B*******a
发帖数: 452 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military
标 题: 最新歼１０B飞行姿态大图
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 2 23:29:37 2009)
最后一张是地面图，但细节很清晰，围了一圈人 |
p*****c
发帖数: 1506 | 2 这个10b简直是公然的大鸣大放阿~~~
【在 B*******a 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military
: 标 题: 最新歼１０B飞行姿态大图
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 2 23:29:37 2009)
: 最后一张是地面图，但细节很清晰，围了一圈人
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s**d
发帖数: 18498 | 3 那地方不隐蔽
【在 p*****c 的大作中提到】
: 这个10b简直是公然的大鸣大放阿~~~
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h****l
发帖数: 7290 | 4 好像进气道和歼十差别挺大的
【在 B*******a 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military
: 标 题: 最新歼１０B飞行姿态大图
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 2 23:29:37 2009)
: 最后一张是地面图，但细节很清晰，围了一圈人
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T*****n
发帖数: 18811 | 5 不大啊，不就是个窟窿嘛
【在 h****l 的大作中提到】
: 好像进气道和歼十差别挺大的
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t*n
发帖数: 14458 | 6 俺还是坚持认为这个是601自己搞的验证机
不会装备部队
【在 B*******a 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military
: 标 题: 最新歼１０B飞行姿态大图
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 2 23:29:37 2009)
: 最后一张是地面图，但细节很清晰，围了一圈人
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a*****s
发帖数: 6260 | 7 我坚持认为这个东西还是要装备的
【在 t*n 的大作中提到】
: 俺还是坚持认为这个是601自己搞的验证机
: 不会装备部队
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t*n
发帖数: 14458 | 8 可以赌包子
我坚持认为这个东西还是要装备的
【在 a*****s 的大作中提到】
: 我坚持认为这个东西还是要装备的
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s**d
发帖数: 18498 | 9 如果改装现有的J10方便，那就肯定都改了
【在 t*n 的大作中提到】
: 俺还是坚持认为这个是601自己搞的验证机
: 不会装备部队
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x******i
发帖数: 477 | 10 鱼姐，要不你透露点内部消息？
俺记得当年上军理课的时候，一个做航电的老师来讲课，多次提到自己在做与歼十有关
的东西。可惜俺当年上课玩俄罗斯方块去了，不知道他在讲什么。
【在 h****l 的大作中提到】
: 好像进气道和歼十差别挺大的
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h*******2
发帖数: 5093 | 11 改了有啥好处了？
【在 s**d 的大作中提到】
: 如果改装现有的J10方便，那就肯定都改了
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s**d
发帖数: 18498 | 12 降低发动机复杂程度，减轻重量，减少雷达反射面积
【在 h*******2 的大作中提到】
: 改了有啥好处了？
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h*******2
发帖数: 5093 | 13 为什么降低复杂程度？
【在 s**d 的大作中提到】
: 降低发动机复杂程度，减轻重量，减少雷达反射面积
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s**d
发帖数: 18498 | 14 控制进气的复杂程度
【在 h*******2 的大作中提到】
: 为什么降低复杂程度？
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m***e
发帖数: 181 | 15 以前的进气道太大，不得不加装加强筋，很难看，也加大了雷达反射面积。
据说是因为俄罗斯的发动机直径太大，没办法。 |
Z****n
发帖数: 149 | 16 611?
