b*********s
发帖数: 3863 | 1 如果说股市最具争议的股票，如果特斯拉第二，哪个敢称第一？
无数机构，包括五星专业股评，意见都直接相左，所以更不要提小散，对立意见都是正
常的。不过看着基金代表复述musk的远景目标，觉得musk的洗脑工作做得好赞。
补充几点：
1.
估值不外乎 增长股和价值股，以及权重后的综合。目前靠高增长率，如果增长率低，
将会支撑不住股价。哪怕是近期没有上涨空间，游资还待在那里做什么？ 资本逐利将
踏歌而赶去下一个热点。
那么高增长率是客观的吗？ 是，也不是。去年最后一个季度的财报是拿来和一年前的
比。
如果是和第三季度，第二季度，或者第一季度比，那就不是很好看了。选择性呈现。五
月二日新的财报要出来，大家拭目以待
2. 政府补贴问题
补贴这个扭曲了正常市场竞争
现在一辆譬如1万，补贴假设10万辆，就是10亿美元。补贴金额，及数量有政策风险。
到了50万辆，都补贴 一万就是 50亿美元，可能吗？之前救整个行业就算了，单独给
musk一家，说不过去的。
会有别的行业的压力，别的汽车公司不给？那么这个耗资100+亿美元就为特斯拉一家
不给骂死？
需要钱的地方太多，譬如基建，路桥。。。。 这个足以抵消增产带来的成本降低，或
者更多
3.清洁能源
大部分就是一个噱头，在美国电车的电还是烧煤或者天然气，一样消耗化石燃料，甚至
更多，再加上发电储电中的浪费（20% +），再加上 生产电池的材料（电池本身不可回
收），还对地球greener?。Electric cars offer no savings in energy, money, or
emissions at present.经济帐全靠政府扭曲才得以被市场接受（除了一些特别的例子
）但要供血多久才能自力更生？也许永远都不会？
申明：我short 了不值一提的一点tsla 。
如果musk没有收购solar city , 能一个一个deliver 他的承诺，不再画大饼，讲火星
，远离媒体，专注过了tesla车这一关，尤其是不用政府补贴，那么他的历史地位将会
更上一层楼 |
d********e
发帖数: 1720 | 2 你说的政府补贴是指每辆7500的联邦补贴吗？ 那个每厂家限额20万辆。
另外TSLA卖ZEV credits赚了不少，不过现在各厂都做电车，以后可能会减少很多。
http://www.ucsusa.org/clean-vehicles/california-and-western-states/what-is-zev |
d********e
发帖数: 1720 | |
t***l
发帖数: 3644 | |
f*******e
发帖数: 5277 | 5 我说大哥你能不能先去做点认真的研究，事实性错误别这么多还天天发。就不算十年前
的bailout补贴GM吃得也比TSLA多，电池也是可回收的，电车全生命周期大部分环境指
标就算是全用煤电也比油车场强。 |
n****0
发帖数: 284 | 6
嗯，鼓励楼主多多加空仓。就这水平也敢"论"TSLA
【在 f*******e 的大作中提到】
: 我说大哥你能不能先去做点认真的研究，事实性错误别这么多还天天发。就不算十年前
: 的bailout补贴GM吃得也比TSLA多，电池也是可回收的，电车全生命周期大部分环境指
: 标就算是全用煤电也比油车场强。
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z*********e
发帖数: 32 | |
d*******m
发帖数: 331 | 8 一看水平就不行，他居然认为煤电场的能源效率跟汽车的热机一样。
他常识水平太差，得到的结论完全没有任何参考价值。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 我说大哥你能不能先去做点认真的研究，事实性错误别这么多还天天发。就不算十年前
: 的bailout补贴GM吃得也比TSLA多，电池也是可回收的，电车全生命周期大部分环境指
: 标就算是全用煤电也比油车场强。
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s******9
发帖数: 4623 | 9 外行装内行
基本的常识都没有
【在 d*******m 的大作中提到】
: 一看水平就不行，他居然认为煤电场的能源效率跟汽车的热机一样。
: 他常识水平太差，得到的结论完全没有任何参考价值。
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b*********s
发帖数: 3863 | 10 感谢有干货的反馈
tesla x 和s 过去18个月销量已经出来了，你会发现，就s 和x 的销量，May2 ER会非
常不好看
musk除了讲将来，别无他法
