r******l
发帖数: 10760 | 1 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
/fee等）。公式如下：
65000*m
左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
几种常见情况：
1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
cash back，对应X>$833.33。
2. m=1, k=0.2。这是有2% cash back的情况（应该很容易吧），对应X>$937.5。
3. m=1.8, k=0.2。这是打算卖掉mile的情况（相对来说有些风险），对应X>$1687.5。
买机票还可以用来满足会员级别的要求，进而可能飞同样距离得到更多里程，这个因为
不好用价钱衡量，所以也忽略了。 |
f******f
发帖数: 912 | |
j*****z
发帖数: 60 | |
l****y
发帖数: 8847 | 4 看着很扯
tax
【在 r******l 的大作中提到】
: 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
: 假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
: 价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
: mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
: /fee等）。公式如下：
: 65000*m: 左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
: 几种常见情况：
: 1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
: cash back，对应X>$833.33。
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B******y
发帖数: 9065 | 5 赞一个！
你的公式是不是应该修正一下，k应该是0.01或0.02。
按你的算法3，是不是要票价大于$1687.5才用Mile换才合适？那看来大家都还攒Miles
卖钱算了，换机票太亏了。。。
tax
【在 r******l 的大作中提到】
: 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
: 假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
: 价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
: mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
: /fee等）。公式如下：
: 65000*m: 左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
: 几种常见情况：
: 1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
: cash back，对应X>$833.33。
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l*x
发帖数: 14021 | 6 以前里程票更改方便，不交费，是个大plus。现在不行了。还有，用高级会员的里程订
票，飞者可以享受高级会员的待遇。还有里程票可以分开订俩单程，也是一个好处。在
chase ur上订票，每刀还可以多拿一个点。
tax
【在 r******l 的大作中提到】
: 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
: 假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
: 价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
: mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
: /fee等）。公式如下：
: 65000*m: 左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
: 几种常见情况：
: 1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
: cash back，对应X>$833.33。
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L**********1
发帖数: 484 | 7 套用lz的公式，我的情况是65000*m
m=0.018，k=0
x>1386划算
k=0.01时x>1400划算
看来基本上都是花钱买机票划算，里程还是卖了吧 |
p****b
发帖数: 541 | 8 基本都是买机票划算的话，里程卖给谁呢。。。
tax
【在 r******l 的大作中提到】
: 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
: 假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
: 价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
: mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
: /fee等）。公式如下：
: 65000*m: 左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
: 几种常见情况：
: 1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
: cash back，对应X>$833.33。
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l****y
发帖数: 8847 | 9 这个基本靠谱
不过里程差不多就用吧，小额的没用，大额的攒着最后也是贬值
【在 L**********1 的大作中提到】
: 套用lz的公式，我的情况是65000*m: m=0.018，k=0
: x>1386划算
: k=0.01时x>1400划算
: 看来基本上都是花钱买机票划算，里程还是卖了吧
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l****y
发帖数: 8847 | 10 商务/头等/单程/峰季/特殊行程
需求量不小的
【在 p****b 的大作中提到】
: 基本都是买机票划算的话，里程卖给谁呢。。。
:
: tax
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j*****8
发帖数: 3635 | 11 里程票改签的话是有普通票的位置就行还是只能改到其它里程票的位置阿？
【在 l*x 的大作中提到】
: 以前里程票更改方便，不交费，是个大plus。现在不行了。还有，用高级会员的里程订
: 票，飞者可以享受高级会员的待遇。还有里程票可以分开订俩单程，也是一个好处。在
: chase ur上订票，每刀还可以多拿一个点。
:
: tax
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l******a
发帖数: 153 | 12 那买里程的人用里程干甚么？
【在 p****b 的大作中提到】
: 基本都是买机票划算的话，里程卖给谁呢。。。
:
: tax
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w*******s
发帖数: 624 | 13 里程票可以开口 可以停留 可以环球 可以出很多复杂的行程，而且里程明显是商务舱
划算啊。 |
e******g
发帖数: 86 | 14 谢楼主
mark
tax
【在 r******l 的大作中提到】
: 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
: 假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
: 价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
: mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
: /fee等）。公式如下：
: 65000*m: 左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
: 几种常见情况：
: 1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
: cash back，对应X>$833.33。
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k******8
发帖数: 20 | 15 我咋觉得非常有道理。
我之前零碎的计算过，这个很靠谱，至少给了个大概。
tax
【在 r******l 的大作中提到】
: 经常有人问什么时候用mile合适/不合适。我来简单算一下：
: 假设1 mile价值m cent，花钱买机票可以得到的cash back为k cent per dollar，机票
: 价格为X元。简单起见，假设往返飞行距离为10000 mile，用mile换机票需要65000
: mile。这个基本上就是中国往返美国西海岸的情况。忽略mile换机票需要交的费用(tax
: /fee等）。公式如下：
: 65000*m: 左边是换机票的花费，右边是买机票的花费。其中m和k到底是多少每人不一样，下面是
: 几种常见情况：
: 1. m=1, k=0.1。这是最懒人的情况，mile直接按1:1花掉，信用卡只有最基本的1%
: cash back，对应X>$833.33。
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r******l
发帖数: 10760 | 16 昨天原贴中小数点点错位置了，导致计算的数字不对。现在改好了，呵呵。 |
w*****u
发帖数: 4768 | 17 去年年底回国里程票改签没要钱，现在不行了？
能改签还是很方便的 |
p**********s
发帖数: 1396 | 18 赞楼主
把我想了半天也没有想明白的这个里程票的事情弄清楚了 |