【在 t*n 的大作中提到】
: 俺还是坚持认为这个是601自己搞的验证机
: 不会装备部队
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T*****n
发帖数: 18811 | 17 你鱼姐是有职业素养严守纪律的人
科普帖子都忍住不评论的
【在 x******i 的大作中提到】
: 鱼姐，要不你透露点内部消息？
: 俺记得当年上军理课的时候，一个做航电的老师来讲课，多次提到自己在做与歼十有关
: 的东西。可惜俺当年上课玩俄罗斯方块去了，不知道他在讲什么。
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m*******e
发帖数: 21667 | 18 鱼姐没跟你私下透露点儿啥？
【在 T*****n 的大作中提到】
: 你鱼姐是有职业素养严守纪律的人
: 科普帖子都忍住不评论的
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T*****n
发帖数: 18811 | 19 透露是透露了，俺一个字儿都听不懂
【在 m*******e 的大作中提到】
: 鱼姐没跟你私下透露点儿啥？
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m*******e
发帖数: 21667 | 20 你带录音机没？
【在 T*****n 的大作中提到】
: 透露是透露了，俺一个字儿都听不懂
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T****r
发帖数: 22092 | 21 弄不好就是故意放出来吸引眼球的
真正的东西要放在真正隐蔽的地方
【在 s**d 的大作中提到】
: 那地方不隐蔽
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T*****n
发帖数: 18811 | 22 保密工作现在根本不好做
有限的资源配置到真正该保密的地方去
差不多的东西，让人家知道知道也没什么大不了的
不必费那么大力气非要掖着藏着
【在 T****r 的大作中提到】
: 弄不好就是故意放出来吸引眼球的
: 真正的东西要放在真正隐蔽的地方
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T****r
发帖数: 22092 | 23 嗯，到时候再放点假的过去，真真假假虚虚实实，技术进步之后，只有中国人的哲
学才能够站得住脚了。
【在 T*****n 的大作中提到】
: 保密工作现在根本不好做
: 有限的资源配置到真正该保密的地方去
: 差不多的东西，让人家知道知道也没什么大不了的
: 不必费那么大力气非要掖着藏着
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c*******n
发帖数: 628 | 24 發動機沒有換新的設計，怎麼降低複雜程度？
固定進氣道比起可變進氣道的最佳效率範圍少，反而是發動機的部分對於氣流的忍受要
更高一點。
【在 s**d 的大作中提到】
: 降低发动机复杂程度，减轻重量，减少雷达反射面积
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k*****r
发帖数: 21039 | 25 yes, man.
10B is ahead of F16C/D in performance, sensor and weapon system.
【在 Z****n 的大作中提到】
: 611?
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k*****r
发帖数: 21039 | 26 扯， 601就是帮本山大叔，除了吹牛，拆台，扯淡，啥都做不出来。
611的四代就快手飞了。601改行搞春晚算了。
【在 t*n 的大作中提到】
: 俺还是坚持认为这个是601自己搞的验证机
: 不会装备部队
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k*****r
发帖数: 21039 | 27 不用进气锥来调节了，而且低于1.4M时候，进气效率不错。
【在 h*******2 的大作中提到】
: 为什么降低复杂程度？
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t*n
发帖数: 14458 | 28 你是AA在诱供
鱼姐，要不你透露点内部消息？
俺记得当年上军理课的时候，一个做航电的老师来讲课，多次提到自己在做与歼十有关
的东西。可惜俺当年上课玩俄罗斯方块去了，不知道他在讲什么。
【在 x******i 的大作中提到】
: 鱼姐，要不你透露点内部消息？
: 俺记得当年上军理课的时候，一个做航电的老师来讲课，多次提到自己在做与歼十有关
: 的东西。可惜俺当年上课玩俄罗斯方块去了，不知道他在讲什么。
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t*n
发帖数: 14458 | 29 什么叫进气的复杂程度
小心鱼妹批判你
控制进气的复杂程度
【在 s**d 的大作中提到】
: 控制进气的复杂程度
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t*n
发帖数: 14458 | 30 不要以米国的模式套中国
601和611不过是负责总体21
哪个飞机不是全航空业搞出来的
扯， 601就是帮本山大叔，除了吹牛，拆台，扯淡，啥都做不出来。
611的四代就快手飞了。601改行搞春晚算了。
【在 k*****r 的大作中提到】
: 扯， 601就是帮本山大叔，除了吹牛，拆台，扯淡，啥都做不出来。
: 611的四代就快手飞了。601改行搞春晚算了。
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t*n
发帖数: 14458 | 31 DSI的最佳工作点可以设计在低速也可以射击在高速
主要是范围不如可调进气道大
不用进气锥来调节了，而且低于1.4M时候，进气效率不错。
【在 k*****r 的大作中提到】
: 不用进气锥来调节了，而且低于1.4M时候，进气效率不错。
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a*****s
发帖数: 6260 | 32 减轻重量是肯定的
减少RCS有可能, 但不绝对
跟发动机关系不大
【在 s**d 的大作中提到】
: 降低发动机复杂程度，减轻重量，减少雷达反射面积