个人是赌超过15%的跌幅的
【在 d********e 的大作中提到】
: 竞争也来了，production in 2019:
: The Electric 400 HP Lucid Air Starts At An Extremely Reasonable $52,500
: http://jalopnik.com/the-electric-400-hp-lucid-air-starts-at-an-extremely-re-1793298483
: http://www.autoblog.com/2017/04/12/lucid-air-ev-interview/
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b*********s
发帖数: 3863 | 11 感谢指出 电池回收这个点，我的错误
诚意回馈：
上次ER： model x 和s总销量16Q4 比15Q4 增～60%
没说的是 16Q4比16Q3 跌～20%
这次ER：
用同比的话：model x 和s总销量17Q1 销量比16Q1 只增加～ 18%
model x 和s总销量 17Q1 和16Q4比还跌了～ 20%
别的不多说了。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 我说大哥你能不能先去做点认真的研究，事实性错误别这么多还天天发。就不算十年前
: 的bailout补贴GM吃得也比TSLA多，电池也是可回收的，电车全生命周期大部分环境指
: 标就算是全用煤电也比油车场强。
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a*****e
发帖数: 2503 | 12 发电厂的效率错了。
新的大型发电站都62%了。
即时分布式的小型天然气发电站都能做到42%以上了。
用个45%是最起码的。如果你看所谓的未来，那么应该用个50%才对。
【在 b*********s 的大作中提到】
: 如果说股市最具争议的股票，如果特斯拉第二，哪个敢称第一？
: 无数机构，包括五星专业股评，意见都直接相左，所以更不要提小散，对立意见都是正
: 常的。不过看着基金代表复述musk的远景目标，觉得musk的洗脑工作做得好赞。
: 补充几点：
: 1.
: 估值不外乎 增长股和价值股，以及权重后的综合。目前靠高增长率，如果增长率低，
: 将会支撑不住股价。哪怕是近期没有上涨空间，游资还待在那里做什么？ 资本逐利将
: 踏歌而赶去下一个热点。
: 那么高增长率是客观的吗？ 是，也不是。去年最后一个季度的财报是拿来和一年前的
: 比。
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j**********r
发帖数: 3798 | 13 在山沟里烧煤跟在城市里烧气污染对人的影响是不一样的，电车环保没什么好争的。 |
f*******e
发帖数: 5277 | 14 你是来搞笑的么？16Q1 15k，17Q1 25k，16Q4 22k，16Q3 24k。真不会算数还是装傻？
【在 b*********s 的大作中提到】
: 感谢指出 电池回收这个点，我的错误
: 诚意回馈：
: 上次ER： model x 和s总销量16Q4 比15Q4 增～60%
: 没说的是 16Q4比16Q3 跌～20%
: 这次ER：
: 用同比的话：model x 和s总销量17Q1 销量比16Q1 只增加～ 18%
: model x 和s总销量 17Q1 和16Q4比还跌了～ 20%
: 别的不多说了。
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r***s
发帖数: 737 | 15 您这完全的双重标准
发电效率就要看传输损耗，汽油你咋不算从炼油厂到加油站的消耗？
马斯克说话就是画大饼，别人说话你就信了？从七八年前就有人要做
tesla killer，四五年前一堆大车厂信誓旦旦要出tesla killer. 现在一个
正式生产的杀手也没看见。 马斯克画饼也就晚个一年左右，偶尔三年。
等杀手等得头都白了。
当初arm芯片刚出的时候，英特尔好像能轻易碾压，现在只剩被碾压的份了。
补贴，你觉得三十多万预定者有多少人认为自己能拿到补贴？
特斯拉一辆十多年的老车迄今为止没有竞争对手，五年内也不会有任何有威胁的竞争对
手。
现在股价确实超前，能跌多少真不好说。只因为猪一样的对手。
【在 b*********s 的大作中提到】
: 如果说股市最具争议的股票，如果特斯拉第二，哪个敢称第一？
: 无数机构，包括五星专业股评，意见都直接相左，所以更不要提小散，对立意见都是正
: 常的。不过看着基金代表复述musk的远景目标，觉得musk的洗脑工作做得好赞。
: 补充几点：
: 1.
