y******n
发帖数: 12 | 1 这几个地方到南湾比较远，但是现在IT公司越来越多地向半岛和SF迁移。Facebook最近
一年在Menlo Park疯狂买地准备建楼。Menlo Park Gateway等大项目也在进行中。
Redwood City到处在建办公楼。San Mateo的Bay Meadow也有大片办公楼的规划。到SF
的话有Caltrain，路程比南湾近很多。
从学校来讲，这几个地方的小学和初中都非常好。Carlmont high现在也不错，而且从
明年开始会有大的变化，因为East Palo Alto的学生将不会再进Carlmont high，几年
以后生源的质量会有显著提高。这些地方的学生目前还是以白人为主，亚裔在迅速增多
，跟南湾和东湾的一些好学区不太一样。（注意San Carlos只有一部分是进Carlmont
high）。
从价钱上来讲这些地方一直都不便宜，但跟南湾很多地方比已经不算贵了。 |
f******o
发帖数: 1505 | |
P**********c
发帖数: 3417 | 3 我觉得潜力大的是在Caltrain沿线交通方便的这几个城市的downtown附近比较破的部分
, redwood city, belmont, san carlos, burlingame, millbrae。当然这些地方风险
也大。至于Redwood Shores, Foster City, 以及这些地方的山上豪宅个人觉得潜力不
大。
SF
【在 y******n 的大作中提到】
: 这几个地方到南湾比较远，但是现在IT公司越来越多地向半岛和SF迁移。Facebook最近
: 一年在Menlo Park疯狂买地准备建楼。Menlo Park Gateway等大项目也在进行中。
: Redwood City到处在建办公楼。San Mateo的Bay Meadow也有大片办公楼的规划。到SF
: 的话有Caltrain，路程比南湾近很多。
: 从学校来讲，这几个地方的小学和初中都非常好。Carlmont high现在也不错，而且从
: 明年开始会有大的变化，因为East Palo Alto的学生将不会再进Carlmont high，几年
: 以后生源的质量会有显著提高。这些地方的学生目前还是以白人为主，亚裔在迅速增多
: ，跟南湾和东湾的一些好学区不太一样。（注意San Carlos只有一部分是进Carlmont
: high）。
: 从价钱上来讲这些地方一直都不便宜，但跟南湾很多地方比已经不算贵了。
|
L*********h
发帖数: 2617 | 4 晕 那些填海的地方哪来山上豪宅
【在 P**********c 的大作中提到】
: 我觉得潜力大的是在Caltrain沿线交通方便的这几个城市的downtown附近比较破的部分
: , redwood city, belmont, san carlos, burlingame, millbrae。当然这些地方风险
: 也大。至于Redwood Shores, Foster City, 以及这些地方的山上豪宅个人觉得潜力不
: 大。
:
: SF
|
L*********h
发帖数: 2617 | 5 那一带的101堵的一塌糊涂，从早到晚有一半时间Google maps是红加黑，去哪里都是望
路兴叹
不是说现在commute最重要吗？那这些地方首先排除
再说除了redwood city以外那些地方都是本来就比南湾贵，何谈潜力? |
P**********c
发帖数: 3417 | 6 我是说除去redwood shores和foster city其他几个城市的山上豪宅。
【在 L*********h 的大作中提到】
: 晕 那些填海的地方哪来山上豪宅
|
y******n
发帖数: 12 | 7
commute要看去哪里了。去南湾确实不方便，去FB或者其它在半岛的公司不是问题。
价钱也要看跟哪里比。比Cupertino便宜，甚至也比Sunnyvale很多地方便宜。
【在 L*********h 的大作中提到】
: 那一带的101堵的一塌糊涂，从早到晚有一半时间Google maps是红加黑，去哪里都是望
: 路兴叹
: 不是说现在commute最重要吗？那这些地方首先排除
: 再说除了redwood city以外那些地方都是本来就比南湾贵，何谈潜力?
