以倾全力来帮我的忙。
在以后几天之内，我们一方面忙于消灭还被围困在基辅附近的残敌，另一方面又忙于重
新调整各军的态势，以准备进行新的作战。此外，更重要的是要使他们把几个月来的疲
劳略为恢复一下，不仅人员需要休息，而且装备更需要补充。不过，一共也只有三天的
时间，甚至于有些部队根本就没有休息的可能。
同时苏联的生力军现在又向格卢霍夫以东地区和诺夫哥罗德—谢韦尔斯基的桥头阵地进
犯。这又使我们忙了几天。9月25日，敌军又向别洛波利耶、格卢霍夫和杨波尔等地进
犯，但均被击败。
在这一天，北方集团军总部向OKH提出报告说，以他们现有的兵力，实在不可能再继续
向列宁格勒进攻。
9月26日，基辅之战胜利结束了。所有的苏军全部投降。被俘总数为665000人。苏军西
南战场总司令和他的参谋长，在最后的突围中被击毙。第五军团的司令已被俘，我曾经
亲自和他谈话，下面就是最重要的问答内容：
（一）你在什么时候才知道我的战车已经插入了你的背后？答：差不多是在9月8日的时
候。
（二）那么为什么你们不立即撤出基辅呢？答：我们本已接到集团军总部的命令，叫我
们撤出这个地区并向东面退出。我们也已经开始遵办，突然我们又接着一个相反的命令
，叫我们死守基辅地区不准移动。
这个前后矛盾的命令就断送了苏联的基辅集团军。但敌人从此就再没犯过同样的错误。
可是不幸得很，我方的高级当局却还是继续犯一样的错误，结果使我军蒙受了很多直接
损失。
基辅之战在战术上说，无疑问的可以算是一个伟大的胜利。但是这个战术上的成功是否
能收到伟大的战略成果，那就很值得怀疑。成败就要看，德军在冬季以前（事实上是在
秋天的泥泞以前）是否能够获得决定性的战果。很明显为了这个新的目标，列宁格勒已
经是暂时放弃了。但是OKH相信敌军在南方集团军的地区中，已经不再有建立坚固防线
的能力，所以希望该集团军能够在冬季来临之前，占领顿涅茨盆地并到达顿河（River
Don）流域。
不过主要的打击还是由加强后的中央集团军担任，其目标就是莫斯科。那么现在时间还
够不够呢？ |
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