: 估值不外乎 增长股和价值股，以及权重后的综合。目前靠高增长率，如果增长率低，
: 将会支撑不住股价。哪怕是近期没有上涨空间，游资还待在那里做什么？ 资本逐利将
: 踏歌而赶去下一个热点。
: 那么高增长率是客观的吗？ 是，也不是。去年最后一个季度的财报是拿来和一年前的
: 比。
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l*******8
发帖数: 1064 | 16 不反感short，我赚够了，而且是评的自己的专业知识。
只是特别反感古板大牛装B成风。
而且是蒙对了出来装B，蒙错了连道歉都没。
更可笑的是，低点的时候老子说要上300，你们说要倒闭。结果到了300，你们接着装B
，我倒是还在说上了300我也不知道未来会怎么样。
技校毕业的真可怕。lz我有空可以给你讲下giga Panasonic 制造2170的工艺，如果你
谦虚提问的话。 |
i********g
发帖数: 479 | 17 我是长线为主拿特斯拉的，所以请老大给讲讲特斯拉新电池的工艺。很想知道。谢了！ |
m*****u
发帖数: 1727 | 18 tesla的新款电池2170比panasonic 的18650 体积大了50%，容量大一倍。目前没有报价
，elon说很便宜。可能会用在model3上。据说是nmc材料。去年参加过一个湾区电池峰
会，tesla的人明确说了，电池他们不需要研发，因为没有任何新技术。当然他们雇了
加拿大的一个电池教授，所以有没有新技术，技术多牛逼不得而知。
【在 i********g 的大作中提到】
: 我是长线为主拿特斯拉的，所以请老大给讲讲特斯拉新电池的工艺。很想知道。谢了！
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b*********s
发帖数: 3863 | 19 请不吝赐教
我不是大牛，是不是大牛这些一点都不重要。我在股市是新手，入股市就是为了整合自
己对市场和资本运作的敏感性和积累实操经验
我们就事论事，您能分享您的知识和见识，叫一声老师有什么？
B
【在 l*******8 的大作中提到】
: 不反感short，我赚够了，而且是评的自己的专业知识。
: 只是特别反感古板大牛装B成风。
: 而且是蒙对了出来装B，蒙错了连道歉都没。
: 更可笑的是，低点的时候老子说要上300，你们说要倒闭。结果到了300，你们接着装B
: ，我倒是还在说上了300我也不知道未来会怎么样。
: 技校毕业的真可怕。lz我有空可以给你讲下giga Panasonic 制造2170的工艺，如果你
: 谦虚提问的话。
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b*********s
发帖数: 3863 | 20 感谢分享
【在 m*****u 的大作中提到】
: tesla的新款电池2170比panasonic 的18650 体积大了50%，容量大一倍。目前没有报价
: ，elon说很便宜。可能会用在model3上。据说是nmc材料。去年参加过一个湾区电池峰
: 会，tesla的人明确说了，电池他们不需要研发，因为没有任何新技术。当然他们雇了
: 加拿大的一个电池教授，所以有没有新技术，技术多牛逼不得而知。
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l**t
发帖数: 6971 | 21
同问，同谢！
【在 i********g 的大作中提到】
: 我是长线为主拿特斯拉的，所以请老大给讲讲特斯拉新电池的工艺。很想知道。谢了！
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