|
T******g
发帖数: 21328 | 8 FB规模一般，一家的影响力有点小
【在 y******n 的大作中提到】
:
: commute要看去哪里了。去南湾确实不方便，去FB或者其它在半岛的公司不是问题。
: 价钱也要看跟哪里比。比Cupertino便宜，甚至也比Sunnyvale很多地方便宜。
|
y******n
发帖数: 12 | 9 FB只是一个例子。GOOG也在Redwood City买了6座办公大楼，而且现在Mountain View总
部发展受阻，有可能会继续向北扩展。Box等一堆公司也搬到Redwood City了。 |
T******g
发帖数: 21328 | 10 这个好像以前讨论过，比狗在阳谷搞的office面积小多了。。。
【在 y******n 的大作中提到】
: FB只是一个例子。GOOG也在Redwood City买了6座办公大楼，而且现在Mountain View总
: 部发展受阻，有可能会继续向北扩展。Box等一堆公司也搬到Redwood City了。
|
|
|
f*****d
发帖数: 2285 | 11 阳谷地皮是租的，Redwood City的地皮是买的
【在 T******g 的大作中提到】
: 这个好像以前讨论过，比狗在阳谷搞的office面积小多了。。。
|
T******g
发帖数: 21328 | 12 太贵了，买不起只能租了。。。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 阳谷地皮是租的，Redwood City的地皮是买的
|
f*****d
发帖数: 2285 | 13 所以啊，半岛的升值空间才大啊
南湾太贵了。
【在 T******g 的大作中提到】
: 太贵了，买不起只能租了。。。
|
T******g
发帖数: 21328 | 14 关键是狗还是主要往阳谷发展呀
而且半岛也就红木便宜点，而且也没什么太多空间了
【在 f*****d 的大作中提到】
: 所以啊，半岛的升值空间才大啊
: 南湾太贵了。
|
a*********0
发帖数: 4998 | 15 严重同意。。。
从早到晚只有10-11点和下午2-3点路上才不堵。。。
【在 L*********h 的大作中提到】
: 那一带的101堵的一塌糊涂，从早到晚有一半时间Google maps是红加黑，去哪里都是望
: 路兴叹
: 不是说现在commute最重要吗？那这些地方首先排除
: 再说除了redwood city以外那些地方都是本来就比南湾贵，何谈潜力?
|
f*****d
发帖数: 2285 | 16 我个人是看好Redwood City的。
绝对是下一个mountain view。
【在 T******g 的大作中提到】
: 关键是狗还是主要往阳谷发展呀
: 而且半岛也就红木便宜点，而且也没什么太多空间了
|
R********e
发帖数: 165 | 17 其实redwood city和mtv之间的101从早到晚都不算堵, 堵的是接近92那一段, 因为
carpool lane没了, 92的口又修的很傻x。 |
f*****d
发帖数: 2285 | 18 是啊，每天开101从MTV到Redwood City，基本不堵啊
堵的是101和92的交界处。
【在 R********e 的大作中提到】
: 其实redwood city和mtv之间的101从早到晚都不算堵, 堵的是接近92那一段, 因为
: carpool lane没了, 92的口又修的很傻x。
|
T******g
发帖数: 21328 | 19 做梦呢？mtv, pa, mp都堵的一塌糊涂
就Woodside和Wipple周围稍微好点，因为周围没什么公司。也没什么engineer住在那
。 Marsh road附近也堵，因为要上84。
【在 R********e 的大作中提到】
: 其实redwood city和mtv之间的101从早到晚都不算堵, 堵的是接近92那一段, 因为
: carpool lane没了, 92的口又修的很傻x。
|
T******g
发帖数: 21328 | 20 呵呵
good luck
【在 f*****d 的大作中提到】
: 我个人是看好Redwood City的。
: 绝对是下一个mountain view。
|
|
|
f*****d
发帖数: 2285 | 21 你每天有开车么
我早上从redwood city到MTV15分钟。
晚上从MTV到redwood City 15分钟。
我每天开当然知道啊。
你就知道喷，我也没法。
【在 T******g 的大作中提到】
: 做梦呢？mtv, pa, mp都堵的一塌糊涂
: 就Woodside和Wipple周围稍微好点，因为周围没什么公司。也没什么engineer住在那
: 。 Marsh road附近也堵，因为要上84。
|
f*****d
发帖数: 2285 | 22 地理位置决定一个城市的能到达的高度。
Redwood City的地理位置不差。
我们走着瞧。
【在 T******g 的大作中提到】
: 呵呵
: good luck
|
L*********h
发帖数: 2617 | 23 去Google maps截图贴这里看看
weekdays 9am, 6pm.