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a*****s
发帖数: 6260 | 33 你下去, 换我来听
【在 T*****n 的大作中提到】
: 透露是透露了，俺一个字儿都听不懂
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a*****s
发帖数: 6260 | 34 AL31应该可以忍, 太行还不知道
【在 c*******n 的大作中提到】
: 發動機沒有換新的設計，怎麼降低複雜程度？
: 固定進氣道比起可變進氣道的最佳效率範圍少，反而是發動機的部分對於氣流的忍受要
: 更高一點。
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x****l
发帖数: 7895 | |
t*n
发帖数: 14458 | 36 在外挂一大堆武器的状态下减少那点RCS也没区别
减轻重量是肯定的
减少RCS有可能, 但不绝对
跟发动机关系不大
【在 a*****s 的大作中提到】
: 减轻重量是肯定的
: 减少RCS有可能, 但不绝对
: 跟发动机关系不大
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t*n
发帖数: 14458 | 37 最后一张为什么飞行员还坐在座舱里头不出来？
【在 B*******a 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military
: 标 题: 最新歼１０B飞行姿态大图
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 2 23:29:37 2009)
: 最后一张是地面图，但细节很清晰，围了一圈人
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h*******2
发帖数: 5093 | 38 下面的人喊， 动一下襟翼， 动一下副翼， 下面的人又问， 油压氧压多少， 所以里面
需要人坐着
【在 t*n 的大作中提到】
: 最后一张为什么飞行员还坐在座舱里头不出来？
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t*n
发帖数: 14458 | 39 干这个得开发动机
底下人待的位置太危险了
而且
左后起落架咋木有了
下面的人喊， 动一下襟翼， 动一下副翼， 下面的人又问， 油压氧压多少， 所以里面
需要人坐着
【在 h*******2 的大作中提到】
: 下面的人喊， 动一下襟翼， 动一下副翼， 下面的人又问， 油压氧压多少， 所以里面
: 需要人坐着
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h*******2
发帖数: 5093 | 40 不需要吧？ 不是电传控制的么？ 地面辅助电源接上就可以了
里面
【在 t*n 的大作中提到】
: 干这个得开发动机
: 底下人待的位置太危险了
: 而且
: 左后起落架咋木有了
:
: 下面的人喊， 动一下襟翼， 动一下副翼， 下面的人又问， 油压氧压多少， 所以里面
: 需要人坐着
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t*n
发帖数: 14458 | 41 控制面动作得电传发信号，最终是液压
没有发动机怎么驱动
不需要吧？ 不是电传控制的么？ 地面辅助电源接上就可以了
里面
【在 h*******2 的大作中提到】
: 不需要吧？ 不是电传控制的么？ 地面辅助电源接上就可以了
:
: 里面
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h*******2
发帖数: 5093 | 42 液压的也可以电机驱动啊！！！ 电机力矩大 ， 反应快
【在 t*n 的大作中提到】
: 控制面动作得电传发信号，最终是液压
: 没有发动机怎么驱动
:
: 不需要吧？ 不是电传控制的么？ 地面辅助电源接上就可以了
: 里面
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t*n
发帖数: 14458 | 43 电机的功率应该很大罢
我以为地面电源不够呢
液压的也可以电机驱动啊！！！ 电机力矩大 ， 反应快
【在 h*******2 的大作中提到】
: 液压的也可以电机驱动啊！！！ 电机力矩大 ， 反应快
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h*******2
发帖数: 5093 | 44 地面电源车， 要多大有多大。。。 步进电机， 要不伺服电机， 精确的很， 要到那个
位面可以做到丝毫不差， 设计还简单
【在 t*n 的大作中提到】
: 电机的功率应该很大罢
: 我以为地面电源不够呢
:
: 液压的也可以电机驱动啊！！！ 电机力矩大 ， 反应快
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t*n
发帖数: 14458 | 45 这道也是
没有体积要求
可是那个照片里头没有电源车
飞行员还呆着头盔
左主起落架没有
看起来想ps
地面电源车， 要多大有多大。。。 步进电机， 要不伺服电机， 精确的很， 要到那个
位面可以做到丝毫不差， 设计还简单
【在 h*******2 的大作中提到】
: 地面电源车， 要多大有多大。。。 步进电机， 要不伺服电机， 精确的很， 要到那个
: 位面可以做到丝毫不差， 设计还简单
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a*****s
发帖数: 6260 | 46 真正全电的就787一种.
【在 h*******2 的大作中提到】
: 液压的也可以电机驱动啊！！！ 电机力矩大 ， 反应快
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d**g
发帖数: 1727 | 47 这787会不会一碰雷电就栽了？
【在 a*****s 的大作中提到】
: 真正全电的就787一种.
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a*****s
发帖数: 6260 | 48 有这个担心, 波音说采取了措施.
【在 d**g 的大作中提到】
: 这787会不会一碰雷电就栽了？
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