【在 f*****d 的大作中提到】
: 你每天有开车么
: 我早上从redwood city到MTV15分钟。
: 晚上从MTV到redwood City 15分钟。
: 我每天开当然知道啊。
: 你就知道喷，我也没法。
|
T******g
发帖数: 21328 | 24 几点钟？
说到底你还是以mvt为中心，阳谷比你那方便多了
【在 f*****d 的大作中提到】
: 你每天有开车么
: 我早上从redwood city到MTV15分钟。
: 晚上从MTV到redwood City 15分钟。
: 我每天开当然知道啊。
: 你就知道喷，我也没法。
|
T******g
发帖数: 21328 | 25 从MTV哪到RC哪？你说的很不靠谱呀，还好意思说别人
以前开过MTV到MP，下班时间随随便便三四十分钟。最后都是先去GYM，七点钟以后走好
很多。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 你每天有开车么
: 我早上从redwood city到MTV15分钟。
: 晚上从MTV到redwood City 15分钟。
: 我每天开当然知道啊。
: 你就知道喷，我也没法。
|
f*****d
发帖数: 2285 | 26 我每天7点以后回家，即使7点前走，carpool line还是不堵的。
早上9点左右。从Redwood City去MTV其实也不堵。
住在RC哪里就不说了。
MP堵是因为那个出口堵，RC的出口都不堵。
【在 T******g 的大作中提到】
: 从MTV哪到RC哪？你说的很不靠谱呀，还好意思说别人
: 以前开过MTV到MP，下班时间随随便便三四十分钟。最后都是先去GYM，七点钟以后走好
: 很多。
|
g*****g
发帖数: 34805 | 27 startup不会开那里的，宁可城里扎堆。我觉得 Belmont, Burlingame潜力比较大。 |
R********e
发帖数: 165 | 28 我每天从foster city到mtv往返, 早9晚6, RC和MTV之间基本10到15分钟。RC和 FC之间
得15-30分钟。我开电车走carpool.
【在 T******g 的大作中提到】
: 做梦呢？mtv, pa, mp都堵的一塌糊涂
: 就Woodside和Wipple周围稍微好点，因为周围没什么公司。也没什么engineer住在那
: 。 Marsh road附近也堵，因为要上84。
|
l*****t
发帖数: 2019 | 29 我10年前从fc到mtv就要25分钟上班了，现在还这样？不会吧？
【在 R********e 的大作中提到】
: 我每天从foster city到mtv往返, 早9晚6, RC和MTV之间基本10到15分钟。RC和 FC之间
: 得15-30分钟。我开电车走carpool.
|
f*****d
发帖数: 2285 | 30 如果走Carpool line，（早9 RC-》MTV 晚6 MTV-》RC）从来不堵。
如果不走carpool line，我的经验是周一周五周六周日（早9 RC-》MTV 晚6 MTV-》RC
）基本不堵。
周二周三周四早上9点，晚上7点之后，基本不堵。
从RC到FC，比较堵是真的，不知道为啥从san carlos到92&101交界处那么堵
【在 l*****t 的大作中提到】
: 我10年前从fc到mtv就要25分钟上班了，现在还这样？不会吧？
|
|
|
T******g
发帖数: 21328 | 31 MTV哪里？101上从san antonio到ellis，差别很大，附近这段最堵。
有carpool没carpool也差别很大，因为那里是双carpool lane
RC
【在 f*****d 的大作中提到】
: 如果走Carpool line，（早9 RC-》MTV 晚6 MTV-》RC）从来不堵。
: 如果不走carpool line，我的经验是周一周五周六周日（早9 RC-》MTV 晚6 MTV-》RC
: ）基本不堵。
: 周二周三周四早上9点，晚上7点之后，基本不堵。
: 从RC到FC，比较堵是真的，不知道为啥从san carlos到92&101交界处那么堵
|
f*****d
发帖数: 2285 | 32 Rengstorff Ave
【在 T******g 的大作中提到】
: MTV哪里？101上从san antonio到ellis，差别很大，附近这段最堵。
: 有carpool没carpool也差别很大，因为那里是双carpool lane
:
: RC
|
P**********c
发帖数: 3417 | 33 哈哈笑死我了。Google PA的地皮都买了不少。MV North Bayshore虽然那个宏伟计划没
有全批，但大部分地都还是Google的。说买不起Sunnyvlae那点儿地真是太可笑了。MV
就是算准了Google在那里买的地太多，已经陷进去了，所以才反过来照顾更可能被挤走的
LinkedIn.
买了的地不能只看现在的office有多少，人家可以根据自己的需要加盖或重盖。租的地方
公司没有long term commitment，也没有flexibility, 只是一些建商搞来搞去，公司随
时都可能搬走。
FB现在的人数还不能跟Google相比，但是office规模已经类似。当然FB能不能一直撑到
把那些office都填满还是个问题。North BayShore是因为Google入驻繁荣了以后
linkedin等才纷纷争相入驻的。如果Facebook能撑下来，Menlo Gateway确实有可能
成为下一个North Bayshore.
我觉得短期内，redwood city downtown附近是下一个热点。longer term, 更靠近city的
Millbrae, Burlingame更有潜力。San Carlos, Belmont, San Mateo都会有一些spill
over过去，但不会是主要的。
【在 T******g 的大作中提到】
: 太贵了，买不起只能租了。。。
|
T******g
发帖数: 21328 | 34 上数据吧，傻笑没用的
你买一个PA的一小块说明不了什么问题
狗在237那边规模太大了，大owner头脑聪明，要长期捂着。除了租的moffett tower一
大片，狗家买了很多靠在一起的中小片，拆了和成一大片，三四栋十几层的高密度已经
快建好了。一栋就抵MTV一大片的小office。
Oracle在RS的HQ几十年一直是租的，你知道吧？business租或者买，根本和公司发展没
有本质联系。和小农投资SFH不是一个概念。
MV
走的
地方
司随
【在 P**********c 的大作中提到】
: 哈哈笑死我了。Google PA的地皮都买了不少。MV North Bayshore虽然那个宏伟计划没
: 有全批，但大部分地都还是Google的。说买不起Sunnyvlae那点儿地真是太可笑了。MV
: 就是算准了Google在那里买的地太多，已经陷进去了，所以才反过来照顾更可能被挤走的
: LinkedIn.
: 买了的地不能只看现在的office有多少，人家可以根据自己的需要加盖或重盖。租的地方
: 公司没有long term commitment，也没有flexibility, 只是一些建商搞来搞去，公司随
: 时都可能搬走。
: FB现在的人数还不能跟Google相比，但是office规模已经类似。当然FB能不能一直撑到
: 把那些office都填满还是个问题。North BayShore是因为Google入驻繁荣了以后
: linkedin等才纷纷争相入驻的。如果Facebook能撑下来，Menlo Gateway确实有可能
|
T******g
发帖数: 21328 | |
o****n
发帖数: 937 | 36 何必非要说服别人和自己思路一样呢？
别人都和自己思路不一样才是对的吧。。。 |
y******n
发帖数: 12 | 37
city的
Millbrae, Burlingame更有潜力。San Carlos, Belmont, San Mateo都会有一些spill
over过去，但不会是主要的。
RC地理位置很好，但是学区不好，某些地段环境和治安差一些。
如果在SF工作Millbrae和Burlingame是不错的选择，但是如果在RC或更往南的地方工作
commute会是很大的问题。101最堵的一段是从Whipple到92，如果每天要经过这一段路
会非常痛苦。
【在 P**********c 的大作中提到】
: 哈哈笑死我了。Google PA的地皮都买了不少。MV North Bayshore虽然那个宏伟计划没
: 有全批，但大部分地都还是Google的。说买不起Sunnyvlae那点儿地真是太可笑了。MV
: 就是算准了Google在那里买的地太多，已经陷进去了，所以才反过来照顾更可能被挤走的
: LinkedIn.
: 买了的地不能只看现在的office有多少，人家可以根据自己的需要加盖或重盖。租的地方
: 公司没有long term commitment，也没有flexibility, 只是一些建商搞来搞去，公司随
: 时都可能搬走。
: FB现在的人数还不能跟Google相比，但是office规模已经类似。当然FB能不能一直撑到
: 把那些office都填满还是个问题。North BayShore是因为Google入驻繁荣了以后
: linkedin等才纷纷争相入驻的。如果Facebook能撑下来，Menlo Gateway确实有可能
|
T******g
发帖数: 21328 | 38 大家拿自己的钱赌，选什么都无所谓的 :)
【在 o****n 的大作中提到】
: 何必非要说服别人和自己思路一样呢？
: 别人都和自己思路不一样才是对的吧。。。
|
c*****e
发帖数: 1106 | 39 你这才是文不对题，RC只有Woodside和Whipple这一段还不经常堵。可这不是
LZ在托的“Belmont，Redwood Shores， San Carlos“。你下班试试101从Whipple继续
向北开，堵的一塌糊涂。经常三点多就已经堵上了。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 你每天有开车么
: 我早上从redwood city到MTV15分钟。
: 晚上从MTV到redwood City 15分钟。
: 我每天开当然知道啊。
: 你就知道喷，我也没法。
|
L*********h
发帖数: 2617 | 40 说到底，101就是commute的大魔咒，
是上班族的话，离280近才是王道
当然280沿线好像素来就比101沿线贵。。。。。 |
|
|
m******o
发帖数: 571 | 41 住在Belmont和San Carlos Alameda De Las Pulgas附近比较好，距离101和280都挺近
，Caltrain开车通吃 |
c*****e
发帖数: 1106 | 42 交通分流做的不好，很多车从Redwood Shores上，很快就又下
挤Hillsdale， 92出口。
可以造一段从Redwood Shores经Foster City上92的引桥。上桥，去Foster City
都方便，101N这一段也会好很多。
【在 f*****d 的大作中提到】
: Rengstorff Ave
|
f*****d
发帖数: 2285 | 43 Redwood Shore的居民不同意
[在 csmdude (csmdude) 的大作中提到：]
：交通分流做的不好，很多车从Redwood Shores上，很快就又下
：挤Hillsdale， 92出口。
：........... |
m******o
发帖数: 571 | 44 方便Redwood Shores居民的事情为毛不同意呢？
【在 f*****d 的大作中提到】
: Redwood Shore的居民不同意
: [在 csmdude (csmdude) 的大作中提到：]
: ：交通分流做的不好，很多车从Redwood Shores上，很快就又下
: ：挤Hillsdale， 92出口。
: ：...........
|
R********e
发帖数: 165 | 45 我觉得还有一个原因是没有carpool lane以后，很多车往左换道，同时很多车往右换道
为了上92。
【在 c*****e 的大作中提到】
: 交通分流做的不好，很多车从Redwood Shores上，很快就又下
: 挤Hillsdale， 92出口。
: 可以造一段从Redwood Shores经Foster City上92的引桥。上桥，去Foster City
: 都方便，101N这一段也会好很多。
|
m******g
发帖数: 1103 | 46 主要是走92桥去东湾的人太多了。92上桥并lane，导致交通堵塞。 |
